משאבת חרקוב תיקון עשה זאת בעצמך

התצלום מציג את משאבת BCN עם התרשים החשמלי המתאים באיור 1 של משאבה זו. המעגל החשמלי של משאבת BCN מכיל את המרכיבים הבאים של המנוע החשמלי, אלה הם:

1. רוטור;
2. שני פיתולי סטטור;
3. קַבָּל;
4. גוף משאבה

ובהתאם, כבל שלושה חוטים, שאחד מהם הוא מוליך הארקה.

מטרת משאבה מסוג זה היא להשקות חלקת קרקע בארץ או בבית פרטי.

אורז. אחד

שקול את התרשים החשמלי של איור 1 של משאבת המים:

חוט הפאזה מחובר דרך ממסר תרמי למסוף משותף של שני פיתולי הסטטור. לחוט הנייטרלי, כפי שמוצג בתרשים, יש הסתעפות ובהמשך מחובר לפיתולי הסטטור הפועלים ומתחילים.

חוט ההארקה מחובר לבית המתכת של משאבת המים.

מהן התקלות האפשריות במשאבת המים? הסיבות לתקלה שבגללה משאבת המים עשויה לא לפעול הן כדלקמן:

• לשבור את החיווט של הכבל באזור מסוים;
• כשל בממסר;
• תקלה בקבלים;
• שחיקה של פיתולי הסטטור של המנוע החשמלי;
• לשבור את חיווט הכבל בקשר עם התקע;
• חוסר מגע עם אחד מפיתולי הסטטור

כיצד לקבוע את הסיבות הללו לתקלה? אי אפשר למצוא חזותית את הסיבה כאן. כמו בכל מכשירי החשמל הביתיים, האבחון מתבצע עם מכשיר - מולטימטר, שבו ישנן פונקציות כאלה לקביעת:

• קיבול קבלים;
• נוכחות התנגדות בפיתולי הסטטור;
• המשכיות הכבל מהתקע לחיבור חוטי הכבל למנוע החשמלי.

אם פיתולי הסטטור של המנוע החשמלי של המשאבה נשרפו, ניתן להחליף את הסטטור עם הפיתולים בחדש, או לבטל אותו בעצמו, כלומר, לגלגל את הסטטור לאחור. עם סיבוב זה, נלקחים בחשבון גם החתך של חוט הנחושת וגם מספר הסיבובים.

החלפת קבל שרוף מתבצעת תוך התחשבות בקיבולת המתאימה לו ובערך המתח הנומינלי עבורו מיועד הקבל.

חיסול של סיבות אפשריות אחרות, אתה לא יהיה קשה בכלל.

שקול את הסוג הבא של משאבת מים "דלי" BTsPE 0.5-32, ובהתאם, את המעגל החשמלי עבור סוג זה של משאבה איור.2.

דוגמה זו מציגה משאבת מים מסוג צוללת המיועדת לאספקת מים מבארות. המעגל באיור 2 שונה בדרך כלל מהמעגל הראשון בכך שיש שני קבלים מחוברים בסדרה. כבל החשמל מחובר באמצעות חיבור נתיק למעגל משאבת המים. קופסת העיבוי עשויה בצורה אטומה. הסטטור, כרגיל, מורכב משני פיתולים (פועל ומתחיל). בית משאבת המים מחובר לארק מגן.

דגמי משאבות מודרניים מצוידים במתג צף.

האיור מראה בבירור שבמפלס מים נמוך, מתג הצוף פותח את המגעים של קו האספקה, עם מפלס מים מספיק, המשאבה תהיה במצב מופעל.

המשאבה טבולה במיכל עם מים על כבל פלדה, הנוחות במשאבה מסוג זה היא שניתן למלא כל מיני מיכלים במים הן למילוי מתחת למי שתייה, הן להשקיית חלקת קרקע ושאר הצרכים.

המשאבה הרוטטת מורכבת מחלקים כגון:

• עין לכבל;
• כבל חשמל;
• חור יניקה;
• ענף צינור;
• שסתום;
• בּוּכנָה;
• המניה;
• דָגֵשׁ;
• דִיאָפרַגמָה;
• מַצְמֵד;
• בית משאבה;
• בּוֹלֵם זַעֲזוּעִים;
• לְעַגֵן;
• מִסגֶרֶת;
• מתחם עציצים;
• סליל;
• הליבה.

משאבות רוטטות איור 3 נקראות גם אלקטרומגנטיות.כאשר זרם זורם דרך סליל הסליל, נוצר שדה אלקטרומגנטי.

בהשפעת השדה האלקטרומגנטי, הליבה נמשכת פנימה, מחוברת לסרעפת הגומי. בתנועה הדדית של דיאפרגמת הגומי, נוצרת זרימה קבועה של מים במכשיר.

המכשיר של משאבה מסוג זה הוא פשוט בעיצובו. עם כל עומס יתר, סלילה הליבה עלולה להיכשל. התיקון של משאבות כאלה נראה כמו פשוט ואינו דורש ידע רב בהנדסת חשמל.

המשאבה הרוטטת מורכבת מתמונה חשמלית 4 וחלקים מכניים. במרווח האלקטרומגנט נוצר שדה מגנטי לסירוגין, המניע את המנוף. הידית מחוברת למפוח S, המפוח פועם - הוא שואב נוזל דרך השסתומים k.

משאבה חשמלית טבולה אלקטרומגנטית רוטטת

עקרון הפעולה של משאבה צנטריפוגלית

הכוח הצנטריפוגלי של המים במשאבות כאלה נוצר על ידי סיבוב להבי האימפלר. ביצועי המשאבה יהיו בהתאם למהירות הרוטור של המנוע החשמלי. כלומר נוצרת כאן אנרגיית לחץ, זרם מים נדחף לצינור בלחץ.

התרשים החשמלי של המשאבה הצנטריפוגלית איור 5 מורכב מ:

• קַבָּל;
• כבל כבל רשת;
• מתנע ופועל פיתולי סטטור
• ממסר זרם תרמי.

משאבה צנטריפוגלית טבולה, קליבר NPTs

תקלות כוללות את אותן תקלות בתיאור רכיבי המעגל החשמלי באיור 5.

קביעת הגורם לתקלה במנוע החשמלי מתבצעת על ידי שיטת אבחון עבור חלקים בודדים של חיבורי חשמל, שיטה לאבחון כזה ניתנת באתר זה.

מכשיר משאבת וורטקס

עקרון הפעולה הוא למשל משאבת מים מערבולת הבנויה על אותו עיקרון כמו משאבות צנטריפוגליות. במשאבות מסוג זה, הכוח הצנטריפוגלי של המים נוצר על ידי סיבוב של דיסק שטוח ממתכת עם להבים קטנים. העיצוב של משאבת המערבולת מוצג באיור 6.

המשאבה החשמלית של מערבולת מורכבת מהחלקים הבאים:

• מיסב משאבה עליון או תחתון;
• שרוול מרווח נושא;
• שרוול להב;
• גלגל אימפלר;
• תותב דיאפרגמה;
• דִיאָפרַגמָה;
• מַצְמֵד;
• מֵסַב;
• עָקֵב;
• מיסב דחף.

ובכן, הנה יש לנו מושג מהיר על משאבות מים חשמליות.

לנושא זה תהיה תוספת גם בחלקים חשמליים וגם בחלקים מכניים.

מזל דלי - משאבות רטט המיוצרות על ידי מפעל Promelectro (חרקוב), פופולריות בחבר המדינות הודות לעלותן המשתלמת והביצועים הגבוהים. ציוד איכותי נמכר תחת מותג זה - על פי הסטטיסטיקה, שיעור הפגמים במפעל אינו עולה על 0.12%. עם זאת, אפילו זה אינו ערובה להיעדר תקלות במהלך הפעולה, ואנו נספר לך כיצד לחסל אותם במאמר זה.

הפרסום דן במאפייני העיצוב של משאבות Aquarius, בתקלות האופייניות להן, ומספק הנחיות כיצד לתקן ציוד במו ידיך.

מפעל "פרומלקטרו" מייצר ומספק לשוק 2 סדרות של משאבות Aquarius - BTsPEU ו-BTsPE. ההבדלים ביניהם הם בקוטר המארז, ל-BTsPEU הוא 95 מ"מ, ול-BTsPE הוא 105 מ"מ. יש לקחת זאת בחשבון בעת ​​בחירת ציוד, שכן המרווח המינימלי בין מעטפת המשאבה לדפנות הקידוח לא צריך להיות פחות מ-5 מ"מ.

על פי היצרן, חיי השירות בפועל של המשאבות הם 6000 שעות, אשר שווה בערך ל-6 שנות פעילות. יתרה מכך, במהלך השימוש, היחידות אינן דורשות תחזוקה.

• Aquarius BTsPE 0.32-25U;
• Aquarius BTsPE 1.2-40U;
• Aquarius BTsPEU 0.5-63U.

דגם BTsPE 0.32-25U הוא המשאבה המשתלמת ביותר מבין כל מגוון המוצרים, העלות שלה היא רק 8 אלף רובל. יחידה זו מיועדת לבארות ובארות עם קצב זרימה נמוך, קצב הזרימה שלה הוא 1.2 מ"ר לשעה, הראש הוא 25 מ'.

BTsPE 1.2-40U נמכר במחיר של 13 אלף רובל. דגם זה מתמקד בשאיבת כמויות גדולות של מים, ניתן להשתמש בו להשקיה או אספקת מים למספר נקודות צריכה בו זמנית. קצב הזרימה הוא 4.3 מ' 3 / שעה, הראש הוא 40 מ'.

דגם BTsPEU 0.5-63U במארז צר מיועד להתקנה בבארות בקטרים ​​של 100-110 מ"מ. זוהי אחת הגרסאות החזקות ביותר במונחים של ראש (63 מ', קצב זרימה - 1.8 מ' 3 / שעה) של משאבת Aquarius, האופטימלית לסידור מערכת אספקת מים בלחץ אוטומטי. מחיר - 14.5 אלף.

על פי דרישות טכניות, אין לבצע התקנת משאבה טבולה בנקודה נמוכה מ-10 מ' מפני המים. כמו כן, יש להקפיד על מרחק של 40 ס"מ בין קרקעית הבאר או הבאר לגוף. אם מקור המים מזוהם, אז כדי להגן על הציוד מפני זיהומים מכניים, יש להגדיל את המרחק הזה. המשאבה חייבת להיות שקועה לחלוטין במים; פעולה יבשה של המנוע אינה מקובלת, מכיוון שהדבר מוביל להתחממות יתר המהירה שלו. הטמפרטורה של הנוזל הנשאב לא תעלה על 35 מעלות.

קוביית היצרן על המשאבה

כל הציוד מסדרות BTsPE ו-BTsPEU מצויד בצינור יציאה בקוטר 1 אינץ'. כדי לחבר אותו יש להשתמש בצינור בקוטר 32 מ"מ, חשוב לא להצר את קוטר צינור היציאה. השתמש בצינור או צינור המדורגים ללחץ עבודה לא פחות מזה של המשאבה.

המשאבה מותקנת לפי האלגוריתם הבא:

1. שסתום סימון מותקן בצינורות ענפי הפריקה.
2. צינור או צינור מחוברים למשאבה באמצעות צימוד סטנדרטי 32-1 (כלול בערכה).
3. כבל בטיחות מחובר לזוז ההרכבה.
4. בעזרת כבל, המשאבה מורידה בזהירות לתוך באר או באר.

לאחר ההתקנה וההידוק, ההפעלה הראשונה מתבצעת ואספקת המים בלחץ מחוברת למקור צריכת המים. אם לאחר ההפעלה, המשאבה שואבת מים עכורים, יש צורך לתת לה לפעול עד שיתחיל לזרום נוזל נקי. כיבוי המשאבה בזמן שאיבת עגלה עכור כרוכה בבעיות עם חלקיקים מכניים שהתיישבו בתוך החלק ההידראולי, מה שעלול להפריע לפעולה הרגילה של השסתום.

במהלך ההפעלה, אסור לאפשר למשאבה לפעול ברמת ביצועים מתחת לגבול המותר של 0.36 מ"ק לשעה, מכיוון שהדבר מוביל לעלייה בטמפרטורת המים בתוך החלק ההידראולי של המארז וכתוצאה מכך, להתחממות יתר של הכונן.

בעת חיבור מצבר הידראולי לציוד, יש לבחור את נפח מיכל ההרחבה בהתאם לקיבולת המדורגת של היחידה. אז, עבור משאבות מסדרת BTsPE 0.5, אתה צריך לבחור מצבר הידראולי עם קיבולת של 25-35 ליטר, ולדגמים 61U ו- 100U - לפחות 50 ליטר.

אם המשאבה לא תהיה בשימוש זמן רב לאחר הפעולה, יש לשטוף אותה במים נקיים ולייבש אותה לפני האחסון. בשימוש חוזר, יש להשאיר את היחידה במים למשך 30-60 מ', ולאחר מכן ניתן להפעיל אותה.
לתפריט ↑

לתפריט ↑

משאבות מזל דלי הן מכשירים צנטריפוגליים השואבים מים על ידי סיבוב אימפלר המחובר לפיר. העיצוב האופייני של היחידות מורכב מבית, שבתוכו יש פיר סיבוב עם תוף וטבעות הנעה המחוברות אליו. חלק המנוע מורכב מסטטור, רוטור וזוג מיסבים כדוריים באמבט שמן. לוח הבקרה של היחידה ממוקם על כבל החשמל, מה שמאפשר שליטה מרחוק.

מכשיר משאבת מזל דלי

במהלך ההפעלה, אחת לשנה, יש צורך לבצע תחזוקה שוטפת של המשאבה שמטרתה לזהות בעיות הדורשות תיקון. התחזוקה מורכבת מהשלבים הבאים:

1. בדוק את המארז עבור חלודה ונזקים, ובדוק אם יש ברגים רופפים.
2. סובב את פיר הסיבוב ביד, הוא צריך להיות משחק חופשי, ללא כל חסימה.
3. לפרק את בית ההתקן ולבדוק את בלאי המיסבים הכדוריים ואת היעדר תפיסה של הנסיעה שלהם.
4. בדוק את מפלס השמן ביחידת המיסב, מלא את האמבט בחומר סיכה במידת הצורך.
5. בדוק את אטם השמן, הוא לא אמור לדמם שמן, אם זה קורה, יש להחליף את האטם.
6. בעת בדיקת הרכיבים הפנימיים של המארז, ודא שאין סימני התחממות יתר.
7. שימו לב ללהבי האימפלר, במהלך הפעולה הם עלולים להתבלות או לעיוות, מה שיוביל לירידה בהספק המדורג של המשאבה. יש להחליף גלגלים במידת הצורך.

לעתים קרובות, כשל המשאבה לעבוד קשור לסתימת הרכיבים הפנימיים שלה, ובמקרה זה יש צורך לפרק ולנקות את המכשיר. זה נעשה באופן הבא:

1. רשת המתכת המגינה מוסרת מיציאת היניקה. בדגמים ישנים הוא מקובע עם שני ברגים, בחדשים - באמצעות מהדק שניתן לחטט במברג רגיל.
2. אנו מפרקים את המכשיר על ידי שחרור הברגים המקבעים את המארז. אנו מפרקים את המנוע, אשר מותקן על 4 ברגים עם ראשי 10 מ"מ.
3. אנו מסירים צימודי פלסטיק ואטמי שמן הפועלים כאטמים. החלק המנוע נשאר שלם.
4. אנו שוטפים את חלקי החילוף שהוסרו ומנקים אותם מרבד ולכלוך. עם מפתח 12, אנו מסובבים את הפיר, ובו זמנית מספקים לו זרם מים חזק מהצינור. יש להסיר את כל החלקיקים המכניים שהצטברו.

לאחר שטיפה והרכבת המכשיר יש להתאים את עבודתו, אך אם זה לא עזר, יש צורך בתיקונים רציניים יותר. אתה יכול לעשות זאת במו ידיך, עם זאת, אם המשאבה עדיין בשירות אחריות, הגיוני לספק את הציוד למרכז שירות, שבו מומחים יבצעו תיקונים (פירוק עצמי של המשאבה יבטל את האחריות שלך) . סדנאות השירות של החברה ממוקמות בערים כמו קירוב, יקטרינבורג, מוסקבה ומרכזים אזוריים רבים אחרים של רוסיה.

בין התקלות התכופות של משאבות Aquarius, אנו מדגישים:

• היחידה מופעלת לא שואבת מים, אלא פולטת זמזום - הסיבה: מכלול המיסבים פגום או המוט נתלש (ניתן לקנות ולהחליף מיסבים במו ידיך, בזמן שאין מוטות למכירה ותיקון במקרה זה אפשרי רק עם משאבת תורם);
• המשאבה לא נדלקת כאשר יש חשמל - סיבה: פיתול אבזור מחומם או חוט אספקת חשמל פגום;
• רמה חזקה של רטט במהלך הפעולה - הסיבה: נזק או בלאי של התרכובת (רפידה סופגת רעידות).

קשיים בפירוק המשאבה עלולים להתעורר בשלב של הסרת טבעת התומך, אשר בתנאים תעשייתיים מפורקת באמצעות מכבש מיוחד. כדי להסיר את הטבעת, אתה צריך לסחוט את בית המשאבה, אשר ישחרר את המהדק שלו, ולנסות למשוך את הטבעת עם צבת.

להשקיית גינת ירק בארץ, ותושבי אזורים כפריים לכל הצרכים הביתיים, משתמשים לעתים קרובות במשאבות חשמליות ביתיות. הם פני השטח וצלולים. משאבות פני השטח כוללות אגידל, BTsN וכו'. למשאבות טבולות - ה"קיד" הידועה וכדומה, וכן משאבות טבולות. לפעמים יש להם (משאבות) נטייה רעה להיכשל, כלומר. התקלקל. בואו ננסה לתקן אותם בעצמנו, במו ידינו.

משאבות עיליות.

המשאבה שקטה, לא עובדת.

הדבר הראשון שצריך לעשות הוא לבדוק אם המתח מסופק למשאבה החשמלית. בדוק ששקע החשמל פועל. אם השקע פועל, הברג את המכסה על המשאבה, למקום בו עובר כבל החשמל. באמצעות מנורת בדיקה או בודק חשמלי, בדוק את נוכחות המתח בשני המגעים שבהם מתאימים החוטים של כבל החשמל. אם אין מתח, אנו מתקנים את תקע החשמל ואת כבל החשמל. אם יש מתח, אז אנחנו בודקים את הקבל ואת הממסר התרמי. אנו בודקים את הממסר התרמי באמצעות בודק חשמלי (מולטימטר), ומגדירים אותו להתנגדות המינימלית. נטרל את המשאבה החשמלית, חבר את בדיקות הבוחן לשני המגעים של הממסר התרמי. אם הממסר פועל כהלכה, הזמזם של הבוחן האלקטרוני ישדר אות קול. אם אין אות, הממסר פגום. הברג את מכסה הממסר, בדוק אותו ונקה את המגעים. אם לא הצלחת לבטל את התקלה, החלף את הממסר הנוכחי.

החלפת אטמי שמן במשאבה.

אם מים נכנסים מתחת לאטם השמן, יש להחליפו. למשאבות החשמליות יש חור בקרה, שמראה המים ממנו אומר לנו שאטם השמן פגום. הבה נבחן את החלפת אטם השמן באמצעות הדוגמה של המשאבה החשמלית "HELZ". אנו מפרקים את המשאבה עצמה. הברג והסר את המכסה. לאחר מכן אנו מסירים את האימפלר. אנו מבריגים את המכסה של המנוע החשמלי, המכיל את אטמי השמן (2 יח'). יש להסיר את המכסה בזהירות מבלי לפגוע בפיתול המנוע. דופקים בזהירות את אטמי השמן מהכיסוי. העיקר לא לפגוע בכיסוי, אטמי השמן כבר לא יועילו לנו. צריך להחליף את שניהם. בעזרת צינור בקוטר המתאים, אנו מתקינים את אטם השמן הראשון בכיסוי. יש לעשות זאת בזהירות יתרה, מבלי לפגוע בו. יש לשמן אותו עם גריז גרפיט. אנו מכניסים אטם פלסטיק. לאחר מכן אנו מתקינים את חותם השמן השני, משמנים אותו.

- הכנסת המשאבה החשמלית בסדר הפוך.

המשאבה החשמלית התחילה "לצבוט" אותך (תקלה). פגיעה בבידוד.

בדוק ששקע החשמל, התקע והכבל פועלים כהלכה. הברג את המכסה על המשאבה החשמלית שבה נמצאים הקבל והממסר התרמי. בדוק אותם. בדוק את הבידוד של החוטים, את החיבור אם לא מצאת כלום, אז התמוטטות הבידוד התרחשה בתוך המנוע החשמלי. סדנה לתיקון מוצרי חשמל ביתיים תעזור לכם.

משאבות חשמליות טבולות.

יהיה קשה יותר להתמודד עם משאבות אלו. הם עובדים במים, ולכן הם אינם נתונים לתיקונים ביתיים. הדבר היחיד שאתה יכול לעשות בעצמך הוא לבדוק את יכולת השירות של התקע וכבל החשמל. יש לבדוק את כבל החשמל על ידי שחרור המכסה על המשאבה החשמלית, היכן שהכבל נכנס. ניתן לבדוק את יכולת השירות באמצעות בודק חשמלי או מנורת אזהרה.

תיקון משאבת חרקוב BTsN. החלפת הקבל.

תחנת אספקת מים. תיקון משאבה.

מס' 24 משאבה BTs 1,1-18 שוטר HELZ החלפת אריזת אטם בלוטות (חלק 4) תיקון

תיקון משאבת אגידל. החלפת מיסבים, אטם שמן וקבל.

פירוק ותיקון המשאבה BTs 1,6 - 20 "דלי". בדיקת אטם שמן, החלפת רפלקטור.

החלפת בלוטת משאבת BTsM מס' 52 (חלק 5) תיקון BTsN Aquarius

# גיליון 81. סקירה והכנה להפעלת משאבת ההשקיה BC 1.1 20

מס' 23 משאבה BTs 1,1-18 שוטר HELZ החלפת אריזת אטם בלוטות (חלק 3) תיקון

החלפת בלוטת משאבת BTsN

שיפוץ BC-1,1-18

מס' 4 משאבה BTs 1,1-18 (חלק 2) פעולת בחירת תיקון מנוע חשמלי

כיצד להסיר את האימפלר ממשאבת התחנה?

מס' 6 משאבת מים BTsNM 3,5 / 17 (חלק 2) בחירת תיקון פעולת ביתי

מס' 2 משאבה BC 1.1-18 Vorskla Araks בחירת תיקון פעולת מים צנטריפוגלי

איך לעשות טיפש במרכז השירות. הם לוקחים על עצמם עבודה שהם לא עושים. לדוגמה, לשאוב # BCM. משאבת שייט.

משאבה BTs 1,1-18 BoTsman HELZ החלפת החותם המכני (אטם שמן, שרוול, חותם). הסרטון מחולק לשני חלקים (חלקים 3 ו-4)

הבעלים של המשאבה הזו התלונן שהיא לפעמים לא נדלקת, וכשהיא נדלקת היא עושה הרבה רעש. בתהליך התיקון החלפתי מיסבים, קבל, אטם שמן, כעת המכשיר עובד כמו חדש. #תיקון משאבה ביתית #תיקון משאבהAgidel #PumpAgidel #החלפת מיסב משאבה #החלפת מעבה #משאבה לא במלאי # רעש משאבה הערוץ השני שלי: WheelsPRO כל מי שרוצה לתמוך בערוץ מהצד הפיננסי. תובע תודה אישית לכל אחד. דרישות של WebMoney-Z926017009588 R912865314165 קיווי ומי שיכול רק להתרברב ולא יודע לדבר אנושי יכול לצפות בסרטון שצולם במיוחד לפונטרים. ח.

פתאום המשאבה הביתית BTs 1.6 - 20 "Vodoley" הפסיקה לשאוב מים. בסרטון זה סקירה קטנה כיצד ניתן לפרק ולתקן את המשאבה בעצמך.

משאבת "דלי" תיקון עשה זאת בעצמך

משאבת "דלי" תיקון עשה זאת בעצמך

בניית בית כפרי מן המניין היא בלתי אפשרית ללא יצירת מערכת אספקת מים.רק במקרים נדירים בעלי בתים מסוגלים להתחבר לרשת החשמל, ורובם המכריע בונים מערכות אספקת מים אוטונומיות. בניית מערכת אספקת מים בודדת עם מקור מים בצורה של באר או באר תאפשר להיות עצמאי מספקי שירות.

משאבת "דלי" תיקון עשה זאת בעצמך

במקרים מסוימים, תכנון והקמת אספקת מים אוטונומית עלולים להיות יקרים יותר מאשר חיבור לאספקת מים כללית, אך בהמשך ההפעלה תקבלו מים לצרכי בית שונים כמעט ללא תשלום.

מערכת ייצור והפצת מים ביתית טיפוסית כוללת בארות או בארות עם התקן שאיבה טבול. משאבות המיוצרות על ידי Vodoley פופולריות מאוד בקרב הצרכנים. אלה מכשירים אמינים למדי, אבל לפעמים הבעלים צריך לתקן את משאבת "דלי" במו ידיו.

במבצע יש מגוון רחב של מכשירי שאיבה המיוצרים על ידי חברת "דלי".

הביקוש הגדול ביותר בקרב הבעלים של מערכות אספקת מים בודדות משמש את מכשיר קידוח השאיבה הצלול "Vodoley" BTsPE 0.5-32U. ניתן לרכוש אותו במחיר של 6590 רובל. משאבה כזו יכולה לספק מים בנפח של עד 3.6 קוב לשעה ומסוגלת להרים מים לגובה של 47 מטר.

הגרסה התקציבית ביותר של ההרכב היא מכשיר השאיבה "Vodoley-3". הוא מיועד להתקנה בבארות, מסוגל לשאוב 0.4 קוב מים בשעה והספק של 265 וואט. משאבה כזו תעלה 1.6 אלף רובל.

נציג טיפוסי של מגוון מכשירי השאיבה של Vodoley מורכב משני חלקים מבניים עיקריים:

• מנוע חשמלימורכב מרוטור עם מתנע ומסבים כדוריים הפועלים בשמן להפחתת החיכוך;
• בעצם ציוד שאיבה - אימפלרים עם להבים.

מכשיר השאיבה שואב מים באמצעות כוח צנטריפוגלי. המנוע החשמלי מסובב את ציר העבודה עליו מותקנים הלהבים. כל המרכיבים נמצאים בגוף. כאשר הכוח מסופק למנוע החשמלי, האימפלר מתחיל להסתובב. מים הנופלים על הלהבים, תחת פעולת כוח צנטריפוגלי, נזרקים החוצה אל היקפית של כלי העבודה ובלחץ, נכנסים לשקע של מכשיר השאיבה.

המכשיר של משאבות מזל דלי

פעולת ציוד השאיבה נשלטת על ידי מכשירים אוטומטיים מתוצרת Thermik מגרמניה, מה שמבטיח את אמינות פעולתו. כדי לשלוט על פעולת ציוד השאיבה "Vodoley" במספר דגמים יש שלט רחוק, המחובר עם חוט גמיש ליחידת הבקרה.

בדגמים מסוימים, ניתן גם לווסת את לחץ המים המסופקים, אשר מתבצע על ידי סיבוב שסתום מיוחד הממוקם בחלק היציאה של צינור הסניף.

מכשירי שאיבה "Vodoley" מדגימים פעולה רציפה לאורך זמן, אולם כל ציוד טכני מורכב זקוק לתחזוקה שוטפת שוטפת (התדירות המומלצת היא 1 כל שנתיים), במהלכה עלולים להתגלות ליקויים שיש לבטל.

פירוק וניקוי משאבות

אלגוריתם לתחזוקה שוטפת

1. אנו מסירים את מכשיר השאיבה מהבאר.
2. אנו מבצעים בדיקה חיצונית של הציוד. ודא שאין חלודה על המארז.
3. סובב את מוט העבודה של המכשיר עם הידיים. זה אמור להסתובב ללא חסימה.
4. במידת הצורך, פרק את ציוד השאיבה ובדוק את מכלול המיסבים. הם חייבים לתמוך בסיבוב החופשי של החלקים הפועלים.
5. בדוק את מפלס השמן ביחידת המיסב הכדורי. מלאו מחדש את המפלס שלו במידת הצורך.
6. בדוק את אטם השמן, אסור לו להכניס שמן, אחרת המכשיר יתייבש ועלול להישבר.
7. הן במהלך בדיקה ויזואלית והן בעת ​​בדיקת חלקים פנימיים, שימו לב במיוחד לעקבות של התחממות יתר אפשרית של רכיבי הציוד.
8. בדוק את האימפלרים של ציוד השאיבה. עם הזמן, הלהבים עלולים להתבלות והמשאבה מאבדת את כוחה. ניתן להחליף את האימפלרים במידת הצורך.

הערה! לחלק ניכר מהדגמים של ציוד השאיבה אין מסנן מובנה שנועד להגן על המכשיר מפני חול ואבנים קטנות, המצויים בבאר או מי באר מטופלים בצורה גרועה.

תיקונים לא מתוכננים של ציוד השאיבה של Vodoley מבוצעים כאשר המכשיר מופסק.

בעת בחירת מכשיר שאיבה, הקפד לתאם בין האיכות והניקיון בבאר או בבאר שלך לבין התיאור הטכני של הציוד. המקסימום שמכשיר השאיבה "דלי" יכול לעשות הוא למנוע כניסת אבנים גדולות בעזרת רשת מתכת הממוקמת מחוץ למכשיר. אין מסננים בתוך הציוד. לפיכך, "הנקודה הכואבת" של מכשירי השאיבה "דלי" היא סתימת יחידות העבודה שלהם. במקרה שהסתימה לא נטרלה חלקים חשובים, ניתן לתקן את מכשיר השאיבה בעצמך.

ניקוי משאבות "דלי". אַלגוֹרִיתְם

1. אנו מסירים את המשאבה מהבאר או מהבאר.
2. אנו מסירים את רשת המתכת המגן מהציוד. ניתן לצרף אותו בדרכים שונות. בציוד מתקופת הייצור המוקדמת, הרשת מקובעת עם שני ברגים. בדגמים חדשים יותר, הרשת מקובעת עם מהדק, אשר נדחק עם מברג מחורר. בדגמים עם חתך רוחב גדול, תעלת הכבלים מפורקת בנוסף, שהיא מרזב מתכת.
3. אנו מפרקים את המנוע החשמלי של מכשיר השאיבה. זה בדרך כלל מחובר עם ארבעה ברגים ראש 10 מ"מ.
4. אנו מפרקים את מצמדי הפלסטיק, אשר נועדו להעביר את המומנט של ציר המנוע לאימפלרים.
5. אנו מניחים את המכשיר המפורק על משטח אופקי נקי.
6. עם החלק הקצה של המפתח (12 מ"מ), סובב בזהירות את פיר העבודה, תוך החזקת החלק העליון של הציוד עם היד שלך.
7. לאחר סיבוב קל של הפיר, אנו מפנים זרם מים מהצינור אל החלק העובד על מנת לשטוף אותו ולהסיר את חלקיקי החול. סיבוב הפיר, אנו ממשיכים לשטוף את יחידות העבודה במים.
8. אם שטיפת הפיר עזרה, הפיר החל להסתובב בהצלחה, אנו מרכיבים את המכשיר.

במקרה של בעיות מורכבות במכשירי שאיבה, עדיף לפנות לצוות השירות. עם זאת, עם נזק קל, ניתן לבצע עבודות תיקון באופן עצמאי.

1. אנו מסירים את המכשיר מהבאר או הבאר ומנתקים אותו מאספקת החשמל.
2. במאמץ רב אנו לוחצים את גוף מכשיר השאיבה בחלק העליון והתחתון, תוך התמקדות בקצה התחתון של הציוד.
3. בעזרת צבת אף צר, מפרקים את טבעת השמירה. הוא ממוקם בחריץ. דחיסה של בית המשאבה גורמת להתרופפות מהדק טבעת השמירה.
4. אנו מפרקים את כל האימפלרים של המכשיר אחד אחד.
5. אנו מסירים את מכסה הדחף שעליו ממוקם מכלול המיסבים.
6. במידת הצורך, אנו משנים את החלקים הפגומים של הציוד.
7. אנו מרכיבים את כל חלקי המכשיר בסדר הפוך, בודקים את הסיבוב החופשי של האימפלרים.

אנו מציינים מיד כי פירוק והרכבה מלאים של ציוד השאיבה של Vodoley בסביבה ביתית דורשים מאמץ ניכר. במרכזי שירות מיוחדים, פירוק החלקים המרכיבים מתבצע באמצעות מכבש.

מכשירי שאיבה "Vodoley" הם ציוד אמין ויעיל המסוגל לעבוד באיכות גבוהה לאורך זמן ללא הפרעות מבחוץ. עמידה בתנאי ההפעלה הנדרשים, תחזוקה שוטפת שוטפת של ציוד השאיבה תאפשר לכם להפעיל אותו לתקופה ארוכה. על ידי ביצוע ניקוי קבוע של משאבת "דלי", אתה יכול למנוע את המראה של בעיות חמורות יותר עם הציוד.

השימוש במשאבות בבקתות הקיץ ובמגזרים הפרטיים הוא פופולרי ביותר, אי אפשר להשקות בלי משאבה. הדגמים הפופולריים ביותר הם משאבות מים, "Malysh", "Trickle". הם זולים במיוחד, צורכים די מעט אנרגיה, יחד עם זאת הם נותנים לחץ מצוין ויכולים לשאוב כמות גדולה של מים למרחקים ארוכים. למרבה הצער, למשאבות אלו יש חיסרון משמעותי, הן מאוד לא אמינות, התקלות הן די מגוונות, שבירת משיכה, הרס שסתומים, אבל התקלות הנפוצות ביותר קשורות לתחנת הכוח של המשאבה.

אנשים המתגוררים במגזר הפרטי או תושבי קיץ הם לרוב די מוכשרים במונחים טכניים, ואם המשאבה הביתית שלך נכשלה, אתה לא צריך להיכנס לפאניקה ולהתקשר לצוות תיקון, תיקונים יכולים להיעשות במו ידיך.

זה לא משנה איזה סוג של התמוטטות מתרחשת במשאבה מסוג זה, בכל מקרה, את המשאבה יהיה צורך לפרק. ראשית עליך לשחרר את 4 הברגים המהדקים את חצאי גוף המשאבה, הגוף מורכב משני חצאים. אבל עם ברגים במשאבות כאלה נוצרים קשיים עצומים, ב-90% מהמקרים במהלך פעולת המשאבה, הברגים למעשה הפכו למקשה אחת עם הגוף, ובכל חומרי סיכה שתשתמשו הם בקושי יעזרו לכם.

קודם כל, יש לתקן את המשאבה, זה יכול להיעשות או בטכס מיוחד, או שאתה יכול לחפור בור באדמה, לעטוף את המשאבה בנייר כסף כדי שהאדמה לא תיסתם לתוך הדיור, ולנסות להתיר. האגוזים. אולי תצליח, או אולי תצטרך להשתמש במטחנה, בכל מקרה, הברגים לא יעמדו במטחנה.

עדיף שתי משאבות בהישג יד, אחת תהיה התורם, השנייה אתה תתקן. בדרך כלל, משאבת תורם היא כזו שלא הייתה בשימוש הרבה זמן, אלא פשוט מונחת שם והחלידה, כי לא עבד מסיבות לא ברורות. לאחר סיבוב המשאבות, תצטרכו להחליף את תחנת הכוח במשאבה, תחילה יש לנקות את פיתול מגנט הכוח מלכלוך.

אם אין משאבת "תורם" בהישג יד, אז את סליל החשמל ניתן לתקן בעצמך. כדי לקבל את הסליל צריך לדפוק על הגוף בפטיש, התרכובת העמידה למים היא די שבירה, היא תתמוטט והסליל ייפול מהגוף. עכשיו אתה יכול להתחיל לסובב את הסליל לאחור ועדיף לעשות זאת על בסיס מתח של יותר מ-220V. אבל כאשר מחזירים את הסליל, כדאי לעשות סיבובים לזרם חילופין ואל תשכח לקחת בחשבון את כוח האמפר של המשאבה.

משאבת BTsN 3/17 מתוצרת ברית המועצות עברה בירושה
עבר, היו בעיות עם קופסת הקבלים - בוטלו.
פני המים 2.7 מטר בלבד, עומק הבאר 4 מטר, צינור היניקה 32 מ"מ עם שסתום סימון בקצהו בעומק של 0.5 מטר מהקרקעית. אני שופך מים לצינור היניקה וכמו שאתה יכול לראות מהתמונה, 4 ליטר לבקבוק ללא תחתית, אני פותח אותו, זה עובד, הוא שואב מים מהבקבוק, אני סוגר את הברז מתחת לבקבוק, זה לא שואב אותו מהבאר. מה הבעיה אני לא מצליח להבין. תגיד לי מי יודע, אני אהיה אסיר תודה.
צילום כאן [

ואדים 65 כתב:
תגיד לי מי יודע, אני אהיה אסיר תודה.
ר.ש. אני לא יכול להכניס תמונה.

נסה להכניס תמונה דרך >> זה לא מסתדר רע.
ו- BCN Kharkovsky של שינויים שונים, עד לאחרונה, היה "כוח ההשקיה והאספקה ​​העיקרית". עדיין יש לי את זה באמבטיה. אני לא זוכר מתי הפסקנו למלא את המשאבה. צינור עבודה, בדרך כלל פלסטיק, מחובר לצינור היניקה. צינור היציאה, בדרך כלל גומי, חייב להיות מורם מעל המשאבה. אנחנו לוקחים את כל זה בידיים ומעלים ומורידים בחדות את המשאבה, כשהמים ממלאים את המשאבה, מפעילים אותה. צריך להתנדנד. אבי קנה והתקין את משאבת ה-BTsN הראשונה בשנת 196 באיזו שנה. אז הוא לא חיבר נכון את פיתול ההתנעה, והוא הסתובב בכיוון ההפוך, המשאבה הייתה שאיבה, אבל היא הייתה גרועה, שמתי לב לזה, אבא שלי תיקן את זה, התחיל לשאוב בצורה מדהימה. כבר בסוף שנות השמונים הוחלף בחרקובסקי, והראשון היה "קבנסקי". אז אם הוא מסתובב נכון, מחזיק את חותם השמן, והדרישות לעיל מתקיימות, הוא צריך להתנדנד. וכן, בוודאי המשאבה B.U.תסתכל על האימפלר, החלק התחתון של האימפלר עלול להיות סתום או מקולף, שם, מסיבה כלשהי, מסמרות האלומיניום מתחמצנות ומתפוררות. מסמרות עם חוט אלומיניום יותר מפעם אחת.

כן, זה ה-BTSN של המהדורות הראשונות, קבלי ההתחלה נמצאים בבלוק אלומיניום נפרד, מאוחר יותר הם יוצרו ללא מאוורר קירור. במקומו יש קבלים בדיור עם ידית.

UV כן בתמונה זה הוא, ובזכות LeonidS התברר להכניס קישור לתמונה שלי, אפשר לראות את זה בצורה ברורה יותר שם.
השחרור של 1976 על תיבת הקבל אומר BCN 3/17, המחיר הוא 50 רובל.
לא הבנתי את העצה> אנחנו לוקחים הכל בידיים ומרימים ומורידים בחדות את המשאבה,

, כי המשאבה מקובעת בצורה נוקשה לבאר, או לצינור היציאה? אבל זה פלסטיק, די קשיח ודרך אגב בקוטר של 20 מ"מ ואורך של 50 מטר - זה נורמלי?
ואיפה אטם השמן, כנראה מתחת לאימפלר, אבל לא הצלחתי להסיר אותו. זה נראה רגיל, זה לא עבד להוריד אותו, נראה שהוא מהודק במרכז עם בורג, אבל זה אלומיניום והחריץ עליו מרוקן, אולי אתה יכול לקדוח אותו או מה האפשרויות ?

ואדים 65 כתב:
שם אתה יכול לראות יותר ברור.

כדי שנוכל לראות את התמונה שלך, עלינו להדגיש את הקישור מתחת לכיתוב: תצוגה מקדימה לפורומים - לחץ להגדלה: העתק והדבק בטקסט של ההודעה, במקום כזה.
[

]( )
זו משאבת ההשקיה שלי, חלק מהצינור העובד עשוי עם צינור בלחץ גבוה, כך שתוכל לשאוב מים למשאבה. והיציאה עשויה כלפי מעלה, כך שיש אספקת מים מעל המשאבה, אם השסתום שומר על המשאבה כל הזמן עם מים. אני לא ממליץ לך להעתיק את הביצועים שלי, אבל צינור היציאה חייב להיות מורם איכשהו מעל המשאבה. אטם השמן ממוקם בין האימפלר למנוע. האימפלר מהודק עם אום אלומיניום, מוברג בראש או קצה דוקרני ב-19, אם השברים סתומים, בטוח, קנה אום רזרבי בחדר השירות, הם מוכרים אצלנו, וחייבים להיות לך "ברבשבו" מאת אתה וממנו, כנראה באותו מרחק

... אבל קודם כל, אתה יכול לבדוק את אטם השמן, לחבר צינור לשקע המשאבה ולמלא אותו במים, להרים אותו. אם מים מחלחלים דרך הבלוטה, שנה "בהחלט".
אורכו של צינור הלחץ הוא עד 50 מטר, זה כלום, עבור מנוע משאבה צנטריפוגלית זה גרוע יותר אם קוטר צינור היניקה אינו מוערך, רק ביצועים. כמה שיותר זמן פחות.
[

אני רואה בערך תריסר חיבורים בשאיבה. ואדים 65, אתה בטוח ששום אוויר לא נשאב דרך העשירייה הזו?

כדי שנוכל לראות את התמונה שלך, עלינו להדגיש את הקישור מתחת לכיתוב: תצוגה מקדימה לפורומים - לחץ להגדלה: העתק והדבק בטקסט של ההודעה, במקום כזה.

ניסיתי לעשות זאת, אבל זה לא עובד, כותב "קובץ לא תקין" משום מה.

אני רואה בערך תריסר חיבורים בשאיבה. ואדים 65, אתה בטוח ששום אוויר לא נשאב דרך העשירייה הזו?

אני בהחלט לא רואה כל כך הרבה, אבל אנסה להגיע לאטם השמן ולהחליף אותו. איך אעשה - אכתוב. בינתיים, תודה לכולם על העזרה.

ואדים 65 כתב:
אני בהחלט לא רואה כל כך הרבה, אבל אנסה להגיע לאטם השמן ולהחליף אותו.

אני לא יכול להגיד לך איפה הוואקום נעלם, אתה יכול למצוא אותו רק בעצמך, אבל הראה תריסר קשרים גלויים, בבקשה:

לחץ גבוה פועל על בלוטת משאבה צנטריפוגלית, על שרוול פגום או תקין תגלו לאחר שהמשאבה תעלה את הלחץ בצינור הלחץ.

נסו להעלות את המים מהעומק המינימלי בעזרת המשאבה. מדוד את לחץ הפליטה. על פי הנתון המוצהר והמתקבל, ניתן יהיה לשפוט את היכולות האמיתיות של המשאבה. במידת הצורך, ניתן יהיה לחפש את הסיבה לא בצינור היניקה עם צרור חיבורים, אלא באימפלר ובממשקיו.

בבקשה תגיד לי איך צריך להיראות השרוול במשאבה הזו?

ואדים 65, במקרים כמו שלך, לדעתי, עליך לעשות את הפעולות הבאות:
1) נתק את המשאבה מכל הצינורות;
2) הרכיבו את המערכת בצורה פשוטה ככל האפשר - חתיכת צינור פלדה בכניסה וחתיכת צינור מכופף ביציאה (מטר אחד מספיק), הברג את צינור היציאה בשיפוע כדי שהמזרקה לא תישפך על משאבה, וכמובן, שסתום סימון בקצה צינור הכניסה;
3) מלא את המערכת הזו במים דרך הקצה הפתוח של צינור היציאה;
4) הורידו את שסתום הסימון של צינור הכניסה למיכל עם מים (אפילו דלי של 10 ליטר יעבור).

ובכן, ובהתאם וודאו - אם יש לחץ, זה אומר שבאיזשהו מקום יש נזילה במערכת הראשית שלכם. ובכן, אם לא, אז חותם השמן הוא קירדיק.

LeonidS כתב:
אבל קודם כל, אתה יכול לבדוק את אטם השמן, לחבר צינור לשקע המשאבה ולמלא אותו במים, להרים אותו. אם מים מחלחלים דרך הבלוטה, שנה "בהחלט".

אני מסכים עם ליאונידס, זה הזמן שבו זה באמת, כביכול, קירדייק גלוי אל חותם השמן.

אבל אם הבלוטה היא לא כל כך kirdyknulsya, אז תקלה של הבלוטה אפשרית, אבל עם טכניקה מסובכת יותר (גם עם משאבה מנותקת מהמערכת שלך):
1) לשים תקע על כניסת הכניסה (מוברג באופן טבעי, למשל, חתיכה קטנה של צינור מרותך בצד אחד);
2) חבר צינור המחובר לאספקת המים המרכזית לשקע מהמשאבה.
וב"שעת לחץ טוב" לראות אם ייצאו מים בחותם השמן.

למעשה, באופן אישי, אני נוטה שעם "גיל מכובד" כזה (כנראה, אפילו יותר מ-25 שנים) של המשאבה, הגרסה לגבי הצורך בהחלפת אטם השמן היא בדרך כלל במקום הראשון.

ובכן, כמובן, יש לך יותר מדי חיבורים בכניסה. הייתי נותן עדיפות להחליף חיבורי הברגה במרותכים ככל האפשר.

העובדה שהמים "שואבים" מבקבוק המילוי לא אומרת שהם נשאבים פנימה על ידי המשאבה. זה יכול לעבור על ידי כוח הכבידה לתוך המשאבה. לכן אולי נראה שהמשאבה שואבת.