תיקון זכוכית לרכב עשה זאת בעצמך

הטכנולוגיה של תיקון זכוכית לרכב כבר מזמן לא סוד עבור מסה רחבה של נהגים. ואם לפני 15 שנה, אפילו בהכרת הטכנולוגיה, בקושי נוכל לתקן את השמשה הקדמית. היה מחסור מסוים בחומרים ובציוד.

בעל רכב מודרני, יכול היום לעבור הכשרה בתיקון זכוכית לרכב, כביכול, מרחוק, חיצונית. לשם כך, יש לנו אינטרנט עם חומרי הדרכה כיצד לבצע תיקון זכוכיות אוטומטיות, קטעי וידאו ותיאורים ידניים של מגוון שיטות תיקון זכוכיות עשה זאת בעצמך.

הניסיון של אנשים הוא כוח גדול, במיוחד כשזה מגיע לתיקוני רכב. כמעט כל דגם של כל מותג כיום מיוצג באינטרנט על ידי פורום בעלים, בו תמצא תשובה לכל שאלה הנוגעת לרכב שלך.

ואנחנו מתחילים את זה בזכירת מבנה המשקפיים לרכב וסוגיהם. לא שכחת שרק משקפי טריפלקס ניתנים לתיקון.

ראית שיש שבב או סדק על השמשה הקדמית של המכונית. אם יש שבב, אז יש צורך בתיקון של השבב, אבל זה עדיין לא כל כך מפחיד. אבל אם יש סדק זכוכית, עקוב אחר כמה המלצות פשוטות לעיבוד הסדק. הערכת אזור הנזק ביחס לסדקים. אם הסדק הוא אחד וקטן, אז במקרה זה, תיקון זכוכית אוטומטית מתבצע ביד והוא לא פחות יעיל מאשר בשירות.

אם הסדקים "התפזרו" על השמשה הקדמית, אז עדיף להתייעץ עם מומחה. אולי החלפת השמשה תעלה קצת יותר מתיקון. ההבדל היחיד הוא שלא ניתן להבטיח את איכות התיקון לאורך זמן. והחדש הוא החדש. לְהַחלִיט.

סרטון (לחץ להפעלה).

בהתאם לליקוי אנו מכינים את החומרים הדרושים וממשיכים לסילוק התקלה, ניקוי שבבים וסדקים מלכלוך ואבק מתבצע ללא קשר אם הפגם נוצר היום או לפני יומיים. כל תיקון של שמשות כפוף לאותה טכנולוגיית תיקון, וביצועי חובבים או תקווה ל"אולי" אינם העזרה הטובה ביותר.

ניקוי של אתר התיקון מתבצע עם תרכובות מיוחדות, אתה מסיר שברי מיקרו, לכלוך. לשטוף, לנקות ולייבש את אתר התיקון. הסירו את פני השטח באלכוהול. זהו, כעת אנו ממשיכים ישירות לפעולה לשחזור הזכוכית האוטומטית.

תיקון השבב מתבצע באמצעות ערכת תיקון מיוחדת. הוא כולל: מזרק, מזרק ופולימר דבק. הדבק יכול להיות חד-רכיבי או דו-רכיבי. עם השני, יש קצת יותר פעולות ערבוב.

התקנת המזרק מעל מקום התיקון. לפי הוראות הסט, הכל מאוד ברור. כוס נעילה ו"פטמה" למזרק.

הזרקת פולימר... דבק-פולימר נמשך לתוך המזרק, לפי אותן הוראות. לאחר מכן אנו מכניסים את המזרק ל"פטמה" של המזרק. צריכות להיות לפחות שתי נדנדות. תהליך זה, הן מבחינת זמן והן מבחינת אלגוריתם, מתואר בהוראות. בכל מקרה, ייתכנו מוזרויות, ולכן אין טעם לתאר את ההליך בפירוט.

בממוצע עבור כל הפולימרים, פילמור לוקח 4 עד 8 שעות. לאחר שהדבק התייבש לחלוטין, נקו את מקום התיקון מעודפי פולימר (סכין בנייה או סכין גילוח). להבריק את מקום התיקון או לגמרי את כל השמשה הקדמית, ולך.

פעולה זו תדרוש מעט יותר זמן וציוד אחר לתיקון. ערכת תיקון סדקי הזכוכית נשארת זהה. בהתאם לכך, כל הפעולות חוזרות על עצמן. ההבדל היחיד הוא בהכנת הסדק לתיקון.במקרה זה, תצטרך מקדחה חשמלית עם מקדחה יהלום.

במרחק של 3-5 מ"מ. יש לקדוח חורים משני קצוות הסדק. חורים אלו יסייעו בהפגת מתח פנימי מהזכוכית כך שהסדק לא ימשיך את התפתחותו ההיסטורית בכיוון בלתי צפוי.

זכרו שבזמן נסיעה, הזכוכית, כמו כל חלקי המכונית, נתונה לרעידות המועברות מהגוף. לאחר קידוח החורים, המשך לתקן את זכוכית המכונית באמצעות הזרקת הפולימר.

השלב האחרון של התיקון הוא ליטוש זכוכית לרכב. ככה. מינימום זמן ועלויות כספיות, ותיקון זכוכיות עשה זאת בעצמך שכנעו אותך שוב שכל מה שנוצר בידי אדם ובידי אדם עובר תיקון. אז למה זה לא יכול להיות הידיים שלך.

כיום קיימות בשוק הצעות שונות להגנה על הזכוכית מפני נזקים. אחת האפשרויות הפופולריות ביותר היא מדבקת סרט מגן על הזכוכית, המגנה על חלק יקר מנזק, ובעלי רכב רבים מעדיפים לא לחכות לאבן הבאה בזכוכית עם תיקון או החלפה של זכוכית זו לאחר מכן.

אבל מה לגבי המצב אם השמשה הקדמית של המכונית בכל זאת נפגעה, וכבר הופיעו בה סדקים קטנים ושבבים? ללכת לשירות רכב לתיקון יקר או לנסות לתקן את הבעיה בעצמך?

אם תחליט לתקן סדקים על השמשה במו ידיך, אנו אגיד לך אילו חומרים וכלים אתה צריך וכיצד לעשות זאת על פי כל הכללים.

מלכתחילה, נקבע אילו נזקים קלים ניתן לתקן בקלות ובפשטות בעצמנו, ללא החלפת השמשה.

• שבבי זכוכית בכל חלק בו. יש לתקן שבבים מיד לפני שהם מתפתחים לסדקים עמוקים, אחרת לא ניתן להימנע מהחלפת זכוכית.
• סדקים פשוטים. לרוב הם מופיעים כתוצאה מירידת טמפרטורה חדה וקבועה עקב חימום לא תקין של המכונית, אי שמירה על הטמפרטורה בתוך ומחוץ לתא הנוסעים.
• סדקים מסועפים. בניגוד לסדקים פשוטים, קשה להסיר סדקים מסועפים. חיסול בטרם עת של סדק פשוט יכול להוביל לא רק להופעת סדקים מסועפים עמוקים, אלא גם להחלפה מאולצת של השמשה הקדמית.
• שבבים. הסיבה להופעתם היא השפעה מכנית גסה.

אז, כדי לתקן באופן עצמאי סדקים בזכוכית, אתה צריך להכין את הסט הבא:

• דבק פוטופולימר. דבק זה מיועד לתיקון זכוכית לרכב וזכוכית אחרת. לדבק יש מקדם מספיק גבוה של שקיפות והשתקפות של אור השמש, ולכן, לאחר היישום, הוא נשאר בלתי נראה לחלוטין על הזכוכית. התקשות פוטופולימר מתרחשת עקב חשיפה לקרינה אולטרה סגולה כיוונית. זמן ההתקשות הוא 15 דקות (בשימוש במנורת UV) ו-45 דקות (בעת ייבוש טבעי).
• מזרק דבק. בעזרת מזרק מורחים את הפולימר על סדק או שבב בזכוכית. המזרקים יכולים להיות פלסטיק (חד פעמי) או מתכת (ניתנים לשימוש חוזר). אנו ממליצים לרכוש מזרק רב פעמי.
• מקדחה חשמלית. זה מאפשר לך להסיר מתח עודף מהזכוכית על ידי קידוח קצוות הסדק כדי למנוע את הגדלה אפשרית שלו. לפיצוח משתמשים במקדחי יהלומים דקים.
• מנורת UV לייבוש דבק.
• חֶרֶט. משמש לניקוי עדין של קצוות הסדק, כמו גם את אזור העבודה סביבו.
• אפליקטורים. מאפשר לחבר את המזרק לשמשה הקדמית.
• נוזל ומגבונים להסרת לכלוך ולחות עודפים.
• משאבה לניקוי קצוות סדקים מלכלוך ואבק.

לאחר שהכנו את סט החומרים והכלים הדרושים, אנו ממשיכים לתיקון.

צפו בסרטון המפרט את כל תהליך תיקון השמשה הקדמית: