משאבות dzhileks תיקון עשה זאת בעצמך

משאבות באר משמשות בכל העולם. לאחר ההמצאה וההופעה שלהם בשוק ההמוני, הפופולריות של ציוד זה רק החלה לגדול.

משאבת עילי Jileks Jumbo לתחנת שאיבה

עם זאת, משאבות נוטות להתקלקל, ואת התקלה יהיה צורך לתקן בהקדם האפשרי. אתה לא רוצה לחיות שבועות בלי מים. על תיקון המשאבה נדבר כעת, ולדוגמה הבאה ניקח מוצרים של חברת Jileks.

המשאבה היא מנגנון פשוט למדי. העיצוב שלו לא מורכב במיוחד, אבל זה רק שיפוט השוואתי. אחרי הכל, הוא מכיל מנוע, מגעים, אימפלר, ציר, אטמים, בית וכו'.

כל החלקים הללו מקיימים אינטראקציה זה עם זה, מה שמוביל לבלאי הדרגתי שלהם. כתוצאה מכך, יהיה צורך לתקן את המשאבה.

בנוסף, ראוי לציין כי המשאבה פועלת בתנאים קשים למדי. זה לא חל על משאבות שטח של Jileks, המורכבות יחד עם מצברים הידראוליים ומותקנות בחדרים נפרדים. עם זאת, אפילו ציוד כזה דורש לעתים קרובות תיקונים.

מה אנחנו יכולים לומר על משאבות טבולות, למשל, על נציגי קו Jileks Vodomet. מצא ציוד כזה בבאר או באר כל הזמן. ככלל, הם לא מוציאים אותו לחורף, וזה רק מסבך את המצב.

ראוי לציין כי בשל הפשטות היחסית של העיצוב, ניתן בהחלט לתקן את כל הציוד במו ידיך. זו, כמובן, לא האפשרות הטובה ביותר, שכן אם תטעו, לא רק שלא תתקן את המשאבה, אלא רק תחמיר את המצב.

סרטון (לחץ להפעלה).

עם זאת, במצבים מסוימים, אתה יכול לעשות את זה רק בעצמך במו ידיך. העיקר הוא להבין את תכונות העיצוב של משאבות טבולות ומשטחיות, כמו גם את סוגי החיבורים שלהן.

יש כמה מתקלות המשאבה הפופולריות והידועות ביותר שיש להדגיש בנפרד. גם לאבחן אותם די קל. לדוגמה, אם חשמל מחובר, אבל המשאבה פשוט לא מגיבה, אז משהו קרה עם המגעים או חוט האספקה.

משאבה טבולה מפורקת, הפקק הוסר מהחלק העליון של המארז

זה די קל לבדוק את זה אם יש לך את היכולת לפרק את המכשיר ולאבחן את המגעים עם בודק. היעדר אות על אחד מהמגעים מעיד על נזקו. יתכן שבזמן זה הוא יהפוך לח, יהיה לו צבע לא טבעי וכו'.

אם כל המנגנונים לא מגיבים, אז הכבל שבור. זה קורה לעתים קרובות עם משאבות טבולות מסוג Vodomet, מכיוון שהכבל שלהן תלוי ומוגן בצורה גרועה.

הזמזום במנוע, פעולה לא אחידה, נקישות או "הצפה" של המשאבה הם כולם תוצאה של בעיות במנוע או באימפלר. אתה יכול לבדוק את נכונות התיאוריה אם תפרק את המכשיר ותבדוק אותו בעצמך. יתכן שהאימפלר סדוק או שהמיסבים על ציר הסיבוב אינם תקינים. אלו הן הבעיות הנפוצות ביותר.

אם המנוע פשוט מסרב לעבוד, אז הבעיה כבר נמצאת בו. יתר על כן, אנחנו כבר ממליצים לא להתעסק עם המנוע. זהו מנגנון עדין למדי, במיוחד בדגמים צוללים. לדוגמה, מנוע המשאבה Vodomet 50/25 אינו ניתן לפירוק כלל, אך זה אופייני רק לדגמים מסוימים.

לרוב, פיתול המנוע נשרף, ניתן להחליף אותו, אך האם זה יועיל זו שאלה דוחקת. ייתכן שיהיה קל יותר פשוט להחליף אותו בחדש. זאת ועוד, חברת Jileks מספקת חלקי חילוף למוצריה כמעט לכל החנויות בארץ.

במשאבות עיליות, למשל, בתחנות ג'ילקס ג'מבו, המנוע עלול להישרף כליל או להתבלה מאוד. כל זה נובע מפעילות יבשה של המשאבה. שלא כמו דגמים צוללים, דגימות פני השטח רגישות מאוד לרגע הזה, והן סובלות מריצה יבשה למדי.

אם אנחנו מדברים על תחנות שאיבה של ג'ילקס ג'מבו, אז כאן גם ראוי לציין התמוטטות אחת רחבה, שמתרחשת לעתים קרובות מאוד. זה מורכב מבעיות עם הלחץ במערכת.

יכולות להיות לכך מספר סיבות:

תחנת שאיבה Jileks Jumbo בשיפוץ

במקרה הראשון, הממסר עצמו הולך לאיבוד. הכי קל לבדוק את זה, מכיוון שהממסר קל להגדרה ודי פרימיטיבי. אם יש בעיות במהלך ההגדרה, הממסר אשם.

במצברים, הסרעפת עם אוויר יכולה להתפוצץ או להינזק. ניתן לבדוק זאת רק עם פירוק מלא או חלקי של המיכל. היעדר כמות מספקת של אוויר בממברנה מוביל לחוסר איזון של המערכת כולה וכתוצאה מכך לירידה בלחץ.

המשאבה יכולה גם להגיב בצורה שלילית, אבל זה נדיר ביותר. ככלל, אלמנטים עובדים נכשלים, והמכשיר פשוט לא יכול להתמודד עם שאיבה. אבל אז היית מבחין בסימני השבר הנלווים. לדוגמה, זמזום קל, ראש נמוך, סיבוב אימפלר לקוי וכו'. בכל שאר המקרים, או הממסר או המצבר אשמים.

עכשיו בואו נסתכל ישירות על תיקון ציוד שאיבה. יש להבין כי תיקון מדגם צולל יהיה שונה מתיקון משטח.

ראשית, נפנה לדגמים מסוג תותח מים. משאבת Vodomet היא מדגם טבול זמין בתצורות שונות. ישנם דגמים ב-40/50, 55/35, 110/110 וכו'. עם זאת, הם לא כל כך שונים בעיצוב כמו בבחירה של רכיבים וגדלים ספציפיים. אחרת, העיצוב שלהם פשוט ביותר וחוזר על עצמו כל הזמן.

מנותקים מתכלים, מסננים וכניסות מים של משאבת Vodomet

תיקון משאבת תותח מים מתחיל תמיד בפירוק שלה. כדי לעשות זאת, עליך להסיר אותו בזהירות מהבאר, לנתק אותו מהמערכת ולייבש את המשאבה ממים.

1. אנחנו מוציאים ומייבשים את המכשיר.
2. הסר את המארז העליון או הכיסוי.
3. אנו מסירים את מנגנוני צריכת המים, נצטרך להשתמש בסגן. אך זכרו שחלקו הפנימי של המארז חלול, ולכן חשוב לא להגזים.
4. אנו מפרקים את חלק השאיבה, אם התמוטטות טמונה שם, אז בשלב זה תבטל אותו. אחרת, תצטרך לעבור למנוע.
5. הסר את טבעת מחלץ הפקקים מפלסטיק והוציא את המנוע.
6. אנו שולפים בזהירות את החוטים ומעריכים את מצבם.
7. לאחר השלמת התיקון, שפכו שמן לא רעיל למנוע והרכיבו את המשאבה בסדר הפוך.

חשוב לציין שהשמן במנוע חייב להיות לא מזיק. גליצרין אידיאלי מכיוון שהוא אינו פוגע או מזהם את הנוזל שמסביב.

לאחר פירוק המשאבה, יהיה די קל לפתור את הבעיה. ניתן לנגב מגעים בעייתיים עם אלכוהול או להלחים. חוטים שבורים מוחלפים בחדשים או מהודקים בצורה אומנותית.

חומרים מתכלים פגומים או חלקים מסתובבים מוחלפים רק. יותר זול לקנות אותם מאשר לתקן אותם. ובכן, עדיף לשלוח את המנוע למומחה שיוכל לפרק, לנקות ולתקן אותו, כמו גם להבטיח לך תוצאה חיובית.

כפי שאתה יכול לראות, זה די קל לפרק ולתקן את משאבת Vodomet. יתרה מכך, לא משנה באיזה תותח מים תבחרו, שכן עקרון העיצוב נשאר זהה.

משאבת סילון מים מוכנה לשימוש

הם פועלים קצת אחרת בעת תיקון משאבות שטח ותחנות כגון Jilex Jumbo. כאן כבר יש צורך להתמודד עם פתרון ספציפי לבעיה. אם המשאבה נתקעת, עליך להסיר את הדיור ולבדוק את כל המערכות.

1. אנו מנתקים את הציוד מחשמל, מהמצבר ומנקזים את הנוזל בצינור.
2. הברג את החלק האחורי של המארז.
3. אנו מסירים את החלקים הנעים של המארז.
4. אנו מפרקים את תא המשאבה.
5. אנו מסירים את אטמי האימפלר.
6. משוך את המנוע בזהירות.
7. אנחנו מפרקים עם חוטים.
8. לאחר השלמת התיקון, אנו מרכיבים את המשאבה בחזרה.

כמו במקרה הקודם, אתה יכול לפתור את הבעיה עם שבירה בכל שלב. היתרון של משאבות פני השטח הוא שהמעטפת שלהן אינה מקשה אחת, וקל יותר להסיר אותה. במקרה זה, ניתן להסיר ולנתק חלקים באופן לא עקבי.

אם יש בעיות עם האימפלר או החומרים המתכלים, אז הם פשוט משתנים. אל אנשי הקשר תצטרכו להגיע דרך מצלמת המנוע - זו הבעיה העיקרית, אבל גם כאן לא אמור להיות שום דבר מסובך.

את המצברים מפרקים על ידי ניתוק הצינור ושחרור הפלטה. ואז הממברנה נשלפת משם. רצוי לא לתקן את הממסר בעצמך, שכן קל מאוד לפגוע בו.

משאבות Dzhileks הן ציוד לחץ לאספקת מים, אשר נכנס לשימושנו מאז 1993, כאשר מפעל Dzhileks נוסד בעיר הרוסית קלימובסק, אזור מוסקבה.

ציוד לחץ לבארות וקידוחים, לשימוש במאגרים פתוחים ובמערכות ביוב, מערכות אספקת מים חכמות ומצברים הידראוליים, מיכלי הרחבה, צינורות ואביזרים - קו המוצרים של המפעל מתרחב ומשתפר זה עם זה.

למרות העובדה שהמוצרים של חברת Dzhileks נבדלים בחוזקם ועמידותם, כמו כל טכניקה אחרת, הם דורשים בדיקה תקופתית, מניעה או תיקון. למרבה המזל, מגוון האביזרים והציוד הנוסף מאפשר לכם לפתור בעיה בכל רמת מורכבות. רשת סוחרים רחבה ומערך מרכזי שירות מתפקד היטב תמיד יכולים לעזור בתיקונים.

אבל, בהתחשב בפרטים הספציפיים של המנטליות של האנשים שלנו, ולפעמים, היעדר האמיתי של היכולת לקחת את המכשיר למרכז השירות, תמיד ניתן לתקן את ציוד הלחץ של Jileks במו ידיך. עם זאת, ראשית, בואו נבין מה ולמה יכול להיכשל במנגנון לחץ.
לתפריט ↑

כל ציוד לחץ מתבלה בהדרגה, ובשל מספר סיבות, הוא יכול מעת לעת לגרום לבעליו אי נוחות שדורשת התערבות דחופה. למרבה המזל, העיצוב של המשאבות הוא די פשוט:

פירוק חלקי של משאבת הקידוח של Jileks

• תיבת מארז;
• מנוע חשמלי;
• מערכת חותם;
• פיר עם אימפלר;
• ענף צינור;
• ערוץ זרימה ושסתום סימון;
• מסננים;
• כבל חשמלי.

הבעיות הנפוצות ביותר שצרכני ציוד לחץ עלולים להיתקל בהן יכולות להיות:

• כאשר הוא מחובר לרשת, הציוד אינו נדלק - אתה צריך לבדוק את המגעים, הכונן והכבלים;
• עלייה ברעש או התרחשות של רעידות במהלך פעולת הציוד - בדוק את המנוע, מיסבי הציר והאימפלר;
• המנוע אינו מגיב - יש צורך (אם אפשר בדגם מסוים) לבדוק ולהחליף את הפיתול;
• ממסר או מצבר הידראולי נכשל - ככל הנראה הסיבה היא קרום קרע או רמת לחץ מים במערכת שונה מזו המצוינת בדף הנתונים הטכניים של המוצר;
• המשאבה לא נכבית - ככל הנראה הבעיה היא תקלה ביחידת האוטומציה של Jileks Crab.

שקול את הדגמים הנפוצים ביותר של ציוד לחץ Vodomet, שיש להם מבנה דומה של המנגנון. מדובר במגוון דגמים של משאבה טבולה המסומנת Profi - משופרת במיוחד לעבודה בבארות עם קירות חוליים ותחתית.

ניקוי המשאבה Jileks Vodomet

דגמים 40/50 (75), 55/35 (50/75/90), 110/110 (75H / 110H) כמעט אינם נכשלים מהתחממות יתר, מכיוון מצויד בחריץ טבעתי לקירור המנוע במים... בנוסף, מערכת השסתומים והבוכנה אינה נכללת בעיצובם, מה שתורם לעמידות רבה יותר. מערכת סינון נוספתשאינו סותם לעתים קרובות את הפתחים. ושני אטמים לבידוד ואיטום של המנוע החשמלי ומתג תרמי חיצוני מקלים מאוד על תהליך האבחון והתיקון.

מערכות מדגמים ישנים Vodomet 60/52 (32/72/92) ו-115/75 (115) המיועדות למפלסי מים סטטיים מ-5 עד 25 מטר. ההבדל העיקרי בין הדגמים הוא מספר השלבים השונה.

יש להתחיל בתיקון המשאבה הצוללת Dzhileks Vodomet 60/52 עם פירוק זהיר של המכשיר, לאחר בדיקה חיצונית ואבחון. אם אתה מפרק את המכשיר בפעם הראשונה, חשוב להקפיד על התרשים וסדר החלקים לפירוק במהלך ההרכבה שלאחר מכן.

בהתאם להנחיות חברת Jileks, תיקון משאבת תותח המים מתחיל בהברגה של חור צריכת המים. אז אנחנו מסירים את כל החלקים מהפיר, ורק אז אנחנו מוציאים את הטבעת הלבנה של הפקק והמנוע מהזכוכית החיצונית. ההליך הוא כדלקמן:

• התקן את המכשיר במצב זקוף;
• הקשה על המכסה המתאים, הזז את הטבעת ממקומה עם המנוע, שלא ניתן לשלוף אותו פשוט דרך החוט;
• התקן את המכשיר במצב אופקי, ומשוך מעט את הכבל אחורה, הזיז את המנוע אחורה;
• הניחו מברג על הטבעת והזיזו אותה כך שתוכלו לסובב אותה על פני הגוף;
• אנחנו מוציאים את הטבעת ואת המנוע;
• לפרק את התא עם החיווט ולבדוק את תא הקבלים עבור לחות (במיוחד אם המכשיר היה בהלם);
• בדיקת השמן;
• אנו בודקים את הכיסויים בין השלבים והאימפלרים למידת הבלאי (אנו מקדישים תשומת לב מיוחדת לפרטים אלה אם המנגנון זמזם, אך לא שאב מים);
• בדיקת רשתות הסינון.