תיקון הוסקוורנה 137 עשה זאת בעצמך

כיום, כמעט כל בעל בית פרטי או דייר קיץ מתקדם משתמש במסור חשמלי, שהוא נייד מאוד, לא יומרני בתפעול ובתיקון. בין הדגמים הרבים של רכבי בנזין וציוד הקיימים בשוק, ראוי להדגיש את המותג השוודי Husqvarna. חברת הוסקוורנה, שנוסדה לפני 400 שנה, ייצרה לראשונה כלי נשק, ובשנת 1959, עקב הצורך להרחיב את קו המוצרים, היא השיקה את ייצור המסורים. בניגוד למתחרים, יצרן זה ביקש לשפר את פריסת המסור. כדי להפחית את רמת הרעש שפולט המנוע, המעצב המפורסם משבדיה Sixten Sazon השתמש במשעול במסור חשמלי של הוסקוורנה באמצעות אופנוע כדוגמה.

כמעט כל מסורי השרשרת המקצועיים והחובבים מצוידים במנועי בנזין דו פעימות מקוררים באוויר.

מסור חשמלי הוסקוורנה: מרכיבים עיקריים

זה מניח נוכחות של צילינדר אחד לפחות עם סנפירי גוף קירור. מערכת אספקת הדלק (קרבורטור) פועלת כמערבל בנזין-אוויר. לכלוך, אבק ושבבים אסור להיכנס לתא הבעירה הפועל יחד עם תערובת הדלק, ומסננים מותקנים על המסורים לניקוי האוויר המסופק. היצרנים ממליצים להחליף את המסנן פעם בעונה. במרווח בין החלפות בתדירות של פעם אחת עבור 10-15 סתימות, יש לנקות אותו.

לנוחות וקלות התנעת מנוע הבעירה הפנימית בכל מסור חשמלי, מסופק מתנע, שהוא סליל עם כבל מפותל וידית. אפילו המסור החשמלי החזק ביותר של husqvarna מצויד במנגנון התנעה חכם.

על מנת להפחית את הרטט המועבר לידיו של הנוטל, מותקן על הכלי מכשיר מיוחד. בנוסף, מנגנון זה מונע מהצמיג "למשוך" בעת חיתוך עצים.

למרות העובדה שלא נוצרו מסורי שרשרת אידיאליים ואין זה סביר שמישהו יצליח, החברה השוודית הזו שואפת לשלמות עיצובית ולהגברת כוחם של הדגמים שלה. כל מגוון המסורים של הוסקוורנה מתאפיין בשיפורים נעימים שהופכים את עבודתו של בעליהם להרבה יותר קלה.

מראה כללי של מסור חשמלי של הוסקוורנה

אפשרויות חיוביות אלה כוללות:

• שימוש בכפתור "יניקת" הדלק (פריימר) לנוחות התנעת מנוע הבעירה הפנימית;
• התאמה אוטומטית של הקרבורטור על ידי מערכת Auto Tune;
• מנגנון מתיחת שרשרת צד;
• מנוע X-Torg ידידותי לסביבה וחזק;
• מערכת הפחתת רעידות;
• מנגנון לשימון מאולץ של השרשרת דרך חור בגלגל השיניים המונע;
• טיהור אוויר צנטריפוגלי הזרקת אוויר, המאפשרת להחליף את המסנן בתדירות נמוכה יותר;
• מפתח אוניברסלי לשירות ותיקון.

על מנת להימנע מרכישת מסורי שרשרת מזויפים של הוסקוורנה, יש לזכור כי הייצור המורשה שלהם מבוסס אך ורק בשוודיה, ארה"ב, רוסיה, ברזיל.

ללא קשר לכוח, הביצועים והגודל של הדגמים, הבעיות שלהם מחולקות ל-2 סוגים:

1. תקלות במנוע, מערכת אספקת דלק, קבוצת צילינדר-בוכנה, משתיק קול;
2. תקלות בהילוכים (תקלות במערכת הבלמים, צמיג, שרשרת, מצמד וכו').

בהתבסס על שנים רבות של ניסיון, רוב המומחים אומרים בביטחון כי בעיקר הגורמים לתקלות נעוצים בפעולת מנוע הבעירה הפנימית. הביטויים הבולטים של פעולה לא נכונה של מנוע המסור כוללים:

• התחלה קשה;
• סרק לא יציב;
• אינו מפתח את מלוא העוצמה;
• צלילים זרים נשמעים במהלך הפעולה.

על מנת להפחית את המורכבות של האבחון והתיקון שלאחר מכן של מסור החשמל של Husqvarna במו ידיהם, מומחים מייעצים להתחיל עם יחידות וחלקים פשוטים יותר לצורך תחזוקה.

השלב הראשון באבחון הצתה הוא בדיקת המצת. זה חייב להיות מוברג מפיר הצילינדר עם מפתח ברגים מיוחד או ראש שקע. הרווח בין האלקטרודות הצדדיות והמרכזיות צריך לנוע בין 0.7 ל-1.5 מ"מ.

תקלות במסור חשמלי של הוסקוורנה

אם חורגת ממרחק זה, יהיה היעדר תקופתי של ניצוץ. להיפך, אם הפער קטן מדי, הפריקה לא תספיק להצתה מלאה של תערובת הדלק. אתה יכול להגדיר את פרמטרי הפער המומלצים באמצעות בדיקות מנעולן, אותם אתה יכול לקנות בכל חנות רכב.

אם יש עקבות של בנזין על פני הנר, סביר להניח שהוא לא נשרף לחלוטין. אין צורך לחפש את הגורמים לתקלות במערכת ההצתה של Husqvarna בהיעדר לחות על התקע, שכן במקרה זה יש צורך להתאים את מערכת הדלק, ששלביה מתוארים להלן.

הסוגים הנפוצים ביותר של כשלים בהצתה כוללים מרווח לא תקין (פחות או יותר 0.2 מ"מ) בין גלגל התנופה לסליל ההצתה. ניתן להגדיר אותו גם באופן עצמאי באמצעות הבדיקות.

מערכת אספקת הדלק היא אחת הקשות ביחידה, ולכן כדאי לקחת אותה ברצינות ככל האפשר ולפעול לפי כללים מסוימים. ייתכן שהדלק לא יזרום לקרבורטור מהסיבות הבאות:

- נשימה סתום (חורים במכסה המיכל);

- מסנן הדלק סתום מלכלוך.

כדי לנקות את הנשימה, אתה צריך להכין מחט תפירה רגילה. במקרה השני, יהיה צורך לפרק את המיכל ולהחליף את מסנן הדלק.

קרבורטור עם ברגים להתאמה

כל הטווח של היצרן השוודי מצויד בקרבורטורים מסורתיים עם שלושה ברגי כוונון:

1. בורג "T" - הגדרת אספקת התערובת במצב סרק;
2. בורג "L" - התאמת מהירות נמוכה;
3. בורג "H" - במהירות מרבית.

קודם כל, יש צורך "למצוא" את המהירות הגבוהה ביותר עם הבורג L בהיעדר עומס (במהירות סרק). לאחר מכן סובב אותו נגד כיוון השעון ברבע סיבוב.

אם, במצב זה, השרשרת על המוט ממשיכה לנוע, אתה צריך להשיג עצירה באמצעות בורג T.

קרבורטור מסור חשמלי של הוסקוורנה

כדי לכוונן את קרבורטור הוסקוורנה במהירות המרבית, לאחר לחיצה מלאה על מקש ההאצה, המתן 10-15 שניות. סובב את הבורג "H" בכיוון השעון ¼ סיבוב והקשב לפעולת מנוע הבעירה הפנימית. אם במהלך פעולת המנוע יש צלצול חיצוני "צריחה", שחרר בהדרגה את הבורג עד שהוא נעלם. להיפך, במקרה של ייצור עשן מוגזם, יש צורך להישען את התערובת, להדק את הבורג בהדרגה.

לאחר הגדרת הסיבובים המינימליים והמקסימליים, אנו מכוונים את סרק המסור. כדי לעשות זאת, סובב את הבורג "T" בכיוון השעון עד שהשרשרת מתחילה לנוע לאורך האוטובוס.

כוונון נכון של מערכת אספקת הדלק דורש טכומטר (מכשיר למדידת סיבובים לדקה), כמו גם את הניסיון של הבעלים.

מערכת ההתנעה של ICE משמשת לסובב את הציר וכתוצאה מכך הופעת ניצוץ והצתה של תערובת הדלק. כמו רוב הדגמים, ה-Kick Starter של הוסקוורנה מורכב מ:

מתנע מסור שרשרת הוסקוורנה

כאשר המתנע מתעוות, מחגר התוף משתלב עם גל המנוע, וכתוצאה מכך גל הארכובה יסתובב. למרות מצב הכלי, התנעת המנוע בפעם הראשונה היא די בעייתית. כדי להקל על ההתחלה, יש צורך לבצע מספר לחיצות של הפריימר (הכפתור לשאיבת התערובת). ניתן לספק קפיץ גיבוי בעיצוב המתנע, אשר, לאחר שנדחס על ידי הראשי, נותן דחיפה חדה לפיר. ככזה, תיקון המתנע אינו מסופק, ואם אחד האלמנטים מתקלקל, יהיה צורך להחליף אותו.

שרשרת המסור החיתוך של יצרן זה מורכבת משיניים עובדות, עצירות עומק, סיכות נעילה. העומסים ביותר בתהליך הניסור הם חוליות החיתוך העשויות מפלדה מבנית בעלת סגסוגת גבוהה. לפי התכנון, הם מחולקים לצד שמאל וימין. רוחב החיתוך נקבע על פי המרחק מהקצוות הצדדיים של הקישורים השמאלי והימני.

מתיחת שרשרת husqvarna עשה זאת בעצמך

המאפיין העיקרי של שרשרת מסורי הוסקוורנה הוא הגובה, אותו ניתן למדוד מהניטה הראשונה עד השלישית על ידי חלוקת התוצאה בשניים. בשל העובדה שהאינץ' מאומץ במערכת החישוב המערבית, יצרנים בדרכונים שלהם מציינים את הצעד באינצ'ים (25.4 מ"מ) עם המכשיר. מסורי שרשרת בינוניים משתמשים בשרשראות של 3/8 אינץ', ושרשרות עם משקל כבד יותר משתמשות ב-4.

אחד המדדים החשובים ביותר של השרשרת הוא עובי השוק, שברוב הדגמים הוא 1.3 מ"מ. הם משמשים לעתים קרובות על כלים חובבים מיוחדים וכלליים. יש להתאים את עובי החוליות לחריץ במוט, שכן עובי יתר עלול להוביל לשבירת השרשרת או לנפילה.

כאשר השרשרת רפויה, יש להדק אותה באמצעות המנגנון הממוקם בצד היחידה. לאחר שהסרת בעבר את מכסה הצד השמאלי (2 ברגים), החלישו את הצמיג למסור השרשרת של Husqvarna. לאחר מכן, אנו משחררים את הבורג המהודק לאורך, ובכך מרחיקים את המדריך מיחידת הכוח. כשמתכווננת כראוי, השרשרת צריכה להתגלגל בקלות אך לא להשתלשל על המוט.

יחידת הגנה חשובה במסור חשמלי היא ללא ספק בלם השרשרת, שבמקרה של עקיפה חוסם את סיבוב הקצוות החיתוכים. כתוצאה מהחזרה של הצמיג לכיוון הנופל וכתוצאה מכך מפציעתו האפשרית, מנגנון החיכוך מנתק את גלגל השיניים ואת ציר ההינע.

Slip שרשרת שרשרת מנסרים של Husqvarna

התנעת הבלם יכולה להיות בעיצוב מגע או אינרציה. במקרה הראשון, ההגנה תופעל כתוצאה מהשלכת החזרה של היחידה. מערכת הבלמים האינרציאלית היא יצירת כוחות אינרציאליים גדולים הפועלים על גל ההינע. ללא קשר לתכונות של עיצוב מסוים, מומחים ממליצים לרכוש מסורי שרשרת המצוידים במנגנונים דומים.

לאחר התיקון וההתאמה של מסור השרשרת של הוסקוורנה, נדרש קודם כל לבדוק את ביצועי מכלול הבלמים.

בכל דגמי המסורים המוצגים, שמן מסופק לצמיג באופן אוטומטי.

המרכיבים העיקריים של מערכת שימון שרשרת הוסקוורנה

לפני תחילת העבודה, אתה צריך לוודא שיש חומר סיכה במאגר. משאבת השמן מקיימת אינטראקציה עם גלגל השיניים המניע, וכשהציר מסתובב, גלגל השיניים מעביר חומר סיכה למשטח הרץ של השרשרת. בשל הנוכחות המתמדת של שמן בקצוות החיתוך, השרשרת נוטה פחות לחיכוך וכתוצאה מכך מאבדת את תכונותיה בצורה ניכרת לאט יותר. אם מנגנון הסיכה נכשל, למסור ההוסקוורנה תהיה שרשרת חומה עדינה. מעת לעת, יש להסיר את כיסוי המגן השמאלי של היחידה ולנקות את חור השמן באוויר דחוס או במחט. קצב האספקה ​​של יחידת השאיבה תלוי ישירות במספר הסיבובים של הכלי.

המסור החשמלי הוא הכרחי בחיי היומיום של הבעלים. לכלי זה יש ביקוש ופופולריות רבה מכיוון שהוא עוזר להקל על עבודתו של יערן או גנן. הוסקוורנה היא חברה פופולרית שמייצרת כלים וציוד איכותיים להמשך גינון מזה זמן רב.

יותר ויותר אנשים קונים מסור חשמלי של Husqvarna 137 לשימוש בחברות פרטיות, במשקי בית או בייעור. המוצרים המוצגים הוכיחו את עצמם היטב בבנייה תעשייתית בקנה מידה גדול.

יַצרָן מציעה ללקוחותיה מבחר רחב ומגוון של מוצרים, אבל הכיוון העיקרי הוא פיתוח מסורי שרשרת. מסור Huskvarna 137 הוא הדגם המוצלח והאיכותי ביותר. זה קל לשימוש, קל משקל וחסכוני. אבל באותו זמן, הוא חזק מספיק כדי להתמודד עם כמויות גדולות של עבודה.

לִפְעָמִים בן אנוש עלול להיתקל בכמה תקלות במסור החשמלי של הוסקוורנה 137שניתן לבטל. כיום יש מספר רב של בתי מלאכה בהם עוסקים מומחים בתיקון ותחזוקה של ציוד. אבל עבור עבודה זו תצטרך לשלם סכום די גדול.

תיקון מסור Husqvarna 137 עשה זאת בעצמך מבלי ליצור קשר עם מומחים. כאשר התקלה קטנה, אז אין טעם ללכת לסדנה ולבזבז את זמנך. יש רשימה של הבעיות הנפוצות ביותר שהבעלים של ציוד כזה עלול להיתקל בהן. לכן מומלץ להכיר אותם כדי שתהיו תמיד חמושים לגמרי.

אם מסור הוסקוורנה הפסיק לעבוד, אז קודם כל יש צורך לבדוק את המצת עבור תפעול. זה חייב להיעשות בזהירות רבה באמצעות וו שתוכנן במיוחד. קודם כל, החוטים מנותקים מגוף הרצפה, וזה מסתכל על מראה הנר.

1. אם המצת יבש, זה אומר שהדלק כבר לא זורם לתוך הצילינדר הראשי. במקרה זה, התקלה אינה בנר, כך שתוכל להדק אותו בחזרה בבטחה.
2. כאשר יש נתזי דלק בחלק זה, הבעיה העיקרית היא הקרבורטור. זה מצביע על כך שהוא הותאם באופן שגוי או שהופר כלל הפעלה.

ל כדי לבטל בעיה כזו במסור החשמלי, מומלץ לנגב היטב את הנר, כבה את אספקת הדלק והפעל את המתנע. הליך זה מבוצע על מנת לאוורר היטב את תא הבעירה ולמנוע עודפי דלק. לאחר מכן ניתן להחליף את המצת ולהתניע את מסור השרשרת של הוסקוורנה 137.

כאשר הנר מכוסה במרבצי פחמן כבדים, הדבר מעיד על שימוש בשמן באיכות נמוכה. על מנת שמסור חשמלי ישמש לאורך זמן, צריך לקנות רק חומרי סיכה מוכחים ומאושרים. לפעמים משתמשים מחשבים באופן שגוי את היחס בין שמן לבנזין, וגם חושפים התאמה לא מדויקת של פעולת הקרבורטור.

במקרה הזה מומלץ לשים לב לנוכחות של ניצוץ בעת ההתנעה... לשם כך, כבל הצתה מותקן על המצת, הצילינדר והאום מחוברים. עכשיו אתה יכול להפעיל את המתנע של המסור השרשרת ואז מופיע ניצוץ. אם הוא עדיין חסר, יש להחליף את התקע הישן בחדש. במקרים נדירים, משתמשים יכנסו לחפש כונן מתח גבוה פגום או לתקן חיבור שבור.

בְּ פעולה לא תקינה של המסור החשמלי הדלק של הוסקוורנה לא נכנס לצילינדר הראשי. תקלה זו מתרחשת מכמה סיבות:

• מסנן דלק מסור מזוהם;
• שמן שרשרת צמיג;
• סתימה של חור מיוחד;
• מסנן אוויר מלוכלך.

לניקוי צינור הדלק של המסור החשמלי יש לבדוק בקפידה את אספקת הדלק. מומחים ממליצים להחליף את הצינור הישן כל שלושה חודשים ולקנות חלק חדש. אם צינור האוויר מלוכלך, אוויר לא נכנס למערכת, כלומר לקרבורטור. לרוב זה מוביל לשיבוש פעולת המנוע. את המסנן מנקים במים רגילים, אך הליך זה חייב להיעשות בזהירות רבה.

החלק מיובש היטב ומותקן במקומו המקורי.... המסור החשמלי של הוסקוורנה 137 נמכר עם מדריך הוראות המפרט כיצד להחליף ולנקות את הצינורות. אם אתה לא מקפיד על הכללים, אז המצב יכול להחמיר.

הסיבה השכיחה ביותר היא תעלה סתומה או נזק לממברנת הקרבורטור. במקרה זה, מומלץ להחליף את החלק ולנקות את התעלות. לאחר מכן, המסור החשמלי יעבוד ללא הפרעה.

אם מנוע המסור פועל בצורה חלקה במהירויות נמוכות, וכשהם גדלים, זה נעצר, אז הבעיה קשורה במשתיק. זה מצביע על מעכב ניצוץ פגום. סביר להניח, הוא סתום עם פסולת בעירה. לביצוע ניקוי, הדבר הראשון שצריך לעשות הוא להסיר ולפרק את משתיק הקול. לאחר מכן המשתמש מסיר בזהירות את משקעי הפחמן שנוצרו בעזרת חומר ניקוי.

לאחר מכן, מומחים ממליצים לייבש את החלק עם מייבש שיער. בסוף כל המניפולציות, אתה יכול להתקין את משתיק קול במקומו המקורי.

ראה להוסקוורנה 137 עיצוב לא מסובךלכן ניתן לתקן מספר רב של תקלות בבית. לשם כך, עליך ללמוד היטב את הפירוט ולקרוא את ההוראות. הכללים לניתוח והתקנת חלקים מצוינים שם. מסור הוסקוורנה 137 נבדל באמינותו ובכוחו המספיק. הוא מטפל אפילו במשימות הקשות ביותר ועושה עבודה רבה. זו הסיבה שהמסור החשמלי המוצג נמצא בשימוש נרחב במפעלים תעשייתיים בקנה מידה גדול.

המסור החשמלי הוא עוזר הכרחי לכל בעלים אמיתי.

מאז תחילתו של הכלי, הפופולריות שלו גדלה במהירות.

אז, למסור החשמלי של Husqvarna 142 יש פונקציונליות גבוהה. זה נמצא בשימוש נרחב לא רק בייעור, אלא גם בחלקות אישיות.

בחירת מסור חשמלי היא די קלה. לכן, עדיף לשים לב למותגים ידועים כמו הוסקוורנה. חברה זו מייצרת מגוון רחב של כלים כאלה. הוסקוורנה 240 ודגמים אחרים הם באיכות ופונקציונליות גבוהה. אבל, למרבה הצער, גם כלים כאלה אינם מבוטחים מפני תקלות.

לאחר הופעת המסור החשמלי בבית, בעלים רבים נשמו לרווחה.

אחרי הכל, כלי זה מאפשר לך לפתור בעיות מורכבות די מהר ובקלות.

אבל, כאן כדאי לקחת בחשבון שהמסור החשמלי נכשל לעתים קרובות. זאת בשל העובדה שהוא נתון לעומסים כבדים במהלך הפעולה. לכן, עליך תמיד להיות מוכן לחסל תקלות.

כיום יש מספר רב של בתי מלאכה המציעים את שירותיהם לתיקון מסורים חשמליים וכלי עבודה נוספים. אבל, זה לא אומר שאם מתרחשת תקלה, עליך לרוץ מיד לתיקון.

חלק מהתקלות ניתנות לתיקון ביד. כדי לעשות זאת, אתה רק צריך לדעת את הגורמים העיקריים להתמוטטות וכיצד לחסל אותם.

לכן, בתהליך של שימוש תכוף בכלי, עלולות להתרחש תקלות:

• מְאַיֵד;
• צָעִיף;
• משאבת שמן;
• מערכות הצתה ואספקת דלק.

כל אחד מהתקלות אלה ניתן לתיקון במו ידיך. העיקר הוא לדעת את רצף העבודה בעת ביטול תקלה מסוימת.

קרא את המאמר על תיקון עצמי של מסור החשמל Stihl 180 כאן.

אם הכלי פתאום מפסיק לעבוד, אז הדבר הראשון שצריך לבדוק הוא מערכת ההצתה. ואתה צריך להתחיל עם נר.

אתה צריך לעשות את העבודה בזהירות רבה. עבור זה, וו מיוחד משמש. ראשית עליך לנתק את החוט ולהסיר את הנר.

אם הוא יבש, זה אומר ששום דלק לא נכנס לצילינדר.

אם יש ריסוס על זה, אז התמוטטות עשויה להיות שקועה בקרבורטור או בכלל ההתחלה. כדי לתקן את התמוטטות, אתה צריך לנגב את המצת ולסגור את אספקת הדלק. לאחר מכן מתחילים את המתנע.

לפיכך, תא הבעירה מאוורר ודלק עודף מוסר. לאחר מכן, הנר מותקן במקום והמסור החשמלי מתחיל לפעול.

אם יש משקעי פחמן על הנרות, אז זה מצביע על כך שהמסור החשמלי של Husqvarna 137 פועל על דלק באיכות נמוכה. משקעי פחמן נוצרים גם כתוצאה מיחס דלק לשמן שגוי. על מנת שהכלי יעבוד זמן רב ככל האפשר, עליך ללמוד בקפידה את מדריך ההוראות.

אם יש משקעי פחמן על הנר, יש להסיר אותו בזהירות. אתה יכול להשתמש במרצע בשביל זה.את האלקטרודות משפשפים בעדינות עם נייר זכוכית. לאחר מכן, הוא מותקן במקום. כמו כן, יש למלא את הדלק המומלץ לדגם זה של המסור.

קראו כאן את המאמר על תיקון מסור פרטנר 350 במו ידיכם.

אם הכלי אינו פועל, ייתכן שהדבר נובע מכך ששום דלק לא נכנס לצילינדר.

קודם כל, אתה צריך לבדוק את מסנן הדלק עבור זיהום. כדי לבדוק זאת, עליך להסיר את צינור הדלק ולבדוק באיזו מהירות הדלק זורם.

אם הוא מסופק בלחץ נמוך, הבעיה נעוצה בדיוק במסנן.

במקרה זה, יש לנקות את המסנן. זה עובר ישירות דרך הטנק. הפילטר מנוקה ומותקן בחזרה. הוא נשטף תחת מים נקיים זורמים.

לאחר מכן, המסנן מיובש ומוחזר בזהירות. כדי למנוע בעיה כזו בעתיד, יש צורך לנקות את המסנן מעת לעת.

אם ניקוי המסנן לא נתן תוצאה חיובית, אז כדאי לשים לב לנשימה. חור סתום יגרום לזרימת אוויר לא מספקת לתוך הקרבורטור.

בשימוש תכוף במסור החשמלי, עלולות להתרחש תקלות משתיקות. זה מאוד פשוט להגדיר את זה.

אם הכלי פועל כשורה, וכשהמהירות עולה, הוא מתחיל להיעצר, אז הסיבה נעוצה במעצר הניצוץ.

לרוב, התמוטטות של אלמנט זה נובעת מסתימה בפסולת בעירה. אתה יכול בקלות לפתור בעיה זו במו ידיך.

קודם כל, אתה צריך להסיר את משתיק קול ולפרק אותו. כדאי לשקול כאן כי בולמי ניצוצות אינם מובנים בדגמים מסוימים. לאחר מכן, משתיק הקול מנקים ממשקעי פחמן. לשם כך, השתמש בחומרי ניקוי מיוחדים.

כאשר משקעי הפחמן הוסרו, מייבשים את מעכב הניצוצות בעזרת מייבש שיער. בשלב הסופי, משתיק קול מותקן במקום.

לגבי הקרבורטור, ניתן לכוון ולתקן בבית. אבל כדי לבצע עבודה כזו ביעילות, אתה צריך לדעת את מבנה הקרבורטור ואת עקרון התיקון שלו.

תיקונים לקויים עלולים לגרום לנזק חמור למכשיר. לכן, מומחים ממליצים לבצע את התאמתו ותיקונו בסדנאות מיוחדות.

כפי שאתה יכול לראות, זה אופנתי לתקן הרבה מתקלות המסור החשמלי במו ידיך. אבל כדי לעשות זאת, אתה צריך מידע מסוים. אם אתה לא בטוח ביכולות שלך, אז עדיף לבקש עזרה ממומחים.

צפו בסרטון בו המומחה מראה בפירוט את תהליך הפירוק-הרכבה לתיקון עשה זאת בעצמך של מסור השרשרת Husqvarna 142: