תיקון עשה זאת בעצמך של מזוודה על גלגלים

היתרון הבלתי מעורער של המזוודות הוא הקיבולת והניידות שלהן. הפרה של שלמות הגלגלים או הרגליים משפיעה באופן משמעותי על השימושיות של המוצר, בפרט על תנועתו. אם אתה צריך תיקון דחוף של מזוודות במינסק, ואין דרך ללכת לסדנה, אז אתה יכול לנסות להחליף את גלגלי המזוודה בעצמך.

אם רכישת מוצר חדש אינה מתוכננת בזמן הקרוב, ואין חנויות תיקונים בקרבת מקום או שאין תקציב לכך, כדאי לבצע מספר שלבים פשוטים במבט ראשון:

• הסר חלק שבור או גלגל עם תושבת;
• לקנות מוצר זהה;
• חבר אותו במקום הישן.

לפי סוג ההידוק של הגלגל עצמו, הם נבדלים כמוצקים (הגלגל מולחם במבנה הכללי) ומוכנים מראש (החלקים אינם מסובבים, מורכבים בנפרד ללא כלים מיוחדים).

דגמים של מזוודות זמינים שבהם הגלגלים מוחזקים על ידי ברגים או ברגים. זה מאפשר לך לשחרר את החלק הפגום עם מברג, ולהחליף אותו די מהר.

גלגלים עם ניטים הממוקמים מתחת לבטנה של המזוודה ידרשו מניפולציה מורכבת יותר. בחלק הפנימי נעשה חתך לאורך שני צדדים מאונכים. רצוי שזה יהיה בקצוות, שכן מאוחר יותר תפרים שאינם מפעל יהיו פחות בולטים. השתמש בצבת או בחותכי תיל כדי לשחרר את המסמרות. הגלגל מוחלף בעיצוב ישן או מותקנים מחזיקים חדשים. לאחר מכן הבטנה נתפרת בצורה מסודרת.

בהיעדר חלקים חיצוניים גלויים של המסמרות או שבירה שלהם, יש להחליף את המבנה לחלוטין ועדיף להשתמש בשיטת הברגה. למרות שזה כרוך באותה התערבות מתחת לשכבת הבטנה, זה יקל על תיקונים עתידיים.

לעתים קרובות הם משתמשים באמצעים רדיקליים - הם מתקינים גלגלים חדשים עם מחברים במקום אחר לגמרי, והישנים מופלים.

מראה ייצוגי חשוב לא פחות מהפונקציונליות של המזוודה; בקניית גלגלים חדשים יש להנחות אותך על ידי עקרון הזיווג (גם אם צריך להחליף רק אחד) וזהות (מבחינת מיקום ההידוק, גדלים של מחברים וגלגלים).

לפני החלפת גלגלים של מזוודה, לוקחים לחנות גלגל שבור ישן. זה יעזור לקבוע הן את הממדים ואת הסגנון של המוצר, הצבע שלו. המוכרים יספקו את המלצותיהם, אך אל תשכחו שהמטרה שלהם היא למכור במחיר גבוה יותר, ועבור הקונה עקרונות הרכישה הם סימביוזה של חוזק, יופי וזמינות.

קורה שלא צריך להחליף את גלגלי המזוודה, אלא את הרגליים השבורות. במקרה זה, אתה צריך פינות ברזל או עץ, או רגלי פלסטיק מיוחדות, אשר נמכרים בכל חנות לחומרי בניין. המגוון של מוצרים כאלה מרמז לא רק על ערכת הצבעים, אלא גם על הגודל, הגובה והרוחב של הרגל.

ניתן להחליף את הרגליים גם בבית באמצעות כלים זמינים: בנוכחות חוט עבה, כלי עבודה וכמובן מיומנות ידנית. הבסיס לתיקון במקרה זה הוא ליצור מחדש את הגיאומטריה המדויקת של הרגל השבורה.

כיצד לתקן ידית מזוודה.

מזוודה "עפה" לרוב דרך תא המטען הן בהובלה יבשתית והן במהלך טיסות. לא יקר.

תיקון מזוודה על גלגלים! חיזוק המסגרת עם מתכת! במו ידיי - בסרטון הזה אני אראה לכם איך.

הידית הטלסקופית היא אחד החלקים החלשים ביותר של תיק נסיעות. ידיות נשברות לעתים קרובות מאוד.

תיקון גלגלי SUITCASE. סרטון על איך אתה יכול לשחזר או לתקן את גלגלי המזוודה שלך. קול.

סרטון על איך לתקן או יותר נכון להחליף ידית של מזוודת נסיעות.

מזוודה סטנדרטית ופרקטית שהייתה איתי בנסיעות רבות, אך עם הזמן התגלתה חלשה.

לא קשה לקנות מזוודה, אבל הנה איך לתקן אותה. אנו בוחנים כיצד להחליף גלגלים במזוודה. perlakor.com.

אני שמח לארח אותך לערוץ שלי. אל תשכח לשים אגודלים למעלה, להירשם לסרטונים חדשים ו.

כך תוכלו לתפור נעליים קרועות, הכל מאוד פשוט, כולם יכולים לעשות את זה!

סיווג ומאפיינים של מבחר הגלגלים למזוודות ולתיקים. גלגלים לתיקים ומזוודות. בתור בחירה.

תיקון עשה זאת בעצמך, רגל נשלפת נוספת על המזוודה נשברה.

קל לקנות מזוודה, אבל הנה איך לתקן אותה. אנו נתקן תיק פגום במזוודה.

חברים ביקשו לתקן את תיק הנסיעות. ובכן, זה הכרחי, זה הכרחי ♂ זהו סרטון סקירה. זֶה.

במשך כל השנה, אדם ממתין לזמן המבורך של חופשות, נזכר כמה הכל היה נהדר (ברוב המקרים) בפעם הקודמת. וכבר להתכונן לטיול חדש, מהרהרים בטיול הקרוב ואיסוף כסף "בערימה". ועכשיו הגיע לבית המזל המיוחל, אך באותו זמן בלתי צפוי בדמות סיור "בוער". לאריזה של 24 שעות, אנחנו אורזים את המזוודה והולכים!

הנה רק מזוודה שהוצאה מבולמי הביניים עם המראה המגונה שלה, ואז נזכרים, כן היה מקרה, הגלגל ירד, אבל זה לא משנה, הצרה היא שלא ידוע היכן הוא. ועוד אחד, שהוא קטן יותר, התקלקל וסביר להניח שאי אפשר להימנע מרכישת מזוודה חדשה. וזה בזבוז לא מתוכנן של כסף, שבחופשה לא יהיה מיותר. לכן, נבצע תיקונים.

קודם כל, יש צורך להסיר את קשתות הגלגלים מנקודת החיבור, הן מוחזקות על גוף המזוודה על ידי סוג של מסמרות, שקצות ההתפשטות שלהן (מהצד של החלק הפנימי של המזוודה) חייבות להיות. סחוט היטב "לחבורה" עם צבת ואז או דופק אותם עם מסמר אריגה (אם לא אגרוף) עם פטיש, או משוך אותו החוצה עם אותה פלייר, מחברים אותו לפקק מבחוץ. זה לא יהיה קשה בכלל לעשות זאת, כי הר זה הוא דקורטיבי בעצם. אז קשתות הגלגלים מוסרות.

לאחר מכן, אנו לוקחים את הגלגלים הזמינים ויוצאים לקניות או לשוק בחיפוש אחר תחליף הולם. ואל תבקשו את הגלגלים למזוודה - לא תמצאו. בקשו גלגלי סקייט מוטבעים. אתה יכול בקלות למצוא את הגדולים יותר. אבל את הגלגל האמצעי, בקוטר קטן יותר, מצאתי בחנות לחומרי בניין בין אביזרי רהיטים, קראו לו "גלגל תמיכה". שימו לב שלגלגלי גלגיליות יש שני מיסבים כל אחד, מה שאומר שהם לא יישחקו, והמזוודה תנוע מהר יותר מהמתגלגלת.

אני מציין שקודם לכן גלגלים גדולים הסתובבו על ציר בקוטר של 6 מ"מ, ולצירים חדשים יש צורך בקוטר של 8 מ"מ, אבל אין צורך לקדוח שום דבר, במהלך הפעולה, הסרנים הישנים כבר ניגבו את הפלסטיק של החורים בדיוק לגודל הנדרש. הגלגל מותקן בנישה לפי הסדר הבא: הציר מועבר לחור בדופן הנישה ולאחר מכן מרכיבים מכונת כביסה ללא תקלות (כדי למנוע מהדופן של הגלגל לגעת בקירות הנישה) , הגלגל עצמו מותקן, מכונת כביסה נוספת, והציר מוכנס לחור של הקיר השני. אבל האום מוברג לאחר התקנת הנישה, אבל לפני שהוא מהודק עם ברגים.

הנישה שהוקמה מקובעת עם ברגים M6 עם דסקיות ואום (עדיף אפילו עם שניים - לנטרל)

הוא לא הוציא את הרהיטים התומכים שנלקחו במקום הגלגל האמצעי מבסיס המתכת הקיים, אלא ניסר ממנו את העודפים כדי שיכנסו לנישה. עקב העצירה הקיימת, הגלגל לא נפל לתוך הנישה בגלל החור שפיתח הציר הקודם, אלא התרומם בדיוק לפי הצורך.

ה"תחתית" המורכבת הייתה נראית לא יותר גרועה מהחדשה, אלמלא הבלאי של הריפוד התחתון, אולם "במצב עבודה" הם אינם נראים לעין. באשר למדדי הביצועים, ברור שהם עדיפים על הקודמים.

אז לא הייתי צריך לקנות "נוסע עמית" חדש עבור "מ-2000 רובל ויותר". המזוודה מוכנה לעבודה נוספת ואני מעז להבטיח לכם שימוש ארוך טווח.

»» דף הבית »מיוצר בעבודת יד» איך מחליפים גלגלי מזוודה

החלפת גלגלי מזוודה

אם לשפוט לפי הנתונים הסטטיסטיים, זהו עמוד הבלוג הפופולרי ביותר, עם זאת, זה לא מפתיע - עונת החופשות והמזוודות, תכונה אינטגרלית של הטיול.

הרשו לי להבהיר שלא מדובר בפרסומת לסדנה - זו חוויה של החלפה עצמאית של גלגלי מזוודה בגלגלים אחרים, מתאימים יותר לכך - גלגלים מגלילים.

החלפת גלגלי המזוודה בגלגלי גלגיליות
מזוודות על גלגלים סובלות לרוב מפגם אחד (ובלי קשר ליצרן) - גלגלים קשים ורועשים מדי. מזוודה מקשקשת כמו עגלה אם לא נישאת על פני משטח מושלם.

במילים אחרות - גלגלי מזוודה רועשים מדי. כיצד ניתן לתקן את המצב? במקביל, בואו נראה איך מוציאים את הגלגלים ממזוודת POLAR.

הבעיה היא בגלגלים עצמם מהמזוודה - לרוב הם עשויים מ-PVC, מה שלא מוסיף להם תכונות של בלימת זעזועים. יתרה מכך, מתחת לחתך, הפתרון שלי לבעיה במזוודה החדשה של POLAR הוא להכות מכה מונעת בגלגלים הלא נכונים של המזוודה!

גלגל מזוודה בלוי

או גלגל חדש אבל קשה מדי

אנחנו מפרקים. הטכניקה תלויה במאפייני המזוודה, במקרה שלנו היינו צריכים לקדוח את התותבים המסוקסים

החלק החשוב ביותר הוא הגלגלים החדשים. המתאימים ביותר מכל הבחינות הם גלגלי גלגיליות. הם נמכרים בקטרים ​​ובאיכות שונים. אז אתה יכול לבחור את הנכונים. הגלגלים בתמונה הם פוליאוריטן, עם מיסבים. שאר המחברים הם מחנות רגילה. חשוב – השתדלו שהגלגלים החדשים לא יהיו קטנים בהרבה מהישנים – אחרת המזוודה תיפול או תיצמד לכביש.

אנו מתקינים גלגל חדש (בורג ואומים רגילים), לאחר ששמנו הכל עם שומן מפרקי קסטרול CV

צילום מהצד האחורי - אום נגדי כדי לא להתנתק מרטט

אנחנו מצמידים הכל בחזרה למזוודה

מבט מבפנים (אגב, מזוודות POLAR טובות כי הכל רוכסן וגם בטנה - לא צריך ללהטט עם כלום)

כל עבודת ההרכבה ארכה כ-10 דקות (יחד עם תמונה) והואי!

טייס ניסוי אגרפנה אופינוגנובנה

דף זה מבוקש על ידי הביטויים הבאים:

החלפת גלגלים במזוודה
איך להחליף גלגל על ​​מזוודה
כיצד להחליף גלגלים במזוודה
להחליף גלגלים על המזוודה
גלגלי מזוודה
החלפת גלגלים במזוודה
החלפת גלגלים במזוודה
החלפת גלגל על ​​מזוודה
גלגלי מזוודה
גלגל מזוודה
החלפת גלגלים על גלגלים

היכרות - לחווה מספר גזעים מצוינים, מוכחים ואמינים. בעיה אחת היא שאם הם מלאים לגמרי, הם הופכים למען האמת לא נוחים לנשיאה ארוכה יותר או פחות על ידי אדם אחד. ואני עדיין לא רוצה לקנות תיק חדש עם גלילים מובנים (נשאיר את האפשרות הזו במילואים).
לכל הגזעים יש תחתית וקירות צדדיים חזקים למדי, כמו גם רצועות רבות מכל הצדדים. לכן, הרעיון איכשהו לחבר / לתפור / להדק פד עם גלגלים מתחת לתחתית עם סקוטש נמצא על פני השטח.

בכלל, לפני שהמצאתי את הגלגל מחדש, החלטתי לשאול קודם כל חברים שימושיים - אולי מישהו כבר עשה משהו דומה. שתף את החוויה שלך, בבקשה.

כתוצאה מכך, אני רואה את כל המבנה במשהו כזה - תא מטען ללא מסגרת עם גלילים חיצוניים. אפשר להסרה. לא צפויות ידיות טלסקופיות נשלפות, תא המטען נמתח לרצועה הסטנדרטית בדופן הקצה הנגדי.

- שיטת ההידוק - זה לא כשר על הבד עצמו, כי צריך לשים (אני השתמשתי לבוד) משהו כדי שהגלגלים לא ילחצו לתוך התיק - כי יוצא נגרר, לא מתגלגל. מסמרות, ברגים וכו' עם מנקי בלבד.
- נקודת ההצמדה, על מנת להתגלגל בלי לגעת באדמה עם השקית, חיברתי אותה בלי לקחת בחשבון את הצמיחה שלי, עדיין הייתי צריך לעשות אותה מחדש - הפינה התחתונה הייתה מגרדת לאורך האדמה.
- ידית לנשיאה (עדיין לא טרחתי - קשרתי חתיכה עבה יותר של מנילה)
- לעתים קרובות אפשר למצוא עגלות מהסוג שמקלעים ותיקים ברכבת התחתית משתמשים בהם כדי לגרום נזק למגפיים של הפרולטריון והאינטליגנציה, אבל אפשר להכות בהן כאופציה.
- חשוב גם לאן לגלגל, בטון - לא משנה איזה גלגלים, אבל באתר בנייה ועם חול שאתה צריך רחב יותר.

עקב כך עברתי לקופסאות שמוכנסות אחת לשנייה כי גם הגלגלים מפריעים ונצמדים באחסון והפנים מתלכלך (כתוצאה מכך יש גם הרבה לכלוך)
כרגע יש הרבה תא מטען כאלה (חלום הכובש) על גלגלים וגם מזוודות גלגלים, אני מניח שקל יותר לקנות.
לא ניסיתי את האפשרות עם ארבעה גלגלים, אני מניח שהסטייה במרכז תחת משקל העומס

——————
למעשה, טרנטולה לעולם לא תוקפת אדם קודם.
כמו גם עקרבים, אנשי זאב, ערפדים וכרישים לבנים גדולים. למטרות הגנה עצמית בלבד. מרעב, למשל. או מתוך שעמום

הדרך הטובה ביותר לתקן מזוודה היא לקחת אותה לבית המלאכה, שם היא בוודאי תוחזר על הרגליים, או יותר נכון, על גלגלים. אבל מה אם אתה צריך לתקן את הידית הנשלפת של מזוודה בדחיפות, ממש במהלך הטיול? והאומנים מבקשים לפעמים כל כך הרבה שהכסף הזה יספיק לקנות תחליף פשוט למזוודה שבורה. אם אתם לא מאוד מודאגים מהמראה האסתטי של המארז, אפשר יהיה לתקן אותו, גם אם אתם, ובכן, רחוקים מאוד מאומים וברגים. איך בדיוק אפשר לעשות את זה? הכל תלוי במידת הנזק.

כשהידית נשברת בדרך, היופי והעמידות של התיקון לא באים בחשבון. חשוב לעשות הכל במהירות ובאמינות יחסית: עד כדי כך שלא תצטרכו לגרור את המזוודה בידיים עד היעד ממש. ומקצוען אמיתי של תיקוני אקספרס - סקוטש יעזור לנו לעשות זאת.

לכן, הבעיה הנפוצה ביותר היא שבר של אחד מצינורות הידית הנשלפים. מבחינת ביצוע בעצמך, המצב דומה מאוד להנחת סד במקרה של שבר באדם.

1. מצא מסגרת קשיחה הפועלת כצמיג. זה אולי צינור מתכת קטן, אבל בשטח בדרך כלל צריך להסתמך על עיפרון, סרגל או מסרק - כמה שיותר חזק יותר טוב.
2. סד מאולתר מוחל על מקום השבר לאורך הצינור.
3. כעת עוטפים את מקום השבר עם סרט או סרט חשמלי לכל אורך הצמיג, או לפחות 5-7 ס"מ לכל כיוון מהשבר.

כמובן שקיפול הידית עם הצמיג האחורי יהיה לא ריאלי, אז אם בכל זאת צריך לבדוק את המזוודה, הגבילו את עצמכם פשוט לעטוף את השבר עם סרט בכמה שכבות.

לא כולם לוקחים איתם סקוטש או נייר דבק לטיולים (אבל לשווא!), אז קצרי הראייה יצטרכו לנסות להחליף את המוצר הבלתי ניתן להחלפה הזה באמצעים מאולתרים: מטפחת, ניילון נצמד מסנדוויצ'ים, אטבים למכשירי כתיבה, אם הם מתאימים. .

אגב, בשיטה זו ניתן להשתמש גם אם הידית שבורה בכמה מקומות, כמעט מתפוררת. אתה רק צריך למצוא צמיג קצת יותר ארוך או להגדיל את מספרם, ותצטרך לעטוף אותו עם סרט בצורה אמינה יותר.

אז הבאתם מזוודה שבורה הביתה, ועכשיו יש לכם מספיק זמן להתמודד לאט לאט עם הבעיה ולנסות לתקן את המערכת הטלסקופית במו ידיכם. נגיד מיד: ללא ניסיון בריתוך והברקת מתכת, לא יצליח לגרום לידית להיראות כמו חדשה, ולכן כל האסתטים יצטרכו ללכת לסדנאות. אבל אם אתה צריך רק פונקציונליות ממזוודה, אתה יכול לשפר את הדרך לחיזוק השבר על ידי החלפת הצמיג עם סיכה.

• שחרר את הברגים הטלסקופיים והסר את החלק השבור.
• הכנס חיזוק של המבנה בצורה של מוט מתכת ברוחב מעט קטן יותר מהחלל עצמו.
• אבטח את ההפסקה עם אותה קלטת או קלטת.
• הדק את המבנה המחוזק עם הברגים לאחור.

אם הפסקה מאפשרת, אין צורך אפילו לסובב את הצינור מתוך המחזיקים הטלסקופיים, אך חשוב שאורך הסיכה יהיה שווה לאורך הידית עצמה, אחרת החיזוק שלך יתנדנד פנימה.

בעיה אפשרית נוספת שתוכלו לפתור במו ידיכם היא שחרור הברגים המחזיקים את המבנה וכתוצאה מכך הידית המשתלשלת מאחד הצדדים או משני הצדדים. כדי לתקן אותו, זה מספיק כדי להדק את אלה או לשים ברגים ואומים חדשים במקום הישנים, עבורם אתה צריך להתקרב למסגרת מבפנים דרך הריפוד.

אם זו לא הידית הטלסקופית, אלא הידית הנייחת שהוברגה, ניתן גם לאבטח אותה עם בורג ואום, אם היא לא נפגעה מכנית (לא סדוקה, לא נשברה לחלקים)

בחרו מזוודות עם ידיות טלסקופיות, נייחות וצדדיות כך שבמקרה של תקלה של אחת או אפילו שתיים מהן, יש לכם אפשרות להובלה גיבוי.

הבעיה השנייה בשכיחותה של מערכות טלסקופיות לאחר שהן נשברות היא חסימה בתוך המזוודה. זה לא נעים במיוחד אם המזוודה כבדה: לא תוכל לשאת אותה על גלגלים!

• ראשית, הרגישו בתוך המסגרת דרך הריפוד למסגרת הידית. המשימה שלך היא למצוא חורים עם קפיצים שמקבעים את זה.
• כעת יש ללחוץ על הקפיצים הללו בו זמנית: הידית תשתחרר ו"תירה" החוצה מהחריץ.

גם המצב ההפוך אינו נדיר: הידית מסרבת להרכיב בחזרה לתוך החריץ, ויש לבצע צ'ק אין למזוודה. למרבה הצער, מבלי לפרק את המבנה, זה כמעט בלתי אפשרי לפתור בעיה זו. כדי לא לשבור לחלוטין את המבנה במהלך ההובלה, אתה יכול לנסות לפרק אותו במו ידיך, לסובב את הברגים מתחת לריפוד מבפנים, או לבקש ממישהו מנוסה יותר לעשות זאת עבורך. לאחר מכן ארזו את הידית במזוודה, ועטפו את המזוודה עצמה בניילון אריזה כדי שהדברים לא יפלו החוצה ויתלכלכו דרך החור.

הידית הטלסקופית ואיכותה הם כמעט הקריטריון העיקרי בבחירת מזוודה. תן עדיפות לידיות רחבות עשויות מתכת חזקה ועבה, ואז הסבירות לשבירה שלהן תהיה נמוכה יותר.

כדי שלא תצטרכו לתקן את הידית הטלסקופית, פשוט גלגלו עבורה את המזוודה, ואל תסחבו, תשבו על המזוודה ואל תפטשו אותה עם דברים כבדים מתחת למשקל המרבי המותר. ובכן, אם אכן התרחשה התמוטטות, עכשיו אתה יודע איך אתה יכול להתמודד עם זה במצב חירום ובבית ללא צורך להיעזר במאסטר.

שלום קוראים יקרים! אבל האם אתה אסיר תודה לאינטרנט על כך שהוא קיים? עדיין לא? מה אתה עושה באינטרנט?

במבט ראשון אלו שאלות מוזרות. למרות זאת, האינטרנט של היום מאפשר לנו, כמובן, אם נרצה, לממש את עצמנו במלואו ולמצוא יישום ליכולות שלנו.

מישהו מוצא מידע באינטרנט. מישהו עושה כסף באינטרנט: הוא מקבל הכנסה מהאתר, עוסק בעיצוב, עובד כקופירייטר, משתתף ומרוויח בתוכניות שותפים. באמת, האפשרויות של האינטרנט להרוויח כסף הן אינסופיות.

ומישהו, היום, יגלה רעיון אחר לעסק ביתי וייקח אותו לשירות. ומי יודע, לאחר זמן מה הוא מארגן בעירו סדנה לתיקון מזוודות ותיקים.

כן, רק זה, רעיון לא חדש, אבל טרי למישהו: סדנה משלי לתיקון מזוודות, אני רוצה להציע לכם. אבל אני בטוח שמחר לא תרוצו לתקן את המזוודות שלכם. כל עסק, אפילו ביתי וקטן, חייב להתחיל עם תוכנית עסקית.

אז בואו ננסה להבין ולהבין כיצד תיקון מזוודות ותיקים לנסיעות יכול להפוך לבית העסק שלכם.

הדרישה הראשונה, ללא תנאי, היא הרצון שלך להקים בית עסק משלך. בשביל מה? מטבע הדברים, על מנת שחנות לתיקון מזוודות תביא לך הכנסה ראויה, ולא "גרושים-טיפות חד פעמיות".

באופן טבעי, חייבות להיות לך לפחות שתי ידיים שיכולות לעשות משהו.ואכן, בשלב הראשון, תצטרכו לבצע את תיקון המזוודות במו ידיכם. ואולי בשניה, שכן אין לכלול את הרחבת המדינה בתוכניות שלכם עד שהעסק "יעמוד על הרגליים".

תכנית עסקית. זהו תנאי מוקדם לפתיחת כל עסק. בהתחשב בכך שאתה לא הולך להפוך למתחרה, למשל, המותג אמריקן טוריסט, התוכנית העסקית צריכה להכיל נקודות מסורתיות. כלומר:

אלו הן עיקרי התוכנית העסקית שלך להקמת חנות לתיקון מזוודות ותיקים. כן! ואל תשכח ליצור אתר משלך. לכל הפחות, יצירת אתר כרטיס ביקור.

אחרי הכל, יותר ויותר אנשים משתמשים באינטרנט כאמצעי להשגת מידע על שירותים. כולל אודות השירות: תיקון מזוודות ותיקי נסיעות.

כל סדנה, לרבות סדנה לתיקון מזוודות ותיקי נסיעות, מרמזת, בנוסף לאדון, וציוד לתיקון. חשוב כאן לא למהר, ולא לרכוש מיד מכונת תפירה לעור ומתקן להסרה והתקנת ניטים ומהדק מקצועי. למה?

עובדה היא שלדוגמה, תיקון תיקי נסיעות, לפי הסטטיסטיקה, מבוקש פחות מתיקון מזוודות נסיעות. לרוב, ידיות בתיק נסיעות מעור נכשלות, ואז המנעולים. לוחית פלסטיק או מתכת שנפלה אינה נחשבת לתקלה כלל. ובעלי תיקי נסיעות, קודם כל, מנסים לתקן את הידיות במו ידיהם.

לכן, אנו מתמקדים בתיקון מזוודות. הבעיות העיקריות של מזוודות מודרניות הן: כשל בגלגלי פלסטיק, שבירת מנעולים וידיות נשלפות מפלסטיק או עור.

בהתאם, השם הבא, על שם הציוד בצורת מכשיר ניטים, יהיה פרזול לתיקון מזוודות: לתיקון מזוודות על גלגלים מדובר בגלגלים איכותיים, במקום הסטנדרטיים, תיקון של א. ידית מזוודה נשלפת תדרוש: ידע בעיצוב ובזמינות של חלקי חילוף.

אבל, אין צורך למהר לקנות אביזרים לתיקון מזוודות ותיקים. צריך לדעת היכן להשיג אותו כדי שתוכלו להשתמש בו מאוחר יותר כשמגיעות הזמנות לתיקון מזוודות.

רשימה של תקלות אופייניות של מזוודות נסיעות מודרניות:

• תיקון הידית הנשלפת של המזוודה;
• תיקון כוסות של המערכת הנשלפת;
• תיקון או החלפה של גלגלים;
• החלפת מנעולים;
• תיקון מארז פלסטיק.

אז, בתחילה, בהתבסס על רשימה זו, כדאי לרכוש ציוד ואביזרים לתיקון מזוודות נסיעות.

וגם, זה לא משנה בכלל אם זה יהיה תיקון של מזוודות סמסונייט, דלסי או מותג אחר. העיקרון של עיצוב המזוודה זהה.

כדי לתקן את מארז הפלסטיק של מזוודה (סדקים, אפילו חורים), ערכת תיקון ישימה למדי, המשמשת לתיקון חלקי פלסטיק לרכב: פיברגלס, שרפי אפוקסי.

כדי להעניק למזוודה מתוקנת מראה בתולי-יפה לאחר תיקון המרכב, מגוון סרטי ויניל ישימים למדי, המשמשים לעטיפת מכוניות.

כקו מלווה של עסקי תיקון מטען ביתי, עשויים להיות: השכרת מזוודות נסיעות. הבסיס לה הוא, באופן עקרוני, פשוט ליצירה. אתה קונה מזוודות שלא בהזמנה, מתקן אותן ומשכיר אותן. בעונת הקיץ החמה. אני חושב שיהיו כאלה שירצו. אחרי הכל, לא תמיד אפשר "לגזור" 200-300 דולר מתקציב המשפחה לקניית מזוודת נסיעות.

אני מאוד מקווה שתמצא את החומר של רעיון ביתי זה: חנות לתיקון מזוודות ותיקי נסיעות שימושי. בהצלחה לך.

מזוודות מתגלגלות סובלות לעתים קרובות מפגם אחד (ובלי קשר ל
יצרן) - גלגלים קשים ורועשים מדי. המזוודה רועמת כמו
עגלה אם לא נוסעים על משטח מושלם.

הבעיה היא בגלגלים עצמם מהמזוודה - לרוב הם עשויים מ-PVC, מה שלא
מוסיף להם תכונות של בלימת זעזועים. בהמשך, מתחת לגזרה, הפתרון שלי
בעיות במזוודה החדשה של POLAR - אנו מכים מכה מונעת
גלגלים לא נכונים, החלף לגלגלי מזוודה חדשים!

אז, יש לנו או גלגל שחוק

או שהגלגל חדש, אבל קשה מדי - הוא מקשקש

אנחנו מפרקים. הטכניקה תלויה במאפיינים של המזוודה, במקרה שלי נאלצתי לקדוח את התותבים המסוקסים

הכי
החלק החשוב הוא הגלגלים החדשים. המתאימים ביותר מכל הבחינות הם גלגלי גלגיליות... הם נמכרים בקטרים ​​ובאיכות שונים. אז אתה יכול לבחור את הנכונים. הגלגלים בתמונה הם פוליאוריטן, עם מיסבים. שאר המחברים הם מחנות רגילה. חשוב – השתדלו שהגלגלים החדשים לא יהיו קטנים בהרבה מהישנים – אחרת המזוודה תיפול או תיצמד לכביש.

אנו מתקינים גלגל חדש (בורג ואומים רגילים), לאחר ששמנו הכל עם שומן מפרקי קסטרול CV

צילום מהצד האחורי - אום נגדי כדי לא להתנתק מרטט

אנחנו מצמידים הכל בחזרה למזוודה

מבט מבפנים (אגב, מזוודות POLAR טובות כי הכל רוכסן וגם בטנה - לא צריך ללהטט עם כלום)

כל עבודת ההרכבה ארכה כ-10 דקות (יחד עם תמונה) והואי!

טייס ניסוי Agrafena Afinogenovna

מזוודה
הפך להיות הרבה יותר שקט במהמורות, הגלגלים מרטיבים לאין ערוך, מה שאומר שהעומס על השלדה ירד. אין צורך לפחד מבלאי - הגלגלים מהגלילים פועלים זמן רב מאוד במצב זה.

בצירוף מקרים משמח, קיבלנו מזוודה ישנה מ-1980. המראה והבד של השיפון התבלו ונספג בלכלוך עם השנים. הוחלט לשחזר אותו לחלוטין. בתחילה, הרעיון היה לשים אותו במקום בולט כקישוט. נעשתה עבודה גדולה. בוא נראה דווקא כיתת אמן מפורטת - שחזור של מזוודה.

• מזוודה
• בד שיפון (מומלץ לקנות בד שיפון במחיר טוב בחנות המקוונת)
• גומי קצף
• דפי עיתונים
• דבק רהיטים ודבק PVA
• מהדק רהיטים
• מספריים
• פיצול רגל
• צבעי אקריליק
• תמונות ליישום טכניקת מגזרת
• מברשות
• לכה אקרילית
• וכלים קטנים אחרים

הנה מזוודה כזו נפלה לידינו. התמונה עשויה להראות את נוכחותו של החתול שלנו. סקרנותו של הכוס אינה בקנה מידה, כך שלא תמיד ניתן היה להסיר אותו מהמסגרת.

שיקום המזוודה מתחיל!

המזוודה בפנים הפכה עם השנים ספוגה באבק ולכלוך, ולכן הוחלט להסיר לחלוטין את הדיפון ולהחליפו בחומר חדש.

בואו נתחיל בכיף! פינוי חומר ישן ופירוק מלא של המזוודה!

אחרי שהוצאנו את כל העודפים קיבלנו מעין קופסת קרטון. היה די והותר לכלוך ואבק! לכן, שטפנו אותו עם מטלית סבון לחה. העיקר לא להשרות את הקרטון.

בוא נשאיר את המזוודה, בוא נלך לריפוד! מסגרות המסגרת הללו עשויות מעץ לא מטופל, כך שהכל היה בשבבים חדים. כדי למנוע נזק לחומר, הוחלט להדביק את המסגרת בעיתון. אנחנו משאירים לייבוש!

זה יהיה החלק הפנימי שלנו של המזוודה. כאן פשוט גזרנו את גומי הקצף בגודל הנדרש (חישבנו לפי החלק הפנימי של המסגרת) וכיסינו אותו בבד. הסיכות הוצמדו למסגרת.

לחיזוק החלק העליון הודבקו יריעות קרטון לדבק PVA. לאחר הייבוש, המכסה הפך לבלתי ניתן לכיפוף.

זהו ריק עבור הקירות הצדדיים של המזוודה.

על מנת לאבטח בצורה מסודרת את הבד ולחזק את הבסיס, החלטנו להדק קרטון למסגרת.

תיקנו את הקרטון עם סרט. בחלק הפנימי אנו מדביקים גומי קצף על דבק רהיטים. ההתחייבות הזו תספיק. לאחר מכן, אנו עוטפים את חומר העבודה עם מטלית, מחברים אותו למהדק רהיטים וסגור בזהירות את הפינות. לאמינות, הדבקנו כל סוגר בדבק רהיטים.

באנלוגיה, עשינו את החלק התחתון של המזוודה. גזרו קרטון, גומי קצף ומכוסה בבד. הידוק עם סיכות ודבקים.

יש להסיר את כל הדבק הסובייטי הישן לפני מריחת צבע אקרילי. לא היה לנו את הפריימר בהישג יד, אז מרחנו צבע על לוח הסיבים.אגב, צבעי אקריליק הם די יקרים. וידרשו הרבה צנצנות כדי לצבוע את המזוודה שלנו. לכן, החלטנו להחליף צבע אומנותי בצבע בנייה. העלות של 500 גרם יכולה לעלות לנו 80 רובל. העיקר לקחת צבע על בסיס מים. זה נמכר רק בלבן, אבל אתה יכול לרכוש צבע מכל צבע עבורם. צבע כזה עולה 30 רובל. במהלך העבודה הבנו שאת הפריימר מורחים כדי שהסיבית לא סופגת יותר מדי צבע. אז הפריימר הכרחי למי שרוצה לחסוך בצריכת הצבע.

מרחנו 2 שכבות של צבע אקרילי עם ייבוש ביניים של כל שכבה. הצבע מתייבש מהר מאוד. לאחר מכן השתמשנו בטכניקת המגזרת דרך קובץ. במקום מפיות לדקואז, השתמשנו בנייר משרדי רגיל. סקוטש עזר לנו לדלל את השכבות. להלן מדריך קצר לטכניקה.

1. אנו מדפיסים את התמונה הדרושה על המדפסת
2. שמנו את זה על השולחן, תמונה למטה
3. הדבק סרט דבק מלמעלה
4. ולקרוע בזהירות יחד עם שכבת הנייר הנוספת
5. דילול הנייר למקסימום. העיקר שלא יופיעו חורים.
6. גזרו את התמונה

אתה יכול לראות דוגמה לטכניקה זו בתמונה בפוסט הקודם שלנו עיצוב בקבוק שמפניה

1. שמנו את הציור שהתקבל על הקובץ עם התמונה למטה
2. יוצקים מים מעל, מורחים על פני כל פני התמונה.
3. מסננים את עודפי המים
4. אנחנו מעבירים את הציור למזוודה, מסירים בזהירות את הקובץ. תראה שאין בועות
5. למעלה ממרכז התמונה, מצפים את הציור בתמיסה של דבק PVA ומים ביחס של 1: 1
6. תן לדבק להתייבש

לאחר מכן, כיסינו את המזוודה שלנו בשכבה נוספת של צבע אקרילי. רצינו להשיג את האפקט של מזוודה ישנה ללא תמונות בהירות. לכן, גם צבענו מעט על התמונה עם צבע. כדי לא לכסות את התמונה, הם דיללו חלק מהצבע בכמות קטנה של מים והחילו אותו רק על הרישומים. אנחנו מחכים לייבוש.

השכבה הבאה היא צבע אקרילי זהב זיקית. היופי של הצבע הזה הוא שהוא כמעט שקוף, אבל בזוויות ראייה שונות הוא נותן גוון שונה של זהב וברק מבריק. אנחנו מחכים לייבוש.

זו המזוודה שלנו מבפנים. שחזור מזוודה כבר לא נראה כל כך קשה?!

סגור את הידית ואת הפינות. לשם כך השתמשנו בחוט רגיל. הכל מאוד פשוט כאן. אנו מצפים את הידית בדבק PVA ומפותלים את החוט. היה צורך במחטים ליצירת הפינות. אנו אוספים 12 לולאות. בכל שורה אנו סוגרים לולאה אחת ומביאים אותם ללולאה 1. אנחנו צריכים לקבל משולש. אנחנו מתקנים את זה עם דבק PVA.

חזותית, נראה שהציור הוחל ביד... אבל... לא. בתחילה, זה היה עוד ציור מגזרת. אבל כשכיסינו את התמונה בשכבת צבע, קצת הגזמנו וכיסינו לגמרי את כל הציור. הקווים בקושי נראו לעין. אז התקבלה ההחלטה להוסיף עוד צבע ולתאר את התמונה ביד. לאחר הייבוש כיסו את הציור בצבע זיקית, זה נתן צבע זהוב עשיר. בפינה השמאלית הוכנסה "חתימה" קטנה.

במבט ראשון אפשר לחשוב שצבע קרקלור מורח על דפנות המזוודה כדי ליצור חמות... אבל... לא. לא יכולנו להסיר את הדבק הסובייטי מחלקי הצד של המזוודה. החלטנו לצייר עליו. אבל כמעט מיד לאחר היישום, הצבע נכנס לפצח. כדי לשמר את האפקט הזה, כיסינו מיד את הצבע האקרילי בצבע זהב ולכה.

בסיום העבודה, אנו מכסים לחלוטין את המזוודה שלנו בלכה אקילי. אגב, אנו ממליצים לצבוע היטב את החוט (הידית והפינות). לאחר הלכה הם ילבשו צורת אבן שתעניק ברק נוסף.

הידית של מזוודה היא אחד המרכיבים העיקריים, שבלעדיו פשוט אי אפשר להפעיל מזוודה. עט שבור מטיל ספק במסע, במאמר נספר לכם איך אפשר לבצע תיקונים לבד.

ראשית, בואו ננתח מה קרה. אם קצה אחד של ידית המזוודה יורד, והשני עדיין מחזיק, יש לנו מזל, המשימה מפשטת מאוד.שיטת התיקון האמינה ביותר היא לאבטח את הידית עם בורג. ככלל, חורים דרך נשארים מחברים סטנדרטיים - זה רק בהישג יד. דחוף את הבורג בגב המזוודה, משוך את קצה הידית דרכו, תקן אותו עם אום (מהדק אותו בחוזקה). למראה אסתטי יותר, ניתן לסגור את האום בעזרת מסמרת מתאימה.

אם הידית הטלסקופית מתקלקלת:

השבירה הנפוצה ביותר של ידית טלסקופית היא שבר. עבור תיקונים, תצטרך להרים ידית באותו גודל ורוחב, צינור מתכת או צלחת (פינה דקה, צינורות אלומיניום יתאים). ככלל, ידיות טלסקופיות ריקות מבפנים, ולכן שיטת התיקון הטובה והאמינה ביותר היא להתקין בתוך מבנה מתכת יציב. אנו מתקינים צינור מוכן מראש בתוך הידית השבורה, אנו ממליצים לך לבחור צינור מעט קטן יותר מגודל הידית, זה יעזור להתקין אותו בזהירות בפנים. כדי שמקום ההפסקה לא יבלוט - עטפו אותו בזהירות עם סרט שקוף או נייר דבק בצבע מתאים.

במקרה בו הידית נשברת בכמה מקומות ומתנפצת לחתיכות קטנות, כבר לא צריך לחשוב על אסתטיקה. אנחנו צריכים גם צינור מתכת, באמצעות סרט או סרט חשמלי, אנחנו מחברים אותו לשאר החלקים השלמים. אם קרתה תקלה בכביש, את תפקיד הצינור יכול למלא גוף עט, עיפרון, כל דבר שמתאים לצורה ומספק את הקשיחות הדרושה.

ידית טלסקופית תקועה

שבירה אינה שכיחה, אך ניסיונות לחטט בידית מובילים בדרך כלל להתמוטטות מוחלטת. על מנת לשלוף את הידית התקועה של המזוודה, עליך לבצע את הפעולות הבאות:

• בצד ההפוך, הרגישו את המסגרת של הידית הטלסקופית

• ממש בתחתית פתחו את ריפוד המגן והתקרבו למנגנון שמקבע את הידיות.

• ישנם שני קפיצים, על מנת לשחרר את הידית יש ללחוץ עליהם בו זמנית.

• לנוחות, השתמש במברג בעל להב שטוח.

• היזהר כשאתה לוחץ על הקפיצים הידית "תירה".

האמצעים המתוארים מתאימים אם תקלה הפתיעה אותך בדרך. עדיף לפנות לבית מלאכה לתיקון, בו יעזרו לכם אנשי מקצוע בתחומם לבחור בעט זהה, הדומה בפרמטרים שלו למקור. התיקון שבוצע על ידי המאסטר מכוסה בערבות, והמראה האסתטי של המזוודה לא יושפע.