מעגל פרוטונים בולגרי קוטר 125 מ"מ הספק 1030 w סיבובים מעגל 11000 סל"ד מיסבים תוצרת גלגלי שיניים מסגסוגת פלדה גרמניום מתחרה ראוי של המטחנה makita 5030
צהריים טובים, תגיד לי את השם המדויק של המנגינה שמתנגנת בפעם הראשונה, אני עוקבת אחרי הקישור אז יש אלפי מנגינות, למען האמת, הקשבתי אפילו יותר)))) תודה
הכנס את התקליטור בצורה לא נכונה. אתה צריך תמונה פנימה, אז היא לעולם לא תתקע. על הדיסק בקוטר הקדח בצד התמונה ישנה מכונת שטיפה מפח המונעת חסימה.
זול יותר לקנות מטחנה חדשה.
אותה מטחנה שרפה את חוט הספירלה (העשויה ע"י טבעת) שעובר אל המברשת. מאיזה חוט אפשר לעשות תחליף?
יש לי בדיוק אותו דגם. פתאום היא מתה, הפסיקה לעבוד לגמרי. ניתוח הראה שלוח בקר המהירות נשרף (הלוח היה סתום באבק מתכת והאלמנטים היו קצרים). אם אתה מספק 220V ישירות למנוע (עוקף את בקר המהירות) אז המטחנה עובדת. מי יודע מאיפה להשיג את דיאגרמת המעגלים של בקר המהירות? יש רק 10-15 אלמנטים. לא מצאתי את זה באינטרנט (אולי לא חיפשתי את זה טוב). הדגם ישן עד כאב.
היה עליו ווסת מהירות, הוא נשרף בחודש הראשון, המוכר הכניס את התיק ללא ווסת באחריות, עם ווסת זה היה אוניברסלי, אבל זו גם הסיבה העיקרית לכשל.
תיקון ראוי לזכותו! אבל האם זה היה שווה כמה תמורת הכסף מהחדש? גלגלי שיניים חדשים, מיסבים, דיור, מברשות
לדעתי כדאי לשים פחות חומר סיכה בתיבת ההילוכים, כמות מוגזמת זה לא טוב, אגב, איזה חומר סיכה?
+ בת במהלך עבודה ממושכת, כל אחד מתחמם, ליתול נקי סמיך מדי, דיללתי אותו מעט בשמן כדי שיתנקז בחזרה לציוד. האמת היא מעט מטפסים על החיבורים.
+ slavnatik ובכן, איך פועלת תיבת ההילוכים על ליתיום, האם הבוצה מתחממת? אני רק צריך גם להחליף את חומר הסיכה, אז אני חושב במה להשתמש, ליתול או קסטרול, או אולי משהו אחר.
ליטול, המפחית שלו נופל בפינות המארז והגלגלים נשארים יבשים, אז אני מוסיף עוד.
הסרטון טוב. הייתה לי בעיה כזו, כשעובדים עם מטחנה זה פוגע, החלפתי שני מיסבים + על הראטור עוד 1 ובמקום שרוול שמתי מיסב מחט, אבל שמתי לב שיש קצת משחק במסב המחט. האם ייתכן שבגלל תגובת הנגד הזה במהלך המבצע מכות?
אז זה לא הכלי שלך? אני לא חושב שאדם מוכשר מבחינה טכנית לא מרגיש את קדחת המסבים ותיבת ההילוכים
אני משמן את שלי מדי פעם ומחליף מיסבים ומברשות בניתי מחדש וחתכתי הרבה.
הטכניקה צונחת לא כל כך מהזמן אלא מהמחזור, או יותר נכון מהיעדרה. אני חורש בולגרית ללא שם משנת 2005 ועד עכשיו, לקחו אותו לשיפוץ בית אחד, אחר כך השתרש ככה, מדי פעם ניקו אותו, משמנים. ועכשיו, אם כבר יש 3 מקיט, חבל לשים את זה בכל מקום. וכאן כבר ברור מהחסימה השבורה של הפיר שלא עמדו על טקס עם המכונה, עבדו לבלאי. אחר כך זה היה סטנדרטי - לכלוך זחל דרך החור, ומעצמו יללו גלגלי השיניים.
פתחו את האומים והוציאו את ההילוך הקטן לחלק הפנימי של תיבת ההילוכים, אם יש מחזיק מיסבים, הברג גם אותו. הסר את הידית, קח שני גושי עץ באותו אורך, דחף את בית תיבת ההילוכים כנגדם בו זמנית ולהניח אותו על הרצפה או השולחן, ולהכות אותו על הרצפה בטלטלות קלות, כמו לשים את הפטיש, בדיוק להיפך. הרוטור יירד, רק להקפיד לעטוף אותו עם סמרטוט כדי לא לפגוע. אם יש לכם עיצוב דומה, שאלתי את השירות איך להסיר אותו והכל הסתדר.
+ Sergey Leonchik זה יכול להישרף גם ללא שימון בכל רגע, זה נזרק בפינות המארז בכל מקרה, והגלגלים נשארים יבשים, אז הוספתי אותו פעם שנייה.
+ sluge1 לנעילת החוט.
הייתה בעיה גם בהוצאת הרוטור. מסתבר כמה מ"מ ולא יותר. 1 החלטתי לדפוק עם המיסב, זה לא עבד (ואז הבנתי למה מבפנים, המיסב נלחץ ע"י פלטה עם שלושה ברגים). 2 ואז החלטתי לשבור את המיסב מהצד של תיבת ההילוכים - גם זה לא עבד. 3 ואז הבחנתי ב"גלגול" בקצה הציר מתחת למיסב והחלטתי לפגוע בתיבת ההילוכים. בית מהצד שמחובר לגוף המטחנה. החזקתי את הרוטור עם היד והכיתי אותו בפטיש. חמש מכות והפיר המריא. אפשר יהיה להסיר את הקצה הזה, אבל הקובץ לא לוקח אותך לא יכול לזחול) או עם מקדחה (אבל זה לא שם) והסיבה היא שהציוד הקטן, כשהוא נהרס, התרחב את הציר ממש בקצה. אולי עשירית המילימטר, אבל הגלגול הזה לא אפשר את פיר לעבור.
+ אלכסיי באקום כשאתה מנתח, אתה לא יודע איזו הפתעה מחכה לך, בהצלחה.
סרטון נחמד, אבל הרגע של איך להסיר את הרוטור מתפספס. אני רק מנסה לעשות את זה, אבל אבוי, מסתבר שזה קשה. יש לך עצה מעשית איך לעשות זאת?
+ slavnatik הידית מוסרת המיסב יושב בזכוכית פלסטיק. זה סבסנו מהכוס הזו, הוא לא יצא ממני. המאסטר קדח את הזכוכית הזו מלמטה. אולי הבעיה הזו היא בת מזל.
+ DarkSoul לא היו לי את הבעיות האלה בפירוק, פתחתי את תיבת ההילוכים והורדתי אותה, אז לא התמקדתי בנקודה הזו. מושב המיסב מפלסטיק, והוא יוצא בחופשיות, למה לקדוח ידית, מעניין לְעַצֵב.
באופן כללי, זה כך. תיקון לקח.הרוטור מוסר על ידי קידוח מהתחתית (היכן שהידית נמצאת) חורים על מנת לדפוק את המיסב עם ליבה. בסרטון, סביר להניח שהרגע הזה הוחמץ בכוונה, כדי שמשתמשים לא ישרים במיוחד לא יהרגו את הכלי לחלוטין.
+ DarkSoul הכי מעניין. בהצלחה.
+ slavnatik אני לא אעשן, אני אקח אותו לתיקון. אני אבטל את המנוי על סמך התוצאות
תודה על הסרטון! יש לי 180dv, ציוד קטן סדוק, לא מצאתי מתאים בחנויות. איפה קנית את זה?
+ slavnatik אתמול הלכתי לחנות חלפים, המוכר חיפש, לא מצאתי, אני כנראה חייב לבקש משהו בעצמי ולהשוות
+ MrDIONIS116 אתה תמיד מוזמן, כפי שהבנתי במכונות באותו גודל, תיבות הילוכים כמעט זהות, מכיוון שהן נבחרות לפי קוטר.
+ MrDIONIS116 לא מוכרים לבד רק זוג בשווקים יש מחלקת חלפים וארוחה (פירוק).
לא בולגרי רע אבל. המקום הגרוע ביותר הוא ציוד קטן, במהלך שנתיים בעבודה עברתי על תיבת ההילוכים בערך 8 פעמים. ועוד מקום לא נוח הוא הידית שלו, והמנוע מעולה!
+ דמיטרי זרווה אני משרת אותי כבר הרבה זמן בחיי היומיום, יותר מ-10 שנים, אבל זה מה-DWT הישן, עכשיו הוא מיוצר במקומות אחרים.
הכל בדיוק כמו שלי, רק עכשיו בשביל מה החלפת את בית תיבת ההילוכים אם לא התקנת את קיבוע הציר והשארת אותו עם סיליקון, זה היה יקר, רקחתי את זה עם ארגון. ואיך הצלחתם לפרק ולהרכיב את המיסב האחורי בסרטון, זה איכשהו לא נראה?
+ ANDREY IGOREVICH בגלל הריטיינר, כשהדיסק מהודק, המארז מתקלקל, עשה אותו מחדש מתחת למפתח, במקרה שבו 2 מתוך שלושת החוטים לידית נשברו, החלל למיסב המחט הקטן נדפק על ידי המחזיק, והוא נשפך החוצה. לצורך שימון, אני מפרק עם חרטום הסכין. המארז נרכש מזמן...
היום המטחנה שלי התחילה קשת והפסיקה לעבוד. מפורק: המברשות בלויות. שאלה: האם ליטול 24 מתאים כחומר סיכה לגיר? והאם צריך לשמן את המסבים על הרוטור?
+ סרגיי פשצ'נקו יש אנשים בכפרים שלנו), נהגו להחיות את הכלי הזול ביותר, הרוטור עם שרף אפוקסי וכו' וכו' המחירים נוגסים ועדיין לא התרגלנו אליהם, חייבים לדאוג לעוזרות .
כשפתחתי אותו, גלגלי השיניים היו יבשים. וכך היא עבדה שנתיים.
+ סרגיי פשצ'נקו אולי יש משהו ממוצע בצפיפות, ליתול נזרק מההילוכים, בסרטון במהלך הפירוק השני אתה יכול לראות, הוסיף קצת Tad-17, וזה נעשה הרבה יותר קל לסובב.
HM. כבר אספתי את זה. עובד. נפאל ליתול, מורגש שהוא לא צובר מהירות מרבית. ייתכן שהוא עדיין מפותח. אתה צריך לקנות סוג של חומר סיכה מיוחד ולעבור על כל הכלים החשמליים. מי יכול לייעץ מה?
+ סרגיי פשצ'נקו לאחר שפירק את המסבים הישנים על הרוטור, התברר שהשומן כבר יבש, עדיף לבצע ביקורת, הם עולים בין 25 ל 130 גריבנה מהיצרן. ליטול עבה, כל הזמן היא עבד על גריז גרמני ממשאית הוא מסתובב במערכת עכשיו ערבבתי ליתול עם שמן הילוכים זה נעשה דק יותר ולא התכרבל ועדיין לא מטפס מהגוף אבל זו דעתי האישית הזמן יגיד.
בעבר, DWT נעשה יעיל יותר. עכשיו - שירפאק הרגיל. הישן שווה תיקון
+ TaurusBlog זה בטוח, הישנים יהיו אמינים יותר מהחדשים.
VIDEO
נחשבת דרך פשוטה לחריץ אספן עוגן, דואר
מהדק אוניברסלי עשה זאת בעצמך - עבור קבצים, להבי מסור, חותכים, מקדחות, להבי סכין לחם. מוצר ביתי שימושי תוך 7 דקות. עשה זאת בעצמך!
הדרך הקלה והקלה ביותר לבטל מגנטיות של צינור!עם מחזיק ריתוך חשמלי פשוט.
שחקו ב-Crossout בחינם: ►http: //crossout.tv/115pol שלום חבר'ה. היום נכין מכשיר אוניברסלי פשוט שיעזור לכם להתמודד עם קצוות חדים בצינורות, כמו כן, המכונה הידנית הזו מיועדת לשיפוף. הדבר הזה הוא עשוי מלרקה ישנה.
מבחן הגלגלים החתוכים משווה בין מותגים פופולריים של גלגלים חתוכים למטחנה בקוטר 125 מ"מ. למספר המרבי של חתכי חיזוק 18 מ"מ. דירוג הדיסקים לפי מספר החיתוכים עם קישורים לחלקים מהסרטון: 1. Ataman 9:21 2. Kronex 6:00 3. Makita 4:00 4.Kronenflex 5:23 5. Bosch 8:46 6. Hilti 2:03 7.Ring 3:28 8. Patriot 4:57 9. Werk 7:19 10. Vulcan 8:23 11. S&R 6:49 12. Sprut 7 : 51 13. פורמטור 1:36 14. אירשאבה 0:54 15. פלדה 0:36 16. נינג'ה 1:19 17. ז"ק 2:45
מעמד מטחנה זווית תוצרת בית לחיתוך מתכת, שעשיתי ממש מהאשפה. תוכל לחתוך במהירות ובדייקנות כל מתכת בעזרת מעמד לטחינה זווית תוצרת בית זה. ———————————————————————————————
לאחר סקירת סרטונים רבים בנושא הסרת העוגן מהמטחנה, הגעתי למסקנה שאף אחד לא יודע כיצד להסיר אותו מבלי לשבור דבר. אני אספר ואראה לך איך לעשות זאת.
ויטלי קריבצוב: משועמם מהפרסומות המטומטמות שלהם
לילית לילית: צהריים טובים, תגיד לי את השם המדויק של המנגינה שמתנגנת בפעם הראשונה, אני עוקבת אחרי הקישור אז יש אלפי מנגינות, למען האמת, הקשבתי אפילו יותר)))) תודה
קוט 345: הכנס את התקליטור בצורה לא נכונה. אתה צריך תמונה פנימה, אז היא לעולם לא תתקע. על הדיסק בקוטר הקדח בצד התמונה ישנה מכונת שטיפה מפח המונעת חסימה.
איבן אוקראינים: זול יותר לקנות מטחנה חדשה.
תחתוני אמבולנס: אותה מטחנה שרפה את חוט הספירלה (העשויה ע"י טבעת) שעובר אל המברשת. מאיזה חוט אפשר לעשות תחליף?
אלכסנדר ארמייב: יש לי בדיוק אותו דגם. פתאום היא מתה, הפסיקה לעבוד לגמרי. ניתוח הראה שלוח בקר המהירות נשרף (הלוח היה סתום באבק מתכת והאלמנטים היו קצרים). אם אתה מספק 220V ישירות למנוע (עוקף את בקר המהירות) אז המטחנה עובדת. מי יודע מאיפה להשיג את דיאגרמת המעגלים של בקר המהירות? יש רק 10-15 אלמנטים. לא מצאתי את זה באינטרנט (אולי לא חיפשתי את זה טוב). הדגם ישן עד כאב.
אלכסנדר ציגנקוב: תיקון ראוי לזכותו! אבל האם זה היה שווה כמה תמורת הכסף מהחדש? גלגלי שיניים חדשים, מיסבים, דיור, מברשות
אלכסנדר סובול: מספרים נושאים יופיעו ((
עטלף: לדעתי כדאי לשים פחות חומר סיכה בתיבת ההילוכים, כמות מוגזמת זה לא טוב, אגב, איזה חומר סיכה?
האלברוס: הסרטון טוב. הייתה לי בעיה כזו, כשעובדים עם מטחנה זה פוגע, החלפתי שני מיסבים + על הראטור עוד 1 ובמקום שרוול שמתי מיסב מחט, אבל שמתי לב שיש קצת משחק במסב המחט. האם ייתכן שבגלל תגובת הנגד הזה במהלך המבצע מכות?
johnpk77: היה צורך להביא את הכלי למצב כזה
פיטר סמולין: לעזאזל, אבל איך להוציא את הרוטור מתיבה לא הראה, אבל זה בדיוק מה שהייתי צריך
סרגיי אלכסנדרוביץ' לאונצ'יק: יותר מדי שומן, זה ישרף בקרוב
sluge1: את הברגים היה צריך לשתול על חומר האיטום
אלכסיי באקום: הייתה בעיה גם בהוצאת הרוטור. מסתבר כמה מ"מ ולא יותר. 1 החלטתי לדפוק עם המיסב, זה לא עבד (ואז הבנתי למה מבפנים, המיסב נלחץ ע"י פלטה עם שלושה ברגים). 2 ואז החלטתי לשבור את המיסב מהצד של תיבת ההילוכים - גם זה לא עבד. 3 ואז הבחנתי ב"גלגול" בקצה הציר מתחת למיסב והחלטתי לפגוע בתיבת ההילוכים. בית מהצד שמחובר לגוף המטחנה. החזקתי את הרוטור עם היד והכיתי אותו בפטיש. חמש מכות והפיר המריא. אפשר יהיה להסיר את הקצה הזה, אבל הקובץ לא לוקח אותך לא יכול לזחול) או עם מקדחה (אבל זה לא שם) והסיבה היא שהציוד הקטן, כשהוא נהרס, התרחב את הציר ממש בקצה. אולי עשירית המילימטר, אבל הגלגול הזה לא אפשר את פיר לעבור.
נשמה אפלה: סרטון נחמד, אבל הרגע של איך להסיר את הרוטור מתפספס. אני רק מנסה לעשות את זה, אבל אבוי, מסתבר שזה קשה. יש לך עצה מעשית איך לעשות זאת?
דניס אחמציאנוב: תודה על הסרטון! יש לי 180dv, ציוד קטן סדוק, לא מצאתי מתאים בחנויות. איפה קנית את זה?
דמיטרי זרווה: לא בולגרי רע אבל. המקום הגרוע ביותר הוא ציוד קטן, במהלך שנתיים בעבודה עברתי על תיבת ההילוכים בערך 8 פעמים. ועוד מקום לא נוח הוא הידית שלו, והמנוע מעולה!
אנדריי איגורביץ': הכל בדיוק כמו שלי, רק עכשיו בשביל מה החלפת את בית תיבת ההילוכים אם לא התקנת את קיבוע הציר והשארת אותו עם סיליקון, זה היה יקר, רקחתי את זה עם ארגון. ואיך הצלחתם לפרק ולהרכיב את המיסב האחורי בסרטון, זה איכשהו לא נראה?
חיבור לתוכנית שותפים קבוצתיים
תגיות יוטיוב: משחזת זווית # remontushm # תקלה
איך להכין מכונת חיתוך ממטחנה כפי שהיא נקראת גם מטחנה משמשת אנשי מקצוע לא חובבנים. הוא טוחן כמו שמן, לא מבריק, חותך כמעט כל חומר. עם זאת, לחיתוך מדויק, לא מדויק, יש צורך במכונה בעלת בסיס קשיח. מסתבר שהפיכת מטחנה (משחזת זווית) למכונת חיתוך מתכת ביתית היא לא קשה בכלל. יתרונות המכונה היתרון העיקרי של הכלי הוא ניידות. ב […]
קראו גם את כיסוי המגן לטחינה במו ידיכם... כיסוי המטחנה מתחת לשואב הוא מכשיר הכרחי לתיקון בדירה בנוסף להרבה יתרונות, למטחנה יש חיסרון אחד משמעותי. תוך כדי עבודה עם אבן, כפי שהיא נקראת גם עץ, מכיוון ששמן מייצר כמות עצומה של אבק קטן, שאותו יש לחלץ מכל הסדקים [...]
תיקון מצבר מברג עם החלפת מצבר שלום! היום נבצע מברג. הידעתם שההיסטוריה של יצירת המברג חוזרת לימי הביניים העמוקים - כבר במאה החמש עשרה, כשהאבירים לבשו שריון לפני הקרב, והסנאים עזרו להם לסובב חלקים מהשריון, נחשו מה ? מברג! זה נמשך זמן רב, עד שבאלף תשע מאות שבע [...]
ויטלי קריבצוב: משועמם מהפרסומות המטומטמות שלהם
לילית לילית: צהריים טובים, תגיד לי את השם המדויק של המנגינה שמתנגנת בפעם הראשונה, אני עוקבת אחרי הקישור אז יש אלפי מנגינות, למען האמת, הקשבתי אפילו יותר)))) תודה
קוט 345: הכנס את התקליטור בצורה לא נכונה. אתה צריך תמונה פנימה, אז היא לעולם לא תתקע. על הדיסק בקוטר הקדח בצד התמונה ישנה מכונת שטיפה מפח המונעת חסימה.
איבן אוקראינים: זול יותר לקנות מטחנה חדשה.
תחתוני אמבולנס: אותה מטחנה שרפה את חוט הספירלה (העשויה ע"י טבעת) שעובר אל המברשת. מאיזה חוט אפשר לעשות תחליף?
אלכסנדר ארמייב: יש לי בדיוק אותו דגם. פתאום היא מתה, הפסיקה לעבוד לגמרי. ניתוח הראה שלוח בקר המהירות נשרף (הלוח היה סתום באבק מתכת והאלמנטים היו קצרים). אם אתה מספק 220V ישירות למנוע (עוקף את בקר המהירות) אז המטחנה עובדת. מי יודע מאיפה להשיג את דיאגרמת המעגלים של בקר המהירות? יש רק 10-15 אלמנטים. לא מצאתי את זה באינטרנט (אולי לא חיפשתי את זה טוב). הדגם ישן עד כאב.
אלכסנדר ציגנקוב: תיקון ראוי לזכותו! אבל האם זה היה שווה כמה תמורת הכסף מהחדש? גלגלי שיניים חדשים, מיסבים, דיור, מברשות
אלכסנדר סובול: מספרים נושאים יופיעו ((
עטלף: לדעתי כדאי לשים פחות חומר סיכה בתיבת ההילוכים, כמות מוגזמת זה לא טוב, אגב, איזה חומר סיכה?
האלברוס: הסרטון טוב. הייתה לי בעיה כזו, כשעובדים עם מטחנה זה פוגע, החלפתי שני מיסבים + על הראטור עוד 1 ובמקום שרוול שמתי מיסב מחט, אבל שמתי לב שיש קצת משחק במסב המחט. האם ייתכן שבגלל תגובת הנגד הזה במהלך המבצע מכות?
johnpk77: היה צורך להביא את הכלי למצב כזה
פיטר סמולין: לעזאזל, אבל איך להוציא את הרוטור מתיבה לא הראה, אבל זה בדיוק מה שהייתי צריך
סרגיי אלכסנדרוביץ' לאונצ'יק: יותר מדי שומן, זה ישרף בקרוב
sluge1: את הברגים היה צריך לשתול על חומר האיטום
אלכסיי באקום: הייתה בעיה גם בהוצאת הרוטור. מסתבר כמה מ"מ ולא יותר. 1 החלטתי לדפוק עם המיסב, זה לא עבד (ואז הבנתי למה מבפנים, המיסב נלחץ ע"י פלטה עם שלושה ברגים). 2 ואז החלטתי לשבור את המיסב מהצד של תיבת ההילוכים - גם זה לא עבד. 3 ואז הבחנתי ב"גלגול" בקצה הציר מתחת למיסב והחלטתי לפגוע בתיבת ההילוכים. בית מהצד שמחובר לגוף המטחנה. החזקתי את הרוטור עם היד והכיתי אותו בפטיש. חמש מכות והפיר המריא. אפשר יהיה להסיר את הקצה הזה, אבל הקובץ לא לוקח אותך לא יכול לזחול) או עם מקדחה (אבל זה לא שם) והסיבה היא שהציוד הקטן, כשהוא נהרס, התרחב את הציר ממש בקצה. אולי עשירית המילימטר, אבל הגלגול הזה לא אפשר את פיר לעבור.
נשמה אפלה: סרטון נחמד, אבל הרגע של איך להסיר את הרוטור מתפספס. אני רק מנסה לעשות את זה, אבל אבוי, מסתבר שזה קשה. יש לך עצה מעשית איך לעשות זאת?
דניס אחמציאנוב: תודה על הסרטון! יש לי 180dv, ציוד קטן סדוק, לא מצאתי מתאים בחנויות. איפה קנית את זה?
דמיטרי זרווה: לא בולגרי רע אבל. המקום הגרוע ביותר הוא ציוד קטן, במהלך שנתיים בעבודה עברתי על תיבת ההילוכים בערך 8 פעמים. ועוד מקום לא נוח הוא הידית שלו, והמנוע מעולה!
אנדריי איגורביץ': הכל בדיוק כמו שלי, רק עכשיו בשביל מה החלפת את בית תיבת ההילוכים אם לא התקנת את קיבוע הציר והשארת אותו עם סיליקון, זה היה יקר, רקחתי את זה עם ארגון. ואיך הצלחתם לפרק ולהרכיב את המיסב האחורי בסרטון, זה איכשהו לא נראה?
פורסם בתאריך: 18 ביוני 2016, 8:11 בבוקר.
ברכות!
מוצרים שימושיים - חנות מקוונת "Gearbest":
להרוויח כסף על הסרטון שלך עם תוכניות שותפים:
הרוויח כסף על הסרטון שלך עם - "AIR":
ברכות!
החלפת מברשות ומה צריך לשפוך לתיבת ההילוכים.
עם הזמן הופיע במטחנה שלי תגובה נגדית של מיסב תיבת ההילוכים, והדיסק התחיל לחיות את חייו, לפיכך.
כיצד לצלצל ולתקן את מעגל החשמל של מטחנה זווית, מטחנה.
קניתי כלי חדש בחינם, אחרי 5 דקות היו הרבה ניצוצות.פיתולי הבדיקה תקינים, 2 למלות שרופים.
תיקון קשה של מטחנה פשוטה. פשוט וישר 7% החזר לאחר רכישה ב- Aliexpress ואחרים.
יש לי metabo times 1400W. תפסתי טריז בידיים לאורך כל הדרך, כמעט עפתי לי מהידיים.
אלכסנדר. שלום. ספר לי בבקשה. חזרת הרבה. ואתה מכיר אותם מבפנים. מה ימליץ Ushm125? תקציב 5000_6000r. התפקיד שלי הוא זה. מדי פעם אני צריך לחתוך וכמו כולם אני צריך לחתוך מתכת וחיזוק.
אלכסנדר תגיד לי איך בוחרים פיתול למקדחה (היצרן לא ידוע) העוגן שלם, למה כדאי לשים לב בבחירה ב-ser.centers דוחה מהיצרן, חבל לזרוק אותו?
סשה, נא לפרק את מטחנת Sparky MB 2001. אני לא יכול להסיר אף אחד מהגלגלים, שאינם חרוטיים, לא מונעים.
יום טוב, אלכסנדר! יש לך ערוץ מאוד מעניין ויש בו הרבה חומר וידאו שימושי לקהל רחב! למרבה הצער, סרטונים לא יוצאים לעתים קרובות, ואין הרבה חתימות! (((אני רוצה לברך אותך על ה-NG הקרוב ולאחל לך יותר צפיות וגידול במספר המנויים בערוץ שלך.
קראסאווה, אתה דוקטור של טכניקות ידניות (ולא רק בתקווה) עם אות גדולה. ... ורופא עם נשמה, ולא רק רופא!))) החיה את הגופה. חחח!))))
אלכסנדר מצטער שלא על הנושא אבל. בקיצור, יש שאלה בשורה (devolt 710) המחזור ירד מעט מה יכולה להיות הסיבה? נראה שאין אובדן חשמל. תודה מראש על תשובתך.
שלום, אלכסנדר, בבקשה תגיד לי באיזו חברה להשתמש במיסב (עבור תיבת ההילוכים) במטחנה 125?
היה לי קצב כזה במשך 8 שנים.
צהריים טובים, אלכסנדר! גרתי פעם בברסט ואני אוהב את זה מאוד! שלום ממגדן שטוף שמש -))) אם לא קשה לך ויש הזדמנות, עשה סקירה על Bocsh PWS 850 - 125
כולם אומרים שחזרת. ואני צופה בסרטון לפני שבוע, לפני כמה חודשים. נראה שלא נעלם לשום מקום. אז מאיפה הוא חזר.
אם נתקלתם בפאנצ'ר מטאבו מסדרת UHE, בבקשה תראו לי את הפירוק וההרכבה, במיוחד את תיבת ההילוכים, לא שמתי את מתג המצבים נכון והחיכוך של הרוטור והסטטור נכבה
יום טוב לכולם! השאלה כמובן לא קשורה לנושא, אבל הייתי רוצה לדעת את דעתו של אלכסנדר על הפאזל BOSCH PST 900 PEL, אז אני שוקל לקחת אותו או לא (או אולי תייעץ לדגם אחר, אני מניח השתמש בו כבית), או אולי למישהו יש את זה או היה ומישהו יכול לתת משוב אמיתי. תודה מראש!
יום טוב. אלכסנדר, בבקשה תגיד לי מה עוצמת המקדחה הנדרשת לקידוח בלוח סיבית עם חותך פורסטנר? ואיזה חותך עדיף להשתמש בפורסטנר למקדחה? תודה.
הדבר הראשון שמושך את עיניכם הוא סרטון חדש של אלכסנדר מ' ברסט, שורה מאוד שמחה לראות ולשמוע אותך שוב, תודה שחזרת לרצות אותנו עם סרטוני תיקון חדשים, שנה טובה לך.
שלום לכולם, מי יודע למה צריך את בקר המהירות במטחנה?
Sr BS חומרים שונים, משימות שונות, מהירויות שונות.
שמח שהגעת שוב. אני מקווה שהכל הסתדר.
לעזאזל, זה רעיון מבריק, שימו מברשת מתחת למברשות
בדוק אם לא מהווה נטל על Bosh PWS 850-125
צהריים טובים אלכסנדר, שכחתי להגיד שלום!! -))
אוראאא! מאסטרו שוב באוויר! סשה - אוהב!
אלכסנדר, תודה שחזרת. בתור ילד, אני שמח על כל סרטון חדש. דאגתי מאוד לגביך בזמן היעדרותך. אלכסנדר, בן 33, אב לשתי בנות. נ.ב. זהו לקוח DE-tv הראשון בחיי!
תודה))) זה מאוד נחמד לקרוא תגובות כאלה))
סשה מקיטה קיבלה מטחנה חדשה 5034. אם אפשר, הראה לה את הפסולת. תודה מראש .
אלכסנדר . תהיו אדיבים למצוא לי עוגן למקדחה DU-800ER או שתוכלו לטשטש אותו עם המשלוח. אחרת אין לנו כלום בכפר שלנו טמבוב. תודה מראש
תודה על הטיפ עכשיו אני יודע איך לשים חתיכת מברשת מתחת למברשת השחוקה.
אלכסנדר. ונדלים הם כוח נורא. )))
כשאני אשבור את הבורט שלי, אני בהחלט אביא אותו לאלכסנדר, לא כדי לתקן אותו, אלא רק לדקה של ונדליזם. ))) היא כנראה כבר בשנה השמינית, כבר סט המברשות החמישי אוכל, נעילת הציר נפלה החוצה, ההתחלה הרכה לא עובדת, חיברתי אותה בקו ישר, מתחילה מהנקודה שו mad, מיילל, נסדק, רועם אבל לא רוצה למות. נתפס עקשן, זיהום. וגם אומרים שסין ג. )) יש לי שני בושבסקיים גדולים ושניים קטנים, ובכן, ובלאוקרפט שוכב במוסך, נראה שהלוח הזה מיותר - אבל הוא עובד. וחבל לזרוק אותו. ואני רגיל לזה! )))
אני צריך סטטור לבולגרי כזה, אתה יכול להגיד לי איפה לקנות?
ערב טוב, אלכסנדר, אתה יכול להגיד לי אם אפשר לתקן את המחורר של Makita 2450ft עם סיכה חוזרת להחלפה שפוגעת בסרגל מרותקת חזק אפילו לא הולכת טוב במקומו והמכה נחלשה הרבה יותר?
בולגר הוא עובד קשה, סניה מחייה ציוד מת) גדול כמו
ובכן, איזה מברשות מטופחות, מגעים זרוקים, תיקונים, מיסב להגדרת סוג
כך אתה יכול לשנוא את הכלי שלך. למרות שזו כנראה חצי מהצרה. איך לשנוא את עצמך בעבודה עם כלי כזה!? המתן הנוכחי עד שארבע החוטים יתעופפו ויהיה נכה או epom toknet
אלכסנדר, איזה פטיש מסתובב לבחור לבית Bosch 2-26DRE או 2-26DFR? מבחינת אמינות? או שאולי יש אפשרויות אחרות?
יש להם רק הבדל - צ'אק נטול מפתחות להחלפה, אז בחר אם אתה צריך אותו בשביל ערך מוסף או לא. הבחירה, עבור הבית, די טובה
ומה קרה לכפתור? לא היה חריץ צר, וברור שהברגים התפתלו לרוחב כך שהכפתור התפרק?
אבא בן 5. נראה כמו חדש.
פיתול האבזור סבל מהשפעות חמורות.
יש פתגם שאומר: הצורך בהמצאה הוא ערמומי.
איך הכלי DVT באופן כללי, נורמות או לא? לסרטון לייק.
ותגיד לי באיזו תדירות יש להחליף את המברשות והמיסבים במטחנה של Interskol 125/900 באופן מניעתי, בעבודה ממוצעת של כמה שעות ביום?
... יש לי את אחת מהשתיים גם קליננולה, (עדיין לא מתי לטפל בזה), וידאו בזמן, פירקתי את השנייה והחלפתי מברשות.
פריצת חיים מגניבה עם מברשות, ודרך אגב, למה זה רע, אם אתה באמת צריך את זה, אבל לא זמין? , כי האספן כנראה סבל ממברשות מקומיות בלויות
הדבר הרע הוא שצריך לשים 6X10 ולשים 5X8, שדווקא בלאי לא אחיד של הקולט ונשיכה במברשת הקולט סבל בגלל הטיית הרוטור
לְקַזֵז. יש לי אחת, משוחזרת, זרוקה וזרוקה, אספה ושוחזרה, בבקשה עד היום, רק שהייתי משנה את הכפתור שלה להתחלה חלקה
שלום, בבקשה תגידו לי איזה מברשות לשים במטחנה אינטרסקול קנתה חדשות בחנות, האבק עף מהן שחור ומתחמם מאוד.
וידאו מאלף!))) ובכן, איפה התהליך החשוב ביותר - הנפשה מחדש? ))))
ובכן, תודה לאל, אלכסנדר, חזרת!
הרגשה מתוקה כאשר קם לתחייה גולה!
היום הפכתי אפילו יותר חכם)) תודה!
וואו, עוד סרטון) לפנק) שוב, בואו נשב על הסרטונים שלכם) אנחנו צריכים אפילו יותר סרטונים%) עוד יותר AlexandraMBrest! :D))
+ אלכסנדר מ. ברסט כבר קיבל 11,000 צפיות בסרטון שלך!))
הסרטון צובר 10k ואני חולה על הדברים הבאים))
לגבר אמיתי צריך להיות ידי זהב, וגם שרשרת ושן! לסשה יש ידיים, ואני מציע לאסוף את שאר הרכיבים מבעל המטחנה הזו כתשלום עבור תיקונים.
המטחנה הזו באמת בלתי ניתנת להריסה. בעיקר הודות לכפתור בקרת המהירות. והתחלה חלקה ומהירות הנדרשת עבור סוג מסוים של עבודה. קניתי את זה בשנת 2005. בתקופה זו של פעולה חסרת רחמים, החלפתי את המיסב האחורי פעמיים, ובכן, הכפתור צריך להיות שונה פעם בשנה. על שלי יש כפתור FA2-4 / 1BEK. זה מספיק כדי לחתוך 1 לבנה, או קצת על בטון - זה הורג מיד את הכפתור עם אבק. בפנים, הפלסטיק נמס מחימום המגעים. אני אצטרך לנסות את הכפתור כמו בסרטון HY-15C. זה נראה טוב יותר מבפנים.
מעניין אותי איזו כלבה שמה דיסלייקים ובשביל מה?
השפם של סטלין זה נעשה על ידי פריטים מסט סכיני הגילוח של סטלין.
זה פרסום אז פרסום! אחרי בריונות כזו, המכשיר ימשיך לחיות.. לא כל מותג, אחרי זה, יכול לשרוד)))
סרטון (לחץ להפעלה).
אני מתקן ציוד רפואי והדבר הגרוע ביותר הוא שזה אותו דבר: להדביק את החריק שמסמן על שגיאה או צורך בתחזוקה, כדי שלא יפריע? אבל אין שאלה! לעבוד על המכשיר שממנו יש ריח של שריפה ולמסור לתיקון רק כשהמכשיר כבר הפסיק להתניע ורצפת המכשיר נשרפה? אנא! ואז הם עדיין תוהים "מה כל כך יקר?" המקרה הכי אפי בתרגול שלי: בבית החולים השתמשו במכשיר הרדמה לא תקין עד שהמרדים שישב לידו נרדם במהלך הניתוח
