בפירוט: תיקון עשה זאת בעצמך של אודי a8 מאסטר אמיתי לאתר my.housecope.com.
להלן דוחות תמונות על תיקון ותיעוד מפורט על מכוניות:
אאודי A8 D2 / אאודי A8 (קוד דגם: 4D2) 1994 - 2002
Audi A8 Lang D2 / Audi A8 Long (קוד דגם: 4D8) 1999 - 2002
החלפת רצועות טיימינג ומשאבת דלק מנוע אאודי A6 (4B) AKE (רוסית) דיווח הצילום המפורט ביותר! רצף העבודה הבסיסי מתאים למנועי AFB, AKN, AKE, AYM, BAU, BCZ, BDG, BDH, BFC. מנועים אלו הותקנו במכוניות: פולקסווגן פאסאט (3B), סקודה סופרב (3U), אאודי A6 (4B), אאודי A4 (8E), אודי A8 (4D), אורואד 1997-2006.
החלפת רצועת טיימינג במנועי V6 2.4 ו-2.8 (AGA, AJG, ALF, AGB, ALG, ALW, APR, AQD) (רוסית) דוח תיקון. מנועים אלה הותקנו על מכוניות: אאודי A4, A6, A8, S4 1997-2002 שנות שחרור.
החלפת כריות מנוע V6 באודי 100 / A6 C4 (4A) (רוס.) דוח תמונה
מנוע זה הותקן על מכוניות: אודי A4 (8D), אודי A8 (4D), אודי A80 (8C).
מנוע 2.5 ליטר V6 TDI 4 תאים/סיל. (רוסית.) מכשיר ועיקרון הפעולה. תוכנית לימוד עצמי 183 פולקסווגן / אאודי.
ייעוד אותיות מנוע: AFB. מנוע 2.5 ליטר V6 TDI 4 תאים/סיל. מציבה סטנדרטים חדשים בטכנולוגיית מנועי דיזל. הוא משלב ביצועים גבוהים ונוחות נסיעה עם פליטת פליטה נמוכה וצריכת דלק נמוכה. מנוע זה מצויד במגדש טורבו משתנה. ב-4000 סל"ד, המנוע מפתח הספק מרבי של 110 קילוואט (150 כ"ס). המומנט המרבי של 310 ננומטר מושג במהירות נמוכה של 1500 סל"ד ונשמר על פני טווח סל"ד רחב.
תכולה: מנוע 2.5 ליטר V6 TDI 4 תאים/סיל, רכבת שסתומים, מנגנון ארכובה, תמיכת מנוע, שימון מנוע, דימום אוויר מבלוק הצילינדר, קירור מנוע, מערכת אספקת דלק, סקירת מערכת, העברת נתונים, בקרת כמות של הדלק המסופק , ויסות מומנט ההזרקה, חיישנים / מפעילים, מערכת קדם-זוהר, אבחון עצמי, דיאגרמה פונקציונלית, כלים מיוחדים.
![]() |
סרטון (לחץ להפעלה). |
מידע על תיקון מנועים VAG / תיקון מנועים
מידע זה על תיקון מנוע חל על כל רכבי VAG. כדי למצוא במהירות את התיעוד עבור המנוע שלך, פשוט הקש Ctrl-F במקלדת והקלד את האותיות של המנוע שלך. לדוגמה: 2E או BSE (אנגלית בלבד!)
מערכת קירור, חימום, אוורור ומיזוג אוויר
(מערכות קירור, חימום, מיזוג אוויר ובקרת אקלים)
שירות קירור R134a (אנגלית) מדריך תיקון מפעל למזגנים למכוניות:
אאודי 100 1991 ->, אאודי 80 1992 ->, אודי A1 2011 ->, אודי A2 2001 ->, אאודי A3 1997 ->, אודי A3 2004 ->, אודי A4 1995 ->, אודי A4 2001 ->, אאודי A4 2008 ->, אאודי A4 קבריולט 2003 ->, אודי A5 קבריולה 2009 ->, אודי A5 קופה 2008 ->, אאודי A5 ספורטבק 2010 ->, אודי A6 1995 ->, אודי A6 1998 ->, אודי A6 2005 -> אאודי A6 2011 ->, אאודי A7 ספורטבק 2011 ->, אודי A8 1994 ->, אאודי A8 2003 ->, אודי A8 2010 ->, אודי קבריולט 1991 ->, אודי Q5 2008 ->, אודי Q7 2007 ->, אאודי R8 2007 ->, אאודי TT 1999 ->, אאודי TT 2007 ->
תכולה: מידע כללי, תיאור ותפעול, מפרטים, אבחון ובדיקה, הסרה והתקנה, כלים מיוחדים.
כוונון זווית הזרקה דינמית במנועי V6 2.5 TDI - AKN, AKE, AFB וכו' (רוסית) דיווח הצילום המפורט ביותר! רצף העבודה הבסיסי מתאים למנועי AFB, AKN, AKE, AYM, BAU, BCZ, BDG, BDH, BFC. מנועים אלו הותקנו על מכוניות: פולקסווגן פאסאט B5 (3B2, 3B5), פולקסווגן פאסאט B5.5 (3B3, 3B6), אודי A6 C5 (4B), אודי A4 B5 (8D), אודי A8 D2 (4D2), אודי A4 B6 (8E), סקודה סופרב (3U4).
מערכות הזרקה והצתה
מידע זה על מערכות הזרקה חל על כל רכבי פולקסווגן, סקודה, סיאט, אאודי.
מידע כללי על מערכות הצתה
מתאים להרבה מכוניות פולקסווגן, סקודה, סיאט, אאודי
תיקון משאבת הדלק בלחץ גבוה (TNVD) Bosch VP44 - 059 130 106D (רוס.) דוח תמונה
המשאבה הזו לא הותקנה בשום מקום: בפולקסווגן פאסאט B5, אאודי A4, A6, ב.מ.וו, אופל, במשאיות וכו'. לעיתים קרובות היא מתקלקלת - אז אני חושב שהמידע לא יזיק.
אז, אם לאחר שאיבה עם אגס או משהו מצינורות הזרבובית בעת גלילה עם מתנע, שום דבר לא לוחץ, אז יש לך בעיות עם מכניקה: האפשרות הסבירה ביותר היא נזק לממברנה (או חיתוך טבעות), האפשרות השנייה היא פגם במשאבת השאיבה. את כל זה תראו בתמונה, אצל מי הכל מסודר - כאן תוכלו לראות את משאבת ההזרקה מכל הזוויות.
מידע כללי על מערכות דלק
מתאים להרבה מכוניות פולקסווגן, סקודה, סיאט, אאודי
מידע כללי על השעיה
מתאים להרבה מכוניות פולקסווגן, סקודה, סיאט, אאודי
בחתירה למצוינות, אתה בוחר את הטוב ביותר. AS8 Club - אלו שעשו את בחירתם.
שיניתי את הקופסה בעזרת התוכנה החדשה. רלוונטי למכוניות שיוצרו בשנים 2003-400.
התיאור מצורף למטה. מי צריך תקליטור עם תוכנה.
היה לי את זה:
עם סבירות של 99% זהו חיישן מיקום מתלה שמחובר לידית מלפנים או אחורי. סביר להניח שהגב.
למעשה, הדפס צילומי מסך של מנוע מתפקד היטב עם משאבות חדשות, חרירים וכו'.
המזגן כבוי.
והנה הפענוח:
תיאור בלוק.
למעשה, החלטתי לפרסם את זה. אפשרות עם זיכרון מושב.
תיאור פונקציונלי של קידוד אנשי קשר ביחידות בקרה עם פונקציית זיכרון.
קריאת בלוק ערך נמדד, מושב נהג עם פונקציית זיכרון Audi A8 2003>
הערכים הבאים מוצגים:
הגדם שקוף, הסר את המדחס. האם זה כאן viewtopic.php? F = 60 & t = 7248 & p = 157264 # p157264
אנחנו קונים מרצדס חדשה. מספר 2113200304.
2017-02-07_13-18-13.png
2017-02-07_13-19-15.png
2017-02-07_13-20-25.png
2017-02-07_13-21-01.png
2017-02-07_13-21-30.png.
2017-02-07_13-26-21.png
2017-02-07_13-26-56.png
2017-02-07_13-27-31.png
2017-02-07_13-27-56.png.
חברים, אני רוצה לחלוק את החוויה שלי של ביטול מוצלח של השגיאה של הנסיעה האווירית של הנוסע האחורי.
יש לי D3 עם ישיבה נוחה מאחור.
החלפתי היום את מקלט הטלוויזיה באוטו ממקלט טלוויזיה אנלוגי למקלט טלוויזיה היברידי.
יש סאונד, מופיעה רשימת הערוצים, אבל אין תמונה על מסך שחור.
שלושה חיווטים עבור 100r. להתחבר למגבר והכל עובד
סיכות, מה הקישור בפוסט הראשון? לבוז ובנג יש שימושים שונים לסיכות הללו.
שלום לכולם.
אני מבקש עזרה או רעיונות מה עוד אתה יכול להסתכל על הבעיה שלי.
- שגיאות בשלבים של שסתומי הפליטה בשני הראשים (או מוגדרים מראש.
האם בדקת את שסתומי הסולנואיד על מכסי השסתומים השולטים על תזוזת הפאזה?
תואר בפוסט הראשון. שיניתי אותם פעמיים, לא את המקורי בהתחלה.
אני מבין שהנושא פרוע, אבל לא מצאתי פתרון לתיק המיתרים שלי בפורום. אני מבקש עזרה עם דלקת ריאות.
האם למישהו יש כבר ניסיון בהתקנת מותחן-ווסת שלב Quattro Freni ב-BFM או BFL?
זה חשוד שהם מציעים את אותו הדבר ב-BFM וב-BFL.
קראתי שוב את הפורום על הגור, אחרת המשאבה מייללת בחוזקה עד סבלנות בלתי אפשרית.
החלטתי להסיר את המשאבה, כפי שהתברר, שום דבר מסובך ו.
באופן מסורתי עבור a8, אני בהחלט ממליץ על ניקוי ניקוז אקלים.
זה מאוד לא נוח לניקוי. אתה יכול לזחול רק מלמעלה (תוריד את האלזה לגמרי.
אנחנו באמת צריכים דיאגרמת חיבור עבור Webasta רגילה. המטרה היא לשים עליו בלוק GSM כדי לשלוט ב-Webasta מהטלפון. קיוויתי שכן.
זה היה ככה בעבר, אבל בקור, המכונית נוסעת חזק, אוכלת הרבה, ואז הכל עבר כשהתחמם
עכשיו זה התחיל ב-+12 - זה ממשיך קשה.
הוא לא יתגמל אותך בחמאה שם?
זה בסדר לרכוב ככה?
אני רק מתחיל לנהוג בצריכה של 40
בעבר, באופן כללי, זה גם היה ככה, אבל לא שמתי לב, העתקתי מה.
אתה יכול בבקשה להגיד לי מה המשמעות של הגנה על רכיבים?
ועוד שאלה: למה בקרת השיוט לא נדלקת?
היא הוצגה לראשונה בפברואר 1994. ה-A8 היא מכונית היוקרה הראשונה בעולם המיוצרת בסדרה גדולה. מכונית הנעה קדמית או הנעה לכל הגלגלים (קוואטרו), מרכב מונוקוק העשוי מסגסוגת אלומיניום, המיוצר בטכנולוגיית "מסגרת החלל", עשירה בציוד המבוסס על אלקטרוניקה וטכנולוגיות חדישות.
היצע המנועים החדש לשנת 1997 הוא, קודם כל, דיזל שישה צילינדרים בצורת V עם מגדש טורבו והזרקה ישירה. נפח העבודה שלו הוא 2.5 ליטר, והספקו מגיע ל-150 כ"ס. איזון, מאפייני כוח ואינדיקטורים כלכליים מציבים את מנוע ה-2.5 TDI בשורה אחת עם המנועים הטובים ביותר בכיתה שלו.
בנוסף, ה-A8 מיוצרת עם מנוע שישה צילינדרים בנפח 2.8 ליטר וכן עם "שמונה" בצורת V בנפח עבודה של 3.7 ו-4.2 ליטר בהספקים של 230 ו-300 כ"ס. בהתאמה. ניתן לצייד את המכונית גם בתיבה מכנית וגם ב"אוטומט" עם חמישה הילוכים של ZF. בנובמבר 1998 הוצג בגרמניה שינוי חדש לאאודי A8, ביוני 1999 הופיע דגם עם הספק מוגבר, בפברואר 2000 - עם מנוע 2.5 V6 Tdi חדש (180 כ"ס).
תיבת ההילוכים טיפטרוניק, למרות שהיא מורכבת מבחינה טכנית, כמעט ללא בעיות. היא הופיעה לראשונה ב-A8, ואין תלונות על עבודתה.
הסלונים של ה-A8 שונים מאוד באיכות החומרים, בהתאם למנוע ולשנת הייצור. אבל כל פנים של ה-G8 כמעט ולא מושפע מהזמן.
תזכרו / תיקון אאודי a8 d2 / פרקטרוניק
האם אתה מאהב או בעלים של מכונית אאודי A8 גרמנית? נצלו את ההזדמנות לקבל ייעוץ והמלצות ממומחים בחינם. ניתנת לך גם הזדמנות למצוא מידע במדריך התיקון של אאודי A8, שבו מומחים מעלים על המדפים את הפגמים התכופים המתעוררים במדגם זה של תעשיית הרכב אינגולשטאט. כל המידע באתר my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/950 מתעדכן כל הזמן, הנחיות חדשות מתפרסמות מעת לעת.
סדאן מנהלים זו פועלת היטב בכבישים שלנו, אך עם הזמן היא זקוקה לתיקון. נדרשת החלפת שמן תיבת הילוכים אוטומטית מתוכננת, החלפת נורות, החלפת רפידות והחלפת מסנן דלק. בנוסף, התיקון והתפעול של אודי A8 ידרשו גם החלפת רצועת טיימינג והחלפת הרדיאטור.
תיקון עשה זאת בעצמך של משאבת דלק אודי a6 2 5 tdi
היורש של דגם ה-V8 מיוצר על ידי תעשיית הרכב אינגולשטאט מאז 1994. 7 רסטיילינג יחד עם חילופי דורות - זה מה אודי A8 - פרימיום סדאן , מצויד היום בגוף אלומיניום קל משקל.
הרצף הכרונולוגי של השינויים ב-A8 הוא כדלקמן:
מ-1994 עד 1999 הדור הראשון של ה-A8 יוצר, שנקרא D2. מנועים פופולריים : "שמונה" בנזין בנפח 4.2 ליטר ודיזל 8 צילינדרים TDI, שמראהו גרם לפריחה חזקה אצל חובבים; השנים מ-1999 עד 2001 מסומנות על ידי הסגנון המחודש של ה-D2; בשנת 2001, ה-D2 עובר רסטייל שני; 2002-2005 - זוהי ההשקה של הדור החדש של A8, הנקרא D3.
מודרניזציה קשורה, קודם כל, במטרה לחסל את חוסר הנוחות הידוע לשמצה. הרכב המנועים השתנה: כעת הדגש היה על 2.8 -ליטר "שש". באשר ל"שמונה" הפופולרי 4.2 ליטר, הכוח של תחנת כוח זו גדל ל-350 סוסים. מנועי בעירה פנימית רבים של דיזל הופיעו גם:
מ-2005 עד 2007 A8 D3 עוברת את הרסטיילינג הראשון; מ-2007 עד 2010 D3 עוברת מתיחת פנים שנייה; מאז 2010, הדור השלישי של D4 שוחרר.
הופעת הבכורה של הדגם החדש התקיימה שנה קודם לכן במיאמי. השינויים השפיעו על הגוף, שהתארך ב-8 ס"מ. לגבי העיצוב, הוא כמעט ולא השתנה.
קודם כל, המרכב נקרא היתרון של ה-A8 החדשה. הוא נהיה אפילו קל יותר, למרות הממדים ה"גדלים". זה מוסבר על ידי העובדה כי היצרן החל להשתמש בחלקים נוספים עשויים סגסוגות אלומיניום. הדבר השני שמבדיל את ה-A8 מהמתחרים הוא הנוכחות של מערכת הייטק Quattro ארבע גלגלים .
בחתירה למצוינות, אתה בוחר את הטוב ביותר. AS8 Club - אלו שעשו את בחירתם.
שיניתי את הקופסה בעזרת התוכנה החדשה. רלוונטי למכוניות שיוצרו בשנים 2003-400.
התיאור מצורף למטה. מי צריך תקליטור עם תוכנה.
היה לי את זה:
עם סבירות של 99% זהו חיישן מיקום מתלה שמחובר לידית מלפנים או אחורי. סביר להניח שהגב.
למעשה, הדפס צילומי מסך של מנוע מתפקד היטב עם משאבות חדשות, חרירים וכו'.
המזגן כבוי.
והנה הפענוח:
תיאור בלוק.
למעשה, החלטתי לפרסם את זה. אפשרות עם זיכרון מושב.
תיאור פונקציונלי של קידוד אנשי קשר ביחידות בקרה עם פונקציית זיכרון.
קריאת בלוק ערך נמדד, מושב נהג עם פונקציית זיכרון Audi A8 2003>
הערכים הבאים מוצגים:
הגדם שקוף, הסר את המדחס. האם זה כאן viewtopic.php? F = 60 & t = 7248 & p = 157264 # p157264
אנחנו קונים מרצדס חדשה. מספר 2113200304.
2017-02-07_13-18-13.png
2017-02-07_13-19-15.png
2017-02-07_13-20-25.png
2017-02-07_13-21-01.png
2017-02-07_13-21-30.png.
2017-02-07_13-26-21.png
2017-02-07_13-26-56.png
2017-02-07_13-27-31.png
2017-02-07_13-27-56.png.
חברים, אני רוצה לחלוק את החוויה שלי של ביטול מוצלח של השגיאה של הנסיעה האווירית של הנוסע האחורי.
יש לי D3 עם ישיבה נוחה מאחור.
החלפתי היום את מקלט הטלוויזיה באוטו ממקלט טלוויזיה אנלוגי למקלט טלוויזיה היברידי.
יש סאונד, מופיעה רשימת הערוצים, אבל אין תמונה על מסך שחור.
שלושה חיווטים עבור 100r. להתחבר למגבר והכל עובד
סיכות, מה הקישור בפוסט הראשון? לבוז ובנג יש שימושים שונים לסיכות הללו.
שלום לכולם.
אני מבקש עזרה או רעיונות מה עוד אתה יכול להסתכל על הבעיה שלי.
- שגיאות בשלבים של שסתומי הפליטה בשני הראשים (או מוגדרים מראש.
האם בדקת את שסתומי הסולנואיד על מכסי השסתומים השולטים על תזוזת הפאזה?
תואר בפוסט הראשון. שיניתי אותם פעמיים, לא את המקורי בהתחלה.
אני מבין שהנושא פרוע, אבל לא מצאתי פתרון לתיק המיתרים שלי בפורום. אני מבקש עזרה עם דלקת ריאות.
האם למישהו יש כבר ניסיון בהתקנת מותחן-ווסת שלב Quattro Freni ב-BFM או BFL?
זה חשוד שהם מציעים את אותו הדבר ב-BFM וב-BFL.
קראתי שוב את הפורום על הגור, אחרת המשאבה מייללת בחוזקה עד סבלנות בלתי אפשרית.
החלטתי להסיר את המשאבה, כפי שהתברר, שום דבר מסובך ו.
באופן מסורתי עבור a8, אני בהחלט ממליץ על ניקוי ניקוז אקלים.
זה מאוד לא נוח לניקוי. אתה יכול לזחול רק מלמעלה (תוריד את האלזה לגמרי.
אנחנו באמת צריכים דיאגרמת חיבור עבור Webasta רגילה. המטרה היא לשים עליו בלוק GSM כדי לשלוט ב-Webasta מהטלפון. קיוויתי שכן.
זה היה ככה בעבר, אבל בקור, המכונית נוסעת חזק, אוכלת הרבה, ואז הכל עבר כשהתחמם
עכשיו זה התחיל ב-+12 - זה ממשיך קשה.
הוא לא יתגמל אותך שם בחמאה?
זה בסדר לרכוב ככה?
אני רק מתחיל לנהוג בצריכה של 40
בעבר, באופן כללי, זה גם היה ככה, אבל לא שמתי לב, העתקתי מה.
אתה יכול בבקשה להגיד לי מה המשמעות של הגנה על רכיבים?
ועוד שאלה: למה בקרת השיוט לא נדלקת?
תזכרו / תיקון אאודי a8 d2 / פרקטרוניק
האם אתה אוהד או הבעלים של מכונית אאודי A8 גרמנית? נצלו את ההזדמנות לקבל ייעוץ והמלצות ממומחים בחינם. ניתנת לך גם הזדמנות למצוא מידע במדריך התיקון של אאודי A8, שבו מומחים מעלים על המדפים את הפגמים התכופים המתעוררים במדגם זה של תעשיית הרכב אינגולשטאט. כל המידע באתר my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/950 מתעדכן כל הזמן, הנחיות חדשות מתפרסמות מעת לעת.
סדאן מנהלים זו פועלת היטב בכבישים שלנו, אך עם הזמן היא זקוקה לתיקון. נדרשת החלפת שמן תיבת הילוכים אוטומטית מתוכננת, החלפת נורות, החלפת רפידות והחלפת מסנן דלק. בנוסף, התיקון והתפעול של אודי A8 ידרשו גם החלפת רצועת טיימינג והחלפת הרדיאטור.
תיקון עשה זאת בעצמך של משאבת דלק אודי a6 2 5 tdi
היורש של דגם ה-V8 מיוצר על ידי תעשיית הרכב אינגולשטאט מאז 1994. 7 רסטיילינג יחד עם חילופי דורות - זה מה אודי A8 - פרימיום סדאן , מצויד היום בגוף אלומיניום קל משקל.
הרצף הכרונולוגי של השינויים ב-A8 הוא כדלקמן:
מ-1994 עד 1999 הדור הראשון של ה-A8 יוצר, שנקרא D2. מנועים פופולריים : "שמינייה" בנזין של 4.2 ליטר ודיזל 8 צילינדרים TDI, שמראהו גרם לבום חזק של חובבים; השנים מ-1999 עד 2001 מסומנות על ידי הסגנון המחודש של ה-D2; בשנת 2001, ה-D2 עובר רסטייל שני; 2002-2005 - זוהי ההשקה של הדור החדש של A8, הנקרא D3.
מודרניזציה קשורה, קודם כל, במטרה לחסל את חוסר הנוחות הידוע לשמצה. הרכב המנועים השתנה: כעת הדגש היה על 2.8 -ליטר "שש". באשר ל"שמונה" הפופולרי 4.2 ליטר, הכוח של תחנת כוח זו גדל ל-350 סוסים. מנועי בעירה פנימית רבים של דיזל הופיעו גם:
מ-2005 עד 2007 A8 D3 עוברת את הרסטיילינג הראשון; מ-2007 עד 2010 D3 עוברת מתיחת פנים שנייה; מאז 2010, הדור השלישי של D4 שוחרר.
הופעת הבכורה של הדגם החדש התקיימה שנה קודם לכן במיאמי. השינויים השפיעו על הגוף שהתארך ב-8 ס"מ. לגבי העיצוב הוא כמעט ולא השתנה.
קודם כל, המרכב נקרא היתרון של ה-A8 החדשה. הוא נהיה אפילו קל יותר, למרות הממדים ה"גדלים". זה מוסבר על ידי העובדה כי היצרן החל להשתמש בחלקים נוספים עשויים סגסוגות אלומיניום. הדבר השני שמבדיל את ה-A8 מהמתחרים הוא הנוכחות של מערכת הייטק Quattro ארבע גלגלים .
- כלי אוטומטי, הוראות, מדריכים לתיקון ותחזוקה של מכוניות 72 צפיות
- קודי שגיאה BMW 51 צפיות
- מדריך שירות ותחזוקה למכוניות פולקסווגן 44 צפיות
- תיבת נתיכים וממסר ניסאן פרימרה P12 2002 - 2007 44 צפיות
- קודי שגיאה של מרצדס 43 צפיות
- תיבת נתיכים וממסר אופל אסטרה H מ-2004 עד 2009 36 צפיות
- מדריך לתיקון ותפעול מכוניות טויוטה 34 צפיות
- תיבת נתיכים וממסר Geely MK Cross 33 צפיות
- אפס את מרווחי השירות עבור רנו 33 צפיות
- מדריך שירות ותחזוקה למכוניות וולוו 32 צפיות
שפה רוסית
פורמט: PDF
גודל: 191.5 מגה
אני חולק את החוויה שלי. אני רוצה לכתוב על נקודות התורפה במכונית הזו. אני מקווה שמידע זה יהיה שימושי עבור בעלים ובעלי מלאכה או בעת רכישת רכב.
מאוורר תנור.
מהפעלה ממושכת ב-Audi8, המנוע החשמלי של הכיריים נכשל במהירות. סימנים - המנוע מזמזם חזק בהתחלה, ולאחר מכן נתקע (אפשר לשמוע "תקתק") שקט מאוד. מנוע הכיריים ממוקם מתחת למכסה המנוע, קרוב יותר למרכז השמשה. עדיף לשים אחד חדש, אבל לא מצאתי אחד מתאים. הייתי צריך לשים בוז עד שאתלונן. אה כן, שכחתי לגמרי, הרבה זמן סבלתי עם בורג אחד של הידוק מכסה פלסטיק, שמתחתיו היה המנוע עצמו. קצת מוזר, אבל הוא היה כל כך חלוד ששום דבר כבר לא לקח אותו. הייתי צריך לשבור חתיכת הגנה מפלסטיק.
בדגמי אאודי (ולא רק כאלה) עם קילומטראז' גבוה, החוטים של חיישני השחיקה של הרפידה הקדמיים נשברים לעתים קרובות. זה קורה במקום שבו הכבל מתכופף כל הזמן בעת סיבוב ההגה. זה קורה עקב עבודת הגלגל, כלומר. סיבובו המתמיד בכיוונים שונים, ובשל הפרשי טמפרטורה. לדוגמא: הטמפרטורה נמוכה בחצר, החוט הופך אלסטי מאוד ונשבר בקלות רבה ולכן, כשמסובבים את ההגה הוא נשבר. נורית האזהרה נדלקת והזמזם מתחיל לצפצף. הדרך הקלה ביותר לצאת היא לחבר את פיני החוט זה לזה (כפי שעשיתי), לחתוך אותו קרוב יותר לתא המנוע. שימו לב שחיישן בלאי הרפידות הקדמי יושבת, אז אל תשכחו לפקוח עין על הרפידות...
ניתן לחלק את מתלי אאודי לחלק מלפנים ומאחור (בחלק האחורי אין בעיקר בעיה). כשמפעילים את המכונית בכבישים גרועים (ויש לנו את כולם), מנופי המתלים הקדמיים נכשלים לעתים קרובות. כדי לשנות אותם, עליך להשלים אותם (בבת אחת) ולשכוח מהם לזמן רב. הסט המקורי של מנופים קדמיים אינו יקר במיוחד. בהחלפת המתלה הקדמי מתעוררות בעיות רק בתהליך הסרת הבורג הארוך של המנופים העליונים במפרק ההיגוי (זו "מחלה" באאודי). כאשר מנסים לשחרר את הבורג, המכסה נשבר ומתעוררת בעיה. אי אפשר לדפוק את הבריח עם פטיש - אפשר לשבור חתיכה מפרק ההיגוי, וזה עולה כסף. אתה עדיין יכול לחמם את הבורג העיקש בגז לפני הסרתו. בכל מקרה, מסופק לך בורג חדש (אתה צריך לקנות אותו). אפילו שניים...
אני רוצה לומר כמה מילים על תיבת ההילוכים האוטומטית: החלפת שמן בזמן. אם אתם מגיעים לאבחון, שלמו כסף נוסף ובקשו לראות את הרדיאטור המקרר את התיבה האוטומטית. מניסיוני העצוב אני יודע שאם הוא יתחיל פתאום לזרום לתיבת ההילוכים האוטומטית, אז (אגיד לך איך היה איתי) בהתחלה לא יקרה כלום לרכב, ואז בהילוכים מסוימים הוא יתחיל לרעוד. , ואתה תרגיש את זה. סעו מיד לשירות ובלי לחשוב פעמיים, בקשו להוביל את הרדיאטור למרכזי. למרבה הצער, זה יעלה לך $ $ $.
לעתים קרובות למדי, ב-A8, פיתוחים דקורטיביים נמוכים מתרחקים מהדלתות. ישנן שתי אפשרויות לפתרון - לקנות פיתוחים חדשים או לתקן את הישנים. פיתוחים חדשים עולים סכום לא מבוטל, אז קל יותר להסיר את הישנות, לנקות אותם, להסיר שומנים ולהדביק אותם למקומם בעזרת דבק מיוחד, או לפחות יהיה מאוד מכוער לשים אותם על ברגים עם הקשה עצמית. . שיטות אלה מאפשרות לך לאבטח היטב את התבניות התחתונה הנמשכות לצמיתות.
אנו מציעים לך לצפות בסרטון סקירה על נסיעת המבחן של Audi Q7. הסרטון מספר על המאפיינים העיקריים והמאפיינים הספציפיים של אודי Q7. האתר שלנו מתמקד בתיקון רכב, אבל אנחנו מקווים שהסרטון הזה של נסיעת מבחן של המכונית הפופולרית הזו יהיה שימושי.
סקירת וידאו של המכונית...
אנו מציעים לכם לצפות בסרטון סקירה על נסיעת המבחן של אודי A4. הסרטון מספר על המאפיינים העיקריים והמאפיינים הספציפיים של מכונית אאודי A4. האתר שלנו מתמקד בתיקון רכב, אבל אנחנו מקווים שהסרטון הזה של נסיעת מבחן של המכונית הפופולרית הזו יהיה שימושי.
סקירת וידאו של המכונית...
אנו שמחים לקבל את פני כל חובבי הרכב, מכונאי הרכב, המנעולנים ופשוט המתעניינים בפורטל הרכב שלנו. האתר> נוצר עבורכם וננסה לעזור לכם לתקן את רכבכם.
היום נסביר על החלפה ותיקון של מסנן תא הנוסעים באודי A4 8E. אם…
אנו מציעים לך לצפות בסרטון סקירה על נסיעת המבחן של אאודי A8. הסרטון מספר על המאפיינים העיקריים והמאפיינים הספציפיים של אודי A8. האתר שלנו מתמקד בתיקון רכב, אבל אנחנו מקווים שהסרטון הזה של נסיעת מבחן של המכונית הפופולרית הזו יהיה שימושי.
סקירת וידאו של המכונית...
אנו מציעים לך לצפות בסרטון סקירה על נסיעת המבחן של אאודי A3. הסרטון מספר על המאפיינים העיקריים והמאפיינים הספציפיים של אודי A3. האתר שלנו מתמקד בתיקון רכב, אבל אנחנו מקווים שהסרטון הזה של נסיעת מבחן של המכונית הפופולרית הזו יהיה שימושי.
סקירת וידאו של המכונית...
אנו מציעים לך לצפות בסרטון סקירה על נסיעת המבחן של Audi Q5. הסרטון מספר על המאפיינים העיקריים והמאפיינים הספציפיים של אודי Q5. האתר שלנו מתמקד בתיקון רכב, אבל אנחנו מקווים שהסרטון הזה של נסיעת מבחן של המכונית הפופולרית הזו יהיה שימושי.
סקירת וידאו של המכונית...
אנו שמחים לקבל את פני כל חובבי הרכב, מכונאי הרכב, המנעולנים ופשוט המתעניינים בפורטל הרכב שלנו. האתר> נוצר עבורכם וננסה לעזור לכם לתקן את רכבכם.
היום נסביר על החלפת ותיקון התקרה באאודי 100. אם יש...
שלום, חובבי רכב יקרים, מכונאי רכב, מנעולנים ופשוט מתעניינים, בפורטל הרכב שלנו. משאב> נוצר עבורך ואנו ננסה לעזור לך לתקן את המכונית שלך.
בפרסום זה נספר לכם על תיקון והחלפת חיפוי דלתות באאודי 80. אם זה ...
אנו מציעים לכם לצפות בסרטון סקירה על נסיעת המבחן של אודי TT. הסרטון מספר על התכונות העיקריות והמאפיינים הספציפיים של אודי TT. האתר שלנו מתמקד בתיקון רכב, אבל אנחנו מקווים שהסרטון הזה של נסיעת מבחן של המכונית הפופולרית הזו יהיה שימושי.
סקירת וידאו של המכונית...
אנו מציעים לך לצפות בסרטון סקירה על נסיעת המבחן של אאודי A5. הסרטון מספר על המאפיינים העיקריים והמאפיינים הספציפיים של אודי A5. האתר שלנו מתמקד בתיקון רכב, אבל אנחנו מקווים שהסרטון הזה של נסיעת מבחן של המכונית הפופולרית הזו יהיה שימושי.
סקירת וידאו של המכונית...
אנו מציעים לכם לצפות בסרטון סקירה על נסיעת המבחן של אודי A6. הסרטון מספר על המאפיינים העיקריים והמאפיינים הספציפיים של אודי A6. האתר שלנו מתמקד בתיקון רכב, אבל אנחנו מקווים שהסרטון הזה של נסיעת מבחן של המכונית הפופולרית הזו יהיה שימושי.
סקירת וידאו של המכונית...
האתר שלנו שימושי לכל חובבי הרכב, מכונאי רכב, מנעולנים ומי שפשוט מעוניין בתיקון רכב. הפורטל> נוצר עבורכם ואנו ננסה לעזור לכם לתקן את רכבכם.
במאמר זה נציג סרטון על הסרה ותיקון של המאייד באודי A6 C5. ...
פורטל> אני שמח לקבל את פני כל הנהגים, מכונאי רכב, מסגריות ומי שפשוט מעוניין. המשאב שלנו נוצר עבורך ואנו ננסה לעזור לך לתקן את המכונית שלך.
כעת אנו הולכים להראות לכם את התיקון וההחלפה של הבולמים הקדמיים באודי A6 C4. אם יש לך אותם...
פורטל> אני שמח לקבל את פני כל הנהגים, מכונאי רכב, מסגריות ומי שפשוט מעוניין. המשאב שלנו נוצר עבורך ואנו ננסה לעזור לך לתקן את המכונית שלך.
כעת נראה לכם את התיקון וההחלפה של זרועות הבקרה הקדמיות והתחתונות באודי A6 C5. אם הם…
אנו שמחים לקבל את פני כל חובבי הרכב, מכונאי הרכב, המנעולנים ופשוט המתעניינים בפורטל הרכב שלנו. האתר> נוצר עבורכם וננסה לעזור לכם לתקן את רכבכם.
היום נסביר על החלפה והסרה של מיסב הרכזת הקדמי באאודי A6. אם…





תיעוד טכני על תיקון רכב AUDI A8
(כל שנות ההוצאה) חינם, ללא רישום ו-SMS

מדריך תיקון, תפעול ותחזוקה AUDI A8
- מפרט מלא AUDI A8
- תכונות הפעולה
- פתרון בעיות AUDI A8
- דיאגרמות חיווט צבעוניות AUDI A8
מדריך הוראות AUDI A8
- מפרט מלא
- תכונות הפעולה של AUDI A8
- פתרון בעיות AUDI A8
- דיאגרמות חיווט צבעוניות AUDI A8
מדריך תיקון בתמונות AUDI A8
- מפרט טכני מלא עבור AUDI A6
- תכונות הפעולה
- פתרון תקלות
- יותר מ-2000 תמונות של תהליך התיקון של AUDI A6
קטלוג חלקים ויחידות הרכבה AUDI A8
- טבלת ההחלפה של חלקי רכב AUDI A8
- מיועד לעובדי תחנות שירות ובעלי רכב AUDI A8
- קטלוג חלקים של AUDI A8
דיאגרמת חיווט מפורטת עבור AUDI A8
- תיאור מלא של ציוד חשמלי AUDI A8
- האלגוריתם לפתרון בעיות בציוד חשמלי (מתנע, גנרטור, מערכת הצתה) מתואר בפירוט
- דיאגרמת חיווט מפורטת (דיאגרמת חיווט) AUDI A8
מדריך תיקון למנוע AUDI A8
- מפרט טכני מלא של מנוע AUDI A8
- תכונות עיצוב ותיקון של מנוע AUDI A8
- פתרון תקלות מנוע עשה זאת בעצמך
- תיאור מפורט של תהליכי פירוק, פתרון תקלות והרכבה של המנוע עם תמונות
תיקון תיבת הילוכים ידנית AUDI A8
- מאפיינים טכניים מלאים של המחסום
- תכונות עיצוב ותיקון של תיבת ההילוכים AUDI A8
- איתור תקלות בתיבת ההילוכים AUDI A8
- תיאור מפורט של תהליכי הפירוק, פתרון התקלות והרכבת המחסום עם תמונות
קודי שגיאה של מזרק AUDI A8
- תיאור ותרשים של המזרק
- פענוח קודי תקלות במנוע AUDI A8
- ביטול תקלות מזרק
- דיאגרמות חיווט צבעוניות AUDI A8
מדריך כוונון AUDI A8
- כוונון עשה זאת בעצמך AUDI A8
- כוונון מנוע AUDI A8
- כוונון גוף
- כוונון מתלים
מדריך הפעלה ותיקון לאאודי A8 D3 שנת דגם 2003-2008.
מדריך הפעלה ותחזוקה מקורי (קנייני) לפלטפורמת אאודי A8 D3 משנת 2003 - 2008 מהדורה. מאפשר לך להבין את מגוון הפונקציות וההגדרות הזמינות עבור מצבים שונים.
המדריך מכיל מידע על כלי רכב עם אפשרויות אבזור שונות. הוא נועד לסייע לבעלים של אאודי A8 ללמוד את מבנה המכונית, לוח הבקרה, המכשירים והבקרות, תפקוד המערכות שלה, ולבצע בצורה מוכשרת תחזוקה באאודי A8.
המדריך מיועד לבעלי מכוניות אאודי A8, מכונאים, תחנות שירות ועובדי שירות רכב.
לגבי חוברת הפעלה זו
שימוש ברכב
בְּטִיחוּת
נהיגה ברכב
תפעול הרכב
עזרה עצמית
מפרטים
אינדקס מילות מפתח
מהדורה: Audi AG
שנה: 2008
מכוניות: אודי A8 סדרה D3 ושינויים
מספר עמודים: 442
איכות: טוב (סריקה)
שפה רוסית
פורמט: pdf
גודל: 236 מגה-בייט
המכונית הראשונה מדגם זה שוחררה בשנת 1994. אודי A8 הייתה מכונית היוקרה הראשונה שיוצרה בסדרות גדולות. במהלך שש שנים עברה המכונית שינויים קלים, הקשורים בעיקר למנועים.
מדי שנה הציגה את עצמה אודי A8 לציבור עם מנוע חזק חדש. עד שנת 2000, קו החשמל כלל עד חמש יחידות. כל המנועים פיתחו כוח בטווח של 180-310 סוסים, ושלושה מהם הותקנו על הנעה קדמית ועל כל הגלגלים. פופולרית במיוחד הייתה השמונה בצורת V עם 3.3 ליטר שלה, שאפשרו לפתח 225 כוחות סוס. המנוע זכה לתהילתו הודות לחסכון שלו (7.3 ליטר / 100 ק"מ).
בשל העובדה שהותקן ציוד חדש בכל מחלקות המרכז הטכני של NIVUS, תיקון האודי A8 יבוצע ברמה הגבוהה ביותר במינימום הפסדים. כמו כן, כל חלקי החילוף הדרושים נמצאים במחסנים שלנו, מה שמאפשר החלפת אלמנט כושל תוך שעות ספורות.כך למשל בעלי המלאכה המקצועיים שלנו מסוגלים לבצע תיקוני תיבת הילוכים ידנית ותיבת הילוכים אוטומטית או שיפוץ מנוע ביום אחד, וכל מיני עבודות קטנות מתרחשות לנגד עיניכם. יש לציין גם את המקצועיות הגבוהה של המומחים שלנו העובדים עם ציוד חשמלי (תיקון גנרטור, הצתה, מתנע). הם מסוגלים לחסל כל תקלה.
במהלך ההיסטוריה הקצרה שלה, מכונית ללא דופי זו הצליחה לזכות בהכרה מאנשים רבים, כי יש יתרונות רבים בארסנל שלה. אבל כל מכשיר מכני אי פעם נכשל. לכן כל הנהגים צריכים לבצע באופן קבוע תחזוקה באאודי A8, מה שעוזר לשפר את מצב המכונית.
במרכז הטכני "NIVUS" צוות ענק של מומחים מוסמכים שיבצעו תחזוקה של אאודי A8 ברמה גבוהה בכל עת. רשימה נרחבת של שירותים מסופקים תעזור לך לעדכן את רכבך ולשכוח מתיקוני אאודי.
ביניהם:
- החלפת אלמנטים של מערכת התאורה;
- החלפת חלקי גוף;
- שירות הילוכים אוטומטיים;
- החלפת בולמי זעזועים קדמיים;
- החלפת נוזלים שונים ביחידות הראשיות;
- תחזוקת מנוע (הגנה על ארכובה מנוע, החלפת רצועת טיימינג, החלפת כיריים וכו');
- התאמת ואיזון צמיגים ועוד הרבה יותר.
כמו כן, יש לציין כי למרכז הטכני של NIVUS מערכת הנחות גמישה שבזכותה ניתן לחסוך כסף באופן משמעותי.
רק במרכז הטכני "NIVUS" ניתן לקבל כל עזרה בתחום התחזוקה, האבחון והתיקון של ה-A8. בפרקטיקה שלנו טרם היו מקרים בהם הרכב לא תוקן.
לגבי אבחון אאודי, אנו מוכנים להציע:
- אבחון של מערכת הבלמים (בלאי של רפידות, דיסקים);
- בדיקת מערכת התאורה;
- דיאגנוסטיקה של כל מערכות הרכב העיקריות (ויזואלית וספסל העליון);
- אבחון ותיקון מנוע אאודי A8 (דחיסה, הצתה, מזרקים וכו') וכן הלאה.
צריך לזכור שרק אאודי דיאגנוסטיקה תעזור לזהות חולשות ברכב שעלולות לגרום לתאונות. אתה לא צריך לחסוך את הכסף שלך כאן, כי כל ההליכים רק יועילו לך.
מדריך הפעלה ותיקון לאאודי A8 D3 שנת דגם 2003-2008.
מדריך הפעלה ותחזוקה מקורי (קנייני) לפלטפורמת אאודי A8 D3 משנת 2003 - 2008 מהדורה. מאפשר לך להבין את מגוון הפונקציות וההגדרות הזמינות עבור מצבים שונים.
המדריך מכיל מידע על כלי רכב עם אפשרויות אבזור שונות. הוא נועד לסייע לבעלים של אאודי A8 ללמוד את מבנה המכונית, לוח הבקרה, המכשירים והבקרות, תפקוד המערכות שלה, ולבצע בצורה מוכשרת תחזוקה באאודי A8.
המדריך מיועד לבעלי מכוניות אאודי A8, מכונאים, תחנות שירות ועובדי שירות רכב.
לגבי חוברת הפעלה זו
שימוש ברכב
בְּטִיחוּת
נהיגה ברכב
תפעול הרכב
עזרה עצמית
מפרטים
אינדקס מילות מפתח
מהדורה: Audi AG
שנה: 2008
מכוניות: אודי A8 סדרה D3 ושינויים
מספר עמודים: 442
איכות: טוב (סריקה)
שפה רוסית
פורמט: pdf
גודל: 236 מגה-בייט
אודי מאוד מעניינת ויפה להפליא הגיעה אלינו לשבב על מנת לשפר את היעילות.
Audi a8 1998 תיקון אמריקאי של חזית הרכב (מורכב משתי טלוויזיות - אחת), החלפת גורה, רמו.
RR # Audi A8 D2 3.7 quattro תיקון פצע טיפוסי בפנס. ניסוי להתקנת הנרות הזולים ביותר.
כוונון אודי A8 הוא נושא מעניין ומושך עבור רבים מבעלי אודי ולא רק. לכן, במאמר.
כאן תראו איך מפרקים ומרכיבים את הפנסים ואיך מחזירים את השקיפות של הפנסים.
כאן תמצאו סרטון על "תיקון DIY Audi a8" - לחץ. איך לתקן מכונית במו ידיך בבית. אנו נעזור לעצמנו לתקן ולתקן את הרכב בעצמנו.אנו יודעים לשחזר רכב במינימום השקעה. אני מצרף הוראה וידאו.
קטגוריה: תיקון רכב עשה זאת בעצמך
צחוק בנושא: הקיץ ההודי הוא כשהילדים כבר גדלו, אבל עדיין אין נכדים.
פורסם על ידי אדמין: לבקשת חירם
![]() |
סרטון (לחץ להפעלה). |
ביקורות של בעל הרכב: -עיצוב (פנימי וחוץ עבור 10 מתוך 5) -אמינות -אמינות -תא מטען גדול (אפילו על האצ'יק, במיוחד אם הרתמה האחורית מקופלת) ועמוס כך שישב על גלגלים, אבל המתלים לא פרצו דרך בליטה אחת, באופן מוזר, טה שאוהב מכוניות סופר כונן זה לא בשבילך), אבל שומר על 190 די טוב (הוא לקח מקסימום 215) על הגבעות, המהירות לא יורדת, השליטה טובה, הוא נוסע בביטחון לאורך הכביש המהיר. אבל אני לא נוהג, אין לי כלום, אני שומר על המהירות המותרת, אז ניסיתי את זה כמה פעמים במסלולים חדשים במהירות גבוהה בלבד. בגלל זה הכל בסדר. לריצת 50K - החלפתי שמן ומסננים, ו... .. זהו) בשביל הכסף שלי - זה שווה את זה. 57,000 ק"מ הצריכה ירדה ל-9.8l100 ק"מ. 65,000 ק"מ הבעיות והתלונות לא גדלו, למעט קריקט קל בתא המטען, וזו הסיבה שאתה צריך לפרק את הארגונית ולהחזיר את כל הכלים.