בפירוט: תיקון תותחי גז עשה זאת בעצמך מאסטר אמיתי לאתר my.housecope.com.
רובי חום מיועדים לפעולה רציפה לאורך זמן, וכמו כל ציוד לפעולה רציפה, הם דורשים תחזוקה ותיקון תקופתיים. תחזוקת רובי חום מורכב מניקוים והתאמת פרמטרים כגון: מרווח דש אוויר, לחץ מדחס, לחץ משאבת דלק וכו'. א תיקון רובי חום זה למצוא חלקים פגומים ולהחליף אותם.
קחו למשל אקדח חום מאסטר BV 110 E. זהו אקדח חום דיזל מחומם בעקיפין עם בקרת להבה אלקטרונית.
המבנה הבסיסי של אקדח כזה הוא די פשוט. הדלק מסופק על ידי משאבת הדלק למזרק, שם הוא מרוסס לתוך תא הבעירה. בחזית הזרבובית ישנן שתי אלקטרודות המציתות את הדלק. כמו כן, אוויר מועף לתוך תא הבעירה על ידי מאוורר. אם האקדח מחומם בעקיפין, אז לתא הבעירה יש שני מעגלים עצמאיים, המאפשרים לא לערבב אוויר מחומם עם מוצרי בעירה.
תהליך התחזוקה של אקדח חום דיזל מורכב מניקוי הרכיבים הבאים: מאוורר, אלקטרודות הצתה, זרבובית ומפזר ותא בעירה.
בוא נחרוג. הסר את הכיסוי מאחור ומלפנים.
כעת יש לנו גישה למאוורר ולשבכה האחורית. כדי להגיע למזרק, אנו מתנתקים מתא הבעירה: 2 חוטים של אלקטרודות ההצתה (אדום), חיישן צילום (שחור), קו דלק (צינור נחושת), וכן 2 חוטים כל אחד מהחיישנים התרמיים שעל תא בעירה. כל החוטים מנותקים ביד, יש צורך רק במפתח לקו הדלק.
סרטון (לחץ להפעלה).
כדי להסיר את תא הבעירה, עליך לשחרר בורג אחד בחלק הקדמי התחתון של המארז.
כדי להסיר את היחידה עם הזרבובית והמפזר, עליך לשחרר את שני האומים בקצה האחורי של תא הבעירה.
עכשיו אתה צריך לנקות ביסודיות את הזרבובית, האלקטרודה והמפזר.
תא הבעירה אינו ניתן להפרדה, אך ניתן גם לנקות אותו היטב מהפיח באמצעות מדחס.
לאחר ניקוי אקדח החום, יש צורך גם להגדיר את הפערים הנדרשים בין האלקטרודות, כמו גם את הפער של מנחת האוויר לתוך תא הבעירה.
הכל. זה משלים את השירות.
בעת תיקון רובי חום מסוג זה, המשימה העיקרית היא למצוא חלקים פגומים. מה יכולה להיות גם משימה קלה, אם התקלה היא בעלת אופי מכני, או ליתר דיוק לא טריוויאלית, למשל, במקרה של תקלות במערכת שמירת הלהבות, עליך לבדוק את כל האלמנטים של מערכת הבקרה צעד אחר צעד.
לאחר זיהוי החלק הפגום, נותר למצוא אותו בפירוט ובסדר.
לסיום, קישור לערוץ עם סרטונים קטנים על תיקון רובי חום מאסטר.
רובי חום הם אחד מסוגי הציוד היעילים ביותר לחימום חלל.
וזה לא מפתיע: אחרי הכל, בעזרת יחידות החימום האלה, אתה יכול לחמם חדר בתקופה קצרה למדי, אפילו גדולים.
זה מושג בגלל העובדה שעיקרון הפעולה של רובי חום הוא כדלקמן: חום נוצר ביחידה המבנית של היחידה, ולאחר מכן, בעזרת זרימת אוויר חזקה, מסופק למקום נתון.
הייחודיות של עקרון הפעולה של אקדחי חום הובילה לעובדה שלאחרונה החלו להשתמש בציוד מסוג זה לעתים קרובות למדי כדי להשיג מטרות תעשייתיות וביתיות שונות. במילים אחרות, רובי חום זכו לפופולריות יוצאת דופן בשל המאפיינים הטכניים וקלות השימוש שלהם.
אבל כולם בוודאי יודעים שלא משנה כמה הציוד איכותי ויעיל, במוקדם או במאוחר מתרחשים כשלים בתפקודו ועלולות להתרחש תקלות. במצבים כאלה, הבעלים של רובי חום, ככלל, פונים למרכזי שירות מיוחדים.
עם זאת, קיימת גישה נוספת לזיהוי וביטול ליקויים בפעולת יחידות חימום מסוג זה, הטמונה בעובדה שניתן לבצע תיקון של אקדח חום באופן ידני. לכן, מאמר זה יוקדש כיצד לברר ולפתור נכון את פעולתם של רובי חום גז ודיזל.
לרוב, האלמנטים המבניים הבאים עלולים להיכשל באקדח חום גז:
מאוורר מפוח;
אלמנט פיזואלקטרי להצתת גז;
יחידות בקרה ומיגון;
מכשיר אספקת דלק.
לכן, להלן נציין אילו תקלות עלולות להתעורר בהפעלת יחידות חימום גז, כמו גם כיצד ניתן לבטל אותן במו ידינו:
גז לא מתלקח. במצב זה, ככלל, האלמנט הפיאזואלקטרי נכשל. מומלץ לנקות את המצת ולקבוע את הרווח בין האלקטרודות. ואם הבעיה לא נפתרה, אז יש צורך להחליף לחלוטין את האלמנט הפיאזואלקטרי.
גז מחובר לאקדח החום, אך אינו נכנס לתא הבעירה. הסיבה לתקלה זו היא מבער סתום. מומלץ לנקות את האלמנט הזה עם מדחס, במילים אחרות, צריך לנשוף דרך המבער עם סילון אוויר חזק.
יש ריח לא נעים של פחמן חד חמצני. ככלל, הופעתה של תקלה זו נובעת מכך שהופיעה דליפה בצינורות הגז. לכן, על מנת לבטל פגם זה, יש צורך להדק את מלחצי ההידוק או לחתוך את קצוות הצינור. אם הליך זה לא עוזר, אז יש להחליף את צינורות הקו הללו.
אתה יכול לקרוא סקירה של רובי חום מתאימים למוסך במאמר זה.
תקלות אקדח חום דיזל מורכבות מהנקודות החשובות הבאות:
דלק מסופק לתא הבעירה לסירוגין. המראה של פגם זה קשור בעיקר לזיהום מיכל הדלק ומערכת האספקה שלו. במקרה זה, מומלץ לנקז את הדלק מהמיכל ולשטוף היטב. אז יש צורך לטהר את כל מערכת הדלק.
תערובת הדלק אינה דליקה. כשל זה קשור בעיקר לפגמים במצת. כדי לבטל את התקלה, יש צורך להסיר את התקע, לנקות אותו באופן מכני, וגם להתאים את הפער בין האלקטרודות של אלמנט הצתה זה.
אקדח החום החל לפעול לסירוגין. סוג זה של תקלה קשור למסנן אוויר סתום. במצב כזה יש להתקין מסנן חדש.
מחליף החום לא מתחמם היטב בגלל להבה קטנה בתא הבעירה. פגם זה נובע מהעובדה שהזרבובית מלוכלכת מאוד. במקרה זה, הניקוי מתרחש בצורה לא מכנית. במילים אחרות, הזרבובית נשטפת ביסודיות ולאחר מכן מטוהר עם מדחס.
אקדח החום מתחמם יתר על המידה במהלך הפעולה. תקלה זו התרחשה מכיוון שהתרמוסטט לא היה תקין. כדי לבטל את הפגם, עליך לנקות את כל האלמנטים של התרמוסטט או, במידת הצורך, להחליף אותם בחדשים.
לסיכום, ברצוננו לאחל לכם שאקדח החום שלכם לעולם לא יתקלקל, ואם בכל זאת קרה מטרד כזה, אז בעקבות ההמלצות שלנו, תוכלו לזהות בקלות את כל הליקויים ולהרגיש חופשי לבצע תיקונים בעצמכם.
צפו בסרטון בו משתמש מנוסה מדגים בבירור את תהליך תיקון אקדח חום גז במו ידיו:
רובי חום הם אחד מסוגי הציוד היעילים ביותר לחימום חלל.
וזה לא מפתיע: אחרי הכל, בעזרת יחידות החימום האלה, אתה יכול לחמם חדר בתקופה קצרה למדי, אפילו גדולים.
זה מושג בגלל העובדה שעיקרון הפעולה של רובי חום הוא כדלקמן: חום נוצר ביחידה המבנית של היחידה, ולאחר מכן, בעזרת זרימת אוויר חזקה, מסופק למקום נתון.
הייחודיות של עקרון הפעולה של אקדחי חום הובילה לעובדה שלאחרונה החלו להשתמש בציוד מסוג זה לעתים קרובות למדי כדי להשיג מטרות תעשייתיות וביתיות שונות. במילים אחרות, רובי חום זכו לפופולריות יוצאת דופן בשל המאפיינים הטכניים וקלות השימוש שלהם.
אבל כולם בוודאי יודעים שלא משנה כמה הציוד איכותי ויעיל, במוקדם או במאוחר מתרחשים כשלים בתפקודו ועלולות להתרחש תקלות. במצבים כאלה, הבעלים של רובי חום, ככלל, פונים למרכזי שירות מיוחדים.
עם זאת, קיימת גישה נוספת לזיהוי וביטול ליקויים בפעולת יחידות חימום מסוג זה, הטמונה בעובדה שניתן לבצע תיקון של אקדח חום באופן ידני. לכן, מאמר זה יוקדש כיצד לברר ולפתור נכון את פעולתם של רובי חום גז ודיזל.
לרוב, האלמנטים המבניים הבאים עלולים להיכשל באקדח חום גז:
מאוורר מפוח;
אלמנט פיזואלקטרי להצתת גז;
יחידות בקרה ומיגון;
מכשיר אספקת דלק.
לכן, להלן נציין אילו תקלות עלולות להתעורר בהפעלת יחידות חימום גז, כמו גם כיצד ניתן לבטל אותן במו ידינו:
גז לא מתלקח. במצב זה, ככלל, האלמנט הפיאזואלקטרי נכשל. מומלץ לנקות את המצת ולקבוע את הרווח בין האלקטרודות. ואם הבעיה לא נפתרה, אז יש צורך להחליף לחלוטין את האלמנט הפיאזואלקטרי.
גז מחובר לאקדח החום, אך אינו נכנס לתא הבעירה. הסיבה לתקלה זו היא מבער סתום. מומלץ לנקות את האלמנט הזה עם מדחס, במילים אחרות, צריך לנשוף דרך המבער עם סילון אוויר חזק.
יש ריח לא נעים של פחמן חד חמצני. ככלל, הופעתה של תקלה זו נובעת מכך שהופיעה דליפה בצינורות הגז. לכן, על מנת לבטל פגם זה, יש צורך להדק את מלחצי ההידוק או לחתוך את קצוות הצינור. אם הליך זה לא עוזר, אז יש להחליף את צינורות הקו הללו.
אתה יכול לקרוא סקירה של רובי חום מתאימים למוסך במאמר זה.
תקלות אקדח חום דיזל מורכבות מהנקודות החשובות הבאות:
דלק מסופק לתא הבעירה לסירוגין. המראה של פגם זה קשור בעיקר לזיהום מיכל הדלק ומערכת האספקה שלו. במקרה זה, מומלץ לנקז את הדלק מהמיכל ולשטוף היטב. אז יש צורך לטהר את כל מערכת הדלק.
תערובת הדלק אינה דליקה. כשל זה קשור בעיקר לפגמים במצת. כדי לבטל את התקלה, יש צורך להסיר את התקע, לנקות אותו באופן מכני, וגם להתאים את הפער בין האלקטרודות של אלמנט הצתה זה.
אקדח החום החל לפעול לסירוגין. סוג זה של תקלה קשור למסנן אוויר סתום. במצב כזה יש להתקין מסנן חדש.
מחליף החום לא מתחמם היטב בגלל להבה קטנה בתא הבעירה. פגם זה נובע מהעובדה שהזרבובית מלוכלכת מאוד. במקרה זה, הניקוי מתרחש בצורה לא מכנית. במילים אחרות, הזרבובית נשטפת ביסודיות ולאחר מכן מטוהר עם מדחס.
אקדח החום מתחמם יתר על המידה במהלך הפעולה. תקלה זו התרחשה מכיוון שהתרמוסטט לא היה תקין. כדי לבטל את הפגם, עליך לנקות את כל האלמנטים של התרמוסטט או, במידת הצורך, להחליף אותם בחדשים.
לסיכום, ברצוננו לאחל לכם שאקדח החום שלכם לעולם לא יתקלקל, ואם בכל זאת קרה מטרד כזה, אז בעקבות ההמלצות שלנו, תוכלו לזהות בקלות את כל הליקויים ולהרגיש חופשי לבצע תיקונים בעצמכם.
צפו בסרטון בו משתמש מנוסה מדגים בבירור את תהליך תיקון אקדח חום גז במו ידיו:
