תיקון פגוש של ניסאן עשה זאת בעצמך

ניסן הגיע אלינו - מכה לפינה השמאלית הקדמית עם פגוש תקוע. הפגוש הוסר כדי להקל על הלחץ ולעצור את היווצרותם של סדקים מיקרו ושברי פלסטיק באזור הפגיעה.

בעת ההסרה מצאנו גרגרים על בולם הפגוש ודרור מיובש))) המצב הזה שימח אותנו מאוד!

עבודה על הפלסטיק: הסדקים והמחברים של פלסטיק הפגוש הולחמו, השקעים התחממו ויושרו והצורה הכללית של הפגוש שוחזרה.

לאחר מכן הסרנו את הסורגים והבטנות שהפריעו לצביעה, ברגע שהם שייפו את כל אזורי התיקון עד לפלסטיק ה"חשוף" במכונה אקסצנטרית כדי למנוע את המראה של מיקרו-סדקים ושקיעה.
את אזורי ההלחמה והמקומות הדרושים שפכטל עם שפכטל על הפלסטיק, המטוסים הוסרו, הם טופלו עם פריימר ופריימר אקרילי.

לאחר מכן הכל נטחן דק עם אבקת פיתוח ומכונת טחינה אקסצנטרית לצביעה. צבענו בעצמנו, הרכבנו את הפגוש, הדבקנו את הרפידות והתקנו את הפגוש במקום.

וידאו ניסן נוט פגוש ערוץ הלחמת ציור Evgeny Nividnichy

מעיל הרים

קבוצה: משתמשים
הודעות: 23
הרשמה: 29/12/2008

דביבון ברבדוס

קבוצה: משתמשים
הודעות: 267
הרשמה: 17.4.2008
מאת: G. Moscow, ZAO, Mozhaisky

סנאי חתול

קבוצה: משתמשים
הודעות: 133
הרשמה: 12.12.2007
מאת: מוסקבה, SVAO

מעיל הרים

קבוצה: משתמשים
הודעות: 23
הרשמה: 29/12/2008

דביבון

קבוצה: מנחים
הודעות: 4,033
הרשמה: 17.6.2008
מאת: פיטר

מעיל הרים

קבוצה: משתמשים
הודעות: 23
הרשמה: 29/12/2008

דביבון

קבוצה: מנחים
הודעות: 4,033
הרשמה: 17.6.2008
מאת: פיטר

סנאי חתול

קבוצה: משתמשים
הודעות: 135
הרשמה: 18.9.2008
מתוך: מוסקבה, זלנוגרד

סנאי חתול

קבוצה: משתמשים
הודעות: 170
הרשמה: 16.10.2008
ממוסקבה

נגעו בי בחניון, הפגוש נצבע, התושב הוחלף לקסקו

הפוסט נערך רפאים_אלכס – 14.8.2011, 19:50

אורח

קבוצה: משתמשים
פוסטים: 3
הרשמה: 24.9.2007

אף דביבון

קבוצה: משתמשים
הודעות: 510
תאריך רישום: 6.8.2008
מאת: נ. נובגורוד

דביבון ברבדוס

קבוצה: משתמשים
הודעות: 374
הרשמה: 1.11.2007
מאת: זלנוגרד

אף דביבון

קבוצה: משתמשים
הודעות: 510
תאריך רישום: 6.8.2008
מאת: נ. נובגורוד

דביבון ברבדוס

קבוצה: משתמשים
הודעות: 309
הרשמה: 10.8.2009
מאת: צ'ליאבינסק

יש להסיר את הפגוש בצורה חד משמעית, כדי לראות אם הבולם חי ולבדוק את הפאנל, הוא מתכופף בקלות רבה, נוצרים סדקים באיטום, כי בזמן כביסה או גשם יזרמו לך מים מתחת לצמיג הרזרבי.

הפנל שלי כופף 2 פעמים, אבל בשתי הפעמים יישרתי אותו, מרחתי אותו באיטום. הצבע לאחר התאונה תקין, אז לא רציתי להתקין פאנל חדש, היות וממילא לא יסופקו במפעל, ושם החוט לא יצבע ויחליד, בקיצור, עיבדתי ויישרתי הכל עם חומר איטום.
הסופג זול אם בכלל, בערך 600 רובל

הפוסט נערך אקרושין – 12.6.2010, 7:58

• כמו
• אני לא אוהב

TestDrive 9 במאי 2014

ברצוני ליצור קשר עם הבעלים של ניסן נוט. הפגוש הקדמי שלי התקלף מההלכה. שמעתי שהוא לא מחליק מהצבע, כלומר האם זה פגם במפעל? למישהו היה דבר כזה?

• כמו
• אני לא אוהב

אנדריי 12 במאי 2014

בתיאוריה, אתה צריך ליצור קשר עם הסוחר

כן זה קורה בדגמים האלה. יש שקוראים לזה מחלה, אבל אני חושב שזה משחק רע. צור קשר עם השירות - באחריות אתה צריך לפתור את הבעיה

• כמו
• אני לא אוהב

RomanMidis 17 במאי 2014

בשירות הם יכולים לסרב לעובדה שאתה משתמש בסוג של כימיה לא מובנת, לחבר היו בעיות, השירות סירב

• כמו
• אני לא אוהב

Lisichka 7 ביולי 2014

בשירות הם יכולים לסרב לעובדה שאתה משתמש בסוג של כימיה לא מובנת, לחבר היו בעיות, השירות סירב

אבל אם יש פגם בצבע, אז זה לא במקום אחד.אני חושב שאתה יכול להוכיח את המקרה שלך, אבל כאן אתה צריך לנסות

• כמו
• אני לא אוהב

אלכסנדר 7 ביולי 2014

חד משמעית לסוחר ורצוי לא לעצמך, אלא עם מומחה. יעזור לך להגן על נקודת המבט שלך.

Doctor Bumper - תיקון פגוש ניסאן נוט מהיר וזול בסנט פטרבורג. אנו מתקנים וצובעים במקצועיות פגושים מפלסטיק של ניסאן נוט כבר למעלה מ-10 שנים. יש לנו מחירים מעולים ואחריות לשנתיים! התחנות שלנו ממוקמות בכל רובע בעיר.

ביצוע תיקון פגוש הפלסטיק של ניסאן נוט לא ניתן לפרגן לקניית חדש?

תן לכולם לשים את הפסיק החסר במקום הנכון, אבל הנה מה שהניסיון הרב של הלקוחות שלנו אומר (וכבר תיקנו כמה אלפי פגושים):

• עלות תיקון וצביעת פגוש פלסטיק נמוכה פי כמה מעלותו של חדש.
• תיקוני פגוש נמשכים שעות, בעוד שהמתנה לפגוש חדש במפעל עשויה להימשך שבועות.
• המצב הפיזי של הפגוש המחודש זהה לזה החדש.
• פגוש מחודש ניסאן נוט יתאים למקומו כמו כפפה ליד: ללא עיוותים ורווחים. החדש ידרוש התאמה במקום.

מדוע לא ניתן לדחות תיקון פגוש פגום?

הפגוש הוא לא רק המרכיב הסופי של המראה החיצוני של המכונית, אלא, מעל הכל, הוא מרכיב של בטיחות פסיבית, בולם המפחית נזקים למרכב בתאונה. רק פגוש פונקציונלי מבצע את הפונקציה הזו.

נזק לפגוש של רכבך מסיח את דעת משתמשי הדרך האחרים ומושך שוטרי תנועה.

• תיקון של שריטות, שפשופים, שבבים מאחור, פגושים קדמיים;
• תיקון של סדקים, שקעים ושברים בפגוש של כל מורכבות;
• שחזור של שברי הפלסטיק האבודים של הפגוש, זיזי הידוק;
• צביעת פגוש פלסטיק: צביעה מקומית או מלאה של פגוש;
• ריתוך של פגושים סדוקים;
• צביעת הפגוש הקדמי;
• צביעת פגוש אחורי.

• - כסף מזומן.
• - כרטיסי אשראי (יש מסוף).
• - תשלומים ללא מזומן לארגונים.

אנו בטוחים באיכות התיקון: מנעולנים וצבעים מנוסים יחזירו את רכבכם במהירות למראהו המקורי. תקופת האחריות לעבודה היא 12 חודשים. והראיה הטובה ביותר לאיכות התיקון היא הביקורות וההמלצות של נהגים. אנו מומלצים לחברים!

• טכנולוגיית התיקון והצבע הייחודית של LocalFarbe מאפשרת לך לתקן במהירות נזקי פגוש מקומיים. צביעה מקומית ללא פירוק.
• ריתוך פלסטיק, טכנולוגיית PlastiFix.
• בחירת צבע הצבע מדויקת ככל האפשר בהתאם להגדרת המפעל הבסיסית: ללא גבולות צבע ומעברים.
• איכות ללא דופי ומחיר ממוצע בשוק סביר.
• 12 חודשי אחריות מורחבת.

בהפקדתנו על התיקון, צביעה של חלק מהפגוש, תקבלו פגוש יליד שלם. יעמוד, כמו כפפה ליד, ללא פערים ומעברי צבע!

"דוקטור פגוש": חבר ותיק (פגוש יליד) עדיף על שניים חדשים!

דביבון ברבדוס

קבוצה: משתמשים
הודעות: 309
הרשמה: 10.8.2009
מאת: צ'ליאבינסק

אולי מישהו יגיד לך איך לעשות את זה נכון, אבל עשיתי את זה 4 פעמים:

1. הסר את הגלגלים הקדמיים
2. אתה שולף את כל הקליפים מתחת למכסה המנוע ומטה, היכן שהפגוש הפלסטיק מחובר.
3. הכי טחור להסיר את הסורג הדקורטיבי עם הלוגו של ניסאן, יש צורך להסיר אותו, כי מתחתיו כמה קליפסים מחזיקים את הפגוש, כמובן הקונסטרוקציה של AHTUNG. הכי חשוב לא למהר, מהתחתית של הגריל יש תפסים שנכנסים לחריצים בפגוש, צריך להרים אותם בזהירות למעלה, יהיו הרבה MATA, תתכוננו.
(לאחר ההסרה השנייה, נשברתי לעזאזל עם הבריחים האלה, בלעדיהם הסורג מחזיק בצורה מושלמת)
4.להוריד את הקליפסים שאיתם מחובר הארונית, יותר נוח לשחרר את הארונית כמה שיותר, כך זה יהיה יותר נוח
5.הברג את הברגים מלמטה, המחברים את הלוקרים לפגוש
6. פתחו את הלוקרים וחפשו בורג 1 בכל צד, אשר מהדק את הפגוש לגוף, הברג אותו.

הכל, עקרונית, שום דבר אחר לא מחזיק.הסר בזהירות את הפגוש מהתפסים הממוקמים בצומת עם הכנף, ובכן, אז אתה צריך לסגור את צינורות המשאבה ואת חוטי הערפל.

אגב, אם שוברים את הקליפים, אל תקנו קרובי משפחה, קניתי זולים מתשע, הם מחזיקים הרבה יותר חזק

הפוסט נערך אקרושין – 26.5.2010, 8:15

ניסן הגיע אלינו - מכה לפינה השמאלית הקדמית עם פגוש תקוע. הפגוש הוסר כדי להקל על הלחץ ולעצור את היווצרותם של סדקים מיקרו ושברי פלסטיק באזור הפגיעה.

בעת ההסרה מצאנו גרגרים על בולם הפגוש ודרור מיובש))) המצב הזה שימח אותנו מאוד!

עבודה על הפלסטיק: הסדקים והמחברים של פלסטיק הפגוש הולחמו, השקעים התחממו ויושרו והצורה הכללית של הפגוש שוחזרה.

לאחר מכן הסרנו את הסורגים והבטנות שהפריעו לצביעה, ברגע שהם שייפו את כל אזורי התיקון עד לפלסטיק ה"חשוף" במכונה אקסצנטרית כדי למנוע את המראה של מיקרו-סדקים ושקיעה.

את אזורי ההלחמה והמקומות הדרושים שפכטל עם שפכטל על הפלסטיק, המטוסים הוסרו, הם טופלו עם פריימר ופריימר אקרילי.

לאחר מכן הכל נטחן דק עם אבקת פיתוח ומכונת טחינה אקסצנטרית לצביעה. צבענו בעצמנו, הרכבנו את הפגוש, הדבקנו את הרפידות והתקנו את הפגוש במקום.

ומה זה אומר "במחירים סבירים"? עד כמה ששמתי לב, זה כמעט עולה בקנה אחד עם>
אבל הספרייה שלהם שונה, שבגללה אתה יכול לחקור טוב יותר את האזור הרצוי.

לקח את המכונית מהשירות.
דוראגה.

חלקי חילוף יקרים פי 2 מאירופים.

שירות atlichny מארנקס (הוא לקח את הפנס),
אחריו המחירים על ה-exist - כאילו הכל מועבר על ידי Aeroflot.
ובכן, בארנקס, ההזמנה הושלמה תוך 12 שעות.

בשירות, האגף ה"יפני" זכה לשבחים - אמרו שכאשר מחליפים אותו ב-EuroNout חותכים איזה כיס ואז מדביקים אותו לכנף.
הפגוש בקושי הותקן, ב-EuroNute הוא "נחתך" ל-3 חלקים, ביפנית זה חלק אחד, מחובר ל-2 קליפס (לפי אנשי שירות).

יורופרה כבר עם מתקן (שאין לי לאן לחבר) - LIGHTS BRIGHT! האמת היא עכשיו משמאלי "במראה" ומימין "בצבע גוף", מט.

ככלל, ככל הנראה במקרה של תאונה, יש צורך להחליט באופן מיידי אם יש צורך במכונית לאחר התיקון "כמו חדשה" או לא בהכרח. במקרה השני, התיקון יהיה זול פי 2-3.
הפגוש החדש והציור שלו עולים 20t.r.
הופתעתי מה"עצלות" של אנשי השירות - אגף "החלפה" אפילו לא נדון. ולפני 20 שנה, ולא כל כך מיושר.
_________________
ניסאן נוט יפן / 1,5CVT / דרגה 15S / III-2005

תיקון הפגוש של ניסאן נוט מתבצע במקרה של נזק קל לפגוש. תיקון הפגוש של ניסאן נוט בהיעדר חתיכות גדולות, יותר מ-10 ס"מ, הוא כמעט בלתי אפשרי, רק אם לא מוצאים "תורם" ממנו ניתן לחתוך את אותה חתיכה. זה נכון במיוחד עבור אזורים פגומים של הפגוש שבהם יש עיקולים ומעברים.

לאחר תיקון הפגוש הקדמי או האחורי של ניסאן נוט, נצבע את הפגוש ונתקין אותו על הרכב. לפעמים, עלות תיקון פגוש של ניסאן נוט יכולה להיות יקרה יותר מאשר קניית פגוש חדש.אם יש לנו במלאי פגוש מקורי משומש עם פחות נזק, אז נוכל לקחת את הפגוש שלך לזכות, לתקן את שלנו ולהתקין אותו על הרכב. פגושים שהולכים ללא צביעה סביר להניח שיצטרכו לצבוע. מקום התיקון יהיה מורגש.

עלות תיקון פגוש בניסאן הערה:

תנאי תיקון פגוש:
- תיקון שבבים קטנים וליטוש לוקח בין 1 ל 3 שעות;
- תיקון סדקים ופגוש מפוצל יכול לקחת עד 6-8 שעות + זמן צביעה והתקנה

מתי לתקן פגוש של ניסאן נוט:
- הפגוש מגיע רק במקור, והעלות והזמן שלו עצומים;
- יש נזקים קלים בפגוש ויש להכין את המכונית למכירה;
- עלות תיקון פגוש נמוכה יותר מקניית חדש.

אחריות לתיקון פגוש ניסאן נוט - 6 חודשים

חיטטתי באינטרנט שלל מידע לתיקון פגושים, מתקנים את זה בדרכים שונות, מישהו מתיך רשת מתכת עם מלחם,
מישהו קודח חורים ותופר, מישהו משתמש בדבק. אני אישית אהבתי את שיטת ריתוך הפגוש,
תהליך לדוגמה נמצא כאן בסרטון d = 39 & Itemid = 89.

לתהליך הריתוך נדרש מייבש שיער לבניין עם לפחות 2 מהירויות, היה לי את זה
https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1091/get/5014/. _a94bbf7d_XXXL (ריתוך מתבצע במהירות ראשונה נמוכה),
צריך פיית מייבש שיער https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1091/get/5309/. 9_9fd6bcc_XXXL,
קניתי אותו במרלין, כדי שהזרבובית תתאים למייבש השיער שלי, עשיתי בו חתכים אורכיים.
מייבש שיער עם זרבובית https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1091/get/4519/. _966302ff_XXXL.

כמו כן, עם משהו אחר, יש צורך "להרחיב" מעט את התפרים לפני הריתוך (ב-2 מילימטרים, מתחת לקונוס), לחימום טוב של הריתוך,
למשל עם כלי כזה
https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1091/get/5812/. _5c38ca82_XXXL
https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1091/get/5812/. _52fe0545_XXXL

הפגוש עצמו עשוי מפוליפרופילן (PP) עם תוספים https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1091/get/5814/. _c9f720b8_XXXL
לריתוך צריך גם פוליפרופילן (פלסטיק ABS לא יעבוד, פלסטיק ABS ו-PP לא תואם, אחד לא נדבק לשני)
כחומר לריתוך, השתמשתי בחלק ישן https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1091/get/5014/. _ae007071_XXXL
חתכתי את המוטות האלה כאן https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1091/get/4914/. _cfcab843_XXXL, חתך מרובע 3.4 מ"מ.
אתה יכול להשתמש בכל פגוש PP ישן (למשל מ-Zhiguli).
באמצעות מייבש שיער, הלכתי לאורך התפר, חיבור ה"בר" דרך ודרך
https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1091/get/5308/. _1b8f55ee_XXXL
https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1091/get/5309/. _dc3dda8d_XXXL
בצד האחורי, ניתן להיתיך רצועות PP בנוסף.

התוצאה היא חלק כל כך מרותך.
https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1091/get/5813/. _353a8d46_XXXL (כבר ניקה עם סכין)

ואפשר לצבוע מפחית ספריי (הם יאספו צבע על פתח מיכל הדלק בכל שוק רכב ויזרקו לתוך פחית ספריי, בנוסף צריך גם לכה, גם בספריי, מוכן למכירה).
או ציור מקצועי של חתיכת פגוש עולה 3.4 אלף רובל.

אוטומטי - ניסאן נוט - הסר את הפגוש ניסאן נוט

כאשר המכונית מלפנים פנתה בפנייה ימינה, נלחצת לצד הדרך ובלם, היו מוכנים לכך שהדלת השמאלית תיפתח ברגע זה, והנהג או הנוסע של המכונית הזו "ייפול" מתחת הגלגלים בשבילך.

לנוע לאורך הכביש המהיר ולראות את הגשר מלפנים, להפחית את המהירות, כי בהחלט יהיו חורים לפניו ומיד מאחוריו, חריגים לכלל זה הם ייחודיות לכבישים הרוסיים.

כדי לחנות במקום צר, כדי שיהיה מהיר ויפה, צריך לעשות אחורה. העובדה היא שאת ה"פנים" של המכונית שלך, כדי שלא יבלוט, ניתן לפנות ימינה או שמאלה. שחררו את הגלגלים עד הסוף, זזו מעט אחורה, ותראו שה"פנים" התחילו לזוז, כלומר. "להתחבא".ועם ה"שלל" זה לא יעבוד, אז מיד הסתירו אותו במקום, כלומר לחנות הפוך.

אלפא רומיאו

אאודי

אודי A8

אאודי 100

אאודי 80

אודי A6

אודי A4

ב.מ. וו

ב.מ.וו M3

ב.מ.וו 525

ב.מ.וו X3

במוו 5

ב.מ.וו X6

במוו 3

ב.מ.וו X5

בוגאטי

קאדילק

דובדבן

שברולט

שברולט לאנוס

שברולט aveo

שברולט קרוז

שברולט לקטי

שברולט ניבה

קרייזלר

סיטרואן

דייהו

להתחמק

פרארי

פיאט

לַחֲצוֹת

פורד מוסטנג

פורד פיאסטה

פורד פיוז'ן

פורד טרנזיט

פורד מונדיאו

פורד פוקוס

חומה_גדולה

הונדה

הונדה cr-v

הונדה אקורד

הונדה סיוויק

האמר

יונדאי

יונדאי סנטה פה

יונדאי גטס

יונדאי סונטה

יונדאי אלנטרה

יונדאי אקסנט

יונדאי סולריס

אינפיניטי

איסוזו

יָגוּאָר

ג'ִיפּ

לְתַקֵן פָּגוֹשׁ לדוגמה הערה ניסן.