בפירוט: תיקון לאנוס עשה זאת בעצמך מאסטר אמיתי לאתר my.housecope.com.
תוֹכֶן
דפים שימושיים של המדריך "תיקון עשה זאת בעצמך", עם דיאגרמות, שרטוטים ותצלומים
עבור שברולט לאנוס, ZAZ Chance, Sens והשינויים שלהם
בנוסף למדריך התיקון, ישנו גם קטלוג של חלקי חילוף
המכונית משלבת בצורה מושלמת מחיר ואיכות. כעת אין צורך לחפש מכונית זרה משומשת, שכן אותו תקציב מאפשר לרכוש רכב חדש עם מאפיינים ראויים. עם זאת, לא קשה להבחין ברחובות של כל עיר. "לאנוס" נמצאים בכל מקום ובכל מקום, וזה לא מפתיע. תחזוקה פשוטה ותחזוקה זולה יחסית. אפשרות לתיקון עצמי, בניגוד למכוניות זרות יקרות. סנס הוא רכב מודרני עם הנעה קדמית. זה בהחלט משלב פרמטרים ראויים למעמד שלו, נוחות עם מחיר תחרותי.
המכונית ללא סלסולים, אך יחד עם זאת נוחה, פונקציונלית ופרקטית. יש את כל מה שאתה צריך. יש זנים מהיצרן האוקראיני לאנוס - לאנוס, צ'אנס, סנס ו לאסוף.
המכוניות מתאפיינות בשירות סביר, צריכת דלק נמוכה ומתלים מותאם אמין.
בליין יחידות הכוח מסופקים שלושה דגמי מנועים בנפחים של 1.3, 1.4, 1.5 ו-1.6 ליטר ובנפח של 75 עד 106 ליטר. עם.
אבזור סטנדרטי: חלונות קדמיים עם חלון חשמלי, חלון אחורי מחומם, פגושים קדמיים ואחוריים צבועים בצבע מרכב, חישוקי סגסוגת, מזגן, רדיו ופנס ערפל אחורי. שתי כריות אוויר, הגה כוח ו-ABS.
![]() |
סרטון (לחץ להפעלה). |
תשומת לב לבעלים
לפני הפעלת הרכב שלך, קרא את ההוראות בעיון ופעל לפי כל ההמלצות. אזהרות קיימות עשויות להתייחס הן לסכנת פגיעה באנשים והן לסכנת נזק לרכיבים ומערכות הרכב. פעל לפי כל ההנחיות וההנחיות.
ההוראות והאזהרות שאחרי מילת האות "אזהרה" מתייחסות למצב שעלול לגרום למוות או לפציעה של אנשים, או נזק לרכב שלך או לרכוש אחר אם לא תמלא אחר אמצעי הזהירות המומלצים.
מילת האות "הערה" משמשת לציון מידע הסבר נוסף שמפתח ומבהיר חלק מההמלצות. מידע זה יעזור לך בתחזוקה וטיפול ברכב.
ZAZ CJSC שומרת לעצמה את הזכות לבצע בכל עת שינויים בעיצוב או במאפיינים הטכניים של הרכבים המיוצרים ללא הודעה מוקדמת וכל התחייבות מצידה. במקרים מסוימים, ייתכן שהרכב לא יעמוד בתקנים ובתקנות התקפים במדינות מסוימות. לפני רישום הרכב שלך, ודא שהוא תואם במלואו לתקנות המקומיות. במידת הצורך, התאם את הרכב כדי לעמוד בדרישות אלה. אנא התייעץ עם הספק שלך לגבי זה. ספר זה מתאר את כל האפשרויות לציוד אופציונלי, המותקן בהזמנה מיוחדת של הקונה, וכן את האפשרויות השונות לפנים הרכב המוצעות על ידי החברה בתאריך מדריך זה.לכן, ייתכן שחלק מהפריטים המוזכרים של ציוד נוסף או ציוד פנימי לא יהיו במכונית שלך.
תיקון ותחזוקה של שברולט לאנוס. שברולט לאנוס (מאז 2004), דייהו לאנוס (מאז 1997)
שברולט לאנוס היא מכונית מודרנית מסוג C עם הנעה קדמית. זה בהחלט משלב פרמטרים ראויים למעמד שלו, נוחות ומראה חיצוני מסוגנן עם מחיר תחרותי.
הדגם הוכרז לראשונה בתערוכת ז'נבה ב-1997. המכונית תוכננה על ידי מספר חברות הנדסה ידועות. הָהֵן. לא רק דייהו מוטורס הייתה מעורבת בפיתוח שלה. סטודיו הפחחות האיטלקי המפורסם Ital Design עסק בעיצוב.
בליין יחידות הכוח מסופקים שלושה דגמי מנועים בנפחים של 1.3, 1.4, 1.5 ו-1.6 ליטר ובנפח של 75 עד 106 ליטר. עם. המנועים מתוכננים על ידי אופל ומיוצרים באחד מהמפעלים של חברה זו (באוסטרליה). כל המנועים מהליין מספקים למכונית דינמיקת תאוצה טובה. כל המנועים, מלבד 1.6, הם בעלי 8 שסתומים. גם השלדה מעוצבת על ידי אופל ומספקת לרכב יציבות טובה על הכביש וחלקות טובה. בידוד אקוסטי באיכות גבוהה.
אבזור סטנדרטי: חלונות קדמיים עם חלון חשמלי, חלון אחורי מחומם, פגושים קדמיים ואחוריים צבועים בצבע מרכב, חישוקי סגסוגת, מזגן, רדיו ופנס ערפל אחורי. שתי כריות אוויר, הגה כוח ו-ABS.
הרכבת המכוניות בדרום קוריאה הופסקה בהדרגה ב-2004. לאחרונה עוצב מחדש מפעל לאנוס בפולין והייצור של לאנוס הופסק. כעת לנוס מורכבת רק בווייטנאם ואוקראינה, על ידי מפעל בניית הרכב זפורוז'יה (UkrAvto). רק מכוניות אוקראיניות מסופקות לשוק חבר העמים. עבור השוק האוקראיני, הם מצוידים במנועים 1.5 ליטר 8V (86 כ"ס), 1.6 ליטר 16V (106 כ"ס). בווייטנאם, הדגם הבסיסי הוא לאנוס עם מנוע 1.4 ליטר 8V (75 כ"ס). תיבת ההילוכים בכל הדגמים היא ידנית 5 הילוכים. לאחרונה החלו לייצר מכוניות תחת המותג Sens (לאנוס עם מנוע שונה מתבריה) בשם Lanos 1.4.
מכוניות שהורכבו באוקראינה מסופקות למכירה בשלוש רמות גימור בסיסיות: S, SE ו-SX. האבזור היקר ביותר כולל הגה כוח, כרית אוויר (רק לנהג), מיזוג אוויר, ABS על כל הגלגלים, הנעת נעילה מרכזית, אקוסטיקה (באיכות נמוכה) וחלונות חשמליים.
לאנוס יוצרה עם מנוע 1.3 ליטר (MeMZ 301 או 307) של מפעל המנוע מליטופול. הוא מוצג בשוק תחת סימן מסחרי משלו - Sens.
המפעל האוקראיני ZAZ מייצר מכוניות מדגמי T100 (4 דלתות סדאן) ו-T150 (5 דלתות האצ'בק). מאז אביב 2007, הייצור של Lanos 1.4 עבר מאסטר. דגם זה מצויד במנוע משודרג ממכונית תבריה ZAZ 1102 עם תיבת הילוכים מיובאת, המחוברת ביניהן באמצעות פלטה מיוחדת.
הצורך בהתקנת מחסום מיובא, במקום תבריצ'סקי ה"יליד", נובע מתלונות ותלונות רבות למדי על תיבת מליטופול.
גם הייצור של מכוניות הטנדרים של לאנוס עבר שליטה.
יש כמה מכוניות שהמעצבים שלהן היו רוצים להקים אנדרטה במהלך חייהם. לא מדובר בסוג של מכוניות-על עם תקציב בנייה של ארבעים מיליון דולר. לא. אלו המכוניות שאנו משתמשים בהן מדי יום, לפעמים מבלי לחשוב אפילו על הגאונות והפשטות של העיצוב שלהן. מכוניות אלו כוללות פולקסווגן גולף, פורד אסקורט/פוקוס, טויוטה קורולה. אבל המשוכפל ביותר בשטח שלנו הוא אופל קאדט. איך שלא יקראו לו, הוא לא יכול להסתיר את אופיו הצוער. נדבר על אחד מגלגוליו של הצוער הגרמני היום.
מנהלי ג'נרל מוטורס לא מקבלים את המשכורות שלהם לחינם. ברגע שאופל הפכה לחלק מ-GM, זה לא היה סנטור או קומונדור שהוסר מארכיון החברה.אופל קאדט צנוע, אך פופולרי מאוד. בלי לחשוב פעמיים, ההנהלה מעבירה את חבילת התיעוד והרישיון לחטיבה הקוריאנית, ושם החבר'ה עקשנים. הוא ופורד עקרב צברו את הניסיון הדרוש, ובזמן הקצר ביותר הפכו את הצוער של שנות ה-80 לרב מכר של שנות ה-2000. מבלי לבצע כמעט שינויים מהותיים, הצליחו המעצבים לחדש את האופל הישנה, להעניק לה מראה הולם ולצייד אותה בהזרקה על מנת למכור את המכונית באירופה בהתאם לכל תקני איכות הסביבה.
כמו כל מכונית רגילה, שברולט לאנוס זקוקה לתיקונים ותחזוקה. תיקון עשה זאת בעצמך שברולט לנוס מתבצע ללא סיבוכים מיוחדים, מלבד כמה עבודות הקשורות לציוד דלק מדויק ואלקטרוניקה. כאן אתה לא יכול להסתדר בלי ציוד מיוחד וניסיון. עבודות תחזוקה בסיסיות עבור לאנוס הן סטנדרטיות:
- החלפת שמן ומסנן שמן כל 10-15 אלף ק"מ;
- החלפת מסנן הדלק ומסנן האוויר;
- מניעת המזגן, אם הוא מותקן בבסיס;
- החלפה ומעקב אחר מצב רצועת הטיימינג;
- החלפת נוזל לרדיאטור כל 40-50 אלף.
יש הרבה עבודות קטנות כאלה, ורוב הבעלים מבצעים אותן לבד.
בנזין הוא הקללה של כל מנועי ההזרקה שמתמלאים בתחנות הדלק שלנו. למרות העובדה שהיצרן נותן תקופה נאמנה יותר לנהג להחלפת המסנן והמשאבה, כדאי לחלק אותה באומץ לשניים. ב-15 אלף, המסנן סתום היטב, והמשאבה כבר זקוקה לתיקון ב-25-35 אלף. אם לא תנקה את המסנן הגס בזמן. מה שזה לא היה, אבל הסימנים הראשונים של משאבת דלק גוססת הם רעשים. ניתן וצריך להבחין ביניהם בטבעם, שכן הם מאפיינים את מצב משאבת הדלק והמסננים. אם המשאבה מתחילה לעשות רעש רב עוד לפני התנעת המנוע, רק כשההצתה פועלת, זה אומר שהמסנן הגס סתום. מסך היניקה נמצא במיכל ויהיה צורך להסירו ולנקות אותו. סימנים עקיפים להתמוטטות משאבת דלק יכולים להיות:
- התחלה כבדה;
- מהירות סרק לא יציבה;
- כשלים בעת שינוי מצבי פעולת מנוע;
- אובדן דינמיקה.
זה מצביע על כמות דלק לא מספקת כדי שהמנוע יפעל, אבל קודם כל, יחידת בקרת המנוע צריכה לשים לב לכך ולתת שגיאה או, במקרים חמורים, להדליק את הנורה המתאימה. כאשר המשאבה עושה רעש בזמן פעולת המנוע, בהתאם לאופי הרעש, ניתן לומר שהמשאבה מתכוננת להרגיז אותך. כמו כן, המסנן העדין יכול להעמיס עומס נוסף על המשאבה, ולכן עלול להתרחש רעש. אם לאחר החלפת המסנן המשאבה לא נרגעה, עליך לאבחן אותה או להחליף אותה לחדשה.
תיקון פחחות רכב אפשרי אם למוסך יש את הציוד והכישורים המתאימים להשתמש בו. אז, במקרה של בעיות עם קורוזיה, אתה תמיד יכול לשים כמה טלאים בתחתית, לאחר שעיבדת בעבר את האזור הפגוע במטחנה וניקת אותו למתכת נקייה שאינה מושפעת מקורוזיה. כמו כן, ניתן לייחס למרכב את חיזוק רפידות הדחף לעמודי ה-C ואת מיסב התמיכה של עמודי ה-A. עם עומס יתר חזק, לפעמים מופיעים סדקים במקומות אלה, אשר צריך להיות מרותך ודרוך.
יישור ותיקונים קלים של לוחות גוף ו-empennage של Lanos הגיוניים רק כאשר הנזק חמור או שלא ניתן למצוא כנף או דלת חדשה. באופן עקרוני, עם היצע של חלקי גוף, הכל פחות או יותר יציב ואפשר למצוא כל פיסת ברזל, אם היה לך כסף. עבודה מונעת על הגוף כוללת טיפול נגד קורוזיה בתחתית ובקשתות הגלגלים, שכדאי לומר כמה מילים בנפרד.
שכבת המפעל של מסטיק אנטי קורוזיבי בשברולט לאנוס היא כ-240 מיקרון, וזה מספיק למספר שנות פעילות. אבל לא כדאי לפספס את הרגע, אבל עדיף לבצע טיפול אנטי קורוזיה מלא בתחתית שברולט לאנוס באמצעים מיוחדים.הם מהסוגים הבאים:
- על בסיס שעווה;
- מסטיקים שמן;
- מסטיקים ביטומניים;
- מסטיקים פולימריים.
מסטיקים שעווה ושמן משמשים בעיקר למשטחים פנימיים, קופסאות, חללים ונפחים נסתרים. מסטיקים ביטומניים מיועדים בעיקר לשימוש חיצוני. יש להם עמידות מכנית טובה בפני שבבים ומעכבי קורוזיה. הגוף המטופל לא יגע בחלודה עוד שנתיים עד שלוש.
לאנוס היא מכונית אמינה וזולה עם מאפיינים ממוצעים המספקים גם את תושב העיר וגם מתאמנים בכבישים בשטח בינוני. עם טיפול טוב ותחזוקה בזמן, שברולט לאנוס תהיה העוזרת שלך במשך שנים רבות. הימנעו מבורות מסוכנים, ובהצלחה בדרך!
בחיינו, כמעט כל נהג הוא גם מכונאי רכב, שכן מדי פעם "סוס הברזל" צריך לתקן כמה בעיות קטנות, או אם יש תקלה גדולה, הנהג תמיד יוכל לברר את סיבת התקלה. אחד והדבר החשוב ביותר לעשות עבור חבר שלך על גלגלים הוא לבצע תחזוקה מונעת.
לפני שמדובר בתיקון רכב מן המניין, רצוי לבצע תחזוקה מונעת לרכב.
תחזוקה מונעת כוללת:
- החלפה שנתית של מסנן השמן ושמן המנוע או לאחר כל עשרת אלפים קילומטרים;
- החלפת מסנן הדלק ומסנן האוויר באותה תדירות;
- בדיקת מיסבי הרכזת האחוריים (בדיקת המרווח);
- לאחר שהקילומטראז' הוא 40 אלף קילומטרים, מחליפים את נוזל הקירור (לפני רגע כזה, הבדיקה מתבצעת באופן קבוע);
- כל שנתיים אתה צריך להחליף את המצתים ואת רצועת התזמון;
- בדיקה והחלפת נוזל בלמים לאחר ריצה של 20 אלף קילומטרים;
- אבחון שוטף של מצב המנוע, המתלים, יישור הגלגלים, מערכת הבלמים (דיסקיות בלמים) ומכשירים יחסיים.
כמובן שאם אתם לא בטוחים בעצמכם אז לא כדאי לעשות תחזוקה מונעת בעצמכם.
אחת השאלות הנפוצות ביותר מהנהגים היא השאלה האם מתי לשים את צמיג החורף, שגם הוא נחשב חשוב. עם כל זה, תיקון שברולט לאנוס במו ידיך לא יהיה קשה, שכן היום אתה יכול לקבל עצות טובות וניסיון.
אולי יעניין אותך לקרוא על התיקון של Daewoo Nexia במאמר אחר.
תיקון מיקרוגל בבית:
- אם דלת הנהג לא נפתחת, זה מצביע על ידית או מנעול שבורים. לשם כך כדאי להסיר ולבדוק את הידית ומנעול הדלת. אם זה לא עובד כמו שצריך, אז תצטרך להתקין אחד חדש.
- בְּ הופעת דפיקה בחלק האחורי של המכונית כדאי לבדוק את תושבת הגומי של משתיק קול כדי לראות אם הם בלויים. כדי להחליף את תושבת הגומי של משתיק הקול, עליך לנתק את התושבת עצמה מהתושבת של מערכת הפליטה, ולאחר מכן להסיר את התושבת ממרכב המכונית ולהחליף אותה במתקן חדש עבור משתיק קול.
- אם מתחת לחזית המכונית טיפות שמן הופיעו או שחלקו הקדמי של המנוע ניתז בשמן, זה מצביע על כך שהגיע הזמן לבדוק את אטם שמן גל הארכובה, ייתכן שהוא נשבר. בעת החלפת אטם השמן, אל תשכח להתאים את המתח של הרצועות.
- מזמזם כשהמהירות עולה, נגיעה בגלגל, בלאי גומי לא אחיד, שינויי רעש בשינוי תנועה, כל זה מעיד על כך שהמיסב של רכזת הגלגל הקדמי של הגלגל הקדמי אינו תקין. בעת החלפת מיסבים, הקפד לבדוק את זוויות יישור הגלגלים.
- התחממות יתר של המכונית, רתיחה של מנוע המכונית ועלייה ברעש מתחת למכסה המנוע, זה מה שמעיד על התמוטטות משאבת המים. לאחר החלפת משאבת המים, העיקר לא לשכוח לשים את רצועת התזמון.
אם אינכם טכנאי רכב מנוסים, עדיף לבצע תיקונים מעל מנועים בהתחלה בעזרת שירותי רכב, במידת האפשר, רצוי ללמוד ממומחים.
בעתיד, אם אתה בטוח שאתה יכול לקבוע במדויק את התמוטטות המנוע, אז התיקון יכול להתבצע בעצמך.
כל תיקון במכונית שברולט לנוס, הן בתוך תא הנוסעים והן בתוך החבר הארבע גלגלי עצמו, הוא תענוג צרוף, העיקר שתהיה גישה נכונה ונפש נכונה לכל דבר, שכן תיקוני עשה זאת בעצמך הם לא בעיה, כי אין חלקים פגומים, אלא אם כן הם כמובן לא נשחקו או לא ניתנים לתיקון.
כדי לשמור את המדריך במחשב, לחץ לחיצה ימנית על הקישור ובחר "שמור קישור בשם...".
תיקון לאנוס שברולט לא כל כך קשה, וזול, אבל דורש מיומנות מסוימת! כדי לא להבין איך לתקן משהו תוך כדי תנועה, אנו ממליצים לקרוא את המאמר הזה עד הסוף. כבר כתבנו הרבה על תיקון המכונית הזו, ובמאמר זה החלטנו לעשות חשבון נפש.
ברכב שברולט לנוס תחזוקה ותיקונים יעלו לכם אגורה, היות וחלקים זולים, ועבודות תיקון אפשר לעשות לבד. אין שם שום דבר מסובך, אז לא כדאי לרוץ מאה בקלקול הכי קטן. ואת התיקון של סרטון שברולט לאנוס ניתן לצפות ביוטיוב. בשל העובדה כי מכונה זו היא אחת הפופולריות ביותר ב-CIS, ישנם הרבה סרטונים מאנשי מקצוע ובעלים רגילים הקשורים לתיקון של יחידה מסוימת!
לדוגמה, כבר תיארנו את התיקון של רדיאטור שברולט לנוס. ליתר דיוק, לא דיברנו על התיקון, אלא על איך להחליף אותו. למעשה, תיקון רדיאטור אינו מומלץ לחלוטין, מכיוון שהוא יכול להתחיל לדלוף שוב בכל עת. עדיף לקנות חדש, לרכב זה זה עולה מעט מאוד.
גם תיקון המתלים של שברולט לאנוס הוא משימה פשוטה. דיברנו על איך מחליפים מיסבי גלגלים, איך מחליפים את הרכזת עצמה, בולמי זעזועים אחוריים וחלקים נוספים. באתר שלנו יש הרבה מידע שימושי לא רק על תיקון, אלא גם על כוונון, ונאמר הרבה על המכונית עצמה. אז אם אתה צריך לתקן את המתלים של שברולט לנוס, אתה צריך לדעת שאתה יכול לעשות את כל המניפולציות בעצמך.
סקרנו גם את התיקון של סרטון הכיריים של שברולט לנוס. ליתר דיוק, שקלנו לא לתקן, אלא להחליף את הכיריים. החלפתו אינה בעיה, אך החלפת הרדיאטור של תנור החימום היא כבר משימה קשה יותר, שאינכם יכולים להתמודד איתה ללא ההנחיות שלנו.
לאנוס היא המכונית של האנשים! והוא נעשה כזה מסיבה כלשהי! זה זול, בעוד נוח יותר מאשר VAZs רוסיים מאותו שנות דגם. אם לוקחים בחשבון את העלות, זה תענוג לרכוב עליו. בנוסף, מחיר החלפים והשירות ישמחו גם אתכם. התחזוקה של מכונית זו במחיר אינה שונה בהרבה מה"ז'יגולי".
חלק זה מפרסם חומרי זכויות יוצרים על תחזוקה ותיקון של מכוניות נוסעים של המותג דייהו... בדפי הבלוג שלנו תוכלו למצוא מידע שימושי על דגמים כגון - Daewoo Lanos (Daewoo Lanos), Daewoo Nexia (Daewoo Nexia), Daewoo Matiz (Daewoo Matiz), Daewoo Sens (Daewoo Sens), Daewoo Nubira (Daewoo Nubira)... בעתיד, רשימת הדגמים המוצגים תגדל. כל מאמרי התיקון נתמכים בתמונות מפורטות של העבודה שנעשתה. אני מקווה שהמידע שקיבלת בדפי הבלוג יועיל לך ויעזור לך לתקן את הרכב במו ידיך.
כרגע המדור אסף כבר לא מעט מאמרים. לתיקון ותחזוקה של מכוניות Daewoo Lanos, Daewoo Nexia, Daewoo Matiz, Daewoo Sens, Daewoo Nubira... ליתר דיוק, מספר עמודים של מאמרים נושאיים, מדפדפים בהם קשה למצוא את החומר שאתה צריך כרגע. כדי למנוע קשיים כאלה ולהקל על החיפוש שלך, אני מציע לך להסתכל על הסעיף מפת האתר, שבו מוצגת רשימה של כל המאמרים בצורה פשוטה ונגישה יותר.
התמונה למטה מציגה תמונה אופיינית ל-Lanos and Senses בן 10 - דליפה של מיכל הדלק (מיכל דלק) באזור הפינה הימנית הקדמית... במקום זה, המתכנן התקין מגן מגן, שאמור להגן על המיכל מפני נזק פיזי. זהיר מאוד, אבל לא מרחוק. מאז החלטה זו הפחיתה משמעותית את חיי מיכל הגז. מצד אחד, המצחייה מגינה, ומצד שני, קולטת בחמדנות לכלוך, מלח, לחות מהכבישים. הלכלוך והלחות הזה מבצעים את עבודתו המלוכלכת בלי לשים לב וללא חיפז כבר כמה שנים! כלומר, זה הורס את המתכת.
למה אדם לא יכול למצוא את הסרטונים שהוא רוצה ב-YouTube? העניין הוא שאדם לא יכול להמציא משהו חדש ולחפש אותו. נגמר לו הפנטזיה. הוא כבר צפה בהרבה ערוצים שונים, והוא כבר לא רוצה לראות כלום (ממה שראה קודם), אבל מה לעשות במצב הזה?
כדי למצוא סרטון יוטיוב שמתאים לצרכים שלך, הכרחי להמשיך לחפש. ככל שהחיפוש שלך קשה יותר, כך תוצאת החיפוש שלך תהיה טובה יותר.
זכרו שאתם צריכים למצוא רק כמה ערוצים (מעניינים), ותוכלו לצפות בהם במשך שבוע שלם ואפילו חודש. לכן, בהיעדר דמיון וחוסר רצון לחפש, אתה יכול לשאול את החברים והמכרים שלך על מה הם מסתכלים ביוטיוב. אולי הם יציעו ובלוגרים מקוריים שהם אוהבים. אולי גם אתה תאהב אותם, ותהפוך למנוי שלהם!
חיתוך mp3 מקוון נוח
ושירות פשוט שיעזור לך
צור רינגטון מוזיקלי בעצמך.
ממיר וידאו של YouTube הסרטון המקוון שלנו
הממיר מאפשר לך להוריד סרטונים מ
אתר YouTube בפורמטים webm, mp4, 3gpp, flv, mp3.
אלו תחנות רדיו לבחירה לפי מדינה, סגנון
ואיכות. תחנות רדיו בכל העולם
מעל 1000 תחנות רדיו פופולריות.
מתבצע שידור חי ממצלמות רשת
לגמרי בחינם במציאות
זמן - שידור מקוון.
הטלוויזיה המקוונת שלנו היא יותר מ-300 פופולריות
ערוצי טלוויזיה לבחירה, לפי מדינה
וז'אנרים. שידור ערוצי הטלוויזיה הוא בחינם.
הזדמנות מצוינת ליצור זוגיות חדשה
עם המשך בחיים האמיתיים. סרטון אקראי
צ'אט (צ'אט רולטה), הקהל הוא אנשים מכל העולם.
בשנת 2008 קניתי שברולט Lanos SX משומש. כבר מההתחלה אני משתדל לבצע תחזוקה ותיקון של הרכב במו ידי. לאט לאט אני מפרסם כאן דיווחים תמונות על תיקון לאנוס ותיאורים של נקודות תחזוקה מרכזיות.
תיקון רכב זה כיף, אבל זה לוקח מוסך וזמן. אין לי את זה ולא את זה, אבל בכל זאת, בעונה החמה, אני מצליח לעשות משהו לנשמה.
האנטנה הפעילה הזולה Bosch Autofun PRO (7617495200) היא תחליף טוב לאנטנה הטלסקופית הסטנדרטית.
לאחר שנה של שימוש אני יכול לומר שהוא מספק קליטה בטוחה של כל התחנות שנתפסו בטלסקופ, ולדעתי איכות הקליטה השתפרה. ייתכן אף שבאזור הקבלה הופיעו תחנות שלא נשמעו קודם לכן. לא שמתי לב לעלייה ברעש עקב השימוש במגבר.
בעת התקנת האנטנה, הייתי צריך למקם את המודול הראשי (עגול) לא לפי ההוראות, אלא לפרוש אותו מעט (ראה תמונה). קרא לגמרי…
בשלב מסוים הרדיאטור בלנוס שלי טפטף ולאחר תקופה די ארוכה של הפעלת המכונית עם מילוי קבוע של אנטיפריז, הוחלט להחליפו.
החלפת רדיאטור קירור מנוע שברולט לנוס הוא תהליך פשוט למדי ויהיה בכוחה של כל נחיתה.התיקון הזה של שברולט לאנוס אינו דורש שום כלי או ציוד ספציפי, הוא אפילו לא צריך חור צפייה או מעלית. קרא לגמרי…
הרבה זמן רציתי לכתוב את הפוסט הזה, אבל איכשהו כל הידיים לא הגיעו. אז גם בחופשת החורף, איזה נרקומן ניסה לפתוח את השברולט לאנוס שלי, אבל הוא פתח רק את המנעולים, כך שהמפתח לא הצליח לפתוח אותם. לכן, עלתה המשימה לשנות את זחלי המנעולים. בספר על שברולט לאנוס מצא רק מידע על החלפת מנעולים בשלמותו, ולכן החליט לפעול מקומית. כפי שהתברר, החלפת הזחלים היא די פשוטה וקצרת מועד. קרא לגמרי…
בשברולט לנוס מתקינה היצרנית, עקב הוזלת העלות, את רכזת הגלגל האחורי בשילוב עם תוף הבלמים, מה שמקשה מאוד על תחזוקת מנגנון הבלמים. אבל אף אחד לא אוסר עליך בעצמך לקחת ולהחליף את הרכזת הזו ב-2 חלקים דומים נפרדים, למשל מ-Daewoo Lanos או Nexia, או מתאימים אחרים. זה הופך את החיים להרבה יותר קלים.
החלפת הרכזות אינה שונה ממה שמתואר בספר תיקון ללא בעיות שברולט לאנוס / דייהו לאנוס, אז ראה שם את עיקרי הדברים. אני אעשה רק כמה תוספות לבד. קרא לגמרי…
סוף שבוע מוקדם אחד בבוקר, אשתי הסיעה אותי לרחוב הסתיו הקר כדי להדק את חגורת הגנרטור של שברולט לאנוס שלנו, כי לא היה לה את הדחף להקשיב לצליל המגעיל הזה בכל פעם. ואחרי שהתחזקתי קצת בדייסת הרקוליאן, באותה תקופה כאב לי בטן לא רע והלכתי להתחמם. הוא טיפס לתוך המכונית, הכניס את המפתח למנעול, סובב אותו, פתח את מכסה המנוע, יצא, והיא לחצה על המנעולים ונעלה את עצמה. ואין מפתחות רזרביים, אז עמדתי במחשבה על מכסה המנוע הפתוח. קרא לגמרי…
שמתי לב שהבולמים האחוריים שלי הפסיקו לעבוד. איך אתה יודע אם הם לא עובדים? פשוט מאוד, אתה צריך להניף בחדות את המכונית מטה מהצד של הבולם הנבדק. הָהֵן. אם זה בולם ימין אחורי, אז אתה צריך ללכת לגלגל הימני האחורי ולהניח את הידיים על תא המטען איפשהו ליד תושבת הבולם העליונה, בחדות, בכוח, לדחוף למטה. יש להוריד את המכונה בכוח ולעלות בחזרה. אם הגוף לא רק זז למעלה, אלא עשה עוד כמה רעידות למטה - למעלה, אז הבולם לא עובד או לא עובד טוב והמכונית מתנדנדת על קפיצים. מה שכרוך בכך הוא חוסר היציבות של המכונית על הכביש, במיוחד במהירויות גבוהות, כמו גם היכולת לשבור את קפיץ המתלים בפגיעה חדה, למשל במהירות גבוהה בתוך חור. קרא לגמרי…
לפני החלפת שמן המנוע, לרבים מהנהגים יש שאלה - האם יש צורך לשטוף את המנוע, האם זו שטיפה של "5 דקות" או עם שמן שטיפה מיוחד.
כל שמן מנוע כבר מכיל לפחות רכיב אחד שאחראי על ניקוי חלקי המנוע. לפיכך, אם אתה משתמש כל הזמן באותו שמן מנוע ומחליף אותו בזמן, אז שטיפת המנוע בהחלט אינה נחוצה.
קרא לגמרי…
תקשורת, פניות מסחריות: ערוץ עזרה: PrivatBank 5168 7556 3188 1725, WMZ Z318291300563, WMU.
אתה יכול לעשות הכל בעצמך, צפה בזה בערוץ הטלוויזיה maysternya.
החלפת ערכת תיקון המסילה.
לחסל את הרעש הנגרם על ידי סיכת מכוון הקליפר. אנחנו משחיזים על המכונה מהתיקון אחד מוגדל מעט.
שלום חברים אנחנו מתקינים בעצמנו את החלונות החשמליים לרכב שלכם! Deo Lanos 1.5! למה לשלם יותר.
סרטון זה מתאר את התהליך המלא של הסרה, התקנה והורדת רעש של מנעולי דלת במכונית.
היום אספר לכם איך לטפל בדפיקות ורעידות בזמן בלימה עם מדריכי תיקון!שיטת פירוק.
סרטון על תיקון. אבל התיקון הוא לא בדירה, אלא תיקון הרכב במוסך, ללא נוכחות והשתתפות של שונים.
בטל דפיקות בגלגל ההיגוי והגדל את חיי השירות עקב החלפת הפלסטיק בפליז במכונית.
תיקון של לאנוס, קצת שפשוף))). אדם נסע כ-3,000 ק"מ, עם שלישייה יציבה. אוו מאוד טרפה.
איך עושים סגירת דלת שקטה מאוד בלנוס? שינוי פשוט של מנעול הדלת! הדרכה שלב אחר שלב.
לצורך הניסוי, החלטתי להכין משתיק קול ללנוס, יצא די טוב. הצטרף ל-VSP Group Partner.
אבחון ותיקון של שברולט לאנוס, בוחן אופנועים Diamag 2.part-1.
דפים שימושיים של המדריך "תיקון עשה זאת בעצמך", עם דיאגרמות, שרטוטים ותצלומים לרכב שברולט לאנוס, ZAZ Chance, Sens ושינוייהם
בנוסף למדריך התיקון, הוא מוצג גם -
קטלוג חלקי חילוף
המכונית משלבת בצורה מושלמת מחיר ואיכות. כעת אין צורך לחפש מכונית זרה משומשת, שכן אותו תקציב מאפשר לרכוש רכב חדש עם מאפיינים ראויים. עם זאת, לא קשה להבחין ברחובות של כל עיר. "לאנוס" נמצאים בכל מקום ובכל מקום, וזה לא מפתיע. תחזוקה פשוטה ותחזוקה זולה יחסית. אפשרות לתיקון עצמי, בניגוד למכוניות זרות יקרות. סנס הוא רכב מודרני עם הנעה קדמית. זה די משלב פרמטרים ראויים למעמד שלו, נוחות עם מחיר תחרותי.
מכונית ללא סלסולים, אך יחד עם זאת נוחה, פונקציונלית ופרקטית. יש את כל מה שאתה צריך. יש זנים מהיצרן האוקראיני לאנוס - לאנוס, צ'אנס, סנס ו לאסוף.
בליין יחידות הכוח מסופקים שלושה דגמי מנועים בנפחים של 1.3, 1.4, 1.5 ו-1.6 ליטר ובנפח של 75 עד 106 ליטר. עם.
סט שלם סטנדרטי. חלונות קדמיים עם חלונות חשמל, חלון אחורי מחומם. פגושים קדמיים ואחוריים צבועים בצבע מרכב, חישוקי סגסוגת, מזגן, רדיו ופנס ערפל אחורי. שתי כריות אוויר, הגה כוח ו-ABS.
המציאות שלנו בחיים היא כזו שנהגי רכב רבים הם גם מכונאי רכב עבור "סוסי הברזל" שלהם. ברור שבנושא זה ניתן להבחין בשני תחומים עיקריים: תחזוקה מונעת שתפקידה למנוע תקלות והתיקון בפועל, שנועדה לבטל תקלות אם אכן יתעוררו.
אז, התיקון והתחזוקה של שברולט לאנוס מורכבים מהמניפולציות הבאות:
- החלפת שמן מנוע ומסנן שמן מדי שנה או כל עשרת אלפים קילומטרים,
- החלפת מסנן האוויר והדלק באותה תדירות,
- בדיקת המרווח של מיסבי הרכזת האחוריים,
- החלפת נוזל הקירור לאחר שהקילומטראז' הוא ארבעים אלף ק"מ (עד לנקודה זו יש צורך בבדיקה קבועה),
- החלפת מצתים כל שנתיים מהפעלת הרכב,
- החלפת רצועת טיימינג,
- בדיקת המצב והחלפת נוזל הבלמים כל עשרים אלף קילומטר,
- יש לבצע דיאגנוסטיקה של המנוע, יישור הגלגלים, המתלים, מערכת הבלמים (ייתכן שיהיה צורך להחליף דיסקים בלמים) והתקני תאורה.
ברור שאם אתה לא מכונאי רכב, אז אתה לא צריך לבצע אבחון עצמי מונע. כשירות הנהג עשויה לכלול החלטה מתי להתקין צמיגי חורף, ומומחים צריכים לתת מסקנה על מצבו הטכני של הרכב. עם זאת, תיקון שברולט לאנוס במו ידיך מקובל למדי במקרים מסוימים, במיוחד מכיוון שהיום לא קשה לקבל עצות מוסמכות.
יש לציין כי תיקון רכב מורכב, קודם כל, באבחון בזמן ומדויק. אנחנו מדברים כמובן על יחידות מורכבות, שקשה להבין אותן ללא פתרון תקלות. אחרי הכל, אבחון הצורך במניפולציות כמו תיקון פגושי פלסטיק הוא הרבה יותר קל מאשר למצוא תקלה במנוע.
לכן, אם נשמעת נקישה אופיינית בתא הנוסעים, סביר להניח שתצטרך לתקן את מתלה ההיגוי בשברולט לאנוס. במכונות מדגם זה, ההיגוי הוא עם מנגנון מתלה.עמוד ההיגוי נטול פציעות, וההנעה מורכבת משני מוטות היגוי, המחוברים ביניהם על ידי מפרקי כדור.
פעולת התיקון הקשה ביותר, כמעט בלתי אפשרית בתנאי "מוסך" ללא ציוד מקצועי מתאים, היא תיקון המנוע בלנוס. מערכת אבחון עצמי מותקנת במכוניות מדגם זה, שתשלח אות ללוח המחוונים במקרה של הפרעות בפעולת המנוע. אין להתעלם מהמחוון המואר, גם אם המכונה מתנהגת "כרגיל". יש לזכור שבעל הרכב יכול לבצע את האבחון הראשוני בעצמו, אם כי הנתונים שיתקבלו כתוצאה מכך לא יהיו מדויקים במיוחד. אז אין לדחות את הביקור בתחנת השירות, שבה יתוקן המכונית. לכן, מחוון התקלה עשוי להידלק אם חיישן גל הארכובה או משאבת הדלק אינם תקינים. במקרים כאלה, הרכב אינו מסוגל להמשיך בנסיעה. אובדן כוח המכונה, בעיות הקשורות בחיישנים אחרים (למשל, חיישן הטמפרטורה) או סליל ההצתה אינם כל כך קריטיים והמכונית תמשיך לנסוע. עם זאת, אסור לנהג לשכוח שהוא מפעיל מכונית פגומה, וכיצד היא תתנהג במקרה חירום או סתם בכביש אינו ידוע.
אגב, אם יש לך הזדמנות כזו, אנא צור קשר עם מומחי התיקונים. זה חל גם על פעילויות כמו תיקון מנוע ותיקון מתנע. חשוב לא פחות לתפעול הרגיל ותיקון המחסום. יש לציין שברוב המקרים צומת זה יהיה ניתן לשחזור. ברור שלמטרות אלו יידרש גם ציוד מקצועי וידע ספציפי. הסיבות לכשל של תיבת ההילוכים יכולות להיות:
- פעולה ממושכת של היחידה בתנאים מגבילים, שהובילה לבלאי של החלקים העיקריים,
- כוונון קלאץ' שגוי,
- החלפת שמן לא נכונה או חוסר שמן,
- הפרה של מצבי הפעולה המומלצים של הרכב.
ניתן לייחס את אחת ההתערבויות השכיחות ביותר של הנהג בעבודת תיקון התנור. ברוב המקרים, התיקון של יחידה זו מסתכם בהחלפת הרדיאטור, דבר שחשוב מאוד לפעולה נכונה של יחידת הכוח. בעת פירוק המכשיר, הסר מיד את המאווררים החשמליים. זכרו לבצע עבודות פירוק עם מנוע קר.
מכיוון שכל הציוד החשמלי מופעל על ידי הגנרטור, יש לאבחן חבילת כוח זו באופן קבוע. עם זאת, ייתכן שיהיה צורך גם בתיקון הגנרטור בלנוס, במיוחד אם המכונית עברה כבר יותר מ-150 אלף קילומטרים. תקלות של הגנרטור עשויות להיות מסומנות על ידי התרחשות של תקלות בכל הספקטרום של ציוד חשמלי.
סקירה כללית של מדריכי תיקון, ספרים, מדריכים ודיאגרמות חיווט
עבור שברולט לאנוס / סנס / שברולט לאנוס / סנס / ZAZ צ'אנס
שברולט לאנוס ידני מקוון, (ZAZ Chance, Sens)
איכות גבוהה. האתר מכיל את הגרסאות המלאות ביותר של הוראות לתיקון הידיים שלך והפעלת שברולט לאנוס ו-ZAZ Chance. משלב מגוון מקורות. אתה יכול למצוא את הסיבות לתקלות ותקלות, קודי תקלות, שאלות ותשובות לגבי מאפייני עיצוב ושיטות תיקון ומידע רב תכליתי אחר.
שרטוטים, צילומים, דיאגרמות וטבלאות איכותיים ומפורטים + קטלוג Z / H.
קטלוג חלקי חילוף מקוון
קטלוג חלקי חילוף וחומרי הפעלה למכוניות ZAZ Chance ושברולט לנוס עם מנועי 1.5L SOHC / 1.6L DOHC / 1.3L MeMZ. יש טבלה של סטים ושינויים שלמים. האפשרות הנוחה ביותר עם תמונות ברורות וניווט. לא רק מספרי חלקים מצוינים, אלא גם הכמות שלהם לכל דגם, צד שמאל או ימין של התקנה, מיקום התקנה, סוג גוף וכו'. בשילוב עם המדריך (ראה לעיל)
ידני - תיקון שלב אחר שלב בתמונות עבור שברולט לאנוס, ZAZ Sens
מנוע בנזין 1.3 / 1.5 SOHC
מפרסם את סדרת הספרים השלישית של רומא. יכול להיות שיש לו כיסוי שונה (עד חמש גרסאות) ושמות שונים (zaz, daewoo, sens וכו') אבל יש מעט מאוד הבדלים בתוכן. אנו יכולים לומר שההבדלים במדריכים אלה זהים לשינויים של מכוניות אלה. לכל אפשרות ספר משלה. מספר ה-ISBN של הספרים שונה (מצוין למטה), כך שכל אחד יכול למצוא אותם, להשוות ולבחור את המתאים לו. הוא מופק גם בצורת תקליטור (ראה להלן). מאפיינים טכניים מפורטים, מספר רב של צילומי צבע והסברים עליהם, הוראות הפעלה, דיאגרמות.
![]() |
סרטון (לחץ להפעלה). |
מחיר בחנויות מקוונות: מ 700 רובל.
האם אני יכול להוריד את זה באינטרנט?: כן
איך לחפש?: ISBN: 978-5-88924-368-7, ISBN 978-5-91770-389-3, ISBN 978-5-91772-788-2, ISBN 978-5-88924-486-8
גודל: מ-55 מגה-בייט.
פורמט: הורדת PDF