Checkpoint shanksi תיקון עשה זאת בעצמך

פירוק מכלול גלגלי השיניים

הסרת מכלול גלגלי השיניים ההפוך

פירוק מכלול תיבת ההילוכים

הרכבה ופירוק מכלול פיר הפלט

(אין צורך לכוונן את משחק ההילוכים כדי להימנע מהתאמה, ביחס לתמסורות 12 הילוכים)

ניתן להרכיב ולפרק תמסורות גל נגדיות כפולות 12 הילוכים עם סנכרון לפי ההוראות לעיל. עבור חלק מהילוכים עם 8 ו-9 הילוכים כגון 8Js130ט–ב ו-9Js150ט–ב גלגלי שיניים מסוימים הוסרו, המבנה מעט שונה, אנא שימו לב לכך בעת הפירוק. ניתן לבצע הרכבה ופירוק של כל שאר תיבות ההילוכים בהתאם להוראות אלה.

המרכז הטכני "גרבוקס" מספק שירותי תיקון תיבת הילוכים של מכוניות, כל חלקי הרכב זמינים אצלנו.

הדרכה וידאו. התרגום חלש, אבל מובן.

הדרכה וידאו. התרגום חלש, אבל מובן.

המרכז הטכני "גרבוקס" מספק שירותי תיקון תיבת הילוכים של מכוניות, כל חלקי הרכב זמינים אצלנו.

סקירת חלקי תיבת הילוכים 12JS200TA Shaft Gear 12 הילוכים - חלקים ותיקון תיבת הילוכים. חיפוש נוח אחר חלקי חילוף על ידי.

הכללת הילוכים בתיבת ההילוכים הסינית באמצעות הדוגמה של דגם 17LG38 מותקנת במכונית YUEJIN 1080 YUJIN 5.

הסרטון מראה אותי פותח את המפריד בקופסת איטון.

שמחה קטנה! תיקון יעלה כמו מכלול קופסה משומשת.

OOO TK AvtoMag chinesespetstekhnika.rf Technics 8 (800) 333-95-50 חלקי חילוף 8 (800) 333-51-50 שלום, היום אנחנו.

המרכז הטכני "גרבוקס" מספק שירותי תיקון תיבת הילוכים של מכוניות, כל חלקי הרכב זמינים אצלנו.

המרכז הטכני "גרבוקס" מספק שירותים לתיקון תיבת הילוכים של מכוניות: • HOWO; • SHAANXI; • דונג פנג ;.

המרכז הטכני "Gerboks" +7 (495) 796-26-36 +7 (916) 485-88-08 מספק שירותים לתיקון תיבות הילוכים של מכוניות.

חלקי חילוף HOWO, SHAANXI, WEICHAI, FAST GEAR FULLER, ZF חנות מקוונת טלפונים: +7 (4932) 486-001 +7 (4932).

סקירה של משאית המזבלה הסינית שקמן. על ניואנסים של המחסום. הרמת הגוף.

המרכז הטכני "גרבוקס" מספק שירותי תיקון תיבת הילוכים של מכוניות, כל חלקי הרכב זמינים אצלנו.

פורום → Shaanxi Technique → אנו מתקנים סרטון מפורט על המחסום על התיקון.

מצאנו סרטון עם הרכבה שלמה של הקופסה שלנו מאפס. השפה היא כמובן סינית, אבל היא מראה זאת היטב עם שרביט ומסבירה לה הכל ביסודיות. אולי מישהו יעזור

קופסאות מצמח פאסטגיר אחד.

מה החלטת עם התיקון?
אם הכל אותו דבר, אז צפה בסרטון 10 פעמים לאט. וכשתתחיל לפרק אותו, תפרק אותו לאפס. בפעם הראשונה, זה יהיה נוח יותר לאסוף.

אני אפרק אותו בעצמי. הסרטון לא נראה מסובך. שם, אגב, שמו את המכסה במצב אופקי. ניסיתי להבין איזה מקבעים פלסטיים אמרת טאו ולא הבנת, אגב, הקופסה בסרטון היא שלי. Js160t. מצטער לדחות לאפס לפחות חצי שנה. ואז הסטרטר שלי היה מנותק איפשהו (והקלאץ' היה האחרון שאכל את הכספים. תעשה את זה מהר ותלך לעבודה.
תודה. הורדתי את זה בטלפון, לא הרבה עד עכשיו. אז החינמיים עדיין ייזרקו שוב תודה!

המיסבים בסרטון חדשים ועם כלוב מתכת. לא תוכל לעבוד אופקית!

סניש. חייג אליי. אני אספר ואדגיש למה כדאי לשים לב.

מרגמה 12 קשה יותר להרכבה וגב כבדה יותר.

אז אני מדבר על המיסב שעליו מסתובב הציר הזה. יש שניים מהם. הם ללא קליפ קשיח. במחסומי המפעל. מפריד # פלסטיק #. לחץ עליו מעט, הוא מתפוצץ והמיסב מוחלף.

התנור יחזור על עצמו קרוב יותר ל-50 ק"ג.
עדיף להמריא. אתה תעשה את זה מהר יותר.
חייג תוך כדי הסרה.

בסדר. היום אני אכין הכל. מחר אני אפרק. תודה

למעוניינים: הסימנים על הפירים התעשייתיים מונחים על המפתח ועל פירי המחלקים לפי הסימון על הפיר (נראה כמו 0 לא שלם) ליד תפר הריתוך (44.22 דקות בסרטון) יש למקם פירים אך ורק על פי הסימנים, אחרת מותו של הקופסה הוא בלתי נמנע

בשביל מה התגים האלה יש לנו קופסא 9 סברס JS180 ללא תגים?

ספר לי בבקשה! איך להכניס ציוד קטן לגדול! תיבת הילוכים 12JS180TA! על הסרטון 50.04 דקות. שיניים לשיניים או להיפך.

שלום)
אבי קנה לעצמו KAMAZ בתצורה הזו ברציף צ'לני והסיע אותו למגדאן. נהג בראש אחד, בלי נגרר. המכונית נראתה קשה ורועשת מאוד. אבל הוא חשב שזה נובע מהעובדה שאין טריילר. יצא לאחרונה לטיסה, סחב רק 26 טון...המכונית שואגת נורא, האוטו נורא קשוח ובקושי נגרר...המכונית עולה רק בהילוך 2...

איזה מצב זחילה? אולי זה בגללו? איך לבטל את זה?

תגיד לי מי יודע מה) רק בלי התלהמות בבקשה...

למרכז השירות "ZAGORETS" יש את הציוד האבחוני והטכנולוגי הדרוש לתיקון באיכות גבוהה של הילוכים מכניים של משאיות.

תהליך תיקון תיבת הילוכים של משאית מסובך בשל העובדה שהעומס על רכיבי תיבת ההילוכים גבוה מאוד, ולכן, כדי לבצע את התיקון בצורה נכונה, נדרשת אבחון קפדני במיוחד, המתבצע בעת פירוק תיבת ההילוכים. תיקון תיבת ההילוכים של משאיות עצמו דורש כמות די גדולה של חלקי חילוף איכותיים שיש לנו במחסן.

תיבת ההילוכים רגישה לבלאי משימוש מתמשך ברכב. למרות העובדה שתיבת ההילוכים די יציבה במשאיות ויכולה לעמוד בקילומטרז' גדול ללא תיקונים גדולים, היעדר ניטור שוטף של מפלס השמן ונוזל ההילוכים, החלפת שמן לא מוסמך ותחזוקה לא איכותית עלולים להוביל לנזק משמעותי שיצריך תיקון מלא של יחידה זו.

• בלאי של מוט ההנעה, המתבטא בקושי להעביר הילוכים ברכב;
• זמזום ורעש נשמע - גלגלי השיניים או המיסבים לא תקינים. יש להחליף חלקים לא מתאימים;
• הילוכים לא נדלקים - סביר להניח שהבעיה טמונה בפיר המשני. אתה יכול להיפטר מהתקלה על ידי החלפת הרכיב הכושל;
• נזילות שמן - סביר להניח שיש לחץ מוגבר בקופסה. יש צורך לשטוף את שסתום הבטיחות (נשימה), להדק את החלקים המחברים ולהחליף את האזיקים;
• הילוכים נדפקים תוך כדי נסיעה - יתכן שכוונון מנגנון ההצמדה נשבר או שהסינכרוניזטור שחוק, שבמקרה זה צריך להחליף.

תיקון תיבת הילוכים באיכות גבוהה תלוי באבחון מקיף ומקיף. הציוד החדיש המשמש במרכז הטכני שלנו מאפשר לנו למצוא בדיוק את התקלה שגרמה לתקלה בתיבת ההילוכים.

למרכז אוטוטק "ZAGORETS" יש את כל הציוד הדרוש לאבחון ותיקון איכותי של תיבות הילוכים ידניות בכל מורכבות במכוניות Shacman (Shaanxi) בעלות כושר נשיאה קטן, בינוני וגדול, וכן במיניבוסים. כל העבודה שלנו ניתנת ב-100% אחריות. יש אפשרות לצוות תיקונים לצאת לאבחון ותיקונים קלים.

Autotechcenter "ZAGORETS" מייצר מקצועי אבחון ותיקון תיבות הילוכים ידניות של משאיות ורכבים מסחריים Shacman (Shaanxi) תוך זמן קצר ובאחריות איכות. המאסטרים שלנו ייעץ לך בכל הנושאים הקשורים לתפעול, מניעה, תחזוקה של משאיות.

רכב - Shaanxi Shacman F2000

דגם תיבת הילוכים - 12JS160TA (G4182)

הסיבה לעתירה: חוסר הכללה של השורה המונמכת, חריכה בעת החלפת השורה הגבוהה.

בעת פירוק המפרק זוהה בלאי והוחלפו חלקי החילוף הבאים:

מכפיל מוביל גלגל גלגלי שיניים - 12JS160T-1707030

פיר פלט הילוך טווח - 12JS160T-1707106

מיסבי רולר עם חריץ - 192311E

בלוק מיסב גל פלט (עבה) - JS220-1707109

צילינדר פניאומטי להפעלת מכלול המפריד (שני צילינדרים) - 12JS160T-1707060-1

אטם שמן של פיר פלט מלא - C01032, 21036

מכונת כביסה של ציר המוצא של המפרק - 12JS160T-1707107

מכונת כביסה של גלגל גלגל שיניים של פיר פלט של מכפיל - 12JS160T-1707108

ערכת אטמים REM FAST עבור 12JS - 12JS200T-1701000

לאחר הרס הצילינדר הפנאומטי, כשהשורה המונמכת הופעלה, הסנכרון המפרק הוצמד עם שבר.

ציטוטים מצורפים לעגור הזה בתרשים (CAMC) יש חץ אדום, אבל סביר להניח שיש לך בעיה דומה (זו לרוב ב-CAMC). תודה על הסקיצה. השסתום הזה הוחלף היום והסיפור זהה. אני חושב שזה אולי נתקע במנגנון עצמו. אם נניח שחומר הסיכה במחווני המדריך התעבה כל כך מכפור שהאוויר שלו לא יכול לזוז... אני לא יודע. תיאורטית זה אפשרי... כן, היום הכל התחמם עם מפוח. אני חושב שאין בעיות עם שימון.

הנה עוד תשובה שמצאתי באינטרנט:
צהריים טובים, בתיבת ההילוכים 12JS160T מנשימה של שסתום בודד בצורת H כל הזמן מרעיל אוויר, הוחלף בחדש, הבעיה לא בוטלה, המפריד לא עובד, מה עלי לעשות?
תשובה:
יום טוב! שימו לב למצב צילינדר אוויר ההילוכים וטבעות ה-O. אם קדח הצילינדר מושחת, יש להחליף את הצילינדר וטבעות ה-O.
אם הצילינדר במצב תקין, מספיק להחליף את טבעות ה-O 14344 ו-14345. זה נעשה די בקלות (מבלי להסיר את הצילינדר)

ציטוטים מצורפים לעגור הזה בתרשים (CAMC) יש חץ אדום, אבל סביר להניח שיש לך בעיה דומה (זו לרוב ב-CAMC). תודה על הסקיצה. השסתום הזה הוחלף היום והסיפור זהה. אני חושב שזה אולי נתקע במנגנון עצמו. אם נניח שחומר הסיכה במחווני המדריך התעבה כל כך מכפור שהאוויר שלו לא יכול לזוז... אני לא יודע. תיאורטית זה אפשרי... כן, היום הכל התחמם עם מפוח. אני חושב שאין בעיות עם שימון.

הנה עוד תשובה שמצאתי באינטרנט:
צהריים טובים, בתיבת ההילוכים 12JS160T מנשימה של שסתום בודד בצורת H כל הזמן מרעיל אוויר, הוחלף בחדש, הבעיה לא בוטלה, המפריד לא עובד, מה עלי לעשות?
תשובה:
יום טוב! שימו לב למצב צילינדר אוויר ההילוכים וטבעות ה-O. אם קדח הצילינדר מושחת, יש להחליף את הצילינדר וטבעות ה-O.
אם הצילינדר במצב תקין, מספיק להחליף את טבעות ה-O 14344 ו-14345. זה נעשה די בקלות (מבלי להסיר את הצילינדר)

אני אנסה. ניסינו את זה היום, שינינו הכל, זה פשוט לא ריאלי להרים גומיות. כל החנויות ביקרו בחנויות המקומיות. ההשפעה זהה, הרעלת האוויר). אנחנו חושבים הלאה.

ציטוטים מצורפים לעגור הזה בתרשים (CAMC) יש חץ אדום, אבל סביר להניח שיש לך בעיה דומה (זו לרוב ב-CAMC). תודה על הסקיצה. השסתום הזה הוחלף היום והסיפור זהה. אני חושב שזה אולי נתקע במנגנון עצמו. אם נניח שחומר הסיכה במחווני המדריך התעבה כל כך מכפור שהאוויר שלו לא יכול לזוז... אני לא יודע. תיאורטית זה אפשרי... כן, היום הכל התחמם עם מפוח. אני חושב שאין בעיות עם שימון.

הנה עוד תשובה שמצאתי באינטרנט:
צהריים טובים, בתיבת ההילוכים 12JS160T מנשימה של שסתום בודד בצורת H כל הזמן מרעיל אוויר, הוחלף בחדש, הבעיה לא בוטלה, המפריד לא עובד, מה עלי לעשות?
תשובה:
יום טוב! שימו לב למצב צילינדר אוויר ההילוכים וטבעות ה-O. אם קדח הצילינדר מושחת, יש להחליף את הצילינדר וטבעות ה-O.
אם הצילינדר במצב תקין, מספיק להחליף את טבעות ה-O 14344 ו-14345. זה נעשה די בקלות (מבלי להסיר את הצילינדר)

אני אנסה. ניסינו את זה היום, שינינו הכל, זה פשוט לא ריאלי להרים גומיות. כל החנויות ביקרו בחנויות המקומיות. ההשפעה זהה, הרעלת האוויר). אנחנו חושבים הלאה. הטמפרטורה היא מעל לאפס, והמכונית לא עבדה.

משאיות סיניות פופולריות מאוד בשל חוסר היומרות שלהן ויכולת הסתגלותן הטובה לתנאי הדרך שלנו. אבל שום טכניקה לא תוכל לעמוד בהם במשך זמן רב מאוד. לכן גם משאיות סיניות איכותיות, ובפרט המחסומים שלהן, דורשות מדי פעם תיקונים. תיבת הילוכים מתקנת מותגים שונים של תיבות הילוכים סיניות:

יצרנים סיניים דואגים בקפידה לזמינות חלקי חילוף למשאיות שלהם, ולכן כמעט אף פעם אין בעיות בתיקוני תיבת הילוכים. המומחים שלנו יסדרו במהירות וביעילות את תיבת ההילוכים של המשאית שלך, ימצאו את הבעיה ויתקנו אותה. תיקון מהיר ואיכותי הוא המפתח לתפעול מוצלח והגיוני ביותר של המשאית.

סימוני תיבת ההילוכים של Fast Gear Fuller

דגמים אלו מיוצרים במפעל סיני ברישיון של היצרנית הידועה EATON. תיבות ההילוכים הללו מותקנות ברוב המשאיות מסין. תיבת הילוכים תמיד מחזיקה במלאי את כל החלקים והרכיבים הדרושים לתיקון, אבל כדי לפשט את המשימה עבורנו ועבורנו, כדאי שנכיר היטב את סימון המחסום. ישנם שני סוגים של זה: אמריקאי וסינית ילידית. לכל מספר ואות בשורה יש משמעות ספציפית: מספר המהירויות, סוג ומבנה תיבת ההילוכים, מומנט וכו' אין צורך לשנן את כל הערכים, אבל בהחלט צריך לספר לנו את הסימון. זה יפשט מאוד ויזרז את תהליך שחזור הביצועים של הרכב.

הפקידו את התיקונים בידי אנשי מקצוע שיש להם תמיד את כל הכישורים, הידע וחלקי החילוף הדרושים. זו הדרך היחידה להבטיח לעצמכם את הצלחת האירוע החשוב הזה.

צִיוּן מחסום מָהִיר גלגל שיניים מלא יותר מתוקנן על ידי היצרן שאאנשי מָהִיר גלגל שיניים ... בהתאם לסוג תיבת ההילוכים, השם האלפביתי והמספרי של תיבת ההילוכים משתנה בהתאם לכללים הבאים (לדוגמה מחסום 9 Js 180 ו RT -11509 ג ):

סימון קנייני של תיבת הילוכים Shaanxi הילוך מהיר

1. 9 - מספר הילוכים (קדימה), ערך שונה, אפשרויות מ-4 עד 16 אפשריות;

2. י - תיבת הילוכים מכנית, מכתב קבוע;

3.S - שני פירי ביניים, אות קבועה;

4. 180 - מומנט ב"ניוטון · מטר" (כפול 10, בדוגמה זו המומנט הוא 1800 ננומטר), ערך משתנה, פרמטרים שונים אפשריים;

5.T - מסונכרן מחסום, מכתב קבוע, עשוי שלא להיות נוכח;

6.א - אות של מקדם המהירות, האפשרויות הבאות אפשריות: A - מהירות נמוכה, B - מהירות גבוהה, אות משתנה, עשוי שלא להיות קיים.

סימון תיבת הילוכים מהיר גלגל שיניים לפי סטנדרטים אמריקאים EATON FULLER

1. ר - תיבת הילוכים מכנית, מכתב קבוע;

2. ט - עיצוב הציוד הראשי מחסום RT - תיבת הילוכים משופעת דו-שלבית, מכתב קבוע;

3. O אוֹ איקס - מהירות החלפת הילוכים מוגברת, אות משתנה, עשויה שלא להיות קיימת;

4.11 - מומנט ב"ניוטון · מטר" (כפול 100, בדוגמה זו המומנט הוא 1100 ננומטר), פרמטרים שונים אפשריים, ערך משתנה;

5. 5 - צורת שיני הילוכים (5 שיניים קטנות, 6 שיניים גדולות), משתנות;

6. 09- מספר הילוכים (קדימה), ערכים שונים אפשריים, ערך משתנה

7. עם - אות מקדם המהירות, אפשרויות שונות אפשריות, ערך משתנה

תיבות 12 הילוכים FULLER (סנכרון)
• 12JS200T
• 12JS200TA
• 12JS180T

תיבות FULLER 9 הילוכים (לא מסונכרנות)
• נקודת ביקורת RT-11509C
• נקודת ביקורת RT-11509G
• נקודת ביקורת 9JS180
• נקודת ביקורת 9JS180A
• נקודת ביקורת 9JS135
• נקודת ביקורת 9JS135A
• נקודת ביקורת 9JS150
• נקודת ביקורת 9JS150A
• נקודת ביקורת 9JS119
• נקודת ביקורת 9JS119A

תיבת 9 הילוכים מלאה (סנכרון)
• 9JS150T-B
• 9JS135Т-В
• 9JS119Т-В

ZF Friedrichshafen AG מספקת לשוק הסיני מערכות הנעה ורכיבי שלדה ומתלים הן למכוניות נוסעים והן לתמסורות לרכב מסחרי. ל-ZF יש 19 אתרי ייצור ב-PRC, עם דרגות שונות של נוכחות.בשנת 2007, זכתה ZF בחוזה עם תאגיד התחבורה הממלכתי של בייג'ינג, אשר מרמז על אספקת הטכנולוגיה העדכנית ביותר.

תיקון תיבת הילוכים, התקנת ציוד הידראולי. טל': 8 (916) 5031596.

בְּעָיָה: הגוף הפסיק להתרומם. למשאית אחרת במחצבה זו הייתה אותה בעיה.

תוצאת אבחון: כתוצאה מהאבחון של שקמן, נמצאו בגלי החוטים השבורים, שהיו השליטה והארקה של השסתום האלקטרולי שכלל את מתיחת הכוח. זמן לא רב לפני כן, הלקוח שכר את הקופסה. ככל הנראה, בעת התקנתו בחזרה, הרתמה נפגעה. במכונית אחרת, מסת השסתום נרקבה.

פִּתָרוֹן: החיווט תוקן. בשקמן השני, מסת השסתום שוחזרה.

תוֹצָאָה: הגופות מורמות ומורידות. כולם טובים.

Se Pala Verga Q Dice Esta Vieja

בבקשה. TRAS MITILO. EN. ES. PAÑOL. GRASIAS

edgar linares guevarae español
transmitirlo en español por favor

כיצד כיצד להתאים את תזמון משאבת מיצובישי

יופי של מידע, סי estubiese en Español. perfecta. se agradece de antemano.

me gusta la mecanica dr egranages me parese bonita

voce ta linda minha filha

אני לא בטוח אם הבנתי את הגברת די טוב

אל תגיד לי, אבל איפה אתה יכול להזמין חלקי חילוף לקופסה. אני מקזחסטן.

ירנר איסתייב כרגע במשפחה נעשית אספת השקמנים לסמאז

ירנר איסתייב כן בכל חנות, טוב יותר בפקידים

נחמד מאוד, התאמת סינכרוניסטים לשידור בסגנון מלא יותר.

לעזאזל, הוא הרכיב קורובס על הברך שלו

איך להרכיב קופסה לפי תווית, ספר לי מראש תודה

עד שלא תעשה את זה בעצמך לא ייצא כלום מהסרטים, עברתי, בסרט לא מוצגים האחוז הכי נחוץ מ-20 פרקים, הייתי צריך להזיע.

מצוין! תרגום בוודאי לא יזיק! מטרת התגים ומיקומם הנכון אינם ברורים בסינית! ובכן, הייתי רוצה לשמוע על המשני!

+ פדור צ'ופאטקין לא הכל בזמן, בגלל החגים הזמנת החלפים נעשתה כבר ב-13 במאי בברוניצי לחברת SHAFT אגב לא היו להם אגוזי רולר אז אני חושב להשאיר את הישן או לקחת חדש בחנויות מהדקים? אני לא יודע איזה תיבת הילוכים יש להם במקוריות, אחרת הלקוח שלח שני מחסומים למרכזים מיוחדים ושלח את שניהם להחזרה עם פגמים , ולערים שונות, ומבקשים ממני לעשות מחסום 3 איכותי, שהובא אליי לאיכות חלקי חילוף.. החברה שלך לא משתפת פעולה עם SHAFT? רק שמצאתי אצלם קטלוג הולם והזמנתי?יש גם קטלוג טוב מ-Spets trans kit בדזרז'ינסק אבל הוא עם הטיה ל-MAZ! אגב, לא ענית לגבי ההבדל בין G6317 (KamAZ) ל-G7610 (Maz) והאם אני מבין נכון את המכשיר שלהם (פי 4 גבוה יותר)?

+ ולדימיר בסרבוב פורק היום G6317yu! כל היום עשיתי מושכים, ואתמול צבת לפקקים! למיסב תגיד לי, אם יש תכונות של הסרה והתקנה של המשני בדגם הזה (9JS135TA) של המחסום, בניגוד ל- מַכבֵּשׁ? באופן עקרוני, אהבתי את המחסום, אם לא הסלקל הזה! הבנתי את התגים, מצאתי הכל, בזכות העצה שלך!

+ ולדימיר בסרבוב כן, וגם כשתיבת ההילוכים מותקנת על המכונית, כאשר הזרוע ה-3 (7) של הכנפיים מופעלת, הידית נעה לאורך הציר אחורה, אם כי מבחינה הגיונית היא צריכה לנוע קדימה, כלומר לראשון, כיוון שהוא ממוקם מתחת לציר! למשל ישר 3, ו-4 כלפי מעלה (ללא המחלק). ישר (1.00), אחרי הכל, הוא תמיד סינכרוני לראשוני על מנת לחבר שני פירים ישירות! הרגע הזה, התנועה של המנוף, אגב, מדאיג אותי יותר מבלבול, מאז אני עד שהוא הבין את זה והוא מעלה את כל התיאוריות! הכל לפי דגימות ואסוף בטיפשות, אבל הקוסמים הקרובים ממני הם 200 ק"מ, אז אתה צריך לעבוד לפי קטלוגים, על מרחק ואין מעלי מנהל עבודה ולא מהנדס, אני כולי מתגלגל לאחד, כי IP , אין דרך לטעות, כל האחריות היא עליי, והובלת נפט וזמני השבתה יהיו יקרים, אז אני ניגשת מאוד ביסודיות. אם זה לא קשה פדור, תגיב על כל הצרות שלי החל מהשוואה של מחסום 6 317 ו-7610!

+ ולדימיר בסרבוב הו, 9 המרגמות האלה! בטון מבולבל! בהתחלה לא הדביק את איך יצאה השורה המוזרה עם המחיצה! בתקשורת עם המובילים, הבנתי שה-9 היא האיטית והחזקה ביותר ועל הידית זה בקו אחד עם הגב! טוב אז הכל בסדר!.כשפתחתי את המכסה זה התבהר עוד יותר, והסיבה ברורה, ב-3 ו-4 הסינכרוניים לכיוון הראשוני יש שיניים קהות, הנה ההדוק 3 (7). ההילוך הגדול ביותר ממוקם ליד האחורי ומופעל ע"י קלאץ' נפוץ, אז אני חושב שב-9 (לפי קמזיסטים) הכל מתכנס! ואז הגב שלי אכזב אותי והתיקון הראשון שלי הסתיים היום, לאחר שמצאתי את הקטלוג הנ"ל, החלטתי, בלי לחכות לך, להשוות יחסי העברה 6317 ו-7610 ועדיף שלא אעשה זאת! יצא 8ya-1.00 ו-9ya-0 73 והשלי כל התיאוריה קרסה! מכאן מסתבר שה-9 הוא המהיר ביותר, כלומר הקטן ביותר במשני, אותו לקחתי בהתחלה ל-4 (8) אוקיי, אני חושב, שוב הנהגים פישלו, והמחסום הוא החמישה הרגילים -השלב וה-1 הוא הגדול ביותר במשני ואינו עולה דרך המחלק, אלא השאר העלייה החמישית, אלו הם 9 ההילוכים ובגלל זה כן! אבל אז למה הסינכרומים וההילוכים (לפי הקטלוג) תואמים לתיאוריה הראשונה שלי ולניסיון של הנהיגה?

חלקי חילוף HOWO, SHAANXI, WEICHAI, FAST GEAR FULLER, ZF חנות מקוונת טלפונים: +7 (4932) 486-001 +7 (4932).

גלגל הילוכים של העברה ראשונה של גל משני 12JS200T-1701111-1 (מקורי) קנה באתר: חלקי חילוף faw.

כיצד להתאים את כבלי ההילוכים הידניים, עשה זאת בעצמך, בקצרה (הלוך ושוב)))))

גלגל גלגל שיניים מוביל demuliplator (מקורי) 9JS200T-1707030 קנה באתר: חלקי חילוף faw + לסינים.

גלגל שיניים מוביל משבה JS119T-1707030B (מקורי) קנה באתר: חלקי חילוף faw + לסין.

גלגל הילוכים של הילוך 5 של הציר המשני (מקורי) 12JS200T-1701115-3, 12JS200T-1701115-1 קנייה באתר: חלקי חילוף.

חלקי חילוף באתר 81970106013 MAN, 353211.

באמצעות ערכת תיקון CCGT מלאה, ביטלנו את התקלה ביחידה.

תיקון וחלקי חילוף של MAN, DAF, סקניה, רנו, וולוו, מרצדס-בנץ, IVECO, יורו-קמאז, יורו-מאז, תיבות הילוכים כבדות אמריקאיות.

שסתום תיבת הילוכים - F99660 מחליף את האזורים הגבוהים והנמוכים HOWO / Howo.

+ 7-925-616-58-56 (viber whats app) תיבת הילוכים ידנית 711.651 711651 מרצדס ספרינטר 906 תיבת הילוכים ידנית 711.651 711651 מרצדס ספרין.

גלגל הילוכים JS135TA-1701056 לתיבת הילוכים ZF - חלקי חילוף ותיקון תיבות הילוכים. חיפוש נוח אחר חלקי חילוף לפי מאמר.

חלקי חילוף זמינים תמיד, משלוח ל-18 ערים ברוסיה. אנו נותנים שירות ליותר מ-5000 יחידות ציוד מדי שנה. אֲתַר.

שיקום גוף, שנאי לוח, hovo 8/4 לאחר עבודה על אוברסייז.