בפירוט: תיקון עשה זאת בעצמך של בולמי זעזועים למכונות כביסה מאסטר אמיתי לאתר my.housecope.com.
אנחנו רגילים להסתמך על מרכזי שירות כדי לשחזר את היכולות הטכניות והביצועים של מכשירי חשמל ביתיים. עם זאת, לא כל התקלות דורשות התערבות חובה של המאסטר.
בעיות קלות רבות ניתן לתקן בקלות במו ידינו. דוגמה טיפוסית אחת היא תיקון בולמי הזעזועים של מכונת כביסה, שתוכל לבצע בעצמך.
בהתאם להגדרות, למותג היחידה ולפונקציות שבוצעו, התופים של מכונות הכביסה מבצעים בין 700 ל-1800 סיבובים לדקה. עומס מרשים כזה, ואפילו עם הפעלת כוח מסתובב, יכול בקלות להשבית את החלקים המגע, להחליש את הצמתים והמפרקים.
אם לא היו פותחים בולמי זעזועים הבולמים את הרטט של התוף והמיכל המכיל אותו במהלך מחזור הסחיטה, היה צורך לתקן את המכונה לאחר כל "סשן" כביסה הבא. המטרה שלהם אינה שונה מהפונקציות של התקני רכב דומים.
בולמי זעזועים, יחד עם קפיצי מתלה, אינם כוללים מגעים ישירים בין תוף המכונה לגוף המתכת שלה, חלקי פלדה ופלסטיק. בצורה של סוג של תמיכה, הם ממוקמים מתחת לגוף המסתובב הראשי של הציוד, אשר קבוע בחלק העליון של היחידה על ידי קפיצי השעיה.
במהלך פעולת מכונת הכביסה, התומכים והקפיצים אינם יציבים, עקב כך הטנק המסתובב במהירות מסחררת יכול לעבור מעט ביחס למצב המנוחה שלו. הָהֵן. מכשירים אלו, המבצעים תנועות קפיציות, מספקים לתוף את היכולת לבצע את הפניות שנקבעו בהתאם למצב, מבלי להעביר את העומס לחלקים ומכלולים סמוכים.
סרטון (לחץ להפעלה).
הרכיבים המבניים של מכונת הכביסה, מוגנים מפני רעידות על ידי בולמי זעזועים, מחזיקים מעמד הרבה יותר זמן, ויש סיכוי נמוך יותר להיכשל. נכון, המכשירים בולמי הזעזועים עצמם מאבדים בהדרגה את כוחם המקורי במהלך ביצוע המשימה שהוקצה.
מכשירים משומשים עשויים לדרוש תיקון או החלפה ברגע מאוד לא מתאים, למשל, לפני שטיפת ערב, שזמן זה אינו מאפשר להתקשר למאסטר בדחיפות. או שייקח הרבה זמן עד שהגיעו. זה המקום שבו אתה צריך מידע על הפרטים של שיקום בולמי זעזועים ועל עיצובם.
אחת האפשרויות הנפוצות ביותר עבור בולמי זעזועים לשטיפת ציוד יש מה שנקרא עיצוב בוכנה קפיץ. אם לומר זאת בצורה מוגזמת, מדובר בגליל מתכתי, שבחלקו העליון שרוול פולימרי. הוא מכוון את תנועת המוט המותקן בבולם הזעזועים.
החלק העליון של הגבעול "מושחז" להתאמה של ספינות פולימר ואטמי גומי, בעזרתם הוא מחובר לתוף. לבסיס המוט מחוברת בוכנה עם אטם ספוג בכבדות בשומן שאינו מייבש. חומר סיכה זה נחוץ כדי להגביר את כוח החיכוך כאשר המוט עם הבוכנה נע לאורך חלל גליל הפלדה.
פעולתו של בולם קפיץ מסוג בוכנה כוללת מספר פעולות שחוזרות על עצמן ברצף:
במקרה של רעידות חדות, מוט הבולם מכוון בתנועה ליניארית.
הבוכנה שנלחצת על ידי המוט נעה לאורך חלל הגליל.
ההספגה מונעת מהבוכנה להחליק ללא כוח מספק.
כאשר הלחץ משתחרר, הגבעול חוזר למקומו המקורי.
כשמתעורר מאמץ, הכל חוזר על עצמו.
כדי למנוע מהאוויר בצילינדר ליצור התנגדות נוספת, הבוכנה מחוררת.כאשר אתה לוחץ עליו, מנעול אוויר אפשרי יוצא בקלות דרך החורים שנעשו דרכם.
כמובן שאופן פעולה כזה אינו נותן שום סיבה לקוות לשימור נצחי של חלקים המתחככים זה בזה במצבם הטכני המקורי. בהתחלה, יש רק תגובה נגדית, ואז ללבוש. יתר על כן, רק תומך קפיץ אחד יכול להינזק, ולפעמים הם נמצאים בשינויים שונים של יחידות כביסה מ 2 עד 4 חתיכות.
עקרון הפעולה של בולמי זעזועים עבור מכונות כביסה של מותגים שונים דומה, אבל יש כמה ניואנסים עיצוביים. הגודל שלהם, זווית הנטייה, מיקומם עשויים להיות שונים, לא בכל הדגמים של ציוד הכביסה הם מתווספים עם קפיצים המחזיקים את התוף למעלה. במקום זוג מתלים עיליים, ניתן להשתמש בקפיצים קטנים, המחוברים למשקל נגד עליון קרוב.
בתצורות אחרות, המיכל בשני חלקים נתמך מלמטה בבולמים במקום בבולמי זעזועים. הסוג הקונסטרוקטיבי הזה הוא קלאסי, ולכן כדאי מאוד גם להבין את המבנה של מכשירים אלו. יכול להיות שזה בדיוק המקרה שלך.
דמפרים במכשיר של מכונות כביסה משמשים גם בשילוב עם קפיצי השעיה, עם זאת, אין באופן קונבנציונלי אלמנטים לא מאוד חזקים במבנה שלהם. למעשה זהו גם גליל פלדה, למרות שלא מדובר במוט עם בוכנה שנע לאורך חללו, אלא פשוט בבוכנה עם חורים בקירות להוצאת עודפי אוויר.
בוכנת הבולם מצוידת גם באטם מסוג חיכוך. הוא עשוי מפולימר נקבובי וספוג בחומר סיכה לא מייבש היוצר חיכוך נוסף. יכולים להיות שניים או אפילו יותר אטמים בבולם, הכל תלוי במאפייני המכשיר.
גם גליל המתכת וגם הבולם הנעים לאורך חללו מצוידים בתותבי גומי לאורך הקצוות החיצוניים, בעזרתם מחברים את מכשירי בלימת הזעזועים לתחתית המכונה ולמכל.
הבולמים זמינים בשתי גרסאות:
מִתקַפֵּל. כדי לתקן מגוון זה, לרוב זה מספיק פשוט להחליף את האטם לחוץ.
בלתי מתקפל. הקצוות שלהם תפרים. תיקון מסוג זה מורכב מהחלפת המכשיר.
הערכים של הכוח המרבי המותר האפשרי עבור התקן בוולם מסוים מצוינים על גבי בתי הבולם או הבולם. בדרך כלל, העומס משתנה בטווח של 50 - 150 ניוטון. כאשר פועלים במצב המובטח על ידי היצרן, מכונות כביסה לעיתים רחוקות חורגות מהגבולות הללו.
בקניית מכשיר בולם זעזועים חדש להחלפה, אל תחרוג מהמאפיינים המצוינים בחלק הקודם. אם 100 N מצוין על המארז, אז אתה לא צריך להשלות את עצמך שאלמנט עם 150 N יחזיק מעמד זמן רב יותר, אתה צריך לרכוש בדיוק אותו הדבר או עם אינדיקטורים דומים.
מכשירי שיכוך של מכונות כביסה שייכים לחלק המכני של ציוד ביתי. התיקון וההחלפה שלהם אינם דורשים ידע בסיסי בחשמל ואפילו במכניקה. המשמעות היא שגם התערבות של חובבן לא יכולה לגרום לנזק רציני.
שימו לב כי מונפק תיעוד טכני ייחודי לכל דגם של יחידת הכביסה. קבלות שירות מורשות בדרך כלל, מכשירים מוגנים בפטנט. עם זאת, ישנן שיטות לתיקון מכשירים בולמי זעזועים הנפוצות כמעט לכל סוגי מכונות הכביסה, שכדאי להבין את הפרטים שלהן.
הופעת נזקים אופייניים לבולמי זעזועים או לבולמים יסומנו על ידי רעש ספציפי המתרחש במהלך פעולת המכונה, נקישה חזקה מדי בתוך גופה.
בעת זיהוי צלילים מדאיגים, עליך ללמוד את מצבם, ולשם כך עליך לספק לעצמך גישה למכשירים שנבדקו. בהתאם לדגם, יהיה עליך להסיר את הפאנל העליון, הפאנל הצדדי או הפאנל האחורי לבדיקה.
שיטות אבחון עבור בולמי זעזועים לשטיפת ציוד תלויות בסוג העומס:
מקדימה. אם, כאשר מופעל כוח על המיכל מלמעלה, נוצרים קפלים בצווארון האיטום של פתח ההטענה, יהיה צורך להחליף את הבולמים. אגב, ניתן להבחין בכמה קפלים בזמן שהמכונה פועלת עם אביזרים בלויים.
אֲנָכִי. אם בעת הפעלת כוח על המיכל לא מורגשת התנגדות מלמעלה והמיכל ממשיך להתנדנד כמטוטלת לאחר הפסקת הלחץ, יש לתקן זאת.
במהלך אבחון עם טעינה עליון, חובה לשים לב עד כמה המיכל נפול בלחיצה, אם מתרחש הפגם המצוין. זה יהיה נחמד לעקוב אחר עובדת הנפילה והערך המותנה שלה עם עומס טנק מלא.
חובה לבדוק האם יש לפחות רזרבה כלשהי לתנועה הדדית של מיכל מכונת הכביסה הנבדקת. אם הוא צונח כך שפשוט אין לו מקום לזוז בזמן רטט, אז תופיע נקישה חזקה במהלך הכביסה או הסחיטה. וזה סימן בטוח לפגיעה במיכל בזמן הקרוב, וסתם חוסר איזון.
במצב הטכני הרגיל של מכונות כביסה קדמיות, אין להקפיד כלל על קפלי חפתים, ללא קשר לתפקוד המבוצע. שימו לב שהיווצרות קמט בודד על אטם הגומי הזה מעיד על כך שרק אחד מהבולמים פגום.
ליחידות הפועלות כרגיל עם עומס עליון, אם לא נפגעו מכשירי בלימת הזעזועים, לאחר שהופעל כוח על המיכל מלמעלה והעומס נקטע בפתאומיות, כלומר. הסרת היד, הטנק צריך לחזור בצורה חלקה למקומו המקורי ללא נדנוד ורעידות מיותרים.
מכונת כביסה עם בולם פגום או אטם בולם בלוי, כמובן, עדיין יכולה לעבוד במשך זמן מה מבלי לבצע פעולות תיקון. אבל צריך לזכור שללא שיכוך רעידות, כל חלק ומערכות מכניות חשובות ביותר עלולים להתפצל או להתנתק. מכלול הטנק והבוכנה סובלים מכך ביותר.
אם מתגלים רעשים ודפיקות כבדות במכונת כביסה עם בולמים, ייתכן שיספיק להחליף את אטמי האיטום. כדי לעשות זאת, אתה רק צריך לנתק את המכשיר, ועל פי הכללים הסניטריים, פשוט לחתוך אטמים חדשים מטקסטוליט או חתיכת גומי בעובי מתאים.
רפידת בלם גומי משומשת לרכב היא חומר מוצא מצוין לייצור. עדיף לבחור את עובי הגומי לפי הגודל האמיתי של הפער בין המיכל למכשיר בולם הזעזועים.
ברוב המוחץ של המצבים, יש להחליף לחלוטין את בולמי הזעזועים של מכונות הכביסה. יתר על כן, שיפוצניקים ממליצים להחליף את הסט כולו, ולא רק מכשיר אחד.
יש הגיון בהצהרות של בעלי מלאכה מנוסים. ואכן, בתהליך העבודה, כל הבולמים התבלו בערך אותו הדבר. לאחר החלפת מכשיר אחד בלבד במהלך תקופת הכביסה/הסחיטה, הרעידות יודכדו בצורה לא אחידה, מה שיוביל בקרוב מאוד לשבירה ושחיקה של אלמנטים שלא נפגעו בעבר.
אם ניתן פשוט לנתק את המכשירים השבורים מהמישור התחתון של מכונת הכביסה ומהטנק, העבודה מתבצעת ללא קושי רב.
אנו מסירים ומסירים את החלק של המארז שנמצא בצד הדרוש לתיקון.
אנו מפרקים מכשירים פגומים ובלתי תקינים.
אנו מתקינים ערכה חדשה ומרכיבים את מכונת הכביסה בסדר הפוך.
ישנם דגמים שבהם החיבור לטנק נעשה בצורה כזו שהפירוק אפשרי רק עם אלמנט זה. הבעלים של ציוד כזה יצטרכו לנתח כמעט לחלוטין את הציוד לפני התיקון. בכל מקרה, לפני שתמשיך בפעולות התיקון, כדאי לעיין בגיליון הנתונים ולהכיר את תכונות ההידוק.
כדי להחליף את הבולמים במכונות כאלה, יש לפרק אותם כמעט לחלוטין.
לאחר השלמת פירוק המארז, אנו ממשיכים להסרת מיכל המכונה, במקביל אנו מנקים את החלקים מהצטברות חלודה וסידן. כדי לא להתבלבל בשלבים עליהם יהיה צורך לחזור בדיוק בתהליך ההרכבה מחדש, אנו מקליטים את כל השלבים במצלמת הטלפון.
העבודה מתבצעת ברצף המפורט להלן:
הסר את לוח המארז מלמעלה.
אנו מפרקים את הקופסה להעמסת מוצרים נוזליים ואבקה.
אנו מוחקים את לוח הבקרה יחד עם המערכות הסמוכות לו.
הפרד את הקפיצים המחזיקים את המיכל בחלק העליון.
אנו מסירים את הלוח הקדמי ומנתקים את היחידות הפונקציונליות של המכונה מהמיכל.
אנחנו מוציאים את המיכל יחד עם הבולמים.
אנחנו מבצעים החלפת מכשירים, אם אפשר, אנחנו יורדים עם החלפת אטמים או תיקונים.
אנו מרכיבים את המכונה תוך הקפדה על רצף הניתוח, רק בסדר הפוך.
כדי לא לעשות טעויות בתהליך ההרכבה, רצוי לצלם את תהליך הפירוק.
עבור מחברים, עדיף לעשות "ארגונית" עזר עם כמה תאים, אשר ניתן לחתום לאורך הדרך.