תיקון עשה זאת בעצמך Navien 35k

אם חימום או אספקת מים חמים אינם פועלים בדוד גז צמוד קיר, אז יש סבירות גבוהה לכשל של הברז התלת-כיווני. כל העבודה על תיקון ציוד גז חייבת להתבצע על ידי ארגונים מיוחדים שיש להם רישיון. תיקון עצמי של דוד הגז אסור. אם השסתום התלת-כיווני נכשל, מומלץ לקרוא למומחה שיחליף אותו. אבל את השסתום התלת-כיווני הישן אפשר לתקן לבד ולהשאיר אותו כגיבוי.

שסתום תלת כיווני מכוון מחדש את זרימת המים. כאשר ברז אספקת המים החמים נפתח, המים המחוממים זורמים דרכו לתוך המיקסר. וכאשר הברז סגור, המים מופנים דרך מחליף החום למערכת החימום.

במאמר, באמצעות דוגמה של תקלה בשסתום התלת-כיווני של דוד הגז Navien, נתאר תקלות אפשריות של השסתום התלת-כיווני, שיטות בדיקה לתיקון לאחר מכן. מנוף עולה בין 3 ל -5 אלף רובל, תלוי באזור, וחלקי חילוף לתיקונים זולים פי עשרה (למעט המנוע). לקוראים ניתנת ההזדמנות לא רק ללמוד על המכשיר של חלק זה, אלא גם לנסות את כוחם בתיקון. אחרי הכל, חוץ ממברג פיליפס, בודק ומלחם, לא צריך כלום. הדבר החשוב ביותר הוא טיפול, דיוק והקפדה על אמצעי בטיחות חשמליים, שכן המנוע של המנוף התלת-כיווני מופעל על ידי מתח חילופין של 220 וולט.

אז, יש לנו שסתום תלת כיווני לא עובד לדוד הגז Navien, שהוחלף בהצלחה בשסתום חדש על ידי מומחים.

ניתן לראות כי החלק הפנימי מכוסה חלודה. זה קורה כאשר לא הותקן מסנן נוסף לטיהור מים במערכת, ואיכותו ירודה. לכל הפחות, יהיה צורך לפרק את הברז ולנקות אותו לחלוטין. אבל דבר ראשון.

ראשית, הברג את ארבעת הברגים בגוף השסתום באמצעות מברג פיליפס רגיל.

שסתום תלת כיווני של הדוד Navien עם הנעה חשמלית - הסר את המנוע.

אנחנו מפרקים את המארז לשניים. במקרה, אנו רואים שני מיקרו-מתגים. אנחנו בודקים אותם עם מולטימטר. במצב רגיל הם סגורים, ובלחיצה הם נפתחים. המראה, המיקום והממדים של המתגים עשויים להשתנות בהתאם לשינוי המנוף. אם אחד מהמיקרו-מתגים פגום, החלף אותם במלחם. לפעמים, כדי לקבוע אם אחד המתגים פגום, ייתכן שלא תזדקק למולטימטר. לעתים קרובות התקלה נראית לעין, הכפתור שוקע במצב אחד, אינו פועל בבירור.

בדיקת המיקרו-מתגים של שסתום ממונע תלת כיווני.

כדי לבדוק את המנוע, הברג שני ברגים נוספים. כעת ניתן לפרק לחלוטין את השסתום התלת-כיווני.

שסתום תלת כיווני מפורק.

לאחר ניתוק החוטים, אנו מוציאים את המנוע לבדיקה.

תמונה של מנוע מנוף תלת כיווני.

לפני בדיקת המנוע, בדוק את ההתנגדות בין המסופים. זה צריך להיות בערך 15 kΩ. אם ההתנגדות נמדדת באוהם או באינסוף, אז החלף מיד את המנוע, כפי שהוא נשרף. זה קורה בגלל חדירת מים לתוכו. אם ההתנגדות תקינה, הפעל את המנוע במתח חילופין של 220V.

שימו לב, הקפידו על אמצעי בטיחות במהלך העבודה. קיים סיכון להתחשמלות.

אם המנוע מסתובב (לאט מאוד, 3 סל"ד), אז הוא בר שירות. אם לא, אז אתה יכול לפרק אותו. הסר את המכסה לאחר לחיצה על ארבעת התפסים. בפנים, בנוסף למנוע, מורכבת תיבת הילוכים. אם, בעת הסרת גלגלי השיניים, המנוע אינו פועל, החלף את מכלול המנוע.ואם זה עובד, בדוק היטב את גלגלי השיניים הפלסטיים, אולי אחד מהם פגום.

בכל תיקון של שסתום תלת כיווני, יש צורך לבצע ניקוי מונע מחלודה ולהחליף את כל טבעות ה-O כדי להיות בטוחים בפעולתו הנכונה. לאחר הניקוי, השסתום מורכב בסדר הפוך.

שסתום תלת כיווני בדוד Navien, assy.

לאחר הרכבת השסתום, הקפד להפעיל מחדש את המנוע. לראות חזותית שהגבעול זז. אחרת, חזור על כל הליך הבדיקה שוב.

היום נדבר על דודי דלק מוצק שורפים זמן רב, דודי פירוליזה וגלולות, בואו ננסה להבין אם הם כל כך טובים. מה זה.

המאמר מספק מידע על הסיבות לתקלה, שיטות לקביעת התמוטטות ותיקון הצינור עם אספן הקונדנסט המוגדש טורבו.

דרישות לחדר בו יותקן דוד הגז. מה צריך להיות חדר הדוודים? שאלות של גובה תקרה, נפח.

איזה סוג של אפשרויות הצתה מסופקות בציוד דוודים מודרני? התייחסות מפורטת של הצתת piezo והצתה חשמלית. איזו אפשרות יותר.

לעתים קרובות עולה השאלה כיצד לחמם חממה, מוסך או מבנים חיצוניים אחרים. אם זה לא אפשרי, התחבר לחדר הדוודים בעיר, אז.

דוד הגז פופולרי כיום בקרב בעלי דירות ובתים פרטיים. זה פונקציונלי, יעיל וזרימות העבודה אוטומטיות לחלוטין.

תנורי החימום של חברת Navien הקוריאנית הם המובילים בסדרה זו. רכיבים ואלקטרוניקה מיוצרים בקוריאה וביפן, מה שמבטיח את אמינותם הגבוהה.

דוד הגז Navien מצויד במערכת אבחון והגנה עצמית, המפשטת את התחזוקה והתיקון, וגם מגבירה את בטיחות הפעולה. במקרה של תקלה חמורה, האוטומציה תכבה באופן עצמאי את הדוד או תזהיר את המשתמש על בעיות אפשריות.

מכשיר חימום הגז במעגל כפול Navien בולט בין מספר עצום של מתחרים בזכות הקומפקטיות והעיצוב האטרקטיבי שלו.

גם אם נעשה שימוש בגז באיכות נמוכה, בכפוף לדרישות והמלצות היצרן, דוד הגז Navien ישמח את הבעלים בעבודה אמינה וארוכת טווח של תיקונים מורכבים ויקרים.

דוד הגז Navien מסוגל לשמור על פונקציונליות עם נפילות מתח של עד 30%, ירידה בלחץ הגז והמים בקווי האספקה. דודי Navien, ללא קשר לסוג, מצוידים במערכות המבטיחות פעולה רציפה בתנאי הפעלה שונים. מערכת המונעת הקפאה תמנע את קפיאת המים בעונה הקרה.

מערכת הבקרה אינטואיטיבית וניתנת להתאמה מרחוק. הקונסטרוקציה עושה שימוש במחלפי חום מפלדה, המבטיחים יעילות גבוהה וחיי שירות ארוכים.

חיישן לחץ האוויר המשמש במעגל מבטיח בעירה מלאה של הדלק, מה שמוביל לחיסכון בעלויות. מצב חימום המים מופעל בו-זמנית עם פתיחת ברז המים החמים. המבער מופעל אוטומטית, וכאשר הברז נסגר, המערכת מועברת למצב המתנה. הדוד מחמם רק מים למערכת החימום. מצב חורף-קיץ מעביר אוטומטית את המערכת ל-DHW או להיפך.

עיצוב דודי גז

לדוד Navien יש תא בעירה סגור. מערכת פליטת העשן הקואקסיאלית מונעת חדירת תוצרי בעירה לחדרי המגורים.

מגוון רחב של הגדרות טמפרטורה, הן לחדר והן למים חמים, הופכים את הדוד Navien לתחרותי גם עם נציגים מקטגוריות מחיר גבוהות.

חברת Navien מספקת מוצרים במספר סדרות, הנבדלות בעיקר בשיטת ההתקנה:

• בָּחוּץ. סוג זה משמש בעיקר להתקנה בבתים פרטיים, שכן הוא דורש חדר נפרד. הספק היחידות המיוצרות בשתי סדרות נע בין 11 ל-60 קילוואט.
• מותקן על הקיר.אלה משמשים בכל מקום בשל הקומפקטיות שלהם, פשטות העיצוב וחוסר היומרה שלהם. דוודים אלה מוצגים בחמש גרסאות סדרה עם הספק של 10 עד 40 קילוואט.

העיצובים של דודי Navien אינם שונים בהרבה. הם במעגל כפול עם תא בעירה סגור (למעט סדרת ATMO). ההבדל היחיד הוא בציוד האלקטרוני, מבחינת שליטה.

היתרונות של הציוד הם כדלקמן:

• חיישן טמפרטורת החדר ושלט רחוק, כולל בחלק מהדגמים באמצעות סמארטפון.
• הגנת מתח על ידי התקנת שבב SMPS חדשני.
• מערכת מובנית להגנה מפני כפור.
• שימוש במחלפי חום מנירוסטה.

החסרונות של דוד גז, כולל הדוד Navien, כוללים את הצורך באספקת חשמל רציפה. היצרן ממליץ להתקין UPS.

המבנה הפנימי של דוד הגז

מומלץ להתקין, לחבר ולהפעיל תחילה בנוכחות נציגי שירותי הגז. ההתקנה מתבצעת על ידי מומחים מוסמכים. אחרת, תיקונים יכולים לעלות אגורה יפה.

מותר לבצע את ההתקנה לבד, אך תוך הקפדה על הוראות היצרן. חלק אחראי בעבודה זו הוא בחירה נכונה והתקנה של מערכת פליטת העשן.

פעולות המחמם מתוארות בפירוט בהוראות. לימוד התנוחות הוא בסיסי לפעולה ללא רבב של המכשיר.

למרות האמינות הגבוהה ביותר, כמו כל ציוד מורכב אחר, הדוד Navien זקוק לתיקון מעת לעת. מומלץ לפנות לשירות.

מרכזי השירות של Navien מציעים מגוון רחב של שירותים, לרבות סוגי העבודה הבאים:

• אבחון עם החלפה מלאה או חלקית של יחידות לאחר מכן.
• תיקון יחידות.
• התקנה ושירות לאחר אחריות.
• ניקוי רדיאטורים וצינורות מאבנית ומשקעים אחרים באמצעות תרכובות מיוחדות.
• החלפת חומרים מתכלים, אטמים ומחברים.

חלק מה"תקלות" נמחקות מעצמן.

כדי לעשות זאת, עליך לזהות נכונה את הסיבה לתקלה ולהעריך נכונה את הידע שלך ואת ההשלכות האפשריות. מערכת האבחון המובנית יכולה לעזור בכך. המכשיר מציג קודים - קריאות אלפאנומריות המעידות על תקלה מסוימת.

אז קוד 01e אומר שהציוד התחמם יתר על המידה. זה יכול לקרות עקב כשל במשאבה או חסימה של צינורות. במקרה זה, בדוק את מצב אימפלר המשאבה עבור תקינות וחסימה. הם גם בודקים את ההתנגדות בסליל, כלומר מגלים אם היה קצר חשמלי. מומלץ לקבוע אם יש שידור. אם כן, התיקון מסתכם בדימום אוויר מהמערכת.

קוד 03e מסמן על בעיית הצתה. ישנן מספר סיבות. זהו כשל בחיישן יינון, חתך גז או פתיחה במעגל הארקה. חיישן הלהבה מנוקה מלכלוך בעזרת מחט, והלוח על האלקטרודה מוסר עם נייר זכוכית עדין.

יש בערך שני תריסר קודים. טבלת הקוד מצורפת להוראות. אם אין קוד על המסך, אך נשמע רעש יוצא דופן, אז זה קורה בגלל תפוקה לא מספקת של הצינורות. אבנית נוצרת עקב נוזל קירור באיכות ירודה. הוא מרוקן ומוחלף בחדש.

הם גם מפחיתים את טמפרטורת חימום המים. ייתכן שתפוקת הדוד גבוהה מדי עבור המערכת שלך. מומלץ לנקות את מחליף החום. אם זה לא עובד, יהיה צורך להחליף את מחליף החום.

הסיבות לסירובים נחשפות דברים שנבדקים תחילה מעצמם. לדוגמה, נקו את המסנן או העריכו את תקינות החיווט, שסתומים פתוחים, נוכחות גז ומים במערכת האספקה ​​וכו'.

הם באופן קטגורי לא מפריעים לאלקטרוניקה, גם אם יש לך את ההשכלה המתאימה. זה יכול להיעשות רק על ידי המאסטרים של פרופיל מסוים.

חלק מהיחידות והמכלולים מוחלפים או מנוקים בכוחות עצמם. חלקי חילוף מומלץ להזמין ולרכוש מסוחרי Navien.

לפני פתיחת המכסה, מומלץ לנתק את הדוד מאספקת המים, הגז והחשמל. הנה כמה דוגמאות להחלפה.

כדי להחליף את המאוורר, והוא משתנה רק כיחידה שלמה, עליך:

• נתק את קו הגז.
• הסר את הצינור בין המאוורר לחיישן האוויר.
• נתק את המחברים (יש שניים מהם) המתחברים ליחידת הבקרה.
• הברג את הברגים (3 יח') והסר את המאוורר. לאחר מכן התקן אחד חדש והחזר הכל למצבו הקודם בסדר הפוך.

בסרטון תוכלו לראות את השטיפה של הדוד Navien:

אם מחליף החום הראשי משתנה, יש לעשות זאת באופן הבא:

• ראשית, הסר את היחידות הבאות - קו אספקת גז, שנאי הצתה, מאוורר וחיישן התחממות יתר.
• לאחר מכן נתק את האדמה, הברג את ברגי ההידוק והסר את תא הבעירה.
• לאחר מכן הברג את הברגים (8 יח') והסר את קולט גז הפליטה.
• לאחר מכן הברג את הברגים המחזיקים את מכסה תא הבעירה (9 יח') ושחרר את הברגים המחברים את מחליף החום עם בית תא הבעירה (6 יח').
• משוך החוצה את מחליף החום והתקן מחליף חדש בסדר הפוך.

אם מנקים את מחליף החום, אין לו נזק, אז משתמשים בישן. אבל הקפד לבדוק את תקינות החותם הקרמי. שנה אותו במידת הצורך.

דודי גז של חברת Navien הקוריאנית נבדלים ברמת אמינות גבוהה. הם מסוגלים לעבוד במשך שנים מבלי להטריד משתמשים עם תקלות. זה אושר על ידי ביקורות רבות של משתמשים ומהנדסי חימום. אבל הם מאופיינים גם בהתמוטטויות, שכן אין שום דבר אידיאלי בטבע. בואו נראה מהי שגיאה 03 בדודי Navien, כיצד לפענח סוגי שגיאות אחרים ואילו צמתים לבדוק מתי שגיאות אלו מתרחשות.

מערכות אוטומטיות לאבחון עצמי, בשילוב עם מערכות מיגון, מונעות תקלות חמורות בשלב מוקדם מאוד. זיהוי שגיאות כלשהן, האלקטרוניקה מכבה את הציוד, מציגה קוד על מחוונים או מסכי LCD. בהיעדר אבחון עצמי, פתרון התקלות מעט קשה, אך באופן כללי, האלגוריתם לבדיקת צמתים פנימיים נשאר בערך זהה.

אבחון עצמי מקל על פתרון תקלות של ציוד גז בדודי Navien המצוידים באלקטרוניקה. הוא סוקר חיישנים וצמתים רבים, מנתח את התוצאות ומאחסן אותן בזיכרון הפנימי. שגיאות קריטיות מוצגות מיד על האינדיקטורים. מערכות אבחון עצמי נוצרו במקור עבור מומחים. אבל עם לפחות ניסיון קטן בתיקון דוודים וזרועות ישרות, שום דבר לא מונע ממך לתקן ציוד Navien בעצמך.

על מנת שתוכלו לתקן בעצמכם דודי גז של Navien, ריכזנו את המדריך הזה. זה יספק סיוע שלא יסולא בפז בביטול תקלות וכישלונות. בואו נראה מה מערכות האבחון העצמי יכולות להגיד לנו - נציג את קודי השגיאה של הדוד Navien בצורה של רשימה:

למרות המספר העצום של תקלות אפשריות, רובן אינן מהוות בעיה רצינית ונפתרות די מהר ובאמצעים מועטים.

• 01E - התחממות יתר התרחשה בציוד, כפי שמעיד חיישן הטמפרטורה;
• 02E - בדודי Navien, שגיאה 02 מציינת מעגל פתוח במעגל חיישן הזרימה וירידה ברמת נוזל הקירור במעגל;
• שגיאה 03 בדודי Navien מסמנת היעדר אות להבה. יתר על כן, הלהבה יכולה לבעור;
• 04E - קוד זה הוא ההפך מהקודם, מכיוון שהוא מצביע על נוכחות של להבה בהיעדרה, כמו גם קצר חשמלי במעגל חיישן הלהבה;
• 05E - השגיאה מתרחשת כאשר המעגל למדידת הטמפרטורה של נוזל הקירור במעגל החימום פגום;
• 06E - קוד התמוטטות חיישן טמפרטורה נוסף, המציין קצר במעגל שלו;
• 07E - שגיאה זו מתרחשת כאשר יש תקלה במעגל חיישן הטמפרטורה במעגל ה-DHW;
• 08E - שגיאה של אותו חיישן, אך אבחון קצר חשמלי במעגל שלו;
• 09E - שגיאה 09 בדודי Navien מצביעה על תפקוד שגוי של המאוורר;
• 10E - שגיאה 10 מצביעה על בעיות בפליטת עשן;
• 12ה - הלהבה במבער כבה;
• 13E - שגיאה 13 מצביעה על קצר חשמלי בחיישן זרימת מעגל החימום;
• 14E - קוד של חוסר אספקת גז מהמרכזית;
• 15E הוא שגיאה מעורפלת למדי המציינת בעיות בלוח הבקרה, אך מבלי לציין את הצומת הפגום;
• 16E - שגיאה 16 בדודי Navien מתרחשת כאשר הציוד מתחמם יתר על המידה;
• 18E - תקלות בחיישן מערכת פליטת העשן (התחממות יתר של חיישן);
• 27E - האלקטרוניקה רשמה שגיאות בחיישן לחץ האוויר (APS).

אין הוראות תיקון המצורפות לדוודים, כיוון שחברת שירות צריכה להיות מעורבת בעבודות התיקון. אבל שום דבר לא מונע מאיתנו לתקן יחידה פגומה בעצמנו, מבלי להיעזר במומחים. בוא נראה איך מתקנים את הדוודים של Navien בבית.

על מנת למנוע את הופעת האבנית, התקינו מערכת לטיהור וריכוך מי ברז – העלויות לא יהיו הגדולות ביותר, אך תאריכו את חיי הדוד שלכם.

ראשית עליך לנקות את מחליף החום של דוד הגז Navien. בבית עושים זאת עם חומצת לימון, חומרי ניקוי לקערות שירותים או מוצרים מיוחדים (אם יש). אנו מסירים את מחליף החום, ממלאים אותו בהרכב הנבחר ולאחר מכן שוטפים אותו בלחץ מים גבוה.

שגיאה מורכבת מאוד המעידה על תקלה כלשהי או חוסר שלמות במערכת החימום. נסו לתקן את המצב על ידי התאמת מהירות משאבת הסחרור, וודאו שאין אווריריות במערכת. יש צורך גם לבדוק את המסנן ואת לומן מחליף החום. במקרים מסוימים, ייתכן שיהיה צורך להחליף את נוזל הקירור.

מסיבה כלשהי, האלקטרוניקה אינה מקבלת אות על נוכחות של להבה. ייתכן שהסיבה לכך היא חוסר באספקת גז או תקלה בחיישן הלהבה ובמעגל שלו. לפעמים השגיאה מופיעה לאחר ביצוע כל עבודה על צינור הגז. סיבה אפשרית נוספת היא שההצתה לא עובדת. ביטול השגיאה:

• אנו בודקים את זמינות אספקת הגז;
• אנו בודקים את יעילות ההצתה;
• אנחנו בודקים את חיישן היינון (הוא עלול להתלכלך).

בעת שימוש בגז נוזלי, מומלץ לבדוק את פעולת המפחית.

בואו נסתכל על התקלות האופייניות לסדרה זו, במיוחד מכיוון שאין כל כך הרבה מהן. לדוגמה, במודל Navien Ace 24 K, לעתים קרובות מתרחשת שגיאה 10. דוד גז זה צמוד קיר כפול מעגל בנוי על פי התוכנית עם תא בעירה סגור, כך שלעתים קרובות יש בעיות עם הסרת עשן. הסיבה השכיחה ביותר לתקלה היא תקלה במאוורר - יהיה צורך להחליפו.

שגיאה 02 מתרחשת לא פחות לעתים קרובות. שגיאה זו היא שיכולה להופיע כאשר הדוד Navien קולט במהירות טמפרטורה ומתקרר במהירות. הסיבה נעוצה באוויר של המעגל או בתפקוד לקוי של חיישן הזרימה. מערכת החימום חייבת להיות נקייה מאוויר - למשל על ידי חיבורה לאספקת המים והנעת נוזל הקירור בלחץ. בביקורות שלנו, כבר כתבנו כיצד מאווררים רשת החימום.

על מנת למנוע נזק ללוח, אנו ממליצים בחום להתקין מייצב מתח במעגל החשמל של הדוד Navien.

הטעות הכי לא נעימה, שכן קשה להבין כאן משהו. זה מסומן בקוד 15E. זה כמעט בלתי אפשרי להבין את מכשיר הלוח בעצמך, ללא השכלה מיוחדת. לכן, אנו ממליצים להתקשר למומחה. הוא יבדוק את הלוח האלקטרוני לאיתור תקלות, ימקם את התקלה ויתקן אותו. אופן ביצוע הבדיקות והתיקונים, בבית או במרכז שירות, ייקבע על ידי מומחה.

בואו נראה איך לתקן את הדוד רכוב Navien במו ידינו או להחיות את דגם הרצפה.לשם כך, נעבור בקצרה על קודי השגיאה הנ"ל ונזהה את האלגוריתמים לפתרון בעיות.

אל תיבהל, מכיוון שהסיבה להצגת קוד זה עשויה להיות שידור בנאלי של המערכת והמסנן. יש צורך לדמם אוויר מצינורות וסוללות באמצעות המלצות סטנדרטיות. השלב הבא הוא לבדוק את תקינות משאבת הסחרור. ודא שהוא מסתובב, ושהאימפלר שלו מוביל בדרך כלל את נוזל הקירור דרכו. לפעמים השגיאה מתרחשת עקב נזק פיזי לאימפלר. הגרוע מכל, אם משאבת הסחרור נכשלת, במקרה זה יהיה צורך לסובב אותה מחדש או אפילו לרכוש דגם חדש.

על מנת למנוע בעיות במשאבת הסחרור, אנו ממליצים לרכוש דגם מתאים של המותג Grundfos.

כבר דיברנו על תקלה עם קוד 02 - היא מתבטאת בעלייה מהירה בטמפרטורה, ואחריה ירידה. הבנו גם את הקוד 03. אם מערכת האבחון העצמית הציגה שגיאה 04, יש צורך לבדוק את מצב חיישן הלהבה והמעגל שלו. ודא שהחיישן לא נוגע בחלקי מתכת אחרים. לפעמים המראה של קוד זה קשור לתקלה בלוח המערכת, יהיה צורך לתקן או להחליפו.

לרוב, לוחות בקרה עדיין מוחלפים, מאשר הם מתוקנים. אם יש לך ספקות לגבי הביצועים שלו, פנה למומחה.

בדקו גם את מצב חוטי החיבור - אסור לקצר או לשבור אותם. לאבחון, השתמש במד האוהם הנפוץ ביותר.

כאן עלינו לאבחן את חיישן טמפרטורת המים במעגל החימום. מצא נתונים על הפרמטרים הסטנדרטיים שלו, וודא שהם עקביים (התנגדות לטמפרטורה מסוימת).

דוודים במעגל כפול נותנים לנו חום ומים חמים. הם מצוידים בשני מעגלים ושתי סטים של חיישנים. לדוגמה, ישנם שני חיישני טמפרטורה בו זמנית. אחד מודד את הטמפרטורה במעגל החימום, השני מודד את טמפרטורת המים החמים. והקודים שהוצגו לעיל מצביעים על התמוטטות חיישן הטמפרטורה של מעגל ה-DHW או תקלה במעגל שלו. אבחון ותיקונים מתבצעים באותו אופן כמו בסעיף הקודם - באמצעות אוהםמטר ובדיקה ויזואלית.

לפנינו קודי תקלות טיפוסיים של דודי Navien Ice, המעידים על בעיות במאוורר. יש צורך לבדוק את תקינות הפיתולים שלו ולצלצל את ההתנגדות שלהם, לאבחן נוכחות של קצר חשמלי. יש להחליף מאוורר שבור בחדש. אם מתברר שהמאוורר שלם, כדאי לבדוק את לוח הבקרה - עשה זאת בעצמך, אם יש לך את הידע המתאים, או התקשר למומחה ממרכז השירות.

באשר לשגיאה 10, היא מעידה על קשיים בהפעלת מערכת פליטת העשן. יכול להיות שהמאוורר אשם כאן, צריך גם לבדוק את אורך הארובה ולוודא שהיא סבירה - יידרש ניקוי. לעתים קרובות האשם הוא הפעולה השגויה של חיישן לחץ האוויר. הגרוע מכל, אם השגיאה מופיעה כתוצאה מתקלות קבועות בלוח הדוד של Navien. לא ניתן לשלול את הרוח הפשוטה ביותר הנושבת לתוך הארובה.

קוד זה אופייני לדודי Navien Ice ו- Navien Ice Coaxial. זה מתבטא במקרה של קצר חשמלי במעגל החיישן, וגם מעיד על בעיות בביצועיו. יש לבדוק את החיישן ואם תקול, להחליף אותו. אנו בודקים גם את חוטי החיבור. במקרים נדירים, לוח הבקרה אשם.

קוד זה מופיע כאשר ציוד החימום מתחמם יתר על המידה. יכולות להיות לכך סיבות רבות:

אחת הסיבות הנדירות ביותר לשגיאה זו היא עלייה ברמת אספקת הגז. בדוק פרמטר זה ובמידת הצורך הברג את השסתום.

• מסיבה כלשהי, נוזל הקירור התחמם יתר על המידה;
• אין מספיק נוזל קירור במעגל;
• תקלה של לוח הבקרה;
• תקלה של השסתום התלת-כיווני;
• חיישן בקרת הטמפרטורה במעגל ה-DHW נשבר.

בדוק היטב את כל הרכיבים ובודד את התקלה.

קוד זה מציין התחממות יתר של חיישן הטמפרטורה במערכת הארובה. כאשר הוא מופעל, פעולת הציוד מושעה. אנו בודקים את הפטנציה של הארובה, בודקים את החיישן עצמו ואת המעגלים המחברים, מוודאים שאין טיוטה הפוכה. הפעלה לא נכונה של לוח הבקרה היא גם אפשרית, אבל זה קורה רק במקרים נדירים ביותר.

הקוד האחרון בסקירה שלנו מצביע על תקלה במעגל חיישן לחץ האוויר בדגמי Navien Ice ו-Ice Coaxial. אנו בודקים את כל חוטי החיבור, משנים את החיישן במידת הצורך. כמו בכל המקרים לעיל, הופעת קוד אפשרית אם לוח הבקרה אינו פועל כהלכה.

אולי נראה שהצומת הכי לא אמין בדודי Navien, שיוצר הרים של שגיאות, הוא לוח הבקרה. אבל זה רחוק מלהיות המקרה - זה מתקלקל לעתים רחוקות למדי, בעוד חיישנים וחוטים רבים נשברים לעתים קרובות הרבה יותר. אם תספק הגנה אמינה לאלקטרוניקה, ציוד החימום שלך ישמח אותך ללא תקלות וחיי שירות ארוכים. למד את השגיאות של הדוד Navien ותקן את המכשיר הפגום במו ידיך.

תיקון ציוד ביתי הוא יקר. אבל לא תמיד יש צורך להתקשר למאסטר, במקרים רבים אתה יכול לעשות זאת בעצמך. שקול את ההוראות לתיקון דוד גז Navien.

Navien הוא ציוד חימום מתוצרת קוריאנית פופולרי ברוסיה בשל יחס המחיר/איכות הטוב שלו.

אלו הם יתרונות העיצוב העיקריים של יחידות גז:

• יחידת הבקרה מצוידת בשבב מיקרו-מעבד עם פונקציה להגנה על האוטומציה מפני נחשולי מתח;
• תחזוקה אוטומטית של מצב העבודה, הגדרות רבות;
• חיי שירות ארוכים;
• יכול לפעול על גז טבעי ומנוזל;
• ירידת הלחץ של נוזל הקירור מותרת עד 0.1 בר ללא כשל בציוד;
• המערכת לא קופאת במקרה של הפסקת גז. במצב רגיל, כאשר הטמפרטורה יורדת ל-+5, המבער נדלק אוטומטית. אם ההצתה בלתי אפשרית, משאבת מחזור מאולצת פועלת, זה לא מאפשר לנוזל הקירור לקפוא;
• התאמה אינטואיטיבית קלה של מצבים.

תרשים של המכשיר של דוד הגז Navien.

הספק של דודי גז Navien משתנה בטווח של 11-37 קילוואט. מגוון המותג כולל צמודי קיר (מהם דודי גז צמודי קיר לחימום בית), עומדים (דוודי גז רצפתיים לחימום בית), דגמי עיבוי (מהו דוד עיבוי), עם פתוח ותאים סגורים, כמו גם יחידות דיזל. דוודים תלויים על הקיר מצוידים במחלפי חום נירוסטה עמידים בפני קורוזיה.

תקלות בדוד Navien נרשמות על ידי האוטומציה. לכל שגיאה יש קוד שמוצג. בואו ננתח את הנפוצים ביותר.

01E. לְחַמֵם יוֹתֵר מִדַי. זה יכול לקרות עקב סתימה (ערוץ המעבר מצטמצם), או עקב תקלות במשאבת המחזור.

02. מפלס נוזל קירור נמוך, נזק למכשיר המדידה. במקרה הראשון, המערכת משודרת. 02 עשוי להצביע גם על תקלה של אימפלר המשאבה, מצב סגור של שסתום הבקרה או תקלה בחיישן הזרימה.

03E. בעיות מבערים: אין אות להבה (סוגי מבערי גז לחימום דוודים). השגיאה מופיעה אם אין אספקת גז, ההצתה אינה פועלת, שסתום הגז סגור, חיישן היינון אינו פועל, וגם אם אין הארקה תקינה.

04E - אות שווא על נוכחות אש או קצר חשמלי במעגל החיישן.

05E-08E. מעגל שבור במד טמפרטורת נוזל הקירור. נזק אפשרי למגע בין החיישן לבקר או קצר חשמלי באזור זה.

10E - עשן. זה קורה גם בגלל בעיות מאוורר (או מגע לקוי של החיישן עם המאוורר).הסיבה עשויה להיות גם סתימה של הארובה או רוח בארובה (איך מכינים נכון ארובה לדוד גז).

12E - השריפה בתא הבעירה כבתה.

13E - קצר חשמלי במד הזרימה.

14E - אספקת הגז נקטעת.

15E - בעיות בלוח הבקרה.

17E - תקלה במתג DIP.

18E - התחממות יתר של התקן פליטת העשן.

27E - בעיות בחיישן לחץ אוויר.

אם הדוד רועש במהלך הפעולה, והשגיאה אינה מוצגת בתצוגה, הסיבה עשויה להיות בקנה מידה, מה שמפריע לזרימת נוזל הקירור. הדוד משמיע רעש בעת התחממות יתר, מים רותחים, או כאשר איכות נוזל הקירור ירודה.

תקלה תכופה של דוד גז במעגל כפול Navien היא כשל של מנוף תלת כיווני (מהם דודי גז במעגל כפול לחימום בית). זה קורה, במיוחד, כאשר המנוף הגיע לסוף חיי השירות שלו (בדרך כלל 4 שנים). במקרה זה, מים חמים עלולים להיעלם במעגל החמה.

שקול כיצד לבטל את התקלות העיקריות של דוד גז. במקרה של שגיאה 01, עליך לבדוק היטב את המשאבה, לבדוק את מצב האימפלר, היחידה החשמלית, לנקות את מסנן הלכלוך וגם לנקות את האוויר מהמערכת.

כדי לבטל שגיאה 02 של הדוד Navien, בצע את הפעולות הבאות:

• דימום אוויר מהמערכת;
• למדוד לחץ;
• בדוק את ההתנגדות בסליל המשאבה, וודא שאין קצר חשמלי;
• בדוק את המיקום של שסתום הבקרה, פתוח אם סגור;
• נקה את דגל החיישן.

שגיאה 03 של הדוד Navien מוצגת לעתים קרובות אם חיישן הלהבה סתום. יש לנקות אותו. הציפוי האפור על האלקטרודה מנוקה עם נייר זכוכית עדין. כאשר מופיעה שגיאה 5, עליך לבדוק את מצב קטע המעגל בין החיישן לבקר, במקרה של תקלות חמורות, החלף את החיישן.

במקרה של שגיאה 10, הדוד Navien צריך:

• בדוק את יכולת השירות של המאוורר, החלף אם תיקון בלתי אפשרי;
• בדוק את המגעים בצינורות של מכשיר המדידה;
• לנקות את הארובה.

כאשר מופיעה שגיאה 13, החלף את החיישן. הרעש במערכת יכול להיעלם לאחר שטיפת מחליף החום, לפעמים צריך להחליף אותו. יש לפתוח את הברזים לגמרי, מומלץ להוריד את טמפרטורת נוזל הקירור.

נקודה חשובה נוספת בטיפול בדוד הגז של Navien היא כיצד למלא את המערכת שוב לאחר הניקוז. צורך כזה עלול להתעורר לאחר תיקון/החלפה של חלקי המערכת או אם נוזל הקירור רוקן בזמן שהבית היה ריק.

לפני תחילת תדלוק, אתה צריך לבטל את האנרגיה של המכשירים, לכבות את הגז. בדוק את מיקום השסתומים, שסתומי הכיבוי והחלוקה, פתח אותם למקסימום. סובב את שסתום האיפור (בדרך כלל בתחתית היחידה) שמאלה. סגור כאשר מד הלחץ מראה 1.2-2 בר. אם כתוצאה מהמילוי מופעל מחוון האזעקה, המים מתנקזים והכל נעשה שוב.

תיקון עשה זאת בעצמך של דוד צירים Navien במקרים רבים אפשרי ומקובל. על מנת למקסם את זמן הפעולה של היחידה, יש לעקוב בקפדנות אחר הוראות היצרן במהלך ההתקנה וההפעלה של מערכת החימום.

למטרות מניעה, רצוי להשלים את המערכת במספר מכשירים: מסנן גז ומים, ממיר מים (מגנטי, פוליפוספט). להגנה על אלקטרוניקה רגישה, מומלץ לחבר את הדוד באמצעות מייצב מתח (מהם מייצבי מתח לחימום דוודים).

סרטון על פירוק הדוד Navien וניקוי מחליף החום.