VIDEO איך להחזיר חיים לרכב רחוק מלהיות חדש? איך לשפר את המאפיינים שלו במו ידיך? לסיום, איך לשחזר את רכב החלומות שלך - פולקסווגן פאסאט B3?
תיקון גוף בכל מורכבות. בלארוס. אזור ויטבסק, גלובוקואה
הכינו את הפירמידה בסדר הנכון וזהו.
מים בתא הנוסעים (מה לעשות?) פולקסווגן פאסאט B3
מים בתא הנוסעים של פולקסווגן פאסאט B3, מה לעשות?, איך להילחם? העצה חלה על כל כלי רכב.
המשך המאמר " מים בתא הנוסעים פולקסווגן פאסאט B3 B4 "אגיד שהמאבק במים בבקתה אפשרי.
יש צורך רק לחפש באופן שיטתי את מקומות חדירת המים לתוך הפנים, יש הרבה מקומות כאלה ברכב, במיוחד אם המכונית כבר שנים. אבל נזילת מים אל פנים המכונית דרך הדלתות אינה תופעה כה נדירה גם במכוניות חדשות. הכל מאוד פשוט.
אם פעם מישהו טיפס לתוך הדלת, אז טבעי שהדבקת המפעל של הדלת נשברת (סרט מודבק בחלק הפנימי של הדלת) ולכן המים לא זורמים לתוך פנים הדלת אל חורי הניקוז, אבל זורם לאורך הדלת וזורם למטה מהדלת, בין הדלת לכרטיס דלת, משם זה כבר זורם לאורך הסף אל הסלון, על / מתחת לשטיחים. כתוצאה מכך, לאחר זמן מה מופיע ריח לא נעים בפנים הרכב, ועם הזמן רצפת מרכב הרכב מחלידה.
הכל מתוקן פשוט מאוד, אתה צריך להסיר את כרטיס הדלת ולשחזר את הסרט הבידוד.
הלכתי בצורה הבאה, מאמצע הדלת, על סרט המפעל (חפיפה) אני מדביק את הסרט עם סרט ומוריד את הקצה התחתון של הסרט בתוך הדלת כדי שלחות/מים יתנקזו לתוך פנים הדלת ו להיזרק דרך חורי הניקוז. הכל נראה בבירור בתמונה.
אם יש לכם שאלות או הערות, אתם מוזמנים לכתוב בתגובות.
פחות משישה חודשים באתר
8029-131-05-05 velcom
מינסק, נתיב אופניים 2 2
התקנת כרטיס HALVA עד 6 חודשים, אבחון חינם, תשלום במזומן וללא מזומן, קבל מיניבוסים, 6 חודשי אחריות, עמידה בטכנולוגיה וזמני תיקון
ריתוך רכב, כל עבודת ריתוך, החלפת ספים, שיקום שקעים, תיקון והחלפת משקפיים, שיקום ברצים, תיקון משתיקי קול בכל מורכבות, החלפת גליות, תיקון משקפיים וכו'.-החלפת הסף בערכת תיקון מפעל - 110r-החלפת הסף לכיפוף עצמי (זמין) - 140r
בשל ההשפעה הבלתי חיובית של גורמים סביבתיים, החלק התחתון, האדנים, קשתות הגלגלים וחלקים אחרים של מכוניות זקוקים מדי פעם לתיקון, מה שמרמז על סוגים שונים של ריתוך, שמחירו תלוי במידת נזקי הקורוזיה לרכב שלך.
החלפת ספים
חורים דרך נמצאים לעתים קרובות מתחת ל"חיפושיות" שנוצרו. כמו כן, עקב חדירת לחות לתוך הסף, הג'קים הופכים לבלתי שמישים ומחוררים מתחת למשקל המכונית. כפי שמראה בפועל, במקרים כאלה יש להחליף את כל הסף. ובמקרים מתקדמים במיוחד, צריך להחליף את המגבר לכל אורכו. בבית המלאכה שלנו נבחר עבורך את הספים הדרושים מהיצרן, אנו עובדים עם ספים מגולוונים מבית Klokkerholm, אם לרכב שלך אין ערכות תיקון מפעל, נבחר את הספים הדומים ביותר או שנכין מסגרות לכיפוף עצמי מ-1 מ"מ פלדה מגולוונת
שיקום תחתון
שחזור הידוק של מנופים, תומכים של קורות, איברי צד
שיקום משקפיים
רשימת המכוניות שאולי תזדקקו להן תיקון תחתית, החלפת ספים, תיקון משקפיים, שיקום הידוק מנופים, תומכות קורות, גלגלים:
מצבו הכללי של מרכב הרכב הוא אחד הגורמים המשפיעים רבות על מחיר הרכב. תחזוקת הגוף היא פשוטה מאוד, עם זאת, זה צריך להיעשות באופן קבוע. הזנחת תחזוקה, במיוחד לאחר נזק קל, עלולה להוביל במהירות להידרדרות נוספת של המרכב ולהעלות את עלות התיקונים הבאים. חשוב מאוד לעקוב אחר מצבם של אותם חלקים ברכב שאינם נראים לעין, כמו תחתית המרכב, המשטח הפנימי של קשתות הגלגלים והחלק התחתון של תא המנוע.
הצורה העיקרית של טיפול גוף לרכב היא שטיפה - רצוי עם הרבה מים מצינור. זה יסיר כל לכלוך שאולי נדבק לרכב. יש לשטוף לכלוך כדי שלא ישרוט את הצבע. כמו כן, יש לנקות באופן קבוע את קשתות הגלגלים והחלק התחתון במים על מנת להסיר לכלוך שהצטבר, המכיל לחות ותורם להיווצרות קורוזיה. באופן מוזר, הזמן הטוב ביותר לנקות את הגחון ואת קשתות הגלגלים הוא במזג אוויר רטוב, כאשר הבוץ רטוב ורך. במזג אוויר לח מאוד, הקרקעית מנוקה מרוב המרבצים בכוחות עצמה, וזה הזמן הטוב ביותר לבדיקה.
מעת לעת, אלא אם חלקו התחתון של הרכב מכוסה בציפוי מגן שעווה, מומלץ לנקות את הגחון וכן את תא המנוע בקיטור על מנת שניתן יהיה לבצע בדיקה יסודית ולקבוע איזה שיקום או תיקון קלים. עבודה נחוצה.
טיפול בקיטור יכול להתבצע במוסכים רבים והוא הכרחי על מנת להסיר את כל משקעי השמן שלעיתים מצטברים די סמיך במקומות מסוימים בתחתית המרכב. אם אינך יכול לבצע את הטיפול בקיטור, השתמש בממיסים שאיתם אתה צריך להבריש את התחתית עם מברשת, לאחר מכן ניתן פשוט לשטוף את הלכלוך שנוצר במים. שימו לב ששיטות אלו אינן מומלצות לרכבים עם תחתית מגן בשעווה, שכן ניתן להסירו. מכוניות עם ציפוי כזה יש לבדוק מדי שנה, רצוי לפני תקופת החורף, כאשר יש לשטוף את הגחון ולשקם את ציפוי המגן. באופן אידיאלי, מומלץ מעיל מגן חדש לחלוטין. כמו כן, מומלץ להשתמש בציפוי שעווה שכזה למילוי לוחות דלתות, אדני דלתות, חלקי ארגזים להגנה נוספת מפני היווצרות חלודה, אם ציפוי כזה לא הוחל על ידי היצרן.
לאחר שטיפת המשטחים הצבועים, נגב אותם עם עור יעלים כדי לקבל משטח ללא רבב. שכבה של פוליש ווקס טהור תספק הגנה נוספת מפני כימיקלים הנישאים באוויר. אם הצבע מוכתם או מחומצן, טפלו בו בחומר ניקוי והברקה כדי להחזיר את הברק. פעולה זו די גוזלת זמן, עם זאת, החשיכה זו מתרחשת בדרך כלל בשל העובדה ששטיפת מכוניות רגילה הוזנחה.בעבודה עם משטח מתכת צבוע צריך להיזהר במיוחד, שכן יש צורך להשתמש בחומרי ניקוי והברקה לא שוחקים על מנת לא לפגוע בפוליש. בדוק תמיד שחורי האוורור והניקוז והצינורות נקיים כדי שהמים יוכלו להתנקז בחופשיות. ציפויי כרום חייבים להיות מטופלים באותו אופן כמו צבועים. ניתן להסיר את שכבת השמן שנוצרת לעיתים קרובות על השמשה והחלונות בעזרת חומר ניקוי זכוכית מתאים. לעולם אל תשתמש בפולש שעווה או כרום לעיבוד זכוכית.
אני מציע שתכיר את הבעיה הזו במאמר זה.
מלכתחילה, אנו לוקחים מטחנה וחותכים את הסף הישן. תנתק משהו כזה.
לאחר מכן אנו מתחילים לקדוח את הפתח עם מקדחה, במקומות שבהם ממוקם ריתוך נקודתי. זה צריך להיראות משהו כזה.
אנו רואים שיש לנו מגבר פנימי חלוד. אל תטרחו לחפש מגברים חדשים או משומשים. ממילא לא תמצא כלום. קח יריעת מתכת ורתך אותו פנימה.
דזה צריך להיראות משהו כזה. ואז אנחנו לוקחים את הספים ומרתכים אותם.
כך מבשלים את הספים יתר על המידה. המידע מפורסם למטרות מידע בלבד. כל כך הרבה מנקודות בישול יתר לא צוינו. עדיף לפנות לתחנות שירות מיוחדות. אבל אם יש לך את הרצון ואת הזמן, אתה תמיד יכול לנסות.
בשנת 1988 הופיע הדור השלישי של מכוניות פאסאט. מכוניות הסדאן B3 נבדלו מהגרסאות הקודמות בממדים מוגדלים יותר וקווי מרכב חלקים. בדור זה אין בלוק פנסים וגריל רדיאטור.
הדגם כבר הצליח לזכות באהבת האנשים, הביקוש למכונית עלה על כל הציפיות, בכל זאת, כבר באותן שנים, כמה אומנים כיוונו את ה-Pasat B3 כך שהוא ייראה יוצא דופן ובלט בקרב הקהל.
שנה לאחר מכן, פולקסווגן פאסאט B3 סטיישן קיבלה את השיפור הראשון, המכונית החלה להיות מיוצרת עם מערכת הנעה לכל הגלגלים בשינוי ה"סינקרו". כעת, כשהגלגלים הקדמיים החליקו, ההנעה האחורית התחברה אוטומטית. במכונית קבעו המעצבים מרווח קרקע סטנדרטי ומנוע טוב באותה תקופה. הגרסה החדשה צוידה בבסיס גלגלים ארוך יותר ובעיצוב מתלים אחורי משופר.
כוונון פולקסווגן פאסאט B3 סטיישן מאפשר לייצר מכונית יוצאת דופן לטיולים בארץ מסטיישן פשוט, או אפילו מכונית מירוץ דראג אפשר לייצר ממכונית זו. אחרי 1993 יצא דור חדש - B4.
הדור החדש קיבל פנים משופר, מנוע פרודוקטיבי יותר, פנסים מודרניים, פגוש, כריות אוויר נוספות ומערכת ABS (אנטי נעילה).
באשר לפולקסווגן פאסאט B3, הוצגו כאן 4 תצורות אפשריות, ביניהן האצ'בק 3-5 דלתות, סדאן 4 דלתות בשם "וריאנט" או סטיישן 5 דלתות.
מתחת למכסה המנוע של המכונית, ניתן היה למצוא אחת מ-9 גרסאות של מנועי בנזין, 8 מהם הגיעו עם 4 צילינדרים, ביניהם:
נפח של 1.6 ליטר והספק של 72 כ"ס;
נפח של 1.6 ליטר והספק של 75 כ"ס;
נפח של 1.8 ליטר והספק של 75 כ"ס;
נפח של 1.8 ליטר והספק של 90 כ"ס;
נפח של 1.8 ליטר והספק של 107 כ"ס;
נפח של 1.8 ליטר והספק של 139 כ"ס;
נפח של 2 ליטר והספק של 115 כ"ס;
נפח של 2 ליטר והספק של 136 כ"ס.
יש רק גרסה אחת עם מנוע 6 צילינדרים מדגם VR6 בנפח 2.8 ליטר ובנפח 174 ליטר. עם.
כדי להבטיח תנועה חלקה של המכונית, ניתן לבחור 3 מנועי דיזל עם 4 צילינדרים כל אחד, ביניהם מנועים:
נפח של 1.6 ליטר ונפח של 70 ליטר. עם.;
נפח של 1.9 ליטר ונפח של 68 ליטר. עם.;
נפח של 1.9 ליטר ונפח של 75 ליטר. עם.
כל המנועים מצוידים בתיבת 5 הילוכים ידנית או 4 הילוכים אוטומטית. הרכב מצויד במצמד הידראולי.
הבלמים יעילים מאוד ומורכבים מבלמי דיסק קדמיים ובלמי תוף אחוריים.במכוניות בעלות מנוע חזק מותקנים בלמי דיסק קדמיים מאווררים ובלמי דיסק אחוריים סטנדרטיים. אגב, דורות B3 ו-B4 מבחינת אמינות טובים בהרבה מהדור המודרני יותר של פאסאט B6.
סרטון נוסף על כוונון WV Passat B3:
VIDEO
קיימת גרסה נפרדת לפאסאט B3 G60, המגיעה עם מנוע 118 קילוואט מפולקסווגן גולף 2 G60. עם מנוע כזה, הפאסאט B3 מאיצה למהירות של 215 קמ"ש. הבדלים חיצוניים בתצורת הרכב הם לוגו מנוע G60 האדום וחישוקי סגסוגת קלה בגודל 15 אינץ'.
היות וקיימת תחרות חזקה בעולם הכוונון כיום, חברות מתמחות לייצור חלקי רכב מייצרות חלקים משופרים ללא הרף שזמינים כעת למכירה.
עבור פולקסווגן פאסאט B3 סטיישן ב-1991, תחרות כזו מועילה רק. דגם זה נחשב לנקודת אמת בקרב מכוניות לכוונון, מכיוון שבעזרת המודרניזציה ניתן להדגיש את העיצוב האינדיבידואלי של פולקסווגן, בגוונים בהירים ואקספרסיביים יותר, והכי חשוב, להגביר את הכוח והמאפיינים הדינמיים.
Passat B3 מדרבן יצרנים של חלקי כוונון להמציא פתרונות חדשים. הפאסאט מניעה את הייצור של כל מכוני הכוונון האוטומטי, בכל יום ניתן למצוא חלק חדש לפאסאט, ספוילר חדש לגמרי, חצאיות צד או מתלים.
ניתן לבצע שינויים במתלי ספורט כדי לעזור לשפר את היציבות ולהפחית את גלגול הגוף במהלך סחיפה על הכביש. המתלה הסליל מאפשר לך לשנות את מרווח הקרקע של הרכב, תוך התחשבות בתנאי הדרך.
כוונון פאסאט B3 כולל שינוי צבע מרכב הרכב. אגב, לצבע הנכון יש תפקיד משמעותי בשינוי החיצוני של המכונית.
אתה יכול לבחור צבע חדש לגמרי, להפוך את המכונית למאט או איירבריש. מבחינת התאמת הכוונון, המכונית הזו דומה לסדרת VAZ 2112 - קרש קפיצה אמיתי לכיוונון.
אז, כוונון פולקסווגן פאסאט B3 כולל התקנת מתלים עם קשיחות מתכווננת, פגושים קדמיים ואחוריים עם שכבות, סט ערכות גוף, כיסויים לאורות ופנסים, חצאיות צד, רדיאטור גריל עם לוגו, ריסים לפנסים, חדש אופטיקה וספוילר.
בעזרת פרטים כאלה, תיצור את המכונית המושלמת שלך. פולקסווגן פאסאט B3 סטיישן, התמונה עוד מציגה אפשרות אפשרית לכוונון מכונית.
פנים המכונית אינו זקוק לכוונון מיוחד, ולכן פולקסווגן פאסאט B3 כמעט מושלם. הפרטים משתנים במקרה שכבר נמאס לכם מהם. יש להחליף את לוח המחוונים, בסגנון ספורטיבי, דיפוני הפנים מתחלפים, מותקנים מושבים חדשים והגה.
אתה יכול להתקין מערכת שמע מודרנית, תצוגה ומקליט וידאו, בעזרת חלקים כאלה, המכונית תרכוש סגנון אינדיבידואלי.
בכל רכב צריך לפעמים לבצע תיקונים, להחליף חלקים בלויים, אז צריך לדעת אילו חלקים קיימים לפולקסווגן פאסאט B3 סטיישן. הם מחולקים לקטגוריות נפרדות כך שתוכל לנווט בקלות במציאת החלק הדרוש.
ביניהם: חלקי גוף, מנוע, מערכת פליטה, פילטרים, מערכת בלמים, מערכת קירור, מערכות הצתה וחימום, חשמל, היגוי, בולמי זעזועים וקפיצים, מתלים, הנעה גלגלית, ציוד נגרר, הנעת רצועות, מערכות ניקוי חלונות, קלאצ'ים, מערכות אספקת דלק, תיבות הילוכים וחלקי חילוף רבים אחרים.
בואו להבין כיצד לבצע תיקון פולקסווגן פאסאט B3 סטיישן באמצעות הדוגמה של היצרות תקרה בפנים המכונית. מאז עברו יותר מ-20 שנה מאז הייצור הסדרתי של המכונית, עם הזמן, תקרת התא הופכת לבלתי שמישה, ולכן יש צורך לבצע שיקום תקופתי של מאפייני המפעל.
קיימות טכנולוגיות רבות לשיקום מבנה התקרה, חלקן לא יהיו יעילות, וכתוצאה מכך חומר התקרה יתחיל לצנוח ולהתקלף שוב.
תוצע לך האפשרות היעילה ביותר, המציעה לא לבזבז זמן ועצבים על שחזור הציפוי הישן, אלא לצייד לחלוטין את הפנים בגימור תקרה חדש.
אתה יכול לבחור ישירות את הצבע ואת חומר הגימור שלך, או להשתמש בשירותיהם של מעצבי פנים רכב כדי לבחור חומר לרכב שלך. לאחר מכן, תמונה של פאסאט B3 עם מתלה מונמך נראית די מסוגננת.
אנו ממשיכים להסיר את כיסוי התקרה של פולקסווגן פאסאט B3, לשם כך:
הסר את לוחות הפלסטיק על עמודי A.
אנו מסירים את הפאנל על העמודים האחוריים.
אנו מסירים את הפאנל סביב היקף התקרה.
מסיר בעדינות מגני שמש.
אנו מפרקים את בקרת גג השמש (לא זמין בכל רמות האבזור לרכב).
אנחנו פורסים את המושבים הקדמיים.
לאחר פירוק הציוד, הסר בזהירות את התקרה מתא הנוסעים דרך תא המטען או דרך הדלתות הקדמיות; בחלק מדגמי המכוניות, נוח למשוך את התקרה דרך הדלת החמישית. כעת אנו פונים לעיבוד שלו, לשם כך אנו מסירים את הציפוי הישן ומכינים את פני השטח להנחת שכבת דבק.
יש צורך לעשות דוגמה במקום הציפוי החדש, ואז לצפות את התקרה בדבק ולהדביק את הציפוי החדש.
ניתן להשתמש בדבק עמיד למים להדבקה. לאחר מכן, אנו אוספים את כל החלקים בסדר הפוך והובלת התקרה מוכנה. התחילו לכוון את הפאסאט B3 כבר עכשיו, ותבחינו עד כמה המראה החדש יהפוך לבלתי ניתן לזיהוי.
סרטון נוסף על התחזוקה של פולקסווגן פאסאט B3:
VIDEO
VIDEO איך להחזיר חיים לרכב רחוק מלהיות חדש? איך לשפר את המאפיינים שלו במו ידיך? לסיום, איך לשחזר את רכב החלומות שלך - פולקסווגן פאסאט B3?
תיקון גוף בכל מורכבות. בלארוס. אזור ויטבסק, גלובוקואה
הכינו את הפירמידה בסדר הנכון וזהו.
איך להחזיר חיים לרכב רחוק מלהיות חדש? איך לשפר את המאפיינים שלו במו ידיך? לסיום, איך לשחזר את רכב החלומות שלך - פולקסווגן פאסאט B3? תשובות לשאלות אלו ואחרות תמצא בסרטון זה. תהנה מהצפייה שלך, בברכה אלכסנדר איגנאטוביץ'.
אלכסנדר לגדה: בגלל מוזיקה כל כך מטומטמת, שמתי דיסלייק, וכל הכבוד
איבן מיכנביץ': סשה פרסם סרטון כיצד שוחזר הפאסאט
Ereke mKE: אני לא מבין, בסרטון הראשון מספר המדינה שלנו ופה בלארוס, האם זו הונאה?
MaL9lPuK: שעה טובה ביום! אנא דרג את העבודה שלי מראש, תודה.
קוליה S: סקולקו היה שיפוץ כללי?
אלכס קוליבין: ללא שסתום EGR והמנוע שלך נקי וצריכת הדלק מושלמת
shokpar Niza: ג'ק בזאר. תמשיך עם זה . מאה . פעמים טוב יותר מהסובייטי. נשף אוטומטי.
רומשקין באופן חיוני: אני עומדת בפני בחירה. מה עדיף לקחת, עשרה צעירים יותר או העם הזה?
geo valoy: איפה שאתה מוצא מוזיקה מזוינת כזו. אבל ידי זהב!
אנדריי מקייב: למה אתה סוגר את המספרים?
אנדריי מקייב: יש לי את אותו היופי, עומדת בחצר! נשרט מעט, על ידי הבעלים הקודם, ופגושים ופיתולים הופכים לבנבנים! אני רוצה הכל בדיוק כמו בסרטון! אבל! הכספים שלי משרים רומנים! יצטרך לחכות לקיץ הבא. אני אוהב ונרשם.
אלכסיי נ: כנראה המכונית המוצלחת והזולה ביותר עבור הגרמנים. יש לי פאסאט 91' עברה את כולו ואני רוצה לומר שחלקי חילוף הם די זולים. וזול הרבה יותר מוואז. מושבים במכונית דפיג. הרחיב יתר על המידה את המנוע, כל המצמד זמין ללא הג'ימרוס. podlezesh בכל מקום. לא מכונית, אלא שיר
ניקיטה פצ'ניקוב: שלום, במה צוירו הפגושים?
אלכסיי אוסיפוב: מכונית סופר אבל לא נהרגה קשה למצוא
דמיטרי קמנצקי: רכב נחמד, וכמה תצטרכו להשקיע כדי שזה ייראה טוב?
אולג טיטוב: במקום הזבל המבריק הזה, גומי קצף מתאים ועולה פחות, וזה אפילו לא שהוא מתאים וזול יותר, אלא שגומי הקצף מבודד טוב יותר חריקות וכל דבר כזה מאשר הביטופלסט הזה או מה שזה לא יהיה.
ורה סטארובה: מחלקה אוטומטית. ספר לי איך לעשות מעליות חשמליות מאיזה מכונית תתאים!
הקש CTRL + D כדי להוסיף את העמוד לסימניות.
תיקון מנוע פולקסווגן פאסאט 1.8 חלק 2 (הרכבה)
תיקון מנוע פאסאט 1.8 חלק 2 (הרכבה)
כל הסודות, שבדרך כלל שותקים בעת תיקון טורבינה.
תיקון טורבינת גארט. התקנת ערכת תיקון. ועוד עצה אחת. אם גלגל המדחס לא יורד לאחר מכן.
הרכבה של פירוק מפרק קורות חיים סיבת כפיכה
מפרק המהירות הקבועה (בקיצור SHRUS) מבטיח את העברת המומנט בזוויות הפנייה.
פגוש "תיקון" דחוף פולקסווגן פאסאט בשטח))))
פגוש "תיקון" דחוף פולקסווגן פאסאט בשטח))))
אבחון קודי תקלות של מנוע RP. פאסאט B3
אבחון מנוע RP. פאסאט B3 1989 מונו קודי תקלה של Jetronic: 0000 פלט קודי תקלה.
צריכת דלק מוגברת? תיקון מערכת בלמים עשה זאת בעצמך פאסאט B3
צריכת דלק מוגברת, אחת הסיבות עשויה להיות יתד של רפידות הבלמים! הסרטון הזה הוא אמא.
תיקון פלסטיק ציור Passat B3 באמצעים מאולתרים במו ידיך
ציור פלסטיק רוח סחר b3 או ליתר דיוק משקפיים.
פולקסווגן פאסאט b3 תיקון פחחות, צביעה, ריתוך.
תיקון גוף בכל מורכבות. בלארוס. אזור ויטבסק, גלובוקואה
תיקון (שיקום) עשה זאת בעצמך של רוח הסחר B3
איך להחזיר חיים לרכב רחוק מלהיות חדש? איך לשפר את המאפיינים שלו במו ידיך? סוף סוף, כמו שחזור.
דיווח וידאו: החלפה חלקית של ספי פולקסווגן פאסאט B3.
VIDEO VIDEO
# 40 [VW Passat] ספי החלפה. תיקון גוף.
VIDEO
החלפת ארגז תחתון פולקסווגן פאסאט 2 0 עבודת ריתוך
VIDEO
איך מחליפים סף רקוב
VIDEO VIDEO
תיקון ספים פולקסווגן פאסאט B 3. חלק 1. הכנה.
VIDEO
כיצד להאריך את הסף: מתחת לסף (פרק קטן)
VIDEO
פולקסווגן פאסאט b3 תיקון פחחות, צביעה, ריתוך.
VIDEO עבודת גוף VOLKSWAGEN B4
סרטון (לחץ להפעלה).
VIDEO
