תיקון דודי דיזל עשה זאת בעצמך

מערכות חימום לבתים כפריים וכפריים. דוודים, מחממי גז, מחממי מים - תיקון, שירות, תפעול. המלצות להרכבה והתקנה.

שאלה: הדוד (גז צמוד קיר) עם אלפא קיטוראס תאומים, נותן שגיאה 95, יש מים, לא מגיב בהפעלה, נקישות שקטות וזהו. מה הסיבה?

תשובה: על הדוד להיות בלחץ מים של 1 atm. בדוק את המגעים בחיישן מפלס נוזל הקירור.

שאלה: Kiturami turbo 13R, במצב נוכחות הכל עובד, הוא מופעל גם מהטמפרטורה בחדר וגם מהטמפרטורה של המים. במצב מקלחת, כיבוי הטמפרטורה אינו פועל, הדוד מתחיל לרתוח. לא נותן שגיאות. מה יכול ליהיות?

תשובה: יש צורך להפחית את טמפרטורת המים. הכל מתואר בפירוט בדרכון הדוד. אם יש רעש חיצוני, סביר להניח שמשקעי מלח בדוד עצמו.

שאלה: בשנת הפעילות השנייה של הקיטוראמי טורבו 21 היה ריח של פליטה. לאחר כיבוי הדוד, נושב אוויר מסעפת יניקת האוויר, כלומר. נוצר דחף הפוך. נעשה שימוש בארובה קואקסיאלית לתוך הקיר. מה הבעיה ואיך פותרים אותה?

תשובה: אם הארובה מותקנת באזור תמיכה ברוח, במקרה של רוח, כאשר המבער כבוי, הפליטה יכולה להיכנס לפנים החדר. יש צורך להסיר את הארובה מאזור התמיכה ברוח.

שאלה: איזה מזרק צריך להיות מותקן ב-Kiturami Turbo 13P - 0.5x60 או 0.5x80 (זה היה בחדש)? ומה תהיה השפעת ההתקנה בדוד הזה 05x60?

תשובה: 60 ו-80 היא דרגת האטומיזציה של הדלק. אחרי ערכים אלה באות האות S, P, H - מתאימה לריסוס חלול, חצי חצי ומלא. עם דוד בעל הספק נמוך, כמעט כל זרבובית תתאים. אנו ממליצים לכוונן את אספקת האוויר (עם מנתח גז).

סרטון (לחץ להפעלה).

שאלה: דוד דיזל Kiturami Turbo100R. CTR5000 - מציג t +92 ואינו מאופס. המבער לא מופעל. כיצד ניתן לבטל זאת והאם ניתן להדליק את המבער ללא הבלוק הזה?

תשובה: סביר להניח שלוח הבקרה של הדוד פגום. הדוד יכול לעבוד ללא לוח בקרה, בשביל זה צריך לנתק את החוטים של לוח הבקרה מהדוד. הבעיה היחידה היא שהדוד יפעל בעוצמה מקסימלית.

שאלה: בעיה בערכות טורבו 30 r. גז טבעי. מציג שגיאה 01. מהתשובות הקודמות עולה שיש בעיה בהצתה. סוג של חיישן להבה. איך אני פותר את השגיאה? איפה החיישן הזה ממוקם?

תשובה: חיישן הלהבה ממוקם על המבער, שני חוטים מתאימים אליו, שניים צהובים או לבנים וכתום.

שאלה: הדוד STSO 30 הוא גז, במצב חימום אינטנסיבי (כפתור "ברז"), בנוסף למים במקלחת, הוא מחמם את נוזל הקירור במערכת החימום. נראה לי שזה לא צריך להיות כך עם דוד 2 מעגלים. תגיד לי מה אתה יכול לעשות?

תשובה: אנו ממליצים להתקין שסתום אל-חזור על צינור ההחזרה לאחר הבור, מול המשאבה. ההתנגדות שלו תמנע זרימה עצמית דרך מערכת החימום. עם אספקת מים חמים, נפח המים המחוממים יגדל.

שאלה: ספר לי על הדוודים הרצפה עם הקיטרים ksog ו-tgb - האם יש דוד מובנה והצתה חשמלית?

תשובה: דוודים אלו הם מסוג הדוד, מחליף חום בצורת סליל משמש לאספקת מים חמים, ההצתה היא חשמלית.

שאלה: תגיד לי בבקשה, בקיטורה 13 מנוע המאוורר לא מתניע בפעם הראשונה, דפק קלות - הוא מתחיל. מה יכולה להיות הסיבה?

תשובה: יכולות להיות מספר סיבות: מתח נמוך של רשת האספקה, כשל בקבל של המנוע החשמלי, מעגל סיבוב לפנייה, חדירת לחות למיסבים.

שאלה: Kiturami stso13 לאחר השגיאה ep01, לאחר כמה דקות הוא מופעל מחדש מעצמו. האם מדובר בשגיאה ובעצירה מוחלטת של הדוד לפני הפעלה מחדש ידנית?

תשובה: הדוד מבצע שתי התחלות בדיקה, אם ההפעלה לא התרחשה, הוא עובר למצב שגיאה. סביר להניח שאין מספיק לחץ גז או מתח נמוך, אספקת האוויר אינה מוסדרת וכו'.

שאלה: דוד 13 STSO הופעל לראשונה עם שגיאה 01, לאחר ניסיונות הפעלה חוזרים, שגיאה 01 חוזרת על עצמה. יש בעלים שכותבים לנקות את הפוטו-סל, אומרים לי היכן הוא מותקן ואיך מנקים אותו נכון.

תשובה: קוד שגיאה 01 - מוניטור הלהבה לא רואה את הלהבה. חיישן הלהבה ממוקם על המבער (שני חוטים צהובים וגליל פלסטיק שחור). יש צורך למשוך אותו בזהירות מהתושבת (הסתובב שמאלה, ימינה) ולנגב אותו עם מטלית יבשה נקייה.

שאלה: יש לי ערכת טורבו 17 דיזל, היא נותנת שגיאה 01 ונתקעת מיד לאחר ההתחלה. מה צריך לעשות כדי לתקן את זה?

תשובה: קוד שגיאה 01 - אין בעירה. אם בכל זאת מתרחשת הצתה, יש צורך להסיר את צג הלהבה הממוקם על המבער מהמבער ולנגבו במטלית יבשה עד שהוא במצב מושלם.

שאלה: דוד דיזל KITURAMI Turbo R21, בקר טמפרטורת חדר CTP 5000, שטח הבית 98 מ"ר, מערכת חימום קורנת, מספר חלקי רדיאטור 120, נפח נוזל קירור כ-100-120 ליטר, הבית בקומה 2 מבודד מספיק, הארובה עובר דרך הבית על הגג, מיכל עם דלק בחדר מבודד. עכשיו השאלה היא, נראה לי שכוח הדוד מוגזם בתנאים כאלה, האם אפשר לשנות את המבער ל-R13? האם זה יפחית את צריכת הנפט? האם צריך להחליף את משאבת הדלק?

תשובה: לפי התיאור שלך, העוצמה מעט מוגזמת. אין צורך להחליף את המבער, משאבת הדלק וכו'. יש צורך להתקין מזרק בעל קיבולת נמוכה יותר ולהתאים את משאבת הדלק עבור מזרק זה. תוכלו להשיג ירידה בהספק, בהתאמה, וירידה בצריכת הדלק.

שאלה: הדוד הוא stso 13. הוא תמיד נותן את השגיאה err01. הוא עבד על סולר בקיץ, האם זו יכולה להיות הסיבה? ועדיין, מסנן הדלק העדין מלא רק למחצה. ככה זה צריך להיות?

תשובה: קוד שגיאה 01 - אין הצתה. יכולות להיות מספר סיבות: אספקת דלק לקויה (בדוק את אספקת הדלק לדוד), הזרבובית סתומה (הפיה זקוקה לניקוי), הפוטו-סל מלוכלך (צריך לנקות את הפוטו-סל). אל תשכח כי מיכל הדלק חייב להיות מעל מפלס משאבת הדלק של הדוד, ואז מסנן הדלק יתמלא לחלוטין.

שאלה: בעיה בדוד הגז kiturami twin alpha-16. כיבו את האור ולאחר הדלקת האור (יש מייצב מתח), הדוד התחיל לתת שגיאה 95, בוצעה בדיקת לחץ דרך המערכת - אין אוויר במערכת. זה נותן שגיאה 95, הלחץ תקין, נדלק ונכבה מיד. איך אני מתקן את זה?

תשובה: ייתכן שחיישן בקרת מי הדוד אינו תקין. יש צורך לבדוק את החיישן, אם הוא פגום, החליפו אותו. ייתכן גם שלוח הבקרה פגום.

שאלה: ה-Kiturami R50 הוא דוד דיזל. האם ניתן לנקות את משאבת גיר הדלק BFP 52K R5, אם כן, כיצד לעשות זאת? הדוד מופעל, נכבה לאחר מספר דקות, נותן שגיאה 01. החליף את הזרבובית, מסנן הדלק, ניקה אותו לחלוטין מאפר, אך המשאבה אינה מספקת דלק. מה יכולה להיות הסיבה?

תשובה: יש צורך להסיר את משאבת הדלק על ידי שחרור תחילה של שלושת ברגי ההידוק, צינור אספקת הדלק לצילינדר ההידראולי. הברג את ארבעת ברגי המשושה מחלק הקצה, הסר את המכסה. מתחת לכיסוי תוכלו לראות משקעי לכלוך, טיפות מים, וגם מסנן רשת. את כל זה יש לשטוף ולנגב. אין צורך להסיר את לוחית התוכנית. יש צורך להסיר את שני הסולנואידים של השסתום עם סלילים, גם לשטוף ולנגב.זה הכרחי לבדוק את הסלילים עבור שבירה. הרכיבו מחדש בסדר הפוך.

שאלה: יש דוד טורבו 13R. אני רוצה לחבר אותו ל-UPS. איזה UPS לבחור?

תשובה: אנו ממליצים להשתמש ב-UPS של לפחות 400-500W. UPS של Teplocom הוכיחו את עצמם די טוב.

שאלה: קיטוראמי טורבו דיזל 13 R, למה זה עובד שעה-שעתיים ומראה שגיאה 01.03 וכן הלאה. זה התחיל במזג אוויר קר. איך פותרים את הבעיה הזו?

תשובה: יש צורך לבדוק את חיישן בקרת הלהבה, מסנני דלק, אווריריות בקו הדלק, מתח אספקה ​​במקרה של מחסור - נדרש מייצב.

שאלה: שלום, יש לי Kiturami World 2000 HI DELUXE-13 C. מים זורמים ממיכל ההרחבה כל הזמן. שמנו צינור - זה הולך לכיור. בעבר, מיכל ההרחבה לא התמלא כך. מה יכולה להיות הסיבה?

תשובה: אולי לחץ האוויר לא התווסף למיכל ההרחבה בזמן, הממברנה נקרעה. המיכל הפסיק לתפקד וכאשר המערכת מתחממת, כאשר נפח נוזל הקירור עולה, הלחץ עולה ונוזל הקירור זורם החוצה. צריך להחליף בדחיפות
מיכל הרחבה או חבר את המיכל הישן והתקן מיכל נוסף על מערכת החימום.

שאלה: הייתה בעיה בעת הפעלת הדוד kiturami World 5000 13r, שגיאה (Er 01). שסתום הגז של הדוד אינו פועל, לחץ הכניסה הוא 28 מ"ר, לחץ הרקע הוא 2 מ"ר ביציאה. חיישן התחממות יתר פועל, כך גם חיישן הפוטו. הסבר בבקשה את האלגוריתם להפעלת הבלוק? איך אני יכול לתקן את הבעיה הזו בעצמי?

תשובה: בתחילה, יש צורך לבדוק את מתח האספקה ​​המסופק, היעדר מתח לאדמה. בהפעלה, המאוורר מופעל תחילה, לאחר מכן המתח מופעל על אלקטרודות ההצתה, השלב הבא הוא מופעל המתח על שסתום הגז (200 וולט DC). הרגולטורים ביחידת הבקרה פועלים הפוך, בכיוון השעון אספקת המתח לסליל שסתום הגז יורדת. בעת ההפעלה, כסה את חיישן ניטור הלהבה ביד, אחרת עלולה להיות פעולת שווא וחסימת הפעולה.

שאלה: הבעיה עם הדוד kitura p13. הפתיל שלו נשרף - החלפנו אותו, אחרי זה הוא התחיל לעבוד, אבל במקביל שום דבר בלוח הבקרה לא נדלק, רק מהבהב מדי פעם. והיחידה עובדת, היא לא נכבית - זה אפילו קיבל את הרושם שמשאבת המחזור לא נדלקת. מה לעשות?

תשובה: בדוק את המתח המסופק לשלט, הוא צריך להיות 12-17 וולט. בדוק את מעגלי אספקת המתח למשאבת המחזור, האם מחובר דוד דלק במסנן הדלק (לפעמים נתקלים בדגמים כאלה). כאשר השלט רחוק מנותק, היחידה תפעל בתפוקה מלאה, מוגבלת רק על ידי חיישן טמפרטורת התחממות יתר (כשל בשלט הרחוק).

שאלה: דוד קיטוראמי 17 טורבו. לאחרונה, במיקסר, לחץ המים החמים שסופקו מהדוד היה חלש בהרבה. יכול להיות שהסליל סתום ואיך מנקים את הסליל לבד?

תשובה: ירידה בזרימת ה-DHW היא העובדה שמחליף החום סתום. כדי לבטל את הפגם, יש צורך בשטיפה כימית של מחליף החום. Chem. ריאגנטים משתמשים בתערובות שונות של חומצות, שנבחרו בצורה כזו שיגיבו כמה שפחות עם צינור הנחושת, לפעמים הם אפילו נשטפים בתמיסת חומצת לימון.

שאלה: דוד קיטוראמי טורבו 30R. נותן שגיאה 98. חסר המיכל המקורי, התקע למיכל הדלק אינו מעורב. החליף את יחידת CTX-1500 ביחידה ידועה. לאחר המחזור, השגיאה חזרה על עצמה, בעוד הדוד פועל כהלכה. לאחר יום השגיאה נעלמה, אך לאחר יומיים נוספים השגיאה חזרה על עצמה. מה יכולה להיות הסיבה?

תשובה: קוד שגיאה 98 - חוסר בדלק. קוד שגיאה זה קורה רק עם יחידת בקרה פגומה (בהיעדר מיכל). אנו ממליצים לנסות לשנות את הלחץ על משאבת הדלק ולנסות לדמם את מערכת הדלק.

שאלה: האם ניתן להשתמש בדוד kitura turbo 13p ללא משאבת סירקולציה, במערכת כבידה פשוטה עם מיכל הרחבה?

תשובה: אם הסירקולציה הטבעית של המערכת מספיקה, אזי ניתן להשתמש בדוד ללא משאבת מחזור. ייתכנו קשיים מסוימים בעת שימוש ב-DHW. בעת שימוש במים חמים, יהיה צורך לסגור את אחד מברזי האספקה ​​או החזרה על מנת לקבל את כמות המים החמים הנדרשת (במהלך השימוש במים חמים, הסר את אפקט המחזור העצמי).

שאלה: יחידה 21R (שגיאה 95) - השגיאה נעלמה, מפלס המים תקין, אבל עשן שחור עדיין יוצא מהצינור והדוד (בקול) איכשהו עובד אחרת. מה זה יכול להיות?

תשובה: דחוף לעשות את תחזוקת הדוד. לשם כך יש לכבות את הדוד, להסיר את המבער, להסיר את הארובה, להסיר את הסל, לשלוף ולנקות את הטורבולטורים מפיח ומשקעים. על המבער, יש צורך לשטוף את מסנן הדלק, משאבת הדלק, להסיר, לפרק ולשטוף את הזרבובית. יש צורך לנקות את תא הבעירה מפיח ופיקדונות (בזהירות, יוצקים שכבה עקשן על התחתית). יש צורך להשיג בעירה אחידה (ניתן להפעיל את המבער במצב פתוח, הלהבה חייבת להיות קצרה, תגובתית לכל נפח הצינור המייצב).

תיקון דודי קיטוראמי, כמו תיקון כל ציוד מורכב אחר, מצריך ידע וכישורים מיוחדים שיש להם רק מהנדסים וטכנאים מיומנים.

יחד עם זאת, לעיתים קרובות נוצרים מצבים לא סטנדרטיים כאשר המשתמש בדוד אינו יכול להתקשר למומחה והוא צריך לעשות משהו בדחיפות בעצמו.

עבור מצבי חירום כאלה, כמו גם עבור אותם משתמשים המעוניינים במכשיר של ציוד זה, אנו מפרסמים באתר האינטרנט שלנו הוראות וידאו לתיקון דודי Kiturami.

אתה יכול גם לצפות בסרטונים האלה בערוץ היוטיוב שלנו.

כל הסרטונים שפורסמו בסעיף זה הוכנו על ידי מומחי צמח Kiturami ופורסמו באתר הרשמי של היצרן.

דודי דיזל Kiturami TURBO נבדלים על ידי חוסר היומרה שלהם ותחזוקה טובה. עם זאת, יש להקדיש תשומת לב רבה לאיכות החיבור של מגעי החיישן, כמו גם להגדרות המשאבות ומדמי האוויר.

סרטון על תיקון דודי קיטוראמי טורבו ניתן לצפות בקישור למטה:

דודי דיזל Kiturami STSO הם, למעשה, מודרניזציה עמוקה של דודי טורבו, אך הם דורשים יחס עדין יותר במהלך ההתקנה והתיקון. תשומת לב מיוחדת נדרשת בעת ניקוי תעלות ארובות הדוד והתאמת המבער.

סרטון על תיקון דודי Kiturami STS ניתן לצפות בקישור למטה: