שלום לכולם! ספר לי היכן אתה יכול לתקן את תיבת ההילוכים הידנית ב-Hover3 02.2013, קילומטראז' 17000 ק"מ. וכמה יעלה המחיצה שלו בערך, המהות היא כדלקמן, רעמים בכל מצב ומהירויות, כמו גם בעת גלגול ושורד את המצמד. אני חושב שהמיסב קרס, פניתי לפקידים וגביתי מחיר מטורף, כי לא עשיתי איתם 2 מט"ח, ובהתאם נעלמה הערבות. תודה מראש. אני גר בהתנחלות חדשה במוסקבה. קרקשינו
ובכן, מי יכול לענות לך על שאלה כזו, רק מדיום? אף אחד לא יודע מה קרס שם, אנחנו יכולים להיות מיסבים, ואנחנו יכולים ופיר. נתיחה שלאחר המוות תראה ותקבע את המחיר. וכך לבשל מ-20 (מינימום) ומעלה.
וכך לבשל מ-20 (מינימום) ומעלה.
לא קל יותר, 50 קורובות + עבודה = 70
לא קל יותר, 50 קורובות + עבודה = 70
עובדים על התקנת 20t.r איפה המחירים ביורוקום? אני מתקן את הרכב בעצמי, רק החשמלאי צמוד.
שלום לכולם! ספר לי היכן אתה יכול לתקן את תיבת ההילוכים הידנית ב-Hover3 02.2013, קילומטראז' 17000 ק"מ. וכמה יעלה המחיצה שלו בערך, המהות היא כדלקמן, רעמים בכל מצב ומהירויות, כמו גם בעת גלגול ושורד את המצמד. אני חושב שהמיסב קרס, פניתי לפקידים וגביתי מחיר מטורף, כי לא עשיתי איתם 2 מט"ח, ובהתאם נעלמה הערבות. תודה מראש. אני גר בהתנחלות חדשה במוסקבה. קרקשינו
למה לנחש ולחשוב לנסוע עד החבר'ה בשירות המועדון, הם יריחו, יקשיבו ויספרו הכל, ואז תחשבו. https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/3333/forum/forum96.html
שלום לכולם! ספר לי היכן אתה יכול לתקן את תיבת ההילוכים הידנית ב-Hover3 02.2013, קילומטראז' 17000 ק"מ.
למה זה כל כך מסובך? תקן את עצמך.
למה זה כל כך מסובך? תקן את עצמך.
הנה אתם פשוטים, פשוט מדהימים! אנחנו לא יוצרים נושאים שאנחנו יכולים לתקן בעצמנו. שירותי מועדון מובנים, אבל אני חושב שהאור לא התכנס אליהם. תמיד יש מאסטר זול + קרוב יותר + איכותי לפחות לא יותר גרוע
הנה אתם פשוטים, פשוט מדהימים! אנחנו לא יוצרים נושאים שאנחנו יכולים לתקן בעצמנו. שירותי מועדון מובנים, אבל אני חושב שהאור לא התכנס אליהם. תמיד יש מאסטר זול + קרוב יותר + איכותי לפחות לא יותר גרוע
באופן כללי, אני עשוי להיות הקולגה שלך בחוסר מזל. יש לי 33,000 ק"מ של ריצה מכוסה על ידי המיסב של פיר הכניסה בתיבה.
בחורף, כשהחנות של איריטו רק נפתחה, הקופסה נמכרה ב-34,000 רובל. כפי שהתברר, מאוחר יותר האפקט הפך נפוץ, מיסבים מחורבנים בקופסה. עכשיו הקופסה עולה 50,000 רובל. וראיינט לקנות חדש, ולתת את הישן למחיצה, ואז למכור אותו, נעלם. הקופסה החדשה תמות בצורה דומה.
בקיצור, פשוט נתתי את זה למחיצת תיבת ההילוכים, הם ישימו מיסבים יפניים. אבוי, תצטרכו לשלם יותר, כי אין נטייה בפורום לפרסם את מספרי המיסבים והמדריכים על מחיצת תיבת ההילוכים.
תמורת כסף ממומחים בממוצע:
הסר / התקן מחסום מ-5000-8000 המחיצה של המחסום עצמו מ-8000-10000 + חלקי חילוף (על חלקי חילוף אספר בהמשך, תלוי מה מת) אני חושב בערך 10,000 (מיסבים, שמן, איטום)
בממוצע 25 אלף... כלומר חצי מהמחיר של חדש. אבל אולי יותר עמיד.
באופן כללי, אני עשוי להיות הקולגה שלך בחוסר מזל. יש לי 33,000 ק"מ של ריצה מכוסה על ידי המיסב של פיר הכניסה בתיבה.
בחורף, כשהחנות של איריטו רק נפתחה, הקופסה נמכרה ב-34,000 רובל. כפי שהתברר, מאוחר יותר האפקט הפך נפוץ, מיסבים מחורבנים בקופסה. עכשיו הקופסה עולה 50,000 רובל. וראיינט לקנות חדש, ולתת את הישן למחיצה, ואז למכור אותו, נעלם. הקופסה החדשה תמות בצורה דומה.
בקיצור, פשוט נתתי את זה למחיצת תיבת ההילוכים, הם ישימו מיסבים יפניים. אבוי, תצטרכו לשלם יותר, כי אין נטייה בפורום לפרסם את מספרי המיסבים והמדריכים על מחיצת תיבת ההילוכים.
תמורת כסף ממומחים בממוצע:
הסר / התקן מחסום מ-5000-8000 המחיצה של המחסום עצמו מ-8000-10000 + חלקי חילוף (על חלקי חילוף אספר בהמשך, תלוי מה מת) אני חושב בערך 10,000 (מיסבים, שמן, איטום)
בממוצע 25 אלף... כלומר חצי מהמחיר של חדש. אבל אולי יותר עמיד.
יש לי עוד כמה בעיות. גם המיסב של היחידה הראשונית מת, בלובניה הכל שונה ל-17: עבודה, חומרים, שמן. אבל. לאחר מכן, ההילוך החמישי נעלם, מכיוון שהעירו לי, הציוד היה כביכול בלוי. והזיהום היה בדיוק באותו הרגע בזמן שהמיסבים התחלפו. הָהֵן. עכשיו תוריד אותי שוב, תשתלט על זה. זה עוד 20-25 כלומר. טוב מאוד לעזאזל. ואיכשהו אין יותר אמון. אז אני מחפש פתרונות חלופיים, או יותר נכון מאסטר אלטרנטיבי עם מוניטין טוב. אז שיפוץ הוא חרב פיפיות!
יש לי עוד כמה בעיות. גם המיסב של היחידה הראשונית מת, בלובניה הכל שונה ל-17: עבודה, חומרים, שמן. אבל. לאחר מכן, ההילוך החמישי נעלם, מכיוון שהעירו לי, הציוד היה כביכול בלוי. והזיהום היה בדיוק באותו הרגע בזמן שהמיסבים התחלפו. הָהֵן. עכשיו תוריד אותי שוב, תשתלט על זה. זה עוד 20-25 כלומר. טוב מאוד לעזאזל. ואיכשהו אין יותר אמון. אז אני מחפש פתרונות חלופיים, או יותר נכון מאסטר אלטרנטיבי עם מוניטין טוב. אז שיפוץ הוא חרב פיפיות!
ולמה לא הכריזו על בלאי הציוד בזמן פתרון תקלות? לדעתי, לפחות מוזר. ושאלה כזו, נתת צ'ק והזמנת עבודה?
יש לי עוד כמה בעיות. גם המיסב של היחידה הראשונית מת, בלובניה הכל שונה ל-17: עבודה, חומרים, שמן. אבל. לאחר מכן, ההילוך החמישי נעלם, מכיוון שהעירו לי, הציוד היה כביכול בלוי. והזיהום היה בדיוק באותו הרגע בזמן שהמיסבים התחלפו. הָהֵן. עכשיו תוריד אותי שוב, תשתלט על זה. זה עוד 20-25 כלומר. טוב מאוד לעזאזל.ואיכשהו אין יותר אמון. אז אני מחפש פתרונות חלופיים, או יותר נכון מאסטר אלטרנטיבי עם מוניטין טוב. אז שיפוץ הוא חרב פיפיות!
ובכן, זה כמובן משקוף של מנעולנים! (הולטורה הרגילה) כנראה לא בוצע פתרון התקלות, ואם בוצע, שתקו על בלאי הציוד. מסיבות karysnye (מה אם שוב תשים להם מכונה לתיקונים) חבל שאני מחכה למקום ב-balnichka. אחרת, הייתי מבולבל עם הבעיה שלך. (יש לי עניין מסוים) אל תחשוב משהו רע (יש לי חינוך מיוחד)
אז תסמכו אחרי זה על שירותי המועדון, שם כל החברים וכל זה.
ובכן, זו רק דעתי! לא רציתי להעליב אף אחד.
מסיבות קריסניות (מה יקרה אם תשים שוב מכונה לתיקון שלהן)
על מה אתה מדבר כתול שנות השמונים בחצר. למנעולנים הכי יהירים וחמדנים עכשיו אין את זה. אף אחד לא צריך תיקון שני. כי זה תיקון חוזר, זה משקוף. מי עם עצמו. יהיה אנוכי. אם מומחה כזה, אז הוא צריך לדעת שכאשר המיסב נהרס, הציר נעקר. במקביל, ההילוך השחוק יכול להשתלב. לאחר הרכבה והתקנה של חלקים חדשים, הציר נתקע למקומו. מאז ההילוך יש בלאי, זה פשוט הפסיק להתחבר. זו דוגמה פשוטה, אותו דבר קורה עם פרטים אחרים. וזה כמעט בלתי אפשרי לצפות הכל. אולי הם לא ראו בלאי. אולי הם קיוו שזה יעבוד. כי זה יהיה צורך בהזמנה חוזרת של חלקים, ועדיין צריך להסכים על כך עם הלקוח והמחיר. מה שאתה בהחלט לא יכול לעשות. אחרת, יכתבו עליך אחר כך. מה קרה שם, אני לא יודע, ואתה מיד מכוון לכאן מסקנות כאלה. אתה לא טועה. הדיוקן שלך בין פניהם של הקדושים כטול? זה רק מוזר למה לא ביצעו תיקון שני, אם יצא המחסום לאחר התיקון עם השידור הקטוע. אבל כאן צריך להקשיב לצד השני.
אז תסמכו אחרי זה על שירותי המועדון, שם כל החברים וכל זה.
ובכן חבר'ה, גם אתם לא צריכים להתווכח ככה, החבר'ה מנסים, והתוצאה של המאמצים שלהם נמצאת שם. תיקון תיבת הילוכים זה דבר כזה, אתה מתקן דבר אחד ושובר דבר אחר. מיקרוסדק בנאלי על הפיר והלו, אי אפשר לראות אותו בעין, אי אפשר להאיר אותו באולטרסאונד. אני חושב שזה סתם צירוף מקרים שההילוך החמישי התקלקל לאחר התיקון, ולא לפני כן. אפילו זה היה מקרה שהוא מסדר את הקופסה לצבי, היה פקק פיניון, ובמשך חיי לא הבנתי מאיפה, הייתי צריך לזרוק את הפיר על חדש.
ובכן חבר'ה, גם אתם לא צריכים להתווכח ככה, החבר'ה מנסים, והתוצאה של המאמצים שלהם נמצאת שם. תיקון תיבת הילוכים זה דבר כזה, אתה מתקן דבר אחד ושובר דבר אחר. מיקרוסדק בנאלי על הפיר והלו, אי אפשר לראות אותו בעין, אי אפשר להאיר אותו באולטרסאונד. אני חושב שזה סתם צירוף מקרים שההילוך החמישי התקלקל לאחר התיקון, ולא לפני כן. אפילו זה היה מקרה שהוא מסדר את הקופסה לצבי, היה פקק פיניון, ובמשך חיי לא הבנתי מאיפה, הייתי צריך לזרוק את הפיר על חדש.
אני מסכים איתך לחלוטין! כאן היה צורך לעשות זאת מחדש מיד.ולא לתת למכונית השבורה לצאת לכביש. ירכב א'-שמינית - כאן זה לא מתגלגל. (השלכות - להסיר ולפרק הכל שוב) וזה זמן וכסף. צריך להיות קשובים ומקפידים על כל הילוך ומסב.מסיבות קריסניות (מה אם תשים שוב מכונה לתיקון שלהן)-ואז התרגשתי, כמובן. לא רציתי להעליב אף אחד. ובכן, צריך לרפא את המפרק. הו, כמה קופסאות עברתי! ובחשד הכי קטן לפגם, רק תחליף. ובכן, אם בלאי או מכות הולכים ישר לפח, האם זה עדיין יכול להישמע כמו שאלה? (התשובה היא תיקון על חשבונך) אז אתה צריך להיות מאוד זהיר. evgesha53 אנא הימנע מלהיתקל בכתובת שלי!
אנא הימנע מלהיתקל בכתובת שלי!
בסדר. וכדאי להיזהר בנאומים לוהטים.
תיקון מקצועי עם אבטחת איכות הילוכים ידניים של GREAT WALL HOVER H3 כל השינויים מוסקבה רוסיה
GREAT WOL תיקון תיבת הילוכים Hover H3 MEKHANתיבות הילוכים GREAT WAVE Hover H3 התקנה | החלפה | לקנות את כל השינויים תיקון ושיקום פיר | ריתוך ארגון של גוף ההילוכים הידני העיר מוסקבה
ארתם 8 965 126 13 83 ואדים 8 925 675 78 75
דיאגנוסטיקה מלאה לרכב בזמן תיקון - ללא עלות!
בעלי רמת מקצועיות גבוהה, ניסיון רב בתיקון תיבות הילוכים ידניות ומחסן חלקי חילוף משלנו, אנו מבצעים דיאגנוסטיקה, מכירה, החלפה ותיקון של כל סוגי ההילוכים הידניים לרכב GREAT VOL Hover H3. תיקון קופסאות מתחיל באבחון ראשוני וחובה בחינם.
ייעוץ על ידי שיפוצניק / בטלפון ללא עלות /
מסירת המכונית לתיקון / בתוך העיר מוסקבה 3,000 רובל. מאזור מוסקבה ומאזורים אחרים של הפדרציה הרוסית - בהסכם /
אבחון רכב מורכב / קביעת נוכחות של תקלה במנוע, תיבת הילוכים ידנית, ABS, מערכת בלמים; בדיקת המעגלים החשמליים של המכונית לאיתור קורוזיה, בדיקת ההרס הקינמטי של היחידה, בדיקת רמת שמן ההילוכים, בדיקת תפקוד המערכת ההידראולית של המצמד / - במהלך תיקונים ללא תשלום
בדיקה ויזואלית, בדיקת תקינות הגוף
בדיקת תכולת שמן ההילוכים עבור שבבי פלדה, אלומיניום או ברונזה
פתיחת המזרן / במידת הצורך /
הוצאה מהרכב
פירוק, שטיפה של חלקים ומכלולים
פתרון תקלות / נוכחות בעל הרכב - נדרש /
הסכם עם בעל הרכב על עלות התיקון המלא ומועד סיום התיקון
קבלת חלקי חילוף מהמחסן / rem. ערכה, חומרים מתכלים, יחידות /
תיקון / ריתוך ארגון / בית תיבת הילוכים במידת הצורך
הַרכָּבָה
החלפת מצמד / לבקשת בעל הרכב /
התקנה על רכב
מילוי בשמן ציוד
אבחון פלט ונסיעת מבחן של המכונית
אחריות בין 3 ל-24 חודשים או 60,000 ק"מ. מִספָּר הַמַיִלִים.
יש לנו קרן תיבות הילוכים ידניות משוחזרות / ראה החלפת מאמר / ... אם בעל הרכב ירצה, נוכל להחליף את התקול באחד שהוסדר מקרן ההחלפה, שלעיתים משתלם יותר מבחינה כלכלית.
פתרון תקלות מורכב של תיבת הילוכים ידנית (פירוק - הרכבה) ללא תיקון
הסרה והתקנה (כעבודה נפרדת)
החלפת המצמד כשהקופסה מוסרת
כלכלה - מ 3,000 עד 8,000 רובל / להשתמש, לבקשת בעל הרכב, רק בחלקים משומשים להוזלת עלות התיקונים /
עסקים - מ 8,000 עד 18,000 רובל. / החלפה רק של חלקים שניזוקו ישירות ביחידה /
נציג - מ 18,000 ל 40,000 רובל / החלפה ללא קשר לנזק עם סט: אטמי שמן, מיסבים, מיסבי מחט, מסנכרנים, מעצורים, מנעולי רכזת צימוד - בתוספת חלקים מושפעים ישירות /
מחסן משלו של חלקי חילוף הדרושים לתיקון תיבת הילוכים ידנית. מיסבים, אטמי שמן, גלגלי שיניים, סינכרוניסטים, צימודי הילוכים, צירים, דיפרנציאלים, בתי תיבת הילוכים ידניים זמינים ובהזמנה עבור כל מותגי המכוניות.
אם הנזק לתיבת ההילוכים שלך חמור מהצפוי, נציע לך יחידת יד שנייה באחריות.
המכונית הגיעה לתיקון עקב רעש במהלך פריקת הגז. בעת הניתוח, התגלה פגם במיסב של גל הכניסה של תיבת ההילוכים. לאורך הדרך, אנו מחליפים את אטמי שמן ההילוכים הידניים. אנו שוטפים את הגוף בנפראות מתכלילים של שבבי פלדה ושמן ישן.
