תיקון מיצובישי אאוטלנדר עשה זאת בעצמך

בשנת 2001, Mitsubishi Motors Corporation השיקה את רכב השטח הרב-תכליתי הראשון שלה Mitsubishi Airtrek בשוק העולמי, והופיעה בתחילה בתערוכות רכב שונות כקונספט ASX.

בתערוכת ז'נבה 2003, הופיע לראשונה מיצובישי אאוטלנדר, אשר עבר שינוי בו זמנית עבור השוק האירופי.

רכב השטח מיצובישי אאוטלנדר הוא המכונית האופטימלית לתושב עיר מודרנית וגדולה. לאאוטלנדר התנהגות מצוינת, ציפה ובזכות תנוחת הישיבה הגבוהה שלו, ראות טובה קדימה וכן מספקת נוחות מוגברת והרבה מקום לנהג ולנוסעים.

מיצובישי אאוטלנדר - תיבת הילוכים 4WD במשרה מלאה עם דיפרנציאל מרכזי נעילה עצמית מאפשרת חלוקה משתנה של מומנט בין הסרנים, מה שמשפר יכולת שטח ובטיחות אקטיבית. המתלים העצמאיים של כל הגלגלים של מיצובישי אאוטלנדר, כמו תיבת ההילוכים, מושאלים ממכוניות ראלי של מיצובישי, מה שאיפשר להגיע להתנהגות מעודנת ויציבות במהירויות גבוהות.

הדור החדש של מיצובישי אאוטלנדר שונה מקודמיו, ראשית, פלטפורמה ברמה גולף, חוזק גוף מוגבר. לרכב השטח יש בולמי זעזועים חדשים, גג אלומיניום חדש וטכנולוגיות נוספות. מהנדסי מיצובישי לא שכחו את הסלון. האאוטלנדר בעל שבעה מושבים מצויד גם בשני מושבים מתקפלים נוספים, המאוחסנים ב"מחתרת" של המכונית. הפנים הנוחים ותא המטען עשויים בסגנון ספורטיבי. בטיחות הנהיגה מובטחת על ידי מערכת בקרת היציבות האקטיבית, המשתמשת בבלמים, בהנעה לכל הגלגלים ובתיבת ההילוכים, ומשתמשת במגוון חיישנים. הכל יושב על גלגלי 18 אינץ' קלים בעלי 5 חישורים עם צמיגים 225 / 55R18.

האאוטלנדר מוצע עם מנועי 2.0 ותיבת הילוכים ידנית ו-2.4 MIVEC, הזמין גם עם תיבת הילוכים ידנית וגם עם INVECS - II אדפטיבית עם 4 הילוכים "אוטומטית", המאפשרת החלפת הילוכים ידנית.

אחת ההתמחויות של התחנות שלנו היא התיקון האיכותי של מיצובישי אאוטלנדר. לשירותי הרכב שלנו יש כלי תיקון מיוחד של מיצובישי אאוטלנדר. חומרים מתכלים, שמנים ונוזלים זמינים לתחזוקה שוטפת. תוך מספר שעות, מהמחסן הראשי, נביא חלקי חילוף לתיקון מיצובישי אאוטלנדר.

לפני תחילת התיקון של מיצובישי אאוטלנדר, אנו נבצע אבחון חינם מתלים, מנוע או חשמל (דיאגנוסטיקה חינם במקרה של תיקון בתחנות השירות שלנו). אנו לא ממליצים לבצע תיקוני מיצובישי אאוטלנדר בעצמך. כל אחד חייב לעשות את העבודה שלו. אתה צריך להפקיד את התיקון של המכונית שלך למי שעושה את זה כל יום.

עלות תיקון מיצובישי אאוטלנדר:

מומלץ לבצע תחזוקה ותחזוקה שוטפת של מיצובישי אאוטלנדר כל 7-10 אלף ק"מ. מִספָּר הַמַיִלִים. זה כולל בהכרח החלפת שמן מנוע, מסנן שמן, מסנן אוויר ומסנן תא הנוסעים. בעת ביצוע עבודה מתוכננת, נבצע אבחון חינם של כל רכיבי הרכב ונרכיב רשימת המלצות.

כל 60 אלף ק"מ. קילומטראז', אנו ממליצים להחליף את רצועת התזמון עם רולים, ואם המנוע הוא שרשרת, אז עדיף להחליף את השרשרת כל 120 אלף ק"מ. עדיף להחליף את הנרות כל 40 אלף ק"מ במנועי בנזין ו-100 אלף ק"מ. קילומטראז' במנוע דיזל. בדגמי מיצובישי אאוטלנדר עם שסתום מצערת אדפטיבי, מומלץ לנקות ולהתאים את שסתום המצערת כל 60 אלף ק"מ.

הבעיות והתקלות המפורסמות ביותר של מיצובישי אאוטלנדר:
- החמצה של בוכנות הקליפר עם בלאי לא אחיד של רפידות ודיסקים;
- עיצוב לא מוצלח של מסנן הדלק - המכונית מתנודדת, דוכנים, טרואה;
- חריקה בפנים המכונית עקב פלסטיק באיכות נמוכה - הדבקה בחומר נגד חריקה;
- בעיה בתיבה - כשל מוקדם של מיסבים ואטמי שמן פיר ראשוני;
- ברדיאטורי קירור סטנדרטיים, דליפה בצומת עם החלק הצדדי;
- הגה הדוק - בעיה בהגה הכוח של המכונית - מחיצה או החלפה, לפי תוצאת האבחון.

ניתן לקבוע את מידת הבלאי של מיסב הרכזת של מיצובישי אאוטלנדר רק על ידי אבחנה.

אחריות לכל עבודות תיקון של מיצובישי אאוטלנדר - 6 חודשים.

מכיוון שהאאוטלנדר והאיירטרק הן מכוניות קשורות, חלק מהבעיות עשויות להיות דומות. FAK for Airtrek נמצא כאן: >>>

להלן רשימת הנושאים, השאלות הנפוצות ביותר במהלך תפעול ותיקון רכב.

אם יש לך מה להוסיף - כתוב ל-LAN.

0.1. בעיות אאוטלנדר. מחלות ילדות. סודות.

0.1.1 האם מאווררי מנוע הבעירה הפנימית מופעלים כל הזמן או כאשר המזגן מופעל? >>> - Airtrek
>>> - אאוטלנדר

0.1.2 זכוכית דלת הנהג נעלמה למטה ו. נעלם? >>>

0.1.3 הפנסים של חיית המחמד שלך הפכו עכורים והמראה לא ברור? ליטוש פנסים וגורמים ל"סדקים" כאן:

0.1.4 צריכת דלק מוגברת ומהנדס בדיקה?
חיישן חמצן (גשושית למבדה) ודיווח צילום על החלפתו: >>> - Airtrek
: >>> - אאוטלנדר
חיישני חמצן עבור 4G69: >>>
מה ההבדל בין חיישני למבדה אוניברסליים: >>>
שגיאות (בדוק מנוע) הקשורות לבדיקות למבדה: >>>
האם הזר שלך צורך יותר מדי אלכוהול... דלק?
>>>
>>>
>>>

איך מחשבים את צריכת הדלק? >>>
הפחתת צריכת הדלק: >>>

0.1.6 גז אבוד (דוושת הגז בחצי טכומטר עולה למקסימום של 2000 סל"ד) - מה לעשות? התשובה כאן >>>>

0.1.7 מחלות מולדות וביטוייהן: >>>

0.2. בעיות אאוטלנדר. חידות ללא תשובות. סודות

1. זיהוי המכונית שלך

במידת הצורך, ספר לנו בשרשור זה על שאלתך.

2. מפרט מנוע, שאלות כלליות

דגמי 2.1 ICE:
2.1.1 איזה ICE הוא האופטימלי עבורך? >>>
2.1.2 אילו ICEs הותקנו? >>>

2.2 שמור
2.3 צריכת שמן:
2.3.1 מחיקת שריפת השמן ב-4G64: >>>
2.4 צריכת דלק: ראה 0.1.4
2.5 כוח מאפיין של 4G63: >>>
2.6 בידוד תרמי של מנועי בעירה פנימית: >>>
2.7 התכתבות של חלקים מקוריים ולא מקוריים: >>> ו->>>

3.2 מד מרחק ומד מרחק.

3.4 מחוון לשארית הדלק.
3.4.1 כמה זמן אפשר לנסוע עם מנורת התדלוק דולקת? >>>
3.5 מד טמפרטורת נוזל קירור

3.6 מחוונים ונורות בקרה של אשכול המכשירים, הארה שלהם

3.8 איתות אור וקול על המכונית.
3.8.1 מה קולט מתחת למכסה המנוע? >>>

3.9 בקרת חימום ומיזוג אוויר

3.10 מחבר לחיבור ציוד נוסף (DC 12V), (AC 100V).

3.12 מערכת בלימה נגד נעילה (ABS)
3.12.1 מנורת ABS דולקת: >>>
3.12.2 מנורת ה-ABS דולקת לאחר החניה: >>>

3.13 נהיגה עם תיבת הילוכים אוטומטית, טיפטרוניק
3.13.1 האם ניתן להפעיל נייטרלי בזמן נהיגה?: >>>
3.13.2 כיצד להשתמש בטיפטרוניק? >>>

3.14 Full Time 4WD מערכת הנעה לכל הגלגלים
3.14.1 הסבה של הנעה קדמית להנעה מלאה. האם זה שווה את זה. >>>
3.15 טיפים לנהיגה, ביצועי שטח

3.16 גרירת הרכב.

3.17 תקלות במנוע בזמן נסיעה
3.17.1 אם המכונית נתקעה בתנועה, בדיקת המהנדס נדלקה והיא לא מתניעה חם (חיישן מיקום גל זיזים DPRV): >>>

3.18 בחירת מידה של צמיגים, הכל על צמיגים
3.18.1 בלאי דריכה לא אחיד: >>>
3.18.2 בחירת מידה סטנדרטית של צמיגי חורף: >>>

3.19 בחירת גודל החישוקים

3.20 מחווני בלאי של רפידות הבלמים
3.20.1 החלפת ציפיות הבלמים: >>>

3.21 ממיר קטליטי ומערכת פליטה
3.22 בדיקה והחלפת נתיכים
3.23 החלפת נורות בפנסים ובפנסים

4.1 מרווחי שירות ועבודות תחזוקה שיש לבצע
4.1.1 מה צריך ומתי לשנות ל-MOT:: >>>

4.2 החלפת שמן מנוע, בחירת שמן
4.2.1 מכסה מילוי שמן ואטם: >>>

4.3 החלפת מסנן השמן

4.4 בדיקה והחלפה של מסנן האוויר
4.4.1 נוזלים וחפצים זרים במסנן האוויר ובביתו: >>>

4.5 בדיקת נוזל הקירור והחלפתו
4.5.1 פקק ניקוז נוזל קירור מבלוק הצילינדר: >>> ו->>>
4.5.2 מדידת צפיפות אנטיפריז, הידרומטר: >>>
4.5.2 החלפת נוזל קירור: >>>

4.6 החלפת מסנן הדלק
4.6.1 החלפת מסנן הדלק במיכל: >>>
4.6.2 החלפת מסנן הדלק בכניסה למשאבת ההזרקה: >>>

4.7 בדיקת סוללה, בחירה והחלפה
4.7.1 בחירת גודל סוללת האחסון: >>>
4.7.2 בעיות בהתקנת הסוללה לפי גודל: >>>

4.8 בדיקה, בחירת מצתים וכל מה שקשור אליו.
4.8.1 מפתח מצת להחלפת פלאגים: >>>
4.8.2 מבחר מצתים: >>> - Airtrek
4.8.3 איך לדעת מתי הגיע הזמן להחליף נרות: >>>
4.8.4 האם זה הגיוני להרכיב מצתים אירידיום על האאוטלנדר? למי שאינם מאמינים: >>>

4.9 חוטי מתח גבוה

4.10 תדירות סיבוב של סרק, סיבובים

4.11 רצועת הנעה נלווית והחלפתה: >>>
>>>
4.11.1 החלפת מיסבים בגלילי הרצועות של היחידות הנלוות: >>>
או: >>>
4.11.2 חריקה ושריקה של חגורת האלטרנטור: >>>

4.12 רצועת טיימינג, החלפתה ומה צריך לשם כך: >>> - Airtrek

4.12.1 "לאחר החלפת התזמון", האם הופיעו רעידות?: >>>
4.12.2 רצועת טיימינג, סימני היצרות: >>>
4.12.3 שבר רצועת טיימינג, השלכות: >>>

4.13 בדיקת מפלס נוזל הבלמים, החלפתו: >>>

4.14 בדיקת מפלס נוזל המצמד

4.15 בדיקת מפלס הנוזל במאגר הגה הכוח, החלפתו (דימום): >>>

4.16 בדיקת מפלס השמן בתא ההעברה והחלפתו

4.17 בדיקת מפלס השמן בבית הדיפרנציאל האחורי (דגמי 4WD)

4.18 בדיקת מפלס נוזל הכביסה

4.19 מילוי מערכת מיזוג האוויר
4.19.1 שסתום התפשטות תרמוסטטי TRV: >>>

4.20 החלפה והתקנה של מסנן תא הנוסעים. אם החלונות מעורפלים: >>>

4.21 החלפת נוזלים מתוכננת לאחר הגעת רכב מיפן: >>>
4.22 אופציונלי.

6.1 תושבות מנוע (כריות)

6.2 מערכת קירור
6.2.1 החזרת כיריים, איפה זה?: >>>
6.2.2 בדיקת צינורות הכיריים: >>>
6.2.3 טרמוסטט והחלפתו: >>>
6.2.4 חיי שירות של משאבת קירור המים: >>>
6.2.5 האם הרדיאטור התפוצץ? מה להחליף? >>>
>>>

6.4 מערכות יניקה ופליטות.
6.4.1 החלפת מסנן האוויר במסנן אפס. האם זה נחוץ?: >>>

מערכת הזרקת דלק 6.5 (MPI, GDI עבור יחסי ציבור)
6.5.1 המנוע לא תופס מהירות, בעיות במשאבות: >>>

6.6 אם בעת תיקון מנוע בעירה פנימית יש צורך בחלקים מתקן התיקון: >>>

6.6 אבחון של מערכת הזרקת הדלק

6.7 תחזוקה תקופתית (למעט מנוע 4G63T)

6.8 שסתום מצערת
6.8.1 קודי שגיאה 1220 ו-0120 וכיצד לתקן אותם: >>>
6.8.1 דוח תמונה. החלפת מנוע סרק: >>>

6.9 יחידת בקרת מנוע אלקטרונית (ECU)

6.10 החלפת אטם הפיר הראשי (גל ארכובה): >>>

8.1 מה אומר לך מצת? חפש ומצא את המקרה שלך: >>>
8.2 מבחר מצתים: >>>

9. תיבת הילוכים אוטומטית.

10. פיר קרדן וצלבים

11. הנעה קדמית ואחורית

14.1 מוטות קשירה וקצוות
14.1.1 החלפת מוטות ההיגוי: >>>
14.1.2 מוטות היגוי מקוריים ושכפולים: >>>
14.2 מתלה הגה, תיקונו, הידוקו והחלפתו:
Airtrek: >>>
אאוטלנדר: >>>

14.3 האם צינור הגה הכוח דולף? >>>
14.4 החלפת צינור לחץ גבוה של הגה כוח: >>>

14.5 החלפת הגה מימין לשמאל: >>>

16.1 חלקי גוף חיצוניים ותאימות עם Airtrek / Outlander
16.1.1 תיקון המראה האחורית: >>>
16.1.2 מנגנון קיפול למראות אחוריות: >>>
16.1.3 האם המראות האחוריות רועדות?: >>>
16.1.4 החלפה של חלקי גוף Airtrek / Outlander: >>>

16.2 שבבים וחלודה
16.2.1 הגנה על מספר המנוע מפני קורוזיה: >>>
16.3 כוונון חיצוני, ערכות גוף:
16.3.1 כיצד להסיר סרט דביק מערכות הגוף: >>>
16.3.2 כיצד להדביק ערכות גוף: >>>
16.3.3 התקנת מסילות גג על מכוניות בלעדיהם: >>>
16.3.4 אופן הצמדת החצאיות (אדנים): >>>

16.4 הסרה / התקנת חיזוק פגוש אחורי: >>>

16.6 החלפת השמשה: >>>
16.7 החלפת זכוכית תא המטען: >>>
16.8 מפעל / הגנת מנוע נוספת: >>>
16.9 שאלות לגבי כוונון גוף:
16.9.1 מדבקות ויניל: >>>
צחצוח אוויר: >>>
16.9.2 האם אני יכול לשים את הגלגל הרזרבי שלי על דלת תא המטען? >>>
16.9.3 התקנת מסיט מכסה המנוע "מחלץ זבובים" >>>
16.9.4 רדיאטור גריל, יציקת דלת תא המטען: >>>
רק רדיאטור גריל: >>>
16.9.5 התקנת הרחבות פגושים: >>>
16.9.6 התקנת המראה הכנף: >>>
16.9.7 התקנת מגן הפגוש: >>>
16.9.8 רכיבי גוף נוספים מבית ROLF: >>>

17.1 טיפול פנים רכב
17.2 שריטות על פלסטיק
17.3 כוונון הפנים
17.3.1 שילוב דיודות באלמנטים פנימיים: >>>

17.4 תיקון משענת יד, דיווח צילום: >>>
17.5 הסרת המושב האחורי (למשל להחלפת מסנן הדלק): >>>
17.6 התקנת מושב בטיחות: >>>
17.7 כיצד להסיר את הדיפון מהמושבים: >>>
17.8 כיצד להסיר את חיפוי הדלת: >>>
17.9 כיצד להסיר את הרדיאטור גריל: >>>
17.10 מה גודל תא המטען? : >>>
אפשרויות שינוי סלון: >>>

17.11 איך מנקים את ה-headliner: >>>
17.12 מהו הפלאג מתחת לדוושת הגז: >>>
17.13 כיסויי מושבים: >>>
17.14 אופן תיקון משענת היד: >>>
17.15 תיקון מושב הנהג: >>>
17.16 פירוק הקונסולה הקדמית והתקנת מנורות בשעון >>>
17.17 מראה פנימית ניתנת לעמעום >>>
17.18 משענות ראש קדמיות ואחוריות: >>>
17.19 הארת לחצני שליטה: >>>
17.20 מכסה תא המטען הרצפה האחורי: >>>
17.21 מה יכול להחליף את השעון בפאנל הקדמי: >>>
17.22 כיסוי תא מטען: >>>
17.23 פנים עור: >>>
17.24 משטח בתא המטען: >>>
17.25 שטיחי גומי בלוח המחוונים: >>>
17.26 נושא קטן על כוונון הסלון: >>>
17.27 תיקון לוח מחוונים ופנים מפלסטיק: >>>
17.28 החלפת הגה: >>>

19. ציוד חשמלי לגוף, שגיאות הקשורות למערכות אלקטרוניות

דיאגרמות חיווט: >>> חפשו גם ספרים ומדריכים בספרייה.

19.1 מערכת בקרת מאוורר (רדיאטור קירור ומעבה מזגן), יחידת בקרת מאוורר סעיף 0.1.1

19.2 מערכת בקרת תיבת הילוכים אוטומטית

19.3.1 כיצד להגן על הפנסים: >>>)
19.3.2 ליטוש איתותים: >>>
19.3.3 כיצד אוכל להסיר את הפנס מהאיירטרק? + הסרת הפגוש הקדמי: >>>
19.3.4 כוונון פנס עשה זאת בעצמך: >>>
19.3.5 פנסי חניה אחוריים אינם נדלקים: >>>
19.3.6 החלפת פנסים באאוטלנדר אמריקן לאירופאים: >>> + הבדל בין פנסים של אאוטלנדר אירופי ואמריקאי >>>
19.3.7 כיצד לכבות את יורולייט: >>>
19.3.8 פנסי ערפל (PTF), התקנתם וזכוכית: >>>
19.3.9 החלפת זכוכית הפנס: >>>
19.3.10 איזה סוג של מנורות יש בפנסים ובפנסי ערפל? >>> + סוגי בסיסי מנורה: >>>
19.3.11 צביעת מפזר הפנסים: >>> + איפה ואיזה פנסים שחורים לקנות? >>>
19.3.12 הדלקת מנורה נוספת בפנס בלם: >>>
19.3.13 החלפת נורת בלם: >>>
19.3.14 פנסים מתוצרת DEPO: >>> + פנסים נוספים שאינם מקוריים: >>> + פנסי ALKAR >>>
19.3.15 שאלות נפוצות בנושא קסנון: >>>
19.3.16 צביעת פנסים: >>>
19.3.17 התקנת תאורה אוטומטית, או אופן עמידה בחוקי התנועה: >>>
19.3.18 התקנת מתקן אוטומטי של פנסים: >>>
19.3.19 אופטיקה מודולרית: >>>
19.3.20 פרמטרים של עדשה: >>>
19.3.21 האם תרצה להתקין נברשת? אתה כאן: >>>
19.3.22 מנורת לד אחורית משולבת (אור בלם): >>> + הכוונון שלהם >>> + החלפתה באח קריסטל: >>>
19.3.23 אופטיקה חלופית אחרת: >>>
19.3.24 מנועי שמשות וריצה אחוריות: >>>

• אחריות לכל סוגי העבודות שנתיים
• אחריות לחלקים 1 שנה
• שקיפות מחירים
• עמידה בתנאי התיקון
• פינת המתנה נוחה עם טלוויזיה ואינטרנט אלחוטי

הקרוסאובר הבינוני אאוטלנדר זכה לפרסום נרחב במדינות חבר העמים בשל יכולתו בשטח ויכולתו להתגבר על כבישים באיכות ירודה עם נוחות לנהג ולנוסעים. עד היום יצאו שלושה דורות, שלכל אחד מהם יש בחירה בין הנעה לארבעה והנעה קדמית. אנו מבצעים כל תיקון של מיצובישי אאוטלנדר, ללא קשר לתקלה וגרסת הרכב.

שירות הרכב שלנו מתמחה ברכבי מיצובישי, כך שלכל עובד יש לפחות שלוש שנות ניסיון בעבודה עם המותג. תיקון מיצובישי אאוטלנדר עומד בכל התקנים והדרישות של יצרנית מיצובישי מוטורס.

עבור כל סוגי עבודות התיקון, תחנת השירות שלנו מעניקה אחריות לתקופה של שנתיים. במידה ותיקון מיצובישי אאוטלנדר מצריך החלפה של חלק כלשהו, ​​הרי שאנו מבצעים פעולה זו, מכיוון שיש במחסן חלקי חילוף מקוריים ולא מקוריים של מיצובישי. חלפים באחריות לשנה.

1. פתרון תקלות.
2. עבודות שיפוץ.
3. בדיקה של יחידה או חלק מתוקן.
4. משלוח רכב ללקוח.

אנו מבצעים כל תיקון של מיצובישי אאוטלנדר - בין אם זה דיאגנוסטיקה חשמלית או מחיצה שלמה של תחנת הכוח. בעלי המלאכה בקיאים בכל יחידות הרכב, כך ששיקום הקרוסאובר אינו מהווה בעיה עבורם.

בהגעה לתיקון, תוכלו להמתין לסיומו בחדר נוח עם טלוויזיה וחיבור לאינטרנט אלחוטי. אם יש לך שאלות כלשהן לפני הנסיעה, אתה תמיד יכול לשאול את היועץ שלהם במצב באינטרנט או בטלפון.בנוסף להיבטים חיוביים אלה, ישנם אחרים:

• להבטיח;
• מחיר שקוף;
• נכונות לקחת על עצמה עבודה בכל מורכבות;
• התמחות במותג מיצובישי.

בואו להעריך באופן אישי את השירות שלנו! מיצובישי סנטר מספקת שירותי תיקונים למיצובישי לנסר, מיצובישי פאג'רו, מיצובישי ASX וכן דגמים נוספים. התקשר עכשיו - 8 (812) 409-53-87!

נעצר שוב ושוב על ידי שירות הרכב הזה. הפעם האחרונה הייתה ממש השבוע. ABS הפסיק לעבוד, הגיע ...

יום טוב! נתקלתי בשירות הרכב הזה במקרה, אבל אני חושב שהתאונה הזו שמחה. מומחים קשובים כאלה...

אני עוצר בתחנת השירות הזו בדרך מהבית למשרד, כדי שכל העבודה תתבצע ביום...

מקום די הגון לכסף סביר! הייתי לפניהם בשירות אחר, הם פשוט הרימו ידיים. כאן…

בהתחלה המחירים עוררו חשד, אבל לאחר בירור עם אחרים הגיעו מאה למסקנה שלא היה צריך להטיל ספק...

החלפה עצמית של שמן במנוע למיצובישי אאוטלנדר (מיצובישי אאוטלנדר).

צהריים טובים על המכונית הזו, מומלץ להחליף שמן במנוע כל 10 טק"מ. להחלפת שמן עצמאית, אנחנו לא צריכים שום כלי מיוחד. (אם רק מסיר פילטרים).

הצעד הראשון הוא להסיר את מכסה מילוי השמן, עכשיו אתה צריך להרים את המכונית. גם אם מותקנת על מיצובישי אאוטלנדר מיגון ארכובה מתכת, אז לרוב ישנם חורים טכנולוגיים מיוחדים לניקוז השמן בו, כך שאין צורך להסירו.

הברג את פקק הניקוז בעזרת מפתח או ראש 17 מ"מ ורוקן את השמן מהמנוע.

מסנן השמן ממוקם במקום נוח מאוד, מימין לפקק הניקוז לכיוון המכונית. לנוחות הסרת מסנן השמן, ניתן להסיר בוכנה אחת בעזרת מברג ולהזיז את המגף הקטן הצידה. אנו מפרקים את הפילטר, ניתן גם לשחררו באמצעות הכלי המיוחד FORCE 639230.

ניתן לראות בתמונה מספר פילטר שמן לא מקורי של מיצובישי אאוטלנדר, מחליפים אותו לחדש ואחרי זכוכית השמן מהדקים את פקק הניקוז למקומו.
הכל ניתן למלא בשמן, השמן במנוע מיצובישי אאוטלנדר מתמלא בכ-4 ליטר, אך אם אינכם יודעים מהי כמות השמן שצריך למלא אז תוכלו לעשות זאת.

אנו ממלאים באומץ 2 - 2.5 ליטר שמן, ולאחר מכן מוסיפים גמא של 100 - 200 ובכל פעם אנו בודקים את קריאות מדדי השמן עד שהשמן מגיע לסימון המקסימלי על המדיד.
לאחר מכן, סגור את מכסה המילוי והפעל את המנוע, כאשר נורית לחץ השמן כבה, ניתן לכבות את המנוע.

ושוב אנו בודקים את הקריאות על המדיד, ככלל, יהיה לו מפלס השמן שאנו צריכים, וזה מעט מתחת למקסימום או באמצע בין המקסימום למינימום. לפיכך, אתה יכול לחלוטין לעשות את התחזוקה של המכונית במו ידיך.

מכונית מיצובישי אאוטלנדר אמינה למדי בתפעול, מה שצוין על ידי בעלי רכב רבים. ככלל, תיקון מיצובישי אאוטלנדר נדרש במקרים חריגים ורק כאשר נתוני הקילומטראז' מגיעים לערכים עם חמישה אפסים. עם זאת, ישנן מספר בעיות שהבעלים של מכונית זו מתמודדים איתם מלכתחילה.

הבעיות והתקלות הנפוצות ביותר של מכונית זו, הכרוכים בתיקון של מיצובישי אאוטלנדר, כוללות:

• כשל של המתנע, מערכת אספקת הדלק או מערכת ההצתה;
• דליפת מתלה הגה;
• תקלות בצילינדרי הבלמים של המכונית;
• כשל בכונן ההידראולי (בעיקר עקב פעולתו הארוכה מדי);
• תקלות מתלים;
• התמוטטות מנוע (שמתרחשת לרוב עקב "הרעבה בשמן").

בכל המקרים הללו, תקלות מיצובישי אאוטלנדר דורשות תיקון מיידי. עדיף להפקיד אותו בידי מומחים, שכן חיסול עצמי של התקלות המפורטות טומן בחובו בעיות גדולות עוד יותר.

מרכז השירות שלנו יסייע בתיקון מיצובישי אאוטלנדר xl ודגמים אחרים.בזמן הקצר ביותר, המומחים שלנו יאבחנו את התקלות ברכב שלכם ויבליטו את נקודות התורפה שלו, ולאחר מכן יבוצע תיקון הולם לאאוטלנדר XL או לכל דגם אחר.

מיצובישי היא חברה יפנית שנוסדה בתחילת שנות ה-70 על ידי יאטרו איוואסאקי. ממיזוג סמלים המשפחתיים של המייסדים צמח הסימן המסחרי של מיצובישי. בתחילת המאה ה-20 הפכה מיצובישי לחברת ענק, שעד סוף מלחמת העולם השנייה הייתה שייכת לאותה משפחה.

החלפת צנרת של מזגן מיצובישי פאג'רו היא אחד הפתרונות האפשריים בעת תיקון מערכת המיזוג. אם אתה בטוח ששירות זה נדרש, אנו ממליצים לפנות לשירות רכב מהימן. החלפת צינור המזגן של מיצובישי פאג'רו בתחנת שירות מיוחדת תאפשר [. ]

מיצובישי אאוטלנדר הוא קרוסאובר בגודל בינוני המיוצר על ידי תאגיד מיצובישי היפני מאז 2001. בתחילה, כשהחלו המכירות ביפן, היא נקראה מיצובישי איירטרק והתבססה על מכונית הקונספט של מיצובישי ASX שהוצגה ב-2001 בצפון אמריקה הבינלאומית [. ]

מיצובישי פאג'רו (מיצובישי פאג'רו) הוא רכב שטח בגודל מלא, ספינת הדגל של מערך מיצובישי. ב-2007 הוא הפך לאלוף 12 פעמים בראלי דקאר, וניצח במרוץ השטח הזה שש שנים ברציפות. כיום מיוצר הדור הרביעי [. ]

מיצובישי אאוטלנדר ספורט הוא שינוי חדש של מיצובישי אאוטלנדר קרוסאובר עם מערכת הנעה לכל הגלגלים S-AWC. מבחינה טכנית, מערכת זו קרובה לזו המשמשת בלנסר אבולושן. S-AWC מאפשר לא רק להתגבר על מכשולים, אלא גם להחזיק בצורה מדויקת יותר [. ]

מיצובישי היא חברה יפנית שנוסדה בתחילת שנות ה-70 על ידי יאטרו איוואסאקי. ממיזוג סמלים המשפחתיים של המייסדים צמח הסימן המסחרי של מיצובישי. עוד בתחילת המאה העשרים הפכה מיצובישי לחברת ענק, שעד סוף [. ]

היום אנחנו מסתערים בשובבות על השטח המקומי על מיצובישי פאג'רו 4 המעודכן. מחיר מכונית מבחן (מנוע בנזין 3.0, תיבת הילוכים אוטומטית, הנעה ארבע גלגלים) - 1,899,990 רובל. המחיר של הגרסה הבסיסית הוא 1,599,000 רובל. [תמונות תמונה_גודל = "אוטומטי" [. ]

רכב שטח מיצובישי אאוטלנדר כבשה זה מכבר כבישים מקומיים ואת לבם של נהגים רוסים. להיות עבור בעלים רבים כמעט חבר במשפחה, מיצובישי אאוטלנדר דורש יחס מתאים - תחזוקה איכותית ובזמן שיפוץ .

חברת "MT-Car" מציעה לכם מגוון רחב של שירותים לתיקון ותחזוקה שלכם מיצובישי אאוטלנדר .

יתר על כן, זה לא קשור רק לשינוי רפידות בלם... החלף חמאה ו לְסַנֵן (נפט, אוויר, תא נוסעים, דלק). המומחים שלנו שֵׁרוּת לְהַשְׁלִים תחזוקה של מיצובישי אאוטלנדר... הכולל תיקון מלא של תיבת ההילוכים ותיקון השלדה.

לא ניתן לדמיין מכוניות מהמעמד הזה ללא נוכחות של רמת נוחות כזו או אחרת. תמיד תוכלו לסמוך על אנשי המקצוע של חברת "MT-Car" שייצרו במהירות וביעילות תיקון מזגן או תיקון דחוף של הכיריים והמאוורר, כי זה הכרחי בתנאי האקלים הקשים שלנו. החלפת זכוכית מבוצע גם על ידי מומחי שירות לרכב במהירות וביעילות.

כל בדיקה ותיקון של מיצובישי אאוטלנדר לא יהיו שלמים ללא אבחון מצב שאר רכיבי הרכב שלך הדורשים תיקון - ציוד חשמלי, מתלה הגה, מערכת בלמים, תיבת הילוכים (גיר ידני או אוטומטי), קלאץ' וכו'. מניעת תקלות במערכות היניקה והפליטה תאפשר לכם ליהנות מהשירות ללא דופי של "סוס הברזל" שלכם לאורך זמן.

חברת MT-Car מציעה לכם שירותי מכירה ואספקת חלקי חילוף (במלאי ובהזמנה) לרכבי מיצובישי אאוטלנדר: מתלה הגה, רצועות טיימינג, נרות, מעמדים, פנסים (פנסים), קליפרים, פגוש ועוד רבים וחילופיים. חלקים.

על מנת לזהות בזמן את מידת ההידרדרות של יחידות ומכלולים מסויימים, יש צורך במועד אבחון מחשבי רכב... על ידי שמירה על כלל זה, תוכל להימנע מהתערבויות רציניות כמו תיקון מנוע ו תיקון מערכת הבלמים אתה שלו מיצובישי אאוטלנדר .

אם אתה דורש הכנה מוקדמת למכירה של המכונית וליווי שֵׁרוּת... המומחים של חברתנו "MT-Car" יקחו בחשבון את כל הרצונות שלך.אנו מעסיקים רק צוות מיומן ומנוסה. המאסטרים שלנו עברו הכשרה במרכזי מיצובישי מיוחדים ומוכנים לבצע כל תיקון מיצובישי אאוטלנדר ברמה מקצועית גבוהה. העבודה עושה שימוש רק בציוד אבחון חדיש העומד בתקנים בינלאומיים.

ידנית לתיקון מיצובישי אאוטלנדר XL.

תיקון מיצובישי אאוטלנדר XL

אנו מקבלים בברכה את בעלי מכוניות מיצובישי אאוטלנדר XL וכן את העוסקים בתיקון רכבי נוסעים. במאמר זה, אנו משתפים אתכם במדריך תיקון שלב אחר שלב בתמונות מסדרת "תיקון ללא בעיה". בנוסף למיצובישי אאוטלנדר XL הנ"ל, הספר דן גם במותגי רכב כמו פיג'ו 4007 וסיטרוטן C-Crosser, שיוצרו מאז 2007. באשר למנועים, הספר מכיל מידע על 2.4 ליטר ארבע צילינדרים 4V12, 3 ליטר 6B31 בצורת V, ו-2.2 ליטר דיזל ארבע צילינדרים 4HN.
התוכן של הספר מכסה כמעט את כל נושאי התחזוקה והתיקון של מותגי מכוניות אלה, מספק מפרט טכני מלא, שיטות לפתרון תקלות בדרך, מעגלים חשמליים.

שם: מיצובישי אאוטלנדר XL, פיג'ו 4007, סיטרוטן C-Crosser. מדריך תפעול, תחזוקה ותיקון בצילומים.

מיצובישי אאוטלנדר - הקרוסאובר הפופולרי ביותר, דוגמה חיה למכונית עירונית מצליחה, שזכתה להכרה רחבה ברחבי העולם.

המודל, באופן עקרוני, הוא מאוד איכותי ואמין, וזה די טבעי, בהתחשב במותג של היצרן. ברוב המקרים תיקון מיצובישי אאוטלנדר, שמחירו די גבוה, עשוי להידרש עבור די נפוץ סיבות:

1. בנזין רע
2. כבישים גרועים
3. הפרה של דרישות התפעול (לדוגמה, בעלים רבים בודקים בהתמדה את הקרוסאובר עבור פטנטנות בשטח)
4. שגוי תיקון מיצובישי אאוטלנדר או תחזוקה בטרם עת

אנחנו גם חייבים להודות בנוכחותם של כמה פגמים בעיצוב, שבמקרים מסוימים עלולים לגרום לתקלה.

חשוב מאוד לעבור בדיקה מונעת ושירות של מיצובישי אאוטלנדר, כי זה יאפשר לכם לזהות ליקוי בשלב עוברי ולתקן אותו ולחסוך זמן וכסף.

תאגיד מיצובישי היא אחת המובילות בתעשיית הרכב העולמית. הרמה הטכנית הגבוהה ושולי הבטיחות של מכונות עם הסמל בצורת שלושה יהלומים ידועים בכל העולם. מראה אגרסיבי בינוני משלים את כוחם; לא בכדי מכוניות מיצובישי פופולריות הן בקרב רוכבי רחוב והן בקרב ספורטאים מקצועיים. ניצחונות רבים במרתון דקאר בפריז ובאליפות העולם בראלי מוכיחים שמכוניות אלו הן הבחירה של אנשים פעילים ועצמאיים. בארצנו משתמשים במכוניות מדורות שונים, ולכן לעתים קרובות יש צורך לבצע תיקונים למכוניות מיצובישי במו ידינו.

לרוב, הבעלים משכללים את דגם לנסר. מאפייני המהירות והמשיכה של מכונית זו הופכים אותה לאובייקט של כוונון בדרגות שונות. שיפור גדול מצריך סכום כסף משמעותי, ולכן אנשים רבים שמים לב לשיפור מראה הצביעה, התקנת ספים או החלפת אלמנטים מתלים, התקנת בולמי זעזועים אחרים, החלפת מכלולי דיסק בלמים.

החומרים שלנו יעזרו לך לבצע בצורה מוכשרת תיקון מסוג זה של מיצובישי לנסר 9 ו-10. דגמי Galant ו- Сolt מעדיפים סגנון נהיגה מדוד יותר. הבעלים שלהם לא רודפים אחרי הביצועים והמספרים המקסימליים על מד המהירות. אבל בתור מכונות מורכבות וחזקות מספיק עבור השיעורים שלהם, הן גם זקוקות לטיפול מוסמך. תיקון מיצובישי גלנט ותיקון מיצובישי קולט בכוחות עצמם מוגבלים להחלפת מסננים ורצועת טיימינג. כדי למנוע בעיות במנגנון חלוקת הגז, השתמש בהוראות ובסרטון הנלווה שפורסמו בסעיף.

רכבי השטח L 200, OutlanderXL ו-Parajero Sport כמעט ולא גורמים לבעיות לנהגים.תיקון מיצובישי L 200 נוגע במקרים רבים לפחחות, התקנת קשתות וסורגים. ה-Outlander XL קרוסאובר הוא אחד המובילים באופנת הרכב העירונית; רק לעתים רחוקות הם מעזים להסתער איתם בשטח. תיקון של מיצובישי אאוטלנדר XL הוא, ככלל, החלפת מסננים ורפידות בלמים.

השתמש בהוראות בסעיף תיקון מיצובישי אאוטלנדר עשה זאת בעצמך. לרוב בשטח ניתן למצוא את ראג'רו בביצוע ספורט. החלק המכני והמומנט המוצק שלו הופכים אותו למתאים לפשיטות בשטח. עם שימוש זה, המצמד ותיבת ההילוכים זקוקים לטיפול מיוחד. בהתאם להוראות המכונאים, אתה יכול לעשות סרטון תיקון מיצובישי פאג'רו ספורט שלך ורצף הפעולות נמצא בסעיף זה.
אחר הצהריים טובים.

היום יש לנו מיצובישי אאוטלנדר XL בשירות הרכב שלנו. הוא הגיע אלינו עם חריקה בעת בלימה. הייתה החריקה הזו מהגלגלים הקדמיים בעת בלימה. לכן, במאמר זה, נספר לכם כיצד להסיר ולהחליף את רפידות הבלם הקדמיות של מיצובישי אאוטלנדר XL. מומלץ לבדוק את מצב רפידות הבלמים כל 10-15 אלף קילומטרים. דיסקי בלמים תלויים במצבם.

• אחריות לכל סוגי העבודות שנתיים
• אחריות לחלקים 1 שנה
• שקיפות מחירים
• עמידה בתנאי התיקון
• פינת המתנה נוחה עם טלוויזיה ואינטרנט אלחוטי

הקרוסאובר הבינוני אאוטלנדר זכה לפרסום נרחב במדינות חבר העמים בשל יכולתו בשטח ויכולתו להתגבר על כבישים באיכות ירודה עם נוחות לנהג ולנוסעים. עד היום יצאו שלושה דורות, שלכל אחד מהם יש בחירה בין הנעה לארבעה והנעה קדמית. אנו מבצעים כל תיקון של מיצובישי אאוטלנדר, ללא קשר לתקלה וגרסת הרכב.

שירות הרכב שלנו מתמחה ברכבי מיצובישי, כך שלכל עובד יש לפחות שלוש שנות ניסיון בעבודה עם המותג. תיקון מיצובישי אאוטלנדר עומד בכל התקנים והדרישות של יצרנית מיצובישי מוטורס.

עבור כל סוגי עבודות התיקון, תחנת השירות שלנו מעניקה אחריות לתקופה של שנתיים. במידה והתיקון של מיצובישי אאוטלנדר מצריך החלפה של חלק כלשהו, ​​הרי שאנו מבצעים פעולה זו, מכיוון שיש במחסן חלקי חילוף מקוריים ולא מקוריים של מיצובישי. חלפים באחריות לשנה.

1. פתרון תקלות.
2. עבודות שיפוץ.
3. בדיקה של יחידה או חלק מתוקן.
4. משלוח רכב ללקוח.

אנו מבצעים כל תיקון של מיצובישי אאוטלנדר - בין אם זה דיאגנוסטיקה חשמלית או מחיצה שלמה של תחנת הכוח. בעלי המלאכה בקיאים בכל יחידות הרכב, כך ששיקום הקרוסאובר אינו מהווה בעיה עבורם.

בהגעה לתיקון, תוכלו להמתין לסיומו בחדר נוח עם טלוויזיה וחיבור לאינטרנט אלחוטי. אם יש לך שאלות כלשהן לפני הנסיעה, אתה תמיד יכול לשאול את היועץ שלהם במצב באינטרנט או בטלפון. בנוסף להיבטים חיוביים אלה, ישנם אחרים:

• להבטיח;
• מחיר שקוף;
• נכונות לקחת על עצמה עבודה בכל מורכבות;
• התמחות במותג מיצובישי.

בואו להעריך באופן אישי את השירות שלנו! מיצובישי סנטר מספקת שירותי תיקונים למיצובישי לנסר, מיצובישי פאג'רו, מיצובישי ASX וכן דגמים נוספים. התקשר עכשיו - 8 (812) 409-53-87!

נעצר שוב ושוב על ידי שירות הרכב הזה. הפעם האחרונה הייתה ממש השבוע. ABS הפסיק לעבוד, הגיע ...

יום טוב! נתקלתי בשירות הרכב הזה במקרה, אבל אני חושב שהתאונה הזו שמחה. מומחים קשובים כאלה...

אני עוצר בתחנת השירות הזו בדרך מהבית למשרד, כדי שכל העבודה תתבצע ביום...

מקום די הגון לכסף סביר! הייתי לפניהם בשירות אחר, הם פשוט הרימו ידיים. כאן…

בתחילה המחירים עוררו חשד, אך לאחר בירור עם אחרים הגיעו מאה למסקנה שהוא לא היה צריך לפקפק...