פרטים: 0445120002 תיקון עשה זאת בעצמך מאסטר אמיתי לאתר my.housecope.com.
ספר לנו על מועדון פיאט דוקאטו
בקיצור, אין שם חותמות. שם החרוט נמצא במושב והוא נצמד בצורה מושלמת. בנוסף, הבנתי בעצמי:
ובכן, שיניתי שני כוחות, זה הפך להיות מושלם להתחיל. בבוקר בכפור - חצי סיבוב, כמו חם. וכבר 400 אלף מאחור.
_________________
שסתום בקרת מזרק מסילה משותפת של DELPHI ex 9308-621C (9308 621 C). ניתן להחלפה עם שסתומים 9308-617C, 9308-618C. שסתום הזרקה 9308621C, 9308Z621C, 28440421, 28239294. יורו 3.
DELPHI 9308-622B, 9308622B, 9308Z622B, 28239295,28278897 שסתום בקרת מזרק מסילה משותפת. יורו 4.
שסתום בקרת מזרק מסילה משותפת של DELPHI 28277576 EURO 5.
סרטון (לחץ להפעלה).
שסתום FARCO-02 למזרקי DENSO COMMON RAIL מיושם עבור מזרקים:
שסתום Denso לתיקון מזרקי Denso Common Rail מיושם עבור מזרקים:
FARCO-06 שסתום Denso לתיקון מזרקי Denso Common Rail מיושם עבור מזרקים:
שסתום FARCO-10 למזרקי DENSO COMMON RAIL מיושם עבור מזרקים:
שסתום FARCO-18 למזרקי DENSO COMMON RAIL מיושם עבור מזרקים:
שסתום FARCO-19 למזרקי DENSO COMMON RAIL מיושם עבור מזרקים:
שסתום FARCO-29 למזרקי DENSO COMMON RAIL מיושם עבור מזרקים:
שסתום FARCO-31 למזרקי DENSO COMMON RAIL מיושם עבור מזרקים:
שסתום FARCO-Y למזרקי DENSO COMMON RAIL מיושם עבור מזרקים:
שסתום FARCO-SF03 למזרקי DENSO COMMON RAIL מיושם עבור מזרקים:
שסתום FARCO-VP12 למזרקי DENSO COMMON RAIL מיושם עבור מזרקים:
שסתום FARCO-507 למזרקי DENSO COMMON RAIL מיושם עבור מזרקים:
שסתום FARCO-509 למזרקי DENSO COMMON RAIL מיושם עבור מזרקים:
שסתום FARCO-501 למזרקי DENSO COMMON RAIL מיושם עבור מזרקים:
שסתום FARCO-36 למזרקי DENSO COMMON RAIL מיושם עבור מזרקים:
שסתום עם גזע לתיקון מזרק BOSCH Common Rai: 0445120002
שסתום עם גזע לתיקון מזרקי BOSCH Common Rai: 0445120007, 0445120018, 0445120032, 0445120079, 0445120103
שסתום עם גזע לתיקון מזרק BOSCH Common Rai: 0445120006
שסתום עם גזע לתיקון מזרקי BOSCH Common Rai: 0445120010, 0445120009, 0445120015, 0445120014, 0445120019, 0445120020, 040551200, 048451200
שסתום עם גזע לתיקון מזרק BOSCH Common Rai: 0445120025
שסתום עם גבעול לתיקון מזרק BOSCH Common Rai: 0445110021/0445110056/0445110086/0445110146
שסתום עם גזע לתיקון מזרק BOSCH Common Rai: 0445120045
שסתום עם גבעול לתיקון מזרק BOSCH Common Rai: 0445120030/0445120061/0445120100
שסתום עם גזע לתיקון מזרק BOSCH Common Rai: 0445120054; 0445120057; 0445120075
שסתום עם גזע לתיקון מזרק BOSCH Common Rai: 0445120048, 0445120049
שסתום עם גבעול לתיקון מזרק BOSCH Common Rai: 0445120074
שסתום עם גזע לתיקון מזרק BOSCH Common Rai: 0445120066; 0445120067
שסתום עם גזע לתיקון מזרקי BOSCH Common Rai: 0445120078, 0445120124, 0445120247, 0445120262, 0445120263, 0445120294
שסתום עם גזע לתיקון מזרק ראי Common BOSCH: 0445120129, 0445120130, 0445120149, 0445120153, 0445120169, 0445120170, 0445120200, 0445120213, 0445120214, 0445120221, 0445120222, 0445120122
שסתום עם גבעול לתיקון מזרק BOSCH Common Rai: 0445120083, 0445120110, 0445120141, 0445120164, 0445120245
שסתום עם גזע לתיקון מזרקי BOSCH Common Rai: 0445120086, 0445120087, 0445120088, 0445120127, 0445120166, 0445120265, 04645120
שסתום עם מוט כדי לתקן את מזרק ראי Common BOSCH: 0445120029, 0445120037, 0445120070, 0445120097, 0445120112, 0445120115, 0445120120, 0445120121, 0445120122, 0445120125, 0445120133, 0445120140, 0445120144, 0445120159, 0445120236, 0445120237, 0445120240, 0445120241, 0445120253, 0445120272, 0445120273
שסתום עם סטם לתיקון מזרקי BOSCH Common Rai: 0445120050, 0445120071, 0445120161, 0445120177, 0445120184, 0445120185, 04845120101, 048451201201, 0445120185, 0484512012010, 044512010, 0445120185, 0445120120101, 04451201012012010, 0445120185
שסתום עם גבעול לתיקון מזרק BOSCH Common Rai: 0445120277
שסתום עם גבעול לתיקון מזרק BOSCH Common Rai: 0445120142
שסתום עם גזע לתיקון מזרק BOSCH Common Rai: 0445120134, 0445120297
שסתום עם מוט כדי לתקן את מזרק ראי Common BOSCH: 0445120059, 0445120060, 0445120123, 0445120132, 0445120151, 0445120152, 0445120208, 0445120209, 0445120210, 0445120211, 0445120212, 0445120231, 0445120238, 0445120239, 0445120250, 0445120251, 0445120252, 0445120254, 0445120255, 0445120256
שסתום עם גבעול לתיקון מזרק BOSCH Common Rai: 0445120178, 0445120233, 0445120258, 0445120259
שסתום עם גזע לתיקון מזרק BOSCH Common Rai: 0445120025
שסתום עם גזע לתיקון מזרקי BOSCH Common Rai: 0445120061, 0445120100, 0445120217, 0445120218, 0445120274, 0445120275, 04145120
שסתום עם גזע לתיקון מזרק BOSCH Common Rai: 0445120289
שסתום עם גבעול לתיקון מזרק BOSCH Common Rai: 0445120181, 0445120199, 0445120257
שסתום עם גזע לתיקון מזרק BOSCH Common Rai: 0445120304
שסתום עם גזע לתיקון מזרקי BOSCH Common Rai: 0445110091, 0445110092, 0445110185, 0445110186, 0445110279, 0445110283, 040451103
שסתום עם סטם לתיקון מזרק BOSCH Common Rai: 0445110190
שסתום עם סטם לתיקון מזרקי BOSCH Common Rai: 0445110183, 0445110260, 0445110309, 0445110310, 0445110316, 0445110322, 04451103
שסתום עם גזע לתיקון מזרק BOSCH Common Rai: 0445110253
שסתום עם גזע לתיקון מזרק BOSCH Common Rai:
שסתום עם גבעול לתיקון מזרק BOSCH Common Rai: 0445110291
שסתום עם גזע לתיקון מזרק BOSCH Common Rai: 0445110321
שסתום עם גזע לתיקון מזרק BOSCH Common Rai: 0445110333
שסתום עם גבעול לתיקון מזרק BOSCH Common Rai: 0445110362, 0445110363
שסתום עם גזע לתיקון מזרק BOSCH Common Rai: 0445110376
ציון מספר הטלפון שלך
פיית OM 0445120002 - פיית מערכת COMMON RAIL למשאיות וציוד מיוחד. בעל חיי שירות מוגברים (ברוסיה 400-500 אלף ק"מ). חלקי חילוף למזרקים כאלה קיימים בשוק, אך יש תקופות של מחסור בחלקי חילוף.
זרבובית OM 0445120002 משופצת באירופה. איכות אירופאית. 6 חודשי אחריות אם אזל המלאי, המשלוח הוא 10 ימי עסקים.
תיקון של כל מורכבות, שיקום על ציוד ייחודי בטכנולוגיה ייחודית. המאפיינים קרובים לחדשים. 12 חודשי אחריות. מחסן גדול ומתקני תיקון. בהיעדר מזרקים מוכנים במחסן, הזמן לשיפוץ לא דחוף הוא יום. אריזה, מצגת טובה. אנו נאסוף אותו מחברת הובלה ונשלח אותו ברחבי הפדרציה הרוסית וחבר העמים בכל אחת מ-10 השיטות המוכחות. אפשרות למשלוח אווירי ושיגור ב"מזומן במשלוח".
אבחון בעמדה, לאחר מכן פירוק מלא וזיהוי תקלות של כל היחידות. טכנולוגיה ייחודית לשיקום חרירים ושסתומים כלשהם (אם שחזור בלתי אפשרי, החלף אותו בחלק חדש או תורם). משך השיקום הדחוף הוא 3 שעות. 12 חודשי אחריות. כל מיני שיטות משלוח בפדרציה הרוסית ובחבר העמים (לפי בחירת הלקוח). משלוח אקספרס באוויר ומשלוח אפשרי "במזומן".
עלות נוכחית של החלק החדש זרבובית OM 0445120002 , וכן עלות שיקום ודיאגנוסטיקה יש לבדוק את מזרק OM 0445120002 מול מנהלי החנות המקוונת. המחירים המצוינים באתר הינם למטרות מידע בלבד.
הורד מידע על תחולתם של חלקים.
משרד (495) 971 90 27
קבלת רכבי דיזל (495) 943 04 88
מחלקת חלפים (499) 403 17 32
תשומת הלב! למרבה הצער, המחיר של חלק מהסחורות תלוי בשער החליפין. בדקו את המחירים עם המנהלים.
מזרק בוש 0445120002
FIAT 500313105 - 50033105 - 500384284 - 71791219 - 71791222
אין לך מספיק זכויות להוסיף הערות.
פשוט ומהיר: חלקי חילוף ותיקונים במקום אחד. המרכז הטכני, המחסן ומעבדת הסולר לשירותכם.
ערכת תיקון 0445120002 (F00RJ00005 + 0433175203) מאמר BOSCH F00RJ02807 - ניתן לקנות בחנות המקוונת דיגיטל דיזל במחיר מציאה, המוצר במלאי. לרכישה, השאירו בקשה או פנו למנהלים שלנו בטלפון.
סוחר רשמי בוש, סטנאדין, יאנמאר
VIDEO VIDEO VIDEO VIDEO VIDEO
חברת Digital Diesel היא הספק הרשמי הוותיק ביותר של חלקי חילוף עבור Bosch, Stanadyne, Yanmar, Delphi, Siemens VDO.
אנו מציעים רק רכיבים מקוריים, עם 12 חודשי אחריות, היסטוריה שקופה של מקור ובמחיר תחרותי במיוחד.
אנו שמחים למצוא אפשרויות משלוח נוחות מבחינת מחיר וזמן עבור עמיתינו - שירותי רכב, ציי רכב ומחסני מנוע. איך אנחנו מספקים חלקים?
- אנו מספקים סחורה ללא תשלום בעת הזמנה מ-5000 רובל "עד לדלת" בהובלה שלנו. בהזמנה לפני השעה 11:30 של היום הנוכחי - משלוח ביום ההפצה עבור סחורה "במלאי" בנקודת ההנפקה (כ-25,000 פריטים).
- בהזמנה לאחר 11.30 בבוקר של היום הנוכחי - משלוח למחרת.
- בהזמנת פחות מ 5000 רובל, המשלוח משולם - 500 רובל.
- עלות משלוח מחוץ לכביש הטבעת של מוסקבה - 20 רובע
- איסוף בכתובת: מוסקבה, st. וסילי פטושקובה, 3, עמ' 18. למוצרים "במלאי" בנקודת ההנפקה - איסוף עצמי ביום ההפצה (כ-25,000 פריטים).
- במידה והסחורה זמינה במחסן המרכזי של חברת דיגיטל דיזל, איסוף עצמי ברוב המקרים למחרת, יש לבדוק את המצב המדויק מול המפעיל.
- משלוח לאזורים מתבצע במזומן במשלוח לרוב התפקידים במבחר החברה. בדקו עם המנהל אפשרות של משלוח במזומן.
- עקרונות בסיסיים של משלוח במזומן במשלוח:
משלוח מדלת לדלת
- משלוח לאזורים על ידי חברות הובלה מתבצע עבור יחידים וישויות משפטיות, על ידי תשלום מראש, עבור פריטים עם הסטטוס "מיוצר בהזמנה מגרמניה" וחלקי חילוף יקרים יותר מ-15,000 רובל.
- בדוק מול המפעיל את המצב המדויק של אפשרות המשלוח המומלצת. ננסה למצוא את האופציה הנוחה ביותר עבורכם – הן מבחינת העלות והן מבחינת התזמון.
משאבת דלק-זרבובית BOSCH 0445120002
מיושם על מכוניות:
198,083 סיטרואן, CITROEN 198,081, פיאט 500 3842 84/500384284, פיאט 500 3131 05/500313105, IVECO 500,313,105, IVECO 500,384,284, פיג'ו 1980 83/198083, פיג'ו 1980 81/198081, רנו 5001849912.
ניתן להזמין סחורה ולתאם משלוח באתר האינטרנט שלנו, או להתקשר אלינו בטלפון: 8(495) 978-40-94 / 8(901)517-40-94 . תשלום במזומן ולא במזומן.
משלוחים במוסקבה ובאזור מוסקבה הקרוב, שליחת סחורות ברחבי רוסיה בזמן הקצר ביותר האפשרי.
ללא קשר לאופן התשלום והאספקה של הסחורה, תקבל סט מסמכים מלא עבור הסחורה שנרכשה אצלנו.
מזרק עם ייעוד דיגיטלי (מאמר: 0445120002) מהיצרן Bosch (גרמניה)
אנו, כספק סיטונאי של חלקי חילוף של בוש למנועים, ממליצים על מזהה חלק: 0445120002, מספר מקורי 0445120002 חלקי חילוף מבית Bosch ואנלוגי למאמר 0445120002, ניתן לקנות או להזמין INJECTOR (גרמניה) במחיר הטוב ביותר.
לרכישת חלק החילוף INJECTOR, אל תקרא את התיאור הנוסף של חלק 0445120002 Bosch, המיועד לחיפוש חלקי חילוף למשאית מקבוצת המנועים בוש.
מספר חלק 0445120002 בחנות המקוונת הסיטונאית של בוש מיועד לתיקון מנוע בוש. חלק חילוף מספר 0445120002 הם אמינים במיוחד Bosch שייך לקבוצת חלקי הרכב.
אתה יכול להשתמש כדי לחפש את מספר החלק (לדוגמה 0445120002), המספר שלו או קוד אחר (Bosch0445120002) המזהה את חלק החילוף של INJECTOR (גרמניה).
קנה חלקי חילוף בוש 0445120002 במחיר מבצע במלאי או בהזמנה.
יש יותר ויותר עוזרים אלקטרוניים שונים במטבח שלנו, ולעתים קרובות יותר ויותר הם נכשלים, במיוחד אם חוסכים כסף וקונים את הזולים ביותר. כמובן, דגמי בלנדר יקרים אינם חסינים מפני שחיקה, אך על פי הסטטיסטיקה, זה קורה לעתים רחוקות יותר. אז, בלנדר. זה יכול להיות טבול ידני או שולחן. המהות של זה לא משתנה הרבה - בשני המקרים יש לנו חיבור מסתובב (סכינים, מטרפה), המונע על ידי מנוע חשמלי הממוקם בגוף פלסטיק או מתכת יצוק של הבלנדר. השליטה נעה בין הפעלה/כיבוי פשוטה לבין מהירויות מרובות בשליטה אלקטרונית. כדי לדמיין את כל זה - תסתכל על דיאגרמת הבלנדר:
1. כד מיכל
בלנדר הטבילה אינו שונה מדי, ובאשר לבעיות אפשריות, הן כמעט זהות ומסתכמות לכבל שבור, שריפת מגעים, שריפת בקר מהירות אלקטרוני או מנוע חשמלי.
התרגול מראה שהמנוע הוא החוליה החלשה ביותר. מקרה אופייני: בלנדר אוריון ORB-012 הפסיקו להסתובב אחרי שהם ניסו בעקשנות לטחון פירות יער קפואים, למרות החלקה ונתקעה. בדגמים רבים מאוד, המנוע עלול להיכשל אם הוא פועל יותר מתקופה מסוימת.
פירוק המכשיר הזה קשה להדיוט, לא כולם ינחשו שיש צורך להתחיל עם מכסה ווסת המהירות.
אנחנו חורצים אותו עם מברג ומסירים אותו מהמוט, ומתחתיו 4 ברגים המקבעים את המכסה העליון, אשר בתורו סוגר את הלוח עם הפרטים.
לאחר מכן, עליך לשלוף את שרוול הפלסטיק ליד החיבור של הזרבובית, המכסה את המנוע החשמלי. רק על ידי שליפת המנוע תוכל לשלוף את לוח בקר המהירות אחריו.
מנוע שרוף ניתן להבין מיד על ידי הריח החזק של השריפה. כאן הרפואה כבר חסרת אונים, אין טעם להחזיר את הפיתולים, כי זה יעלה יותר מקניית בלנדר חדש.
אם המנוע עדיין חי, אנו מסתכלים על הרגולטור. הוא מורכב על פי המעגל של ווסת פאזה טריאק, שיש לו בערך את המעגל הבא:
כפי שניתן לראות מהתרשים ומהתמונות, ישנם שני כפתורים על הגוף. האחד מחבר את המנוע מיד למהירות המרבית, מספק מתח גדול, והשני מפעיל את המנוע דרך ווסת המהירות. יש מסנן רעשים בכניסה של רשת 220v, כך שכאשר הבלנדר דולק אין לך הפרעות ברדיו ובטלוויזיה.
שימו לב לפיוז. אם יתמזל מזלכם, הוא יישרף, והתיקון העצמאי של הבלנדר יסתיים בהצלחה שם, תחת תשואות הכפיים הסוערות של האם או האישה 🙂 אם לא, בדקו את החיבור הנכון של התקע, את תקינות הכבל, המגע של הכפתורים, פרטי המעגל.
האמינות של מערכת הדלק של כל רכב תלויה במזרק. זיהום של מנגנון זה מוביל לאובדן גדול של דלק, סרק לא יציב, עוויתות של המכונית בזמן האצה וירידה בכוח המנוע. במקרה זה, תיקון מזרק עשה זאת בעצמך הוא תוכנית מינימום, ויצירת קשר עם מומחים היא הזדמנות גבולית.
חלק מתחנות הדלק מוכרות דלק באיכות נמוכה המכיל לא רק לכלוך או מים, אלא אפילו בנזן, גופרית ואלפין. כתוצאה מכך מצטברים משקעי שרף על משטחי הזרבובית.
חובבי רכב אמיתיים יודעים שתפעול מנוע מסוג הזרקה דורש ניקוי כל 30 אלף ק"מ. מִספָּר הַמַיִלִים.
תכונות של תקלות מזרק הן בצורה:
התנעה קשה של המנוע;
נורית בדיקת המנוע בלוח המחוונים;
מנוע לא יציב בסרק;
ירידה מוחשית בהספק המנוע;
עלייה בצריכת הדלק.
תיקון מזרק מספק עמידה בכמה כללים:
תיקון מזרקים במקרה זה כולל:
תיקון מזרק במוסך מספק את שטיפת המזרק, אך במקרה זה תצטרך להסיר אותם ולהשתמש בכימיה אוטומטית מיוחדת לניקוי והמצאות ננו משלך.
VIDEO
כל מכונות הכביסה המודרניות מצוידות במודול בקרה. ככל שיש ל-SM יותר פונקציונליות, האלקטרוניקה עדינה יותר: היא רגישה יותר לתקלות, מכיוון שהיא רגישה לנחשולי מתח ברשת. האם ניתן לתקן את "המוח" של מכונות כביסה במו ידיך, כיצד לאבחן את התמוטטותן, נגלה במאמר זה.
תיבת הבקרה הראשית של מכונת הכביסה מצוידת בשני לוחות. אחד מהם אחראי על תפעול כל פרטי מכונת הכביסה. השני מספק את פעולת לוח הבקרה - לחצנים, מחוונים - ויש לו מחברים מתאימים לחיווט.
האם הלוח אינו מוגן בעומס יתר בשום אופן? כמובן, היצרן סיפק מגן נחשולי מתח למקרים כאלה, אשר חוטף מכה במהלך נחשולי מתח.
כיצד לבדוק את לוח מכונת הכביסה ולקבוע את התמוטטות?
העובדה היא שרוב הסימנים יכולים להצביע על התמוטטות הן של המודול והן של חלקים אחרים. לדוגמה, אתה שם לב שהמכונה הפסיקה לעבוד, הכביסה לא תתחיל. ייתכן שהדבר נובע מבעיה במודול או במנוע של מכונת הכביסה.
מה עשוי להעיד על תקלה ותיקון לאחר מכן של הלוח במכונת הכביסה:
СМА תן קוד שגיאה בתצוגה.
המערכת "מוקפאת" ואינה מגיבה למניפולציות של המשתמשים.
שוטף יותר מדי זמן. המכונה מתמלאת ולאחר מכן מנקזת את המים, ולאחר מכן המערכת "קופאת".
התוף משנה כיוון בפתאומיות ללא סיבה נראית לעין.
מצב הספין לא נדלק.
המים מתחממים יתר על המידה או אינם מתחממים, דבר שאינו מתאים למצב שנבחר.
עם זאת, בפעם הבאה שמכונת הכביסה תופעל, היא עשויה לפעול שוב כרגיל.
בחלק מהדגמים של ה-CMA קיימת בדיקה אוטומטית, המאפשרת לקבוע את הסיבה להתמוטטות. איך להתחיל אותו כתוב בהוראות ההפעלה של המכונה.
קצר חשמלי כתוצאה מירידת מתח עלול להוביל לשחיקה של קבלים, תיריסטורים, טריגרים ואלמנטים נוספים על הלוח.
לחות גבוהה. אם ה-SM מופעל בחדר אמבטיה, לאורך זמן, הלחות משפיעה על היחידה הראשית, מה שמוביל לתקלה שלה.
חוט חשמל שבור. אם החוט נחתך בפתאומיות, עלול להתרחש נחשול מתח, שישפיע על פעולת המודול.
ניתוק פתאומי תכוף של המכונה לאורך זמן עלול לגרום לתקלה.
פגמים במפעל פחות שכיחים.
היזהר בעת הובלת SM ממקום למקום. הקפד לשלוף את מתקן האבקה מכיוון שנותרו בו מעט מים. במהלך ההובלה, מים עולים על היחידה הראשית, מה שמוביל לבעירה שלה כשהיא מחוברת.
כדי להתחיל בתיקונים, אתה צריך מעגל עבור מכונת הכביסה, כפי שמוצג בדוגמה של מכונת הכביסה Indesit.
אנו יכולים לייעץ לך לבדוק באופן שטחי את המודול כדי למצוא שחיפות ונזקים. ישנן דרכים אחרות לבדוק, אך הן יכולות להתבצע רק על ידי מומחה מנוסה. אם יתגלו תקלות, יהיה עליך להחליף את ה"מוח" למכונת הכביסה.
כדי לבצע בדיקה ויזואלית, נבין כיצד להסיר את לוח מכונת הכביסה. ראשית נתק את מכונת הכביסה מהחשמל ולאחר מכן המשך כדלקמן:
משוך החוצה את מגירת מתקן חומרי הניקוי. כדי לעשות זאת, משוך אותו אליך תוך כדי לחיצה על התפס במרכז.
כעת הסר את כל הברגים המחזיקים את לוח הבקרה.
השתמש במברג כדי לשחרר את אטבי הפלסטיק. הסר את הפאנל מהמארז.
היחידה הראשית ממוקמת מאחורי הפאנל. צלם תמונה או סמן את מיקום החוטים בטוש. לאחר מכן נתק אותם והסר את היחידה.
ייתכן שתצטרך לשחרר את תפסי הבלוק כדי להגיע ללוח.
ברגע שהלוח לפניכם, בחנו אותו היטב. שמתם לב לכמה אזורים שרופים? אז אתה צריך לתקן את יחידת הבקרה של מכונת הכביסה.
אנו נראה לך כיצד תוכל להחליף חלק מהאלמנטים. כדי לעשות זאת, אתה צריך מלחם וחלק חדש.
קַבָּל. על לוח הבקרה הוא משמש כמעין מייצב. כדי להחליף אותו, אתה צריך להלחים את החלק החדש אל האלקטרודה החיובית. השתמש בבודק כדי לגלות היכן נמצאת איזו אלקטרודה.
נַגָד. בודק משמש לבדיקת פעולת הנגד. נגדים מסדר 1 צריכים להראות תוצאה של 8 אוהם ועומס יתר של 2A. נגדים מסדר שני מציגים 3-5A, בעוד שמחווני ההתנגדות תלויים בתדירות המודול. אם האינדיקטורים אינם תואמים לנורמה, האלמנטים מוחלפים בהלחמה.
בלוק תיריסטור. אתה יכול לבדוק את יחידת התיריסטור על ידי מדידת ההתנגדות השלילית. מחוונים לא צריכים להיות גבוהים מ-20V. גם המסנן של הבלוק עלול להישרף. אתה יכול לתקן את זה על ידי ניקוי הקתודה.
הדק. בדיקת ההדק היא למדוד את המתח של מגעי הקלט. הקריאות שלהם לא יעלו על 12 V. ההתנגדות של מסנן ההדק צריכה להיות 20 אוהם. החלפת האלמנט מתבצעת גם על ידי הלחמה.
ההלחמה של רכיבי הלוח יכולה להיות מופרעת על ידי רעידות חזקות מהמכונה. לכן, אתה צריך לפקח על ההתקנה הנכונה והיציבה של מכונת הכביסה.
המאסטר יודע לתקן כראוי את לוח הבקרה. תחשוב לפני שאתה מתחיל את התיקון העצמי שלך, כי היחידה האלקטרונית היא די יקרה. אם אין לך את הכישורים לעבוד עם מלחם, ומחווני האימות אינם נותנים תוצאות ספציפיות, פנה למרכז השירות.
למי שבכל זאת החליט על תיקון עצמאי, סרטון בנושא:
VIDEO עקרון הפעולה של מקדחת הפטיש Bosch 2-26 אינו שונה מהמותגים המפורסמים של מקדחות פטיש.
אבל לחברות שונות המייצרות מקדחי סלע יש תכונות עיצוב משלהן.
פטישים סיבוביים של בוש נחשבים לטובים ביותר בגזרת הכלים החשמליים. אבל שום דבר אינו נצחי.
אם הפטיש המסתובב של Bosch 2-20, 2-24, 2-26 שלך מפסיק לעבוד, אתה יכול לשחזר אותו בעצמך. אתה צריך להיות בעל כישורי מנעולן בסיסיים ומעט ידע בהנדסת חשמל.
בעת תיקון כלי עבודה חשמליים, לרבות תיקון פטישים סיבוביים של Bosch, הקפידו על הקפדה על אמצעי הזהירות בעת עבודה עם מכשירי חשמל.
כדי להקל על תיקון הפטיש המסתובב של Bosch, פירוקו והרכבתו, למד את דיאגרמת הרכבת הכלים:
כל פירוק של מחורר bosch 2-26 מתחיל לאחר בדיקה, החלפת בדיקה וזיהוי הגורמים לתקלה במכשיר.
פירוק וידאו של הפטיש המסתובב של Bosch 2-26
VIDEO
מאז סדר הפירוק של מקדחות Bosch 2-20; 2-24; 2-26 כמעט זהה, שקול את רצף הפירוק באמצעות הדוגמה של הפטיש הסיבובי של Bosch 2-26.
פירוק הפטיש הסיבובי של Bosch GBH 2-26 dre מתחיל בפירוק הצ'אק לשחרור מהיר.
שני סוגים של צ'אק נמצאים בשימוש הנפוץ ביותר במקדחי סלע של בוש: צ'אקים SDS-plus ו-SDS-max. ההבדל ביניהם הוא בעיקרון של הידוק הזנב של איבר העבודה.
המכשיר של צ'אק מקדחת הפטיש של Bosch שונה בעיצוב מוטות הנחיתה של הכלי, בהתאם לדגם SDS-plus או SDS-max. בנוסף לסוגי המחסניות המפורטים, יש מחסניות SDS-top, SDS-quick.
ההליך לפירוק המחסנית של מחורר Bosch 2-26 הוא פשוט:
הסר את קצה הגומי, עמדה 34;
הוצא את טבעת השמירה, עמדה 87;
הסר את מכונת הכביסה מפלדה 833;
הסר את הקפיץ הקוני, עמדה 833;
בזהירות, כדי לא לאבד אותו, באמצעות מגנט, הסר את כדורי הקנה עמדה 89.
בדוק היטב את כל חלקי המחסנית.
צ'אקים SDS-plus פותחו במיוחד עבור כלי קידוח. קוטר שוקי הכלי הוא 10 מ"מ, אורך כלי העבודה הוא בטווח של 110 ... 1000 מ"מ. קוטר המקדחים הוא בטווח של 4 ... 26 מ"מ.
שים את האגרוף על צידו, הסר את מתג המצבים עמדה 832.
ראשית, סובב את המתג למצב "קידוח", לחץ את המברג עד הסוף לקצה הקצה של כפתור המתג (הוא אדום) וסובב את המתג נגד כיוון השעון בזווית של 70º.
תוך כדי תנועה של ידית המתג, משוך את ידית המתג החוצה מהבית.
הצב את הפטיש המסתובב של Bosch 2-26 בצורה אנכית על הידית, הברג את ארבעת הברגים, עמדה 90, המחזיקים את מכסה הבתים של המכלול המכאני.
לחץ כלפי מטה על קצה מוט ההקשה והסר את המכסה. כיסוי פלסטיק שחור.
עכשיו אתה צריך להסיר את הקנה poz.821 ואת פיר הביניים poz.826. הם לא קבועים בשום דבר.
לאחר מכן, באמצעות מברג, עליך להסיר את התושבת 48 של מיקום המיסב המתגלגל 830. אגב, בצורה פשוטה זה נקרא "מסב שיכור". הוסר ברצף: שרוול poz.26 ו"מסב שיכור".
פירוק מכלול חבית המחורר של Bosch מתחיל מהצד של החלל, הוצאת הצילינדר pos.26 ממנו עם המתופף pos.27;
יש להסיר את מכלול סיכות הירי מהחלל;
מהצד של פיר הצ'אק, הסר את טבעת התמיכה, עמדה 85, את טבעת הפלדה, עמדה 38, ועוד טבעת תמיכה אחת, עמדה 85;
הסר את גלגל השיניים, עמדה 22.
בתוך הגליל מוחדר חלוץ, עמדה 27, ממנו יש צורך להסיר את טבעת הגומי, עמדה 73. עבור כל פירוק, חלקי גומי חייבים להיות מוחלפים ללא תקלה.
בקצה הנגדי של הגליל מוכנסים ציר, עמדה 29, ושתי דסקיות שטוחות, עמדה 41.
פיר הביניים מתבצע ע"י הוצאת הציר 24 ובמשיכת "מיסב השיכורים" מהבית 77.
מסבים מוסרים עם מושכים או ידנית באמצעות כלי.
פטישים סיבוביים של בוש אמינים מאוד. אבל יש תקלות שכמעט ולא מתרחשות בפועל. להלן אחד מהם.
אם מקדחת הפטיש הפסיקה להכות, אך עדיין מאפשרת קידוח, הסיבה הסבירה ביותר עשויה להיות הרס "המיסב השיכור". תקלה זו אינה שכיחה ולא קל למצוא אותה.
אתה לא צריך ללכת לחנות תיקונים כדי לתקן את זה. כל אדם שבקיא פחות או יותר במכניקה יבטל תקלה כזו.
ראשית עליך לפרק את מקדחת הפטיש של בוש לפיר הביניים. הליך הפירוק מוצג לעיל.
מסירים את פיר הביניים, מגיעים ל"מיסב שיכור". כלוב שבור, כדורים מפוזרים, חתיכות כלוב מעידים על הרס המיסב המתגלגל.
הוצא את המיסב, הסר את הלכלוך, כל חלקי המנגנון ההרוס.
קונים "מיסב שיכור" חדש, ולאחר ששמנתם את כל החלקים בגריז חדש, מחליפים ומרכיבים בסדר הפוך של השלבים לפירוק.
פירוק הפטיש הסיבובי של Bosch 2-26, החלק החשמלי שלו, מתחיל בהסרת הכיסוי האחורי על ידית האגרוף על ידי שחרור שלושה ברגים.
השלב הבא הוא להסיר את המתג לאחור.
סובב אותו למצב ניטרלי והרם אותו אליך. מתג הנסיעה לאחור מוסר.
כדי להסיר את מכסה הסטטור, יש צורך להחזיק את היחידה המכנית ביד ימין, ולבית הסטטור השמאלי, למשוך אותם לכיוונים שונים, לנער אותם.
כדי להפריד את הרוטור מהיחידה המכנית, זה מספיק כדי לגרור את החלקים האלה לכיוונים שונים. הרוטור מחובר למכלול המכני על ידי גלגל שיניים סליל קטן המוחדר למגע עם גלגל השיניים הגדול של המכלול המכני.
הרוטור שוחרר וניתן לבדוק היטב את מצב הקולט והמיסבים.
כדי להסיר את הסטטור, זה מספיק כדי להסיר את מעטפת המגן פלסטיק המגן, ולדפוק עם ריק או פטיש עץ על קצה הדיור, שאליו הסטטור מוכנס. לפני שתעשה זאת, אל תשכח לשחרר את שני הברגים המחזיקים את הסטטור במארז.
הסטטור מוסר, הרוטור מוציא, אתה יכול להמשיך לבדיקה שלהם וגילוי פגמים של כל החלקים המרכיבים את החלק החשמלי של הפטיש הסיבובי של בוש.
בעת בדיקת מקדחה הפטיש מפורקת Bosch 2-26, שימו לב במיוחד למצב מברשות הפחמן, לפריחה על מחזיקי המברשות ולאמינות החיבור שלהן, לתקינות מגעי המתג ההפוך ולמצב החוט ב- נקודת הכניסה למקדחה הפטיש.
אורך המברשות לא צריך להיות קצר מ-8 מ"מ. לא אמורים להיות עקבות של ניצוצות ואבק פחמן מהמברשות על מחזיקי המברשות; לא אמורות להיות צריבות או נזק למגעים במגעים של מתג היפוך של מחורר Bosch 2-26.
המזרק הוא הפלח העיקרי של מערכת הדלק של מנוע הדיזל.
עבור נהגים, מקרים לא חיוביים כאלה ידועים כנראה כ: צריכת דלק מוגברת, כוח מנוע נמוך, שהם בלתי נמנעים במהלך פעולת הרכב.
חִסָכוֹן זה מה שרוב נהגי הדיזל מחפשים. עם זאת, העלות הגבוהה של אלמנטים מודרניים של מערכות כוח דיזל אינה משתלמת עבור כולם.
אספקת מזרקים לשירות דיזל היא אחת השיטות הפופולריות לפתרון הבעיה. נהגים רבים לא יודעים איך ולא רוצים תיקון מזרקי דיזל במו ידיך.
במצב זה, תצטרכו לשלם סכום כסף לא קטן. כמובן ששיטה זו תהיה היעילה ביותר, אך לעיתים אי אפשר להעביר רכב מקולקל לשירות תחזוקה (למשל כשנגרם תקלה בכביש).
לכן, אנחנו אגיד לך איך לעשות תיקון מזרק דיזל עשה זאת בעצמך ללא עזרת מכונאי רכב ובזבוז גדול של כסף.
לתיקון מזרקי דיזל יש לזכור כי בהחלפה פשוטה של הזרבובית בזרבובית, כאשר אתם מבריגים את האום הרצוי, מחליפים את הפיה ומחברים את האום בחזרה, אתם מסתכנים באופן ישיר לקלקל עוד יותר את הזרבובית ואיכותו עלולה להידרדר משמעותית.
לכן, עדיף לא להשתמש בשיטה זו. היצרנים מציינים כי החלפת חרירים היא אופטימלית בממוצע כל 100,000 - 15,000 ק"מ.יש לציין שהגורמים השכיחים ביותר לתפקוד מזרק הם: בלאי, קורוזיה או זיהום.
חשוב לדעת שהמזרק של דלפי מצויד בעיצובים הרבה יותר אמינים ועמידים בהשוואה למזרק בוש.
במשך זמן רב, יצרנים ציוד דלק בוש לא קיבל מידע על תיקון אפשרי של מזרקים, תוך צבירת ואיסוף שלהם, תיקן, ולאחר מכן נמכר בבטחה.
כתוצאה מכך, החרירים היו יקרים ובאיכות מעולה. לאחר מכן בוש עשה את מידע התיקונים זמין לכולם, אז השירות היה מאורגן.
מזרק בוש קל יחסית לתיקון, כך שתחסוך משמעותית בעלויות הכסף שלך.
עדיף להחליף את החרירים במהלך תהליך התיקון, אבל יש מקרים שבהם מספיק ניקוי עם אולטרסאונד.
בעת תיקון מזרקי דיזל של בוש, יש צורך להתחיל את תנועת הכדור והאלקטרומגנט.
המרווחים ניתנים להתאמה עקב תפקוד הדסקיות. תנועת הכדור היא בערך 0.03-0.07 מ"מ (תלוי בדגם הזרבובית). לאחר מכן, בהתבסס על תוכנית הבדיקה, משיכת האלקטרומגנט נקבעת. יש לציין שללא ציוד מקצועי יהיה הרבה יותר קשה לבצע את ההתאמה בצורה נכונה.
מזרקי דלפי משמש את רוב המכוניות והמשאיות כאחד.
בואו נבדוק מיד שקשה יותר לתקן את מזרק הדלפי. במקרה זה, תצטרך לשנות 2 מרכיבים עיקריים: שסתום ומרסס , אבל זה לא כל כך קל להשיג אותם, אתה צריך להזמין.
המוזרות היא שתחסוך באופן משמעותי בתיקונים, מכיוון שהעלות הממוצעת של זרבובית גבוהה כמעט פי 2 מהתיקון שלה, ולאחר מכן הזרבובית תעבוד כמו חדשה.
לרוב, השסתום עצמו נכשל, יש בו פטיפון, נע מעלה ומטה, ובכך חוסם את הערוצים. ברוב המקרים ההתזה מתעוותת עליו, הפטיפון עלול לצאת ממקומו, כתוצאה מכך הוא אינו מתפקד כבעבר והזרבובית מתנקזת לעיבוד והשסתום מתקלקל.
חשוב לדעת שדלפי מצוידת במבנים אמינים ועמידים מספר פעמים בהשוואה למזרק בוש.
לסיכום, נציין כי בעת תיקון הזרבובית במו ידיך, אתה צריך להסתכל על החברה. אז, תיקון מזרקי דיזל של Bosch במו ידיך הוא הרבה יותר קל ומהיר.
בעוד שמזרקי Delph גוזלים זמן.
סרטון (לחץ להפעלה).
VIDEO
