בפירוט: daf 105 תיקון עשה זאת בעצמך מאסטר אמיתי לאתר my.housecope.com.
מדריך מעשי לתיקון משאית DAF XF 105. המדריך מיועד לבעלי רכב, מומחי תחנות שירות וחנויות תיקונים. מכיל נהלים לתפעול, תחזוקה ותיקון של כל רכיבי ומערכות המשאית. הספר מכסה דגמים המצוידים במנועי דיזל MX300 / MX340 / MX375
פרמטרי בקרה
מומנט הידוק לחיבורי הברגים הראשיים (Nm)
בדיקת מפלס נוזל ההפעלה של המצמד
הסרה והתקנה של מנגנון המצמד
הסרה והתקנה של מנגנון הקלאץ' עם מתקן אוטומטי לפיצוי על שחיקה של בטנת דיסק החיכוך
הסרה והתקנה במסב שחרור המצמד ה***
הסרה והתקנה של מיסב המדריך של ציר הכניסה של תיבת ההילוכים
הסרה והתקנה של מזלג הקלאץ'
הסרה והתקנה של סרוו המצמד
הסרה והתקנה של צילינדר הראשי של המצמד
ניטור והתאמת דוושת המצמד
טיהור המערכת ההידראולית
אבחון. פתרון תקלות
תיבת הילוכים
הסרה והתקנה של מכלול סרן אחורי
דִיפֵרֶנציִאָלִי
ציוד פיניון
התאמת מרווח מתחדד
התאמת מיסב דיפרנציאלי לפני מאמץ
התאמת מרווח רשת
בדיקת מיקום משטחי העבודה של השיניים
הסרה והתקנה של מנגנון נעילת הדיפרנציאל
רכזות גלגלים
דיסק חיישן מהירות גלגל
פרמטרי בקרה
מומנט הידוק לחיבורי הברגים הראשיים (Nm)
הסרה והתקנה של מפרק היגוי של סרן קדמי
הסרה והתקנה של המיסב ***
הסרה והתקנה של מיסבי מחט
בדיקה והתאמת מרווח מפרק ההיגוי
בדיקה והתאמת זווית הגלגלת
בדיקת הקמבר והטיה הצידית של סיכת המלך
הִתכַּנְסוּת
בדיקה והתאמת זווית התנופה
רכזות גלגלים קדמיים
פרמטרי בקרה
מומנטים (Nm) וערכים זוויתיים של הידוק חיבורי הברגים הראשיים
![]() |
סרטון (לחץ להפעלה). |
תיאור פעולת המערכת עם מגבר הידראולי חד-מעגל
בדיקת היגוי עם מד לחץ
בדיקת היגוי עם ערכת בדיקה ניידת
הסרה והתקנה של מכלול בית ההיגוי
הסרה והתקנה של תושבת עמוד ההגה
הסרה והתקנה של זרוע ההיגוי
בדיקה והתאמת שסתומי הגבלת זווית התנופה
ניקוז שמן
מילוי מערכת הגה כוח הידראולית חד-מעגלית
הסרה והתקנה של משאבת הגה כוח הידראולית
בדיקת שסתום המגביל
פרמטרי בקרה
מומנטים (Nm) וערכים זוויתיים של הידוק חיבורי הברגים הראשיים
הסרה והתקנה של רפידות בלמים.
הסרה והתקנה של דיסק בלם
הסרה והתקנה של בית קליפר הבלמים KNORR SN7000
הסרה והתקנה של בסיס גוף קליפר הבלמים
הסרה והתקנה של קולר מגן של בלם KNORR SN7000.
הסרה והתקנה של צילינדר הבלם
הסרה והתקנה של צילינדר בלם עם קפיץ
הסרה והתקנה של כוונון בלם אוטומטי
בדיקת כוונון בלם דיסק אוטומטי
בדיקת רפידות הבלמים של בלם KNORR SN7000
בדיקת דיסקי הבלמים
בדיקת מהלך קליפר הבלם
התאמת בלמי דיסק
בדיקה והתאמת אפנן כוח הבלימה בהתאם לעומס
אוטומטי עם מתלי אוויר
בדיקה והתאמה של אפנן כוח הבלמים.
אוטו עם מתלה מכני
פרמטרי בקרה
בלמים קדמיים ואחוריים
מדחס אוויר (לא לכל הדגמים)
מאובזר פנאומטי (לא לכל הדגמים)
מומנטים (Nm) וערכים זוויתיים של הידוק חיבורי הברגים הראשיים
תיאור פעולת מערכת EBS-2
מאפייני רכיבי המערכת
פרמטרי בקרה.
ECAS-4.
עקרון הפעולה של מערכת ECAS-4
יחידת בקרה אלקטרונית ECAS D992
שלט רחוק D529
מתגי לוח מחוונים
חיישני גובה F612 / F613 / F614
חיישן לחץ ECAS F735, F736, F615
בלוק של שסתומי סולנואיד В166, В238, В250, В253, В254
שסתום סגירה
שסתום הפחתת לחץ, פונקציית לחץ שיורי
שסתום הפחתת לחץ, פונקציית הגבלת לחץ
שסתום כוונון חלוקת עומסי סרן
פונקציות והתאמה
מתלה מכאני
הסרה והתקנה של מכלול הקפיץ
אבחון, פתרון תקלות מתלים מכניים
מתלי אוויר
פענוח של קודי תקלות ECAS-4
פענוח הקודים של הפרמטרים של מערכת ECAS-4
מומנט הידוק לחיבורי הברגים הראשיים (Nm)
מתלה מכאני
מתלי אוויר
רשימת אלמנטים של מעגלים חשמליים
מעגלים חשמליים
מדריך מעשי לתיקון משאית DAF XF 105. המדריך מיועד לבעלי רכב, מומחי תחנות שירות וחנויות תיקונים. מכיל נהלים לתפעול, תחזוקה ותיקון של כל רכיבי ומערכות המשאית. הספר מכסה דגמים המצוידים במנועי דיזל MX300 / MX340 / MX375
מנוע
פרמטרי בקרה
מומנט הידוק לחיבורי הברגים הראשיים (Nm)
בדיקת מפלס נוזל ההפעלה של המצמד
הסרה והתקנה של מנגנון המצמד
הסרה והתקנה של מנגנון הקלאץ' עם מתקן אוטומטי לפיצוי על שחיקה של בטנת דיסק החיכוך
הסרה והתקנה במסב שחרור המצמד ה***
הסרה והתקנה של מיסב המדריך של ציר הכניסה של תיבת ההילוכים
הסרה והתקנה של מזלג הקלאץ'
הסרה והתקנה של סרוו המצמד
הסרה והתקנה של צילינדר הראשי של המצמד
ניטור והתאמת דוושת המצמד
טיהור המערכת ההידראולית
אבחון. פתרון תקלות
תיבת הילוכים
הסרה והתקנה של מכלול סרן אחורי
דִיפֵרֶנציִאָלִי
ציוד פיניון
התאמת מרווח מתחדד
התאמת מיסב דיפרנציאלי לפני מאמץ
התאמת מרווח רשת
בדיקת מיקום משטחי העבודה של השיניים
הסרה והתקנה של מנגנון נעילת הדיפרנציאל
רכזות גלגלים
דיסק חיישן מהירות גלגל
פרמטרי בקרה
מומנט הידוק לחיבורי הברגים הראשיים (Nm)
הסרה והתקנה של מפרק היגוי של סרן קדמי
הסרה והתקנה של המיסב ***
הסרה והתקנה של מיסבי מחט
בדיקה והתאמת מרווח מפרק ההיגוי
בדיקה והתאמת זווית הגלגלת
בדיקת הקמבר והטיה הצידית של סיכת המלך
הִתכַּנְסוּת
בדיקה והתאמת זווית התנופה
רכזות גלגלים קדמיים
פרמטרי בקרה
מומנטים (Nm) וערכים זוויתיים של הידוק חיבורי הברגים הראשיים
תיאור פעולת המערכת עם מגבר הידראולי חד-מעגל
בדיקת היגוי עם מד לחץ
בדיקת היגוי עם ערכת בדיקה ניידת
הסרה והתקנה של מכלול בית ההיגוי
הסרה והתקנה של תושבת עמוד ההגה
הסרה והתקנה של זרוע ההיגוי
בדיקה והתאמת שסתומי הגבלת זווית התנופה
ניקוז שמן
מילוי מערכת הגה כוח הידראולית חד-מעגלית
הסרה והתקנה של משאבת הגה כוח הידראולית
בדיקת שסתום המגביל
פרמטרי בקרה
מומנטים (Nm) וערכים זוויתיים של הידוק חיבורי הברגים הראשיים
הסרה והתקנה של רפידות בלמים.
הסרה והתקנה של דיסק בלם
הסרה והתקנה של בית קליפר הבלמים KNORR SN7000
הסרה והתקנה של בסיס גוף קליפר הבלמים
הסרה והתקנה של קולר מגן של בלם KNORR SN7000.
הסרה והתקנה של צילינדר הבלם
הסרה והתקנה של צילינדר בלם עם קפיץ
הסרה והתקנה של כוונון בלם אוטומטי
בדיקת כוונון בלם דיסק אוטומטי
בדיקת רפידות הבלמים של בלם KNORR SN7000
בדיקת דיסקי הבלמים
בדיקת מהלך קליפר הבלם
התאמת בלמי דיסק
בדיקה והתאמת אפנן כוח הבלימה בהתאם לעומס
אוטומטי עם מתלי אוויר
בדיקה והתאמה של אפנן כוח הבלמים.
אוטו עם מתלה מכני
פרמטרי בקרה
בלמים קדמיים ואחוריים
מדחס אוויר (לא לכל הדגמים)
מאובזר פנאומטי (לא לכל הדגמים)
מומנטים (Nm) וערכים זוויתיים של הידוק חיבורי הברגים הראשיים
תיאור פעולת מערכת EBS-2
מאפייני רכיבי המערכת
פרמטרי בקרה.
ECAS-4.
עקרון הפעולה של מערכת ECAS-4
יחידת בקרה אלקטרונית ECAS D992
שלט רחוק D529
מתגי לוח מחוונים
חיישני גובה F612 / F613 / F614
חיישן לחץ ECAS F735, F736, F615
בלוק של שסתומי סולנואיד В166, В238, В250, В253, В254
שסתום סגירה
שסתום הפחתת לחץ, פונקציית לחץ שיורי
שסתום הפחתת לחץ, פונקציית הגבלת לחץ
שסתום כוונון חלוקת עומסי סרן
פונקציות והתאמה
מתלה מכאני
הסרה והתקנה של מכלול הקפיץ
אבחון, פתרון תקלות מתלים מכניים
מתלי אוויר
פענוח של קודי תקלות ECAS-4
פענוח הקודים של הפרמטרים של מערכת ECAS-4
מומנט הידוק לחיבורי הברגים הראשיים (Nm)
מתלה מכאני
מתלי אוויר
ציוד אלקטרוני
רשימת אלמנטים של מעגלים חשמליים
מעגלים חשמליים
מדריך זה מכסה תפעול ותיקון, קטלוג חלקי חילוף, תיעוד מלא על גבי תקליטור של מכונית DAF XF105 (DAF HF105), שיוצרה מאז 2006. הספר מתאר תיקון מכוניות עם מנועי MX300, MX 340, MX375 בנפח 12.9 ליטר.
תגובת חירום
תחזוקה
מדריך למשתמש
אמצעי זהירות והוראות בטיחות בעבודה על משאית
כלים בסיסיים, מכשירי מדידה ושיטות עבודה איתם
כלים ואביזרים מיוחדים
חלק מכני של המנוע
מערכת קירור
מערכת שימון מנוע
מערכת סיכה מרכזית (AGS)
מערכת אספקה
מערכת ניהול מנוע
מערכת יניקה ופליטות, בלם דב
יחידת סנכרון מרכזית
מַצְמֵד
הפצה
מתיחת כוח
מעכב ואינטרדר
גל קרדן, סרנים ורכזות גלגלים
מסגרת והשעיה
מערכת בלמים
היגוי
ערכות מונית וגוף
מזגן ותנור חימום
מערכות חשמל
דלקים וחומרי סיכה וחומרי איטום
- מדריך שלב אחר שלב לתיקון רכיבים ומכלולים שונים של הרכב
- הוראות שירות ותחזוקה עצמית
- מידע רב ערך על עיצוב הרכב וכיצד למנוע תקלות
- קטלוג חומרים מתכלים לתחזוקה
- ביטחון עצמי וידע לקראת נסיעה לתחנת שירות, במידה ותיקון אישי בלתי אפשרי
הקונצרן ההולנדי DAF Trucks הוא חטיבה של Paccar inc. היצרנית השלישית בגודלה של משאיות כבדות בעולם (אחרי דיימלר AG ו-Volvo Trucks). ההיסטוריה של החברה החלה לאחר תום מלחמת העולם השנייה, כאשר בשנת 1949 ייצר מפעל הנגררים Aanhangwagen Fabriek של ואן דורן (לימים השם קוצר ל-DAF) את הדגם הראשון של משאית DAF AZO. המילים "מונע מאיכות" הפכו למוטו של החברה. ההקפדה על עיקרון זה הביאה את המשאיות שמייצרת החברה לפופולריות והכרה ראויה בקרב מיליוני נהגים מקצועיים.
ההיסטוריה של משאיות ההובלה הכבדות של DAF החלה בשנת 1987 עם הצגת סדרת 95. עשר שנים לאחר מכן, נוסף למספרים הכינוי "XF" ("Extra Force"), המעיד על יצירת סדרה חזקה במיוחד. משאית DAF 95XF הצליחה כל כך, שמיד לאחר הופעתה קיבלה את התואר "משאית השנה 1998" ("משאית השנה - 1998"). בשנת 2002, הסדרה עברה רסטיילינג קל עם עיצוב קבינה חדש. במקביל, המספרים נעלמו מהייעוד "95XF", והסדרה החלה להיקרא פשוט "XF" (אם כי לפעמים אתה יכול למצוא את הייעוד עם אותיות ומספרים מסודרים מחדש - "XF95").
בשנת 2006, בקשר עם החמרה של תקני הסביבה Euro-4 / Euro-5, היה צורך ליצור משאית DAF חדשה. הסדרה החדשה, ששמה XF105, חזרה על ההישג של קודמותיה, והפכה להצעה הטובה ביותר בשוק המשאיות וזכתה בתואר "משאית השנה 2007" ("משאית השנה 2007"). סדרה זו, שקיבלה מנוע מודרני יותר, לא החליפה את משאיות ה-XF95, שהמשיכו להיות מיוצרות עבור מדינות בהן עדיין תקפו תקני יורו-3.
שלדת XF105, כמו הסדרה הקודמת, מיוצרת בסידור גלגלים של 4 × 2 (משקל ברוטו - 18 ט', כחלק מרכבת כביש - 40 ט'), 6 × 2 (משקל כולל 23-26 ט', כחלק של רכבת כביש - 44 ט'), 6 × 4 (משקל ברוטו - 26 ט', כחלק מרכבת כביש - 60 ט') ו-8 × 4 (משקל כולל 36 ט', כחלק מרכבת כביש - 58 ט'). בסיס הגלגלים בטרקטורים סמיטריילרים דו-סרניים הוא 3.6 ו-3.8 מ', טרקטורים עם שלושה סרנים - מ-3.1 עד 4.55 מ', ארבעה סרנים 4.8 מ'. טרקטורים עם גלגל חמישי נמוך (96 ס"מ) ניתנים להובלה כרכבת כביש גובהו אינו עולה על 3 מ', מטען בנפח 100 מ"ק.
מבחוץ, ה-XF105 שונה מהדגמים הקודמים עם עיצוב חדש של פגוש פלדה עם ארבעה פנסי ערפל עגולים, גריל גדול, פס דקורטיבי משובץ אלומיניום, מראות צד ואחוריות חדשות צבועות בצבע הקבינה, פנסי קסנון וזרקורים נוספים המשולבים ב. הגג של ה-Super Space Cab.
תא הנוסעים XF105 זמינים בשני גבהים: Space Cab ו-Super Space Cab. הגבהים הפנימיים של הבקתות המצוידות בשני דרגשים הם 1885 ו-2255 מ"מ בהתאמה. במשך יותר מעשור, הטרקטורים לטווח ארוך של DAF XF הם אחד הטרקטורים המתאימים ביותר לפעולות הובלה ארוכות במיוחד בקרב חבריהם לכיתה. ההבדל העיקרי בין פנים תא הנהג XF105 ל-XF95 הוא בליטת מנהרת הרצפה המופחתת מאוד. לוח המחוונים מעוצב בצורה עשירה יותר - כמו אלומיניום או עץ. בנוסף, מחוון מצביע נוסף לרמת תוסף AdBlue במיכל "אוריאה" ממוקם על לוח המחוונים. רמת הרעש בתא הנוסעים נמוכה מאוד, ובזכות המושבים הנוחים מותלי אוויר, הראות המצוינת ורמת הארגונומיה הגבוהה, הנהג היושב מאחורי ההגה של רכבת כביש מרובת טון מתעייף לא יותר מאשר נהג רכב נוסעים , וזה חשוב מאוד בטיולים ארוכי טווח.
מנועי PACCAR MX במשאיות XF105 מספקים 410, 460 ו-510 כ"ס. עם. ומומנט של 2000, 2300 ו-2500 ננומטר, בהתאמה. יש לציין כי מומנט מרבי מושג במהירויות מנוע של 1000 עד 1400 סל"ד. הודות למערכת ההזרקה SMART וטכנולוגיית DAF SCR, המייתרת את הצורך במסנן חלקיקים נפרד, מנועי PACCAR MX תואמים ל-Euro 4 / Euro 5.
כל המנועים מצטברים עם תיבת 16 הילוכים (8 הילוכים + מחלק הילוכים) ידנית ZF או 12 הילוכים רובוטית AS-Tronic. לסרן האחורי של DAF XF יש הנעה סופית היפואידית, וכלי רכב המיועדים לשימוש כבד בכבישים מצוידים בהילוכים להפחתת גלגלים.
לכל הגרסאות של DAF XF105 יש בלמי דיסק מאווררים על כל הגלגלים. מערכות בקרה אלקטרוניות לבלמים EBS, ABS, Brake Assist, כמו גם בקרת משיכה ASR הופכות את הנהיגה במשאית לבטוחה יותר. ניתן להתקין את מערכת ייצוב שער החליפין VSC כאופציה.
ל-DAF, כמו לכל שאר יצרני הרכבים המסחריים במערב אירופה, אין את המושג "מסוע" אליו אנו רגילים. יש מסוע, אבל אין ייצור סדרתי בקנה מידה גדול של סט מסוים של דגמים. הלקוח מצייר לעצמו "דיוקן" של המשאית העתידית, ומרכיב אותו ממערכת של אלמנטים הדרושים לו לעבודה. לכן, המפרט הבסיסי יכול להינתן רק בתנאי.
תכונה חשובה מאוד של משאיות DAF XF היא שתקלות רבות, אם אכן מתעוררות, ניתנות לביטול על ידי הנהג בכוחות עצמו על הכביש, ללא עזרה של מומחים וציוד מיוחד.
משאיות DAF XF להובלה כבדה מתאפיינת באיכות הבנייה הגבוהה ביותר, נוחות, מנועים חזקים, ביצועים מצוינים וחיי שירות ארוכים. כל זאת, בשילוב אמינות גבוהה חסרת תקדים, מספקים למשאיות אלו צבא גדול של מעריצים בקרב נהגי משאיות.
מדריך זה מספק הוראות לתפעול ותיקון של כל השינויים של DAF XF105 שיוצרו מאז 2006.
בנוסף, הבעלים של הרכבים המתוארים ייהנו מקטלוג חלקי החילוף ומההפניה לקוד תקלות OBD הכלול בתקליטור המצורף למדריך זה. מכיוון שלמידע זה יש כמות לא מבוטלת שאי אפשר יהיה להכניס אותו לספר אחד, הוא מונח על דיסק נוסף, מה שיכול להגדיל משמעותית את כמות המידע המועיל לבעלי רכב ובמקביל להפוך את הספר לנוח יותר לשימוש. .
מדריך זה מכסה תפעול ותיקון, קטלוג חלקי חילוף, תיעוד מלא על גבי תקליטור של מכונית DAF XF105 (DAF HF105), שיוצרה מאז 2006. הספר מתאר תיקון מכוניות עם מנועי MX300, MX 340, MX375 בנפח 12.9 ליטר.
תגובת חירום
תחזוקה
מדריך למשתמש
אמצעי זהירות והוראות בטיחות בעבודה על משאית
כלים בסיסיים, מכשירי מדידה ושיטות עבודה איתם
כלים ואביזרים מיוחדים
חלק מכני של המנוע
מערכת קירור
מערכת שימון מנוע
מערכת סיכה מרכזית (AGS)
מערכת אספקה
מערכת ניהול מנוע
מערכת יניקה ופליטות, בלם דב
יחידת סנכרון מרכזית
מַצְמֵד
הפצה
מתיחת כוח
מעכב ואינטרדר
גל קרדן, סרנים ורכזות גלגלים
מסגרת והשעיה
מערכת בלמים
היגוי
ערכות מונית וגוף
מזגן ותנור חימום
מערכות חשמל
דלקים וחומרי סיכה וחומרי איטום
- מדריך שלב אחר שלב לתיקון רכיבים ומכלולים שונים של הרכב
- הוראות שירות ותחזוקה עצמית
- מידע רב ערך על עיצוב הרכב וכיצד למנוע תקלות
- קטלוג חומרים מתכלים לתחזוקה
- ביטחון עצמי וידע לקראת נסיעה לתחנת שירות, במידה ותיקון אישי בלתי אפשרי
הקונצרן ההולנדי DAF Trucks הוא חטיבה של Paccar inc. היצרנית השלישית בגודלה של משאיות כבדות בעולם (אחרי דיימלר AG ו-Volvo Trucks). ההיסטוריה של החברה החלה לאחר תום מלחמת העולם השנייה, כאשר בשנת 1949 ייצר מפעל הנגררים Aanhangwagen Fabriek של ואן דורן (לימים השם קוצר ל-DAF) את הדגם הראשון של משאית DAF AZO. המילים "מונע מאיכות" הפכו למוטו של החברה. ההקפדה על עיקרון זה הביאה את המשאיות שמייצרת החברה לפופולריות והכרה ראויה בקרב מיליוני נהגים מקצועיים.
ההיסטוריה של משאיות ההובלה הכבדות של DAF החלה בשנת 1987 עם הצגת סדרת 95. עשר שנים לאחר מכן, נוסף למספרים הכינוי "XF" ("Extra Force"), המעיד על יצירת סדרה חזקה במיוחד. משאית DAF 95XF הצליחה כל כך, שמיד לאחר הופעתה קיבלה את התואר "משאית השנה 1998" ("משאית השנה - 1998"). בשנת 2002, הסדרה עברה רסטיילינג קל עם עיצוב קבינה חדש.במקביל, המספרים נעלמו מהייעוד "95XF", והסדרה החלה להיקרא פשוט "XF" (אם כי לפעמים אתה יכול למצוא את הייעוד עם אותיות ומספרים מסודרים מחדש - "XF95").
בשנת 2006, בקשר עם החמרה של תקני הסביבה Euro-4 / Euro-5, היה צורך ליצור משאית DAF חדשה. הסדרה החדשה, ששמה XF105, חזרה על ההישג של קודמותיה, והפכה להצעה הטובה ביותר בשוק המשאיות וזכתה בתואר "משאית השנה 2007" ("משאית השנה 2007"). סדרה זו, שקיבלה מנוע מודרני יותר, לא החליפה את משאיות ה-XF95, שהמשיכו להיות מיוצרות עבור מדינות בהן עדיין תקפו תקני יורו-3.
שלדת XF105, כמו הסדרה הקודמת, מיוצרת בסידור גלגלים של 4 × 2 (משקל ברוטו - 18 ט', כחלק מרכבת כביש - 40 ט'), 6 × 2 (משקל כולל 23-26 ט', כחלק של רכבת כביש - 44 ט'), 6 × 4 (משקל ברוטו - 26 ט', כחלק מרכבת כביש - 60 ט') ו-8 × 4 (משקל כולל 36 ט', כחלק מרכבת כביש - 58 ט'). בסיס הגלגלים בטרקטורים סמיטריילרים דו-סרניים הוא 3.6 ו-3.8 מ', טרקטורים עם שלושה סרנים - מ-3.1 עד 4.55 מ', ארבעה סרנים 4.8 מ'. טרקטורים עם גלגל חמישי נמוך (96 ס"מ) ניתנים להובלה כרכבת כביש גובהו אינו עולה על 3 מ', מטען בנפח 100 מ"ק.
מבחוץ, ה-XF105 שונה מהדגמים הקודמים עם עיצוב חדש של פגוש פלדה עם ארבעה פנסי ערפל עגולים, גריל גדול, פס דקורטיבי משובץ אלומיניום, מראות צד ואחוריות חדשות צבועות בצבע הקבינה, פנסי קסנון וזרקורים נוספים המשולבים ב. הגג של ה-Super Space Cab.
תא הנוסעים XF105 זמינים בשני גבהים: Space Cab ו-Super Space Cab. הגבהים הפנימיים של הבקתות המצוידות בשני דרגשים הם 1885 ו-2255 מ"מ בהתאמה. במשך יותר מעשור, הטרקטורים לטווח ארוך של DAF XF הם אחד הטרקטורים המתאימים ביותר לפעולות הובלה ארוכות במיוחד בקרב חבריהם לכיתה. ההבדל העיקרי בין פנים תא הנהג XF105 ל-XF95 הוא בליטת מנהרת הרצפה המופחתת מאוד. לוח המחוונים מעוצב בצורה עשירה יותר - כמו אלומיניום או עץ. בנוסף, מחוון מצביע נוסף לרמת תוסף AdBlue במיכל "אוריאה" ממוקם על לוח המחוונים. רמת הרעש בתא הנוסעים נמוכה מאוד, ובזכות המושבים הנוחים מותלי אוויר, הראות המצוינת ורמת הארגונומיה הגבוהה, הנהג היושב מאחורי ההגה של רכבת כביש מרובת טון מתעייף לא יותר מאשר נהג רכב נוסעים , וזה חשוב מאוד בטיולים ארוכי טווח.
מנועי PACCAR MX במשאיות XF105 מספקים 410, 460 ו-510 כ"ס. עם. ומומנט של 2000, 2300 ו-2500 ננומטר, בהתאמה. יש לציין כי מומנט מרבי מושג במהירויות מנוע של 1000 עד 1400 סל"ד. הודות למערכת ההזרקה SMART וטכנולוגיית DAF SCR, המייתרת את הצורך במסנן חלקיקים נפרד, מנועי PACCAR MX תואמים ל-Euro 4 / Euro 5.
כל המנועים מצטברים עם תיבת 16 הילוכים (8 הילוכים + מחלק הילוכים) ידנית ZF או 12 הילוכים רובוטית AS-Tronic. לסרן האחורי של DAF XF יש הנעה סופית היפואידית, וכלי רכב המיועדים לשימוש כבד בכבישים מצוידים בהילוכים להפחתת גלגלים.
לכל הגרסאות של DAF XF105 יש בלמי דיסק מאווררים על כל הגלגלים. מערכות בקרה אלקטרוניות לבלמים EBS, ABS, Brake Assist, כמו גם בקרת משיכה ASR הופכות את הנהיגה במשאית לבטוחה יותר. ניתן להתקין את מערכת ייצוב שער החליפין VSC כאופציה.
ל-DAF, כמו לכל שאר יצרני הרכבים המסחריים במערב אירופה, אין את המושג "מסוע" אליו אנו רגילים. יש מסוע, אבל אין ייצור סדרתי בקנה מידה גדול של סט מסוים של דגמים. הלקוח מצייר לעצמו "דיוקן" של המשאית העתידית, ומרכיב אותו ממערכת של אלמנטים הדרושים לו לעבודה. לכן, המפרט הבסיסי יכול להינתן רק בתנאי.
תכונה חשובה מאוד של משאיות DAF XF היא שתקלות רבות, אם אכן מתעוררות, ניתנות לביטול על ידי הנהג בכוחות עצמו על הכביש, ללא עזרה של מומחים וציוד מיוחד.
משאיות DAF XF להובלה כבדה מתאפיינת באיכות הבנייה הגבוהה ביותר, נוחות, מנועים חזקים, ביצועים מצוינים וחיי שירות ארוכים. כל זאת, בשילוב אמינות גבוהה חסרת תקדים, מספקים למשאיות אלו צבא גדול של מעריצים בקרב נהגי משאיות.
מדריך זה מספק הוראות לתפעול ותיקון של כל השינויים של DAF XF105 שיוצרו מאז 2006.
בנוסף, הבעלים של הרכבים המתוארים ייהנו מקטלוג חלקי החילוף ומההפניה לקוד תקלות OBD הכלול בתקליטור המצורף למדריך זה. מכיוון שלמידע זה יש כמות לא מבוטלת שאי אפשר יהיה להכניס אותו לספר אחד, הוא מונח על דיסק נוסף, מה שיכול להגדיל משמעותית את כמות המידע המועיל לבעלי רכב ובמקביל להפוך את הספר לנוח יותר לשימוש. .
מַצְמֵד DAF XF 105
אמות מידה 52
מומנט הידוק לחיבורי הברגים הראשיים (Nm) 52
בדיקת מפלס נוזל המצמד 53
הסרה והתקנה של מנגנון מצמד 53
הסרה והתקנה של מנגנון מצמד עם התקן פיצוי אוטומטי
בלאי בטנת דיסק חיכוך 54
הסרה והתקנת מיסב שחרור המצמד 55
הסרה והתקנה של מיסב מוביל גל הכניסה של תיבת ההילוכים 55
הסרה והתקנה של עול המצמד 56
הסרה והתקנה של סרוו מצמד 56
הסרה והתקנה של צילינדר ראשי המצמד 57
בדיקה וכוונון דוושת המצמד 58
טיהור המערכת ההידראולית 58
אבחון. זיהוי וחיסול תקלות. 59
תיבת הילוכים DAF HF105
תיבות הילוכים מכניות ZF 16S2020, ZF 16S2320 ו-ZF 16S2520
פרמטרי בקרה 62
מומנט הידוק לחיבורי הברגים הראשיים (Nm) 63
הסרה והתקנה של נקודת הבידוק 65
הסרת המפריד 65
פירוק בית הארכובה הראשי 65
תיקון פיר 66
פיר כניסה 66
פיר פלט 67
פיר ביניים 69
מכלול ארכובה ראשי 69
התאמת מזלג מכפיל 70
מכלול תיבת הילוכים 70
מחלק 71
תיבת הילוכים הנעה מכנית 74
מפרק כדורי של ידית ההילוכים 75
דחף סילון ומנוף 76
מוט של הנעה של העברת הילוכים 76
הנעת הילוכים 77
תיבת הילוכים פניאומטית 79 הנעה
בדיקת שסתום החסימה 79
הסרה והתקנה של שסתום בחירת הטווח על ידית ההילוכים 80
גרירת רכב 80
אבחון. פתרון בעיות 81
תיבת הילוכים AS-TRONIC ZF 12AS 2130/2330/2540 ו-ZF 16AS 2630
אמות מידה 83
תחזוקה מונעת מיכלי תדלוק לתיבות הילוכים as-tronic 84
מומנט הידוק לחיבורי הברגים הראשיים (Nm) 84
הסרה והתקנה של התיבה as-tronic 86
תיבת הילוכים As-tronic עם אינטרדר משולב 86
פירוק ארכובה 86
ארכובה קדמי 86
פירוק והרכבה של המכסה הקדמי 88
דיור מרכזי 88
בית ארכובה אחורי ובלוק פלנטרי 89
תיקון פיר 91
פיר כניסה 91
פיר פלט 91
פירי ביניים 92
הילוך הילוך הפוך 92
Planetary Gear 93
מכלול ארכובה 93
ארכובה אחורי 93
הסרה והתקנה של תיבת מאפנן 98
הסרה והתקנה של אוגן כונן 99
הסרה והתקנה של אטם שמן פיר פלט 100
בדיקה והתאמת מפלס השמן בתיבת ההילוכים 100
ניקוז ומילוי שמן תיבת הילוכים 100
הסרה והתקנה של יחידת הבקרה 100
אבחון. פתרון בעיות 101
סרן אחורי DAF 105
הסרה והתקנה של מכלול סרן אחורי 104
דיפרנציאל 106
הילוך הנעה 106
התאמת מרווח מתחדד 108
התאמת מיסב דיפרנציאלי לפני מאמץ 108
התאמת מרווח רשת 109
בדיקת מיקום משטחי העבודה של השיניים 109
הסרה והתקנה של מנגנון נעילת דיפרנציאל 110
רכזות גלגלים 111
דיסק חיישן מהירות גלגל 112
אמות מידה 113
מומנט הידוק לחיבורי הברגים הראשיים (Nm) 114
סרן קדמי DAF 105
הסרה והתקנת מפרק היגוי סרן קדמי 116
הסרה והתקנה של מיסב דחף 118
הסרה והתקנה של מיסבי גלגלות מחט 118
בדיקה והתאמת מרווח מפרק ההיגוי 119
בדיקה והתאמת זווית ההגה 120
בדיקת ההטיה הצידית של סיכת המלך 121
התכנסות 121
בדיקה והתאמת זווית הסיבוב 122
רכזות גלגלים קדמיים 122
פרמטרי בקרה 125
מומנט הידוק (ננומטר) וערכי זווית של חיבורי הברגים הראשיים 126
היגוי DAF XF105
תיאור פעולת המערכת עם מגבר הידראולי חד-מעגל 128
בדיקת היגוי עם מד לחץ 129
בדיקת היגוי עם ערכת בדיקה ניידת 130
הסרה והתקנה של בית גלגל הגה assy 132
הסרה והתקנת תושבת, עמוד הגה 134
הסרה והתקנה של זרוע היגוי 134
בדיקה והתאמת השסתומים להגבלת זווית הסיבוב 135
ניקוז שמן 138
מילוי מערכת הגה כוח הידראולית חד-מעגלית 139
הסרה והתקנה של משאבת הגה כוח הידראולית 139
בדיקת שסתום המגביל 140
פרמטרי בקרה 141
מומנטים (Nm) וערכי זווית של הידוק חיבורי הברגים הראשיים 141
מערכת בלמים DAF HF 105
הסרה והתקנת רפידות בלמים 144
הסרה והתקנה של דיסק בלם 146
הסרה והתקנה של גוף הקליפר KNORR SN7000 146
הסרה והתקנה של בסיס גוף קליפר הבלמים 147
הסרה והתקנת צווארון מגן KNORR SN7000 147
הסרה והתקנה של צילינדר בלם 148
הסרה והתקנת צילינדר בלם עם קפיץ 149
הסרה והתקנה של מתאם בלמים אוטומטי 149
בדיקת כוונון בלם דיסק אוטומטי 149
בדיקת רפידות הבלמים knorr sn7000 149
בדיקת דסקיות הבלמים 150
בדיקת מהלך קליפר הבלם 150
כוונון בלמי דיסק 151
בדיקה והתאמת אפנן כוח הבלימה בהתאם לעומס.
מכוניות מתלי אוויר 152
בדיקה והתאמה של אפנן כוח הבלמים.
אוטומטי עם מתלה מכאני 153
פרמטרי בקרה 154
בלמים קדמיים ואחוריים 154
מדחס אוויר (לא לכל הדגמים) 154
מאובזר פנאומטי (לא לכל הדגמים) 155
מומנט הידוק (Nm) וערכי זווית של חיבורי הברגים הראשיים 157
תיאור פעולת מערכת EBS-2 161
מפרטי רכיבי המערכת 161
הַשׁעָיָה DAF 105
פרמטרי בקרה 164
ECAS-4 164
עקרון הפעולה של מערכת ECAS-4 164
יחידת בקרה אלקטרונית ECAS D992 165
שלט רחוק D529 167
מתגי לוח מחוונים 168
חיישני גובה F612 / F613 / F614 169
חיישן לחץ ECAS F735, F736, F615 170
בלוק של שסתומי סולנואיד В166, В238, В250, В253, В254 170
שסתום סגירה 171
שסתום הפחתת לחץ, פונקציית לחץ שיורי 172
שסתום הפחתת לחץ, פונקציית הגבלת לחץ 172
שסתום להתאמת חלוקת העומס על הציר 172
פונקציות והתאמות 173
מתלה מכאני
הסרה והתקנה של מכלול קפיצים 184
אבחון. פתרון בעיות מתלה מכאני 186
מתלי אוויר
פענוח של קודי תקלות ECAS-4 189
פענוח הקודים של הפרמטרים של מערכת ECAS-4 191
מומנט הידוק לחיבורי הברגים הראשיים (Nm) 192
מתלה מכאני 192
מתלי אוויר 192
ציוד אלקטרוני
רשימת אלמנטים של מעגלים חשמליים 194
מעגלים חשמליים DAF XF105
תכנית 1.1. ניהול מנוע - DMCI (1/7) 208
תכנית 1.2. ניהול מנוע - DMCI (2/7) 209
תכנית 1.3. ניהול מנוע - DMCI (3/7) 210
תכנית 1.4. ניהול מנוע - DMCI (4/7) 211
תכנית 1.5. ניהול מנוע - DMCI (5/7) 212
תכנית 1.6. ניהול מנוע - DMCI (6/7) 213
תכנית 1.7. ניהול מנוע - DMCI (7/7) 214
תכנית 2.1. מערכת עיבוד לאחר - EAS (1/3) 215
תכנית 2.2. מערכת עיבוד לאחר - EAS (2/3) 216
תכנית 2.3.מערכת עיבוד לאחר - EAS (3/3) 217
תרשים 3. מערכת בלימה ABS-D 218
תכנית 4.1. מערכת בלימה EBS-2 (1/3) 219
תכנית 4.2. מערכת בלימה EBS-2 (2/3) 220
תכנית 4.3. מערכת בלימה EBS-2 (3/3) 221
תכנית 5.1. השעיה - ECAS-4 (1/2) 222
תכנית 5.2. השעיה - ECAS-4 (2/2) 223
תרשים 6. מערכת בקרת היגוי אלקטרונית - EMAS 224
תכנית 7.1. מתלים - הרמת סרן (1/4) 225
תכנית 7.2. מתלים - הרמת סרן (2/4) 226
תכנית 7.3. מתלים - הרמת סרן (3/4) 227
תכנית 7.4. מתלים - הרמת סרן (4/4) 228
תכנית 8.1. מערכת מיזוג אוויר - AIRTRONIC (ACH-EA) (1/2) 229
תכנית 8.2. מערכת מיזוג אוויר - AIRTRONIC (ACH-EA) (2/2) 230
תכנית 9. מערכת אבטחה - AIRBAG-2 231
סדרת ספרי רכב ייחודית - תיקון ללא בעיות. תיקון רכב שלב אחר שלב, יותר מ-3000 תמונות צבעוניות
DAF XF הן משאיות שיוצרו על ידי חברת DAF Trucks ההולנדית מאז 1997. DAF XF זכה בפרס משאית השנה פעמיים ב-1998 וב-2007.
דור ראשון של DAF XF (95XF): כלי הרכב הכבדים מסדרת 95 הופיעו ב-1987. עשר שנים מאוחר יותר, נוסף למספרים הקיצור XF (Extra Forte), המציין את יצירתו של דגם חזק במיוחד. הדור השלישי של DAF XF 105 הופיע בשנת 2005, הוא נגרם על ידי הצורך ליצור גרסה חדשה של המשאית העונה על הדרישות של יורו 4 / יורו 5.
טְרַקטוֹר DAF XF 105 היא מכונית ממחלקה ראשונה. משאית DAF XF 105 מאיצה ובולם בביטחון, ותיבת ההילוכים הידנית בעלת 16 הילוכים קלה לטיפול. המנוע מספק נסיעה חלקה ומשיכה אופטימלית. ההספק המרבי שלו הוא 510 כוחות סוס עם מומנט של 2500 ננומטר.
ספר התיקונים DAF XF 105 מכיל הנחיות מפורטות לתיקון מנוע ה-MX, תיבת הילוכים ידנית ואוטומטית המותקנים ב-DAF 105
שלדות סדרת XF 105 זמינות במשקל כולל של 18 (סידור גלגלים 4x2), 24.9 (6x2), 25.087 (6x2), 25.7 (6x2), 26 (6x2) ו-32 טון (8x4). בסיס הגלגלים הוא בין 4.2 ל-6.9 מ'. בסיס הגלגלים לטרקטורים דו-סרניים הוא 3.6 מ', לטרקטורים עם שלושה סרנים - מ-3.1 ל-4.55 מ', לטרקטורים עם ארבעה סרנים - 4.8 מ'.
טרקטורים בעלי תנוחת גלגל חמישי נמוך (96 ס"מ) יכולים לשאת עומסים של עד 100 מ' 3 כחלק מרכבת כביש שגובהה אינו עולה על 3 מ'.
חיצונית, ה-XF105 מתאפיין בעיצוב פגוש פלדה חדש עם ארבעה פנסי ערפל עגולים, גריל גדול משובץ ברצועת עיטור אלומיניום, מראות צד ואחוריות חדשות בצבע הקבינה, פנסי קסנון וזרקורים נוספים המשולבים בגג ה-XF105. מונית סופר ספייס.
בשנת 2006 התקיימה הבכורה העולמית של מערכת הטלמטיקה DAF, המיועדת להחלפת נתונים וניהול צי.
המערכת מורכבת ממחשב על הסיפון ופורטל אינטרנט, המשולבים בהצלחה באחד משלושת חריצי ה-DIN בלוח המחוונים של רכבי ה-XF105. החיבור בין המשאית לבסיס מתבצע באמצעות מערכת GPRS, בעזרתה מועבר מידע על אפשרות ניתוב מחדש ועל הנסיעה בכלל.
ייחודה של מערכת הטלמטיקה טמון ביכולת לחבר את הניווט עם חילופי המסרים, המאפשרת לשלוח את המסלול הטוב ביותר מחברת ההובלה למערכת המותקנת על גבי המשאית בטיסה, המוצגת אוטומטית ב- מסך מול הנהג. בנוסף להודעות וניווט, ניתן לחפש רכב גנוב, לשלוט בטמפרטורת המטען וכו'.
מדריך לתיקון DAF XF 105 מכיל דיאגרמות מתלים, מידע מלא על מערכת הבלמים ודיאגרמות חיווט.
מדריך לתיקון DAF XF 105
מנוע
מַצְמֵד
תיבת הילוכים
סרן אחורי
סרן קדמי
היגוי
מערכת בלמים
הַשׁעָיָה
ציוד אלקטרוני
![]() |
סרטון (לחץ להפעלה). |
הצטרפו לקבוצה ותוכלו לצפות בתמונות בגודל מלא