תיקון שעון עשה זאת בעצמך עם מטוטלת

פרק ז' בנייה ותיקון של שעוני קיר

פרטי מנגנון שעון הקיר ממוקמים בין שתי לוחות פליז בתצורות שונות - מלבנית, מרובעת, עגולה. הלוחות מהודקים זה לזה על ידי ארבעה עמודים, שעל החוטים שלהם מוברגים אגוזים, או קודחים חורים בבליטות העמודים, שאליהם מוחדרים היטב את הפינים המחודדים.

ברוב שעוני הקיר משמשת מטוטלת כמערכת תנודה, התלויה על קפיצי מתלה מפלדה המהודקים בלוחות פליז (איור 188) בצורות שונות.

אורז. 188. קולבים של שעון הקיר המטוטלת:
1 - יחיד; 2 - כפול; 3 - למטוטלות של חצי שנייה; 4 - לשעון שולחן אנגלי עם מטוטלת של חצי שנייה

מתלים בודדים משמשים לעתים רחוקות, שכן עם קפיץ בודד המטוטלת סוטה ממישור הנדנדה במהלך תנודה. עם קפיצים כפולים זה לא נכלל בתנאי שאורכים של שני הקפיצים זהים ואין להם עיקולים שטוחים. עובי קפיצי הפלדה נבחר בהתאם למשקל עדשת המטוטלת. בדרך כלל, עובי קפיץ הפלדה צריך להיות בין 0.05 ל-0.2 מ"מ (עבור עיצובים שונים), והרוחב והאורך בין 2 ל-10 מ"מ. להשעיה של המטוטלת יש חורים בקוטר של 1 עד 2 מ"מ, כאשר ה

פִּין. וו המטוטלת מונח על הסיכה התחתונה, וסיכת ההשעיה העליונה מקובעת בסוגר מיוחד (איור 189).

המטוטלת של שעון מורכבת ממוט קל אך קשיח ומעומס כבד יותר (בהשוואה למוט) - עדשה. ניתן להזיז את משקל המטוטלת בעת כוונון קצב השעון מעלה ומטה באמצעות אום על מוט המטוטלת (איור 190).

תקופת התנודה של המטוטלת תלויה באורכה. ככל שהמטוטלת ארוכה יותר, התנודה שהיא מבצעת איטית יותר, ולהפך, ככל שהמטוטלת קצרה יותר (כלומר, ככל שהעומס מורם גבוה יותר), כך התנודה מהירה יותר.

כשהטמפרטורה עולה, השעון בדרך כלל מפגר, וכשהטמפרטורה יורדת הוא ממהר כי מוט המטוטלת, כמו כל הגופים, מתעוות בהשפעת הטמפרטורה. כדי להבטיח ששינויי טמפרטורה לא ישפיעו על הדיוק של קריאות השעון, נעשה שימוש במטוטלות פיצוי. במקרה זה, מטוטלות עשויות מחומרים בעלי מקדם התפשטות תרמית נמוך, למשל, עץ (אשוחית או אורן), מכיוון שהוא מתרחב עם עלייה בטמפרטורה פי שניים עד שלוש פחות ממתכת. כדי שלחות לא תחדור לנקבוביות העץ, המוט ספוג בלכה שמן.

במקרה אחר, המוט עשוי מחומרים לא הומוגניים, שכן מתכות שונות בהשפעת הטמפרטורה מתרחבות לדרגות שונות. לדוגמה, מוט מטוטלת יכול להיות מורכב מכמה מוטות פלדה ופליז הנגועים אל המוט הרוחבי של המטוטלת ומתעוותים לאורכה. כתוצאה מכך, אורך המטוטלת נשאר יציב ודיוק השעון כמעט ואינו מושפע.

בזמן מנוחה, המטוטלת נשארת זקופה. כאשר מוציאים את המטוטלת ממנוחה, היא חוזרת למצב שיווי המשקל עקב כוח הכובד והגמישות של המתלה. עם זאת, כאשר המטוטלת נעה באינרציה, היא תעבור את מיקום שיווי המשקל ותסטה בכיוון ההפוך כמעט באותו מרחק שבו הוסטה בתחילה.

על מנת למנוע את שיכוך התנודות של המטוטלת, מוט המטוטלת נכנס לחלק של המזלג המותקן על ציר האבזור, עליו קבועים משטחי הקלט והפלט, המחוברים בעבודתם עם גלגל הנסיעה. מהלך כזה נקרא לא חופשי עם חיכוך במנוחה (איור 191).

למטוסי מנוחה של לוח הכניסה והיציאה יש צורה גלילית; מטוסי משטח משופשפים נקראים מטוסי דופק. נקודות ההתחלה והסוף של משטח המנוחה, המחוברות למרכז תנופת המטוטלת, יוצרות את זווית המנוחה, ונקודות ההתחלה והסוף של הדחף - זווית הדחף.

גלגל הריצה, בהשפעת קפיץ פצע או משקל מורם, במרווחים קבועים תומך בתנודות המטוטלת, ומעניק דחפים למשטחי האבזור. כאשר המטוטלת מתחילה לסטות ממצב קיצוני אחד למשנהו, היא מסובבת את המזלג, שבתורו הופך את האבזור. בשלב זה, שן גלגל הנסיעה מחליקה על פני משטח המנוחה של משטח הקלט; ואז השן, פוגעת במישור הדופק של משטח הקלט, דוחפת את האבזור, ובכך את המזלג ברגע שבו המטוטלת עדיין לא הגיעה למצב שיווי המשקל. הצד הימני של החריץ של המזלג פוגע במוט, זורק את המטוטלת בכיוון ההפוך. במקביל, שן גלגל הנסיעה עוברת את מישור הדופק של משטח הקלט, והשן המובילה של גלגל הנסיעה נופלת על משטח המנוחה של משטח הפלט. כשהמטוטלת ממשיכה בדרכה, משטח המנוחה של המזרן מחליק על השן של גלגל הנסיעה. מערכת גלגלים

בזמן זה נשאר ללא תנועה. היא מתחילה לנוע כאשר השן, נופלת על מישור הדופק של המזרן וגולשת לאורך פני השטח שלה, מעניקה דחף לאבזור.

אורז. 191. מהלך לא חופשי עם חיכוך במנוחה ועבודה עקבית:
1 - גלגל ריצה; 2 - עוגן; 3 - משטח קלט; 4 - משטח פלט; 5 - לוחות פלדה מאבטחים את המשטחים; 6 - מקום לציר העוגן

המטוטלת, לאחר שהגיעה למצב הקיצוני שלה, מתחילה לחזור אחורה, וכל התהליך חוזר על עצמו.

לגלגל הריצה יש מספר שונה של שיניים (24,30,36, 42 וכו'). האבזור מכסה בין 4.5 ל-11.5 שיניים של גלגל הנסיעה. עובי המזרן הוא מעט פחות מחצי גובה שיניים. גובה השן של גלגל מורכב מרוחב השן ורוחב החלל.

בחלק מהשעונים משתמשים בתנועה שהיא עוגן מלוטש מפלדה מוצקה (איור 192). מדובר בסוג של ירידה עם נסיגה, כלומר כאשר השעון פועל, גלגל הריצה זז מעט אחורה בהשפעת מטוסי המנוחה של העוגן. לבסוף, ישנו מהלך עם עוגן וו (איור 193), שעיקרון פעולתו דומה לירידה ולנסיגה.

לשעון הקיר ללא קרב של ייצור מקומי עם מפעל קפיץ שבעה ימים יש עיצוב פשוט: תיבת הילוכים עם פיניון

חיבור ותנועה עם עוגן וו (איור 194). החיסרון של השעון הזה הוא קפיץ המתלה היחיד. קפיץ ההשעיה בשעון זה משתלב היטב בגזרת התושבת.

אורז. 194. שעון מטוטלת של ייצור מקומי בלי להכות:
1 - גלגל תוף; 2 - קפיץ ראשי, 3 - פיר מתפתל; 4 - גלגל נוסף; 5 - גלגל שטר; 6 - שבט מינוס; 7 - אגוז לחיזוק מחוג הדקות; 8 - גלגל מרכזי; גלגל 9 שעות; 10 - גלגל ריצה; וגם - עוגן; 12 - מחוג דקות; 13 - מחוג שעות; 14 - גשר עוגן; 15 - קפיץ השעיה; 16 - גלגל ביניים; 17 - סיכות ביטחון; 18 - מוט מטוטלת; 19 - גשר פיר מתפתל; 20 - מזלג; 21 - וו מטוטלת

איפה להתחיל. כמה הערות מאת Bogdan J.

זוהי אך ורק הניסיון של חובבן שמעולם לא היה שען מקצועי. בהתאם, כל זה מתאים לחובבן. איש מקצוע יקר לבית הספר. הם ילמדו שם הכל.

תתחיל עם פינקין. או מטרויאנובסקי. באופן כללי, ישנם ספרים בנושא תיקון שעונים. הורד והדפיס. אוקיי, אין אינטרנט - כולם יעשו את זה בשבילכם בכל אינטרנט קפה. אתה חייב שיהיה לך ספר. זה יכול להיות יקר אבל שווה את זה. ספר זה הוא מדריך להדיוט שאמור להיות מסוגל להבין לפחות משהו מהספר הזה. כמעט במקרה שלנו. מעולם לא עשיתי דבר כזה - והנה זה היה.

בואו נוסיף כמה תוספות עם התיקון להיום למי שנצמד.

מברגים. התחל פשוט.

סִינִית. אני משתמש בזה. אני מחדד את זה.לגבי מברגים סיניים - תראו איפה ברחובות מחליפים סוללות שעונים ומוכרים סוללות ורצועות שעון. או במשקי הבית הכי רגילים. סט מברגים לעבודות קטנות.

אתה לוקח מברג. אם מתברר שהוא רך מדי ומתכופף כשמנסים להבריג משהו, שימו נר ליד המברג. אתה מחמם את הלהב של מברג ומהר לשעווה. זו התקשות. ואז אתה לוקח אבן קטנה ומשחיז אותה לאורך פינקין.

יותר מגניב - במכונה על דיסק יהלום. אבל זה יהיה מאוחר יותר. כאשר הכלי והמכונות מופיעים. אבנים מתאימות היטב לגימור.

פינצטה (בתחילה - פינצטה לעין רפואית תתאים).

חלופה היא היכרות עם בזאר רדיו (אם מוסקבה - כך נראה גורבושקה - שם מוכרים רכיבי רדיו, תחנות רדיו וגאדג'טים למחשב) - ראה את הקופסאות שבהן נמכר המכשיר. תופתעו מאוד מהשפע. כלים טובים הם יקרים באופן מפתיע. צורות פינצטה - ראה פינקין. אני לא מדבר על חנויות שעונים גדולות. הם מעדיפים לקבל מכות מאשר למכור אותם במחיר רגיל. הם לא רוצים לגדל מתחרים. ואם כן, המחירים פשוט לא מציאותיים. לא מתאים לשום שער.

יש גם בזאר רדיו - בנזין גלושה. לִשְׁטוֹף. זה הרבה יותר יבש מנפט ורוח לבן.

אתה לוקח מקלות (כמו סינית) - אורך האצבע - לפי הטעם. תוקעים פלדת דייג באורך 3-4 ס"מ לקצה - היא יכולה להיות עבה ודקה יותר. 0.1 - 0.15 מ"מ. זה בשביל הדייגים. מטר אחד מספיק ל-10 שנות עבודה.

עצם העצה במכה אחת של פטיש (דרך אגרוף או חתיכת ברזל קשה) ניתז על סדן קשה. אתה מקבל מרית קטנה. אתה עושה 3-4 כאלה עם גדלי להבים שונים וקוטרים שונים של פלדה. זה יחליף את מינון החמאה. בתור סדן, אני משתמש או ברולר עשוי ממיסב גדול או לוחות קרביד למחרטה - הדרך שלך לשוק הפשפשים או לחברים בסדנה.

בערך באותו אופן - הם יועילו בתור התחלה - מדביקים עם מחטי תפירה רגילות - בזמן שהידיים מבוהלות ואין פינצטה טובה - לחשוף את הפרטים (גלגלי שיניים באבנים, ברגים וכו') זה עזר עזר כְּלִי.

מלחציים כירורגיים. שונה. שימושי מאוד בתור צבת קטנה וחזקה. בדרך כלל קונים אותם מדי פעם בשוק פשפשים.

מרית שיניים. זה נוח לשימוש בכל המקרים ככלי עזר.

חוֹקֶן. גוּמִי. מבית המרקחת. גָדוֹל. נשפו אבק. הקצה חייב להיות גומי.

חמאה. או בסדנה (אם הם לא מרביצים לך, למרות שהם בדרך כלל נראים כמו איילים ומעמידים פנים שהם בכלל לא מבינים על מה אתה מדבר ומנסים להוריד אותך כמה שיותר מהר). או אולי בחנות רדיו - באותו מקום שבו מוכרים הלחמה וחומצה. שמן MN-30, MN-45 או שמן שעון. למרות שזה לא אווירובטיקה, זה ילך בתור התחלה.

עדיף לשמור אותו בקופסה כהה כבדה - והשמש לא תבער ויש פחות סיכוי שהוא יתהפך.

לפתיחת התיקים - פינצטה רפואית גדולה ושבורה. ברור שזה לא כשר - אבל זה גם אפשרי. כמו כן - קליפר ישן. אתה רק צריך לתקן את הקצוות של הלסתות - כדי שיהיו יותר מלבניים.

אזמל - פתיחת מתחמים.

לולאה משקפת. זה זול יחסית, אבל בלי זה עדיף אפילו לא להתחיל. או מוצרי צילום (קלאסיים - שבהם מוכרים טלסקופים ומשקפות) או בזאר רדיו. יש עוצמות שונות. אם יש לך כסף, קח שניים. אחד הוא פי 1.5, אחד הוא החזק ביותר שנמכר - זה נראה עד פי 2.5. ניתן למכור אותם עם רצועה אלסטית - תצטרך לעשות אותם מחדש כדי להתאים ללוח קשיח. אפשר ללכת לדבר עם סדנת האופטיקה - משקפיים. אולי הם יציעו משהו כמו צביטה. לגבי מגדילים רגילים - לטעמי - אני ממעט להשתמש בהם. התברר שזה שימושי ביותר לכריתת ציפורניים של התינוק - הן לא נראו כלל בששת החודשים הראשונים, אבל היה צורך לכרות אותן.

משקפת - מיקרוסקופ. כן. ישן. תראה. הישן ביותר הוא MBS-1. זה עם תמונה ישרה - לא הפוך - וזה מה שאנחנו רואים. זה אמור לעלות בתוך $50. דבר מאוד שימושי. בכל דרך.עד לנקודה שאתה קורע את הגרוטאות מהאצבע שלך. אבל זה קורה מדי פעם ולאורך זמן. MBS-10 או OGMZ תלול יותר - המרחק מהאובייקט לעינית גדול יותר, ברור שהוא יקר יותר. אבל בכל זאת, מברג רגיל לא נכנס מתחת ל-MBS-10 - יש לקצר אותו. אמנם באתר מפעל ליטקרינסקי - יצרנית MBS-10, יש קישור שמוכרים עדשות ל-MBS-10 עם מרחק לאובייקט - כ-19 ס"מ. זה יכול להיות פתרון טוב אם קיבלנו MBS- 10. הכל בין MBS-1 ל-MBS-9 זהה. עם הזמן, העדשה יכולה להשתנות בעצמך. אתה לוקח מה שיותר זול. זה קרוב יותר לשוק הפשפשים. הדבר היחיד הוא שרצוי שיהיה מאיר (שנאי + נורה).

כל מה שרחוק מהמכשיר - רק לאחר הוצאת הקרביים למשך 4-5 שעות.

איפה משיגים שעון - עשה לעצמך אופנה להיות בשוק פשפשים - הכל צף שם. לעתים קרובות הם פשוט מוכרים שם מנגנונים. לדוגמה:

כשמתחממים קצת - אחרי קניית מיקרוסקופ משקפת - יש גם רדיו בזאר, חנויות עם כלים - לרוב מוכרים חומרי ניקוי קוליים. אבל כאן גם השאלה - האם זה נחוץ. 50 שנה לפני כן לא השתמשו בהם - התרחצו ושטפו את החלקים עם מברשת בבנזין. אתה יכול לעשות את זה, אבל המשקל לא רע. אמור לעלות בטווח של 50-80 דולר. אלכוהול דנטורטי ובנזין Galosha נשפכו לאולטרסאונד של 30 וואט. עובד. לא מהבהב. שוטף כמו בהמה, אבל בכל זאת, לפעמים צריך לקרוע משהו עם קיסם. בבזאר אומרים שכיורי 30 וואט - בלתי ניתנים להריסה - עובדים ללא בעיות ואין חזרה בגלל נישואים. אם הדגם זהה לתמונה - מה יש לעשות לאחר הרכישה - לפרק לחלוטין (ייתכן שיש רטיבות בפנים, אחד האינדיקטורים הוא לחיצות מסוגננות כאשר עובדים על רקע של צליל אחיד), סוחטים את מיכל המתכת מתוך את המארז והחזירו אותו לאיטום האוטומטי (לבן, שלנו, לא על סיליקון שקוף). הצנרת לא עובדת - היא מאוד קורוזיבית. אחד המדדים לאינסטלציה הוא ריח חזק של חומץ.

כן, שכחתי, שוק פשפשים - חפשו צלחות פטרי - או אולי בבית מרקחת או במעבדה בבית חולים. אבל אתה לא לקוח שלהם - יש שוק פשפשים יקר - זה עצם העניין. אלו הם מגשים עגולים שטוחים מזכוכית או פלסטיק נמוכים - לפרטים. הם זולים. קח 5 חתיכות לעבודות הפירוק הנוכחיות. אני אוהב יותר זכוכית - הם כבדים יותר, מתעסקים פחות על השולחן.

לאחר מכן, מטעמי נוחות, במשרדים שמייצרים כרטיסי ביקור, ניתן לפעמים להפשיל ולקנות קופסאות לכרטיסי ביקור. הסיטונאי יעלה בתוך 0.30 $ יחידות. שקופים הם גם דבר מאוד נוח - אבל זה לאחסון ארוך יותר.

סיליקה ג'ל. תיקים קטנים שמוכנסים לנעליים אופנתיות חדשות, ציוד, רכיבי מחשב. סופג מים. יש לייבש או במיקרוגל או בטמפרטורה טובה - בתנור חשמלי. גז לא עובר - כשהגז נשרף משתחררים מים. לאחר הייבוש שמים את התיק בקופסה בה מאוחסנים כלים קטנים וחלקי חילוף לאורך זמן כדי שלא יחלידו.

בזאר רדיו. פאוצ'ים צמודים - הם נמכרים במאות. גודל 4 X 6 ס"מ. מניחים שעונים ופריטים קטנים. הם בדרך כלל עמוסים בחתיכות קטנות שנמכרות בבזאר.

מלכתחילה, ניתן להניח את שעון היד על רשת המטחנה במהלך הפירוק. אז אתה בעצמך תקבע מה אתה צריך ואיך זה יותר נוח לך. המעמד ניתן לעיבוד מפליז. צריך להיות מספיק כבד.

קח סליל מכל סטרטר ישן מחשמלאים - נסה לבקש 380 V. אם לא, ב-220 V. אתה מחבר את החוטים - ה-demagnetizer מוכן. הפעל רק לזמן קצר - מתחמם.

על כלי חדש. לא תמיד זה שווה את הכסף. תחשוב איך לצאת עם מה שיש לך. זה נחוץ אם אתה מתפרנס מזה והלקוח משלם על הכל. אם זה תחביב, אז לא קודם כל. חשבו את העלויות כך: הפסקתי לעשן (ולשתות) וכל החיסכון הוא על הכלי. במקרה זה, זה באמת תחביב ובילוי שימושי.

עכשיו התלולות נעלמה. מְכוֹנָה.

אפשרות 2. רכב מהיר. 10,000 סיבובים. אנו משחיזים עם קובץ יהלום.בהחלט יכול להיות. יש נשרים שעשו משהו בצורה כזו. אבל לגביי - זה לא מאוד נכון. אם לחדד אז לחדד.

בהתחשב באמור לעיל - אם אתה לא מחדד את הצירים כיצד לטגן פשטידות - אז עבור שען-מפנה לא מקצועי, זה יהיה יותר יעיל לקחת מכונה אוניברסלית דיוק בגודל קטן. הייתי אומר ש-20% מהעבודה היא סיבוב ציר (או אפילו פחות), 80% הוא סיבוב של ברגים וחלקי גוף, עבודות כרסום משניות שונות.

דוגמאות שאציין את הדברים הבאים:

קולט צ'אק, קולטים מקומיים. למעלה יש פינת כרסום. חלק מהקליפר מחובר אליו ומקבלים "חותך כרסום".

- חדש - Proxxon PD-230 / E, כולל חיבור כרסום או נתב FF-230. חפשו שם יש להם אפילו מחירון בסעיף כלי עבודה חשמליים - כלומר הם באמת עושים את זה.

לגבי ה-MD-65 הישן. צירים 0.1 מתחדדים. לא פוגע. כל הבהרה נוספת מיותרת.

עכשיו לנושא הבא. בסדר. יש לנו מכונה. ובכן kva. יש לנו סוג של מחשב בצורת מעבד, צג ומקלדת. אבל כל הקטר הזה צריך גם תוכנה. Windows-2000 או Windows-XP ולפלפלים קשים לינוקס יתאים. אז, הכיף מתחיל. תוכנה עולה לרוב יותר מחומרה. זה אותו סיפור עם כלי מכונות. אנחנו צריכים מתקנים וכלים נוספים. אני חושב שסט משוער של אביזרים נוספים למכונה יעלה לא פחות מעלות המכונה. אנחנו מדברים עכשיו על סיבוב + כרסום. בסופו של דבר הגעתי ל-MD-65 עם פלטת זווית כרסום - חותך כרסום מהודק במשבצת המכונה, והתמיכה הופכת כמו שולחן כרסום, רק אנכית + מלחצי כרסום. החצים עליו טחונים. חתוך גם את החריצים בברגים.

- חותכות - לפחות מאה. מתאים היטב לארגזי בית ספר ישנים מעץ.

עבור חותכות מושחזות מדויקות, קופסאות ישנות מתחת לכפות הכסף של סבתא הולכות טוב מאוד - החותכות יקרות יותר מכפיות, הן לא ישברו.

- קולטים וצ'אק קולט. יש לי 2 סטים - האחד יליד MD-65 (3-13 מ"מ), הסט השני הוא Lorsch (שעה, 0-6 מ"מ).

זה במכונה, לורש במתאם.

- אינדיקטורים. 0.01 ו-0.001. ברור שדרושות עבורם קבצים מצורפים שונים. לעתים קרובות אתה צריך לעשות את המחברים בעצמך.

- גלאים מרכזיים - 0.01. בלי זה, פשוט אין מה לעשות במכונה.

- מיקרוסקופ משקפיים. בלי מילים. כבר דיברנו על זה למעלה.

- צ'אק 4 לסתות. עם שחרור לסת מפוצלת.

- מחדד - מחדד את החותכים גס

- גלגלי יהלום - חידוד חותכים בצורה מדויקת

- מלחציים סיבוביים (מערכת סיבובית אופקית) - לקדוח חורים במקומות שצוינו במדויק. הברג חורים בשולי המארז השקוף. זה קדח ביד. ניתן לראות שהברגים קופצים.

- ראש מחלק. או עם דיסקים או ורנייה. חיתוך הילוכים. או לפחות לעשות ריבוע.

אני לא מדבר על חותכים. וסוף ובשביל הילוכים. עובי חותכי הדיסק - מ-0.1-0.15 - הוא עובי להב "נבה".

- כלי המדידה מיועד לעבודה גסה

- ולמדוייקים - רק אופטיקה

- אז אתה צריך להסתכל מה נדרש כבר עבור העבודה המבוצעת. תצטרך לעשות הרבה בעצמך. להמציא הרבה. לעתים קרובות מאוד, לייצור חלק אחד, לוקח יותר זמן ליצור מהדק כדי להדק את החלק הזה לתוך המכונה.

חיתוך נייר כסף - ביצוע חץ "דיסק". חומרים בהישג יד.

עכשיו השיחה היא איפה ואיך לארגן את כל זה. זה צריך להיות יבש. ללא אבק. לא על ראש המשפחה - המשפחה צריכה לדעת שהיא שלך - ולא משנה מה תעשה שם - אין להם כניסה לשם. ואין מה ליילל על הרעש מהסדנה. ההערות שלהם לא מתאימות (אוי, זה מלוכלך, אוי, מסריח מבנזין).

טיפוס אחד ראיתי מכונה גרמנית - סוג בית הספר שלנו. ליתר דיוק, רק לפני המלחמה. הוא הרכיב אותו מתחת לשולחן המטבח. במרכז השולחן מדף ועליו מכונה. הלוח העליון של השולחן עולה - כמו שולחנות בית ספר ישנים. הוא הוריד את הקרש, הניח את המפה במקום ומפורר את הבצל עם הנקניק.יחד עם זאת, לא יהיו עבודות חריטה גדולות בבית - הכל הוא סוג של חתיכה קטנה.

אם השיחה היא על בית מלאכה גדול או עיסוק רציני יותר בעסקי שיקום לנשמה, אז בנוסף למכונה הקטנה, צריך להסתכל לעבר המכונה הגדולה יותר - בית ספרית (אני לא רוצה למנות את סוג - ישנם רבים ושונים), כרסום אופקי NGF-110 ותנור מופל - זה מיועד לעבודה גסה יותר וייצור מכשירים. ברור שלכל זה צריך גם נגרר של מכשירים וכלים. תמונה של המרתף בארץ.

אם אתה יכול להזמין או לקנות במקום כלשהו, ​​הסתכל לכיוון הגלילים. הם יכולים להיות די יקרים. לפעמים הם עוזרים מאוד. בייחוד בייצור חלקים חדשים, חיצים ושימס עבור חותכי מחרטה.

לסיכום, בואו נגיד את זה כך – התהליך הזה הוא אינסופי. בספר הגיוני אחד על בחירת מחרטת שעון, היה רעיון טוב, ישים לחלוטין במקרה שלנו - כולנו בני תמותה. כל הכלים הללו מעניינים רק אותנו. באופן אישי. אין צורך לצפות שמישהו אחרינו ימשיך עם אש בעיניים את מה שהתחלנו. יש לקנות את הכלי כולו על בסיס שאחרינו מתים צאצאינו האסירי תודה מכל הזבל הזה ויותר מהר. אפשר גם לזרוק אותם לפח. הם צריכים מקום לגרניום! אנחנו צריכים לדאוג שהם יוכלו לקבל יותר עבור זה, לאט ובטוח לכל הקרובים והדורים הרבים האלה, צריך להסביר שכל זה יקר ועל זה בזמנים רחוקים זה יהיה אפשר להרוויח משהו. ובהתאם, אם כבר קונים אז קנה מכשיר נוזלי, שיהיה לו מחיר גם בעוד 50 שנה. זה מצד אחד. מצד שני, כולנו עובדים עכשיו. אנחנו מרוויחים משהו. זה בדיוק הזמן המתאים להכין לעצמכם מגוון פעילויות לתקופה שבה הרווחים שלנו יקטן, כלומר פרישה. בהצלחה.

מה שלא מפריע לאף אחד בבית זה השעון, והכל בגלל שהם על הקיר. ותמיד יש מהם תועלת כלשהי, שימושיים מראים את הזמן, תקולים נותנים נוחות פנימית. תלה את עצמך ותלה. עד שהבעלים יחליטו לשנות את מקום מגוריהם. ואז אלה מהם שיש להם הרגל לעצור לפעמים נזרקים לפח. לחנוכת בית מוצגים חדשים, אך איכותם זהה לזו של הישנים. לכן, החלטתי לא לזרוק את שלי.

זו מתנה מחנוכת הבית האחרונה, הם בני 30. הם מראים את השעה בדיוק, אבל יש להם אופנה אחת - הם עובדים רק עם סוללה חדשה (צריך להחליף כל ארבעה עד חמישה חודשים, עם שניים, אפילו משומשים, כלולים במקביל, זה לוקח הרבה יותר משנה.

ההרכבה איכותית, למשל, לרוטור המנוע (הילוך הנעה) יש תושבת אישית על הלוח

אני מפרק, מנקה הכל, מנגב באלכוהול, מלחם את המגעים ואפילו מלחם את הברגים ללוח שמקבעים את רכיבי ההתקנה בצד השני. הכל בתקווה שהם יעבדו עם סוללה אחת, יתרה מכך, לא החזקה ביותר.

אספתי את זה, ניסיתי את זה - הנס לא קרה. שים שניים - לך. אני אשאיר את זה ככה, זה לא עבד יותר טוב.

וזה המנגנון של שעונים מודרניים. חרסינה. הם הולכים בתנאי שצריך לנער אותם כל כמה שעות.

אני מפרק, מנקה, את שלי. אבל זה לא מספיק כאן. יש צורך להבין את הסיבה לפעולה הלא יציבה של המנגנון. עד מהרה יש לאגדה את השפעתה, ובזמן אמת במשך כמה ימים נפחתי את עיניי במכשיר של המכונאי הזה וחיטטתי באינטרנט.

במרחב הוירטואלי מצאתי רמז לסיבת התקלה, אך הוצע שם פתרון שהיה כמעט הזוי. הייתי צריך להמציא את שלי. וכך בתמונה, סופר מתכת מציין שקע בפלסטיק, שאליו יש להכניס את הציר העליון של רוטור המנוע (הילוך הנעה). הוא עשוי קצת יותר עמוק מהדרוש ובהתאם לכך, הרוטור משתלשל שם, מה שמוביל לעצירה של השעון ברגע מסוים.

קבעתי די במדויק את הקוטר של השקע הזה, הרמתי את המקדחה הנחוצה (אולי אפילו בקוטר קצת יותר קטן) וקידחתי אותו. אחר כך הוא לקח חתיכת חוט בקוטר קצת יותר גדול ובעזרת עור קטן טחן את קוטר חוט הדיג מספיק כדי שייכנס לחור במאמץ מסוים.

מבפנים הכנסתי קטע לתוך החור כך שיהיה שקע קטן מאוד להתקנת ציר הרוטור. הרכבתי את מנגנון השעון, התקנתי את הסוללה. השעון לא רץ, שכן הקו נשען על ציר הרוטור. ואז, בצבת קטנה, וסובב את הפקק המאולתר (חוט דיג) מצד לצד, הוא שלף אותו החוצה. בדיוק כך שציר הרוטור יהיה פנוי והשעון רץ. קצה הפקק התקצר בצבת כמעט סומק

השעון תפס את מקומו במסדרון ורץ ללא עצירה אחת כבר החודש החמישי. אגב, שעון כזה מהרשת יכול להיות מופעל על פי התוכנית הבאה. Babay שלט בחידוש בטכנולוגיית תיקון שעונים.

צפו בסדנה ב פרוספקט מירה מעבד שירותים יחידים ו ארגונים מוסקבה.

יש הרבה חנויות שעונים טובות ו הסדנה שלנו תופס את מקומו הראוי בין הטובים שבהם. תיקון שעון קיר מתבצע ב סדנה... בעלי המלאכה שלנו צברו ניסיון רב בתיקון כל סוגי ומותגי השעונים, מהמוצרים הפשוטים ביותר ועד למנגנונים המורכבים ביותר, משעונים שנעשו לפני יותר ממאה שנים ועד לכרונוגרפים מודרניים.

• תיקון שעון מטוטלת עם בולט
• תיקון שעוני קיר עם בולט
• תיקון שעון שולחן
• תיקון שעון רצפה
• תיקון שעון מנטל
• שחזור מהלך של שעוני קיר מכניים מקוורץ עם שביתה רגילה או רבע
• תיקון שעוני קיר עתיקים
• תיקון שעונים עתיקים
• תיקון שעוני קוקייה לקיר
• החלפת מנגנון שעון הקיר;
• שימון מנגנון שעון קיר;

שען - לִשְׁלוֹט להכנת ו לְתַקֵן שולחן העבודה, קִיר שעה (ות... גם"שענים"שמות אנשים שעוסקים במקצועיות במשך שעותעובדים בשטח זָקִיף עֵסֶק (יצרני שעונים, בעלי חנויות שעונים, זקיפים מעצבים, וכו.)

שענים, מסוגל לתקן ו מוֹדֶרנִי שְׁוֵיצָרִי שָׁעוֹן, ו ישן ברגה, v מוסקבה יחידות. כגון לִשְׁלוֹט צריך מיין v שונה מערכות שעה (ות, להיות מסוגל לא רק להחליף חלקים פגומים עם חלקים מהיצרן, אלא לעתים קרובות לעשות אותם בעצמך. כמה מאסטרים מאי לשחזר שעון רק על ידי ציור: הם מודעים לכל מיני זקיפים מוצרים חדשים ועבודה על ציוד חדיש.

שָׁעָן חייב להיות בעל תכונות של צלף - ראייה חדה, יד איתנה ו סיבולתוגם סבלנות, סבלנות ו סבלנות.

מנגנון שעון מטוטלת די עמיד ולא יומרני, זה יכול לעבוד ללא ניקוי במשך 2-3 שנים. אחרי תקופה זו שָׁעוֹן נחוץ לנקות ולשמן, שכן הלכלוך מהשמן המעובה יש השפעה מזיקה על דיוק השעון... בכל שעון בולט מנגנון לחימה לא יכול לפעול באופן עצמאי. בהיותו מחובר ישירות למנגנון התנועה, הוא מופעל על ידו בשעות מסוימות, ולאחר מכן הוא דופק את הזמן שמוצג על ידי המחוגים על החוגה. כדי לנצח את הקרב, מאחד עד שמונה פטישים מותקנים בשעות שונות, הפוגעים במעיינות קרב אחד, שניים או שלושה (למשך שעות וחצי). שמונה פטישים בדרך כלל פוגעים ברבעי שעה בשמונה קפיצים בודדים. הקפיץ הבולט שנשמע הוא ספירלת תיל פלדה, ומה שנקרא גונג משמשים בסוג השעונים החדש. הגונגים ממוקמים בתוך מארזי השעון במצב אנכי או אופקי ומפיצים צלילים מלודיים בגוונים שונים. כל אחד מהפטישים חייב להיות מותקן במרחק מסוים מנקודת המגע עם הקפיץ שלו.

הצליל הלא נעים המשקשק של הקרב נובע מהעובדה שהפטיש קרוב לקפיץ. צליל מכה חלש מצביע על כך שהפטיש רחוק מדי מאלמנט הצליל ומכה מכה חלשה; אלמנט הצליל רופף על מארז השעון. העבודה המשותפת המתואמת היטב של מנגנוני התנועה והלחימה פועלת ללא רבב עד לסיום הפיתול של שני הקפיצים. כשנגמר מפעל אביב המלחמה צלצול שעון מתברר כמופר. אם צלצול שעון יופר, ואז שחזר אותו על ידי סיבוב מחוג הדקות לכיוון תנועתו.

שעון קיר, קודם כל זה הכרחי לתלות כמו שצריך... לשם כך עדיף לבחור באחד מהקירות הפנימיים (סביר יותר שהקיר החיצוני יהיה לח וחלקי הפלדה עלולים להחליד), הרחק מהדלת, שטריקתה תרעיד את השעון ועלולה להפריע לדיוק. של השעון.

לעתים קרובות השעון פועל בצורה גרועה בגלל הטיה. בדרך זו או אחרת. יש צורך לתלות אותם ישר, וכאשר פגיעות המטוטלת אחידות, קבע את המיקום הזה של מארז השעון עם סימן על הקיר.

אם המטוטלת נוגעת בדופן האחורית של המארז, עליך להבריג מעט את ברגים להתאמה, ובהיעדר כאלה, הניחו חתיכת קרטון או צלחת מאחורי החלק העליון של המארז. אם המטוטלת זזה רחוק מדי מהקיר האחורי, יש צורך להדק את ברגי הכוונון או להניח את הצלחת מאחורי החלק התחתון של המארז.

בְּ להגדיר את המחוגים על השעה המדויקת מומלץ לשים את מחוג הדקות על 12, ואת מחוג השעות בשעה הקרובה. לאחר מכן, סובבו את מחוג הדקות, הביאו את המחוגים לקריאה הנכונה, ולאחר מכן כוונו את השעון, תוך תנופה קלה של המטוטלת.

על ידי הגדרת המיקום הנכון של החצים ב שעון קיר עם בולט, אתה צריך לשים את מחוג הדקות על 12 ולספור את מספר הפעימות. לאחר מכן הניחו את מחוג השעות על חלוקת החוגה המתאימה למספר הפעימות, ורק אז הביאו את המחוגים למיקום הנכון בזמן.

הדיוק של שעון הקיר תלוי במספר התנודות של המטוטלת. שעון לא מדויק פחית לְהַתְקִין מִחָדָשׁ על ידי הזזת העדשה לאורך מוט המטוטלת. אם השעון נשאר מאחור, יש להרים את העדשה הרם על ידי סיבוב אום הכוונון ימינהאם ממהר - הורד על ידי סיבוב אום הכוונון שמאלה... אל תנסה להשתמש בשעון העצור, לתקן אותו באמצעי "בית". פנו לשען שמכיר היטב את המנגנון ויש לו את הכלים והמכשירים הדרושים לא רק עבור תיקון שעונים, ועבור להתאים את המסלול שלהם... המטוטלת תלויה על מתלה פלדה (קפיץ) דק מאוד, שעלול להינזק בקלות אם מטפלים בו ברשלנות. כדי להגן על ההשעיה, אום כוונון סובב ביד ימין תוך החזקת העדשה בשמאל. בהרבה שעון קיר רוב ציר המטוטלת עשוי מעץ, מכיוון שלטמפרטורה יש פחות השפעה על מוט העץ מאשר על המתכת.

בדיקת דיוק שעון הקיר. בדיקת יעילות הפיתול האוטומטי, לוחות שנה, כרונוגרף, משחזר.

שעון קיר מכני, כמו כל מכשיר מורכב מבחינה טכנית, דורש התקנה, התאמה, שירות מוסמך. מ הגדרה נכונה תלוי לא רק דיוק, אבל גם עמידות השעון.

אם שָׁעוֹן עצר, יש צורך לבדוק את מיקום הכבל (שרשרת) להשעיית המשקל ואת נכונות ההשעיה של המטוטלת.

אם זה לא עוזר, עליך ליצור קשר מרכז שירות עַל תיקון שעונים.

סוֹבלָנוּת דיוק ל קִיר, שעון שולחני +/- 30 שניות ליום. אם השעון פועל, אבל לא בדיוק, צריך להתאים את הדיוק של השעון... מומלץ להמשיך באופן אמפירי כדי להתאים את דיוק המהלך.

על ידי חשיפה על שעה (ות זמן מדויק לתת להם ללכת כמה ימים.כדי לקבל את השגיאה היומית של השעון, אתה צריך את ההבדל שנוצר ב דיוק חלקי מספר הימים. לדוגמה, אם שָׁעוֹן בעוד יומיים יפגר ב-4 דקות, ואז השגיאה של קצב השעון ליום תהיה 120 שניות. בהתחשב במהפכה האחת הזו אום כוונון מתחת לעדשת המטוטלת, בממוצע, זה בין חצי דקה לדקה ליום (תלוי בדגם המנגנון), אנו בודקים אם אורך החוט מספיק להתאמה הנדרשת. במקרה שלנו אום כוונון יש לסובב 3 סיבובים. מפגשים מרובים התאמות ישיג דיוק משביע רצון.

כיתה ג'

>>>>>

ברדיאטינה >>>>>

"תיקון יד עצמי של שעונים"

מדריך למתחילים

ניתן לסווג מכשירי שעונים בדרכים שונות: לפי עקרון הפעולה, לפי מבנה המערכת המתנודדת ולבסוף, לפי ייעודם.

על פי עקרון הפעולה, תנועות השעון יכולות להיות מכניות, אלקטרוניות-מכניות או אלקטרוניות. מערכות התנודה המשמשות במכשיר השעון (מאזן, מטוטלת, מחולל קוורץ, מזלג כוונון וכו') תלויות בדרך השימוש ומטרת השעון. כך, למשל, שעון מטוטלת יכול לעבוד רק אם המטוטלת תלויה אנכית, כלומר, השעון חייב להיות נייח. מדובר בשעון רצפה, שעון קיר או (במקרים נדירים) שעון שולחן. מערכת תנודות שיווי המשקל, בניגוד למטוטלת, אינה חוששת מתנועה של המנגנון, ולכן משתמשים בה בעיקר בשעוני יד או כיס.

שעונים מכניים, בנוסף, ניתנים לחלוקה לפי סוג המנוע בו משתמשים: קטלבלס או קפיץ. הפשוט ביותר בעיצוב הוא שעון מטוטלת קיר עם מנוע קטלבלס, כמו שעון קוקיה.

לשעונים מכניים, בנוסף למנגנון הראשי, יכולים להיות גם מכשירים נוספים שונים. לדוגמה, בשעון מגודל, זה יכול להיות קרב, לוח שנה או מכשיר איתות; בשעוני יד - פיתול קפיץ אוטומטי, שעון עצר, מכשיר איתות או לוח שנה וכו'.

שעונים אלקטרומכניים יכולים להיות פרק כף היד או נייחים (שולחן או קיר). ניתן לצייד גם שעונים אלקטרוניים ואלקטרוניים-מכניים במכשירים נוספים.

הספר מוקדש בעיקר לתיקון השעונים הנפוצים ביותר - שעוני יד ושעונים מעוררים.

בשעונים מכניים אלו הם: המנוע, מערכת הגלגלים הראשית, מערכת הנדנוד או הרגולטור, הבריחה או המהלומה, מנגנון המצביע, מנגנון סיפוף הקפיץ והסטת המחוגים.

השעון מופעל על ידי המנוע.

זה יכול להיות אביב או kettlebell. מנוע פועל אוגר אנרגיה, ולאחר מכן מעביר אותה לווסת ולמנגנון המתג דרך מערכת הגלגלים. מערכת הגלגלים הראשית מורכבת מגלגלים בעלי שיניים (שני, ביניים, מרכזיים) המעבירים אנרגיה מהמנוע דרך הבריחה אל הרגולטור והמנגנון המתג. הרגולטור שולט על פיתול הקפיץ (או פתיחת המשקולת). המילוט, שהוא יחידת ביניים, משחרר מעת לעת את רכבת ההילוכים במערכת הגלגלים ומעביר את אנרגיית הקפיץ לווסת. מנגנון המצביע מורכב ממערכת של גלגלי שיניים (טרנספר, שטר, שעון) ומעביר תנועה לחצים ממערכת הגלגלים הראשית.

מנגנון סיפוף הקפיץ והזזת הידיים מורכב מגל מתפתל, תוף וגלגל מתפתל ומערכת מנופים. בסיס התנועה הוא פלטינה, שאחד מצידיה נקרא המדרכה, והשני - החוגה. בצד הגשר יש: המנוע, מערכת הגלגלים הראשית (או אנגרנג'), גלגל המילוט, מזלג המילוט, קפיץ האיזון, מנגנון הפיתול האוטומטי לשעונים עם מערכת כזו, ובחוגה - החץ מנגנון, מנגנון פיתול הקפיץ והזזת המחוגים ומנגנון לוח השנה אם מסופק.

הכתר מוברג על הפיר המתפתל.

כאשר הראש מסתובב, כלומר.בעת סיבוב השעון, הציר גם מסתובב, ומעביר את התנועה לגלגל המתפתל ולאחר מכן לגלגל התוף שמותקן על ציר התוף. הסליל הפנימי של הקפיץ הראשי מחובר אליו, וכאשר הגלגל מסתובב, הקפיץ נכרך על הציר. כאשר קפיץ הפצע מתחיל להתפרק, סיבוב התוף מועבר לגלגל המרכזי. הגלגל המרכזי, בתורו, מסובב את גלגל הביניים, והוא הגלגל השני שמניע את היד השנייה. לאחר מכן, מהגלגל השני, התנועה מועברת לגלגל המילוט, השומר על תנודות האיזון. לבסוף, דרך גלגל השטר, התנועה מועברת לגלגל השעות במחוג שעות.

לתיקון שעונים בבית תצטרכו: זכוכית מגדלת, מספר מברגים בקוטר להב של 0.6 עד 2 מ"מ, 2-3 פינצטות, סט מפתחות, צבת, חותכי חוט, קבצים, מחט, סכין, קליפר ורנייר, כלי ניקוי ושימון (שמן, מברשות, נורת גומי וכו'). בנזין לשימון ניתן לשפוך לתוך כוס תה רגילה, רק שאתה צריך לסגור אותו היטב. אתה יכול להשתמש במברשות שיניים ישנות בתור מברשות חלקים.

נניח שיש לך שעון בידיים שלך. זה יכול להיות השעון של סבא שלך, חבר, מכר, או אפילו שעון משלך ששכחת מזמן. פעם הם עצרו והפסיקו להראות את השעה. בחיפוש אחר הכלים הדרושים הפכתם את הדירה על פיה ובעזרת כלים זמינים הצלחתם לפתוח אותם.

אבל האם זה שווה את העומס? אולי השעון הזה עדיין ניתן לתיקון.

אם אתם מתחילים ומעולם לא עסקתם בתיקון של תנועת שעון בעבר, אז כדאי שתכירו כמה כללים שכל שענים מקפידים עליהם.

1. השעון הוא ה"אורגניזם" המורכב ביותר בו פועלים כל היסודות שלו כמכלול אחד. לכן, תיקון שעונים חייב להיות זהיר וזהיר. אתה חייב להבין איך הם עובדים, כי חלקים מסוימים של מנגנון השעון הם כל כך קטנים שלא יהיה קשה לפגוע בהם.

2. זכור כי נדרשים כלים מיוחדים מתאימים כדי להסיר בעדינות את רכיבי המכונה. אחרת, התיקון שלך יוביל לתוצאה ביחס הפוך.

כדאי גם לציין שגם אם בדרך מופלאה כלים אלו נמצאים בהישג ידכם, אך אין לכם שמץ של מושג לגבי המנגנון של השעון, הם לא יעזרו לכם. אם אינך בטוח ביכולות שלך ואין לך מספיק ניסיון, עדיף לתת את השעון שלך לסדנה. אנשי מקצוע בתחומם יתקנו אותם כמו שצריך.

3. מנגנוני שעונים מימי ברית המועצות אינם נחותים מעמיתיהם הבולטים והיקרים יותר משווייץ מבחינת מורכבות התיקון.

4. כמו רוב התנועות האחרות, השעון זקוק לשימון. הם לא יעבדו בלעדיו. זכרו שבמילה סיכה אנחנו מתכוונים לחומר מיוחד המיועד במיוחד לתנועות שעונים, ולא ג'לי נפט או, אפילו יותר טוב, שמן חמניות. שתי האפשרויות האחרונות אפילו אינן מתאימות כפתרון זמני לבעיה. יש למרוח את חומר הסיכה על חלקי המנגנון הדורשים זאת תוך הקפדה מדויקת על הפרופורציות הכמותיות של החומר. אם אתה חושב שהשען, בעת ביצוע תיקונים, משקה בשפע את כל המנגנון משמן ענק, אז אתה טועה מאוד.

5. אם מסיבה כלשהי אתה עדיין לא רוצה לתת את השעון שלך לסדנה מקצועית ולא יכול להיפטר מהרצון לבצע את התיקונים המתאימים בעצמך על ידי רכישת כלים מיוחדים, עליך לדעת כי סט שעון עבור 600 רובל, אשר ניתן לקנות ברוב חנויות האינטרנט לא יספיק. זה בזבוז כסף. כלי שעונים איכותי הוא יקר, ורכישתו לתיקון חד פעמי אינה המעשה הרציונלי ביותר.

6. לפני תחילת העבודה, קרא את הספרות הרלוונטית.למתחילים, אנו ממליצים על הספר "טכנולוגיית בנייה והרכבה של שעונים מכניים" מאת S.М. טגירובה. הוא מובחן בבהירות ובקיצור המרבית של החומר המוצג בו. לאחר קריאתו, רוב השאלות שלך ייענו. מסכים, אין דבר גרוע יותר ממתחיל שאפילו לא מבין את היסודות של העסק שהוא החליט לקחת על עצמו, ואפילו הרעיף עליך שאלות בלתי פוסקות: "מה, אבל איך?".

7. זכרו – אל תיגעו במרכיבי השעון בידיים. למטרות אלו יש להשתמש בפינצטה, כפפות, קצות אצבעות או במקרה הרע, קיסם.

8. האם אתה מתכוון לתקן שעונים לתחביב שלך? היו מוכנים לעלויות כספיות גבוהות.

כלי שעונים ברמת הכניסה, המיועדים בעיקר להרכבת שעון, עולים כעשרת אלפים רובל, לתיקונים מינימליים - ממאה אלף. בכל מקרה, לא תוכל לקנות הכל בבת אחת. הרכבת סט שלם של כלים יכולה לקחת חיים שלמים. אותו כלל חל על הכשרת תיקונים.

סבלנות היא תכונת אופי חיונית של כל שען. בלעדיו, במקרה הזה, בשום מקום. קודם כל, אתה צריך לענות לעצמך בכנות על שאלה אחת פשוטה: "האם אתה צריך את כל זה?"

בואו נניח שבכל זאת רכשתם את הכלים הדרושים והצטיידתם במרחב העבודה שלכם. איפה להתחיל? לא יודע? אנו ניתן לך רמז.

קבע את התקלה או התקלה של מנגנון השעון, מה שהוביל לתקלה או עצירה שלו. ב-80% מהמקרים מדובר בלכלוך ובשומן מיובש על חלקי המנגנון. סוג זה של תקלה במנגנון ניתן לקבוע בעין. המאפיינים העיקריים שלהם הם שבטים שחורים ושמנים מיובשים. הפתרון לבעיה זו הוא פירוק השעון, ניקוי כל חלקיו מלכלוך ושימון.

זוכרים את הסבלנות שתיארנו למעלה? ובכן, ברגעים כאלה אתה צריך את זה. החיפזון הוא האויב הגדול ביותר שלך.

החלק החשוב ביותר במלאכה זו שתצטרכו ללמוד הוא הפירוק וההרכבה של מנגנון השעון. שעון ישן ובלתי ניתן לתיקון מתאים לאימון - זו האפשרות הטובה ביותר. אתה לא חסין מטעויות, כמו כל אדם אחר, ועם אימון כזה, לא ניתן להימנע מהן. אנו רואים בשעון המעורר של Slava את האפשרות האופטימלית ביותר ללמידה. התנועה שלו דומה לרוב שעוני היד המכניים, והפרטים לא כל כך קטנים.

בואו נסתכל על זה באמצעות הדוגמה של השעון המעורר הנ"ל.

הראשון הוא להסיר את הכיסוי האחורי. הברג את מפתחות היצרן, הסר את הכפתורים להזזת מחוגי השעות, ולאחר מכן הברג את ברגי ההידוק. בשעוני יד ניתן לחבר את הכיסוי האחורי של השעון לנרתיק שלהם, אם באמצעות ברגים ואם בעזרת תפסים מיוחדים.

השני הוא להסיר את המנגנון. בדוק היטב ולמד את השיטה שבה בוצע ההידוק. הברג את ברגי הקיבוע. אם יש לכם שעון יד בידיים, לפני הסרת המנגנון, הוציאו את הגל המתפתל, העבר אותו למצב אייליינר, ולחץ מעט על המדכא ואז הוצא אותו. בסוף ההליך להסרת המנגנון, יש להתקין מחדש את פיר המתפתל.

השלישי הוא להסיר את הידיים ולחוג. את הראשונים מוסרים די בקלות - אתה רק צריך לחטט אותם מעט. כדי לעשות זאת, השתמש בפינות (פינצטה, ניפר). הודות לכלי זה, אתה יכול למנוע את המראה של נזק מכני (שריטות, סדקים מיקרו), הן על הידיים והן על החוגה. במקרים בהם דגם השעון שאתה מתקן אינו מצויד בלוח שנה או בצלצול, ניתן להסיר את החוגה, גלגל השעות והמחוגים כמכלול. שחרר בזהירות את כל ברגי התיקון. ברוב המקרים, הם ממוקמים בצד הקדמי של המנגנון זה מול זה.כל הפעולות הקשורות לפירוק והרכבה חייבות להתבצע על מעמד מיוחד המונע כניסת אבק לחלל העבודה שלך משאר המשטח עליו מותקן המעמד.

הרביעי הוא שחרור הקפיץ. אנו מתנצלים על הסלנג המקצועי. ירידה היא היחלשות של פיתול הקפיץ. קח זוג פינצטה ביד, השני - גלגל את הקפיץ בחצי סיבוב ובמצב זה השתמש בפינצטה כדי להזיז את הכלב. לאחר מכן, לאט, ללא תנועות פתאומיות, מתחילים לשחרר את הפיר המתפתל ולחכות לרגע שבו הקפיץ יתפרק לחלוטין.

חמישי - הסרת גשר האיזון. הברג את ברגי הקיבוע. לאחר מכן, חטט את הגשר בפינצטה ובזהירות, הרם אותו יחד עם האיזון, הסר אותו מהשעון. הזהר. אל תאפשר לקפיץ האיזון להיצמד לגלגלים. זכור שאם אתה מניח את הגשר עם איזון, אתה יכול לפגוע בציר. אל תיתן לזה לקרות.

שישית - הסרת גשר מזלג העוגן. הברג את ברגי הקיבוע. לאחר מכן, הסר את הגשר ולאחר מכן הסר את התקע עצמו.

שביעית - הסרת גשר המעיין. פעולה זו מתבצעת באופן דומה לשלב השישי.

שמינית - הסרת הציר של מערכת הגלגלים. ראשית, הסר את שבט הדקות הממוקם על הגלגל המרכזי. אם אתה מתאמן עם השעון המעורר, שדיברנו עליו ממש למעלה, אז אתה לא צריך לצלם את המספר דקות. בנוסף, ראוי לציין כי במנגנון של שעון מעורר זה, הסרנים של מערכת הגלגלים והקפיצים הם שלם אחד. לאחר שתשחרר את ברגי ההרכבה והסר את הציר, הוצא את הגלגלים. קחו את הזמן והוציאו את הגלגלים בזה אחר זה - זה יאפשר לכם להימנע מפגיעה בגלגלים סמוכים.

זה הכל. פירקת את התנועה הראשונה שלך. עם זאת, עדיין צריך לאסוף אותו. כדי לעשות זאת, בצע את כל אותם השלבים בסדר הפוך.

הפעם הראשונה היא הקשה ביותר. לכן, אנו ממליצים לך לא לנסות לחבר הכל מהזיכרון. זה יגיע בהמשך - עם ניסיון. עדיף להעביר את העיניים ברצף המתואר על ידינו, רק בסדר הפוך ורק לאחר מכן לבצע את הפעולה המתאימה. כך תוכלו להרכיב במהירות וביעילות את התנועה הראשונה שלכם, שזה עתה פורקה בבטחה.

בהצלחה במאמציך!
לאחר כתיבת מאמר זה, יש לנו מאמר חדש, אנו מזמינים אותך להכיר:
כיצד לתקן שעון יד מכני בעצמך. הוראות למתחילים.

חברים, אם יש לכם שאלות, עד כמה שאפשר, אשתדל לענות לכולם.
כתבו, התקשרו ובואו לפי פרטי התקשרות,
פורסם כאן (קישור צור קשר מרכז קניות מטוסים)
אנו מבקשים מכם לשים לב שהסדנה שלנו ממוקמת בסמארה.

אנו מקווים כי לאחר קריאת המאמר הזה, גילית משהו חדש ומעניין עבור עצמך.
וזכרו, אם אתם הבעלים של אחד השעונים עליהם אנו מדברים באתר שלנו ומרגישים שהם זקוקים לתיקון או תחזוקה, או שאתם סתם רוצים לקבל ייעוץ מקצועי משען מוסמכים בעיר סמארה, אתם מוזמנים צור קשר.
המומחים שלנו יעזרו לך
לתקן עבורך את סוגי השעונים הבאים:

- מכאני ישן (האפשרות לתיקון נקבעת על ידי המאסטר בזמן הבדיקה);
- צמוד לקיר (האפשרות לתיקון נקבעת על ידי המאסטר בזמן הבדיקה);
- רצפה;
- שולחן עבודה;
- כיס;
- מפרק כף היד;
- ואפילו אלקטרוני-מכני וקוורץ.

נשמח מאוד על כל המחשבות שלך שתשאיר בתגובות מתחת למאמר זה.