בפירוט: כסא הרמה גז עשה זאת בעצמך מאסטר אמיתי לאתר my.housecope.com.
אם כיסא משרדי צונח מתחתיך, אז מה שנקרא שבירה בו. הרמת גז היא מנגנון שאחראי על הרמה ותיקון של הכסא. חלק חדש עולה 600-800 רובל, בנוסף יהיה צורך לשלם משהו עבור עבודתו של המאסטר. אבל אולי אי אפשר לשנות את מעלית הגז, אלא פשוט לתקן אחת ולתמיד באחד - נוח לנו! - עמדה.
העבודה היא באמת לשתי דקות - צריך להסיר את ה-crosspiece עם הרמת הגז, להשתמש בדוושה כדי לדחוף אותו עד הקצה ולשים משהו על המוט שימנע ממנו לרדת. חתיכת צינור גומי תעבוד הכי טוב (זה ירגיש רך יותר על הכיסא), אבל אפשר להחליף אותה בצינור מתכת, פוליפרופילן או אפילו סט של דסקיות.
הנה סרטון מעולה עם הוראות, הכנתי עליו את הכיסא שלי והכל הסתדר:
בניגוד לריהוט ארונות, כורסה נתונה לבלאי מוגבר, שכן בנוסף לשימוש היומיומי היא מכילה חלקים מכניים, ובעיקר הידראוליים.
אז למה, לבעלים אחד, הכיסא התקלקל לאחר חצי שנה, ואילו אצל השני הוא משרת שנים ללא תקלה אחת? נסיבות אלה לא תמיד תלויות באיכות של דגם מסוים. קודם כל, כמובן, אתה צריך לשים לב למשקל של המשתמש, כמו גם טיפול במהלך הפעולה. בכל מקרה, רוב הכיסאות המודרניים מיועדים למשקל של עד 120 קילוגרם, והיצרנים, בתורם, נותנים אחריות לכל תקלה בין 12 ל-18 חודשים.
אבל אם הכיסא שלך מתקלקל ותקופת האחריות כבר חלפה, אז, עם מיומנות מספקת, אתה יכול בקלות לתקן את כיסא המחשב בעצמך. עם זאת, אנו ממליצים לפנות לאנשי מקצוע בארגונים המתמחים בכך.
אם כיסא המחשב שלכם מוריד את עצמו כשאתם מתיישבים, ועולה כשיורדים ממנו, בעוד שתקופת ההורדה או ההרמה יכולה להשתנות בין מספר שניות ליום, זהו סימן ברור ליציאת גז ממחסנית הגז. לא ניתן לתקן מעליות גז, שכן פירוקן מהווה סכנת חיים.
 |
סרטון (לחץ להפעלה). |
במצב זה, אתה יכול לתקן את הכיסא במצב הנדרש באמצעים מאולתרים או להחליף את מחסנית הגז בחדשה. העלות של מחסנית הגז אינה גדולה, ואתה יכול לקנות אותה בכל חנות מתמחה.
אז, קיבלת את ההחלטה להחליף את מחסנית הגז בעצמך.
- כּוּרסָה
- מברג מתולתל
- פטיש גומי
- סחף מתכת
- מחסנית גז חדשה (אורך וקוטר מתאימים)
- מגן (לעוד נוחות)
- אם אתה מבצע תיקונים בזמן הקר של היום, אז הנוזל במעלית הגז עלול לקפוא, במצב זה אסור בתכלית האיסור להשתמש בו. המתן עד שמחסנית הגז החדשה תתחמם לטמפרטורת החדר (הדבר יחייב להשאיר אותה עד 24 שעות).
- הצעד הראשון הוא לשחרר את המושב ממנגנון הנדנדה או הפיאסטרה בעזרת מברג מתולתל. הפוך את הכיסא, סמן את פני מנגנון הנדנדה, שחרר את 4 הברגים המחזיקים את מושב הכיסא למנגנון הנדנדה, והנח את גוף הכיסא בצד.
- הזיזו את מעטפת המגן, קח את מחסנית הגז ביד שמאל עם מנגנון הנדנדה כלפי מטה ובמכות בעוצמה בינונית התחילו להקיש על מנגנון הנדנדה בבסיס מחסנית הגז, וודאו שאינכם מכופפים את מנגנון הנדנדה. אם לא ניתן היה להפיל את מנגנון הנדנדה, נסה להדק את בסיס מחסנית הגז בסגמנט ולסובב את מנגנון הנדנדה.
- לאחר שהסרת את מנגנון הנדנדה, אתה צריך לדפוק את מחסנית הגז מהחלק הצולב, לשם כך, הפוך את החלק הצולב עם הגלילים, ובאמצעות סחף מתכת, לדפוק את מחסנית הגז מהבסיס החרוטי של הצלב. עם מכות מדויקות. ודא שאינך פוגע בצידו הקדמי של החתך המצופה כרום ובצלעות ההקשחה של פיסת הפלסטיק.
- העכביש מנותק! המשימה הקשה מאחור, עכשיו צריך להרכיב את הכיסא, תחילה הברג את מנגנון הנדנדה למושב האחורי, שימו לב להתאמה של הצד הקדמי של המושב עם הצד הקדמי של מנגנון הנדנדה.
- כעת הניחו את החלק הצולב עם הגלגלים על הרצפה, הסר את מכסה ההובלה ממחסנית הגז (אתה אמור לראות את הכפתור; שימו לב! לחיצה על כפתור מחסנית הגז בידיים מסוכנת), הכנס מחסנית גז חדשה, וודא כי קוטר מחסנית הגז תואם לחלק הצולב, שים את כיסוי המגן והחלק את גוף המושב על מנגנון הנדנוד, אם הכל תקין, לחץ על גוף הכיסא עם הידיים, בדוק שוב את כל האלמנטים. ניתן לשבת על כיסא ולבדוק את פעולת מעלית הגז.
תשומת הלב! אם יש לך בעיה עם מחסנית הגז מיד לאחר הרכבת מושב חדש, ייתכן שנתקלת במנגנון הרמה או נדנוד פגום. אך לפני פנייה למשווק להחלפת חלקים, בדוק אם הכפתור במעלית הגז אינו נעול על ידי הידית ממנגנון הנדנדה.
תשומת הלב! אם מעלית הגז אינה מגיבה ללחיצה על הידית, בדוק: - מנגנון הנדנדה או הפיאסטרה מחוברים כהלכה, - הידית ללחיצה על לחצן הרמת הגז אינה כפופה. במקרים אחרים, תידרש החלפת מחסנית הגז.
כסא משרדי מודרני הוא רהיט פונקציונלי ונוח המצויד במנגנון מורכב למדי שבמוקדם או במאוחר נכשל. במצב כזה, ישנן שלוש אפשרויות לפיתוח אירועים: לקנות אחד חדש, לתת אותו לסדנה מתמחה או לבצע תיקון כיסא משרדי במו ידיכם.
כפי שהראה בפועל, זה בהחלט אפשרי לבצע עבודה כזו בעצמך. הדבר היחיד שנדרש מהאשף הוא לעקוב בקפדנות אחר רצף הפעולות ולפעול לפי ההנחיות שיינתנו בפרסום זה.
כיום, ישנם שלושה סוגי כיסאות בשוק הריהוט המשרדי:
- בשביל המנהיג
לרהיט כזה יש בדרך כלל את האפשרויות המקסימליות: צולב פלדה עם חמש קורות; synchromechanism (מכשיר שגורם למושב ולגב לחזור על תנועות הבעלים); מנגנונים להתאמת התנגדות משענת הגב, עומק המושב, הטיה שלילית וכו'. - לצוות
לריהוט מסוג זה מאפיינים ופונקציונליות צנועים יותר. רוב הזנים הם קלי משקל (המספקים ניידות גבוהה), מצוידים במנגנונים להתאמת גובה המושב, משענות היד, זווית משענת הגב. - למבקרים
כסאות משרדיים בשינוי זה הם פשוט רהיטים יפים, יציבים ונוחים, נטולי כל פונקציונליות. לעתים קרובות אין להם אפילו מנגנון סיבוב והם מיוצרים על ארבע רגליים, במקום רגל תומכת אחת עם פס צולב על גלגלים.
למרות השונות של העיצובים והתכנים הפונקציונליים, כמעט כל הכיסאות מורכבים מסט אחד של אלמנטים:
- צלב חמש קורות (בסיס). חלק זה עשוי מתכת או פלסטיק. האפשרות הראשונה היא איכותית ויקרה יותר
- רולים... בדיוק כמו הצלב, הגלגלים יכולים להיות עשויים מתכת או פלסטיק. עם זאת, ההר והציר הפנימי של כל רולר הם מתכת.
- מחסנית פניאומטית (מעלית גז). החלק משמש כרגל כיסא ואחראי ל"גמישותו"
- מנגנון נדנדה תורם להטיה הצירית של הכיסא ולקיבועו במצב אחד. בדגמים יקרים, מותקן מנגנון עם ציר אופסט, המספק את התנופה החלקה ביותר
- פיאסטרה... אלמנט זה הוא פלטפורמת מתכת עם מנוף. משמש לשינוי גובה המושב ביחס לצלב
- קשר קבוע - אלמנט המחבר את הגב עם המושב ואחראי על שינוי מיקומו
לרוב דגמי הכסאות המשרדיים יש משענות יד. בדגמים זולים, אלמנטים אלה עשויים מפלסטיק; ביקרים יותר - מפלדת אנודייז או נירוסטה.
כפי שצוין לעיל, כיסא משרדי הוא מכשיר מורכב למדי וכל אחד מהאלמנטים המבניים שלו עלול להיכשל.
הבעיה של אלמנט זה עשויה להיות הרס בצומת הקרניים. החומר שממנו עשוי הצלב חשוב כאן.
ככלל, הבסיס הוא מבנה חלול, שבתוכו ניתן להכניס צינור פוליפרופילן בגודל ובחתך מתאים. זה, בתורו, חייב להיות קבוע בקשיחות לבסיס ולקורה הפגומה.
לא ניתן לחבר חלקי פלסטיק עם דבק או מלחם. עקב עומסים כבדים על הרגליים. אין טעם להחזיר את שלמות האלמנט הזה. האפשרות הטובה ביותר תהיה להחליף לחלוטין את המבנה הפגום בבסיס פוליאמיד מלא בזכוכית.
על מנת לפרק את החלק הצולב של כיסא משרדי, אתה צריך:
- הסר גלילים... ככלל, אין להם קיבוע קשיח וניתן להסירם בקלות מההרכבות. לבירור התהליך, מומלץ לצפות בסרטון:
