תיקון גדול של ימאי קיר עשה זאת בעצמך

Great Wall Sailor הוא טנדר בינוני.

אני הבעלים של ימאי גדול כבר כמעט שלוש שנים. הכל נהדר חוץ מדבר אחד - הגוף. לפני שנה וחצי הוא התחיל להתכסות בפצעונים של צבע מתקלף. תחילה על חלקי פלסטיק, ואז על ברזל. במשך שנתיים, צינור הפליטה נרקב, החיווט החשמלי של המכשירים האלקטרוניים האחוריים נרקב, אחרי 40 אלף החלפתי את המצמד. וכך - סוס קרב, אוכל עד 14 ליטר. עם עומס הגון במצב עירוני, 9-10 על הכביש המהיר, יכולת שטח - נותן סיכויים לכל "תלולות". לפניה, היה "צבי שלישי" במשך שנתיים. יש עם מה להשוות, אז ברור שבכל שנה הסינים הולכים ותלולים.

הם לא אותם סינים כמו לפני 5 שנים, אבל הם אפילו לא קוריאנים עדיין. זה טיפשי להשוות עם שלנו - הפדרציה הרוסית לא יכולה להציע שום דבר בר השוואה מבחינת מחיר ואיכות. (עד כמה שזה ישמע פוגעני) הרשו לי להזמין מקום מיד, "מלח" הוא משאית קטנה עם מסגרת, עם "בדיחות" ויתרונות משלה.
חסרונותיו של סיילור החומה הגדולה:
1. פלסטיק עץ בתא הנוסעים.
2. מנוע חלש למדי (אבל נסבל, אפשר להסתגל).
3. קופסת "כותנה".
4. מתכת דקה מאוד.
5. נחיתת נוסעים בשורת המושבים 2 (איסוף מסגרת, אי אפשר ללכת לשום מקום).
יתרונות סיילור:
1. מחיר.
2. סט שלם.
3. איכות (השווה לרכב של הפדרציה הרוסית)
4. נפח גוף וקלות העמסה.
6. התנהגות מובנת על המסלול ושטח צפוי מראש.
היו לי הרבה מכוניות עם ארבע גלגלים, גם שלנו וגם היפנים, ואפילו אמריקוסוב (היה חטא כזה, אני מודה), ה"סיילור" היא מכונית די מקובלת, בכסף סביר, מי רוצה אותה יותר מגניבה - "פינות" ו"פטרולים" במכירה, לחובבי הפדרציה הרוסית - פטריק ושברולט. ובכן, אם תחליטו לשכור רכב במעט מאוד כסף, אל תפחדו ש"סיילור" היא כבר מכונית אמיתית.

ויש לי שאלה: האם זה באמת נכון שה"מלח" הוצא מייצור? פשוט העזתי לקנות את זה - אבל הנה זה... אני לא מוצא שום מידע... אני מסיביר, אבל אני מוכן לנסוע אפילו למוסקבה בשביל זה... מוסקוביטים, תגידו לי, אתם יש סיילור במבצע?

מלח קנה ב-1.09.10. שחרור 2008. הרושם הראשוני לא רע.
מי יגיד לך - בסרק, נסיעה על הפריימר, לחץ השמן מהבהב. קילומטראז' 35000 שמן קסטרול טרי 5w40.

מקומות רבים כותבים בטעות שהסיילור הוא רק הנעה אחורית, והמחיר הוא לא 445-475t.rub. ולמשל בטיומן 545 אלף רובל. יש מעט מאוד סוכנויות רכב שבהן הם מוכרים. רציתי לראות את המחיר של Huanhai Antelope, אז לא מצאתי סלונים באינטרנט שבהם הם מוכרים את טיומן ויקטרינבורג בקרבת מקום. אפילו בכותרת יש לך את וינגל קודמו של סיילור, אז ווינגל הופיע הפוך מאוחר יותר.

אימץ סיילור בן שנתיים עם טווח של 75,000 ק"מ. השעיה אושטנה עד היסוד, אז מיד נסעתי לשירות, ספרתי 20 ריקים יחד עם ה-MOT הסטנדרטי. נקודות תורפה (משהו שנשבר תוך שנתיים): גנרטור, בולמי זעזועים (בזמנים שונים, בזוגות), חיישני מנוע (רבים), גלושק, יחידת הסקה מרכזית, נעילת ארון (פעמיים), השלדה תועבר לשנייה. זמן, על רפידות, נורות וכו'. אני אשתוק…. באופן כללי, זה מתפרק כמו הניבה והפטריוט שלנו. זה פשוט יותר נוח בסיילור, עובדה! הצ'יף מבקש להחזיק מעמד עוד שנה, בסתיו הבא הוא מבטיח לקנות משהו הגון, כמו נבארה...

בגלל הנסיבות, נאלצתי לרכוב על מלח במשך כמה חודשים. אני יכול לומר דבר אחד - אני באמת מצטער עבור בעלי ה"מכונית" הזו.

מלח החומה הגדולה שלי כמעט בן שלוש. טייל בחצי הארץ, אף פעם לא מאכזב. הסלון נוח, תנועה הגונה. אני מרוצה מהמכונית. אל תפחד לקנות.

ה-Greatwall Sailor היא מכונית נהדרת, כולם אוהבים אותה... הדבר היחיד הוא שהתנור לא עובד טוב בתנועה, האוויר קר, למרות שהטמפרטורה יורדת מקנה מידה. מי יודע מה העניין - תכתוב?

• דולר - 58.85 רובל.
• יורו - 62.68 רובל.

מדריך זה מכסה את התפעול והתיקון, את הקטלוג של חלקי חילוף לרכב Great Wall Safe / Deer / Sailor / Sing / Pegasus / So Cool (Great Wall Safe / Deer / Sailor / Pegasus / So Cool). הספר מתאר תיקון של מכוניות עם מנועי בנזין GW491QE של 2.2 ליטר, 175 קילוואט.

מוֹצִיא לָאוֹר: מונולית
כיסוי: רַך
פוּרמָט: A4
מספר דפים: 478
סוג נייר: לְקַזֵז
ISBN: 978-617-537-061-2

סוג המנוע: GW491QE
קיבולת מנוע: 2.2 ליטר.
כּוֹחַ: 75 קילוואט

מה שנקרא shaitan-machine אין צורך להסיר מהמכונית.
1. הפעל את מתג ההצתה, הפעל את ארבע הגלגלים למצב 4H (המחוון בלוח המחוונים יהיה דולק כל הזמן) (ניתן לשלוף את הפתיל או לזרוק את ה-"+" מהסוללה כדי שה הכונן של ה-shaitan-machine נשאר במצב של חצי הציר השמאלי הסגור ולא מתחיל בטעות להיכבות).
2. הברג את חמשת הברגים והסר בזהירות רבה את המכסה (כל גלגלי השיניים הפנימיים נשארים במקומם). הסר את גלגל השיניים הלבן, הקפיץ והתותב השחור מהציר. יש מנקי נחושת בחלק העליון של גלגל השיניים הלבן ומתחת לגלגל השיניים של התותב השחור.

3. מהדקים את התותב השחור שהוסר מהמכונה להילוך התחתון במפתח עם לסתות גומי.

הנח את הקצה התחתון של הקפיץ מאחורי הצד השמאלי של התותב השחור. הפעלת הקצה העליון סיבוב אחד ואחיזה בצד ימין. (קצוות הקפיצים מוקפים באדום)

אנחנו מתקינים את כל זה על מכונת כתיבה. התקע במצב מופעל והמגעים פתוחים. הסר עודפי שומן ממסלול המגע, תוך השארת שכבה דקה. כופפו מעט את המגעים והחזרו את התותב השחור אל הציר. כפי שניתן לראות בתמונה, הקפיץ באוזניו נאחז בקצוות הבולטים של השרוול ואינו מנסה להחליק.

לסכם:
1. בעיות במכונת הכתיבה שייטן קשורות בעיקר לשחיקה או מיקום לא נכון של חיץ הגומי להגבלת המהלך (הוא מוקף באדום).

2. החריץ בתחתית הגיר הלבן הוא בטיחותי והתרחשות של "תקלה" (הבהוב של המחוון) מעידה על צורך בהחלפת הגומייה. ביצוע תקע בחריץ בטיחות הוא החלטה שגויה, אשר מובילה לאפשרות של סיבוב מוגזם של הציוד הלבן וכתוצאה מכך, הסבירות לסיבוכים:
- חיתוך שיני ציוד
- חסימה של הילוכים
- בעירה של מנוע שאין לו יכולת סיבוב.

עם חיץ הממוקם כראוי, לא שחוק, לא נכללים קפיצת קפיצים וכשל של מכונת ה-shaitan עקב כשל מכני.

לפיכך, אם הדלקת וכיבית את ההנעה ארבע גלגלים לפחות מספר פעמים ברכב חדש והכל עבד לך בעבר, אם מתרחשת תקלה הקשורה לאי הפעלה/כיבוי של הסרן הקדמי, עליך להחליף את הגומיה !

לפני המכונית הזו, היה לי VAZ-14 ביתי, אבל אחרי שמשפחתי ואני קנינו בית מחוץ לעיר, הייתי צריך מכונית בגודל הרבה יותר גדול. שקלתי אפשרויות רבות, כולל פיאט דובלו, ופיג'ו פרטנר ורנו קנגו ומיניוואנים דומים. אבל בכל המכוניות האלה לא הייתי מרוצה שיש להן רק כונן אחד. ומכיוון שהכבישים שלנו מחוץ לעיר הופכים לעתים קרובות מאוד לבלתי עבירים, הבנתי שאני צריך מכונית עם הנעה לכל הגלגלים. לא שקלתי מכוניות זרות ישנות בכלל, מכיוון שלא היה רצון לשים את המכונית כל הזמן לתיקונים, ואשתי מצאה את הביקורות של הבעלים על מלח הקיר הגדול באינטרנט והראתה לי.

אז לפני שנתיים בחרתי בזה, וכרגע אני מאוד מרוצה מהמכונית שלי. החדירות ממש מעולה - הוא נוסע בשטח בשווה לזיל שלנו. הפעלת הסרן הקדמי קלה כמו הפגזת אגסים עם מתג חשמלי. יתר על כן, הוא רוכב באותה מידה גם בקיץ וגם בחורף עם סחף שלג גדול.

עכשיו אני אספר לך על ניהול. בנסיעה של עד 120 קמ"ש, המכונית מתנהגת בצייתנות. ועוד אני משתדל לא להאיץ, המקסימום במד המהירות היה 140 ק"מ. לאחר הרכישה, אני ממליץ לך לבצע מיד טיפול נגד קורוזיה בגוף. עשיתי את זה בעצמי ואני לא יודע מה הבעיה. ולא כדאי לחסוך בגומי, מכונית כזו דורשת גלגלים איכותיים.

אבל לדגם הזה יש חסרונות. עד שרצתי במכונית, המכונה האטה מאוד.וכשנסעתי ריק, התחת שלי החליק מעט. נאלצתי להחליף את הבולם הקדמי בצד ימין לאחר נסיעה של 10 אלף ק"מ. מיד אחר כך כשל צילינדר הראשי של הבלם ואחריו ממסר שפשוט הלחמתי והחזרתי למקומו. החלפתי גם את חומר הסיכה במפרק CV בגלגל ההגה, כי בזמן הכפור ההגה היה מגושם לחלוטין. כאן נגמרו לי החסרונות של הדגם הזה.

אבל ליתרונות, אני יכול להוסיף גם את העובדה שהעמסתי את סוס העבודה שלי עד קיבולת, ובצמנט, אבל זה לא השפיע לא על הזריזות ולא על מהירות הנהיגה.

תיקון תיבת ההילוכים (תיבת ההילוכים) של סיילור החומה הגדולה יכול להיות עיקרי או חלקי. תיקון התיבה (גיר ידני) Great Wall Sailor צריך להיעשות רק לאחר אבחון ראשוני בשירות רכב. לעתים קרובות, חוות דעת של צד שלישי לפיה יש לתקן את התיבה מתבררת כשגויה. זה יכול להיגרם גם מהמצמד, גלגל התנופה ובורר ההילוכים.

אנו מציעים שתי אפשרויות לתיקון תיבת הילוכים (גיר ידני):

תיקון חלקי (מקומי) של מחסום מלח החומה הגדולה - אנו מסירים את הקופסה, מפרקים אותה, שוטפים ומפגמים. פתרון בעיות בתיבה הוא קביעת סיבת הכישלון שלה, המצביע על תקלה ספציפית. רשימה של חלקי חילוף עבור תקלה זו מסופקת גם. לאחר הסכמה, אנו מבצעים תיקונים לביטול התקלה הספציפית אליה פנה הלקוח. אנחנו לא נוגעים בשאר הרכיבים וחלקי החילוף בתיבת ההילוכים.

שיפוץ מחסום סיילור החומה הגדולה - כמו גם בתיקונים חלקיים, הקופסה מוסרת ומפורקת לחלוטין, שוטפת ופגומה. במקרה זה, אנו לא מחפשים גורם ספציפי להתמוטטות, אלא אנו מבצעים אבחון ליקויים מלא. כל היחידות וחלקי החילוף עם בלאי מוגבר, כל המסבים, אטמי השמן והאטמים נקבעים ומשונים.

נספר לכם על השיטה הפופולרית לפתרון בעיה זו.

הלאנוס שלך נוטף? אז נלך אליך!

אנחנו פותרים את בעיית הנזילות בתא לאנוס!

מה ניתן וצריך לטפל במערכת EGR?

מנוע בעירה פנימי

בזמננו, מנוע הבעירה הפנימית הוא הכי הרבה.

CHIPOVALNYA RU מציגה!
שירות תכנות מחדש של Great Wall Sailor ECU.

כוונון שבב Great Wall Sailor מכוסה גם באחריות של 14 יום! התנאים כוללים: הבהוב אחד בחינם (אם לא אהבתם את הקושחה או סתם רציתם דינמיקה אחרת) יש החזר מלא של הכסף ששולם והחזרת הרכב למצבו המקורי אם הצורך מוצדק.

מנוע ה-Great Wall Sailor נשלט על ידי יחידה אלקטרונית (ECU, מוח) לפי אלגוריתם מסוים. שינוי תוכנית ה-ECU הוא כוונון שבבים.

כוונון שבבים Great Wall Sailor נעשה על מנת להגדיל את כוח המנוע והמומנט. כמו כן, כוונון שבב Great Wall Sailor נעשה ליעילות דלק טובה יותר של Great Wall Sailor. באופן כללי, יש הרבה היבטים חיוביים, אבל העיקרי שבהם, כמובן, הוא שיפור הדינמיקה של סיילור החומה הגדולה, העומדת בדרישות של יורו2 וגם של יורו3.

הגדלת ההספק עם כוונון השבבים של סיילור החומה הגדולה תהיה מ-10 ל-13%, הצריכה תרד מ-1.5 ל-3 ליטר/100 ק"מ. הקושחה אינה מצריכה פירוק המנוע לשיפור הביצועים, רק חלק התוכנה משתנה ללא פירוק יחידת הבקרה ע"י חיבור למחבר השירות הבטוח מבחינת האחריות. אתה לא מאבד את האחריות, כמו, למשל, במקרה של שינוי ראש הבלוק, החלפת שסתומים, גל ארכובה וכו'. גם חיי השירות של המנוע נשארים גבוהים.

תיקון תוכנית ECU עם כוונון שבב Great Wall Sailor מאפשר לך לשנות את מצב ההפעלה של המכשירים המבצעים. אז, למשל, כדי להגדיל את הכוח, זה מספיק כדי לתקן את תזמון ההצתה ולהגדיל את משך הזרקת הדלק, כמו גם לשנות את סדר הפעולה של המערכות האחראיות על ידידותיות לסביבה. בנוסף, כוונון שבב Great Wall Sailor מאפשר לך לשנות את מהירות סרק המנוע, להזיז את סף הניתוק ולהגביר את מהירות הרכב המרבית אם היא מוגבלת תוכניתית.כוונון צ'יפים Great Wall Sailor מאפשר להעביר את המומנט המקסימלי לכיוון סיבובים נמוכים יותר, מה שיאפשר לכם לקבל תאוצה אינטנסיבית ואחידה בלחיצה חדה על דוושת ההאצה.

מה שנקרא shaitan-machine אין צורך להסיר מהמכונית.
1. הפעל את מתג ההצתה, הפעל את ארבע הגלגלים למצב 4H (המחוון בלוח המחוונים יהיה דולק כל הזמן) (ניתן לשלוף את הפתיל או לזרוק את ה-"+" מהסוללה כדי שה הכונן של ה-shaitan-machine נשאר במצב של חצי הציר השמאלי הסגור ולא מתחיל בטעות להיכבות).
2. הברג את חמשת הברגים והסר בזהירות רבה את המכסה (כל גלגלי השיניים הפנימיים נשארים במקומם). הסר את גלגל השיניים הלבן, הקפיץ והתותב השחור מהציר. יש מנקי נחושת בחלק העליון של גלגל השיניים הלבן ומתחת לגלגל השיניים של התותב השחור.

3. מהדקים את התותב השחור שהוסר מהמכונה להילוך התחתון במפתח עם לסתות גומי.

הנח את הקצה התחתון של הקפיץ מאחורי הצד השמאלי של התותב השחור. הפעלת הקצה העליון בסיבוב 1 ואחיזה בצד ימין. (קצוות הקפיצים מוקפים באדום)

אנחנו מתקינים את כל זה על מכונת כתיבה. התקע במצב מופעל והמגעים פתוחים. הסר עודפי שומן ממסלול המגע, תוך השארת שכבה דקה. כופפו מעט את המגעים והחזרו את התותב השחור אל הציר. כפי שניתן לראות בתמונה, הקפיץ באוזניו נאחז בקצוות הבולטים של השרוול ואינו מנסה להחליק.

לסכם:
1. בעיות במכונת הכתיבה שייטן קשורות בעיקר לבלאי או מיקום לא נכון של חיץ הגומי להגבלת המהלך (הוא מוקף באדום).

2. החריץ בתחתית הגיר הלבן הוא בטיחותי והתרחשות של "תקלה" (הבהוב של המחוון) מעידה על צורך בהחלפת הגומייה. ביצוע תקע בחריץ בטיחות הוא החלטה שגויה, אשר מובילה לאפשרות של סיבוב מוגזם של הציוד הלבן וכתוצאה מכך, הסבירות לסיבוכים:
- חיתוך שיני ציוד
- חסימה של הילוכים
- בעירה של מנוע שאין לו יכולת סיבוב.

עם חיץ הממוקם כראוי, לא שחוק, לא נכללים קפיצת קפיצים וכשל של מכונת ה-shaitan עקב כשל מכני.

לפיכך, אם הדלקת וכיבית את ההנעה ארבע גלגלים לפחות מספר פעמים ברכב חדש והכל עבד לך בעבר, אם מתרחשת תקלה הקשורה לאי הפעלה/כיבוי של הסרן הקדמי, עליך להחליף את הגומיה !

AUTOKUZOV + מספקת תיקוני מנועים באיכות גבוהה למכוניות Great Wall Sailor. כל לקוח שלנו יוכל לוודא ששירות מערכת הקירור ותיקון מנוע סיילור ה-Great Wall יבוצע על ידי מומחים מוסמכים תוך שימוש ב-100% חומרים מתכלים איכותיים. במהלך העבודה, העובדים שלנו משתמשים רק במותגים וחומרים אמינים ומוכחים. כמו כן, חשוב שתיקון מנוע סיילור ה-Great Wall יתבצע ללא שמץ של חסכון. היתרונות של השירות שלנו הם ניסיון עשיר וכישורים גבוהים של כל אחד מהמאסטרים. אנו מבצעים תיקונים של מכוניות של המותג Great Wall Sailor בכל דרגת מורכבות.

ייעוץ חינם של מומחה: דון בבעיה, ואולי עלות התיקונים תהיה נמוכה יותר. אנו מנסים לעזור לכל לקוח שלנו.

כדי לקבל הנחה שִׂיחָה:
+7 (495) 774-83-22 ו +7 (966) 317-66-17

מדריך תיקון מלח קירות גדול (Great Wall Sailor) בנזין עם קטלוג חלקים

ספר תיקונים מלח קיר גדול עם מנועי בנזין GW491QE בנפח עבודה של 2.2 ליטר.

אנו מציעים ספר שיגיד לך מה צריך לעשות כדי למנוע במהירות התמוטטות פתאומית. אחרי הכל, אם מתרחש מצב בלתי צפוי על המסלול ואין איש בקרבת מקום שיכול לעזור עם עצות מעשיות, אז הספר הוא ההזדמנות היחידה שיש לך בידיים. וההזדמנות הזו תהפוך עבורכם למציל חיים אמיתי, לאוצר של המידע הדרוש ביותר. בין היתר, מדריך זה יכול לשמש גם כספר לימוד טכני להוראת הדור הצעיר, כאשר המבוגרים מבצעים בדיקה עצמאית או סתם בסביבה ביתית נוחה.

הספר מכיל פרקים המוקדשים למידע בסיסי על מכונית סיילור החומה הגדולה, וכן ספר הוראות. מלח קיר גדול... תוכל למצוא מידע טכני כגון בדיקות סדירות ותקופות, דיאגרמות חיווט צבעוניות (דיאגרמות חיווט) של Great Wall Sailor בחלקים המסומנים במיוחד עבור נתונים אלה.

עם ספר כזה בהישג יד, אתה יכול להיות בטוח שכל חיי השירות של המכונה לא יכבידו עליך כלכלית. הקצבה תידרש עבור כל מי שכבר בבעלותם מכונית סיילור של Great Wall או מתכננים לרכוש דגם זה בעתיד הקרוב, עובדי תחנות שירות, מכונאים וטכנאים של מרכזי רכב, חנויות תיקונים ושירותי רכב רבים בכבישים, וכן טכנאים אחרים המבצעים את כל העבודה הנדרשת עם רכבי נוסעים ומבקשים לפשט את עבודתם באמצעות פרסום טכני מוכשר.

האם גדל ילד במשפחה שלך? באופן טבעי, הילד נהנה לקשט את הפרחים על הטפט, לקרוע אותם מהקיר. אתה צריך מעת לעת לשטוף את כיסוי הקיר, להדביק את הטפט. כשהילד יגדל, תוכלו לבצע במו ידיכם תיקון מלחים נהדר, שיחזיר את הדירה למראה המקורי. חומרים מודרניים מאפשרים להחיות את הפתרונות המעניינים ביותר, לשפץ לחלוטין את הבית.

החיים עוברים במהירות, יום אחד דומה למשנהו. רוצים גיוון, שינוי נוף? לוח העבודה הרצוף מספק תעסוקה מתמדת בשירות, יש להיות בבית רק בשעות הערב. הפתרון המושלם יהיה מדריך לתיקון דירת טייס זיד 50, המאפשר לך להכניס לחייך נימה חדשה של עונג. ניתן לפנות לחברה מתמחה המציעה שירות סוהר.

איך לשפץ את הדירה או הבית אם אין זמן בכלל? כרגע, ההזדמנות ליצור קשר עם אנשי מקצוע שמוכנים להחיות לחלוטין את המקום שלך היא די פופולרית. מעצבים מיומנים מפתחים פרויקטים, חברות מציעות את ההזדמנות לבצע מתודולוגיית תכנון עלות שיפוץ סוהר. אתה לא צריך לקנות חומרים בעצמך, להעסיק עובדים, לשלוט בתהליך.

לפני המכונית הזו, היה לי VAZ-14 ביתי, אבל אחרי שמשפחתי ואני קנינו בית מחוץ לעיר, הייתי צריך מכונית בגודל הרבה יותר גדול. שקלתי אפשרויות רבות, כולל פיאט דובלו, פיג'ו פרטנר ורנו קנגו ומיניוואנים דומים. אבל בכל המכוניות האלה לא הייתי מרוצה שיש להן רק כונן אחד. ומכיוון שהכבישים שלנו מחוץ לעיר הופכים לעתים קרובות מאוד לבלתי עבירים, הבנתי שאני צריך מכונית עם הנעה לכל הגלגלים. לא שקלתי מכוניות זרות ישנות בכלל, מכיוון שלא היה רצון לשים את המכונית כל הזמן לתיקונים, ואשתי מצאה את הביקורות של הבעלים על מלח הקיר הגדול באינטרנט והראתה לי.

אז לפני שנתיים בחרתי בזה, וכרגע אני מאוד מרוצה מהמכונית שלי. החדירות ממש מעולה - הוא נוסע בשטח בשווה לזיל שלנו. הפעלת הסרן הקדמי קלה כמו הפגזת אגסים עם מתג חשמלי. יתר על כן, הוא רוכב באותה מידה גם בקיץ וגם בחורף עם סחף שלג גדול.

עכשיו אני אספר לך על ניהול. בנסיעה של עד 120 קמ"ש, המכונית מתנהגת בצייתנות. ועוד אני משתדל לא להאיץ, המקסימום במד המהירות היה 140 ק"מ. לאחר הרכישה, אני ממליץ לך לבצע מיד טיפול נגד קורוזיה בגוף. עשיתי את זה בעצמי ואני לא יודע מה הבעיה. ולא כדאי לחסוך בגומי, מכונית כזו דורשת גלגלים איכותיים.

אבל לדגם הזה יש חסרונות. עד שרצתי במכונית, המכונה האטה מאוד. וכשנסעתי ריק, התחת שלי החליק מעט. נאלצתי להחליף את הבולם הקדמי בצד ימין לאחר נסיעה של 10 אלף ק"מ.מיד לאחר מכן כשל צילינדר הראשי של הבלם ולאחריו ממסר שפשוט הלחמתי והחזרתי למקומו. החלפתי גם את חומר הסיכה במפרק CV בגלגל ההגה, כי בזמן הכפור ההגה היה מגושם לחלוטין. כאן נגמרו לי החסרונות של הדגם הזה.

אבל ליתרונות אני יכול להוסיף גם את העובדה שהעמסתי את סוס העבודה שלי עד קיבולת, ובצמנט, אבל זה לא השפיע לא על הזריזות ולא על מהירות הנהיגה.

ספרים אלקטרוניים של Great Wall Sailor לנהגים בחינם

מדריך שירות Great Wall Sailor הורד 194 מגה-ביט
(MR Great Wall Sailor הגרסה המלאה)

מדריך סדנאות Great Wall Sailor בתמונות הורד 116 מגה-ביט
(שיפוץ מלח הקיר הגדול בתמונות)

סודות תיקון מלח הכותל הגדול הורד 51 Mb
(תיאור מפורט של תכונות התיקון של סיילור החומה הגדולה)

תרשים חשמלי מפורט של סיילור החומה הגדולה הורד 72 מגה
(דיאגרמת החיווט של Great Wall Sailor)

קטלוג חלקי חילוף לחומות הגדולות הורד 101 מגה-ביט
(קטלוג חלקים ויחידות הרכבה של Great Wall Sailor)

מדריך סדנאות עבור Great Wall Sailor Engine הורד 73 Mb
(תיקון מנוע עשה זאת בעצמך Great Wall Sailor בתמונות)

מדריך לתיקון תיבת הילוכים של Great Wall Sailor הורד 154 מגה-ביט
(תיקון תיבת הילוכים ודיפרנציאל Great Wall Sailor עשה זאת בעצמך בתמונות)

קודי תקלות של סייר החומה הגדולה הורד 42 מגה-ביט
(קודי שגיאה של מזרק סיילור הקיר הגדול, פינאוט, אבחון עצמי)

Great Wall Sailor מדריך כוונון מולטימדיה הורד 115 מגה-ביט
(כוונון Great Wall Sailor עשה זאת בעצמך עם תמונות)

תגיות: מדריכי תיקון Great Wall Sailor
חינם, ללא הרשמה ו-SMS Great Wall Sailor
חינם, ללא הרשמה ו-SMS Great Wall Sailor

מסמכים טכניים למלחים על הקיר הגדול בחינם

מדריך תיקון, תפעול ותחזוקה GREAT WALL SAILOR

- מפרט מלא
- תכונות הפעולה
- פתרון תקלות
- דיאגרמות חיווט צבעוניות

מדריך סדנה בתמונות GREAT WALL SAILOR

- מפרט מלא
- תכונות הפעולה
- פתרון תקלות
- יותר מ-2000 תמונות
הורד

קטלוג חלקים ויחידות הרכבה GREAT WALL SAILOR

- תיאור טכני מלא
- מיועד לעובדי תחנות שירות ובעלי רכב
- קטלוג חלקים
הורד

תרשים חיווט מפורט GREAT WALL SAILOR

- תיאור מלא של ציוד חשמלי
- אלגוריתם פתרון הבעיות מתואר בפירוט
- דיאגרמת חיווט מפורטת (דיאגרמת חיווט)
הורד

מדריך תיקון למנוע GREAT WALL SAILOR

-מפרט מנוע מלא
- תכונות עיצוב ותיקון מנוע
- פתרון תקלות
- תיאור מפורט של תהליכי הפירוק, איתור התקלות והרכבת המנוע עם צילומים

מדריך תיקון לתיבות הילוכים תיבות הילוכים GREAT WALL SAILOR

- מאפיינים טכניים מלאים של המחסום
- תכונות עיצוב ותיקון של המחסום
- ביטול תקלות בתיבת ההילוכים
- תיאור מפורט של תהליכי הפירוק, פתרון התקלות והרכבת המחסום עם תמונות

x-X-x 24 בינואר 2010

ז'וקי 24 בינואר 2010

המתיחה נעלמת, כפתור העברת ההילוכים מתחיל להיות

"טרויט" בקורס. לפחות התסמינים הם

מכונית של תעשיית הרכב הסינית.
עד שמעולם לא אכזבתי את זה, לא משנה מה יגידו על המכונית הסינית.
אבל יש בעיה, האם מישהו יכול להיתקל במכוניות אחרות.

אין דרך לאבחן את זה, מכיוון שהמכונית סינית, אין פרוג בשירותים (לפחות למדוד באובנינסק).

INTERCEPTOR 25 בינואר 2010

מכונית של תעשיית הרכב הסינית.

המכונית מתחילה להכות,
המתיחה נעלמת,
ידית ההילוכים מתחילה להיות בפרכוסים גוססים,
יש איזשהו שקשוק
ה-CHECK נדלק,
ברגע שאתה משחרר את דוושת המצמד הכל ממשיך.
השגיאה לא נמחקה.

אין אפשרות לאבחן, אין פרוג על השירותים.

אני מזדהה, עוזר להגיע לגיא?))
הפוסט נערך INTERCEPTOR: 25 בינואר 2010 - 13:59

x-X-x 25 בינואר 2010

עד שהמחשב נגמר, אתה לא יכול לעשות כלום.
נורית CHECK נדלקת רק אם התקלה או השגיאות באמת משמעותיות, או אם השגיאות חוזרות על עצמן כל הזמן. זה נראה מאוד לא מובן למה הוא (CHECK) ממצמץ.בכל מקרה, גם אם השגיאה לא פעילה, היא עדיין תישאר בהיסטוריה. אבל אני לא ממליץ להתחיל תיקונים על הרוסי הרגיל "אולי", כמובן שלא יהיה נזק, אבל את הכסף הנוסף ניתן לבזבז בקלות.

תודה לכולם, אני אצפה בסוף השבוע הזה.
יש שירותים ליד אובנינסק שיכולים לאבחן מכונית סינית, אולי מי יודע?
שגיאות נשמרות בדיוק? או שאתה צריך ללכת כשהיא נקניקיה (זה לא קורה כל הזמן)

צ'ל 25 בינואר 2010

עד שהמחשב נגמר, אתה לא יכול לעשות כלום.
נורית CHECK נדלקת רק אם התקלה או השגיאות באמת משמעותיות, או אם השגיאות חוזרות על עצמן כל הזמן. זה נראה מאוד לא מובן למה הוא (CHECK) ממצמץ. בכל מקרה, גם אם השגיאה לא פעילה, היא עדיין תישאר בהיסטוריה. אבל אני לא ממליץ להתחיל תיקונים על הרוסי הרגיל "אולי", כמובן שלא יהיה נזק, אבל את הכסף הנוסף ניתן לבזבז בקלות.

הצ'ק נדלק גם אם הדלק חסר ערך, למי יש טורבינה, הם יודעים, אבל באופן כללי, הצ'ק תמיד בוער מזיעה, וכמו שציינו קודם, גם אם החוט עף מהנר, אז לא, הכל x..yah, קח את זה לכל שירות שלא חיאת, או למומחים במוסכים, והשור הגדול הוא לא הרכב (אני מתכוון למבנה, לא למותג.) ששווה לדאוג לו!

הצ'ק נדלק גם אם הדלק חסר ערך, למי יש טורבינה, הם יודעים, אבל באופן כללי, הצ'ק תמיד בוער מזיעה, וכמו שציינו קודם, גם אם החוט עף מהנר, אז לא, הכל x..yah, קח את זה לכל שירות שלא חיאת, או למומחים במוסכים, והשור הגדול הוא לא הרכב (אני מתכוון למבנה, לא למותג.) ששווה לדאוג לו!

אתה יכול פשוט להרים את הסורק ולראות מה פגום תוך כדי תנועה, כשהמכונה מתחילה להקהות. לסורק יש גם פונקציית מסגרת הקפאה. הָהֵן. כאשר משהו נכשל, ברגע זה נכתבות קריאות החיישנים לזיכרון.
אבל זו דעתי. ושם צריך להסתכל.

• ירידה בהספק המנוע (הידרדרות דינמיקת התאוצה, ירידה במהירות המרבית), יחד עם צריכת דלק מוגברת
• קושי להתניע את מנוע הבעירה הפנימית (הוא התחיל להתניע זמן רב יותר)
• ריח רעיל חריף ממערכת הפליטה
• נשמעים רעשים זרים מהזרז (צלצולים, שקשוקים)
• מציג אבחון עם שגיאות מתאימות המצביעות על פעולה לא יעילה

אם יש חשד לעבודה לא תקינה - בואו, נבצע אבחון חינם. אנו נבצע את התיקונים הנדרשים במידת הצורך.

אנו מציעים את האופציה האמינה ביותר - החלפת הזרז במעצר להבה איכותי מתוצרת המפעל (ראה איורים) עשוי נירוסטה דו-שכבתית עם התקנת בקר להתאמת קריאות בדיקת הלמבדה (בלנד) של שלנו ייצור עצמי.

אורז. אחד

אורז. 2

אורז. 3

קיימת תפיסה שגויה שלאחר הסרת הזרז והחלפתו במעצר להבה, המלח יעבוד חזק יותר, לא משנה איזה מעכב להבה מותקן. בולמי להבות מהדור האחרון פועלים בשקט כמו זרזים, ולפעמים אפילו שקטים יותר אם בפנים עשויים שניים או שלושה תאי רפלקציה, קירור ובולמי רעש, ו-2-3 סוגי אריזה משמשים לכיבוי רעש, טמפרטורה ולחץ. המלית האיכותית ביותר עשויה מחוטי אל חלד וקוולר: היא לא חוששת מטמפרטורות גבוהות ובשל החוזק שלה היא לא מתפוצצת. הוא סופג רעש טוב פי שלושה מבזלת (הנפוץ ביותר). מוצרים עם אריזה כזו מקררים גזי פליטה טוב יותר מאשר עמיתיהם, ומשרתים פי 10 יותר.

תגובה. אנחנו לא מחליפים אותם בזרזים אוניברסליים עבור Great Wall Sailor בגלל חוסר ההתאמה שלהם לבנזין שלנו, יחד עם ביצועים באיכות נמוכה של יצרנים למען המחירים הנמוכים (בעיקר סין).

כל הפעולות הנ"ל מבוצעות עבור כל הדורות של הדגם והגרסאות המיועדות לכל מדינה:

ובהמשך (אלא אם צוין חריג).

2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 - שנת ייצור

מדריכים לתיקון רכב החומה הגדולה

מדריכי הפעלה, מדריכי תחזוקה, מדריכי תיקון, הוראות הפעלה ומדריכים, ספרים ותיקונים, ספרות תיקונים. קטלוגים של חלקי חילוף לרכב, מדריכים למכשיר ולנהיגה ברכב, ספרי עיון וספרות חינוכית.

Great Wall CoolBear, Great Wall Deer, Great Wall Florid, Great Wall Haval, Great Wall Hover, Great Wall Pegasus, Great Wall Sailor, Great Wall Sailor, Great Wall Sing, Great Wall So Cool, Great Wall Steed, Great Wall V240, Great Wall Wall Voleex, Great Wall Wingle

GREAT WALL HOVER H3 עם בנזין משנת 2010 מדריך תיקון ותחזוקה

מוֹצִיא לָאוֹר לגיון האוטודאטה
ISBN 978-5-888-505-946

מדריך מעשי אוניברסלי לתיקון Great Wall Hover H3, כולל מדריך התפעול והתחזוקה למכוניות Great Wall Hover X3 משנת 2010, מצויד במנועי בנזין 4G63S4M בנפח 2.0 ליטר.

כריכה רכה, 336 עמ'.
ISBN: 978-5-888-505-946

קנה ספר GREAT WALL HOVER H3 עם בנזין 2010 מדריך תיקון ותחזוקה

GREAT WALL HOVER H5 עם בנזין משנת 2010 מדריך תיקון ותחזוקה

מוֹצִיא לָאוֹר לגיון האוטודאטה
סִדרָה מקצועי

מדריך תיקון Hover H5 מקצועי, מדריך הפעלה ותחזוקה, מכשיר לדגמי Great Wall Hover H5 4WD, מיוצר משנת 2010, מצויד במנועי בנזין 4G69S4N בנפח 2.4 ליטר.

כריכה רכה, 336 עמ'.
ISBN: 978-5-88850-959-3

קנה ספר GREAT WALL HOVER H5 עם בנזין 2010 מדריך תיקון ותחזוקה

GREAT WALL HOVER מאז 2005 מדריך שירות בנזין בתמונות צבעוניות

מוֹצִיא לָאוֹר מונולית
סִדרָה סדרת זהב
ISBN 978-617-577-084-9

מקצועי, בצילומים צבעוניים, ספר תיקון ה-Hover, וכן הוראות שימוש ותחזוקה, מכשיר Great Wall Hover, מצויד במנועי בנזין 4G64S4M בנפח עבודה של 2.4 ליטר. מדריך התיקון מכיל מידע מלא על הרכבים המוצעים במבצע מאז 2005.

כריכה רכה, 388 ש'
ISBN: 978-617-577-084-9

1 פעולות חירום
החלפת גלגל 1*1
פעולות במקרה של התחממות יתר של המנוע 1 * 2
התנעת המנוע ממקור כוח נוסף 1*4
נתיכים 1*5
ירידת לחץ חירום במערכת שימון המנוע 1*8
הפעלת מחוון פריקת הסוללה 1*8
הפעלת מכשיר האיתות
תקלות במערכות מנוע 1 • 8
גרירת רכב 1*9

2A בדיקות יומיות ופתרון בעיות 2A * 10

הפעלת רכב 2B בתקופת החורף 2B * 25

3 הוראות הפעלה ותחזוקה
מידע טכני 3 * 29
לוח מכשירים ובקרות 3*31
נעילה/פתיחת דלתות 3*42
מתגי עמוד הגה 3 * 44
נהיגה במכונית 3*46
טיפול לרכב 3 * 48
אחזקת רכב 3*50
דלקים וחומרי סיכה 3 * 52

4 אזהרות וכללי בטיחות עבור
ביצוע העבודות על המכונית 4 * 53

5 כלים בסיסיים, מכשירי מדידה ושיטות עבודה איתם
סט בסיסי של כלים נחוצים 5 * 55
שיטות עבודה עם מכשירי מדידה 5 * 56

6 מנוע מכני
כללי 6 * 59
שירות ברכב 6 * 60
ראש צילינדר 6*63
פינוי והתקנת מנוע 6 * 81
בלוק צילינדר 6 "83
מנגנון חלוקת גז כונן 6 * 101
נספח לפרק ו'*108

7 מערכת קירור
מידע כללי 7 * 109
החלפת נוזל הקירור 7*109
פינוי והתקנה של מיכל הרחבה 7*110
הסרה והתקנה של התרמוסטט 7*111
הסרה והתקנה של משאבת נוזל הקירור 7 * 113
הסרה והתקנה של רדיאטור עם מאוורר חשמלי 7*115
פינוי והתקנה של מאוורר חשמלי 7*117
נספח לפרק ז * 117

8 מערכת שימון
כללי 8 * 118
החלפת שמן מנוע ופילטר 8*118
הסרה והתקנה של תבנית השמן (החלפת אטם תבנית השמן) 8*120
פינוי והתקנה של מקלט שמן 8*121
חיישן לחץ שמן 8*122
נספח לפרק ח * 122

9 אספקת חשמל
כללי 9 * 123
הקלת לחץ במערכת אספקת החשמל 9 * 123
החלפת מסנן דלק 9*124
פינוי והתקנה של מיכל דלק 9*125
הסרה והתקנה של מודול הדלק 9 * 127
מכלול מסילת דלק עם מזרקים 9 * 129
הסרה והתקנה של סופח 9*131
נספח לפרק ט * 131

10 מערכת בקרת הצתה ומנוע
כללי 10 * 132
הסרה והתקנה של מכלול שסתום המצערת 10*132
הסרה והתקנה של סליל ההצתה עם חוטי מתח גבוה 10*133
הסרה והתקנה של מצתים 10*134
חיישני מערכת בקרה (החלפה) 10*134
נספח לפרק 10 * 137

11 מערכות כניסת ופליטות
כללי 11 * 138
מערכת יניקה 11*138
מערכת פליטה 11*141
נספח לפרק יא * 144

12 מנוע חשמלי
כללי 12 * 145
גנרטור * 12 * 146
התחלה 12 * 152
סוללת מצבר 12*156
נספח לפרק יב * 160

13 שידור
כללי 13 * 161
קלאץ' 13*162
תיבת הילוכים ותיבת העברה 13*167
צירי הנעה וסרנים 13 * 180
נספח לפרק יג * 194

14 בדרך
כללי 14 * 195
מתלה קדמי 14*196
מתלה אחורי 14 * 214
בדיקה והתאמת זוויות יישור הגלגלים 14*221
נספח לפרק 14 * 222

15 היגוי
כללי 15 * 223
שירות ברכב 15 * 224
הגה 15*225
מוטות היגוי 15*227
מנגנון היגוי 15*229
בוסטר הידראולי 15*231
נספח לפרק 15 * 234

16 מערכת בלמים
כללי 16 * 235
שירות ברכב 16 * 236
רכיבי בלמים 16 * 239
בלמי גלגל קדמי 16*241
בלמי גלגל אחורי 16*246
בלם חניה 16*251
מערכת בלימה נגד נעילה 16*255
נספח לפרק טז * 257

17 גוף
כללי 17 * 258
חיצוני 17 * 258
פנים 17 * 268
תיקון נזקי גוף 17 * 305
מסגרת 17 * 306
מידות גוף * 17 * 307

18 מערכת אבטחה פסיבית
כללי 18 * 312
מודולי כריות אוויר 18 * 313
דיסק צור קשר 18 * 317 I
חגורות בטיחות 18 * 317 I
סילוק מודולי כריות אוויר 18 * 323

19 מיזוג אוויר
כללי 19 * 324
מערכת מיזוג אוויר 19*325

ציוד 20 בלון גז
כללי 20 * 332
הליך התקנת HBO 20 * 332
ח J
21 רכב חשמלי
פנסים, פנסים ומנורות 21 * 338
בקרות רכב וציוד חשמלי נלווה 21*355
מערכת שמע 21*359
נספח לפרק כ"א * 362

קנה ספר תיקון גדול לרחף קיר מאז 2005

GREAT WALL HAVAL H5 / HOVER H5 (Great Wall Hover H5) משנת 2010 בנזין / דיזל ספר על תיקון ותפעול

מוֹצִיא לָאוֹר מונולית
סִדרָה סדרת זהב

מצויר בתמונות ושרטוטים באיכות גבוהה, מדריך התיקון של Great Wall Haval H5 / Great Wall Hover H5, כמו גם ב-Great Wall Haval H5 / Great Wall Hover H5 מדריך התפעול היומי ומדריך התחזוקה, מכשיר Great Wall Haval H5 / Great Wall Hover H5 משנת 2010 מצויד במנועי 4G64S4M הפועלים על בנזין ובנפח 2.4 ליטר. / 136 כ"ס ומנוע דיזל GW4D20 בנפח של 2.0 / 150 כ"ס.

כריכה רכה. 380 עמודים
ISBN 978-617-537-109-1

תוכן ספר העיון / Great Wall Haval H5 משנת 2010. הספר מכיל נתונים חשובים לתפעול יומיומי ומוכשר של דגמים במכשיר Great Wall Hover N5, Great Wall Hawal N5, כאן תמצאו טיפים חשובים לתחזוקה של מכונות אלו, תיאור תקלות אפשריות במנגנונים, מערכות ו ניתנת יחידות. ייעוץ מסוג זה של אנשי המקצוע הטובים ביותר יסייע למשתמש לבצע תחזוקה ותיקון רכבים הן, במידת הצורך, בסדנת רכב, והן באופן עצמאי במוסך שלו.

קנה ספר מדריך לתיקון, תפעול ותחזוקה GREAT WALL HOVER H5, GREAT WALL HAVAL H5 מאז 2010 בנזין / דיזל

GREAT WALL SAFE 2002-2009 בנזין ספר תיקונים ותחזוקה בתמונות צבעוניות

מוֹצִיא לָאוֹר רומא שלישית
סִדרָה תיקון ללא בעיות
ISBN 978-5-91774-948-8

Great Wall Safe / Great Wall Deer Illustrated Color Illustrated Manual and Great Wall Deer / Great Wall Deer מדריך תפעול ותחזוקה מעמיק, Great Wall Safe (2002-2009) / Great Wall Deer (2001-2008), מצויד ב-2.2 מנועי בנזין ליטר. (105 כ"ס).

היכרות עם תוכן העניינים של מדריך התפעול והתחזוקה, כספת הקיר הגדול 2002-2009 ו-Green Wall Deer 2001-2008. הדגמים מצוידים במנוע בנזין 2.2 (105 כ"ס). בפרסום זה, נשקל מכשיר מכוניות Great Wall Safe ו-Great Wall Deer בפירוט, ניתן עצות לגבי תפעול ונהלי תיקון יומיומיים. חלק מיוחד של החוברת מוקדש לצרות בדרכים, כיצד לאבחן ולתקן בעיות כאלה.

קנה ספר מדריך לתיקון, תפעול ותחזוקה GREAT WALL SAFE 2002-2009, GREAT WAL DEER 2001-2008 בנזין

GREAT WALL HOVER 2005-2010 ספר שירות ותחזוקה

מוֹצִיא לָאוֹר לגיון האוטודאטה
סִדרָה מקצועי
ISBN 978-5-88850-593-9

מדריך מעשי מקצועי מאויר לתיקון Hover, מדריך תפעול ותחזוקה, מכשיר למכוניות Great Wall Hover, מיוצר בתקופה שבין 2005 עד 2010 ומצויד במנועי בנזין 4G64S4M בנפח 2.4 ליטר.

כריכה רכה, 360 עמודים
ISBN: 978-5-88850-593-9

קנה ספר GREAT WALL HOVER 2005-2010 מדריך תיקון ותחזוקה בנזין