בפירוט: תיקון מקרר lji עשה זאת בעצמך מאסטר אמיתי לאתר my.housecope.com.
מקררי LG תפסו עמדה מובילה בפלח טכנולוגיה זה. החברה נחשבת למרכז עולמי לחדשנות. כל מותגי המקררים משתי דלתות ועד סדרות צרפתיות ואמריקאיות מתוחכמות עשויים בעיצוב קולי ומסוגנן. אין כמעט תקלות במקררי LG בתקופת האחריות. לעתים קרובות, תיקונים קשורים לירידות מתח ברשת - האלקטרוניקה לא יכולה לעמוד. בעת רכישת דגם מקרר מודרני, אתה צריך לדאוג להתקנתו באמצעות מייצב מתח.
מקררי LG מחזיקים מעמד זמן רב. עם זאת, הטכנולוגיה נוטה להיכשל לאורך זמן. מהיום הראשון להפעלה, אתה צריך לטפל ביחידת הבקרה האלקטרונית והמדחס, במיוחד זה המהפך. תצורה אלקטרונית של התוכנית דורשת תשומת לב. הוראות שלב אחר שלב מסופקות בחלק המתאים בתיעוד של המכשיר.
דגמים מסוימים מצוינים בביקורות כרועשים שלא לצורך. חלק מהסיבה נעוצה באיכות הבנייה באתרים הפזורים ברחבי העולם. עם זאת, פילוס נכון, הידוק המחברים במו ידיכם ופערי אוורור סטנדרטיים יחסלו חלקית את הרעש של מקרר LG. נדרש תיקון כאשר מתווספות לרעש דפיקות מיותרות, שריקות או חימום חזק של המדחס.
שבירה נחשבת אם אחד מתאי המקרר הפסיק לשמור על מצב נתון. קרח הופיע במקפיא או טמפרטורות קפואות נצפו בארון קר. יכולות להיות מספר סיבות:
כשלים במערכת הוויסות האוטומטית;
כשל בחיישני טמפרטורה;
ממסרים פגומים;
בעיה במעגל הקירור הקשורה לדליפת פריאון או כשל במדחס;
תקלה של שסתום הסולנואיד במנגנון דו-חדרי בעל מדחס יחיד.
סרטון (לחץ להפעלה).
תקלה של מערכת No Frost של מקרר LG תודיע לך על ידי הפרה של משטר הטמפרטורה, ציפוי בתוך תא הקירור. מערכת קירור האוויר למוצרים מורכבת ומאוזנת. המתחם כולל מאייד, שממנו נשפף אוויר קר למקפיא באמצעות מאוורר. ואז הגז זורם דרך שסתום האוויר לחימום החדר החיובי. בעיות עשויות להיות קשורות ל:
חיישן הטמפרטורה נכשל במאייד או בחדרים;
המאוורר הפסיק לעבוד עקב ציפוי או כשל במנוע;
גוף החימום אינו פועל;
שסתום אוויר לא מותאם.
הופעת קרח במקפיא, "מעילי פרווה" במקרר מעידה על תקלה אפשרית במעגל ניקוז העיבוי.
מקררים מסדרה זו מאופיינים בשני תאים הפועלים ממדחס אחד. בהקשר זה, נעשה שימוש בשסתום מגנטי המכוון את זרימת הקירור באופן מחזורי ולסירוגין לתוך החדרים. אם שסתום הסולנואיד למעבר מצבים "תקוע", אז הטמפרטורה במקפיא תרד ותעלה בחלק העליון. היחידה אינה בתיקון; יש צורך בהחלפת שסתום.
תקלות כאלה אופייניות למקררים, כאשר על מדחס אחד המצב בחדרים הוא עצמאי, ישנם 2 לחצני בקרה. כאמצעי מניעה, מומלץ לשנות את המשטר, תוך חריגה מהערכים הממוצעים, למקרי חירום ולא לתקופה ארוכה.
המנגנון של האסיפה הרוסית, דו קאמרית, עם מערכת "ללא כפור", מקפיא גדול בתחתית - צבר פופולריות במשפחות רוסיות. Full Know Frost, גובה 188, מקפיא תחתון, תאורת LED אחורית ותפעול ללא תקלות למעלה מעשר שנים - כך משתמשים מאפיינים את המכשיר.
השלט הרחוק עם חילופי מצבים בלחיצת כפתור מאותת על סטיות בתצוגת Freeze Temp. לאחר כיבוי החשמל, כל ההגדרות מוגדרות למצב האמצעי.המודול האלקטרוני ממוקם בחלק העליון מתחת ללוח הדקורטיבי. ניתן להפעיל את מצב הבדיקה העצמית המובנית באופן ידני, בדיקת כל המערכות תימשך שעתיים.
תקלות אופייניות שנמצאו במהלך האבחון:
הנורית השנייה משמאל מצביעה על פתיחה או קצר חשמלי בחיישן המקפיא;
הנורית הרביעית משמאל דולקת - תקלה בחיישן הפשרה;
כל האורות דולקים - No Frost לא עובד.
אם נמצא קרח מתחת למדף התחתון של המקפיא, מערכת ניקוז הקונדנסט סתומה. כדי לנקות אותו, תצטרך להסיר את הבטנה הדקורטיבית ולמצוא את חור הניקוז. אתה יכול להפשיר את הצינור בעצמך. עבור כל המניפולציות, יש לנתק את האנרגיה במקרר.
אם Know Frost עובד, החיישנים פועלים כשורה - בעיות במעגל הקירור. רק מאסטר יכול לבדוק את כמות הפראון, האם יש מעבר בצינור הנימים, ביצועי המדחס.
דגם בצבע כסף עם מדחס אינוורטר ליניארי, גובה 200 ס"מ. נעשה שימוש במערכת קירור רב-זרמים ו- Know Frost. בקרה אלקטרונית עם אבחון עצמי.
ניתוח של כשלים בציוד לפני תום תקופת האחריות מראה שהדגם אמין ולעתים רחוקות מתוקן. הגורמים העיקריים להתמוטטות:
ממסר ההתנעה אינו פועל;
יחידת הבקרה האלקטרונית נשרפה;
חיישן הטמפרטורה נכשל;
גומי האיטום נשחק.
לרוב, מתעוררות בעיות בהחלפת מצבי הפעולה של שני מעגלים או בפעולה לא נכונה של מערכת נואו פרוסט. למנוע האינוורטר 10 שנות אחריות יצרן. פעולה רציפה של המעגל האטום מאפשרת לך לחסוך בחיבורי צינור מהתחלת זעזועים ורעידות, ולמנוע דליפת פריאון.
דגם עם משטח קדמי שיקוף, שני תאים, עם מקפיא תחתון. מדחס אחד. בקרה אלקטרונית. הפשרה של החדר העליון היא אוטומטית, של התחתון - ידני.
תקלות במקררים קשורות לעיצובם:
אינו שומר על מצב המקפיא או המקרר;
מעיל קרח צומח במקרר;
מים מצטברים מתחת למגירות המקרר;
שלוליות נמצאות על הרצפה מתחת למקרר.
אם המצב בחדרים מופר, ייתכן שאחד מחיישני הטמפרטורה נכשל. סיבה נוספת היא לרוב תקלה בשסתום הסולנואיד המעקף. הטמפרטורה במקרר יכולה להיות גבוהה עקב סגירת דלת רופפת, גומי איטום בלוי. לפעמים המגע נשבר, האור בתא דולק גם כשהדלת סגורה.
אם עשית את כל מה שההוראות רושמות, נשאר להתקשר לאשף. הוא יקבע את הסיבות. בנוסף לתקלות המפורטות, עשויות להיות:
דליפת פריאון מהמעגל הפגום;
תקלה של המדחס או ממסר התנעת המנוע;
חסימה של צינור המדחס.
הסימנים לבעיות דומים, ורק מומחה יכול למצוא ולתקן את התמוטטות.
מקרר דו תאים, בז' עם מדחס אינוורטר שקט ומערכת הפשרה מלאה של נואו פרוסט. תא ההקפאה ממוקם בתחתית. בקרה אלקטרונית, תצוגת כפתור. אין תצוגת טמפרטורה. התאורה האחורית מופקת על ידי מנורת ליבון.
תקלות במקרר LG מדגם זה וביטולן אינן מקוריות. אבל שימוש במדחס אינוורטר מסיר בעיות במעגל הקירור. בשימוש איזובוטן, סתימה נימית לא סבירה. דליפות רדיאטור הן נדירות. לכן, המעגל אמין.
מערכת Nou Frost, יכולת השירות של חיישני טמפרטורה וממסרים ופינוי קונדנסט עלולים להפוך לבעייתיים. מומחה יכול לקבוע את הסיבה המדויקת לכך שהוא חם בתא החיובי והקרח קופא במקפיא. המשימה של המשתמש היא לעמוד בתנאי ההפעלה.
אנו מציעים לך להסתכל על סקירה כללית של דגם המקרר של LG.
למרות העובדה שהמקררים המודרניים אמינים למדי ומסוגלים לשרת במשך כמה עשורים, הם גם נכשלים מעת לעת.כדאי לפתור בעיות עם מכשירי חשמל ביתיים מיד. ניתן לטפל בבעיות מסוימות בעצמן, בעוד שאחרות דורשות התערבות מומחים.
בעיות אופייניות שאתה יכול להתמודד איתן בעצמך כוללות:
הופעת צלילים ושקשוקים זרים;
קירור לא מספיק או חזק של מזון;
אבל הבעיות החמורות הדורשות התערבות של אנשי מקצוע כוללות:
זרם פירסינג דרך המעטפת;
כיבוי המכשיר מיד לאחר הדלקתו;
היווצרות כובע שלג על הקיר האחורי;
עצירת פעולת המנוע - מדחס;
חוסר קירור.
לרוב, לא משנה כמה נדוש זה נראה, השקשוקה של היחידה נגרמת על ידי השעיה מותאמת לא נכונה של מעטפת המדחס. כדי לפתור את הבעיה, מספיק להוריד את ברגי ההשעיה עם קפיצים לרמה הנדרשת.
כמו כן, שקשוק ציוד יכול להיגרם ממגע של גוף המוצר עם צינורות. זה נפתר על ידי זיהוי אזורים בעייתיים והזזת הצינורות. ממסרים יכולים גם לגרום לריצוד. כדי לתקן את הבעיה כדאי לוודא שהיא ממוקמת נכון ועל פי התוויות המיוחדות.
אם ציוד הקירור מתחיל לקפוא חזק או חלש, תצטרך לבדוק מספר אינדיקטורים בבת אחת:
לפעמים צרכנים מתמודדים עם הבעיה שציוד קירור מתחשמל. זה יכול לקרות גם במהלך עבודתו וגם במצב רגוע.
שימו לב: שימוש במכשיר מזעזע מסוכן לחיים. נתק אותו מיד ותקן את הבעיה בעצמך או התקשר לאשף.
כדי לתקן את הבעיה בעצמך, תצטרך מכשיר מיוחד - מגוהמטר, שבאמצעותו נמדדת התנגדות הבידוד של חיווט המקרר. זרימת העבודה תיראה כך:
נתק את היחידה מהחשמל ובדוק את החוטים לאיתור פגמים גלויים.
אם לא שמתם לב לפגמים בחוטים, תזדקקו למכשיר אחד נוסף - "קרקע". החוט שלו מחובר לגוף המקרר, והחוט השני - "קו", לחוט המקרר. חוט "הקו" מחובר לסירוגין לתרמוסטט, לממסר ולחוטי המדחס, והתנגדות מוגזמת תוצג על המסך.
לאחר חישוב מיקום התקלה, יהיה צורך להחליף את החוט הפגום בחדש או לבודד בקפידה.
המקרר יכול להתחיל לעבוד ברציפות אם טמפרטורת החדר עולה כל הזמן או כפתור התרמוסטט מכוון לא נכון. בתנאים אלה, הציוד יפעל בתפוקה מלאה. אם התרמוסטט מוגדר כהלכה, והיחידה פועלת בעוצמה מלאה ללא הפרעה, זה אומר שהיא פשוט נכשלה ויש להחליף אותה. כמו כן, בעיה בפעולה מתמדת של מנוע המדחס עשויה להיות דליפת קירור. ניתן לקבוע זאת רק באמצעות מכשיר מיוחד. אי אפשר לתקן את הציוד לבד ללא המיומנות והחומרים המתכלים הדרושים. כדאי ליצור קשר עם הסדנה כאן.
ממסר תרמי נוסע לעתים קרובות ממגוון סיבות:
מתח מוגבר במעגל המנוע החשמלי;
הממסר רופף;
מגעי ממסר מחומצנים;
יש תקלות בממסר ההתנעה;
המדחס נתפס.
חשוב: לרוב הממסר התרמי מפסיק לעתים קרובות בגלל מתח מוגבר במעגל המנוע. אם הבעיה לא תבוטל בזמן, הסלילה שלה תישרף.
אתה יכול לנסות לתקן את התקלה על ידי בדיקת המתח ברשת המנוע החשמלי. אם יציב, בדוק את הממסר. לשם כך, המנוע מחובר ישירות ללא ממסר. אם לאחר המניפולציות שבוצעו, הציוד מתחיל לעבוד כראוי, תצטרך להחליף את הממסר.
לפעמים במקררים דו-תאים מופיעה לחות עודפת על הקירות בצורה של טיפות מים או מעיל שלג.זה יכול לקרות בגלל דלתות פתוחות ארוכות, או אם האיטום איבד מגמישותו. זה יכול להתגרות גם מהעובדה שאוכל חם ממוקם ביחידה. תיקון מצב זה מתחיל בבדיקת כל ההגדרות במערכת הקירור.
לעתים קרובות למדי, בדגמים מודרניים, מופיע מעיל פרווה על הקירות כאשר התאורה הפנימית כבויה. אי אפשר לראות אם התאורה האחורית דולקת לאחר סגירת הדלת. כדי לבדוק אם האור דולק או לא, הנח חפץ דק בין קיר הציוד לאטם וסגור את הדלת. דרך הפער שנוצר, אתה יכול לקבוע אם האור דולק או לא. אם הוא לא נדלק אז תקן את מערכת התאורה או החלף את הכפתור - המתג שיוצא מהקיר לכיוון הדלת.
אם לאחר חיבור היחידה לרשת היא אינה משמיעה צלילים, אז המקרר אינו פועל לחלוטין. לרוב זה נובע מחוסר זרם ברשת אספקת החשמל או מכשל בכבל המקרר. אם יש זרם, פשוט החלף את הכבל או התקע.
אם ציוד הקירור עובד, אבל עם מחזור קצר, זה יכול לעורר:
לחץ גבוה;
נוכחות אוויר במערכת;
עודף פריאון;
הפעלת ממסר;
מאוורר מלוכלך;
כשל של המאוורר.
לפתרון בעיות, עליך לבדוק אם המאוורר מחובר כהלכה. אם יש כמות קטנה של אוויר במערכת או שיש עודף של פריאון, יהיה צורך לאוורר אותם דרך השסתום. זכור לבדוק את המעבה לאיתור זיהום אבק. הפעלה תכופה של מתג הלחץ הנמוך מובילה לסתימת המסנן או נזק לשסתום ההתפשטות. במקרה זה, אתה רק צריך לנקות את המסנן או להחליף אותו באחד חדש, בדוק את הגדרות הממסר.
לחות עלולה להצטבר בתחתית המקרר עקב אי יישור הצינור או סתימה. ניתן להתמודד עם תקלה די מהר אם מנקים את הצינור שמוביל מים למקלט מיוחד באמצעות חוט ארוך וגמיש. החוט מוחדר לתוך הצינור ונע לאורך החור לתחתית היחידה. לאחר מספר דקות של תהליך העבודה, כל הפסולת תיכנס למקלט המים.
זהירות: כדי לנקות לחלוטין את הצינור, עדיף לשטוף אותו מספר פעמים.
ריח לא נעים מופיע במקרר משימוש לא נכון. לשם כך לא מומלץ להניח בתוכו מוצרים בעלי ריח חריף ללא מיכלים מיוחדים, לנגב את קירות המכשיר בזמן ולפקח על ניקיונו.
עם זאת, אם בכל זאת מופיע ריח לא נעים במכשיר, עליך להיפטר ממנו במהירות. מאחר והדבר ישפיע לרעה על כל המוצרים המאוחסנים בו. תהליך זה עשוי לקחת מספר שעות מזמנך הפנוי:
נתק את היחידה מהרשת והשאיר אותה לזמן מה. אם נוצר קרח על הקירות, לא מומלץ להסירו בכוח. מכיוון שאנו יכולים לגרום נזק מכני לציוד.
לאחר הפשרה מלאה של הציוד, אנו מנגבים את קירותיו באמצעים מיוחדים. אין לבחור תערובות אבקה שוחקות. עדיף לבחור במשחות הליום.
נגבו את המקרר עם מטלית נקייה, אווררו למשך 5-10 שעות.
אנו מחברים את היחידה לשקע וממשיכים להפעיל אותה.
בדגמים מסוימים של מקררים, נורות בתאורה האחורית נשרפות לעתים קרובות. החלפתם לא צריכה להיות קשה. זה מספיק רק כדי להבריג את הבורג שמחזיק את הגג, להסיר אותו ולשחרר את הנורה השרופה. במקומה מוברגת מנורה חדשה שעוצמתה לא תעלה על 15 וואט ומקבעת את הצלון במקום.
לפני שממשיכים בתיקון ציוד קירור, יש צורך לאבחן זאת על מנת להבין האם ניתן להתמודד עם התקלה בכוחות עצמו או שכדאי להיעזר במומחים.
כדי לאבחן ציוד בבית, תצטרך להכין בודק אוניברסלי ומברג.האבחון מתחיל בקביעת איכות המתח ברשת. אם זה 220 W, אז הכל תקין. אם המתח נמוך ממדד זה, זה יכול להפוך לסיבה העיקרית לכשל של המכשיר הביתי.
לאחר מכן, אנו בוחנים בקפידה את הכבל והתקע של היחידה לתקינות. זה לא צריך להיות פגמים, זה לא צריך להתחמם במהלך הפעולה.
לאחר מכן, אנו בודקים את המסופים על המדחס. עדיף לעשות זאת כשהציוד מנותק מהרשת.
אנו בודקים את המדחס, שנמצא בחלק האחורי התחתון של המקרר. זה חייב להיות נקי מפגמים ונזקים. לאחר בדיקה ויזואלית, אנו בודקים את הפיתול. נתק חוטים גמישים לפני בדיקה. יש צורך לבדוק את המשכיות במעגל המתפתל באמצעות בודק.
לאחר מכן, אתה יכול להמשיך לאבחון של חלקים קטנים - חיישן הטמפרטורה. לשם כך, השתמש במברג כדי להסיר ולנתק את החיווט. כל חוט נבדק לפונקציונליות עם בודק.