תיקון פגוש עשה זאת בעצמך פיברגלס

הפגוש הוא חלק חשוב שמטרתו לספק בטיחות במקרה של התנגשות או התנגשות במכשול. במצבים כאלה, מבנה הפגוש סופג את הפגיעה ומתעוות. אתה יכול לתקן פגוש פיברגלס במו ידיך. מספיק לרכוש את החומרים הדרושים, להכין את הכלים ולהכיר את הדקויות העיקריות של התיקון, בהן ניתן לצפות בסרטון.

יצרני רכב מודרניים מייצרים פגושים מחומרים סינתטיים, כלומר פיברגלס. מבחינת הרכב, אין לו מבנה הומוגני והוא סיב הקשור במסה דביקה - שרף פוליאסטר. כדי שהחלק ייראה חלק, מורחים חומר מיוחד על רכיבי הפיברגלס - ג'לקואט, שהוא בדרך כלל שחור.

ארגוני רכב רבים נטשו את חיץ המתכת, והחליפו אותו בפיברגלס. במקרה של נזק, פגוש כזה ניתן לתיקון בקלות ביד, שכן תהליך השיקום הוא פשוט מבחינה טכנית.

לפני שממשיכים בעבודות השיקום בבית, יש צורך לקבוע את אופי הנזק. ישנם מספר סוגי נזק למאגר הפיברגלס:

• שריטות קטנות או עמוקות שהן פגמים חיצוניים בפיברגלס ומשפיעות רק על הציור;
• שקעים שבהם הפגוש ניזוק קשות - במצבים כאלה יהיה צורך להשקיע הרבה זמן ומאמץ כדי לבצע תיקונים במו ידיכם;
• חורים או שברים;
• ניתוק של חלקים של החלק;
• שבירות או משבים, שבהם מופרת שלמות המבנה.

סרטון (לחץ להפעלה).

לאחר קביעת אופי הפגם, יש לפרק את החלק. גם אם הנזק מזערי, חובה לתקן את פגושי הפיברגלס, שכן רטט יגדיל את הפגם בעת תנועת המכונית.

תיקון פגוש פיברגלס צריך להתחיל בהכנת הציוד, החומרים והפגוש עצמו. כדי לעבוד בבית, תזדקק לכלים הבאים:

• מייבש שיער לבנייה, שניתן להשתמש בו ליישור וחימום שקעים;
• מַדחֵס;
• מטחנה או מטחנה - לשלב הסופי בעת הרמה;
• אקדח ריסוס - לצביעה מעל התפרים או לצבוע לחלוטין את החלק.

מהחומרים שיידרשו בעת תיקון המאגר במו ידיך, עליך לרכוש:

• מרק עם פיברגלס;
• שרפי אפוקסי;
• חומר פיברגלס;
• מדלל צבע אקרילי;
• נייר זכוכית;
• סט של מרית מתכת;
• תֶחֶל;
• גדילים קטנים;
• לַכָּה;
• צֶבַע;
• רשת, אשר מוחלת על התפר, כך שלא יופיעו סדקים נוספים.

כדי להכין את השרף, עליך לעקוב אחר ההוראות על האריזה או לצפות בסרטון באינטרנט. מכיוון שרכיב זה מתקשה במהירות, כל המניפולציות חייבות להתבצע בהקדם האפשרי.

לאחר פירוק המבנה, עבודת תיקון עשה זאת בעצמך תהיה תלויה בסוג הנזק. לפני תחילת התיקון, עליך לנקות את הפגוש מלכלוך ולהסיר שומנים מהמשטח עם ממס.

השתמש במלטשת כדי לטחון את קצה הקרע. עם סיום עבודת השיוף, יש צורך לחבר את שולי הפער ולהניח את החיץ על משטח ישר. זה יספק את היכולת להתאים את הממדים הנדרשים.

כדי לחסל לחלוטין את הנזק במו ידיך, עליך לנקות את המשטח לכיוון הסדקים במרחק של עד 5 ס"מ עד להופעת שכבה חדשה, אשר מונחת בצד השני של המאגר. שרף פוליאסטר מיושם ישירות על הסדק והמשטח שסביבו בעזרת מברשות מיוחדות, המכוסות מלמעלה במספר שכבות בפיברגלס.

חשוב: העבודה על מריחת שרף פוליאסטר צריכה להתבצע בכפפות גומי מיוחדות.

את החלק לתיקון משאירים עד שהשרף מתייבש לחלוטין. לאחר מכן שים שפכטל על המשטח ונקה אותו עם מטחנה או נייר זכוכית.

אם נמצא חור בפגוש, תיקוני עשה זאת בעצמך ייקח יותר זמן וחומר. פני השטח באזור החור מוחלקים במרחק של עד 15 ס"מ. זה יעזור להגביר את הקשיחות של ההגדרה של בדי זכוכית. לאחר ניקוי המשטח, מודבק סרט על החלק האחורי של החלק.

השרף מיושם ישירות על החור ובמרחק של עד 20 ס"מ ממנו. ואז פיברגלס מוחל ב 3-4 שורות, כל שורה מצופה שרף.

שימו לב שככל שיש יותר שכבות של פיברגלס, הקשר יהיה חזק יותר.

כאשר פני השטח של החלק יבשים לחלוטין, ניתן להתחיל לשייף את הבליטה שנוצרה. מרק עם רשת מתכת מוחל על גבי, אשר יספק הגנה מפני סדקים מיקרו. לאחר מכן מייבשים את פני השטח עם מייבש שיער ומפולסים במטחנה.

תיקון עשה זאת בעצמך של הבעיה יהיה תלוי ישירות במורכבות ובטבע. יש לתקן שקעים גדולים באותו אופן כמו חורים. אם השקע אינו גדול, יש לחמם את האזור הפגוע במייבש שיער ולהחזירו למקומו המקורי. לאחר מכן, שרף ומרק מוחלים על פני השטח.

בנייה מחדש של הפגוש אפשרי גם בבית. זה מספיק כדי לבלות קצת זמן, לשמור על הטכנולוגיה המבוססת וכללי הגנה פשוטים. בעת טיפול בידיים, יש ללבוש כפפות כדי למנוע כימיקלים להגיע לעור. מכיוון שאדי שרף רעילים מאוד, כדאי לעבוד עם מכונת הנשמה. אמצעים אלה יעזרו לך לא לפגוע בבריאות שלך.

זה לא יהיה קשה לתקן פגוש בבית, במיוחד אם זו לא הפעם הראשונה שאתה צריך לעבוד במו ידיך עם תיקון רכב. לשם כך, תחילה עליך להכין כלי עבודה ולרכוש את החומרים הנדרשים.

תשומת הלב! מצא דרך פשוטה לחלוטין להפחית את צריכת הדלק! לא מאמין לי? גם מכונאי רכב עם ניסיון של 15 שנה לא האמין עד שניסה. ועכשיו הוא חוסך 35,000 רובל בשנה על בנזין! קרא עוד"

1. מייבש שיער לבנייה שיוכל להתחמם וליישר שקעים או בליטות.
2. לשלב הפילוס הסופי נדרשת מטחנה או מטחנה.
3. מַדחֵס.
4. אקדח ריסוס, לצביעת תפרים, או צביעה מלאה של הפגוש.

והחומרים הבאים לביצוע תיקוני פגוש עשה זאת בעצמך:

1. שפכטל מיוחד עם פיברגלס ורכב רגיל.
2. ערכת תיקון פגוש פיברגלס, הכוללת שרפי אפוקסי וחומר פיברגלס.
3. ממס מיוחד לצבעי אקריליק.
4. מברשות קטנות 25-30 מ"מ.
5. נייר זכוכית, קשיות שונה.
6. תֶחֶל.
7. לַכָּה.
8. מרית מתכת, עדיף לקנות סט.
9. צבע טיוטת, כ-300 גרם.
10. רשת, למריחה על התפר, כדי שלא יופיעו סדקים (דק, מתכת רכה).
11. כפפות גומי וסקוטש.
    

לאחר שווידאתם כי כל הכלים והחומרים זמינים, עליכם לקבוע את אופי הנזק. ישנם סוגים הבאים של נזק לפגושי פיברגלס:

• שקעים, הפגוש פגום קשות ואתה צריך להתאמץ מאוד כדי לתקן אותו בעצמך.
• רווחים או קרעים, החומר איבד את שלמות המבנה, ומבנה הפיברגלס נשבר.
• שברים או חורים מופרדים על ידי הופעת חורים בבדי זכוכית.
• קיימות שריטות, שריטות קטנות ועמוקות.
• שבבים של חלקי הפגוש.

לאחר שהוחלט על אופי הנזק לפגוש הרכב, חובה לפרק את הפגוש. גם אם מדובר בשריטה, עדיף להסיר את הפגוש ולבצע בדיקה ותיקון כראוי.

במקרה של הפסקה, קצוות ההפסקות מעובדים באמצעות מכונת שחיקה.

לאחר סיום השחזה של הקצוות, מחברים את קצוות השברים, ומניחים את החלק על שולחן או משטח שטוח על מנת שניתן יהיה להתאים את המידות. כדי להגיע להעלמות מוחלטת של הנזק, תוכלו לעשות זאת בעצמכם על ידי ניקוי החלקים לכיוון הסדקים, במרווח של עד 5 ס"מ.
המחיקה נמשכת עד שנראה שכבה חדשה בצד השני של החלק. את שרף הפוליאסטר מורחים על הסדק ומסביבו במרחק של עד 10 ס"מ. עבודה עם השרף עם כפפות גומי. את השרף מורחים עם מברשות מיוחדות. השרף מכוסה בבד זכוכית (דרגה 300) במספר שכבות. אחרי הכל, אנחנו משאירים את החלק לזמן מה, עד שהשרף מתייבש. מורחים שכבה דקה של שפכטל ומנקים בנייר זכוכית או חגורת מלטשת.

מציאת נזק לחורים בחלק ייקח יותר זמן ומאמץ לתקן. צריך לתקן את החור בפגוש וזה לא סדק, צריך עוד פיברגלס ושפכטל. יש צורך לנקות את פני השטח באזור החור במרחק של 10-15 ס"מ. זה הכרחי כדי לשפר את קשיות ההגדרה של בדי זכוכית. לאחר ניקוי המשטח, מודבק סרט על החור בגב החלק. השרף מוחל על החור, ובמרחק של עד 20 ס"מ.