באמצעות דוגמאות אלו, בדקנו את ההליך לייצור חרוזי קצה טיפוסיים, שניתן להשתמש בהם לביצוע רשימה שלמה של פעולות טכנולוגיות. אם אתה צריך מכשיר כיפוף שבעזרתו מתבצע תיקון רכב, אז יש לו עיצוב פשוט אפילו יותר, ובהתאם, עלות נמוכה, ולכן לא מעשי להכין אותו בעצמך: עדיף לרכוש כזה התקן.
ולסיכום, עוד אפשרות להכנת מכופף קצה ביתי בפורמט וידאו.
VIDEO
ראוי לומר שניתן לחלק את סימני המתיחה לשני סוגים עיקריים: הידראולי ומכני.
מתיחה הידראולית היא יחידה המיועדת לתיקון פחחות המשמשת בשירותי רכב, סדנאות רכב וכן תחנות שירות. הסט של היחידה הנדונה כעת מצויד בחלקים הבאים: קבצים מצורפים, משאבה הידראולית, כמו גם צילינדר הידראולי, הרחבה, עצירות ואחיזות שונות ואביזרים רבים אחרים.
עם סט כזה, ניתן לבצע עבודות דחיסה וגם מתיחה בפתיחת דלתות, חלונות, גג מכסה המנוע, תא מטען בכוח של עד חמישה טון. בנוסף, הם יכולים ליישר מבני מתכת שונים ולבטל את ההטיה בפתח הגוף.
ישנם מספר סוגים של פלטות הידראוליות: • בכוח משיכה - למשל מיישר קשת של דלת רכב; • בכוח משיכה - מושך את פגוש הרכב לאחר פגיעה בחלקו האחורי.
ניתן לרכוש אלונקות הידראוליות כבר יחד עם המשאבה ההידראולית, או עצמה, ואת המשאבה ההידראולית או הפנאומטית ניתן לרכוש מאוחר יותר - זה תלוי ברצונו של מנהל שירות הרכב, וכמובן, בצורך בתיקון פחחות.
השימוש במתיחות יהיה תלוי במצב הספציפי שקרה. באופן כללי, "מצבים" הם כדלקמן: • מוערכים דפורמציה של מבנה המתכת, החומר שלו, המרחק בין נזקים וכן איכות פני השטח; • איסוף קו הבחור כולל את הצורך בחיבור הצינור והצילינדר ההידראולי יחדיו.במידת הצורך, אתה יכול להשתמש בכבל מאריך; • לאחר שהמתיחה מוכנה לעבודה, יש להתקין אותה כך שהיא לא תחליק, באמצעות חיבורים התואמים את העיוות; • כאשר המתיחה מותקנת, אתה צריך ללחוץ על המשאבה, ובכך להשיג את עצירת היחידה; • בעבודה עם משאבה, החלק הפגוע מיושר; • במידת הצורך, ניתן לחזור על כל הפעולה פעם נוספת.
יש צורך לעבוד עם מתיחה הידראולית עם "תחושה" כדי לא לעוות את מבנה המתכת אפילו יותר.
ברכות! מלכתחילה, אני ממליץ על חנויות מקוונות טובות - סחורות ושירותים במחיר סביר:
מוצרים שימושיים - חנות מקוונת "Gearbest": הכרחי ושימושי - חנות מקוונת - "aliexpress": הרבה מוצרים נחוצים - חנות מקוונת - "Banggood": חנות סכינים - "סכינים":
להרוויח כסף על הסרטון שלך עם תוכניות שותפים:
הרוויח כסף על הסרטון שלך עם - "AIR": להרוויח כסף על פרסום בסרטון עם - "Аdmitad":
ברכות! היום אספר לכם על הכלי - עיקול הקצה. כלי זה נחוץ לעבודה עם מתכת, ובפרט עבור תיקוני רכב, כאשר אתה צריך לבצע מעבר חלק מתיקון מתכת לאחר. כך ששני המישורים מיושרים זה עם זה. הכלי פשוט וקל לשימוש, אבל מאוד שימושי ובלתי ניתן להחלפה במקרים מסוימים.. אבל הכל תראו בסרטון עצמו.. כרגיל - לייק אם אהבתם את הסרטון, תשאלו אם משהו לא היה ברור.. הגיבו והירשמו לערוץ שלי! צפייה מהנה!
מחורר ... בואו נדבר על היישומים שלו ברובוט. זה נחוץ בעת החלפת חלקים, למשל, בעת החלפת הפגוש האחורי של מכונית.
הגג החדש הולך בלי חורים ושם זה בדיוק מתאים, מאשר לקחת מקדחה ולחשוב איך לקדוח בצורה חלקה וטובה, עדיף לקחת חור למתכת. זה מתאים בדיוק לקוטר מידות המפעל, לאחר שמדדת את הסימונים מראש, אתה יכול לנקב חורים במהירות ובדייקנות.
מאפיינים: חודר פח עד מילימטר אחד, וזה מספיק לרובוטים עם מכוניות. זה מאוד קל לשימוש. כמובן שכולם נטלו פלייר בידיים, כשהידית נמשכת זה מזה נוצר רווח אז פה דוחפים אותו בין הרווח איפה שצריך וסוחטים זאת התוצאה. זה למעשה משרת במשך זמן רב. הוא מורכב ממתכת חזקה, יש קפיץ לחיווט ומוט בפנים, אבל אם הוא לא יכול להתמודד עם מתכת עבה, אז זה מעיד על איכות ירודה. זה לא יקר אלף מאתיים רובל.
maxon390 28 בנובמבר 2016
אני עוסק בתיקון של המכונית שלי, כלומר הגוף. כדי לזרז את עבודת ההכנה אמש, הורכב בחיפזון חור למתכת, דבר טוב מאוד אני יכול לומר לכם, הוא מזרז את העבודה פי כמה. בבנייה, אני חושב שזה גם יועיל איפשהו
ובכן, איך זה יכול להיות בלי המבקר שלנו סוחרים, מחכה לשטוף אותי עם חרא מכף רגל ועד ראש !!
מדוודקה 28 בנובמבר 2016
maxon390 (28 בנובמבר 2016 - 18:24) כתב:
אני עוסק בתיקון של המכונית שלי, כלומר הגוף. כדי לזרז את עבודת ההכנה אמש, הורכב בחיפזון חור למתכת, דבר טוב מאוד אני יכול לומר לכם, הוא מזרז את העבודה פי כמה. בבנייה, אני חושב שזה גם יועיל איפשהו
ובכן, איך זה יכול להיות בלי המבקר שלנו סוחרים, מחכה לשטוף אותי עם חרא מכף רגל ועד ראש !!
מבצעים 28 בנובמבר 2016
maxon390 (28 בנובמבר 2016 - 18:24) כתב:
אני עוסק בתיקון של המכונית שלי, כלומר הגוף. כדי לזרז את עבודת ההכנה אמש, הורכב בחיפזון חור למתכת, דבר טוב מאוד אני יכול לומר לכם, הוא מזרז את העבודה פי כמה. בבנייה, אני חושב שזה גם יועיל איפשהו
ובכן, איך זה יכול להיות בלי המבקר שלנו סוחרים, מחכה לשטוף אותי עם חרא מכף רגל ועד ראש !!
maxon390 28 בנובמבר 2016
medvedka (28 בנובמבר 2016 - 18:54) כתב:
maxon390 28 בנובמבר 2016
SALERS (28 בנובמבר 2016 - 19:19) כתב:
SALERS 29 בנובמבר 2016
medvedka (28 בנובמבר 2016 - 18:54) כתב:
אם אנשים תוצרת בית אינם שולטים, יש צורך בעזרה.
סרטוני וידאו על חיפוי חצרים עם קרטון גבס, באינטרנט - הים.
לכן כדאי לשקול את השאלה הראשונית - האם צריך אותה?
התפקיד העיקרי והיחיד של חיפוי גבס הוא הסתרת פגמי בנייה. הסתר קירות ותקרות עקומים מלבנים, בלוקים, קורות, בולי עץ, כל מיני נסורת, חימר מורחב ויציקת סיגים.
אם אנחנו מדברים על "בית", כלומר, קוטג' קיץ, שאינו מחומם כל הזמן בחורף:
- גם הגבס וגם הקרטון הם חומרים היגרוסקופיים, כלומר, הם סופגים לחות היטב, עם הרטבה וייבוש לסירוגין (כן, זה בתוך הבית), המשטח כבר בעונה הראשונה יתחיל להתעקם ולהתמוטט יחד עם הטפט המודבק,
- קיר גבס מחובר למחרטה - מתכת או עץ, כלומר, משטח כזה יאכל 5 - 7 ס"מ מכל צד מרופד, בבתים, במטבחים - זה מאוד רגיש,
- קיר גבס אינו נצמד לקיר, לכן קיים סיכון לשבירת החיפוי בעת סידור מחדש של רהיטים או בתנועות פתאומיות, בנוסף, המרווח בין קיר הגבס לקיר הוא מקום נפלא לבעלי החיים האהובים שלנו - עכברים, חולדות, יתושים, ג'וקים, קני צרעות. בנוסף, ניתן לתלות תמונה ממוסגרת על קיר גבס, אך למדפים, קולבים וכו'. יצטרך להמציא ולתקן אותם דרך קיר גבס לקיר הראשי. בנוסף, קיר גבס מיועד כמעט רק לכמה סוגים של הגימורים הפשוטים ביותר - טפטים וצביעה. חיפוי עם אריחי קרמיקה או אפילו לוח הוא בעייתי. יחד עם זאת, חיפוי הגבס אינו מרמז על זולות מיוחדת.
ולבחור זו זכותו של כולם, רק הבחירה צריכה להיות מכוונת, ולא בהשפעת פרסום יפה.
maxon390 29 בנובמבר 2016
SALERS (29 בנובמבר 2016 - 12:59) כתב:
ברכות! מלכתחילה, אני ממליץ על חנויות מקוונות טובות - סחורות ושירותים במחיר סביר:
מוצרים שימושיים - חנות מקוונת "Gearbest": הכרחי ושימושי - חנות מקוונת - "aliexpress": הרבה מוצרים נחוצים - חנות מקוונת - "Banggood": חנות סכינים - "סכינים":
להרוויח כסף על הסרטון שלך עם תוכניות שותפים:
הרוויח כסף על הסרטון שלך עם - "AIR": להרוויח כסף על פרסום בסרטון עם - "Аdmitad":
ברכות! היום אספר לכם על הכלי - עיקול הקצה. כלי זה נחוץ לעבודה עם מתכת, ובפרט עבור תיקוני רכב, כאשר אתה צריך לבצע מעבר חלק מתיקון מתכת לאחר. כך ששני המישורים מיושרים זה עם זה. הכלי פשוט וקל לשימוש, אבל מאוד שימושי ובלתי ניתן להחלפה במקרים מסוימים.. אבל הכל תראו בסרטון עצמו.. כרגיל - לייק אם אהבתם את הסרטון, תשאלו אם משהו לא היה ברור.. הגיבו והירשמו לערוץ שלי! צפייה מהנה!
ראו בסרטון איזה מכשיר פשוט תוכלו להכין בעצמכם ליישור משטחי פח ותיקון גוף. באמצעות העיקרון של פטיש הפוך, על ידי הדבקה על פני השטח בדבק מיוחד, ניתן להחזיר את המתכת למצבה המקורי. המכשיר מתאים היטב לשלבי ביניים של שיקום, כמו גם להלבשה גסה.
VIDEO
היתרון של כלי כזה הוא קלות הייצור והשימוש, היכולת לעבוד עם פני השטח מבלי להזדקק ליישור מהחלק הפנימי של הפנלים, שם עשויים להיות ממוקמים האלמנטים המבניים של המבנה.
פאשה ב1
הנושא מאוד מעניין. קרומקוגיב עשה זאת בעצמו. אולי מישהו ישתף בבנייה של אגרוף חורים תוצרת בית.
avtomaster
פאשה ב1 , צלם את הקרומקוגיב, ותגיד לי איך ומה.
avtomaster
התברר , לגבי התיקון, אני חושב שזו כבר לא בעיה.
טרין
אני מזהה את ה-Belarusian Service mln. תמונות התמזגו.
פאשה ב1
במשך זמן רב אני בעצמי אפילו לא יכול לראות את התמונות שלי
העבודה על שיקום מרכבי רכב מתבצעת הן בשירותי רכב והן בתנאי הבית והמוסך במו ידיהם. זה דורש את הכלים לתיקון פחחות רכב, אשר נדון במאמר לעיל.
אם ניתן לבצע עבודות תיקון בודדות בתנאי החיים של מוסך רגיל, אז ליישום קבוע של תיקוני גוף, יש להפוך אותו לחדר מיוחד. קודם כל, כדאי לצייד את המוסך עם חור צפייה או גשר עילי, בהתאם למאפייני החדר. אתה יכול להשתמש בעץ כדי ליצור מעבר.
כמו כן, כדי להבטיח את האפשרות לעבוד במוסך לאורך כל השנה, הוא צריך להיות מצויד בחימום, בנוסף, יידרש בידוד.
יהיה צורך לחמם את החדר רק למשך המרכב, ולא כל הזמן, ולכן אקדח חום הוא האפשרות הטובה ביותר לציוד חימום למוסך כזה.
מכשיר זה מספק את החום העז הנדרש לצביעה.
נדרשת רשת כדי לחבר את אקדח החום. בנוסף, בתיקון גוף משתמשים בכלים פנאומטיים וגם בכלים חשמליים הדורשים מקור כוח, לכן יש צורך להוביל את הרשת למוסך. לבסוף, רצוי ליצור חורים בצורת כלים גדולים כמו מדחס ומכונת ריתוך.
ישנם מספר סיווגים של כלי תיקון גוף. אז, לפי מטרתם, הם מחולקים למערכות הבאות:
הַלחָמָה;
מדחסים;
שְׁחִיקָה;
יִשׁוּר;
כלי גימור;
מערכות מדידה.
לפי שלבי עבודת המרכב הכוללים יישור שקעים, הסרת קורוזיה, צביעה והכנה לקראתה, הכלים מחולקים לקטגוריות מתאימות. בנוסף, הסיווג הנחשב כולל קבוצה של חומרים נוספים.
על פי עקרון הפעולה של ציוד לתיקון גוף, הוא מסווג לכלים ידניים ואוטומטיים. דגמים של תת-הסוג השני, לפי מקור הכוח, מחולקים לכלים פנאומטיים וכלים חשמליים. הראשונים כוללים, למשל, מכונות שחיקה, בעוד אקדח ריסוס הוא כלי פנאומטי.
מכונות ריתוך מחולקות גם למספר סוגים, שלכל אחד מהם יש תכונות מסוימות של תפקוד ויישום העבודה. יחד עם זאת, הם מספקים איכות שונה של תפרים מרותכים. לכן, אתה צריך לבחור מכונת ריתוך לביצוע עבודת גוף במו ידיך בהתבסס על הדרישות לאיכותם וכישוריו של המבצע.
אז, יחידות AC מתאימות לתיקון תקלות גדולות כגון ריתוך מסגרת, אבל כלים כאלה אינם משמשים כדי לחסל פגמים קלים.
עבור תיקוני גוף עשה זאת בעצמך, הם משתמשים בדרך כלל באלקטרודת טונגסטן או במכשיר חצי אוטומטי של פחמן דו חמצני.
מכשירים אלה גם משתנים בעיצובם. ישנם דגמי בוכנה ודיאפרגמה של מדחסים, ונפח המקלט יכול להיות בין 20 ל-50 ליטר. רצוי לצייד את כלי תיקון הגוף המדובר במסנן מפריד שמן. מדחסים מספקים אוויר לכלים פנאומטיים. כמו כן, עבור עבודות צביעה, תצטרך לרכוש את הכלי הפנאומטי עצמו, המיוצג על ידי אקדח ריסוס.
הכלים הנחשבים לתיקון פחחות הם הגדולים ביותר, לכן, הבורות הנ"ל במוסך מצוידים במיוחד עבורם.
מכשירים לתיקון שקעים ופגמי גוף מגוונים. מוצגים כלי יישור:
פטישים;
כפיות;
סדנים;
בלוקים חריצים.
האפשרויות האופטימליות ביותר ליישור פטישים הן כלים דו צדדיים עם צדדים בצורות שונות. פטישי יישור שונים מפטישים אחרים במשקל ובחומרים. כדי להצליח לתקן שקעים בגדלים וצורות שונות, יש לרכוש סט פטישי יישור.
פטישי יישור עשה זאת בעצמך לתיקוני גוף משמשים עם סדן או עם בלוקים שונים שנועדו לרכך פגיעות.
כלי נוסף לתיקון פחחות רכב, הקשור ליישור, מיוצג על ידי כפית. הוא מיועד ליישור פקעות שטוחות קטנות על ידי חלוקת פטיש הפטיש על האזור. יתרה מכך, ניתן להשתמש בפטיש רגיל עם כלי זה, אך יש לטפל בקפלים חדים בפטיש מיישר לפני השימוש בכפית.
לתיקון שקעים במקומות שקשה להגיע אליהם, קיים כלי לתיקון גוף הנקרא סרגל מעוקל. זהו כלי באורך של 30 ס"מ עד 1 מ' עם קצה בצורת אזמל או אגרוף. עקרון היישום קרוב לטכנולוגיה של שימוש בכלים אלה.
סדנים לפחחות שונים בצורתם מסדן רגיל. ישנן אפשרויות בצורת עקב, ביצת תרנגולת ואגודל. סדנים שונים משמשים ליישור, בהתאם לצורת השקעים, לכן, כדי לבצע עבודות גוף במו ידיכם, רצוי שיהיו מספר אפשרויות עבור מכשירים אלו.
בלוקים חריצים הם כלי עזר לפחחות. הם משמשים לאיתור היכן מופעל הכוח ולתמוך במתכת במהלך היישור. לשם כך, המכשירים הנחשבים ממוקמים בצד ההפוך של השבר המעובד של הגוף. לאחר הפגיעה בו נותרו עקבות על גוש החריץ.
ציוד המיועד לניקוי, הכולל נייר שיוף, מכונות השחזה והברקה, נקרא כלי גימור.
באשר לנייר אמרי, בפחחות ליישור וניקוי משטחי עבודה, משתמשים לרוב באפשרויות בגודל גרגר של P120 - P500.
לניקוי פח ועיבוד שפכטל משתמשים בקבצי גוף, הנבדלים בנוכחות מחזיק מעוקל בעל גיאומטריה משתנה, המאפשר לערוך מקומות שקשה להגיע אליהם.
כלי עבודה חשמליים המסופקים על ידי מטחנות משמשים ליישור אי סדרים גדולים, כמו גם להסרת צבע ולכה חומר ופריימר.
מכשירי מדידה מוצגים הן בגרסאות מכניות והן בגרסאות אלקטרוניות.
חומרים מתכלים לגוף כוללים נייר זכוכית, פריימר ומילוי. הם משמשים בשלב הציור.
כדי ליישם צבע ולכה חומר, כלים פניאומטיים משמשים, המוצגים על ידי רובי ריסוס.
קבוצת החומרים להסרת קורוזיה כוללת: ממירי חלודה, מברשות, מסטיקים נגד קורוזיה, נייר זכוכית, ממיסים, סמרטוטים, פריימר
חומרים להכנה לצביעה כוללים: ממיסים, חומרים שוחקים, מטחנות, סמרטוטים, תמיסות שפכטל, פריימר.
חומרים לצביעה: אמייל בסיס, לכות, כלים פניאומטיים בצורת מרססי צבע.
חומרים נוספים: מחברים לעבודות התקנה, מרית, איטום דבק, מסקינטייפ.
VIDEO
תאונת דרכים היא אירוע לא נעים, ואף אחד לא חסין מפניו. ההשפעה משפיעה על חלקי גוף שונים בגוף ולעיתים דורשת החלפה של חלקים. בחלק מהמקרים ניתן להציל את חלקי המרכב - יישור הרכב מאפשר לחסוך בתיקונים ולהימנע מהחלפה.
שחזור הגיאומטריה של אלמנטים בגוף אינו משימה קלה, אך עם מיומנויות מסוימות, דיוק וסבלנות, ניתן לבצע יישור באופן עצמאי.
בתיקון גוף, יישור הוא שיקום של מרכיבי גוף שונים על ידי תיקון הגיאומטריה של חלקים באמצעות כלים שונים. די קשה לתת את הצורה המקורית של חלק גוף, במיוחד אם הנזק שנגרם מתאונה הוא משמעותי. ככלל, אלמנטים כאלה מיושרים כמו:
דלתות;
פגושים אחוריים קדמיים;
בַּרדָס;
דלת תא המטען (מכסה);
גג;
פגושי מתכת;
ספים.
לא תמיד כדאי לבצע עבודות יישור - אין טעם לשחזר חלקים אם:
יש נזק משמעותי, ייקח הרבה זמן לשחזר אותם;
חלקי חילוף חדשים בחנות לא יקרים - זול יותר וקל יותר להחליף את האלמנט.
ניתן לשחזר חלקי גוף באמצעות הכלי הפשוט ביותר, וכן באמצעות מתקנים ומעמדים מקצועיים. כלים פשוטים לשיקום גיאומטריית המרכב כוללים:
פטישים ופטישים מסוגים שונים;
כל מיני תומכים (סדנים, מוטות מתכת בכל הגדלים);
כפיות מיוחדות למשיכת מתכת:
מנופים וווים;
כלי שחיקה.
יש גם ציוד מתוחכם יותר, כמו גם סטים שלמים של כלים. הסט הסטנדרטי של ציוד היישור מכיל בדרך כלל:
משאבות הידראוליות וצילינדרים;
חרירים מכל הצורות;
צלחות הלם;
מתאמים.
בתיקון פחחות מקצועי, נעשה שימוש במשטחי מתלים ומעמדים מיוחדים. בציוד מיוחד, בעת שחזור הגיאומטריה של אלמנט הגוף, ההשפעה על האזורים הפגועים מושגת במאמץ ובדיוק רב, המתכת מיושמת מהר יותר ובפחות עלויות עבודה, היישור איכותי יותר.
תיקוני גוף, כולל יישור, יכולים להתבצע באמצעות ריתוך התנגדות. במקרה זה, ספוטר משמש ככלי - מחברים מרותכים על פני השטח המעוותים, בעזרתם מושכים את המתכת. אם בשיטה הסטנדרטית ליישור המשטח יש צורך להקיש על הברזל מבפנים, הרי שבזכות ריתוך התנגדות ומכשיר מיוחד, הרמה של משטח המתכת מתבצעת בחוץ.
לשימוש ב-spotter יש יתרונות מסוימים:
שימוש בריתוך מגע בטוח יותר ממכונת ריתוך קונבנציונלית, ניצוצות כמעט לא עפים ממנה;
אבנית וסיגים אינם נוצרים באתר הריתוך, אפילו מתכת דקה אינה נשרפת באמצעות מכונת הריתוך;
מחברים יכולים להיות מרותכים מספר פעמים, ולכן מנקי הידוק אינם נמסים מריתוך;
שימוש ב-spotter מגביר את הפרודוקטיביות - תהליך היישור לוקח פחות זמן.
מכונות ריתוך נקודתיות מיוצרות על ידי יצרנים שונים - הציוד יכול להיות שונה במחיר, העלות תלויה במספר גורמים:
החברות המפורסמות ביותר המייצרות ציוד הן:
שימוש בספוט מועיל במיוחד בשירות רכב גדול המתמחה בתיקון פחחות. עקרון הפעולה של הציוד הוא כדלקמן:
אזור משטח הגוף שיש ליישר מנקה בקפידה מעבודות צבע;
גם החלק של חלק הגוף מנוקה, שבו יחובר חוט המסה של מכונת הריתוך;
לאחר העיבוד, המתכת מנוקה באוויר דחוס, המסה מבוססת - המגע חייב להיות אמין;
ואז מחברים (דסקיות) מרותכים למשטח הגוף באזור הפגוע;
וו למכבות מותקן על הפטיש ההפוך;
המתכת באזור הפגוע מיושרת באופן הבא - הקרס תופס על מכונת הכביסה, והמגהץ נשלף החוצה עם פטיש הפוך;
לאחר מכן מסירים את הדסקיות, המשטח מוגן ומפולס.
עבור שקעים עמוקים וגדולים משתמשים במערכת יניקה, במקרה זה:
מכונות כביסה מיוחדות עם הרחבה מרותכות על פני השטח לתיקון;
סרגל מוכנס לתוך החורים של הדסקיות;
מערכת פליטה מחוברת לגוף, מחוברת לבר;
מדוע, באמצעות מנופים, מתכת באזור העיוות נשלפת החוצה.
כמו כן, ניתן ליישר שקעים באמצעות:
מחטים לריתוך נקודתי ופטיש הפוך;
ריתוך לאזור הפגוע של גלגלי השיניים;
חוט גל ריתוך (עבור אזורי נזק ארוכים וצרים).
רתכת ההתנגדות יכולה לשמש גם לשיבוץ מתכת.בתנאי בית מלאכה לרכב מוזל מחיר היישור בעזרת ספוטר - העבודה לוקחת פחות זמן, היישור הופך פחות עמלני.
בעבודת יישור, הידראוליקה משמשת לעתים קרובות - אלונקות הידראוליות ושקעים, צילינדרים הידראוליים, משאבות. הכלי ההידראולי כלול, המתיחה מאפשרת ליצור כוח של עד 5 טון. בעזרת הידראוליקה מיישרים מתלי מזוודות ומכסים מנוע של מכוניות, מפולסים ספים ומתוקנים עיוותים בפתחים.
אם נוצר שקע בגוף (דלת, פגוש, גג), אך לא נגרם נזק לצבע, ניתן לתקן את הפגם באמצעות מיישר ואקום. ליישור שקעים משתמשים בכלי פנאומטי או ואקום (כוסות יניקה), שיטה זו משמשת ליישור מה שנקרא "קלאפים" בקוטר של יותר מ-15-20 ס"מ.
היתרון בשיטה זו הוא שלאחר תיקון הפגם אין צורך בצביעה - הצבע אינו ניזוק, העבודה נעשית הרבה יותר מהר מאשר ביישור קונבנציונלי. אבל שאיבת שקעים בוואקום דורשת מיומנות מסוימת, ולא כל שקע ניתן ליישר.
עם רצון עז, אתה יכול ליישר חלקי גוף בעצמך, אבל אתה צריך לחשב את הכוח שלך. אם אין ניסיון רלוונטי, הבעלים יכול לקלקל את מראה המכונית שלו, ובעתיד בעל המכונית רק יסבך את עבודת המאסטרים.
ככלל, בבית, לנהג אין ציוד מיוחד, ולכן ג'ק ופטיש גומי משמשים בעיקר ליישור. הדרך הקלה ביותר תהיה ליישר שקעים קטנים לבד, ואם אלמנט הגוף ניתן להסרה (פגוש קדמי, דלת, מכסה מנוע), עדיין עדיף להסיר אותו.
הדרך הקלה ביותר ליישר את הפגוש הקדמי בעצמך היא ליישר את המשטח הניתן לעיוות, ראשית יש להסיר את החלק מהמכונית. לאחר הפירוק יש להניח את הכנף על משטח שטוח מכוסה בבד צפוף (לבד) - יש צורך בבסיס רך כאן כדי לרכך את ההשפעות. בעת פגיעה, כדאי לבדוק באופן קבוע את הכנף, לבדוק כיצד ניתן ליישר את המתכת. אם כתוצאה מהיישור הצבע מתעופף, צריך להכין את השטח הזה לצביעה - שפכטל, שיוף, הסרת שומנים ואז יסוד.
כדי ליישר את השקעים בדלת, יש לפרק גם את אלמנט הגוף. לאחר הפירוק מפרקים את הדלת, מסירים ממנה את עיטור הדלת. אם השקע ממוקם בערך באמצע רירית הדלת, לא קשה לבטל את הפגם - ניתן לדפוק את הברזל מבפנים. "מחלות מוסך" קשה יותר לריפוי, והיישור כאן עדיין צריך להיות מופקד בידי אנשי מקצוע - לא סביר שתצליחו לעשות את העבודה באיכות גבוהה בעצמכם, ושכבה עבה של שפכטל היא לא דרך החוצה, המרק עלול ליפול.
אם נוצר שקע על חלק בגוף עם מתכת כפולה, לא ניתן יהיה ליישר את המשטח בפטיש - לא ניתן יהיה להגיע אל הברזל החיצוני מבפנים. במקרה זה, אתה יכול ליישר את האלמנט בצורה איכותית באמצעות ספוט.
אם נוצר "מפץ" במרכז הכנף האחורית / הקדמית או הדלת, אתה יכול לנסות ליישר אותו ללא שימוש בכלים - אתה צריך לפגוע בחדות בברזל מבפנים עם היד. כמובן, אתה יכול להשתמש בכוס יניקה ואקום עם פטיש הפוך, אבל לא לכולם יש את הכלי הזה.
קורה גם שחלק גוף (פגוש, דלת, מכסה מנוע, מכסה תא המטען) ניזוק, שכבר יש בו עקבות של קורוזיה. אין טעם ליישר אלמנט כזה, אפילו בגלל העוני. עדיף לנהוג עם הפגם הזה לעת עתה ולחסוך כסף לתיקונים וחלק חדש. כמובן שבמקרה זה לא מדובר בתאונה קשה.
בעת יישור המשטח, עדיף לא להחיל מכות חדות בודדות, יש להכות אותו קלות ולעתים קרובות.
ישנם חלקי מרכב שהם לא יקרים, ולכן לא תמיד כדאי ליישר מכסה מנוע או פגוש קדמי ישן.אבל יש כאן אזהרה אחת - חלקי חילוף סיניים לא מקוריים נמכרים עבור מכוניות זרות רבות. אם מותקן מכסה מנוע מקורי, וניתן ליישר אותו, אז עדיף לשחזר אותו מאשר לקנות "לא מקורי" זול, שאיתו עלולות להתעורר בעיות: הברזל יחליד במהירות, החלק יהיה קשה להתאים במקומו.
סרטון (לחץ להפעלה).
VIDEO