בפירוט: עשה זאת בעצמך דיאגרמות תיקון סוללות למחשב נייד מאסטר אמיתי עבור האתר my.housecope.com.
סוללות למחשב נייד הן חומרה יקרה, אז אם יש לך מחשב נייד ישן שעובד מצוין אבל צריך להחליף אותו, אז לפני שתשקול לזרוק את הסוללה המתה של המחשב הנייד שלך ולהחליף אותה בחדשה, תרצה לדעת איך אתה עדיין יכול להחיות. סוללה מתה או מתה אם היא לפחות 60% מהקיבולת הכוללת. למרבה המזל, ישנן דרכים רבות לסייע בשיקום סוללה מתה, חלקן טכניות בטבען, חלקן יפות וישנן מוזרות.
אבל לפני שתמשיך הלאה, כדאי גם לדעת, זה תלוי לחלוטין בסוללה ובגורמים שהובילו למותה, למרות שהתהליך עשוי לעבוד או לא. אבל, כדאי לנסות להחיות את הסוללה בשיטות אלה לפני רכישת חדשה.
זה למעשה נשמע מגוחך שהקפאת סוללת מחשב נייד מתה יכולה להחזיר אותה לחיים, אבל זה נכון. אתה יכול להקפיא את סוללת המחשב הנייד שלך ולכן להאריך את חייו. כדי לעשות זאת, בצע את ההליך הבא, כיצד לעשות זאת:
שלב 1: ראשית, הוצא את הסוללה והניח אותה בשקית אטומה או בשקית ניילון.
שלב 2: לאחר מכן הנח את השקית במקפיא והניח לה לשבת במשך 12 שעות. (ניתן להשאיר אותו גם לתקופה ארוכה יותר, אך לא יותר מ-24 שעות)
שלב 3: לאחר שתוציא את הסוללה מהמקרר, הסר את שקית הניילון ותן לה להתחמם לטמפרטורת החדר.
שימו לב: ברגע שהוא מתחמם, הקפידו לעטוף אותו במגבת ולנגב את העיבוי.
שלב 4: הכנס את הסוללה וטען אותה במלואה.
שלב 5: לאחר טעינתו, נתק אותו מהחשמל ותן לסוללה להתרוקן עד שהיא תתרוקן לחלוטין.
![]() |
סרטון (לחץ להפעלה). |
לאחר מכן חזור על שלבים 4 ו-5 לפחות 4 פעמים, טען את הסוללה במלואה ולאחר מכן שחרר אותה לחלוטין.
הערה: תהליך זה מבוצע רק על סוללות NiCd או NiMH. הימנע מלנסות שיטה זו על סוללת ליתיום מכיוון שהיא רק יחמיר את הסוללה. למרבה הצער, אין דרך לתקן סוללת ליתיום, אבל זה עשוי לעזור להאריך את חיי הסוללה. אנו פועלים לפי שיטה 2.
אם מותקנת אצלך סוללת ליתיום-יון, תוכל להאריך את חייה על ידי קירור המחשב הנייד שלך. במקרה שיש לכם מחשב נייד שאכן מתחמם במהלך השימוש, זה עלול לגרום נזק לסוללה ולקצר את חיי הסוללה.
ניסיתי באופן אישי את השיטה הזו במחשב הנייד של Sony VAIO והגדלתי מאוד את חיי הסוללה של המחשב הנייד.
תהליך זה אינו הכרחי עבור סוללה חדשה, אך אם הסוללה מתה, מדובר בסוללה ישנה למדי. אז, במקרה זה, המבחן המעניין יועיל עבורה. כיול מחדש של הסוללה נעשה מכיוון שבמקרים מסוימים מערכת ההפעלה לא יכולה להבין כמה כוח נשאר בסוללה. זה קורה כאשר המחשב הנייד מחובר תמיד לחשמל או אם הסוללה מעולם לא הוסרה מהמחשב הנייד.
אם הסוללה שלך לא נטענת עד 100%, ונניח רק עד 95%, או אם מערכת ההפעלה אומרת שאתה חווה 35 דקות של טעינת סוללה, אבל המכונית מתה במוקדם או הרבה מאוחר יותר, אז הסוללה של המחשב הנייד שלך צריכה להיות מכויל.ישנם כלי כיול רבים זמינים באינטרנט עבור דגם המחשב הנייד המסוים שלך כדי לבצע את התהליך באופן אוטומטי, אך אם אתה צריך לכייל את הסוללה באופן ידני, עקוב אחר התהליך שלהלן.
שלב 1: ראשית, טען ל-100% או לערך המקסימלי שהסוללה יכולה להגיע אליו ולאחר מכן השאירו אותה להתקרר למשך שעתיים.
שלב 2: לאחר מכן, נתק את החשמל ותנו לסוללה להתרוקן. אתה יכול לעשות זאת בשתי דרכים, ראשית, לתת לסוללה להתרוקן בזמן שהמחשב הנייד פועל ולאחר מכן להגדיר אותו למצב שינה או תרדמה בערך של 3 עד 5%. בנוסף, עליך לוודא שהצג נשאר דולק עד שהוא נכבה או הולך לישון.
שלב 3: לאחר מכן, תן למכונה להיות כבויה למשך 3 עד 5 שעות> ואז הפעל שוב את המחשב הנייד וטען ל-100%.
אני מקווה שאחרי זה, המחשב הנייד שלך אמור להיות מסוגל לתת לך קריאה מדויקת יותר של קיבולת הסוללה בפועל.
אם המחשב הנייד שלך כולל סוללה נשלפת, נסה להסיר את הסוללה תוך כדי חיבור לחשמל. עליך לבדוק כיצד המחשב הנייד יתפקד כרגיל כאשר הסוללה מוסרת. אמנם, אם המחשב הנייד עובד תקין ומחובר למקור מתח כל הזמן, אתה יכול פשוט להסיר את הסוללה.
תגובות כימיות ממשיכות להתרחש בסוללה בין אם היא מותקנת במחשב נייד ובין אם לא. אבל, זה יכול להגדיל את חיי הסוללה מכיוון שהסוללה קרירה כשהיא מחוברת.
אבל, צריך גם לוודא שהפעולה של המחשב הנייד לא תקצר את תוחלת החיים שלו, אחרת המחשב הנייד ימות מיד וזה עלול להוביל לאובדן נתונים. אבל אם לא מצאתם את השיטה הזו כדאית, אז פעלו לפי השיטה האחרונה הטובה ביותר.
בשיטה זו צריך להטעין את הסוללה ל-100% ואז לנתק את המחשב הנייד מהחשמל וכשהוא מת (פחות מ-5%) אז לחבר אותו למחשב ולהטעין. להיפך, זה יקצר את חיי הסוללה בסוללת ליתיום-יון חדשה; לכן, במקרה זה, לא ניתן לאפשר לרמה לרדת מ-35% ל-45%, ולאחר מכן לחייב אותה מ-75% ל-85%. זה כנראה יכוון לחיי סוללה טובים יותר, מכיוון ששיטה זו לא תשתמש בכמה טעינות ומחזורי טעינה.
בנושא זה, פרש את התוכנה הדרושה לתיקון הסוללה, מידע שאתה צריך לדעת במהלך התיקון, תקלות אופייניות ומידע הכרחי אחר, אל תשאל שאלות בנושא זה.
סוללה למחשב נייד. סוללת מצבר (שמות נוספים: סוללה, סוללה) - זהו אחד המכשירים העיקריים שמבדילים בין מחשב נייד למחשב שולחני, אמנם זה לא משפיע על פעולת המחשב הנייד ככזה, אבל בכל זאת כולם רוצים שתהיה לו סוללה עובדת, לפחות בשביל לא לכבות את המחשב הנייד עברו מהחדר למטבח.
בוא נראה איזה סוג של סוללות הן באופן עקרוני:
NICKEL-CADMIUM BATTERY - (או בקיצור NiCd) ניקל-קדמיום;
NICKEL METAL-HYDRIDE BATTERY - (או בקיצור NiMH) ניקל-מתכת הידריד;
סוללת ליתיום-יון - (או בקיצור Li-ion) סוללות ליתיום-יון.
האחרונים הם הנפוצים ביותר ונחשבים לסוללות הטובות ביותר. האם זה כך?
הופעתה של NiMH נובעת מניסיון להתגבר על החסרונות של סוללות ניקל-קדמיום.
בסופו של דבר:
קיבולת גבוהה ב-30 - 50% בהשוואה לסוללות NiCd סטנדרטיות;
פחות נוטה להשפעת זיכרון מאשר NiCd. יש לבצע מחזורי התאוששות תקופתיים בתדירות נמוכה יותר;
פחות רעילות. טכנולוגיית NiMH נחשבת ידידותית לסביבה.
סוג נוסף של סוללות פופולריות הוא ליתיום פולימר. ההבדל מ-Li-ion טמון בשם עצמו וטמון בסוג האלקטרוליט בו משתמשים, ההנחה היא כי נעשה שימוש באלקטרוליט פולימרי מוצק יבש, אולם כיום הטכנולוגיות אינן מאפשרות ליצור אלמנט כזה, לכן, ג'ל משמש
אלקטרוליט חם, וכתוצאה מכך נקבל איזושהי היברידית.סוללות כאלה אינן שייכות לא ללי-יון טהור ולא ל-Li-pol, ויהיה נכון יותר לקרוא להן פולימר ליתיום-יון, אבל היצרנים קוראים להן פולימר ליתיום כדי לקדם סוללות. לגבי היתרונות והחסרונות של לי-פול, הם זהים לחלוטין לאלו של לי-יון, אז בהמשך נשקול את לי-יון, כי הם הנפוצים ביותר כיום.
הסכנה הנ"ל של טעינת יתר פירושה את הדברים הבאים: טעינת יתר עלולה להוביל לעלייה בלחץ התא ובדליפה. לכן, בטיחות פעולת הסוללה מובטחת תמיד על ידי מערכת הגנה אלקטרונית חיצונית מפני טעינת יתר ופריקת יתר של סוללות בודדות. הוא כולל בקרים המודדים את המתח של כל סוללה או בלוק של סוללות מחוברות במקביל, ומתג לפתיחת המעגל החשמלי כאשר מגיעים למגבלות המתח. טרמיסטורים משמשים לניטור הטמפרטורה של הסוללה.
חיסרון נוסף של סוללות Li-ion הוא החשש מפריקה חזקה (פריקת יתר). מעגל ההגנה הנ"ל מופעל ישירות מהסוללות, ולכן אם התאים מתרוקנים לחלוטין, המעגל מפסיק לפעול והתאים אינם נטענים, בנוסף, פריקה עמוקה משפיעה לרעה על המבנה הפנימי של התאים עצמם. הוא האמין כי הטווח האופטימלי לפעולה של תאי ליתיום הוא 20-100% מהמטען, התפוקה מתחת ל-20% מובילה להזדקנות מהירה יותר של התאים.
חיי השירות של תאי Li-ion מחושב לא רק בשנות שירות, אלא גם במחזורי טעינה-פריקה, ככלל, עד שהקיבולת מצטמצמת ב-20%, הם מספקים 500 - 1000 מחזורים. את המשך ההתנהגות של האלמנטים די קשה לחזות בגלל מספר התאים הגדול בסוללה, לרוב יש ירידה הדרגתית בקיבולת, לפעמים בפתאומיות, כך שמערכת ההגנה עוקבת אחר מספר המחזורים. בדגמים ישנים יותר של סוללות, כאשר הושג ערך מחזור מסוים, מערכת ההגנה סגרה את הסוללה, ולא ניתן היה להשתמש בה. היכולת לסגור את הסוללה כשמגיעים למספר מסוים של מחזורים נשארת כיום, רק מספר המחזורים שנקבע בסוללה גדול מספיק, והזדקנות האלמנטים, ולכן הירידה בקיבולת, מתרחשת מוקדם יותר. ככלל, ניתן לאפס את ערך המונה לאפס, אך אל תשכח ששימוש בסוללה כזו אינו בטוח במקצת, התאים בסוללה מזדקנים בצורה לא אחידה, מה שאומר שגם הם נטענים ונפרקים בצורה לא אחידה.
קיים קושי נוסף הקשור למונה, מה יש לספור כמחזור טעינה-פריקה? פריקה מלאה וטעינה מלאה? אבל לא מומלץ לפרוק אותו לחלוטין. והאם לקרוא ניתוק לטווח קצר מהרשת בלולאה? רוב הסוללות המודרניות אינן נטענות אם הטעינה הנוכחית היא יותר מ-90-95%, זה מונע שיעורים גבוהים שלא לצורך של מחזורי טעינה-פריקה. הנתון 90% -95% הוא יחסי - בחלק מהמחשבים הניידים ניתן לערוך אותו בעזרת כלי עזר מיוחדים.
לגבי תנאי האחסון, אין מידע חד משמעי בנושא זה, הנפוצה ביותר היא הדעה שיש לאחסן בתשלום של 40% מעת לעת (אחת לחודשיים-שלושה) בטעינה לערך זה.
באופן כללי, סוללות Li-ion מתפקדות בצורה הטובה ביותר בטמפרטורת החדר. פעולה בטמפרטורות גבוהות מקצרת באופן דרמטי את תוחלת החיים שלהם.
בטמפרטורות נמוכות, ביצועי הסוללה יורדים. טמפרטורה של מינוס 20 מעלות צלזיוס היא הגבול שבו סוללות Li-ion מפסיקות לתפקד.
תיקון סוללה נדרש בשני מקרים:
1. הסוללה מחזיקה מעט. היא שמרה על החדש במשך שעה או שעתיים או שלוש, ועכשיו זה 5-15 דקות. מסקנה - אלמנטים רעים. פתרונות לבעיה:
א) לקנות סוללה חדשה.
ב) לקנות אלמנטים חדשים ולהחיות את הסוללה בעצמך.
2. הסוללה לא מחזיקה בכלל. שוב, יש שתי אפשרויות:
א) לקנות סוללה חדשה
ב) לקנות אלמנטים חדשים ולהחיות את הסוללה בעצמך.
כפי שאתה יכול לראות, יש מעט בעיות, ויש גם מעט פתרונות.
אפשרות ב) בהחלט נחוצים אלמנטים חדשים.סוללת 4-6-8-9-12 תאים - בהתאם דרושים 4-6-8-9-12 תאים חדשים. רק החלפת קבוצה מתה לא תעזור. למה? לאלמנטים הישנים יש קיבולת אחת, לחדש תהיה אחרת. בהתאם לכך, יופיע חוסר איזון בקבוצות האלמנטים, והאלקטרוניקה פשוט תכבה את הסוללה הזו.
אומר:
1. אנחנו צריכים את כל הפריטים החדשים. מומלץ להגדיר את הקיבולת של האלמנטים לא פחות מהנומינלי. הָהֵן. היו לך תאים של 1800mAh - אתה יכול לשים 1800, 2000, 2100, 2200 mAh. היו שנות 2000 - שימו 2000, 2100, 2200. אם כמובן ההבדל במחיר קטן. אם הקריטריון הזה חשוב (מחירים) - אז קח את האלמנטים של העדה המקומית.
2. אנחנו פותחים את הסוללה.
3. יש לרתך את האלמנטים באותו אופן שבו מרותכים את הקרובים. חפש אנשים שיש להם את הציוד המתאים. אתה לא יכול פשוט להלחים. יש אנשים שאומרים "לא מומלץ", אבל תאמין לי - זה לא.
4. יש צורך לנתק את האלמנטים מהאלקטרוניקה מהפלוס הגדול לקטן ביותר. ברוב המקרים, ניתן לקבוע זאת חזותית. אם זה לא עובד, חמש את עצמך בטסטר.
5. לפני ריתוך האלמנטים, חבר את כולם יחד בלילה: כל הפלוסים לפלוסים, המינוסים למינוסים. זה הכרחי כדי להשוות את הפוטנציאל על הבנקים.
6. פותחים את הסוללה, רוכשים אלמנטים חדשים, מרותכים כמו הישנים, מסירים את הישנים. בתיאוריה, כל מה שנותר הוא להלחים את האלמנטים החדשים לאלקטרוניקה, ומהר. לא, לא מהר. הכל על אותה אלקטרוניקה. היא זוכרת הכל על האלמנטים הישנים שלך - מספר המחזורים שבוצעו, קיבולת האלמנטים וכו'. אם הסוללה שלך הייתה בעלת קיבולת של 4000mAh, ואחרי שנה-שנתיים או שלוש מפעילותה הפכה הקיבולת שלה ל-200mAh, אז גם אם תחליף אלמנטים חדשים לתוך הסוללה, האלקטרוניקה "לא תאמין". האמונה של האלקטרוניקה שיש לה אלמנטים חדשים נקראת הבהוב (איפוס, אפס) של הקושחה. באילו כלים משתמשים כדי לעשות זאת, ראה את הכותרת "קשה - חומרה הדרושה לתיקון סוללות מחשב נייד"
7. כעת עליך לקבוע באיזה חבילה תתמודד. המונח "צרור" הופיע בשל העובדה שככלל, נעשה שימוש בזוג מיקרו-מעגלים באלקטרוניקה: בקר בקרה וזיכרון שבו נרשמים נתונים שימושיים שונים. יש סוללות שיש להן רק זיכרון על האלקטרוניקה, או רק בקר. אבל מתוך הרגל, נמשיך לקרוא להם "צרור". התבונן היטב בלוח האלקטרוניקה. הבקר הוא בדרך כלל המיקרו-מעגל הגדול ביותר על הלוח. זיכרון, ככלל, הוא מעגל מיקרו 8 פינים, כגון סדרת 24C64,24C32 וכדומה.
8. הצרור זוהה. עכשיו השאלה היא מה ואיפה לשנות כדי לאפס את הקושחה. חלק מיצרני הבקרים אינם מסתירים מידע זה ומתארים הכל בפירוט בגיליונות הנתונים. לאחר קריאת והבנת דף הנתונים של הבקר שלך, תדע מה ומה צריך לשנות, במקרים מסוימים יצרני הסוללות מסתירים מידע, והוא נשלף טיפין טיפין. אבל אז זה מגולם בתוכניות שניתן להשתמש בהן לתיקונים.
9. אנו מחברים את האלמנטים לאלקטרוניקה מ"אדמה" ל"פלוס". הָהֵן. הראשון "אדמה", אחר כך "פלוס" של האלמנט הראשון, אחר כך השני, וכן הלאה. - עד האחרון.
11. אז, אם המטרה הושגה: המחשב הנייד פועל על סוללה במשך השעה-שעתיים-שלוש שנקבעו (כמו חדש), עקומת הטעינה והפריקה אחידה - אז אנחנו יכולים להיות גאים בעצמנו ולחשוב שהשגנו הצלחה .
קרא נתוני SMbus באמצעות מחבר סוללת מחשב נייד.
שמירת נתוני SMbus לקובץ טקסט.
שמירת נתונים בפורמט BQD משלו (קובץ נתונים BQ208X), לשימוש נוסף בשיבוט מעגלים מיקרו של bq208X.
קורא וכותב את כל שבבי הזיכרון המשמשים בסוללות למחשב נייד.
קריאה וכתיבה של נתונים מזיכרון פלאש ו-EEPROM במיקרו-מעגלים עם זיכרון משולב כגון: BQ2083, BQ2084, BQ2085, PS401, PS402, BQ20Z70, BQ20Z80, BQ20Z90.
שמירת נתונים מזיכרון פלאש ו-EEPROM בפורמט BIN.
איפוס (איפוס) של פרמטרי המיקרו-מעגל לפרמטרים הראשוניים (המפעל) בלחיצת עכבר אחת.
שכפול IC מוגן בסיסמה עם זיכרון פלאש משולב (bq208X) ל-ICs חדשים או לא מוגנים באמצעות סיסמה.
כמעט בכל בית יש מחשב נייד. זהו כלי שימושי המשמש לרוב לעבודה, צפייה בסרטים וכן הלאה. זה עוזר להיות אדם נייד. אבל המחשב הנייד פועל על סוללה, כך שאם הוא נכשל, הניידות אובדת. אז המכשיר יעבוד מרשת החשמל ולא יהיה שונה ממחשב נייח רגיל. אתה צריך לרכוש סוללה חדשה. אבל יכול להיות שהסוללה למכשיר לא נמכרת. ואז עולות שאלות, איך לתקן סוללה למחשב נייד בעצמך במו ידיך, איך לתקן בקר סוללה.
אתה צריך לדעת באילו מצבים יש צורך בהחלמה. סוללות סטנדרטיות מחזיקות בדרך כלל שלוש או ארבע שנים, תלוי איך אתה משתמש במכשיר.
בתום תקופת ההפעלה, קיבולת הסוללה הופכת לחצי מהגודל. חיי הסוללה של המכשיר יהיו שעה.
מצבים שבהם יש צורך בהתאוששות:
- רכיבי הסוללה בזבזו את המשאבים שלהם. יכול להיות שאלמנטים בודדים אינם פועלים, ובקר הבקרה ניתן לשירות. במצב זה, חלקים אלו מוחלפים. התהליך נקרא אריזה מחדש.
- חלקי הסוללה פרוקים עמוקות. במקרה זה, הם אינם פועלים. בקר הבקרה מפעיל את יחידת הטעינה עבור תאים אלה עקב המתח הנמוך. הבקר מחשיב את החלקים כפגומים ומכבה אותם. ההליך העיקרי כאן הוא איזון החלקים. ההליך מתבצע באמצעות פונקציית האיזון של המטען. אם זה לא עוזר, עליך לחייב כל פחית בודדת.
- בקר בקרת הסוללה נשבר. קשה מאוד לגלות באופן עצמאי מה בדיוק הפך לבלתי שמיש בבקר הבקרה. בעת שחזור בבית, יש להחליף את הבקר.
כדי לשחזר את הסוללה של מכשיר מחשב, עליך להשתמש בכלים הבאים:
- מכשיר מדידה חשמלי הנקרא מולטימטר.
- סכין, מברג או כל מכשיר אחר שישמש לפירוק המארז.
- מלחם, שטף.
- מטען רב תכליתי עם פונקציית איזון.
- דבק, סרט חשמלי. כלים אלה נדרשים להרכבת מארז הסוללה.
- סוללות ליתיום.
רכיבי ליתיום חדשים חייבים להיות בעלי אותם פרמטרים חשמליים כמו ישנים.
שקול לתקן את הסוללה של כל מחשב נייד בשלבים.
לפני ביצוע "החייאה" של תאי הסוללה, יש צורך לפרק ולבדוק. זה קשה כי לא נלקחת בחשבון תחזוקה של המוצר במהלך הייצור. סוג נפוץ של חיבור גוף הוא הדבקה. פחות נפוץ, אתה יכול למצוא דגמים שבהם חיבור המארז הוא תפסים. במקרה הראשון, אתה צריך להתאמץ למדי באמצעות האמצעים העומדים לרשותך.
אז, בצע את הסדר הבא:
- ראשית אתה צריך לחמם את התפר. השתמש במייבש שיער רגיל.
- הקש על התפר עם פטיש. כשאתה עושה זאת, נסה לשמור על הסוללה קרירה.
- פתח את המארז לאורך התפר. כדי לעשות זאת, השתמש בכלי חד (סכין, מברג). היזהר לא לפגוע בכלום.
לאחר פתיחת המארז, בדוק ויזואלית את פנים המכשיר לאיתור נזק. הבקר לא אמור להכיל חלקים שרופים ופגמים אחרים. בדוק את הפחיות. לא אמורות להיות להם נפיחות, כתמים וכו'.
לאחר מכן, באמצעות מכשיר מדידה חשמלי, מולטימטר, בדוק את המתח במסופי הסוללה.
ערך מתח קטן חייב להיות נוכח במהלך פריקה עמוקה וחסימה של רכיבי בקר הבקרה. אם המולטימטר אינו מראה כל מתח, אזי הסיבה לתקלה היא מכלול קרע או שבקר הבקרה אינו תקין.
כדאי לנסות לאזן עם הפרשה עמוקה. יש צורך לבטל את הלחמת החוטים מבקר הבקרה. חבר את החוטים למטען במצב איזון. לאחר מכן, מצא את הנקודות עבור האיזון על הלוח וחבר אליהן את המכשיר. יכול להיות שלא תהיה תוצאה. לאחר מכן תצטרך לפרק את הרכיבים ולשחזר כל אחד בנפרד. אם גם זה לא הביא לתוצאה, אז כדאי להחליף אותו באלמנטים דומים.
לפני החלפת רכיבי סוללה, אתה צריך לעשות סקיצה של דיאגרמת החיבור שלהם. התרשים צריך להראות את נקודות החיבור של המסופים החיוביים והשליליים. הייעוד הנוסף בתרשים צריך להיות הלחמת המכלולים, כמו גם החיבור שלהם לבקר הבקרה. אם יש לך חיישן תרמי, שרטט את המקום שבו הוא מולחם.
לפני שתחדש את הסוללה, עליך למצוא חלקים חדשים. תיוג של פחיות סוללה ישנות יעזור כאן. כך תוכלו לגלות את המאפיינים החשמליים המדויקים.
לרוב, למחשבים יש 18650 סוללות ליתיום זמינות. ערכי המתח שלהן הם 3.7 וולט, והקיבולת שלהם היא 2200 מיליאמפר/שעה. אבל תעריפים אלה יכולים להשתנות. לדוגמה, ערכי המתח עשויים להיות 3.6V והקיבולת היא 2600mAh.
ריתוך נקודתי מסייע בחיבור אלמנטים במהלך הרכבת הסוללה. בבית, "טריק" כזה לא יעבוד. לכן יש להלחים את החיבורים. חוטי נחושת יכולים לשמש כתחליף לסרט. אם הסוללה מפורקת בזהירות, ייתכן שתישאר סרט חיבור. זה יכול לשמש להרכבה. נסה להלחים מהר. זה הכרחי כדי שהבנקים לא יתחממו יתר על המידה. בסוף, אתה צריך להלחים את חיישן הטמפרטורה ואת בקר הבקרה.
לאחר השלב הקודם של תהליך ההתאוששות, עליך למדוד את ערך המתח במסופים באמצעות מולטימטר. המחוון צריך כמעט להתאים למתח הנומינלי של הסוללה שלך. לאחר מכן בצע את ההרכבה של חלק הגוף. לרוב, הרכבת הגוף היא תהליך הדבקה. כדי לעשות זאת, אתה צריך דבק רב תכליתי. אם הדבק לא עובד, סרט דבק יתאים. אם יש תפסים על מעטפת הסוללה, שום דבר לא אמור להיות קשה.
אז אתה צריך להכניס את הסוללה למחשב הנייד. במידת הצורך, טען אותו.
כיול הסוללה הוא אפשרות שחזור נוספת. לשם כך, ישנם כלי עזר שתוכננו במיוחד המבצעים את המחזור. המחזור כולל טעינה מלאה, טעינה מלאה וטעינה מלאה מחדש של הסוללה.
תהליך זה נמשך בדרך כלל יום, אך תקלות הבקר יבוטלו, וכתוצאה מכך להגדלת הקיבולת וזמן הריצה.
הכל מתחיל בפתיחת התיק. אתה צריך להיות זהיר. לעבודה אתה צריך מברג או סכין, מכשיר מדידה חשמלי (מולטימטר), מלחם, מנורה קטנה לרכב, דבק ציאנואקרילט.
בהתחלה, אתה צריך למצוא תפר המחלק את הגוף לשני חלקים שווים. נתק אותם בזהירות ופתח את הסוללה. החצאים מודבקים בדרך כלל, אז צריך לנסות.
לרוב, ה"פנימיים" מכילים 6 אלמנטים סטנדרטיים ובקר. בדגמי Asus ו-Dell יש חיווט דק והלוח אינו קבוע היטב. לכן, אתה צריך לפעול בזהירות.
לפני שחזור ערכת הסוללות, עליך לאפס את נתוני מד המתח של הסוללה. כאשר מגיעים למתח של 4.2 וולט בתאים, מד המתח של הסוללה מאותת שהסוללה טעונה במלואה. אבל לאחר פרק זמן מסוים, הבקר מתחיל לתת קריאות שאינן מדויקות. לשם כך, עליך לאפס את הנתונים.
לאחר מכן, נפנה לשיקום ישיר של הסוללה. יש לשחרר אותו. לאחר מכן המתח נמדד במסופים של כל אלמנט בודד באמצעות מכשיר מדידה חשמלי, מולטימטר. אם הערך נמוך מ-3.7 V, יש להחליף את הבנק בחדש.
לאחר מכן, אינך צריך לטעון את הסוללה מיד. יש "להשוות" את ערכי המתח בכל התא. לפרוק כל סוללה ל-3.2 V. לשם כך, עליך להשתמש בנורות רכב. כאשר הקריאה היא 3.2 וולט, התחל לטעון את הסוללה.
הכל מסתיים בהרכבת הסוללה. שני חלקים שווים של התא מודבקים באמצעות דבק ציאנואקרילט. המתן פרק זמן מסוים עד שהדבק יתייבש.
זוהי אחת הדרכים הפשוטות ביותר "להחיות" ערכת סוללות עבור מחשבים ניידים של Dell ו-Asus. באופן עקרוני, אלגוריתם זה מתאים לדגמים ויצרנים אחרים, היוצא מן הכלל הוא סמסונג בשל המוזרויות שלו. זה קל מספיק ואינו דורש ידע ספציפי.
שיטות מתוחכמות יותר כוללות שימוש במטענים ייעודיים. מכשירים כאלה משמשים בתי מלאכה המתקנים מחשבים ניידים והתקנים אחרים. אבל עבור הליך עצמאי של תיקון מצבר, נעשה שימוש בשיטה הנ"ל, הכוללת שימוש במולטימטר ונורות רכב קטנות.
כל משתמש, כאשר הוא בוחר איזה מחשב נייד לקנות, שם לב לגורם העיקרי למשך פעולתו - העוצמה והאיכות של הסוללה המותקנת מראש.
סוללה חזקה תשאיר את המחשב נייד לאורך זמן. מספר שנים לאחר הפעלת המחשב הנייד, ניתן להבחין כי חייו במצב של ניתוק מהרשת הצטמצמו משמעותית. מחשבים ניידים עם סוללות פגומות הופכים לא מסוגלים לעבוד באופן אוטונומי אפילו במשך 15-20 דקות. הדרך הבטוחה לתקן בעיית סוללה ישנה היא לרכוש אחת חדשה.
הסיבה העיקרית והשכיחה ביותר לביצועי סוללה לקויים של מחשב נייד היא בלאי. עם זאת, תקלות בסוללה יכולות להתרחש לא רק בגלל הזדקנות. גורמים נוספים לכשל בסוללה:
- שיטת טעינה שגויה.
- פעולה לא נכונה.
- חדירת לחות למחשב, בפרט לסוללה.
חשוב ביותר לכל משתמש של מחשב נייד נייד לקבל מידע מקיף על איך ואיך לא להטעין ולחבר את המכשיר לרשת החשמל. הימנע מחיבור המחשב לשקע חשמל כל הזמן. אין לעשות זאת אם הסוללה טעונה במלואה. הסוללה אמורה לעבוד בצורה מחזורית: אתה צריך לחכות עד שהיא תתרוקן לחלוטין ורק אז לחבר את ספק הכוח. כמו כן, אל תפריע לטעינה בחצי. המתן עד שספק הכוח יטען במלואו את סוללת המחשב הנייד. זכור כי טעינה לא נכונה של סוללת המחשב הנייד שלך תפחית משמעותית את חיי הסוללה ואת חיי המחזור.
התמוטטות הסוללה עלולה להתרחש כאשר המחשב הנייד מפסיק להיטען או נטען חלקית. בכל מקרה, נדרשת התערבות של צד שלישי. אם תקופת האחריות עבור המכשיר שלך עדיין לא פגה, אז הגיוני לפנות למרכז שירות מיוחד כדי לקבל תמיכה מקצועית במחשב.
זכור שלכל סוללה יש תוחלת חיים שונה ומספר מחזורי טעינה מלאים אפשריים. לאחר שמיצה את המשאב שלה, סוללת המחשב הופכת לבלתי שמישה, אז אל תנסה להחזיר לחיים סוללות ישנות בכנות. זה יהיה הרבה יותר קל ויעיל לרכוש אחד חדש. תקן את הסוללה רק אם היא עדיין לא מיצתה את המשאב שלה, אבל נפגעה מכנית על ידי המשתמש במכשיר.
אם המכשיר פועל מרשת החשמל, אך אינו מעוניין לפעול באופן אוטונומי, יש לבדוק בתוכנת המכשיר שגיאות ובמידת האפשר לבטל אותן ככל שניתן. פתרונות אפשריים לבעיה:
ביצוע תיקונים בעצמך צריך להיעשות רק אם אתה בקי היטב בסכימת פעולת הסוללה ומבינים את עקרון הפעולה שלה. פעולה זו עלולה לפגוע במגעים חשובים בתוך הסוללה ולגרום לתיקונים אחרונים ליקרים יותר.
מלכתחילה, כדאי לשקול את עקרון הפעולה של סוללת המחשב הנייד. הסוגים העיקריים והנפוצים ביותר של סוללות למחשב נייד:
- סוללות מתכת הידריד על בסיס ניקל. התכונה העיקרית שלהם היא שמומלץ להביא סוללות כאלה למצב של פריקה מלאה, ורק אז לטעון עד מאה אחוז. זה צריך להיעשות רק עבור השליש הראשון של חיי הסוללה. אם לא תפעל לפי הכלל הפשוט הזה, הרזרבה של סוללה כזו תיגמר מהר מאוד. אתה יכול לגלות איזה סוג סוללה יש למכשיר שלך על ידי הוצאת הסוללה. הנוף יצוין עליו.
- ליתיום יון. לאורך כל תקופת השימוש יש לטעון ולפרוק מצבר מסוג זה מתחילתו ועד סופו. אל תפריע לתהליך הטעינה ואל תטען את המחשב הנייד מוקדם מדי.
- ליתיום פולימרי. בשל משקלן הנמוך, ניתן להטעין סוללות כאלה גם אם הן אינן פרוקות לגמרי. חיי השירות של סוללות כאלה ארוכים יותר מזה של סוגים אחרים של מוצרים דומים.
על מנת להתחיל בתיקון מצבר פגום, תחילה יש להוציא אותו ולפרק אותו. זה אמור להיראות בערך כך:
בתשעים אחוז מכל המחשבים הניידים, הסוללה לא ניתנת לפירוק, ולכן צריך לחתוך בזהירות את מארז הפלסטיק לשני חצאים באמצעות סכין או להב. יש לנקוט זהירות מכיוון שקיימת אפשרות שתאי סוללה חשובים עלולים להינזק.
מדוד את המתח הנקוב. ניתן לעשות זאת על ידי ספירת מספר תאי הסוללה והכפלת המספר המתקבל ב-1.2. המספר המתקבל נקרא המתח הנומינלי (NN) של סוללת המחשב הנייד. חברו את האלמנטים בסדרה במסופים הקיצוניים של הסוללה ומדדו הכל עם מולטימטר, אם המכשיר מראה את ה-HH בדיוק כמו שמתקבל בחישובים, אך עדיין לא ניתן להפעיל את המחשב הנייד, אז התקלה טמונה בסוללה בקר. על מנת לתקן את הבעיה, עליך לפרוק לחלוטין את כל האלמנטים של המחשב הנייד ולאחר מכן לטעון אותם מעט. לאחר מכן אסוף את הסוללה, הכנס אותה למחשב הנייד. התקלה אמורה להיעלם.
לפיכך, אתה יכול לתקן את כל סוללות המחשב הנייד, אולם לפני תחילת התיקון בעצמך, צפה בכמה סרטונים באינטרנט. שבו הסוללה מפורקת מאותו סוג כמו המחשב שלך. אם אתה נתקל בקשיים בתיקון, עדיף לפנות למומחה.
לעתים קרובות משתמשי מחשב נייד מתמודדים עם העובדה שבאמצע טעינת הסוללה, התהליך נעצר. כאשר אתה מרחף מעל סמל הסוללה, מופיעה הודעה כזו: "אספקת החשמל מחוברת, אבל הסוללה של המחשב הנייד לא נטענת." למעשה, שום דבר רציני לא קרה וכל משתמש רגיל יכול לפתור את הבעיה. הסיבה לתקלה היא הפעלה לא נכונה של מערכת ההפעלה.
הבעיה נפתרת באופן הבא: כבה את המחשב הנייד, נתק אותו מאספקת החשמל. הסר את הסוללה, לאחר מכן המתן 1-2 דקות והכנס אותה בחזרה. הפעל את המחשב במצב בטוח, המתן עד שהמערכת תיטען במלואה. חבר את המטען. לפיכך, השגיאה נעלמת והמחשב מתחיל להיטען שוב. תקלה מסוג זה יכולה להתרחש מעת לעת.
כיצד לתקן סוללה למחשב נייד
הייתי צריך סוללה חדשה עבור HP pavilion dv5. בנוכחות 2 לא עובדים. ביקרתי ברעיון, אולי תוכל לאסוף אחד מ-2. הסוללות שלי לא נטענו, למרות שמערכת ההפעלה Win כתבה שהטעינה בעיצומה, אבל אחוז הטעינה לא גדל. עשה גוגל, דיבר בחדר העישון והתחיל.אני רוצה לומר, אין הרבה כישורים, אבל יש מלחם בבית ואני יודע איך להשתמש בו קצת 8)
הסתכל על vidos - איך לשחזר סוללה למחשב נייד, דוגמה לתיקון
החשבתי את הווידאו האלה כסמכותיים ביותר. אחרים עם דודות רצות ברקע, גברים במכנסיים קצרים ותלמידי כיתה 7 ב' נושאים שטויות, סיננו החוצה. קראתי את המאמרים והתחלתי. חברים נתנו לי להשתמש ב-IMAX B6, ובלעדיו חשבתי שאשתמש בשיטה המתוארת כאן. איזון באמצעות חיבור העומס לבנקים והבאתם ל-0V
פתחתי את קופסת הסוללות עם סכין, חתכתי לאורך התפר. קיבלתי את הפנימיות, לא קיבלתי את זה בשנייה, זה יותר נוח אם אין צורך לקבל את זה.
בדקתי את המתח במסופי הסוללה, זה לא. בדקתי בקצוות הסוללה, זה היה 0.5V. בדקתי בבנקים. 1 חי. עם 0.5V, אחרים 0V. לא הצלחתי לבדוק את הפתיל (אני לא יודע איך), הסרתי את המינוס מהבקר. מחובר ל-Imax כפי שמוצג בסרטון השני. התחלתי את האיזון וראיתי את "החיבור נשבר". החלטתי לחייב את הבנקים (זוגות) בנפרד. ראיתי את הכיתוב "מתח נמוך", חפש בגוגל והחלטתי כך: במצב NiMh טענתי כדקה, העליתי את המתח ל-2.5, ואז חזרתי למצב liPo וטענתי. אז הוא ריפא 2 בנקים. הגיע הזמן לשלישי ואז שוב החריקה ו"התפרקות החיבור". מ-vidos למדתי שסוללות LiPo מגיעות עם הגנה מפני התחממות יתר ופיצוץ. בקצה החיובי, מתחת לכרית המגע, יש קרום מעוקל פנימה. בחימום, הגז דוחק החוצה את הממברנה והמגע נשבר, ומונע פיצוץ. דרך החורים (לא קדחתי, יש חורים בשולי הפלטפורמה), ניסיתי להוריד את הממברנה בחזרה עם פינצטה. בניסיון השלישי הורדתי את זה. הופיעה טעינה, הו, 7V ומיד "בעט", "דחף" את הסוללה במצב NiMh.
לאחר מכן, המתח בכל הגדות היה בערך 2.5V. התחלתי לאזן לאחר הטעינה. הלחמתי את הקצה השלילי בחזרה לבקר. וציפיתי לנס. חשבתי איזה בחור טוב אני, תיקנתי את זה... לאחר שמדדתי את המתח במגעים הקיצוניים של פלט הסוללה, ראיתי 1.4V והתעצבנתי. הרכבתי את המארז (ללא הדבקה) הכנסתי אותו למחשב הנייד והתעצבנתי בפעם השנייה. מההתחלה הסוללה נטענת, אחרי 20 שניות היא הפסיקה ואמרה שהיא לא נטענת. חיוב 0%. כיביתי את הלפטופ, השארתי אותו בטעינה למשך הלילה, בבוקר הטעינה הייתה 65%, אבל ברגע שהוצאתי את כבל החשמל, הלפטופ התעלף. חשבתי שמשהו השתבש. מה יש לו על 2 סוללות. החלטתי שאני עושה הכל נכון, אבל הבעיה היא שלבקר יש מונה למספר המרבי של מחזורי טעינה-פריקה. על זה ונרגע. ומצאתי את הסוללה ב-Avito.
משהו השתבש.
לא נרגעתי. אני קורא פורומים עם דעות חכמות ולא מאוד וזה מה שהבנתי:
1- הליך ביטול הלחמה של סוללה
אתה צריך לבטל את ההלחמה של הסוללות מהבקר החל מה-+ הקיצוני ולאחר מכן ברצף. מבודדים את הקצוות האטומים, הם משתלשלים ונוגעים בבקר ומתקצרים.
2- בדיקת הפתיל המבוקר
סוללת מחשב נייד אינה מורכבת מכל התאים. יש סוללות Li-ion בתוך הסוללה, מעגל חשמלי השולט ברמת הטעינה, פריקת תאי ליתיום-יון (כל סעיף בנפרד), סטיית המתח לא תעלה על כ
± 50 mV לתא. מגדיר את זרם הטעינה, זרם הפריקה נשלט על ידי ביצוע קריאות מחיישן הזרם. בקר הסוללה קובע את קיבולת התאים. מספר מחזורי הטעינה והפריקה נספר. מודד את הטמפרטורה של תאי ליתיום-יון.
בתאי Li-ion SANYO, תאריך הייצור של הסוללות עצמן מודפס על המארז, אנו רואים את הכיתוב O11B באיור. האות הראשונה מציינת את שנת הייצור, הספרה השנייה והשלישית (אלה הם 11 השבועות הראשונים)
K - 2006
L - 2007
M - 2008
N - 2009
O - 2010
P - 2011
ש - 2012
R - 2013
S - 2014
T - 2015
U - 2016
V - 2017
מקצה הסוללה אנו רואים מכונת כביסה צבעונית שצבעה מעיד על קיבולת התא
צהוב - 1950 mah
כחול - 2000mAh
אדום - 2200mAh
ירוק - 2400mAh
כחול - 2600mAh
סגול - 2800 mAh
חום - 3400 מיליאמפר / שעה
האלמנטים מרותכים בעזרת סרט ניקל מיוחד באמצעות ריתוך נקודתי.הלחמה של אלמנטים מפחיתה באופן משמעותי את חיי השירות, התחממות יתר מקומית היא בלתי נמנעת.
מעגלים סוללה ניתנים להרכבה על שבבים שונים bq2060, bq2083, bq2084, bq20842, bq2085dbt, bq20851, bq20853, bq20857, bq20864, bq8030, sn80305, sn80306, bq8050, bq8055, bq2913011, bq8050, bq8055, bq2913011, bq2980 bq20z45, bq20z451 , bq20z453, bq20z70, bq20z704, bq20z75, bq20z90, bq20z95, bq20z951, bq20z955, bq20889, M37512, M37515, M37516, M37517, R2J, MAX1789, PS1717 bq30421, bq30422, bq30423, bq30472, bq3050, bq3055, bq3060, bq30z50, bq30z55, bq30z554, bq9000, bq40z55, bq40z555
כדי לארוז מחדש את הסוללה, כלומר לתקן את הסוללות של המחשב הנייד, עליך לפרק את מארז הסוללה, להחליף את תאי הליתיום-יון, להחסיר (לאפס) את הקושחה ולהחזיר את הסוללה למארז. כעת נגדיר את שבב הזיכרון. בדרך כלל, אלקטרוניקה משתמשת בזוג מיקרו-מעגלים: בקר בקרה וזיכרון. הזיכרון מכיל נתונים שונים (שם סוללה, קיבולת, תאריך ייצור, מספר מחזורי טעינת פריקה ופרמטרים נוספים של הסוללה עצמה). יש סוללות שיש להן רק זיכרון על האלקטרוניקה, או רק בקר. בקר הוא בדרך כלל מיקרו-מעגל עם מספר גדול של פינים. זיכרון, ככלל, הוא מיקרו-מעגל 8 פינים, למשל, סדרות 24С01,24С02, SL394, S93C66, AK6480AM וכדומה. אתה יכול להחסיר ולכתוב נתונים ממעגלים מיקרו מסוג זה עם מתכנת רגיל.
קריאה וכתיבה של נתונים מן שבבי עם זיכרון משולב כגון: BQ2083, BQ2084, BQ2085, BQ20857, BQ20Z45, BQ20Z451, BQ20Z70, BQ20Z704 BQ20Z75, BQ20Z80, BQ20Z90, BQ20Z95, BQ20Z30955, BQ20Z95, BQ20Z30951, BQ500037, ציוד (EV2300) ותוכנות UBRT וכולי.
חיי הסוללה נמדדים לפי מספר מחזורי הטעינה/הפריקה המלאה, כך שטעינה מלאה ל-100%, לאחר מכן פריקה ל-50% ואז טעינה ל-100% שוב תיחשב כחצי מחזור. אבל לפי היצרנים, כדאי לבצע מחזור מלא (טעינה של עד 100% - פריקה עד 0% - ושוב לטעון עד 100%) לפחות פעם בחודש לבטיחות ויציבות טובה יותר של המצבר. חיי השירות של תאי ליתיום-יון הם 500-1000 מחזורים. סוללות ליתיום מתיישנות גם כשהן אינן בשימוש.
![]() |
סרטון (לחץ להפעלה). |
במהלך פעולת סוללת מחשב נייד, הפרמטרים שלה משתנים עם הזמן. הקיבולת של תאי Li-ion יורדת, ההתנגדות הפנימית עולה, והפרמטרים המצוינים בקושחה נשארים זהים. לפיכך, כל מצבר זקוק לתחזוקה. הפרמטר הבסיסי ביותר של סוללה הוא זרם הטעינה ועוד רבים אחרים. לדוגמה, הקיבולת הראשונית של הסוללה הייתה 5100 מיליאמפר / שעה וזרם הטעינה הפך ל- 3020 מיליאמפר / שעה, כאשר לאחר הפעולה, הקיבולת, למשל, תרד ב-3000 מיליאמפר / שעה וזרם הטעינה כבר יהיה גדול מדי. קורה שבתחילה בסוללה חדשה, הפרמטרים מוערכים יתר על המידה והסוללה נטענת מהר מאוד, ובכך נשחקת מהר יותר. יש להתאים פרמטרים רבים כדי להאריך את חיי סוללת מחשב נייד. החסרונות של סוללות Li-ion כוללים רגישות לטעינות יתר ופריקות יתר, ופרמטרים אלו מצוינים בקושחת הסוללה. פריקה עמוקה הורסת לחלוטין את סוללת הליתיום-יון.