תיקון עשה זאת בעצמך אופל אגילה

אופל אגילה, כמו כל מכונית אחרת, חשופה לתקלות ותקלות, שבתורן, ברוב המקרים, ניתן לתקן ביד. כדי לבצע תיקון איכותי של אופל אגילה במו ידיך, עליך להיות בעל ידע טכני מסוים. כמו כן, יש להצטייד בחומרים מתכלים, חלקי חילוף לרכב (מסננים שונים, רצועות, אטמים, שמנים ונוזלים שונים וכו').

לפני שתתחיל לתקן את אופל אגילה, נדרשת אבחון איכותי של אלמנטים במבנה המכונית כמו מנוע, מתלים, תיבת הילוכים, שלדה, היגוי, מערכת בלימה, ציוד חשמלי. כמובן שניתן לפנות לאנשי מקצוע לתיקון אופל אגילה, אך הדבר ייקח סכום כסף משמעותי עבור השירותים הניתנים ועבודות התיקון. פעולות מסוימות לשירות המכונית חייבות להתבצע כל הזמן בתום קילומטראז' מסוים. לאחר תום 7-10 אלף קילומטרים, יש צורך להחליף את השמן במנוע המכונית, מסננים (שמן, אוויר וסלון). בעלי אופל אגילה עם מנוע בנזין צריכים להחליף את המצתים כל ארבעים אלף קילומטר. לבעלי גרסת הדיזל של אופל אגילה מתחדשים אטמי הזוהרים כל מאה אלף קילומטרים.

אופל אגילה מאופיינת במספר התקלות והתקלות השכיחות ביותר. הנה כמה מהם:

• הרכבה באיכות ירודה של מסנן הדלק, מה שמוביל לעובדה שהמכונית מתחילה להתעוות, להיתקע;
• פלסטיק באיכות נמוכה, עקב החריקה מופיעה בתא הנוסעים (מתוקן על ידי שימוש בחומר כגון "antiscrip");
• בלאי לא אחיד של רפידות בלמים ודיסקים, המתרחש עקב החמצה של בוכנות הקליפר;
• דליפה של רדיאטור הקירור בצמתים עם החלק הצדדי;
• בעיות הגה כוח;
• תקלות בתיבת ההילוכים הקשורות ליציאה מהירה ממצב ההפעלה של המסבים.

לפיכך, עם קצת ידע, לאחר שלמדת ספרות מיוחדת, לאחר קניית חומרים מתכלים וחלקי חילוף בסיסיים, זה בהחלט אפשרי לתקן את אופל אגילה במו ידיך במוסך. שירות עצמי וביטול בעיות קלות יחסכו זמן וכסף בביקור בשירותי רכב.

החלטתי לעשות MOT חזק, בלי לחכות 100,000 ק"מ, ולתזמן אותו לתחילת מבצע החורף.

-החליפו את הגלגלים לחורף, מאחר והסט השני מורכב על הטבעות.

-החלפת דיסקים בלמים, ואז היו קרובי משפחה.

- שפכו חצי ליטר שמן לקופסה.

-טוב ובודק את כל השאר.

הייתי צריך לקנות פקק ניקוז חדש, כי החוט הישן היה גרוע מאוד.

הדבר המעניין ביותר קרה למחרת, לאחר סיום כל העבודה.

כמו שנאמר, אין דבר קבוע יותר מאשר זמני. קניתי אותו להפסקה, אבל אני מטייל כבר שנתיים ומאוד מרוצה.

כך חלפו שנתיים של בעלות על אגושה ואני רוצה לסכם את התוצאות.

פשוט אין אלטרנטיבה לרכב הזה, במיוחד בנקודת המחיר הזו.

זה לבסוף לא מתקלקל, אלא רק מניע ומניע. כמובן, אני אף פעם לא מכריח אותו ואני לא נוסע על הכביש המהיר יותר מ-120 קמ"ש, אבל אני משתדל לנסוע לא יותר מ-110 קמ"ש. כל הקיץ וחלק מהסתיו צריכים ללכת לארץ. בהקשר זה, הקילומטראז' היה 400 קילומטרים בשבוע.

ובכן, עכשיו הגיע הזמן להשלים ולספר מה קרה לאחרונה.

במהלך החודש האחרון, בסופי שבוע בדאצ'ה, עסקתי בהעלאת אגושה בראש ובשלמות מוחלטת. התוכנית הייתה מאוד פשוטה ורציונלית.

- ראשית, בצע כביסה וניקוי סופר לאחר החורף.

- שימו מראות מחוממות.

- הסר את כל החוטים והנזלת מתחת למעטפת וטורפדו.

- שימו תאורה נוספת במידת הצורך.

- החלף את הרפידות הקדמיות.

בכלל, בשלושה ימי חופש, בין טוסטים למנגל, לאט לאט התמודדתי עם הכל.

ממש לא רציתי להישאר בלי רכב לתקופת הפחחות – עבודות צביעה. הכפור היה הגון, והמכונית נחוצה כל יום.

מחיר ההנפקה הוא 10,000 מברשות צבע עם פחחות, 5,000 זכוכית סינית חדשה עם התקנה ו-2,000 לפירוק והרכבה של כל זה. לפי זמן, עובד במשך 4-5 ימים.

החלטתי ללכת בדרך אחרת, מהר יותר, זול יותר ובמובנים מסוימים אפילו טוב יותר.

מצאתי תורם ב-tyrnete, באחת העימותים. הרכב נופץ בפניו, ולדלת האחורית לא נגרם נזק. הצבע הוא שלי באופן טבעי, אחד לאחד והמצב מצוין.

ובכן, זה הגיע לעדכון.

כמעט כל אוקטובר לא הלכתי לאגושה כל הזמן, רק כשהיה צורך להוביל משהו לתיקון. הייתה פציעה ברגל, ומאוד לא נוח לרכוב עם גבס על הידית.

עכשיו אני נוהג כל הזמן, אני מאוד רגיל לזה וגם נהנה ממכונית קטנה, אבל מאוד זריזה ותמרון.

מהירות נוחה 100-110 קמ"ש, יותר אני הולך רק לעקיפה מאולצת. יחד עם זאת, יש פוטנציאל, ואין בעיה להאיץ ל-140 קמ"ש.

יש רק נורת נסיעה לבנה אחת בצד ימין.

שכחתי לומר על מסנן תא הנוסעים.

החלפה קלה יותר של מסנן תא הנוסעים, לא ראיתי בשום מקום אחר. פעם חשבתי שרק בהונדה HR-V שלי זה אלמנטרי, אבל באגושה ההחלפה היא רק שיר.

אתה אפילו לא צריך לפתוח או להסיר את תא הכפפות. פשוט התכופפתי, הוצאתי את הקליפ והפילטר נפל על המחצלת. העיקר לא לשכוח להניח עיתון או סמרטוט, כדי שלא תרצו לשאוב את השטיח אחר כך.

עכשיו אני רוצה לומר שוב על המרווח הפנימי והרבגוניות המצוינים של המכונית הקטנה הזו. זה מתאים הרבה, ומה שלא מתאים, קשור בשלווה לגג.

אחת ההתמחויות של התחנות שלנו היא התיקון האיכותי של אופל אגילה. בשירותי הרכב שלנו ישנו כלי מיוחד לתיקון אופל אגילה. חומרים מתכלים, שמנים ונוזלים זמינים לתחזוקה שוטפת. תוך מספר שעות, מהמחסן הראשי, נביא חלקי חילוף לתיקון אופל אגילה.

לפני תחילת התיקון של אופל אגילה, אנו נעשה אבחון חינם מתלים, מנוע או חשמל (דיאגנוסטיקה חינם במקרה של תיקון בתחנות השירות שלנו). אנו לא ממליצים לבצע תיקוני אופל אגילה במו ידיכם. כל אחד חייב לעשות את העבודה שלו. אתה צריך להפקיד את התיקון של המכונית שלך למי שעושה את זה כל יום.

עלות תיקון אופל אגילה:

מומלץ לבצע תחזוקה ותחזוקה שוטפת של אופל אגילה כל 7-10 אלף ק"מ. מִספָּר הַמַיִלִים. זה כולל בהכרח החלפת שמן מנוע, מסנן שמן, מסנן אוויר ומסנן תא הנוסעים. בעת ביצוע עבודה מתוכננת, נבצע אבחון חינם של כל רכיבי הרכב ונרכיב רשימת המלצות.

כל 60 אלף ק"מ. קילומטראז', אנו ממליצים להחליף את רצועת התזמון עם רולים, ואם המנוע הוא שרשרת, אז עדיף להחליף את השרשרת כל 120 אלף ק"מ. עדיף להחליף את הנרות כל 40 אלף ק"מ במנועי בנזין ו-100 אלף ק"מ. קילומטראז' במנוע דיזל. בדגמי אופל אגילה עם שסתום מצערת אדפטיבי, מומלץ לנקות ולהתאים את שסתום המצערת כל 60 אלף ק"מ.

הבעיות והתקלות המפורסמות ביותר של אופל אגילה:
- החמצה של בוכנות הקליפר עם בלאי לא אחיד של רפידות ודיסקים;
- עיצוב לא מוצלח של מסנן הדלק - המכונית מתנודדת, דוכנים, טרואה;
- חריקה בפנים המכונית עקב פלסטיק באיכות נמוכה - הדבקה בחומר נגד חריקה;
- בעיה בתיבה - כשל מוקדם של מיסבים ואטמי שמן פיר ראשוני;
- ברדיאטורי קירור סטנדרטיים, דליפה בצומת עם החלק הצדדי;
- הגה הדוק - בעיה בהגה הכוח של המכונית - מחיצה או החלפה, לפי תוצאת האבחון.

ניתן לקבוע את מידת הבלאי של מיסב הרכזת של אופל אגילה רק באמצעות דיאגנוסטיקה.

אחריות לכל עבודות תיקון אופל אגילה - 6 חודשים.

עבור הנהג של אופל אגילה, זה לא סוד שהמחוון בלוח המחוונים "צ'ק-אנג'ין" הוא אות תקלה של אופל. במצב תקין, אייקון זה אמור להידלק עם הפעלת ההצתה, ברגע זה מתחילה בדיקה של כל מערכות אופל אגילה, במכונית עובדת המחוון כבה לאחר מספר שניות.

אם משהו לא בסדר באופל אגילה, אז "צ'ק-אנג'ין" לא כבה, או שהוא נדלק שוב לאחר זמן מה. זה גם יכול למצמץ, מה שמצביע בבירור על תקלה חמורה. מחוון זה לא יספר לבעלים של אופל מה בדיוק הבעיה, הוא מפנה את תשומת הלב לעובדה שנדרשת אבחון של מנוע אופל אגילה.

מכיוון שכל המכוניות הזרות, לא למעט אופל אגילה, קשורות בחוזקה לאלקטרוניקה, מספר עצום של חיישנים עוקבים אחר פעולת המכונית. לכן, דיאגנוסטיקה של מנוע אופל אגילה היא, בגדול, בדיקת היחידה החשובה ביותר של המכונית, למעט המתלים הנבדקים באופן מכאני.

קיים מספר רב של ציוד מיוחד לאבחון מנוע אופל אגילה. ישנם סורקים קומפקטיים ודי מגוונים שלא רק אנשי מקצוע יכולים להרשות לעצמם. אבל יש מקרים שבהם סורקים ניידים רגילים אינם מזהים תקלות במנוע אופל אגילה, אז האבחון חייב להתבצע אך ורק עם תוכנה מורשית וסורק מבית אופל.

סורק האבחון של אופל מציג:

• אחוז פתיחת שסתום מצערת;
• מהירות מנוע בסל"ד;
• טמפרטורת מנוע אופל אגילה;
• מתח ברשת המשולבת של אופל אגילה;
• טמפרטורת האוויר נשאב למנוע;
• תזמון ההצתה של אופל אגילה;
• זמן הזרקת דלק על ידי המזרק. מוצג באלפיות שניות;
• קריאות חיישן זרימת אוויר של אופל אגילה;
• עומס מנוע;
• קריאות חיישן חמצן של אופל אגילה;

לפני אבחון מנוע אופל אגילה, כדאי להקשיב לו, במצב רגיל הוא עובד בשקט, מונוטוני, שומר על המהירות בביטחון. כאשר אתה לוחץ על דוושת הגז, היא תופסת מהירות בצורה חלקה, ללא טלטולים, ללא צלילים זרים. יחד עם זאת, האגזוז כמעט בלתי נראה. כמו כן, במנוע רגיל של אופל אגילה, לא יכולה להיות צריכה מוגברת של דלק ונוזלים אחרים.

1. כדי לאבחן את מנוע אופל אגילה, קודם כל, תא המנוע נבדק ויזואלית. למנוע בר שירות לא אמורה להיות דליפות של נוזלים טכניים, בין אם זה שמן, נוזל קירור, נוזל בלמים. באופן כללי, חשוב לנקות מעת לעת את מנוע אופל אגילה מאבק, חול, לכלוך, זה הכרחי לא רק לאסתטיקה, אלא גם לפיזור חום רגיל!

2. בדיקת מפלס ומצב השמן במנוע אופל אגילה, שלב שני בבדיקה. כדי לעשות זאת, אתה צריך לשלוף את המקל, וגם להסתכל על השמן על ידי שחרור מכסה המילוי. אם השמן שחור, ועוד יותר גרוע שחור ועבה, אז זה מצביע על כך שהשמן התחלף במשך זמן רב.

אם יש אמולסיה לבנה על מכסה המילוי או שאתה יכול לראות איך השמן מקציף, אז זה עשוי להצביע על כך שמים או נוזל קירור נכנסו לשמן.

3. בדיקת מצתים של אופל אגילה. הסר את כל התקעים מהמנוע; ניתן לבדוק אותם אחד בכל פעם. הם חייבים להיות יבשים. אם הנרות מכוסים בשכבה לא משמעותית של משקעי פחמן צהבהבים או חומים בהירים, אז אל תדאג, משקעי פחמן כאלה הם די נורמליים ומותר, ואינם משפיעים על העבודה.

אם יש עקבות של שמן נוזלי על נרות אופל אגילה, סביר להניח שטבעות הבוכנה או אטמי גזע השסתומים יוחלפו. משקעי פחמן שחור מעידים על תערובת דלק מועשרת יתר על המידה. הסיבה היא פעולה לא תקינה של מערכת הדלק של אופל, או מסנן אוויר סתום מדי. התסמין העיקרי יהיה צריכת דלק מוגברת.

לוח אדום על נרות אופל אגילה נוצר עקב בנזין לא איכותי, המכיל כמות גדולה של חלקיקי מתכת (למשל מנגן, שמעלה את מספר האוקטן של הדלק).רובד כזה מוליך היטב את הזרם, מה שאומר שעם שכבה משמעותית של הפלאק הזה, הזרם יזרום דרכו מבלי ליצור ניצוץ.

4. סליל ההצתה של אופל אגילה לא נכשל לעתים קרובות, לרוב זה קורה בגלל גיל מבוגר, הבידוד ניזוק ומתרחש קצר חשמלי. עדיף להחליף את הסלילים בהתאם לקילומטראז' לפי התקנות. אבל קורה שהתמוטטות נגרמת על ידי נרות גרועים או חוטי מתח גבוה מנוקבים. כדי לבדוק את סליל אופל, יש להסירו.

לאחר ההסרה, אתה צריך לוודא כי הבידוד הוא שלם, לא צריך להיות כתמים שחורים או סדקים. לאחר מכן, מולטימטר צריך להיכנס לקורס, אם הסליל שרוף, המכשיר יציג את הערך המרבי האפשרי. אין לבדוק בסליל אופל אגילה בשיטה המיושנת הימצאות ניצוץ בין המצתים לחלק המתכתי של המכונית. שיטה זו מתרחשת במכוניות ישנות, בעוד שעל אופל אגילה, עקב מניפולציות כאלה, לא רק הסליל יכול להישרף, אלא גם כל החשמלאי של המכונית.

5. האם ניתן לאבחן תקלה במנוע על ידי עשן מצינור הפליטה של ​​אופל אגילה? פליטה יכולה לספר הרבה על מצב המנוע. בעונה החמה, אסור לראות עשן סמיך או אפור ממכונית ניתנת לשירות.

אם נראה עשן לבן, אז זה עשוי להצביע על אטם שרוף או דליפה במערכת הקירור של אופל אגילה. אם העשן שחור, אז במקרה הטוב מדובר בבעיות הנובעות מתערובת דלק מועשרת יתר על המידה. במקרה הגרוע, בעיות בקבוצת הבוכנה.

אם לעשן יש גוון כחלחל, אז זה מצביע על כך שמנוע אופל אגילה משתמש בשמן. במקרה הטוב, זה ידרוש החלפת אטמי גזע השסתומים, במקרה הגרוע, תיקון קבוצת הבוכנה. כל האדים האלה סותמים מאוד ומצמצמים את חיי הזרז של אופל אגיל, שאינו יכול להתמודד עם ניקוי זיהומים כאלה.

6. אבחון מנוע אופל אגילה לפי סאונד. סאונד הוא פער, זה מה שאומרת תורת המכניקה. ישנם פערים כמעט בכל המפרקים הנעים. הרווח הקטן הזה מכיל סרט שמן שמונע מחלקים לגעת. אבל עם הזמן, הפער מתרחב, הסרט השמנוני כבר לא יכול להיות מופץ באופן שווה, חיכוך של חלקי מנוע אופל אגילה מתרחש, וכתוצאה מכך מתחיל בלאי אינטנסיבי מאוד.

לכל צומת במנוע אופל אגילה יש צליל ספציפי:

• צליל חזק ותכוף הנשמע בכל מהירויות המנוע מעיד על הצורך לכוונן את השסתומים;
• נקישה אחידה, שאינה תלויה במהירות, נגרמת על ידי מנגנון מפיץ השסתומים, המעיד על בלאי של האלמנטים שלו;
• נקישה קצרה מובהקת, המתגברת בסיבובים גבוהים יותר, מזהירה מפני הקצה הממשמש ובא של מיסב המוט המחבר.

זהו רק חלק קטן מהצלילים האפשריים כתוצאה מתקלות מסוימות. כל נהג אופל חייב לזכור את הצליל של מנוע שפועל בדרך כלל כדי להגיב במהירות לכל שינוי בו.

7. אבחון מערכת קירור מנוע אופל אגילה. עם פעולה תקינה של מערכת הקירור ופיזור חום מספק, לאחר התנעת המנוע, הנוזל מסתובב רק במעגל קטן דרך רדיאטור הכיריים, מה שתורם להתחממות המהירה הן של המנוע עצמו והן של פנים אופל אגילה בקור. עונה.

כאשר מגיעים לטמפרטורת הפעולה הרגילה של מנוע אופל אגילה (כ-60-80 מעלות), אז השסתום נפתח מעט למעגל גדול, כלומר. הנוזל זורם חלקית לתוך הרדיאטור, שם הוא מפיץ חום דרכו. במקרה של הגעה לרמה הקריטית מתחת ל-100 מעלות, התרמוסטט של אופל אגילה נפתח במלואו, וכל נפח הנוזל עובר דרך הרדיאטור.

יחד עם זה, מאוורר הרדיאטור של אופל אגילה מופעל, הוא תורם לנשיפה טובה יותר של אוויר חם בין תאי הרדיאטור. התחממות יתר עלולה לפגוע במנוע ולדרוש תיקונים יקרים.

8. תקלות אופייניות של מערכת הקירור של אופל אגילה. אם המאוורר לא עובד כאשר הטמפרטורה הקריטית מגיעה, אז קודם כל יש צורך לבדוק את הפתיל, לאחר מכן נבדקים המאוורר של אופל אגילה עצמו ושלמות החוטים אליו. אבל ייתכן שהבעיה תתברר כגלובלית יותר, אולי חיישן הטמפרטורה (תרמוסטט) לא תקין.

ביצועי התרמוסטט של אופל אגילה נבדקים באופן הבא: המנוע מחומם מראש, יד מונחת על החלק התחתון של התרמוסטט, אם הוא חם, אז הוא תקין.

עלולות להתעורר בעיות חמורות יותר: המשאבה נכשלת, רדיאטור אופל אגילה דולף או נסתם, השסתום במכסה המילוי נשבר. אם התעוררו בעיות לאחר החלפת נוזל הקירור, סביר להניח שמנעול אוויר אשם.

כדי שאופל אגילה שלך תשרת נאמנה לבעליה, עליך לפקח כל הזמן על מצבה הטכני. אבחון ותיקון קבועים של אופל אגילה הם ערובה לפעולה ללא תקלות.

כדי לתקן את אופל אגילה זה היה נחוץ בתדירות נמוכה יותר, עליך קודם כל לעקוב אחר החומרים המתכלים, אשר משתנים לאחר תקופה מוגדרת, או בהתאם לקילומטראז'. בדיקה והחלפת חומרים מתכלים באופל אגילה נעשית לפי טבלת התחזוקה השוטפת, המציגה את המרווחים עם הקילומטראז' וסוג העבודה.

תיקון והחלפת חומרים מתכלים של אופל אגילה כוללים:

1. החלף שמן במנוע אופל אגילה
2. החלף מסנן שמן אופל אגילה
3. החלפת מסנן תא נוסעים לאופל אגילה
4. החלף שמן בתיבת ההילוכים האוטומטית אופל אגילה
5. החלף נוזל הגה כוח אופל אגילה
6. החלף את האנטיפריז באופל אגילה

החלפה בזמן של שמן ומסננים לאופל אגילה תוזיל משמעותית את עלות התיקונים בעתיד. מסנן אוויר סתום ימנע מהמנוע לעבור את כמות האוויר הנדרשת, ויגרום לו לחנוק ולצרוך יותר דלק.

שירות תיקונים לדגמי אופל פופולריים:

• תיקון של אופל אגילה 1.3d;
• תיקון של אופל אגילה 1.2;
• תיקון של אופל אגילה 1.0;

אם לא תחליף את השמן לאופל אגילה, הוא יאבד את תכונותיו, יהפוך לעכור מאוד ויתעבה, פשוט הופך לחומר סמיך, כלומר מזוט. שמן זה אינו משמן את החלקים הנעים, אלא רק מעכב את פעולתם.

המחיר לתיקון אופל אגילה מורכב מהרכיבים הבאים:

1. מחירי חלקי חילוף לאופל אגילה לתיקון;
2. מחיר לעבודת שיפוצניק/מומחה רכב;

היקרים ביותר הם חלקי חילוף מקוריים לאופל אגילה מהיצרן. לכל חלק כזה יש מספר חלק משלו, שלפיו ניתן למצוא אנלוגים מיצרנים אחרים. המחירים עבור חלקי חילוף לא מקוריים לאופל אגילה נמוכים מאלה של המפעל, אך ישנה אפשרות לקבל זיוף באיכות נמוכה, בעל חיי שירות קצרים, או שלא יפעל כלל. מסננים, שמנים, נרות, חגורות, דיסקים בלמים עבור אופל מזויפים לרוב, מכיוון שתמיד יש ביקוש אליהם.

סוגי תשלום עבור תיקון אופל אגילה:

1. פקיד, עם מסמכים וערבות;
2. לא רשמי, ללא מסמכים, בהסכמה אישית.

קודם כל, יש צורך להגדיר בצורה ברורה את המשימות לתיקון של אופל אגילה, ואם הבעיות אינן ברורות, אז לאבחן את האופל. חובבי רכב קנקן תה תמיד מוזמנים לתת שירות, כי ניתן להטיל עליהם מספר עבודות והחלפת חלקי חילוף שאינם הכרחיים.

בשירות רכב, ניתן לקבוע מחירים עבור תיקוני אופל אגילה לכל סוג שירות ולהיות זהים עבור כל מותגי הרכב: אבחון מתלים, החלפת שמן, החלפת רפידות, החלפת מסנני אוויר. אפשרות מחיר חלופית, כאשר התשלום מתבצע עבור "שעה רגילה", יש משלה לכל דגם רכב.

במקרה זה, כל פעולת תיקון של אופל אגילה נקבעת לפי התזמון, כלומר, הזמן שנדרש. זה נקרא "שיעור העבודה". כל יצרן רכב מציין את המספרים הללו בטבלאות ספרי העיון עבור כל דגם רכב בנפרד.

לא פעם קורה שתיקון אופל אגילה על ידי מכונאי לוקח יותר זמן מהסטנדרטהמצוין בהפניה לעבודה.במקרה זה, זכותך לשלם רק עבור שעות התקן הקבועות המוקצות לפעולה זו. האם שיפוצניק הרכב יעשה זאת לאט יותר, או מהר יותר, תלוי בכישורים שלו.

חשוב מאוד לדרוש הוצאת הזמנת עבודה עבור היקף העבודה שבחרתם לתיקון אופל אגילה, שכן הדבר ימנע חילוקי דעות, יראה את המודעות שלכם ויהווה טיעון משמעותי במידה ומשהו ישתבש. ציין מה לעשות עם חלקים ישנים לאחר ההחלפה: החזר ללקוח (כלומר, אתה), או ששירות הרכב יסלק אותם בעצמו.

האפשרות האידיאלית היא לא לתת את מפתחות הרכב לאף אחד, בשום פנים ואופן., ותעלה רק בעצמך מאחורי ההגה. פיקוח מלא על התיקון של אופל אגילה, להיות באזור העבודה עם שיפוצניק כל הזמן. תנאים כאלה סותרים לא פעם את אמצעי הזהירות של שירות רכב, אבל זה יחסוך מכם את רוב הבעיות, ושירות התיקונים יהיה שקוף ככל האפשר.

אם לצורך תיקון אופל אגילה, על פי כללי שירות הרכב, היא נדרשת למסור את המכונית, אז יש להקפיד לערוך מעשה קבלת הרכב לתיקון. הליך זה כרוך בהעברת מפתח הרכב, ולרוב גם את תעודת הרישום. עובד בשירות רכב מסיע את הרכב באופן עצמאי לתוך ארגז, או למעלית.

תעודת הקבלה של אופל אגילה לתיקון או דיאגנוסטיקה כוללת:

1. רשימת העבודות והתקלות הנדרשות לתיקון המכונית;
2. רשימת חלקי חילוף להחלפה;
3. תרשים ותיאור של נוכחות / היעדר פגמים במכונית שאינם דורשים ביטול במהלך תהליך התיקון;
4. שלמות הרכב: דברים, כלים, אביזרים שאינם קשורים לתיקון.

עם סיום העבודה, יש צורך לוודא את כל הנקודות לתיקון המתועד ולביצוע בפועל. עובד אחד יכול לקחת מכונית, שני לתקן אופל אגילה, ועובד שלישי למסור עבודה. אם יתגלו חוסר עקביות אחר כך, יהיה קשה יותר להוכיח זאת.

• דולר - 58.85 רובל.
• יורו - 62.68 רובל.

המדריך מכיל פרסום מאויר על תחזוקה של אופל אגילה / סוזוקי וואגון R מאז 1997, עם המנוע: בנזין: 1.0 ליטר. (53/58/60/65 כ"ס), 1.2 ליטר. (69/75/80 כ"ס), 1.3 ליטר. (76 כ"ס). דיזל: 1.3 ל' (69 כ"ס). ...

מידע על הספר:
גודל הקובץ: 76.8 MB
פורמט הספר: PDF
מספר עמודים: 168
הוצאה: "אווזים-ברבורים"

סעו עם סורק וצפו במתרחש בתנועה. ותבדוק גם את לחץ הדלק.

אם אני עצמי הצלחתי למצוא את הבעיה הזו עם סורק, אז לא הייתי יוצר ערכת נושא.

כפי שכתבתי לאחר הופעת הבעיה והעבודה על מהלך ה-XX עשויה להיתקע.

לגבי המשאבה יש ספק שבמקרה של בעיות בדלק מתחילות בעיות באחידות פעולת הצילינדרים, וכתוצאה מכך תקלה. זה כבר יושם במכונה זו.

אני אבדוק את החתך, אבל יכול להיות שהוא התפורר והחתיכה חוסמת את יציאת הגז.

כן, בדיוק.
וכאשר הבעלים:

ככל הנראה, גם קאט וגם אבן מתעוררים לחיים בצורה קסומה.
אפשר כמובן לתלות מד לחץ ולצאת לסיבוב, אבל אני חושב שזה עניין אחר. ?

המשאבה הרכיבה אחד חדש בספטמבר או אוקטובר של אותה שנה.

המהות של איך לתקן את הרכב ברורה כבר מההתחלה, חכו שהבעיה תחמיר ותצא. רק עם המאסטר הזה או עם אחר זו השאלה.

רומן להתרסק, מד דלק, מד לחץ אחורי, מד ואקום, אם אפשר, וללכת. תנועה היא החיים

הרבה שאלות מיותרות נעלמות ייצא, תסיר את מסוף המצבר וכל המכונית נוסעת... הפיל את האקו,
הבלוק עדיין קולט את הנתונים השגויים האלה מה-ECM ואיזה, מפתח אחד מכיר את התוכנה הזו
למרבה הצער, אין נתונים על פעולת ה-ECM במכונית זו

[ציטוט = energec; 1900431] אם אני עצמי הצלחתי למצוא את הבעיה הזו עם סורק, אז לא הייתי יוצר נושא.

סורק NOT FACT טוב, ציוד נוסף אפילו טוב יותר

• תיקון ותפעול רכב ידני רנו 16 צפיות
• ידני שירות ותחזוקה לרכב טויוטה 13 צפיות
• קודי שגיאה של BMW 12 צפיות
• אפס את מרווחי השירות עבור רנו 11 צפיות
• סיטרואן C3 2001-2011 בנזין / דיזל ספר תיקונים ותחזוקה 11 צפיות
• תיבת נתיכים וממסרים Geely MK Cross 10 צפיות
• תיבת נתיכים וממסר ניסאן פרימרה P12 2002 - 2007 10 צפיות
• כלי אוטומטי, הוראות, מדריכים לתיקון ותחזוקה של מכוניות 10 צפיות
• מדריך שירות ותחזוקה למכוניות סוזוקי 9 צפיות
• מיקום מחבר ה-OBD האבחוני בתצוגות אופל 9

מדריך תיקון, תחזוקה ותפעול עבור סוזוקי וואגון R, אופל אגילה מאז 1997

מנועי בנזין:
G10 / G10A 1.0 ליטר. / 39 קילוואט (53 כ"ס),
Z10XE 1.0 ליטר. / 43 קילוואט (58 כ"ס),
Z10XEP 1.0 ליטר. / 44 קילוואט (60 HP),
K10A 1.0 ליטר. / 48 קילוואט (65 HP),
K12A 1.2 ליטר. / 51 קילוואט (69 כ"ס),
Z12XE 1.2 ליטר. / 55 קילוואט (75 כ"ס),
Z12XEP 1.2 ליטר. / 59 קילוואט (80 כ"ס),
G13BB 1.3 ליטר. / 56 קילוואט (76 כ"ס).
מנוע דיזל:
Z13DT 1.3 ליטר. / 51 קילוואט (69 כ"ס).

תיאור:
מדריך למכשיר, תפעול, תחזוקה ותיקון מכוניות אופל אגילה, סוזוקי וואגון R משנת 1997, מצוידת במנועי בנזין בנפח עבודה של 1.0, 1.2, 1.3 ליטר וכן במנועי דיזל בנפח עבודה של 1.3 ליטר.
מטרת פרסום זה היא להפוך להוראה פשוטה ומובנת שתאפשר לך לדון ולתכנן במיומנות את תיקון המכונית שלך עם מכונאי מקצועי או לעשות זאת בעצמך. המדריך מכיל תמונות ותיאורים המציגים את התפקוד של החלקים השונים ואת מיקומם. העבודות מתוארות ומצולמות ברצף שלב אחר שלב כך שגם מתחיל יכול להשלים אותן.
חלקים נפרדים במדריך כוללים את מדריך ההוראות לסוזוקי וואגון R, אופל אגילה ואת הציוד החשמלי (דיאגרמת החיווט) של המכונית.
מדריך זה מיועד לבעלי רכב. אופל אגילה, תחנות שירות, אנשי תחנות שירות, מכונאים ותיקונים.

תוֹכֶן:
* חוברת הוראות לסוזוקי וואגון R
* חוברת הוראות אופל אגילה
* סעיף 1 תחזוקה
* סעיף 2א. מכוניות עם מנועי בנזין 3 צילינדרים
* סעיף 2ב. מכוניות עם מנועי בנזין 4 צילינדרים
* סעיף 2ג. מכוניות עם מנוע בנזין 1.3 ל'
* סעיף 2D. רכבי דיזל Z13DT
* סעיף 3. מערכת קירור, חימום ואוורור
* סעיף 4א. מערכת הזרקת דלק - מנועי בנזין
* סעיף 4ב. מערכת כוח - מנועי דיזל
* סעיף 4ג. מערכת דלק
* סעיף 4D. מערכת פליטה
* סעיף 5. מערכת הצתה
* סעיף 6. קלאץ'
* סעיף 7א. תיבת הילוכים מכנית
* סעיף 7ב. תיבת הילוכים אוטומטיות
* סעיף 8. מערכת בלמים
* סעיף 9. מתלים והיגוי
* סעיף 10. קישוט גוף ופנים
* סעיף 11. מערכת חשמל
* פתרון תקלות
* דיאגרמות חשמל בסיסיות

שפה: רוּסִי
פוּרמָט: PDF
הגודל: 76.82 מגה-בייט
הורדה: Depositfiles

אופל אגילה, סוזוקי וואגון R מדריך שירות ותחזוקה מנועי בנזין: G10 / G10A 1.0 ליטר / 39 קילוואט (53 כ"ס); Z10XE 1.0 ליטר / 43 קילוואט (58 כ"ס); Z10XEP 1.0 ליטר / 44 קילוואט (60 כ"ס); K10A 1.0 ליטר / 48 קילוואט (65 כ"ס); K12A 1.2 ליטר / 51 קילוואט (69 כ"ס); Z12XE 1.2 ליטר / 55 קילוואט (75 כ"ס); Z12XEP 1.2 ליטר / 59 קילוואט (80 כ"ס); G13BB 1.3 ליטר / 56 קילוואט (76 כ"ס); מנועי דיזל: Z13DT 1.3 ליטר / 51 קילוואט (69 כ"ס) ייצור ומהדורה מעשית של מכונית אופל אגילה וסוזוקי "R" מאז 1997

וידאו אופל אגילה / סוזוקי וואגון "R" החלפת חיישן הטמפרטורה ומסנן אוויר בתא (אופל אגילה, סוזוקי וואגון R מ-97)