בפירוט: תיקון עשה זאת בעצמך של מטחנת Makita 9069, שנה את העוגן ממאסטר אמיתי לאתר my.housecope.com.
אם בעת הפעלת המטחנה נצפה ניצוץ מעגלי, זוהי עדות לכך שלמלות העוגן נשרפו ונדרשת החלפה דחופה. תלמדו כיצד לתקן כלי במו ידיכם מכיתת האמן שלנו שלב אחר שלב באמצעות מטחנת הזווית Makita 9069 כדוגמה.
החלפת עוגן במטחנה זווית היא פשוטה. אין צורך לתת את הכלי לסדנה, אתה יכול לעשות זאת בעצמך.
לעבודה אנחנו צריכים:
- מברג שטוח;
- מפתחות משושה;
- עוגן חדש לטחנת זווית מקיטה 9069;
- סמרטוטים לניקוי הדיסק מאבק ושומן.
בעזרת מברג שטוח, הברג את המכסה של יחידת המברשת, הסר את מכונת הכביסה של יחידת המברשת כדי להסיר את מכסה הכלי (הכיסויים נמצאים משני צידי מטחנת הזווית) והסר את המברשות.
הברג את 4 הברגים שמהדקים את תיבת ההילוכים לבית.
אנו מסירים את תיבת ההילוכים יחד עם האבזור וטבעת האבק. שמנו את הגוף והטבעת בצד - לא עושים איתם עבודה.
בעזרת מפתח ברגים בצורת L משושה, הברג את 4 הברגים של מכסה תיבת ההילוכים והסר אותו.
הציוד הקטן על העוגן מאובטח בטבעת שמירה (טבעת שחורה). הסר את טבעת השמירה בעזרת מושך.
הסר בזהירות את האטם.
הברג את ברגי תיקון העוגן הקדמי והאחורי.
אנו מסירים את האבזור עם מיסב וציוד קטן.
הסר את הגיר והמיסב.
הסר את דיסק קיבוע העוגן ונגב אותו מאבק ושומן בעזרת סמרטוט.
קח עוגן חדש והנח עליו דיסק commit.
אנו מתקינים ומתקינים את המיסב.
התקן את הציוד הקטן ותקן אותו עם טבעת תמיכה.
אנו מכניסים את העוגן לתוך בית תיבת ההילוכים.
 |
סרטון (לחץ להפעלה). |
אנו משלבים את החורים בתיבת ההילוכים ובדיסק קיבוע העוגן ומהדקים את ברגי קיבוע העוגן הקדמי והאחורי.
אנחנו שמים את האטם ומתקינים את מכסה הציוד.
אנו מהדקים את ברגי כיסוי תיבת ההילוכים.
נגב את האבק מהמארז של LBM עם סמרטוט.
התקנת טבעת האבק.
אנו מכניסים את תיבת ההילוכים עם העוגן לגוף מטחנת הזווית.
אנו מתקנים את תיבת ההילוכים עם 4 ברגים.
אנו מתקינים את המברשות ומתקנים אותם עם מכסים.
אם בעת הפעלת המטחנה נצפה ניצוץ מעגלי, זוהי עדות לכך שלמלות העוגן נשרפו ונדרשת החלפה דחופה. תלמדו כיצד לתקן כלי במו ידיכם מכיתת האמן שלנו שלב אחר שלב באמצעות הדוגמה של מטחנת זווית Makita 9069.
החלפת עוגן במטחנה זווית היא פשוטה. אין צורך לתת את הכלי לסדנה, אתה יכול לעשות זאת בעצמך.
לעבודה אנחנו צריכים:
- מברג שטוח;
- מפתחות משושה;
- עוגן חדש לטחנת זווית מקיטה 9069;
- סמרטוטים לניקוי הדיסק מאבק ושומן.
השתמש במברג שטוח כדי להבריג את המכסה של יחידת המברשת, הסר את מכונת הכביסה של יחידת המברשת כדי להסיר את מכסה הכלי (הכיסויים נמצאים משני צידי מטחנת הזווית) והסר את המברשות.
הברג את 4 הברגים שמהדקים את תיבת ההילוכים לבית.
אנו מסירים את תיבת ההילוכים יחד עם האבזור וטבעת האבק. שמנו את הגוף והטבעת בצד - לא עושים איתם עבודה.
בעזרת מפתח ברגים בצורת L משושה, הברג את 4 הברגים של מכסה תיבת ההילוכים והסר אותו.
הציוד הקטן על העוגן מקובע בטבעת שמירה (טבעת שחורה). הסר את טבעת השמירה בעזרת מושך.
הסר בזהירות את האטם.
הברג את ברגי תיקון העוגן הקדמי והאחורי.
אנו מסירים את האבזור עם מיסב וציוד קטן.
הסר את הגיר והמיסב.
הסר את דיסק קיבוע העוגן ונגב אותו מאבק ושומן בעזרת סמרטוט.
קח עוגן חדש והנח עליו דיסק commit.
אנו מתקינים ומתקינים את המיסב.
התקן את הציוד הקטן ותקן אותו עם טבעת תמיכה.
אנו מכניסים את העוגן לתוך בית תיבת ההילוכים.
אנו משלבים את החורים בתיבת ההילוכים ובדיסק קיבוע העוגן ומהדקים את ברגי קיבוע העוגן הקדמי והאחורי.
אנחנו שמים את האטם ומתקינים את מכסה הציוד.
אנו מהדקים את ברגי כיסוי תיבת ההילוכים.
נגב את האבק מהמארז של LBM עם סמרטוט.
התקנת טבעת האבק.
אנו מכניסים את תיבת ההילוכים עם העוגן לגוף מטחנת הזווית.
אנו מתקנים את תיבת ההילוכים עם 4 ברגים.
אנו מתקינים את המברשות ומתקנים אותם עם מכסים.
רוב הכלים המשמשים בחווה אינם מבוטחים מפני שבירה. המטחנות, שיש כמעט לכל מאסטר, נכשלות עם הזמן. דגמים שונים של משחזות זווית עשויים להיות בעלי סוג דומה של תקלה. אבל לכל מותג יש מאפיינים משלו בעיצוב וברכיבים. המותג הנודע Makita מוערך בזכות האיכות הגבוהה שלו - העמידות. עם זאת, מכשירים של המותג הזה גם נוטים להישבר.
ניתן לבצע תיקונים בבית. חלקי חילוף למכונה ניתן לרכוש בקלות. לפני תיקון המכשיר, עליך להכיר את התרשים המצורף.
סוגי משחזות זווית של המותג Makita ותכונותיהם
בהתבסס על קוטר גלגל העבודה, מכשירי הטחינה של המותג מחולקים למחלקות:
- קל משקל - יש עיגול בקוטר 115–125 מ"מ. הם נבדלים על ידי טיפול קל.
- בינוני - קוטר המעגל הוא 150–180 מ"מ. ישנם דגמים מקצועיים וביתים, הנבדלים על ידי כוח מנוע.
- כבד - קוטר דיסק 230 מ"מ. מעמד זה מיוצג על ידי מודלים למטרות מקצועיות בעבודה עם בטון, לבנים וכו'. הם מאופיינים במערכות ההגנה העדכניות ביותר.
מכשירי חובבים משתנים בהספק ובמחיר. ציוד מקצועי מיועד לעומסים כבדים לטווח ארוך ובעל עתודת כוח מוגברת. דגמים עם הספק מעל 1000 W מצוידים בידית אחורית נוחה, המכוסה ברפידות מיוחדות להגנה מפני רעידות.
באשר לעיצוב המטחנות של המותג הזה, הוא מאופיין בנוכחות של תוספות כאלה:
- מכשיר מבוך, המשמש להגנה מפני לכלוך ואבק;
- ציפוי משוריין של פיתולי מנוע;
- מערכת מיוחדת להתנעה רכה ולהגנה מפני עומס יתר (Super-Joint-System).
ניתן לחלק תקלות בעבודה עם משחזות זווית של Makita לשני סוגים:
- חשמלי (התמוטטות של הרוטור, הסטטור או פגמים במעגל הבקרה);
- מכני (שבירה של המיסב בגלגל ההילוכים).
ראשית עליך לבדוק את המכשיר. מנגנון הפעולה של המטחנה מורכב באספקת מומנט מהרוטור באמצעות גלגל שיניים לציר של גוף העבודה (עיגול, אבן חיתוך).
מקורות נזק יכולים להיות עומסים מוגברים, החלפה בטרם עת של מברשות, חומרי סיכה. הודות לנוכחות של מעטפת הגנה הניתנת לניתוק מהיר, דגמי Makita מתוקנים תוך פרק זמן קצר.
ישנם רכיבים במעגל הבקרה שאתה יכול לתקן בעצמך. נקודת התורפה היא המברשות. לכן האימות שלהם הכרחי קודם כל. וגם אתה צריך לבדוק את המשכיות של מעגלי אספקת החשמל מהתקע למסופים של המתג.
אם התקלה טמונה בהתמוטטות של המתג, אז יש להחליפו. אם חוט האספקה פגום ונחתך, החלקים הפגומים מוסרים או כל החוט מוחלף.
הופעת ריח לא נעים, התחממות יתר מתמדת והאצה ספונטנית של המהירות מעידים על התמוטטות של הסטטור. ייתכן שלסטטור יש סלילה שבורה או קצר חשמלי. באמצעות בודק או מכשיר IK-2, ניתן למצוא קצר חשמלי. במקרה של תקלה, פתח חוט חדש.
כשל בסטטור יכול להיות הגורם להתמוטטות מטחנת הזווית. ניתן להבין זאת על פי המספר הרב של ניצוצות באזור הקולט וריח הבעירה. הרוטור מחובר לתיבת ההילוכים. לכן, בעת הסרתו, נדרש לנתק אותו מתיבת ההילוכים. תיקון רוטור הוא טכנולוגיה מורכבת. זה יהיה מעשי יותר להחליף אותו בחלק חדש.
הרוטור החדש ממוקם בבית שכבר מצויד במיסבים. וגם הילוך הנעה מותקן.לאחר מכן עליך לבדוק את התאמת המיסבים ולהדק את האום.
ואז הרוטור עם תיבת ההילוכים ממוקם בסטטור. במקרה זה, המיסב צריך להיות מכוסה במגף ולהסתובב בקלות.
אם תיבת ההילוכים פגומה, מופיע משחק בציר הציר. תיבת ההילוכים מתחילה להיתקע והציוד מחליק. תיקון תיבת הילוכים קשור בדרך כלל לשיניים פגומות. עבור כל דגם Makit, גלגלי שיניים מונעים מחוברים אל הציר או נלחצים על הציר. בנוסף לגיר המונע, תיבת ההילוכים מורכבת מבית וציוד נהיגה. כדי לתקן את מטחנת הזווית צריך להחליף את גלגלי השיניים, וכדאי להחליף אותם בזוגות. תצטרך חולץ כדי להסיר את הציוד המונע. אתה יכול גם להשתמש במכבש. לא מומלץ להשתמש בפטיש בגלל שבריריות מעטפת הדיור.
לאחר פתרון תקלות במטחנה של Makita, רכיבים נרכשים ומתבצעים תיקונים. יש להקפיד על ההמלצות הבאות:
- יש צורך להתחיל בהרכבה על ידי בדיקת תקינות וניקיון החלקים;
- ההרכבה מתחילה בהחלקת המיסב על הציר;
- ציוד מונע מותקן לאחר המיסב;
- הציר ממוקם בבית תיבת ההילוכים באמצעות טבעת גומי;
- בעת הרכבת תיבת ההילוכים, הברגים משומנים עם איטום;
- בעת הנחת חומר הסיכה בבית תיבת ההילוכים, נפח החלל שלו נלקח בחשבון (נפח חומר הסיכה הוא 1/3 מנפח החלל);
- בסוף ההרכבה נבדק הפיתול של תיבת ההילוכים והברגים לחיזוק מוברגים;
- מברשות פחמן מוחלפות לאחר 7,000 שעות פעולה או נשחקות באורך של עד 8 מ"מ.
מטחנות מקיטה עוברות לעיתים קרובות הליך תיקון בגלל המספר הרב של מכשירים מזויפים. בעיה שכיחה היא התמוטטות תיבת ההילוכים, כלומר ההילוכים שלה.
בנוסף למותג הפופולרי Makita, ידועים מכשירי שחיקה נוספים של המותגים Bosch, Sparky, Stern. כולם אמינים וקלים לשימוש. אבל מקרים של תקלות אינם נכללים.
מטחנות בוש דורשות לרוב החלפת מסבים. המנגנון של המכונה מבוסס על הפיתול של ציר הציר, הנלחץ לתוך הציוד המונע. והוא גם נשען על מיסב מחט. אם מיסב מתקלקל, קשה מאוד להשיג את הכלוב שלו. יתר על כן, גלגל ההנעה מקובע לציר הרוטור עם הברגה שמאלית. כתוצאה מכך, זה קבוע עם אגוז. הגיר, אשר מונע, נלחץ על ציר הציר.
מפחיתים של מטחנות Sparki מאופיינים בזוג גלגלי שיניים המוצב בתוך בית. הציוד המונע מקובע באמצעות חיבור לחיצה או מקשים. המפתח הוא כדור בקוטר קטן. גלגל ההנעה מחובר גם לציר הרוטור בעזרת מפתח או אום ימני. המטחנות של דגם זה נבדלות גם על ידי חילוץ קל של המברשות מבלי להסיר את הידית.
בעת פירוק מטחנות שטרן, ניתן להשאיר את תיבת ההילוכים מחוץ לבית. במהלך התיקונים, שימו לב למפתח הציוד הקטן, שאינו מחזיק היטב. יש להחליף את חומר הסיכה בזמן.
אתה יכול וצריך לנסות לתקן כל כלי. המטחנות אינן שונות מאוד במנגנון שלהן. התרשים תמיד כלול עם רכישת המכשיר. לכן, כל בעל מלאכה שיש לו את הכלים והמכשירים הדרושים יכול לבצע תיקון של יחידות עבודה במו ידיו.
העוגן של המטחנה חשוף ביותר לעומסים תרמיים, מכניים ואלקטרומגנטיים. לכן, זהו גורם שכיח לכשל בכלי, וכתוצאה מכך הוא זקוק לרוב לתיקון. כיצד לבדוק את הביצועים של העוגן ולתקן את האלמנט במו ידיך - במאמר שלנו.
אבזור המנוע של המטחנה הוא סלילה מוליך ומעגל מגנטי, שאליו נלחץ ציר הסיבוב. יש לו גיר הנעה בקצה אחד וסעפת עם למלות בקצה השני. המעגל המגנטי מורכב מחריצים ומלוחות רכים המצופים בלכה כדי לבודד אחד מהשני.
בחריצים, על פי תכנית מיוחדת, מונחים שני מוליכים של מתפתל האבזור. כל מוליך הוא חצי סיבוב, שקצוותיו מחוברים בזוגות על למלות.תחילת הסיבוב הראשון וסוף הסיבוב האחרון נמצאים באותו חריץ, ולכן הם סגורים על למלה אחת.
סוגי תקלות אבזור:
אם האבזור פגום, המנוע מתחמם יתר על המידה, הבידוד המתפתל נמס, הסיבובים קצרים. המגעים המחברים את מתפתל האבזור עם לוחות האספן אינם מולחמים. אספקת החשמל מנותקת והמנוע מפסיק לפעול.
- מבחינה ויזואלית;
- מולטימטר;
- נורה;
- מכשירים מיוחדים.
לפני לקיחת המכשיר לאבחון, בדוק את העוגן. זה עלול להינזק. אם החיווט נמס, הלכה המבודדת השרופה תשאיר סימנים שחורים או ריח מוזר. ניתן לראות סיבובים כפופים ומקומטים או חלקיקים מוליכים כגון שאריות הלחמה. חלקיקים אלו גורמים לקצר חשמלי בין הסיבובים. ללמלות יש קצוות מקופלים, הנקראים תרנגולות, כדי להתחבר לפיתול.
עקב הפרת המגעים הללו, הלמלות נשרפות.
נזקים נוספים לסעפת: סנפירים מורמות, בלויים או שרופים. גרפיט מהמברשות יכול להצטבר בין הלמלות, מה שמעיד גם על קצר חשמלי.
לוחות סעפת מכופפים
- שימו התנגדות של 200 אוהם. חבר את כבלי הבדיקה של המכשיר לשתי למלות סמוכות. אם ההתנגדות זהה בין כל הלוחות הסמוכים, אז הפיתול בסדר תקין. אם ההתנגדות קטנה מ-1 אוהם וקרוב מאוד לאפס, יש קצר חשמלי בין הסיבובים. אם ההתנגדות גבוהה פי שניים או יותר מהממוצע, אז יש הפסקה בסיבובים המתפתלים. לפעמים, כשיש הפסקה, ההתנגדות כל כך גדולה עד שהמכשיר יורד מאבנית. במולטימטר אנלוגי, החץ יעבור כל הדרך ימינה. ובדיגיטל זה לא יראה כלום.
אבחון של מתפתל האבזור עם מולטימטר
