תיקון אקוסטיקה אקטיבית עשה זאת בעצמך

באופן כללי, נדבר על עוד מוצר סיני מ-4U. במהלך פעולת האקוסטיקה, בהתחלה נשמע רקע זרם החילופין במשך זמן מה, ולאחר מכן הסאונד עבר עם עיוותים חזקים.

יכולות להיות שלוש אפשרויות לתקלות: ספק הכוח, מעגלי קדם מגבר הכניסה ובקרת הטון, ומגבר המוצא. בתור האחרון, ה-TDA2030 המוכר עד כאב מותקן.

מכיוון שהמחוון של האות ומצבי ההפעלה של האקוסטיקה עצמה פועל, אפשר לשלול את הכשל של השנאי. זה כבר מפשט את העניין, שכן לא תמיד ניתן למצוא אחד שדומה למתחים ולזרמים הנדרשים.

עכשיו בואו נבדוק את ספק הכוח - מיישר וגשר דיודה. כאן אנו רואים חוסר איזון מתח משמעותי. יתר על כן, גם לאחר ניתוק המיקרו-מעגל UMZCH מאספקת החשמל (על ידי ביטול הלחמת המגשרים על הלוח), המתחים של הערוצים החיוביים והשליליים עדיין שונים.

חיוג הדיודות לא נתן דבר, אבל בדיקת הקבלים האלקטרוליטיים גילתה את גיבור האירוע מיד. התברר שזהו קבל מסנן מתח של 3300μF 25V, מה שנתן דליפה גדולה.

החלפתו בדומה והחזרת אספקת החשמל למיקרו-מעגלים - המגבר עבד בצורה ברורה וללא זמזום. כפי שאתה יכול לראות, לא רק אלקטרוליטים סובייטים נוטים להתייבש. קבלים ביחידת אספקת החשמל חווים עומס דינמי קבוע, ולכן הם גם נשחקים לפעמים ומאבדים קיבולת.

לאחר מכן נותר רק להפעיל את האקוסטיקה המתוקנת למשך שעה לפחות במצב בדיקה (פתאום מתעוררת שוב בעיה) ולהרכיב את המגבר בחזרה לתוך המארז. בשלב זה, תיקון הרמקולים הפעילים 4U E-260 יכול להיחשב שהושלם בהצלחה.

סרטון (לחץ להפעלה).

מערכות אקוסטיות מחולקות לאקטיביות, פסיביות, ההבדל מוגבל על ידי נוכחות של שבבי עיבוד קול בפנים, המופעלים על ידי זרם חשמלי. מגברים, פילטרים, ממשקים לקריאת מדיה פלאש, פענוח פורמטי אודיו דחוסים. במקרה האחרון, מערכת הרמקולים מתקרבת לפונקציונליות של הנגן. שקול מה לעשות כאשר הרמקולים אינם פועלים. הרמקולים כוללים מספר עצום של מכשירים לשחזור קול, הקוראים מתעניינים כיצד הם מתקנים רמקולים במו ידיהם. תצטרך דבק מיוחד. בימי ברית המועצות, BF 4, AK 20. ממיסים נבחרים בהתאם (על בסיס דבק). זה יהיה הכרחי, פירוק, פירוק החיבור, ותיקון מערכת הרמקולים בעצמך.

חלק נע עם פלטה קשיחה יוצר תנודות אוויר הנתפסות על ידי האוזן האנושית.

תיקון עשה זאת בעצמך של מערכות אקוסטיות, בספק כיצד פועל המכשיר, אמור להשתמש בעקרון - אל תזיק. ללא קשר לגודל, הרמקול של מערכת הרמקולים נוצר על ידי חלקים חשמליים, מכניים. הראשון נוצר בעיקר על ידי משרנים. השני כולל מגנט קבוע, ממברנה. לפניכם סיווג לא שלם של רמקולים של מערכות אקוסטיות.

הקוראים מכירים התקני שחזור אודיו המופיעים באופן טבעי. לא תמיד יש סליל במערכת הרמקולים. לכן, לפני התיקון, בתהליך, המאסטר מבצע את הסיווג הנכון של המכשירים, מבצע כראוי את הפעולות הדרושות.

נגע חלקית במכשיר. בואו נשקול ביתר פירוט את המודלים האלקטרודינמיים. המפזר מהווה את התמיכה לכובע. הוא מיוצג על ידי מראית עין של קרן רחבה שעליה מודבק הסליל מהצד האחורי. מוליכים נחושת גמישים, הנושאים זרם חשמלי, מתאימים ישירות למכסה הממברנה, ומחוררים את המפזר מבפנים. נקודות ההלחמה נראות מחזית הרמקול.הסליל קל; הוא נדרש לספק אינרציה נמוכה יחסית של המערכת. אפילו מזלג הכוונון A של האוקטבה הראשונה נמצא ב-440 הרץ. ברור שעבור תנודות של המהירות המצוינת, החלק הנע של הרמקול של האקוסטיקה חייב להיות קל.

המגנט מקובע על המיטה. בדרך כלל עגול. משרן פועל בשני הכיוונים בחור, ומניע את מכלול המכסה-ממברנה. החוטים המחברים יוצרים רעידות קבועות. מכונת כביסה למרכז משמשת למקם את החלק הנייד לאורך הציר האנכי והאופקי. פיסת חומר אלסטי מחוררת, מרכזת את מיקום הכובע, מפזר. מכונת הכביסה המרוכזת אינה מפריעה לתזוזה של החלק הנע לאורך ציר הסימטריה. התיקון פשוט עד כדי גיחוך:

מכיוון שהממברנה והכובע אינם נשברים, מדובר בבדיקת המתקן החשמלי, נקודות ההלחמה של החוטים, תקינות הסליל.

השראות מפותלת בתמונה ובדמיון של הישן. כל שכבת סיבובים מצופה בדבק BF 4. הלחמה לקויה מתבצעת מחדש. בחר את טכניקת סלילת השראות המתאימה. בדרך כלל נעשה מכשיר מיוחד, שנוצר על ידי שני זוגות של מתלים, הניצבים זה מול זה על לוח ארוך. שניהם מחוברים באמצעות צירים. האחד מכיל את הליבה של הסליל החדש, השני מכיל את החוט שנרכש. מומלץ לקנות את החוט עם בידוד לכה. יש צורך לשמור על העובי הנכון. ניתן למדוד באמצעות קליפר ורנייה.

הסלילה מהירה יחסית בזמן שהדבק מתייבש. הסלילים מתאימים זה לזה בצורה הדוקה, תוך הקפדה על עקרון המעבורת. חשוב לשמור על מספר הסיבובים הנכון, למקם נכון את הטרמינלים.

לרוב יש צורך לפרק רמקול של מערכת רמקולים לצורך תיקון. הצטייד בממס. המפרקים המודבקים נרטבים, ממתינים לזמן קבוע. שימו לב: החיבורים מנוקים בקפידה. הוא עשוי ללא קשר לדבק המשמש להרכבת הרמקול של מערכת הרמקולים.

רמקולים הם סוגים שונים של מערכות רמקולים, כל אחת עם תגובת תדר מוגבלת. כולם פועלים כמעין פילטר מכני. עם זאת, קורה שאתה צריך לשנות את הטווח ... אתה יכול להעלות את תדרי התהודה של המערכת האלקטרודינמית על ידי לכה מכונת הכביסה המרוכזת. השתמשו בתמיסה של 5-10% של ZAPON, תאית באציטון. את הלכה מורחים במברשת רכה במעגל. הימנע מתיקון לא נכון של החלק הנע של הרמקול. לאחר ביצוע הפעולות ברציפות, נגדיל את תדר התהודה פי 1.5-2, בערך אוקטבה אחת.

כדי להוריד את הטווח, יש להדביק משקולות לחלק הנע. הטבעת הנכונה של קרטון מחוברת לגב המפזר. יש צורך לשמור בצורה מדויקת יותר על הסימטריה של סידור החלקים. לחץ הקול יורד במהירות. הווליום יורד, הטווח מצטמצם מצד התדר הגבוה. עם זאת, בתחום התהודה, הרמקול יתפקד היטב.

ניתן להרחיב את הטווח לשני הכיוונים (אם אין מכסה). במרכז, מלפנים, מודבק קונוס קטום מעל סליל השראות של הרמקול של מערכת הרמקולים. המסה נעשית קטנה ככל האפשר. נייר דק ועבה ספוג בלכה של ZAPON יתאים. הצלחת העליונה שווה לסליל, הגובה הוא חצי מהקונוס, המתחדד הוא 70 מעלות. בשל העלייה במסה של החלק הנע, תדר התהודה פוחת, אך הקצה העליון של הטווח עולה, הודות לליבה הקשיחה, הקשה יותר מהמפזר. כתוצאה מכך, הספקטרום של הצלילים המשוחזרים מתרחב לשני הכיוונים. הגידול הכולל יהיה אוקטבה וחצי או שתיים, המשחק שווה את הנר. הקפד להגדיר נכון את החלק האלקטרוני: אם יש פילטרים פסיביים על קבלים ונגדים, הם יגבילו (יקתקו) את יכולות המכניקה.

בעלי מלאכה מגבירים את לחץ הקול בתדר התהודה למערכת מגנטית לא מסוככת. נסה למצוא טבעת סט אחת או דומה. לאחר מכן הדביקו את המגנט השני על הצד ההפוך של זה שעומד, האינטראקציה של השדות תגדל, ולכן עוצמת הצליל תגדל.

מערכת הרמקולים פשוטה ויכולה להישבר, אמרו. אנו מקווים שהשיפוץ יעבור ללא תקלות.

ובכן, טוב כל הזמן של היום chtol)))

באופן כללי, אני לא רוצה לכתוב הרבה, בקיצור את המהות ...
בזמנים הרחוקים הרחוקים, כאשר דינוזאורים הסתובבו במרחבי המולדת העצומה שלנו, ורוב הרוסים זייפו ללא פער במכוניות ה-vaz2106, הם קיבלו את ה-Ivolga אליפסות מהמריצה... וככה הכל התחיל.. .
באופן כללי, הבעלים לא אהב אותם מאוד, והם נזרקו בברברי למוסך רק על הרצפה, לפחות 2 3 חורפים הם ממש קפאו לתוך הקרח באביב כשהכל נמס ברחוב וכפור בלילה ... באופן כללי, אי אפשר לקנא בגורלם של הדוברים האלה)))

ובכן, אני חוזר, הטורים האלה נמצאים איפשהו עבור vskidku שנים 8 9 לפחות כנראה)))
ובכן, לאור התשוקה שלי לסאונד במכונית, לקחתי אותם הביתה))

האבחנה הייתה די מצחיקה, ההבדל, ובכן, לא נתקע ישירות בחוזקה, אבל היה כל כך קשה לזוז ולהיכנס לטריז בכל תנוחה, היד לא עלתה לטריז)))
הבדיחה הייתה בסליל מחורבן במיוחד ובמגנט מוטה

ואז, עלה לי בראש רעיון, למה לא לנסות לפרק אותו לוויניק דין ולנקות אותו ואם זה לא משהו לתקן)))
כל הכבוד כל הכבוד) קראתי כמה פוסטים על איך לתקן סאבים, והרי, הפכתי לגורו בעניין הזה)))))

מערכות רמקולים יכולות להיות אקטיביות או פסיביות. פנימית, יש להם מיקרו-מעגלים שונים המשמשים לעיבוד אודיו.
על מנת שהסאונד יהיה באיכות גבוהה, משתמשים במכשירים רבים לשחזורו. אבל לא ניתן לראות את כל המכשירים הללו בעין בלתי מזוינת, מכיוון שהם ממוקמים בפנים.
אבל כל מי שבבעלותו צריך לדעת איך מתבצע תיקון הרמקולים. תיקון של כפתורים אקוסטיים ואלמנטים אחרים ניתן לעשות במו ידיכם, אם אתם מכירים את מכשיר הרמקול.
במקרה שלנו, נשקול את המצב שבו הרמקולים הפסיקו לפעול. אתה צריך לרכוש דבק מיוחד מראש, אשר עשוי להיות צורך בתהליך התיקון.
באופן כללי, כל דבק שמתייבש במהירות שתמצא יתאים. רק יכול לקרות שבמהלך הפירוק תצטרך לפרק את החיבורים המודבקים. לאחר מכן, יהיה צורך לאסוף אותם בחזרה איכשהו.

לפני שתתחיל לתקן את הרמקולים שלך, עליך לדעת כיצד המערכת פועלת. זה הכרחי כדי לא לפגוע בה בתהליך ביצוע פעולות מסוימות.
למרות גודלו של הרמקול, יש לו שני מרכיבים: מכאני וחשמלי. הראשון כולל סליל זרם מושרה.
השני מכיל מגנט וממברנה מיוחדת. במבט ראשון נראה שהמנגנון הזה פשוט, אבל הוא לא.
לשם כך, ייתכן שתזדקק לסיווג דובר:

• סליל לסליל. עקרון הפעולה שלהם דומה לפעולתו של מחמם מים בגז (המשמש לחימום מים). הטבעת של המגנט גורמת לו לנוע עקב היווצרות הזרם בו.

הערה: המכשיר יעבוד כל עוד כל הסיבובים של הסליל שלמים. לכן, אם רמקול הסליל לא עובד, אז קודם כל כדאי לשים לב לתקינות הסליל.

• סרט הדבקה. במקרה זה, המגנט המשתנה הוא גלי צר.
  יחד עם זאת, אין סליל בפנים, כמו בגרסה הקודמת. כדי להשתמש במכשיר כזה, יש לרכוש מראש שנאים תואמים, אותם יש לחבר למעגל.
  לרוב, שנאים אלה כבר מותקנים מהמפעל.

הערה: נוכחותם או היעדרותם היא זו שמאפשרת לכם לגלות במהירות את סוג הרמקול.

• איזודינמית, הכוללת ספירלה מרובעת או עגולה.הוא מבצע תנועות מעגליות יחד עם הממברנה, בהשפעת שדה מגנטי.

• רמקולים אלקטרוסטטיים. ההבדל העיקרי ביניהם הוא שהם עובדים ללא כל תנועה. הזרם בהתחלה כבר נמצא במעגל, כך שאינך צריך לבצע שום פעולה כדי שהוא יווצר.
  במקרה זה, הממברנה זזה מעט, אך היא אינה מבצעת תנועות תרגום.

הערה: הם אידיאליים עבור רמקולים בתדר גבוה.

• קבל, הכולל שתי אלקטרודות. אחד מהם הוא די מסיבי, שכן הוא מבצע תפקיד חשוב - אספקת פוטנציאל משתנה.
  הוא משמש כתמיכה לאלקטרודה השנייה. אגב, במקום השני אפשר להשתמש בנייר כסף מעוות לצינור דק.
• ישנם גם סוגים אחרים של רמקולים, אך רק הפופולריים והנפוצים ביותר נשקלו.

הרמקולים פועלים באופן הבא:

• חוטים דקים הולכים לכובע הממוקם על הממברנה. הפקק עצמו מחובר עם מפזר.
  אז החוטים האלה חודרים אותו כך שיש להם גישה ישירות למכסה.
• הסליל צריך להיות קל, שכן יש צורך להשיג אינרציה נמוכה במערכת. אחרי הכל, תדירות התנודות בדינמיקה היא עצומה, ולכן, כדי לנוע במהירות כזו, החלק הנעים של הרמקול לא צריך להיות כבד.
• המגנט נייח. לרוב זה בצורת טבעת. סליל עם זרם מושרה ממוקם בחור.
  ככלל, הוא נע קדימה ואחורה. זה גם מניע קרום עם כובע.
  גם חוטי החיבור נמצאים בתנועה מתמדת. כדי שהחלקים הנעים לא יזוזו ממקומם, הם מחוברים במרכז עם מכונת כביסה מיוחדת, המסייעת להבטיח שציר הסימטריה לא יופר.

תיקון רמקול הוא תהליך פשוט למדי. הכובע והממברנה נשברים לעתים רחוקות.
לרוב, הסליל נכשל. כדאי לבדוק גם את נקודות ההלחמה של החוטים, שכן יתכן ואחד מהם התנתק.