בהתחשב בתנאים בהם מופעלים הסלילים המסתובבים - חול נהר, מים או בוץ - המנגנון עלול להיות נתון לתקלות שונות. לנפילה למים יש גם השפעה שלילית על פעולת מכשיר הדיג: יש צורך להחליף את חומר הסיכה שבו, שכן חומרים שוחקים במים עלולים לפגוע בחלקים. תקלות שונות יכולות להיות קשורות לתכונות מסוימות של המכשיר של הסלילים של חברות בודדות, וכמובן, משך הפעולה תלוי באיכות הסליל שנבחר.
מדריך זה ידריך אותך דרך השירות הבסיסי של הסליל שלך, זיהוי ותיקון הבעיות הנפוצות ביותר.
הכלל העיקרי בעת פירוק, במיוחד אם אתה עושה זאת בפעם הראשונה: שים את כל חלקי המנגנון להסרה לפי הסדר, משמאל לימין. אז בעת ההרכבה לא תתבלבלו ותרכיבו אותו נכון.
לפני פירוק הסליל, נגב אותו היטב מלכלוך, חול וליר דגים בעזרת כרית צמר גפן לחה במים חמימים. ללכלוך עיקש אפשר להוסיף למים מעט סבון נוזלי. השתמש בפינצטה או צמר גפן כדי להסיר לכלוך במקומות שקשה להגיע אליהם. אל תשתמש בחומרי ניקוי ביתיים קשים. אם לא ניתן לנקות את המשטח עם סבון, ניתן להסיר את הלכלוך עם אלכוהול או בנזין. הזנחת שלב הניקוי החיצוני תקשה על פירוק הסליל.
הרכבת הסליל מתבצעת בסדר הפוך, בנוסף, יש צורך לבדוק כל הזמן את נכונות ההתקנה של החלקים במהלך התהליך.
בהתאם לסוג הסליל ותכונות העיצוב שלו, עלולות להתעורר בעיות במהלך הפעולה, חלקן קל לתקן בעצמך. הבה נשקול את עקרונות התצורה בפירוט רב יותר:
דיג קרפיונים למתחילים הוא מדריך לסלול את הדרך לעולם של דיג קרפיונים וגביעים גדולים.
המדריך למסטיק - ניתוח מומחה ופירוטים מפורטים של מיטב המותגים והדגמים של פיתיונות בטעמים.
מניעת פעולה באיכות ירודה של סליל מסתובב מתחילה בכבוד אליו: יש לבצע אחסון והובלה רק במקרה מיוחד. זה יגן מפני נזק מכני חיצוני. בנוסף, לחשיפה לקרינה אולטרה סגולה יש השפעה מזיקה על חוט הדיג.
אם הסליל נרטב בגשם או נופל למים, חובה לשמן את המנגנון. לעתים קרובות מאוד, מיסבים נשחקים בדיוק מהפעלה יבשה, והחלפתם תעלה 20-25% מהעלות של מכשיר הדיג כולו.
בסיום העונה, חובה גם לטפל בסליל.
כדי לבצע אמצעי מניעה, תזדקק להוראות הרכבה, הכלולות בסט של סליל מסתובב קנייני. בנוסף אליה, תזדקקו לכמה כלים: מברגים, סט פינצטה, מברשות, צמר גפן, בנזין למציתים (אפשר להחליף ברוח לבנה, אלכוהול או אתר), חומרי סיכה: שמן נוזלי לאלמנטים חיצוניים, וסמיך, אשר יהיה צורך לעבד חלקים עם פירוק מלא של הסליל.
VIDEO
בסיום העונה, חובה גם לטפל בסליל. השלב הראשון הוא לפרק ולנקות אותו. מנקים אותו בעזרת כרית צמר גפן (ובמקומות שקשה להגיע אליהם - צמר גפן) טבולים בתמיסת ניקוי. יש לשמן את מנגנון הסליל הראשי בשמן סמיך, אך אין להשתמש בשמנים על בסיס גריז לשם כך.חומרי סיכה כאלה נוטים לקוקס. על חלקים העשויים מסגסוגות אלומיניום, וזהו החומר המשמש לרוב בסלילים, יש לו השפעה הרסנית. דייגים רבים משתמשים בשמן ביתי, למרות שהיצרנים ממליצים לא לעשות זאת ולהשתמש בחומרי סיכה שתוכננו במיוחד עבור סלילים, או לפחות תוכננו במיוחד לעבודה עם מיסבים.
היצרנים ממליצים להשתמש בחומרי סיכה מסיליקון אירוסול לעיבוד חלקים שאין צורך לפרק אותם מכיוון שהם אינם פגומים, כמו הערובה או המיסבים. הם בטוחים וקלים לשימוש. שומן סיליקון נוזלי וחודר בקלות עמוק לתוך מנגנונים, עוטפים חלקים, ואינו מאפשר להם להתחכך אחד בשני.
חיי השירות של הסליל תלויים, קודם כל, ביחס אליו. אל תמשיך להשתמש בו אם אתה מבחין בתקלה הקטנה ביותר. שימוש נוסף ללא תיקון יכול להוביל לעובדה שהוא סוף סוף ייכשל, ובתחילה תיקונים קלים יכולים להפוך להחלפה מלאה של חלקים יקרים. לא כדאי לחסוך באיכות בקניית סליל אם אתה מתכוון להשתמש בו לאורך זמן. רכישת אביזרי דיג מיצרנים מהימנים בחנויות המותגים, ולא בשווקים, תחסוך מכם הרבה מצבים לא נעימים.
מנגנון הסלילים נבדק כל הזמן עקב התנאים שבהם הם משמשים. נוכחות של חול, אבק, מים יכולה לתרום לסוגים שונים של תקלות. שימוש לא נכון, הובלה, תיקונים בטרם עת ותחזוקה של סלילי דיג עלולים גם הם לגרום לתפקודם. לפעמים תקלות יכולות להתרחש על רקע תכונות המכשיר או איכותם. תיקון סלילי דיג ברוב המקרים נעשה בעבודת יד.
אם תיקון של סליל דיג במו ידיך מתבצע בפעם הראשונה, עליך לעקוב בקפדנות אחר רצף הפעולות ולפרוס את חלקי החילוף לפי סדר הסרתם. מצב זה הכרחי לאיסוף נכון לאחר תיקונים או אמצעי מניעה.
לפני הפירוק, יש צורך לנגב בזהירות את החלק החיצוני של המוצר מזיהום עם צמר גפן טבול במים רגילים או באמצעות סבון נוזלי. אם הלכלוך לא נשטף, אתה יכול להשתמש בחומרים פעילים יותר (בנזין או אלכוהול).
קודם כל, חלקים חיצוניים נגישים בקלות מוסרים:
אום מצמד ואחריו סליל;
מכונות כביסה וגלגלי שיניים קטנים. העיקר לא לערבב אותם בתהליך ההורדה ולשים אותם ברצף שבו צולמו;
ידית מנגנון.
לאחר מכן, המנגנון עצמו מנותח:
יש צורך לסובב את אגוז ההידוק ולהסיר אותו יחד עם הבטנה;
הרוטור מוסר, ואז הקשת ומנגנון הנעילה מפורקים. כמו כן יש לפרק את גלגלת הקו.
גוף הסליל המסתובב מפורק:
בורג המנוף מוברג, שאחראי על המעבר לאחור, ומתג ההחלפה מוסר;
התקע מוסר והבורג מוסר עם מברג;
הקיר של הסליל מוסר. מכיוון שזה ידרוש מאמץ, כדי לפשט את התהליך, אתה יכול לקחת פינצטה ולהרים אותה איתם.
ניתוח המנגנון הראשי הכולל שני הילוכים וסליידר. אם הסיבה לניתוח היא מניעה, אז עדיף לא לפרק את התוכן, אלא איך לנקות את הגלגלת המסתובבת ולשמן אותו עם צמר גפן. אם החלקים מלוכלכים מאוד, עדיין עדיף להסיר אותם ולשטוף אותם היטב.
הרכבת סליל דיג לאחר תיקון או ניקוי מתבצעת בסדר הפוך שבו מתקפלים החלקים. אבל באותו זמן, אתה צריך לבדוק את ההתקנה הנכונה של כל חלק.
בהתאם לאיכות וסוג הסליל, כמו גם תכונות העיצוב שלו, מתרחשות מעת לעת תקלות שניתן לבטל בבית. כיצד לתקן סליל מסתובב ואיזה בעיות יש, נשקול ביתר פירוט.
מרכיב חשוב בסליל הוא מערכת קיפול הידית. המנגנון הפשוט ביותר מורכב מידית ומשושה המחזיק אותו, ובורג הידוק מוברג לתוכו מהצד האחורי. הידית עם מנגנון קיפול בלחיצת כפתור נוחה יותר. ידיות אלו עמידות יותר ונשברות בתדירות נמוכה יותר.
הבעיה הנפוצה ביותר עם מוטות מסתובבים היא אובדן. ידיות אובדות עקב הובלה לא נכונה, שימוש רשלני במוט המסתובב. לפעמים הטעות העיקרית של דייגים היא הברגה של חלק פלסטיק, ובכך המכשיר מאבד אום נעילה.
יש צורך להכניס ידית חדשה, להבריג אותה על סיכת הברזל, ולתקן אותה עם בורג;
כדי למנוע אובדן של הידית, מומלץ לרכוש דגמים עם מחברים נוספים, בצורה של דסקיות או תותבים.
תיקון עשה זאת בעצמך של מנחה הקו לסיבוב סלילים. לכלוך או טכניקות זריקה לא נאותות עלולות לגרום לחלק זה לא תקין. אם יש בעיה עם מוביל הקו, עלול להיווצר נזק חמור יותר, כגון שבירת מוט או דיוק זריקה לקוי.
יש לבדוק בקפידה את כל המחברים, ואם יש צורך, להדק אותם. ברוב המקרים זה מספיק;
אם התוצאה נשארת זהה, יש צורך לחפש את הסיבה באביב המתח. כדי למצוא ולתקן אותו, עליך להסיר את מכסה הסליל ולאחר שמצאת אותו, החליפו אותו בזהירות או הכנס אותו למקומו, אם הוא קופץ החוצה;
על מנת למנוע ממנו לצאת בעתיד ולהאריך את חיי השירות שלו, מומלץ לשים מתחתיו אטם גומי. מרווח כזה יוסיף גם גמישות לקפיץ;
ניתן לבצע תיקון של קו גלגלת הדיג ממש במקום, בתהליך הדיג, ובמקום קפיץ ניתן להשתמש בסיכה ביתית.
שבירת קו הם אחת משברי הסלילים הנפוצים ביותר.
הפסקות נובעות בעיקר מאום הנעילה, שגדול ב-2 מ"מ מהסליל ברוב עיצובי הגלגלים. בעת יציקת הקו, הוא, נצמד, נופל מתחת לאגוז, היכן שהוא נשבר. אבל ראוי לציין שרק הקו הקלוע נשבר, מונופילמנט אינו נוטה לשבירה;
הסיבה הבאה עשויה להיות סגירה מוקדמת של קשת מחזיק הקו;
בעת שימוש בסלילים אינרציאליים, שבירת קו מתרחשת עקב בלאי ותפיסת מיסבים במהלך התפרקות הקו.
אם המסבים תקועים, יש להחליף אותם בחדשים, ויש לפרק את הסליל;
במקרה של סגירה מוקדמת של הקשת, יש צורך להחליף את הריטיינר ואת המארז שלו, אם הם זמינים מסחרית עבור מותג זה;
אם הבעיה היא אום נעילה בולט, החלף את רפידת הלבד בדקה יותר כגון פלסטיק. זה יאפשר למכונת הכביסה לנוע מעט למטה ולהתיישר עם קצה הסליל.
חָשׁוּב! על מנת למנוע הפסקות, יש צורך גם לעקוב אחר הקו עצמו, ואם מופיעים גושים, יש לסלק אותם.
במקרה של תקלות בסליל, הקו מוזן בספירלה.
הסיבה העיקרית להזנת גלים של הקו היא זיהום. אם חודר לכלוך לתוך המיסב, הוא נסתם, מפסיק לתפקד כרגיל ואינו מזין את הקו בצורה נכונה.
תיקון סלילים לסיבוב במקרה זה מורכב מפירוק וניקויו. אם הניקוי לא מצליח, מומלץ לפרק את הסליל עד למיסבים, להסיר מהם את השומן הישן ולמרוח חדש.
רעש בתוך הסליל פירושו מיסב שבור או אחד מחלקיו. גם לכלוך רגיל על המנגנון עלול לגרום לרעש.יש צורך להפסיק מיד להפעיל אותו ולתקן את הסליל המסתובב במו ידיך, לשם כך אתה צריך:
לפרק את הסליל על פי הטכנולוגיה שתוארה לעיל;
אם נמצא לכלוך, נקה אותו;
בדוק בקפידה את תקינותם של כל החלקים והחלפתם במקרה של תקלה;
להרכיב מחדש את הסליל.
זה קורה שיש סלילה לא אחידה של חוט הדיג על הסליל, זה מתרחש לאורך קו אלכסוני, ובכך יוצר חרוט. ישנן דסקיות בעובי שונה על הציר הראשי. אם הקו מפותל מתחדד, עליך להסיר מכונת כביסה אחת. ובהתאם לכך, כאשר החרוט מופנה כלפי מעלה, מוסיפים את מכונת הכביסה.
יש צורך לפרוס את חלקי החילוף לפי סדר הסרתם.
כדי למנוע נזק לסלילים, מומלץ לנקוט באמצעי מניעה בזמן שיחסכו ממך תיקונים והוצאת כספים נוספים על רכישת חלקי חילוף.
הצעד הראשון לשימוש ארוך טווח במוצר הוא לטפל בו בזהירות. מה צריך בשביל זה:
אין להפיל או לזרוק את מסתובב לשום מקום;
לעתים קרובות להעביר את הסליל ממוט אחד למשנהו;
לא ניתן להרטיב את הסליל, ואם זה קורה, יש לייבש אותו ורצוי לשמן;
במהלך ההובלה, החכה לא צריכה לשכב בין הכלים שעלולים להזיק לסליל בעת ניעור המכונה. חייב להיות כיסוי מיוחד חסין זעזועים עבור החכה;
לאחר הנסיעה, יש צורך לבדוק את כל ברגי ההידוק, אשר במהלך תהליך הטלטול, עלולים להירגע או לעוף;
אין לאחסן חכות בשמש, שכן לאור אולטרה סגול יש השפעה הרסנית על שימון המכשיר;
יש צורך לשמור כל הזמן על רמת חומר הסיכה על המסבים, שכן במקרה של תקלה, תיקונים יעלו יותר;
לאחר תום עונת הדיג, אם אינך יכול לבצע תיקונים ותחזוקה בכוחות עצמך, מומלץ לפנות למרכז השירות. זה נכון במיוחד לגבי דגמים יקרים, כמו למשל, סליל הדייג של אמבסדור 5600, שלא כל כך קל לתקן במו ידיך.
חָשׁוּב! אין לזרוק את מדריך ההוראות של הסליל שהגיע עם רכישת המוצר. זה אומר לך איך לטפל בדגם מסוים.
השלב הבא הוא טיפול בזמן. מה צריך בשביל זה:
כל דייג בארסנל אביזרי הדיג שלו חייב להחזיק באמצעים וכלים כאלה: מברג, צמר גפן, פינצטה, אלכוהול, חומר סיכה, סבון נוזלי;
כל שישה חודשים, ללא קשר למספר הימים שבהם נעשה שימוש בסליל, יש צורך לנקות ולשמן את המנגנון כולו;
כאשר משמנים את המנגנון, חובה להסיר את שאריות השומן הישן, אשר יתחילו להתקלקל עם הזמן אם לא יוסר בזמן. שאריות השומן המוקשות משפיעות על פעולת הסליל ויש להן השפעה הרסנית על האלומיניום, ממנו עשוי רוב המוצר;
אם לסליל יש מבנה מקשה אחת, עדיף להשתמש בחומר סיכה עם בסיס סיליקון או ספריי (גם על בסיס זה). זה הכרחי על מנת להגן על המנגנון מפני הרטבה ולשמן את המקומות הכי לא נגישים, זה שומן סיליקון שמאפשר לעשות זאת.
לאחר שקלט כיצד לתקן סליל מסתובב, אתה מבין שניתן לפתור כל בעיה. העיקר הוא לעקוב אחר הרצף בעת פירוק הסליל, לפרוס בזהירות את האלמנטים שלו ואת הזמינות של חלקי חילוף. אבל אם תנקוט בזמן אמצעי מניעה, המורכבים מניקוי ושימון חלקי הסליל, תוכל למנוע את השבירה שלו לחלוטין. טיפול וטיפול במוצר יאריכו את חיי השירות שלו לאורך זמן.
רוב הבעיות המתעוררות במהלך פעולת הסליל ומפריעות לדיג נוח, תוך כדי הנאה מדייג, יכולות להיות די בקלות לתקן את זה בעצמך .
מוצא נוסף הוא לתת אמון באנשי המקצוע באמצעות פנייה לסדנה מיוחדת.גם האופציה הראשונה וגם השנייה יאפשרו לכם להימנע מהוצאות על רכישת סליל חדש, המשך לדוג עם הדגם הישן, המוכר והאהוב.
הבה נבחן כיצד לפרק סליל מסתובב, כיצד להרכיב, לתקן סלילים מסתובבים במו ידינו, וגם לנתח את הכללים הבסיסיים לטיפול במכשירים מורכבים למדי אלה.
ואם גם אתם מעוניינים לברר את התקן של סלילי האינרציה או את הבחירה של סליל הפיתיון, אז קראו את המאמרים שלנו!
בחירת סליל מסתובב נקודה חשובה לדיג מוצלח, חבל אם הגלגלת הופכת במהירות לבלתי שמישה, אך אל תוותרו, כי ברוב המקרים ניתן לתקן אותה.
לפני שמתחילים לפרק את הסליל, עדיף לנגב אותו בצמר גפן ספוג במים כדי לנקות אותו מלכלוך, חול וליר דגים.
בעת פירוק מנגנון הסליל, כל הפרטים של המנגנונים שווים לפרוס לפי הסדר מימין לשמאל או משמאל לימין. זה יאפשר לכם להרכיב את הסליל המסתובב ללא בעיות מיותרות.
קודם כל זה הכרחי להסיר את האום בלם חיכוך וסליל;
לאחר מכן מכונות כביסה וגלגלי שיניים ממוקם מתחת לסליל;
השלב הבא הוא להבריג את הידית ;
לאחר מכן לפרק את מנגנון הסליל עצמו : הברג את אום ההידוק עם צבת או מפתח ברגים, הסר את הרוטור;
לאחר מכן להסיר את האזיק של הקו והמנגנון שנועל אותו, לפירוק הגלגלת שדרכה עובר חוט הדיג;
הברג את בורג המעצור הפוך מהלך והסר את המתג, הברג את בורג התקע והסר אותו;להסיר את קיר הסליל (ככלל, זה דורש די הרבה מאמץ);אם תסיר את הקיר, תראה מחוון ושני הילוכים - זהו המנגנון העיקרי של הסליל אם הכל בסדר איתם, אסור להוריד אותם.
באשר להרכבת הסליל, היא מתבצעת בסדר הפוך.
רעש פנימי יכול להיגרם מלכלוך שנכנס למנגנון או מיסבים שבורים או חלקים אחרים. אם יש רעש, יש צורך להשתמש בגלגל חופשי להפסיק מיד כדי לא להחמיר את הבעיה. יש לפרק את הסליל ובהתאם לגורם הספציפי לבעיה, לנקות או להחליף בחלקים חדשים.
אם במהלך סלילה של הקו, יש רעש ודפיקה, המנגנון נתקע מעת לעת, ותחת עומס (תוך כדי משחק) הגלגלת מתפתלת, זה אומר שיש בעיות רציניות במנגנון ההנעה הסופי. במקרה זה, יש להחליף את ההנעה והציוד המונע בזוג חדש.
אם החרטום של מוביל הקו עובר באופן ספונטני ממצב "יציקה" למצב "היפוך לאחור", זה יכול להוביל לבעיות שונות - החל מירי בפיתיון ועד לשבירת מוט.
כדי לתקן את הבעיה, תחילה עליך להדק את הברגים שאיתו מחוברת הקשת. במקרה שזה לא הספיק, הסר את המכסה, שמתחתיו נמצא הקפיץ, וכן להוסיף לה גמישות על ידי התקנת אטם על המוט, או שנה את הקפיץ לקשיח יותר.
כאשר בעיה זו מתרחשת, ידית הסליל יכולה להסתובב בחופשיות הן קדימה והן אחורה גם כאשר המעצור לאחור מחובר. בדגמים מודרניים, הפקק עשוי על בסיס מצמד חריג, והגורם לבעיה הוא עיבוי לכלוך ושומן. יש לפרק את הצימוד ולשמן בשמן נוזלי. יש לציין כי תיקון חריגות המצמד הוא הליך מסובך למדי, שעדיף להפקידו בידי אנשי מקצוע.
הופעת שקעים, שריטות ופגמים נוספים בצד הסליל מביאים לירידה במרחק היציקה. בנוסף, הקו נפגע באופן משמעותי מאי אחידות הסליל, וחיי השירות שלו מצטמצמים משמעותית. איך לתקן את זה? כאשר פגמים כאלה מופיעים, הם חייבים להיות לטחון היטב , והבריק את פני השטח של צווארון הסליל.יחד עם זאת, יש צורך לנסות לא להסיר את התצהיר מתכת סגסוגת קשה מהצד, אשר קיים על סלילים מודרניים טובים.
בסלילים עם בלם חיכוך קדמי, אום מחזיק המצמד ממוקם 1-2 מ"מ מעל קצה הסליל ... כתוצאה מכך, הקו נצמד אליו ונופל מתחת לקצה, מסתבך ונקרע. כדי לתקן את הבעיה, כדאי לפרק את המנגנון : הסר את אום השמירה ואת מנקי המצמד, ולאחר מכן החלף את מרווח הלבד במרווח פלסטיק דק. פעולה זו תיישר את אום הנעילה עם קצה הסליל.
אם מופיעה חריקה, זה אומר שהסליל הוא צריך לשמן ... יחד עם זאת, יכול להיות קשה לקבוע אילו חלקים ספציפיים חורקים, ולכן האפשרות הטובה ביותר כאשר מופיעה בעיה זו היא לפרק, לנקות ולשמן את הסליל כולו. עם מיומנות מסוימת, זה לא יהווה בעיה ולא ייקח הרבה זמן.
אם הקו יורד בספירלה הדוקה במהלך היציקה, הסיבה היא חדירת לכלוך לתוך מנגנון הגליל של מכונת הנחת הקו. המיסב הממוקם שם משפשף, והקו מתפתל. בהתאם לכך, על מנת לבטל את התקלה, יש צורך לפרק, לנקות ולשמן את הרולר .
אם הקו מתפתל על הסליל בצורה לא אחידה, וכתוצאה מכך מתחדדת קדמית או אחורית, זה כן לא בהכרח חיסרון ... עם זאת, כדאי לדעת שניתן לתקן בקלות את המצב בכיוון הנכון. ישנן מספר דסקיות בעובי שונה על הציר הראשי של הגלגלת. כדי למנוע סלילה של קו מתחדד , יש להסיר מכונת כביסה אחת, ואם קונוס מצביע כלפי מעלה , יש להוסיף את מכונת הכביסה.
הידוק עצמי של מצמד החיכוך בעת ניפוח מהקו - תקלה חמורה , אשר עשוי להיות קיים על הסלילים לא באיכות הגבוהה ביותר. זה מוביל לשבר קו בעת משחק דגים, ובמקרה חמור יותר, לשבירה של הסליל עצמו . היזהר בעת דיג .
ישנן דרכים רבות להגדיל את תפיסת הדגים שלך, אך היחידות היעילות ביותר הן. להלן עורכי האתר משתפים אתכם ב-3 הדרכים היעילות ביותר להגדיל את המלכוד שלכם:
מפעיל נשיכה. זהו תוסף מבוסס פרומון המפעיל קולטנים בדגים. תשומת הלב! פיקוח הדיג רוצה לאסור את הפיתיון הזה!
כל פיתיון אחר עם טעמים פחות יעיל, עדיף אם הם מכילים פרומונים. אבל הדרך היעילה ביותר היא להשתמש חדש לשנת 2016 - אפקט דינמיט!
לימוד טכניקות דיג שונות. למשל, כאן כתוב על חוטים מסתובבים.
תוך זמן קצר ובאחריות מקצועית .
בנוסף, אל תשכח כי ניסיונות לתקן את הסליל המסתובב במו ידיך יכולים להיות מאוד מסובך יתרה מכך, קיים סיכון להחמרת הבעיה.
אז בואו נסתכל מקרוב היתרונות של תיקון על ידי מומחה ... שיפוצניק סלילים מסתובבים:
יכול לבצע תיקון מהיר ואיכותי של סלילים מסתובבים;
יש מבחר גדול של חלקי חילוף עבור סלילים מכל סוג;
יכול לבצע התאמה מדויקת של הזוג הראשי;
משתמש בשמני סיכה מיוחדים.
אתה יכול למצוא מאסטר כזה בכל עיר גדולה.
כדי למנוע תקלות ותקלות, קודם כל יש להוביל בזהירות את הסליל ולטפל בו בזהירות מספקת על הבריכה על מנת למנוע זעזועים שעלולים להוביל להתמוטטות המנגנון, להשתדל לא לטבול אותו במים או להכניס אותו. על החול.
ניקוי
גריז בלאי מהיר ... שימון יש לבצע מיד לאחר ניקוי הסליל מהחול שנכנס לתוכו. איזה שמן להשתמש הוא לא כל כך פשוט כמו שזה נראה במבט ראשון.
אם זה לא אפשרי, אפשר להשתמש בכל שמן שמתאים בעקביות, אבל צריך להיות בטוחים שהוא לא מכיל תוספים מיותרים ולא הורס חלקי פלסטיק שנמצאים בשימוש נרחב בייצור סלילים מודרניים. במילים אחרות, שמן שנועד לרכך חיכוך מתכת למתכת - לא האפשרות הטובה ביותר .
טיפול זהיר בסליל ותחזוקה שוטפת יסייעו למנוע בעיות חמורות. כל התקלות מתבטאות בצורה כזו או אחרת בשלב מוקדם , על זה הכי קל לחסל את התקלות האלה. תחזוקה ותיקונים בזמן ימקסמו את חיי הגלגלת, והיא תשמח את הדייג עם ביצועים ללא רבב במשך שנים רבות.
ואם אתה רוצה לצבור ידע כיצד להתקין ולהגדיר סליל מסתובב? קרא את המאמר הזה.
בסוף הסרטון - ביטול הפריקה העצמית של מכונת הנחת הקו על הגלגלת המסתובבת. צפייה מהנה!
VIDEO
דיג נותן הנאה בתהליך שלו - כל אחד מאיתנו יודע על זה. אבל בנוסף לזה, אנחנו תמיד רוצים לקבל את התוצאה מהדיג - לתפוס לא שלושה מושבים, אלא תריסר קילוגרמים פייקים - זה יהיה המלכוד! כל אחד מאיתנו חולם על זה, אבל לא כולם יודעים איך.
ניתן להשיג תפיסה טובה (ושנינו יודעים זאת) הודות לפיתיון טוב ... אפשר להכין בבית או לקנות בחנויות דייגים. אבל בחנויות זה יקר, וכדי להכין פיתיון קרקע בבית, אתה צריך להשקיע הרבה זמן, ולמען ההגינות, פיתיון תוצרת בית לא תמיד עובד טוב.
האם אתם מכירים את האכזבה הזו כשקניתם לחם אדמה או בישלתם אותו בבית, אבל תפסתם שלושה או ארבעה מוטים? כמובן מוכר. אז אולי הגיע הזמן להשתמש במוצר עובד באמת, שיעילותו הוכחה הן מדעית והן על ידי תרגול בנהרות ובבריכות של רוסיה?
יש פיתיון כזה וזה לא מיתוס - TWITCHING LURE ... כן, כן, זאת הייתה היא. הרבה אנשים מכירים אותה, רבים אוהבים אותה, אבל רק מעטים יודעים איך להשתמש בזה, ולכן יש כל כך הרבה ביקורות זועמות עליה באינטרנט. מישהו פשוט לא יודע איך לקרוא את ההוראות.
כמובן שעדיף לנסות פעם אחת מאשר לשמוע אלף פעם. יתר על כן, עכשיו זו העונה! 50% הנחה בהזמנה היא בונוס נהדר!
הזמינו בקרוב את TWITCHING LURE!
תקלות אלה שעלולות להתרחש בסלילי דיג או משביתות לחלוטין את המוצר, או מפריעות להנאה מתהליך הדיג, ויוצרות אי נוחות במהלך הפעולה. במאמר זה ננתח את השאלה כיצד לתקן סלילי דיג מסוגים שונים - אינרציאלי ואינרציאלי.
כמובן, יש הזדמנות ליצור קשר עם סדנאות מיוחדות לעזרה, או שאתה יכול לנסות לתקן סלילי דיג במו ידיך. זה לא רק יחסוך כסף, אלא גם יחווה את השמחה שבביצוע העבודה בעצמך.
בבחירה בתכונה זו של דיג, כל דייג חושב בקפידה על האפשרויות והתנאים לדיג, ורק אז רוכש מוצר שמתאים מבחינת המאפיינים. וזה הופך להיות חבל אם פתאום זה הופך לבלתי שמיש. היכן להתחיל לתקן סליל מסתובב? התשובה חד משמעית - מפירוק המוצר.
מלכתחילה נלמד את הפירוק השלב של המוצר, ולאחר מכן נשקול את הסימנים והגורמים העיקריים לתקלות, המחייבות הן את תיקון סלילי האינרציה והן את תיקון סליל האינרציה במו ידינו.
לא משנה אם צריך לתקן סלילי דיג מסתובבים או תיקון סלילי מכפיל המשלבים את עקרון הסלילים האינרציאליים – חשוב מאוד להכין נכון ולפרק את המוצר בקפידה. בעת פירוקו, פרש כל אלמנט וחלק שהוסר לפי סדר עדיפות. גישה זו לאחר מכן, לאחר שתבצעו את תיקון הסליל המסתובב, תקל מאוד על הליך ההרכבה.
כדי לנקות את המוצר, השתמש בצמר גפן או בכרית צמר גפן שהושרה בעבר במים חמים.אם אתה צריך להסיר לכלוך באזורים שקשה להגיע אליהם, השתמש בפינצטה או בצמר גפן. לא מומלץ מאוד להשתמש בחומרי ניקוי ביתיים אגרסיביים להסרת לכלוך. בעת תיקון סלילים לסיבוב, עדיף להשתמש בבנזין או באלכוהול לניקוי.
בואו נסתכל על פירוק של סליל מסתובב באמצעות הדוגמה של Shimano Catana 2500 FB:
כדי לתקן סליל מסתובב במו ידיך, תחילה עליך לפרק אותו. ובואו נתחיל בתהליך זה על ידי הסרת הידית.
השלב הבא הוא להסיר את מנקי הפלסטיק ואת גלגל השיניים שמתחתיהם.
אנו מבריגים את האום על ידי פתיחת הברגה תחילה של הבורג שמחזיק אותו.
אנו מבריגים את כל ברגי ההרכבה ומסירים את השכבה הדקורטיבית.
כדי להסיר את הציוד הראשי, תחילה עליך לשחרר את הבורג המאבטח את המוט. אז אתה צריך לשלוף את הגבעול, ולאחר מכן להסיר את הציוד.
אנחנו מסירים את שאר ההילוכים.
שקול את הפירוק באמצעות הדוגמה של ABU GARCIA REVO POWER CRANK 6-L REEL:
אנו מבריגים את אום הנעילה המאבטח את ידית הסליל.
אנו מפרקים את המארז של המכפיל על מנת לקבל את הסליל. כדי לעשות זאת, הברג את אום הנעילה,
סובב את ה"לחי" של המכפיל והסר אותו.
אנו מסירים את הסליל מגוף המכפיל.
כדי להגיע למנגנון הראשי של המכפיל, אנו מסירים את החלק מהציר
ואטמים מותקנים מתחת.
הסר את מכסה בלם הציר.
אנו מבריגים את כל ברגי ההידוק שמחזיקים את המכסה המכסה את המנגנון הראשי ומסירים אותו.
אנו מפרקים את המנגנון העיקרי. הגיר הגדול ביותר הוא הגיר הראשי, הוא מכיל את דיסקיות הלחץ של המצמד.
הסר בזהירות את הרצועה הדקורטיבית (http://prntscr.com/giaynv) והסר את מכוון המחוון.
הסר את פקק התולעת, הברג את המכסה והוציא את ה"שן", ולאחר מכן הסר את ה"תולעת".
המוצר מפורק לחלוטין, שטפו אותו, אבחן את הנזק ותקן את הסליל הנשלף.
על מנת לבצע תיקון מוכשר של סלילים אינרציאליים במו ידיכם, כמו גם סלילים אינרציאליים, תחילה עליכם לקבוע את הגורם להתמוטטות ולעשות זאת בצורה נכונה. כמובן שלאחר פירוק המוצר ניתן לראות בבירור את החלק שאינו תקין. עם זאת, הביטוי של תסמיני תקלה מסוימים יסייע ככל הנראה לזהות את החלק הכושל לפני פירוק הסליל.
סוגי תקלות וביטוייהן:
רעש פנימי. אם צלילים זרים מופיעים במוצר במהלך השימוש, עליך להפסיק מיד את השימוש בו. אין צורך שהרעש נגרם מחלק פגום, הוא יכול להיגרם גם מלכלוך שנלכד במנגנון. עם זאת, אם הסיבה אינה בזיהום של המוצר, סביר להניח שהמיסבים אינם תקינים. לאחר מכן, על מנת לתקן את סליל הדיג, יספיק להחליף את החלקים השחוקים.חריקות בסליל. חריקה מתמדת בתוך הגוף מסמנת לדייג רק דבר אחד - הגיע הזמן לפרק את הגלגלת, לנקות אותה משומן ישן ולעבד אותה בחדש. קביעה איזה חלק או מכלול הוא מקור החריקה היא די בעייתית. לכן, עדיף לבצע תחזוקה מלאה של המוצר.הקו מתפתל בצורה לא אחידה על הסליל. לפעמים המצב הבא מתחיל להתרחש - הקו ממוקם בצורה לא אחידה על הסליל, ויוצר קונוס קדמי או אחורי. התיקון קל מספיק. אם הסלילה מתבצעת עם קונוס למטה, אז יש צורך להסיר מכונת כביסה אחת מהפיר הראשי של הסליל. במקרה של היווצרות חרוט כלפי מעלה, יש להוסיף את מכונת הכביסה.
על מנת שהמוצר ישרת אתכם לטווח הארוך, עליכם להפעיל אותו כראוי ובזהירות, לבצע תחזוקה תקופתית ולהגיב מיידית לכל סימן של חריגה מפעולה רגילה של הסליל.
לא כדאי לדחות את תיקון הסלילים המסתובבים ללא הגבלת זמן - עיכוב רק יחמיר את מצב העניינים ויאיץ את ההרס של לא רק חלקים פגומים, אלא גם אלו שמתקשרים איתם. זה יוביל לעלייה בעלות התיקונים או אפילו לכשל במוצר!
בואו נסתכל על הסרטון של תיקון סלילי דיג במו ידינו עם כמה טריקים:
VIDEO דייגים מנוסים אינם ממליצים לפרק ולשמן סליל חדש ואיכותי למשך 1-2 עונות. בהיעדר בעיות, רק שימון קל של החלקים המסתובבים מותר כדי להקל על ההחלקה. זכרו גם שניתן למנוע תקלות מסוימות על ידי הכרת הכללים להפעלת הסלילים - למשל, לאחר החזרה הביתה מהדיג, אל תשאירו את הקלאץ' מהודק, שחררו אותו. זה יעזור למנוע דפורמציה והידבקות של דיסקיות החיכוך במהלך סליל סרק ארוך!
במהלך דיג משתמשים בחכות טוויה בתנאים קשים, מה שמוביל להתמוטטות תכופות שלהם. סלילים מסתובבים מתקנים או על ידי אנשי מקצוע בבית המלאכה או בשטח. עלות שירותים מקצועיים שווה לעיתים למחיר של חלק חדש. הדרך הזולה ביותר היא לעשות זאת בעצמך.
כשלים בהתמודדות הופכים את הדיג לא נוח ומעצבן. הבה נבחן כיצד מפרקים ומתקנים את הסליל המסתובב.
בבחירת תיקל, הסימון נותן מידע מלא על המכשיר. בחירה נכונה של פרמטרים מבטיחה מזל טוב בתעשיית הדיג.
סלילים מסתובבים מסומנים בסמלים וסימנים על גוף המכשיר. הוא מכיל מידע על המאפיינים ועוזר בבחירת תיקול. חברות פיתחו תקנים אחידים ומנסות לעמוד בהם.
גוף המידע העיקרי ממוקם בחלק עצמו:
גודל (מצוין במספרים);
כמות הקו לליפוף (צריכת יער);
יחסי העברה של סליל.
ניתן לדרג את גודל הסליל מ-1 עד 4000. ערך המספר על הסימון הוא פרופורציונלי לגודל הסליל, כוח ומשקל, כמו גם קיבולת הקו.
מחוון קיבולת היער מוצג בצורה של סימונים, למשל 180 / 0.25. במקרה זה, 180 מ' של קו עם חתך רוחב של 0.25 מ"מ יכול להתאים על הסליל.
יחסי ההילוכים מראים כמה פעמים הסליל יסתובב אם הידית נעשית סיבוב אחד. בדרך כלל, הסימון מוצג כך: 5.0:1. במקרה זה, עם סיבוב אחד של הידית, הסליל עם מערם הקו יבצע חמישה סיבובים סביב הציר.
ניתן להחיל פרמטרים מורחבים גם על החלק, למשל, אם יש עצירה לאחור. אבל מידע זה נחשב משני ואין לו השפעה משמעותית על ההצלחה בדיג.
למכשירים מסוג חסר אינרציה יש את הרכיבים הבאים: גוף, הנעה, מצמד בלם, רוטור, רגל מושב סליל, מתג כיוון הפוך, מוט תיקון סליל, התקן ייעור עם חרטום, רולר, גלגל הילוכים עם חרטום.
תיקון סליל מסתובב בבית מתבצע ברצף הבא:
האום של מערכת הבלמים והסליל כבוי;
גלגלי שיניים ודסקיות הממוקמים מתחת לסליל מוסרים;
ידית הסליל מפורקת;
אגוז המהדק בהתקן המנגנון מוברג;
הרוטור מפורק;
קשת הנחת הקו מפורקת;
מנגנון הבריח של מנחה הקו מפורק;
רולר משיכת הקו מפורק;
הבורג של התקן הנעילה ההפוכה מוברג;
המתג מפורק;
בורג הכובע מוברג;
התקע מפורק;
הקיר מפורק.
המנגנון העיקרי, המורכב מזוג הילוכים ורץ, נותר לא מפורק. פירוק זה אינו רצוי אלא אם כן הכרחי לחלוטין.
כדי לנקות את החלקים של סליל מסתובב, משתמשים ברפידות צמר גפן רטובות ובספוגיות, מים חמים טריים, רצוי תזקיק. כדי למנוע זיהום בצמתים בלתי נגישים, משתמשים במקלות צמר גפן ופינצטה.
בעת תיקון סלילי דיג וניקוים מלכלוך, חול, לא רצוי להשתמש בתמיסות ניקוי ביתיות קאוסטיות. החלף אותם בבנזין או באלכוהול אתילי.
VIDEO
ללא קשר לסוג המתקן, בעת פירוק מנגנונים, חלקים וחלקים מונחים על משטח נקי ברצף הפירוק. שיטה זו תאפשר לך להרכיב את המבנה בחזרה כמה פעמים מהר יותר.
לפני תחילת ההתאוששות, הסליל המסתובב מפורק בסדר הבא:
אום הנעילה מוברג, מהדק את ידית הסליל.
כדי להסיר את הסליל, מארז המכפיל מפורק. לשם כך, אום הנעילה מוברג, "לחי" המכפיל מסובב ומסירים.
הסליל מוסר ממארז המכפיל.
כדי להגיע לגלגל השיניים הראשי של המכפיל, מסירים את המכלול מהציר ומניחים את המרווח מתחתיו.
המכסה על בלם הסרן מוסר.
החיבורים המוברגים המקבעים את המכסה של המנגנון הראשי מוברגים ומסירים את המכסה.
המנגנון העיקרי נמצא בפירוק. ההילוך המרבי הוא ההילוך הראשי, הוא מכיל את דיסקיות החיכוך של הסליל המסתובב.
הרצועה הדקורטיבית מוסרת, מוביל המחוון מוסר.
את הפקק של מכלול התולעת מפרקים, מוציאים את המכסה ומוציאים את ה"שן" ואז מסירים את ה"תולעת".
לאחר פירוק מלא, המוצר נשטף, תקלות הסליל מאובחנות ומתוקנות. למניעת תקלות בפעולת הסליל, נהלים מסוימים מתבצעים.
מדי פעם יש צורך לנקות את המכשיר מלכלוך ואבק, לנגב את לוח הסלילה כדי להסיר שכבות. הם מובילים לשחיקה של החוט ולעיוות של הצווארון כאשר ידית הסליל מסובבת. אבל הדבר החשוב ביותר במניעה עצמית של תקלות חלקים הוא רולר ייעור מתוקן בזמן.
הסיבות והתדירות של מניעת רולר יכולות להיות שונות. זה תלוי בתכונות העיצוב האישיות. יש לטפל ביחידת רולר ההחלקה פעם אחת בין 10 ל-20 שעות של זמן הפעלה של המכשיר, כלומר, כל שלוש עד ארבע מסעות דיג. רולר המבוסס על מיסב כדורי מטופל במרווחים של 40 עד 50 שעות.תדירות גבוהה זו נגרמת ממהירות הסיבוב הגבוהה והמגע המתמיד עם הכבל.
VIDEO
מתחת לגלגלת במהלך הפעולה, באמצעות כבל נע, מים, תרחיף חול ואצות נופלים ללא הרף. חומרים אלה, הפועלים כחומר שוחקים, מתבלים בטרם עת את הקשר, מובילים ל"חתך" ברולר, שבירה של החוט ואובדן גביעים ופיתיונות.
פירוק ידרוש את הכלים הבאים:
מַלְקֶטֶת;
עִפָּרוֹן;
מברג צולב;
אריזת מפיות נייר;
סט של צמר גפן;
בקבוק שמן נוזלי;
צנצנת של רוח לבנה.
אין להשתמש בשומן בעל הרכב ומקור מפוקפקים. אפשרות פופולרית היא שמן ציר הידראולי.
לפני פירוק גלגלת הקו יש לשרטט או לצלם את מיקומו במכלול. במהלך כל תהליך הפירוק, יש לבצע הקלטה מצולמת שלב אחר שלב. ההרכבה של הסליל המסתובב מתבצעת ברצף הפוך. כיצד לתקן סליל מסתובב נקבע לאחר אבחון הבעיה.
VIDEO
תיקון גלגל מסתובב עשוי להידרש עקב טיפול גס בדיג הימורים. הבעיות הפופולריות ביותר והשלכותיהן נובעות ממגע של סליל מסתובב עם מים, זריקה רשלנית על חול או אדמה. הבעיה יכולה להיווצר גם עקב ליקוי במפעל או באשמת הדייג עצמו. שימו לב היטב למכונת הכביסה והתותב של גלגלת מוביל הקו.
בעיצובים המורכבים מלפנים, אגוז השמירה מורם 1-2 מ"מ מעל קצה הסליל. כאשר החוט נפצע, הוא נצמד לרוב לאום ושוקע מתחת לקצה הסליל, מה שמוביל להסתבכות ושבירה.
כדי לפתור את הבעיה, יש צורך לפרק את הסליל עם קו הסליל, להבריג את האום עם מנקי מצמד הבלמים ולהחליף את אטם הלבד בדומה עשוי פלסטיק דק.
אם, בעת פיתול חוט הדיג, קולות הקשה בתוך המכשיר, הוא נדבק מעת לעת ונתקע תחת עומסים קלים, זה מצביע על כשל במנגנון הציוד. במקרים כאלה, יש צורך בהחלפת גלגלי שיניים מונעים ונהיגה.
סימן לבלאי הוא סיבוב קל של ידית המכשיר בשני הכיוונים כאשר המנעול מופעל. זה נובע מהידבקות של לכלוך או עיבוי של הרכב חומר הסיכה. במצב כזה, יש להבריג את בורג המעצור האחורי, לפרק את הצימוד, לנקות ולשמן.
VIDEO
אם הסליל המסתובב חורק או חורק, עליך להפסיק מיד לדוג. רעשים יכולים להופיע עקב חדירת לכלוך, נזק למיסבים או רכיבים אחרים. בעיה כזו מצריכה פירוק המנגנון, ניקוי, שימון או התקנת חלקי חילוף.
VIDEO
לפעמים, בתהליך השלכת הפיתיון, הקו מתכנס בספירלה. פגם זה נגרם מלכלוך על גלגלת הקו. הפתרון לבעיה הוא פירוק ושימון מכלול המנגנון.
לעיתים, מופיע פגם בפיתול קדמי או אחורי לא אחיד, מחודד של חוט הדיג על הסליל. במקרה הראשון, מכונת הכביסה מוסרת מהפיר הראשי של החלק. וכאשר מתפתלים עם קונוס למעלה, להיפך, מתווספת מכונת כביסה נוספת.
VIDEO
כאשר הקו נחרט, לעיתים מתרחשת הפסקה עקב הידוק עצמי של מצמד החיכוך. זה קורה עם חלקים זולים באיכות נמוכה והבעיה לא ניתנת לתיקון.
פגם נפוץ הוא השלכה ספונטנית של קשת הנחת הקו למצב מתפתל הקו. במקרה זה, הדק את ברגי האזיקים. אם הקשת מאפסת את עצמה, נסה להגדיל את הקפיץ מתחת לכיסוי. כדי לעשות זאת, התקן אטם על המוט או התקן קפיץ עם קשיחות רבה יותר.
VIDEO
בשלב הראשון, בורג ההידוק מוברג. המכשיר מפורק, תוך התחשבות בנוכחות של מכונת כביסה בלחי הרולר. לאחר הסרת מכונת הכביסה, המנגנון מפורק. לאחר בחינה מדוקדקת של החלקים, שטפו אותם בממס המונח במיכל של 50 עד 70 גרם. אין לשטוף את המיסב, מכיוון שהשומן שלו יישטף והוא יהפוך במהירות לבלתי שמיש.
לאחר שטיפת החלקים, הסר בזהירות את שאריות הלכלוך ונגב במגבות נייר.
בעת ההתקנה, הוסף טיפה אחת של שמן ליחידה. עודף שומן אינו רצוי, שכן תחת פעולת כוחות צנטריפוגליים, הוא יכול לעלות על הקו או החוט ולקלקל אותם.
בעת התקנת הגלגלת על הגבעול, בדוק את קלות הסיבוב. לשם כך, החלק את קצה המפית המקופלת לאורך קצה הגליל. זה אמור להסתובב בקלות.
VIDEO
VIDEO
בעת התקנת התותב השני, יש צורך למרוח חצי טיפת שומן על המיסב. הכתף עם הגבעול מותאמת ומחוברת עם בורג עם הידוק חזק, אך ללא היצרות. אסור לעבד את הבורג עם נעילת הברגה, מכיוון שאי אפשר יהיה לשחרר אותו עם תחזוקה מונעת נוספת.
לאחר השלמת ההרכבה, בדוק לבסוף את עבודת הסרטון. לשם כך, החלק את הקצה של מפית נייר מעליו. הרולר צריך להסתובב בקלות ובטבעיות.
דיג גפרור מיועד להטלת פיתיון למרחקים ניכרים. לכן, לציוד ולציוד יש מאפיינים מיוחדים. להתמודדות הראשית, המיועדת לפעולה ארוכת טווח, יש גיאומטריה. לעיצוב הסליל יש קוטר גדול יותר - מ-40 עד 46 מ"מ. הסליל רדוד, ולמילויו משתמשים בקו דק. גובה הצד אינו עולה על 2 מ"מ.
הבדל נוסף הוא נוכחות של מצמד אחורי. סוג זה של בלמים ניתן לכוונון עדין. העיצוב מאפשר לדוג אפילו דגים גדולים עם קו דק. מומנט ההידוק מתכוונן.
גם יחס ההילוכים שונה מהעיצוב המקובל, הוא 5.7:1.
את רוב התקלות ניתן לתקן בקלות בשטח או בבית, במו ידיכם. תקלות קשות מבוטלות בסדנאות מיוחדות. במקרה של תקלה קלה ביותר או רעש חשוד בסליל המסתובב, יש להפסיק מיד את פעולת המכשיר ולהתחיל מיד לבטל את הבעיה. המשך העבודה עם מכשיר פגום עלול לגרום לנזק קבוע או לתיקונים יקרים.
סרטון (לחץ להפעלה).
VIDEO 
