תיקון רכב עשה זאת בעצמך סוזוקי סוויפט

המכונית החדשה של חברת סוזוקי - סוזוקי סוויפט היא התגלמות האיכות, העיצוב והייחודיות של הפיתוח. מלכתחילה, הפיתוח של מכונית סוזוקי סוויפט בוצע בשיתוף פעולה הדוק עם אנשי מקצוע בתחום הרכב וחובבי הרכב באירופה ליצירת המכונית הקומפקטית האירופית הטובה ביותר.

סוזוקי סוויפט החדשה הפכה למכונית הכי אקספרסיבית, מרווחת, אלגנטית, פשוטה ונוחה בכיתה שלה. העיצוב החדש, שפותח על ידי מומחי סוזוקי, הפך לקונספט חדש עבור הקונצרן ואב הטיפוס של עיצוב המכונית של המאה החדשה. הסוויפט החדשה הייתה אמורה להיות מכונית יפנית המיועדת לכבישי אירופה ולצרכנים אירופאים, ולכן פיתוח העיצוב והאבזור הפנימי בוצע על ידי אומני סוזוקי על בסיס הקונצרן באירופה.

המראה החיצוני של דגם הסוויפט החדש אינו אופייני למכוניות קומפקטיות – העיצוב משדר דינמיות ויציבות מירבית, חדשנות ומקוריות. המבט הקדמי המסוגנן והדינמי מעניק לרכב את הפנסים המקוריים, כניסת אוויר רחבה ולוגו חדש שישמש לכל הפיתוחים העתידיים של סוזוקי. את תחושת היציבות, העוצמה ובו בזמן הקלילות מעבירים הגלגלים הגדולים והקווים החלקים של המרכב, העוברים מהפנסים לחלק האחורי של המרכב.

באופן כללי, מכונית סוזוקי סוויפט משלבת בין ספורטיביות ואלגנטיות, מוצקות וקלילות, כוח ויכולת תמרון מצוינת. החיוניות של סוזוקי סוויפט מועצמת על ידי גלגלי 15 אינץ' וגלגלי אלומיניום 5 צלעות, שגורמים למכונית להרגיש מוכנה לנסוע בכל מרחק בכל רגע.

על מנת שכל בעל הסוזוקי סוויפט החדשה יוכל ליהנות מהרכישה במלואה, חברת סוזוקי מציעה מספר אפשרויות לצייד את הרכב במנוע (בנזין 1.3 ל', בנזין 1.5 ל', דיזל 1.3 ל') ותיבת הילוכים (5 ל') -הילוכים ידניים, 5-שלבים מכניים עם החלפה אוטומטית, 4 הילוכים אוטומטית). כל גרסה של מנוע סוזוקי סוויפט משלבת מגוון טכנולוגיות עדכניות כדי לספק נהיגה נוחה במהירויות נמוכות ובינוניות, בעיר ובכביש המהיר.

חברת סוזוקי ידועה ביחסה הזהיר לבטיחות בעלי רכביה, לכן סוזוקי סוויפט החדשה עומדת בכל הדרישות ומספקת הגנה מרבית ממצבים לא נעימים בכביש כבר כסטנדרט. המרכב מתוכנן כך שהנזק הנגרם להולך הרגל במקרה של התנגשות הוא מינימלי, שלא לדבר על הנהג והנוסעים. להגנה על הנוסעים, קיימות חגורות בטיחות עם מותחנים ומגבילי כוח מתח, כריות אוויר קדמיות, צדיות ווילון, מערכת ABS, מגבר בלמים, מערכת חלוקת כוח בלמים. כדי להבטיח הגנה אמינה מפני פריצה, כל הדלתות מצוידות במנעולי מותג סוזוקי, מותקנות מערכת התנעה ללא מפתח ואימובילייזר.

סוזוקי סוויפט היא מכונית אמינה ועמידה. יתרונות תפעוליים נוספים כוללים צריכת דלק סבירה, מספר רב של תחליפים לחלפים מקוריים וקלות שירות. כל התכונות הללו אינן דורשות עלויות תחזוקה מוגזמות. אתה יכול לחסוך כסף על ידי נטילת חלק מהדאגות לגבי תחזוקה ותיקון. זה לא קשה בכלל.

סוזוקי סוויפט צוידה במנועי בנזין בנפח 1.3, 1.5 או 1.6 ליטר ובמנוע פיאט דיזל בנפח 1.3 ליטר. הפופולרי ביותר הוא 1.3 ליטר בנזין.החלפת מסנן האוויר, השמן או נוזל הקירור קלה. פעולות מורכבות יותר כוללות התאמת מרווח שסתומים. אם המכונית אינה פועלת על גז, אז, ככלל, אין צורך בהתאמה עד 100,000 ק"מ. בעבודה עם השלדה, המכשול העיקרי יכול להיות קורוזיה של הברגים - יש בעיות עם פתיחתם.

אחד התנאים לשמירה על האמינות הגבוהה של סוזוקי סוויפט הוא הקפדה על דרישות התחזוקה המומלצות על ידי סוזוקי. ניסויים עם הגדלת מרווחי השירות אינם באים בחשבון. בדיקה חייבת להתבצע לפחות פעם בשנה או 10,000 ק"מ.

מסנן שמן.

למסנן יש גישה נוחה מתחת לרכב. עלות - מ 200 רובל. מערכת שימון המנוע משתמשת ב-3.9 ליטר שמן 5W-30 צמיגות.

החלפת נרות.

מערכת ההצתה משתמשת בפקקי ניקל (החלפה כל 30,000 ק"מ) או אירידיום (כל 90,000 ק"מ). הסוג הראשון מתאים לנרות NGK BKR6E-11 (כ-100 רובל ליחידה), השני - NGK IFR6J-11 (מ-500 רובל ליחידה). הנרות מוסתרים מתחת למסנן האוויר. אתה גם צריך להסיר את המכסה העליון. לאחר מכן, אתה צריך מפתח ברגים 16 מ"מ עם זרבובית ארוכה וכבל מאריך, שכן הנרות ממוקמים ב"בארות" עמוקות.

מסנן אויר.

החלפת מסנן האוויר תארך פחות מ-10 דקות. זה מספיק כדי לשחרר את התפסים על המארז ולהזיז את החלק האחורי. עלות המסנן היא מ 300 רובל. החלפה - כל 45,000 ק"מ.

הפצה.

תיבת הילוכים ידנית תדרוש 2.2 ליטר שמן גיר GL-4. הבקרה ופקק המילוי ממוקמים בחלק העליון של גוף התיבה.

באוטומט 4 הילוכים מומלצת החלפה כל 150,000 ק"מ. זה יותר מדי. עדיף להפחית את מרווח ההחלפה ל-80-100 אלף ק"מ.

נוזל קירור.

נוזל המבוסס על גליקול דורש החלפה כל 45,000 ק"מ או 3 שנים. קיבולת מערכת 6.2 ליטר. ניקוז נוח ממוקם בחלק התחתון באמצע הרדיאטור. מיכל ההרחבה ממוקם ליד הסוללה.

רפידות בלם.

החלפת רפידות בלמים ודיסקים זה לא עניין גדול. עובי הדיסק המינימלי המותר הוא 18 מ"מ. המערכת משתמשת בנוזל בלמים DOT4.

מפסקי פחת.

נתיכים ממוקמים בשני מקומות - מתחת למכסה המנוע (ליד הסוללה) ומתחת להגה. ניתן לחלק אותם לשתי קבוצות - בסיסי ואינדיווידואלי. הוראה תועיל להחלפה.

מסנן תא.

לא כל סוזוקי סוויפט מצוידות במסנן תא נוסעים. ניתן לבדוק את נוכחותו על ידי קיפול מלא של תא הכפפות מול הנוסע הקדמי, לאחר ששחרר אותו בעבר מהעצורים. לאחר מכן, עליך ללחוץ על תפסי המכסה ולהסיר את המסנן. עלות המסנן היא מ 300 רובל.

נורות בפנס.

לא צריך לפרק כלום כדי להחליף את הנורות בפנס. מחוון הכיוון משתמש במנורות WY21W, ומנורת H4 אחראית על האלומה הנמוכה והגבוהה. בנוסף, מסופק הגודל של סוג W5W.

פנס אחורי.

כדי לגשת למנורות, עליך לשחרר את שני הברגים ולשחרר את שני התפסים - בחלק העליון ובצד. מחוון הכיוון משתמש במנורת P21W, בפנס הבלם ובאורות הצד - P21 / 5W. אור הרוורס מסופק על ידי מנורת ליבון P21W.

חגורת בטיחות.

החלפת רצועת ההינע אינה משימה קשה במיוחד. יש להחליף את חגורות האביזרים כל 60,000 ק"מ או 3 שנות פעילות. יש לבצע את ההליך בהתאם למסגרת הזמן המומלצת כדי שלא תצטרכו לחפש חגורה בטירוף ולהתעסק איתה אי שם על הכביש, בלילה, בשלג או בגשם.

אלקטרוניקה לבקרת מנוע.

האלקטרוניקה די בסיסית. אתה יכול לקרוא את קודי השגיאה בעצמך, אבל עדיף להפקיד את החיפוש אחר הגורמים לטעויות בידי אנשי מקצוע.

המנוע משתמש בהנעת תזמון מסוג שרשרת. במקרה של חשד לשחיקה, יש להפקיד את האבחון בידי מומחי שירות.

לפעמים אפשר לשמוע את התפיסה המוטעית שמכונות יפניות הן מורכבות, וכל פעולה דורשת ידע וכלים מיוחדים. סוזוקי סוויפט מתנגדת בתוקף לתפיסות מוטעות.סט מפתחות בסיסי יאפשר את רוב עבודות התחזוקה.

האתר מוקדש לרכב סוזוקי סוויפט וכל השינויים שלו:

• סוזוקי קיי
• סוזוקי שברולט קרוז
• סוזוקי איגניס
• עגלה של סוזוקי
• סובארו ג'סטי
• אופל אגילה
• מאזדה לאפוטה

המשאב נוצר כדי לעזור לחדשים, ואתה יכול פשוט להשתמש בו כקטלוג לרכב שלך. הרבה נמצא באינטרנט באתרים ובפורומים בשפה הרוסית, אבל זה היה לפני הרבה זמן ובאותה תקופה לא התכוונתי ליצור את המשאב הזה, אז אל תבעט יותר מדי אם אתה רואה את התמונה או המאמר שלך ללא זכויות יוצרים, אבל רק תגיד שזה שלך ואני אציין את המקור. בהדרגה, אפרסם את עבודתי שבוצעה על סוזוקי סוויפט 2002 ואילך ואולי קצת מידע על המכונית השנייה Honda Fit 2001 ואילך.

24/08/2011 תוקן שגיאות בסעיף "אופטיקה": תיקן את הקישור למנורות "אוסרם" והוסיף קישור להארת תיבת ההילוכים האוטומטית. תודה לכל מי שעוזר להפוך את האתר לאינפורמטיבי יותר ולשלוח לי הערות עליו. אני גם מתנצל שאני ממעט לעדכן אותו, ידיים ממעטות להגיע לרכב, הרבה עבודה.

25/06/2011 שינה את ה-DVR, מבחן השוואתי >>>

19/06/2011 קניתי מכשיר וידאו לרכב >>>

04/06/2011 עודכן תת הסעיף תאורת תא הכפפות, עכשיו הכל חכם >>>

23/03/2011 מדור חדש, תיקון רדיאטור >>>

03/10/2011 ושוב עודכן תת הסעיף "אורות ריצה", הפעם שמים אחרים >>>

03/04/2011 עודכן סעיף המשנה "אורות ריצה" >>>

03.03.2011 תת-סעיף חדש "אורות ריצה" >>>

03/02/2011 מדור "מצית סיגריות" עודכן >>>

03/02/2011 תת סעיף חדש "תאורת תא המטען" >>>

17/12/2011 תת סעיף חדש "הארת פקדי כיריים" >>>

12.12.2010 הסעיף "לוח מחוונים" עבר עריכה, עכשיו הנוריות מסודרות, רק התחילו להשתנות אז ההמשך בקרוב >>> ראו גם את ההארה של כפתור ההילוכים האוטומטית

12/11/2010 התמונות המובטחות נוספו לסעיף המשנה החדש "תאורת ידית תיבת הילוכים אוטומטית" >>>

10.12.2010 תת סעיף חדש "תאורת ידית תיבת הילוכים אוטומטית" >>>

24/11/2010 בלבלתי את כותבי המאמרים "לוח מחוונים" ו"ציוד גז (גפ"מ)", אני מתנצל!

18/11/2010 מדור חדש "לוח מחוונים" בסוזוקי סוויפט ">>>

17/11/2010 מדור חדש "ציוד גז (LPG)" על סוזוקי סוויפט ">>>

10/12/2010 עודכן הסעיף "בידוד רעשים", הרצפה עשתה רעש >>>

10/02/2010 מדור חדש "מושבים" >>>

10/01/2010 עודכן סעיף "אופטיקה" - סעיף משנה "תאורה פנימית" >>>

14/07/2010 בקשר לשבר רגל יש זמן פנוי. אז הסעיף "איטום" עודכן, הדביקו את הרצפה מלפנים >>>

06/02/2010 מדור "אופטיקה" עודכן - תת סעיף "ערפל" >>>

20/05/2010 תת סעיף חדש "ליטוש פנסים" >>>

19/05/2010 עודכן הסעיף "בידוד רעשים", הודבק על הדלתות עם בידוד רעידות >>>

18/05/2010 קניתי ספוילר אז נאלצתי לעדכן את הסעיף המתאים >>>

14/04/2010 מדור חדש "חגורות" >>>

13/04/2010 עודכן סעיף "אופטיקה ואור", תת סעיף "מידות", נקבעו מידות לד (נקודה 5) >>>

04/02/2010 מדור "אופטיקה" עודכן. דו"ח חדש על ייצור מידות לד ואורות בלימה לשברולט קרוז >>>

31/03/2010 שוב משק קיבוצי)). עודכן סעיף "אופטיקה ואור", הותקן תת סעיף "הארת תא הכפפות", פס הלד הותקן בתא הכפפות. >>>

26/03/2010 עודכן הסעיף "אופטיקה ואור", סעיף משנה "מידות", התקינו LED tumanki, אבל אני מחשיב אותם למידות או "אור יום" >>>

25/03/2010 עודכן הסעיף "אופטיקה ואור", סעיף קטן "אותות עצירה", פרסם תמונה ותיאור של ייצור אותות עצירה לד.

19/03/2010 עודכן סעיף "אופטיקה ואור", תת סעיף "מידות", הפעם ההתקנה >>>

16/03/2010 עודכן סעיף "אופטיקה ואור", תת סעיף "מידות", הפעם על התקנת לדים >>>

03/10/2010 מדור "אופטיקה ואור" עודכן, מנורות "אוסרם" מותקנות בצבע לבן, >>>

19/02/2010 הקטע בנושא מתלים עודכן >>>

01/12/2010 הותקנה אנטנה חדשה >>>

18/01/2010 טענתי מחדש את הספר על המכונית שלנו, תשומת לב לארכיון היא הסיסמה "מָהִיר” >>>

01/11/2010 טענתי מחדש את הספר על המכונית שלנו, תשומת לב לארכיון היא הסיסמה "מָהִיר” >>>

12/01/2009 סיימו התקנת מכשיר טלוויזיה בשתי מסגרת דינובי ופרטי רדיו טייפ.

30/11/2009 מתלים. אנו מייצרים מתלים מתקפלים >>>

11/06/2009 הסעיף "רפידות בלמים" עודכן, נראה שמצאתי לא חורקים >>>

26/10/2009 עודכן הסעיף "דפוס", סטייה נוספת עם סטופאר)) >>>

13.10.2009 בידוד רעידות ורעש >>>

10/12/2009 עודכן הסעיף "חלפים ומרווח שירות", נוסף ספר על המכונות שלנו >>>

29/09/2009 מדור חדש "שלי מָהִיר ", בו אני אאסוף תמונות מנסיעות שונות על הסוויפט שלי ובנוסף תמונות שונות >>>

09/08/2009 כמעט סיימו את התקנת מכשיר הטלוויזיה בשני מסגרת דינובי ופרטי רדיו טייפ.

בתאריכים 21.08 עד 7.09.2009 אני עוזב את העיר לחופשה ולכן האתר לא יעודכן בתקופה זו.

20/08/2009 התחלתי להתקין את הטלוויזיה במסגרת של שני דיינים, טוב, החלטתי לשמן קצת עם הרדיו טייפ, אני מקווה שאוכל לעשות את זה לחופשה, פרטים.

13/08/2009 מדור השירותים עודכן

08/12/2009 עודכן סעיף תיבת הילוכים אוטומטית >>>

08/05/2009 מדור חדש "החלפת מנופים" >>>

31/07/2009 התקבלה הצעה מיוצרי הפורום להצטרף אליהם, להשתמש בו לבריאות, ההרשמה פשוטה (כניסה/סיסמא). כל הנושאים המשמעותיים מהפורום הישן הועברו לשם >>>

07/10/2009 המדף ממדור "למכירה" נמכר, נא לא להפריע, אבל אני יכול לעשות אותו לפי הזמנה.

הבזיק את עצמי ואת שלי מָהִיר ב-TVC זה נכון ששמי שם סרגיי >>>

מיני קופר יפנית

סוזוקי סוויפט נוצרה כמיני קופר יפנית, בנוסף, המראה החיצוני הבולט שלה מושך תשומת לב, והמכונית בהחלט תבלוט מהזרם הכללי. ישנן אפשרויות מרכב 3 ו-5 דלתות באורך קבוע של 3760 מ"מ. נכון, דגם השלוש דלתות נראה קטן יותר מבחינה ויזואלית מגרסת החמש דלתות. אבל זו, כמו שאומרים, אשליה אופטית של ראייה. והרושם הזה נוצר בגלל הדלתות, שתופסות את רוב הגוף ונראות מאסיביות מאוד. כן, המין ההוגן יותר אהב את המכונית הזו, אבל הם לא יכולים לקרוא לזה דוגמנית.

השוק שלנו קיבל מכוניות, בעיקר מכלולים יפניים והונגרים.

עכשיו בואו נסתכל על התכונות של פעולת סוויפט סוזוקי. המכונית יכולה להכיל בנוחות ארבעה נוסעים, אבל שלושה מהם במושב האחורי, כמובן, אתה יכול, אבל זה לא סביר שיהיה נוח. בנוסף, למושב האחורי יש גב שטוח, שאינו נוח במיוחד בנסיעות ארוכות. אבל מה שחשוב מאוד זה מספיק מקום ומעל הראש (גובה המכונית הוא 1.5 מטר) ומרחק מספיק ממושב הנהג להגה. באשר לנפח תא המטען, הוא יספיק למדי - 201 ליטר. אגב, אם יש צורך בהובלת מטען "מגודל", אז בהחלט אפשרי להגדיל באופן מסורתי את הנפח בגלל המושבים האחוריים, הניתנים לקיפול פשוט.

ביצועים

לגבי הביצועים, הכל מסודר כאן: גוף המכונית מגולוון, והחללים התחתונים והטכנולוגיים מעובדים היטב עם מסטיק. אם על מכוניות אלה בנות שלוש עד שש שנים ניתן לראות עקבות של קורוזיה - הקונה צריך להיות זהיר ביותר, שכן זה קורה בדרך כלל עם מכוניות "שבורות" ולאחר מכן שתוקנו בצורה גרועה.

מטבע הדברים, מכוניות שלא נוצרו לדרכים שלנו נושאות על עצמן את כל "סימני הלידה" של הקפיטליזם המתכלה, וקודם כל - את הצבע, שיוצריה פשוט לא הניחו שהמכונית יכולה לנסוע על חול, חצץ או אפילו על מלוח תערובת של שלג, בוץ ומים. לכן, שכבת הצבע והלכה, והפריימר עצמו, סובלים מאוד, ודשי בוץ יהיו שימושיים כמובן (הם נעדרים בתצורה המקורית). לפחות הם יגנו מפני שחיקה אינטנסיבית.

המדריך של סוזוקי סוויפט מציין (לרכבים שיוצרו ונמכרים באופן רשמי) קילומטראז' מובטח של 100,000 ק"מ, או שלוש שנות פעילות. זה גם נותן את מספר מרווחי השירות - 15,000 ק"מ.

כשמפעילים סוזוקי סוויפט, כדאי לזכור שהפופולריות של הדגם מובטחת לא מעט בזכות יחס מחיר ואיכות טוב מאוד למכוניות יפניות (כמובן, כשהיא משמשת כמכונית עירונית).כאן יש לו מעט מאוד מתחרים, מטבע הדברים, שוב בטווח המחירים שלו.

רווחיות

חסכון הגון מאוד (על הכביש המהיר סוזוקי סוויפט "אוכלת" 5 .5-6 .0 ליטר צנועים לכל 100 ק"מ סטנדרטי, עם מצב תנועה "עירוני" - שוב הגון 5 .5-6 .5 ליטר) ב- מדינה מייצרת נפט, יש להעריך שיבושים בבנזין.

בכלל, מבחינת יכולת התמרון והפשטות בתפעול, סוזוקי סוויפט כבר זכתה להרבה מעריצים בארצנו. ואפילו פרטים לאומיים רוסיים: "ובכן, למה לקרוא למשאית להעביר מכונת כביסה?" נלקח מספיק בחשבון - בתא מטען גדול עבור מכונית נוסעים קטנה (כמובן, אם אתה מקפל את המושבים האחוריים), אתה יכול להציב בבטחה לא רק מכונת כביסה אוטומטית, אלא גם תנור גז או מקרר קטן. חבל להזכיר כל מיני "דברים קטנים" כמו מחשב עם צג, מכשיר טלוויזיה או מרכז מוזיקה ביחד.

באופן כללי, בשימוש רגיל בתנאים עירוניים, עם מצב הנסיעה "עבודה ביתית" ו"שוק ביתי-סופרמרקט", סוזוקי סוויפט שווה את הכסף שלה ויכול לשרת מספיק כדי לפתור את זה. עיצוב שמאפשר לגבר להשתמש בדגם הזה ללא תסביכים, ואינו פוגע בחצי היפה שלנו - אחרי הכל, יצור צעיר ודק מאחורי ההגה של רכב שטח ענק מסיבה כלשהי מעורר תמיד אסוציאציה עם כלב חיק, מתבונן בגאווה מידיו של המאסטר בסנט ברנרד ורוטווילרים אחרים שרוחשים למטה. והמכונית הזו די תלויה באישה רוסייה רגילה, כמו שאומרים.

כן, וה"יפנים", בדרך כלל עוברים את המשטר "שלושה שם - שבעה כאן", בכל זאת, אנחנו לא נפגשים לעתים קרובות כל כך ולא לעתים קרובות כל כך. יתרה מכך, במשך עשר שנות פעילות רגילה, סוזוקי סוויפט כמעט ואינה משחית, גם ה"מנוע", עם החלפות שמן ומסננים רגילים, דואג לרוב לאותה תקופה ללא הפתעות לא נעימות.

אמנם, כפי שכולם יודעים, האידיאל הוא דבר חמקמק, ולסוזוקי סוויפט יש חסרונות. מטבע הדברים, מכונית "עירונית" לא נועדה במקור למשפחה גדולה - במציאות, ניתן לארח בנוחות מקסימום שני מבוגרים ואותה מספר ילדים מתבגרים (לא מסופק מקום לחמות) , או שלושה מבוגרים וילד. וכמובן, סוזוקי סוויפט קצת קשוחה לכבישים שלנו - אבל מה בעצם רוצים מדגם יפני?

השכיחות הנרחבת של סוזוקי סוויפט הרוויה לחלוטין את השוק המקומי בחלקי חילוף - אתה לא צריך לחפש בכל המוסכים בחיפוש אחר חלק ממותג מסוים, כך שאין בעיות עם תיקונים וייעוץ לגבי הפעלת סוזוקי סוויפט עם גישה מוכשרת.

אחת ההתמחויות של התחנות שלנו היא תיקון איכות של סוזוקי סוויפט. לחנויות הרכב שלנו יש כלי ייעודי לתיקון סוזוקי סוויפט. חומרים מתכלים, שמנים ונוזלים זמינים לתחזוקה שוטפת. תוך מספר שעות, מהמחסן הראשי, נביא חלקי חילוף לתיקון סוזוקי סוויפט.

לפני תחילת התיקון של סוזוקי סוויפט, אנחנו נעשה אבחון חינם מתלים, מנוע או חשמל (דיאגנוסטיקה חינם במקרה של תיקון בתחנות השירות שלנו). אנו לא ממליצים לבצע תיקוני עשה זאת בעצמך סוזוקי סוויפט. כל אחד חייב לעשות את העבודה שלו. אתה צריך להפקיד את התיקון של המכונית שלך למי שעושה את זה כל יום.

עלות תיקון סוזוקי סוויפט:

מומלץ לבצע תחזוקה ותחזוקה שוטפת של סוזוקי סוויפט כל 7-10 אלף ק"מ. מִספָּר הַמַיִלִים. זה כולל בהכרח החלפת שמן מנוע, מסנן שמן, מסנן אוויר ומסנן תא הנוסעים. בעת ביצוע עבודה מתוכננת, נבצע אבחון חינם של כל רכיבי הרכב ונרכיב רשימת המלצות.

כל 60 אלף ק"מ. קילומטראז', אנו ממליצים להחליף את רצועת התזמון עם רולים, ואם המנוע הוא שרשרת, אז עדיף להחליף את השרשרת כל 120 אלף ק"מ. עדיף להחליף את הנרות כל 40 אלף ק"מ במנועי בנזין ו-100 אלף ק"מ. קילומטראז' במנוע דיזל.בדגמי סוזוקי סוויפט עם מצערת אדפטיבית, מומלץ לנקות ולהתאים את המצערת כל 60,000 ק"מ.

הבעיות והתקלות המפורסמות ביותר של סוזוקי סוויפט:
- החמצה של בוכנות הקליפר עם בלאי לא אחיד של רפידות ודיסקים;
- עיצוב לא מוצלח של מסנן הדלק - המכונית מתנודדת, דוכנים, טרואה;
- חריקה בפנים המכונית עקב פלסטיק באיכות נמוכה - הדבקה בחומר נגד חריקה;
- בעיה בתיבה - כשל מוקדם של מיסבים ואטמי שמן פיר ראשוני;
- ברדיאטורי קירור סטנדרטיים, דליפה בצומת עם החלק הצדדי;
- הגה הדוק - בעיה בהגה הכוח של המכונית - מחיצה או החלפה, לפי תוצאת האבחון.

ניתן לקבוע את מידת הבלאי של מיסב הרכזת של סוזוקי סוויפט רק באמצעות אבחון.

אחריות לכל עבודות תיקון סוזוקי סוויפט - 6 חודשים.

1. החלפת שמן המנוע;

2. החלפת דיסקים ורפידות בלמים במעגל;

3. החלפת מסננים: אוויר, שמן וסלון.

1. שמן סוזוקי 0W-20, 3 ליטר. x 870 p. (לקחתי ליטר בפחיות);

2. Liqui Moly, שטיפת מנוע של חמש דקות "שטיקת מנוע", 300 מ"ל, 251 רובל;

3. סוזוקי 16510-81420, מסנן שמן, 302 רובל;

4. Sakura A-14460, מסנן אוויר, 470 רובל;

5. Sakura CAC-1402, מסנן תא פחם, 601 רובל;

6. Optimal BS-9120, דיסק בלם מאוורר קדמי, 2 יח', RUB 3,906;

7. Brembo P 16 013, רפידות בלם דיסק קדמיות, סט, 2 115 רובל;

8. NK 205229, דיסק בלם אחורי, 2 יחידות, RUB 3,822;

9. אופטימל 12587, רפידות בלם דיסק אחורי, סט, 996 r.

שרוול המעצור נתלש (זה אופנתי לראות בתמונה), ולאחר מכן הדלת לא תוקנה במצב קיצוני. הזמין, הגיע, קיבל. העלות היא בסביבות 850 רובל.

קל להסיר את כרטיס הדלת, אנו מבריגים שני ברגים: אחד - מתחת לתקע על ידית סגירת הדלת, השני - מתחת לתקע מאחורי ידית פתיחת הדלת. לאורך ההיקף - על כובעים.

אפשר גם להעריך את ה"שומקה" מהתמונה -)

הוזמן עיפרון מקורי, מסופק עם לכה אקרילית (ראה תמונה). את הצ'יפס מנקים, אחד מהם (הגדול ביותר) הוא שפכטל. הדבקתי על כל אחד מהם במסקינטייפ וצבעתי אותם. בכנות, זה לא מצליח במיוחד. עדיף לתת את זה לאדונים, ככל שטכנולוגיות חדשות יותר מאפשרות לך לעשות זאת, כולל. ולצבוע מעל נזק מקומי.

כתוצאה מהניתוח קרה דבר כל כך לא נעים (ראה תמונה). זה לא חלודה, הצבע התעופף. החלטתי לתקן את העניין הזה.

ראיתי את הסוויפט שלי) הוא תוקן, נראה שהם הצליחו לא רע, ראה את שיעור הצילום לפני-אחרי

ובכן, לבסוף, הם החליטו את הסיבה לאכילת בנזין בכמויות לא מציאותיות!)))

באופן כללי, כשהיה על הכביש, הסיבובים החלו לקפוץ והמכונית החלה להיעצר. זה חזר על עצמו ברגע שהמכונה התחממה לטמפרטורת הפעולה. לאחר חיפוש הסיבה באינטרנט, החלטנו להחליף את חיישן גל הארכובה! והנה זה! צריכה של 9 ליטר במקום 14-16. :))))

אני מקווה שהביקורת שלי תעזור למישהו! ))

קוראים קבועים של ה-BZ שלי לא צריכים להסביר מה זה שורה X)

למי שהגיע, אני ממליץ בחום לא להתעצל וללמוד את הנושא הזה לעומק, בעזרת הדוגמה של המכונית השנייה שלי (ליתר דיוק, המכונית של אשתי), אני רק בעלים צנוע שרשום ב-TCP)))

ובכן, יש לי הכנה לחמימות על סדר היום שלי. אני אחליף גלגלים בקרוב, אבל בינתיים אני רוצה לשים את ערכות הגוף ה"דומם", הזמנתי, אם אתה זוכר, מיפן, הם באו וחיכו בכנפיים, אבל רק לשים אותו זה אומר להחזיר אותו לתיקון .

וכך, קרה "נס". ניתוח האינטרנט לגבי החלפת עצירות הגז בדלת האחורית של רכבי לא נתן תשובה ברורה. נכון, המסקנות הבאות הוסקו ממחקר זה:

1. רכישת קרובי משפחה מובילה ל"חורבן" של הבעלים (המקורים עולים בסביבות 5,000 רובל ליחידה);

2. יש צורך לשים או חוזה, כלומר. "חזיר בתקע", או;

3. מעגל של ידיים מיומנות על הגדרה מתאים יחסית.

הדרך הזו נבחרה.

כפי שהתברר, למרות המלצות האינטרנט, דעתם של אנשי שירות על השימוש בתחנות גז ביתיות היא חד משמעית - הם חלשים למדי ובהחלט ייכשלו בחורף.

אז הגיע הזמן להיפרד מסוסוצ'קה האהובה שלך 🙁

כמובן, אדם נורמלי יסרק סוסה על ידי מכירת רעמה, אבל יחליף את הפרסים. אני לא חריג. לכן.

1. החלפנו שמן ומסנן מנוע, למרות שחלפו רק 2000 ק"מ מאז המשמרת האחרונה.

2.שינינו את מד השמן, שנמצא מעל המסנן, זה עבד, אבל התחלנו "לבכות" על החוט;

3. בדק את הציוד החשמלי (נרות, סלילים וכו') - הכל תקין;

4. החליף את מסנן האוויר של המנוע;

5. החלפתי את הפילטר לתא (הוסרו לפני שנה, כי לא מצאתי אותו מיד, ובגללו לא רציתי לטפס מתחת לפאנל, למרות שנראה שרק מסירים את תא הכפפות ומכניסים את הפילטר בחריצים);

• דולר - 58.85 רובל.
• יורו - 62.68 רובל.





תיקון תיבת הילוכים אוטומטית של סוזוקי סוויפט בתחנת השירות נמצא:

1. מהירות שירות תיבת הילוכים אוטומטית
2. אחריות לשחזור איכותי של התיבה האוטומטית
3. מבחר חלקי חילוף מקוריים לתיבה אוטומטית סוזוקי סוויפט

בגישה מקצועית, בעלי המלאכה לוקחים בחשבון את דיאגרמת תיבת ההילוכים של המכונית הזרה המתוקנת, שימו לב לנקודות ה"חלשות" בהתקן תיבת ההילוכים של כל מכונית. אנו לוקחים רק מומחים מוסמכים שעברו השכלה והכשרה על ציוד מודרני. מגוון רחב למדי של מותגי הילוכים שאנו עוסקים בהם מאפשר אפילו למומחים צעירים של החברה שלנו לצבור את הניסיון הדרוש לביצוע תיקונים מורכבים. אנו מעזים לציין כי שחזור קופסאות אוטומטיות הוא עבודה קפדנית הדורשת סבלנות. ועצם הספציפיות של העבודה היא הערובה לאיכות - בתחום תיקון המצרפים, העבודה של מומחים מצפוניים בלבד משתלמת.

אנו עובדים שבעה ימים בשבוע ומקבלים מכוניות גם במצב העגום ביותר. עלות תיקון ארגזים לסוזוקי סוויפט קבועה; המחיר של חלקי חילוף לתיבת הילוכים אוטומטית מצוין במחירון, אותו אנו מספקים לפי בקשה.

ניתן להירשם לתחנת שירות טכני בטלפון שלנו, המשותף לכל החטיבות. 8 (495) 637-82-39. הקפד להתקשר! אנו ייעץ לך בכל השאלות שלך.

איזו תיבת הילוכים אוטומטית מותקנת בסוזוקי סוויפט שלך מצוינת על לוחית הממוקמת על הגוף או על תיבת ההילוכים האוטומטית עצמה. על ידי ייעוד נתונים אלה למנהל שלנו בעת התקשרות, תוכל לקבל מידע מדויק על זמינות חלקי החילוף ועל בחירת האנלוגים.

כמה עולה חלק חילוף זה עניין של התמחור הראשוני של היצרן. הדבר היחיד שהוא זהה עבור תיבת הילוכים אוטומטית של כל מכונית זרה לחלוטין הוא שהקבוצה הפלנטרית היא האלמנט היקר ביותר. באשר למחירי התקנת אלמנטים חדשים בסוזוקי סוויפט, אנו מספקים את המחירון לפי בקשת הלקוח.

תיקון תיבות הילוכים אוטומטיות מאופיין בהחלפת חלקי מבנה גדולים שניזוקו (מיסבי שרוול (תותבים), משאבת שמן, קליפרים, ערכות גיר פלנטריות, בתי מצמד ובוכנות וכו') וחלקים חד פעמיים קטנים (חומרים מתכלים). אנו נעזור לך לבחור את כל הפרטים הללו בהתאם לעיצוב תיבת ההילוכים האוטומטית של סוזוקי סוויפט של שנת ייצור מסוימת.

תמיד יש לנו סט של ערכות תיקון תיבת הילוכים במלאי, שתוכל לקנות:

• ערכת אטמים - כל האטמים.
• ערכת סינון - אטם מסנן וסיר.
• ערכת תותבים - סט תותבים.
• ערכת מיסבים - סט מיסבי גלגול דחף.
• ערכת באנר - אטמים ודיסקיות חיכוך, טבעות O, אטמי שמן.
• ערכת כביסה - סט מיסבי דחף פשוטים.
• ערכת טבעות איטום - סט של טבעות O.
• ערכת תיקון - סט אלמנטים לתיקון יחידה בודדת.
• ערכת שיפוץ - אטמים, אטמי שמן וטבעות O.
• מאסטר קיט - אטמים ודיסקיות חיכוך / פלדה, טבעות O.

כברירת מחדל, אנו מציעים חלקי OEM מקוריים מהיצרן, עם זאת, אם הלקוח ירצה, המומחה שלנו ימליץ אילו אנלוגים מתאימים לפתרון הבעיה. אנחנו מנסים להרחיב את רשימת החלקים האיכותיים, אך הזולים.

למעשה, לכל תיבת הילוכים אוטומטית נוצרה רשימה נפרדת של חלקי ריצה, שאין צורך לחפש בנפרד - ניתן לבחור מיד בפתרון ריצה. ואנו מוצאים אלמנטים ייחודיים לשינוי הנבחר לפי בקשה.כך, לתיבת ההילוכים האוטומטית של סוזוקי סוויפט, תוכלו לרכוש אצלנו ערכות תיקון ואלמנטים מכל סוג.

אם הקופסה מחליקה, בועטת (דוחפת), לא מתחלפת, עושה רעש, נתקעת או אפילו דולפת, אז זה תלוי באבחון. זה יכול להיות ממוחשב או מכני.

במהלך אבחון ההילוכים האוטומטיים, קודי שגיאה נקראים במחשב, אותם יש לפענח כראוי. הקושי טמון בעובדה שהם שונים בין היצרנים, כך שלא תוכל להסתדר ללא ידיעת רשימת סימוני התקלות למכוניות סוזוקי. אבחנה מסוג זה היא בסיסית.

במהלך הערכת מצב תיבת ההילוכים, הטכנאי שם לב לתקלות שניתן לראות, לשמוע ולזהות באופן מכני. הגרסה השמיעתית של האבחנה היא המהירה ביותר, הוויזואלית והמכנית קשה יותר.

קריאת קודי שגיאה ובדיקה ללא הבחנה של השידור אינה שלמה. אז, אנו יכולים להניח כי יש צורך לבדוק את ה-ECU ואת המעגלים החשמליים של תיבת ההילוכים, לנקות את החיישנים משמן, וכן הלאה. הסוג העיקרי של אבחון תיבת הילוכים אוטומטית דורש ניתוח. בהמשך, על פי הנתונים שהתקבלו, נערכת רשימת ליקויים ומתבצעת תיקונים ללא הסרת השידור או עם הסרה.

זה נהדר אם תוכל לנסח את הסימפטומים העיקריים של תקלה על ידי התקשרות למנהל שלנו. מידע נוסף על סוג תיבת ההילוכים האוטומטית (קוד) יעזור לחשב מיד את עלות התיקון האפשרי בהתבסס על זמינות חלקי החילוף.

איך בודקים מראש את תיבת ההילוכים האוטומטית? רשימת סימנים עקיפים של פגמים:

• ריח שריפה חזק (קלאצ'ים או "ברזל" נשרפו).
• רעש בתיבת ההילוכים, מהמורות, טלטולים.
• בעיה בהעברת הילוכים: מרווח ארוך או החלקה בסל"ד עולה.
• שמן תיבת הילוכים אוטומטית זורם, נכנס על מפרקי התיבה או לתוך המנוע.
• צבע שמן: שמן חום כמעט שחור, יש אמולסיה בנוזל, יש בועות על המקל (סימני קצף) או פריחה שחורה. די באחד מאלה כדי להגיע לבדיקה ותחזוקה.

תחזוקת תיבת הילוכים היא רשימה מתוכננת של עבודות להחלפת חומרים מתכלים (נוזל תיבת הילוכים ומסנני תיבת הילוכים אוטומטית). במידת הצורך מבוצעים "תיקונים" קלים - מחליפים סט סולנואידים, רצועת בלמים, אטמים ואטמי שמן, סט דיסקים ומצמדים וכן הלאה. הם גם מבצעים בדיקת בקרה של מצבי העברת ההילוכים, הכלולה בדיאגנוסטיקה של תיבת ההילוכים האוטומטית.

אבל תפקיד עצום במהלך התחזוקה הוא ממלא על ידי עבודה עם שמן תיבת הילוכים אוטומטית, שכן קצב הבלאי של המערכת יורד משמן באיכות גבוהה. אם השמן הופך מעונן, אז נדבר על החלפת שמן חלקית. אבל אם הנוזל התכהה, אבל עדיין שקוף, אז לא כדאי לשנות אותו מבעוד מועד. החלפה מלאה של ATF מתבצעת בהתאם לתקנות היצרן, כאשר יש צורך להסיר את המזרן.

חשוב למדוד בסיום העבודה מפלס שמן בתיבת הילוכים אוטומטית סוזוקי סוויפט, שכן מילוי חסר של הנוזל מאיים לשבש את הלחץ בקווים ולאוורר את המערכת. במרכז הטכני, בעת ביצוע שירות זה, כברירת מחדל, הם לוקחים בחשבון את המוזרויות של בדיקת מפלס השמן עבור תיבת סוזוקי סוויפט, הן "קרה" והן "חמה".

לפני שמזגים חדש מכונת שמן בארגז סוזוקי סוויפט, אתה צריך להחליט על בחירתו. המומחה שלנו יעזור לך בכך, שיבחר את האפשרות המתאימה לתיבת ההילוכים האוטומטית. יחד עם זאת, חשוב להתמקד לא בביקורות על שמני תיבת הילוכים אוטומטית, אלא בהמלצות היצרן.

אם הבעלים מפעיל תיבת הילוכים אוטומטית פגומה במשך זמן רב, אזי רמת התקלות מגיעה לרמה קריטית. ומכיוון שזה יקר מדי להחליף את כל הרכיבים, זול יותר להתקין תיבת הילוכים חדשה.

להחליט מה נדרש החלפת תיבת הילוכים אוטומטית סוזוקי סוויפט, מתקבל אם זול יותר להחליף את הקופסה מאשר לשחזר אותה. לדוגמה, תצטרך להתקין מחדש יותר ממחצית מרכיבי הקופסה.

קנה תיבת הילוכים אוטומטית סוזוקי סוויפט אתה יכול דרכנו.בחירת תיבת הילוכים משומשת לסוזוקי תהיה זולה פי כמה. עם זאת, אי אפשר להבטיח שסוזוקי סוויפט עם תיבת הילוכים כזו תעבוד לאורך זמן.

אנו שמים דגש על יחידות חוזה חדשות, אנו מציעים אפשרויות רק לאחר בדיקות מעמיקות לתפעול תקין וכמובן ללא אחריות. וגם במקרה זה, אנו עדיין מתמקדים ביחידות מחודשות, כלומר, הוסרו, נבדקו והתקבלו מספק בעל מוניטין. האחריות חלה רק על יחידות חוזה.

שים לב שהמידע המופיע להלן מיועד למטרות מידע בלבד. ננסה לשרטט עבורכם את הנקודות העיקריות בגישתנו לתיקון תיבות הילוכים אוטומטיות של סוזוקי, כלומר התיבה מדגם רכב ספציפי - סוזוקי סוויפט.

ברוב המקרים ניתן לתקן את תיבת ההילוכים האוטומטית, למעט שתיבת ההילוכים של הרכב נשרפה (במצב זה יש צורך בהחלפת היחידה). אתה צריך להבין שיש חלקים שניתן להחליף, ואם לא ניתן לשחזר את האלמנטים. אולי זה הבסיס שעליו יש להסתמך בחישוב עלות אמצעי התיקון.

התקלות העיקריות הגלומות בתיבת ההילוכים של סוזוקי סוויפט הופכות את השירותים הבאים לפופולריים:

1. המשימה הבסיסית היא החלפת ערכות תיקון (Overol Kit או Master Kit), החלפת ערכות מצמד, דיסקים מפלדה, התקנת בוכנות חדשות, תותבים ורכיבים נוספים.
2. לעתים קרובות מחליפים את המסנן ואת אטם המחבת.
3. יש לשים לב גם למשאבת השמן, שהכשל בה קשור לפעולה עם תותב שבור או שמן מלוכלך. אטמי שמן דולפים הם בדרך כלל אחת האינדיקציות האופייניות לצורך בתיקון.
4. חיי שירות מוגבלים יחסית אופייניים לגוף השסתום ולסולנואידים, שתפקודיותם מתדרדרת בהדרגה ביחס לשחיקה של המצמדים. גוף שסתום סתום הוא אחד הגורמים העיקריים להתמוטטות, מאובחנת במחשב.
5. לעתים קרובות נדרש לתקן את ממיר המומנט, הנקרא בפי העם בייגל. יהיה צורך לסדר אותו על מנת לשחזר את יכולת הפעולה, לאורך הדרך לנקות אותו משבבי מתכת ולכלוך.

בנוסף להחלפת חלקים, ריתוך אופייני לתיקון תיבת הילוכים אוטומטית. אז תצטרך לעבוד עם ארגון במהלך תיקון ממיר המומנט או אם בית תיבת ההילוכים סדוק.

אנו מציעים את המתחמים הבאים של עבודות תיקון ושיקום:

• שיפוץ של תיבת ההילוכים.
• החלפת תיבת הילוכים אוטומטית שבורה לחדשה או מחודשת.
• תיקון חלקי של תיבת הילוכים אוטומטית.

סרטון (לחץ להפעלה).

אם אתה מעוניין במידע טכני מלא, אז אתה יכול לפנות לייעוץ ראשוני בטלפון ולנסוע לתיקון או תחזוקה של תיבת ההילוכים האוטומטית בזמן נוח. אם המטרה שלך היא תיקוני עשה זאת בעצמך, אז נוכל לספק מידע על זמינותם של חלקי חילוף מתאימים. אחרת, אנו ממליצים לך לבקר בכל פורום מיוחד על סוזוקי.


דרג את המאמר:
כיתה 3.2 מי הצביע: 82