תשומת הלב! בעת תיקון (חימום) אטם גומי מעוות על דלת המקרר במו ידיך, עליך לעקוב אחר כללי ההגנה האישית, כלומר. השתמשו בכפפות והניחו סמרטוט על הרצפה כדי שהמים החמים הזורמים לא יציפו את החדר. במקרה זה, מדי פעם יהיה צורך לסחוט את הסמרטוט מעודפי המים לתוך דלי, ולאחר מכן ניתן לנקז את מי הפסולת לביוב. מומלץ לתת ל"אלסטי" את צורתו המקורית בתנועות ידיים עדינות. בעת התאמת החותם, היזהר לא לשרוף את הידיים.
שלישית, לפני התאמת דלת המקרר וניסיון לשחזר את האיטום הפגום, תצטרך למשוך את הקצה שלה עם מברג דק ולשקול את שיטת ההידוק. זה יכול להיות על ברגים, דבק, מהדקים מיוחדים, או בחריצים (חריצים). החלפת האיטום בגוף (או הדלת) של המקרר, כולו או חלקו, מתבצעת על ידי מדידת האלמנט הישן והדבקה במקום החדש לרצועות מגנטיות שהוכנו מראש, המוכנסות לחלל של המקרר. פרופיל אטם. בהיעדר איטום מקומי, אתה יכול לנסות להזמין ולקנות אחד אוניברסלי. תיקון דומה של אטם גומי בלוי או פגום מתבצע לרוב רק אם הוא מותקן על מקרר מסוג אטלנט, מינסק או אוקה.
בעיות נוספות, בנוסף להחלפת אטם המסטיק, כאשר נדרש תיקון קל של המקרר במו ידיכם, הן חריקת הדלת או התקנתה מחדש. אתה יכול לחסל את המראה של חריקה בדרך הבאה:
כך, פשוט כוונו את הצירים על ידי הרמתם (עד כמה שהמשחק החופשי מאפשר) וטפטוף כמה טיפות שמן על הציר על מנת להיפטר מצליל החריקה הלא נעים.
עבודה נוספת, לא פחות קשה, בתיקון עצמי של המקרר היא התאמת הדלת בעת התקנתה מחדש או צניחתה, המתבצעת באמצעות שקעי פלסטיק.בהתאם לגודל צניחת הדלת, יהיה צורך לרכוש דסקיות כאלה מ-2-4 יחידות.
על מנת להתאים את דלת המקרר במו ידיכם בעת צניחה, עליכם להסיר את הדלת בזהירות על ידי שחרור לוח המקרר והסרת המחברים בחלק העליון. אז אתה צריך לשים דסקיות כוונון (1-2 יח') על הסיכה של התושבת התחתונה ולהתאים את הדלת אופקית. לאחר מכן, נותר "להעמיד" את דלת המקרר במקום, לבדוק אם יש עיוותים וסדקים, כמו גם הימצאות התאמה הדוקה של הגומי לגוף (או הדלת) והפעלת מתג האור בתא. מְקָרֵר.
לפני שמתחילים לתקן את דלת המקרר במו ידיכם, מומלץ בחום לא להעמיס על דלת המקרר מזון מבפנים.
אם מזוהה שבר בקדח, פשוט יהיה צורך להעביר את הדלת לצד הנגדי, שם היא שלמה. באופן דומה, התאם את הדלת לעיוותים (ראה תיאור למעלה) באמצעות שקעים מפלסטיק. אם החור נשבר בשני מקומות ואי אפשר לגבור על הדלת, יהיה צורך לחזק את הצלחת על המשטח הפגוע באמצעות "ריתוך קר". לאחר מכן הכינו חור לציר התושבת במידות המתאימות וחברו את הדלת למקומה המקורי.
VIDEO
המקרר לרוב מתקלקל ברגע הכי לא מתאים. מה הייתה הסיבה, עד כמה התקלה חמורה, איך ניתן לתקן אותה - טבלת סיכום התקלות במקרר תעזור לענות על שאלות אלו.
מקרר קלאסי (ללא מערכת No Frost) פועל באופן הבא:
כעת, לאחר שהכרנו את מכשיר המקרר, אנו מציעים את רצף הפעולות הבא:
נסה לזהות את הבעיה. ברוב המוחלט של המקרים, זה לא קשה על ידי ביצוע ההוראות לפתרון בעיות.
במידת האפשר, תקן את זה בעצמך. מי שמכיר את עיצוב המקרר ובעל סט כלים מינימלי מסוגל לבטל את רוב התקלות שאינן קשורות להפחתת הלחץ של המערכת.
אם תיקון עצמי אינו אפשרי, בחר חברה, קבע את עלות התיקונים והתקשר למאסטר.
בתום התיקון יש להקפיד על ההמלצות להפעלת המקרר.
רצף הפעולות לזיהוי החלק הכושל והמלצות לתיקון. למקררי מדחס ללא מערכת No Frost.
בדוק את המתח בשקע, הוא צריך להיות בטווח של 200-240 וולט, אם זה לא המקרה, המקרר לא מחויב לעבוד (אם כי זה עשוי לעבוד לזמן מה, במיוחד הדגמים הישנים.)
כל עבודות התיקון חייבות להתבצע כשהמקרר מנותק מהחשמל והפשרה!
א) בדקו אם הנורה בתוך המקרר דולקת, אם היא הייתה דולקת, אבל עכשיו היא כבויה - יש תקלה בכבל החשמל או בתקע החשמל (זו תקלה די שכיחה ואין צורך להתקשר טכנאי תיקון מקררים שיתקן את זה).
ב) אם הנורית נדלקת, הדבר הראשון שצריך לעשות הוא לבדוק את התרמוסטט:
- אנו מוצאים שני חוטים המתאימים לתרמוסטט, מסירים אותם מהטרמינלים ומחברים אותם יחד. אם
ג) אם התרמוסטט פועל כהלכה. באותו אופן, אנו בודקים את הכפתור להפשרת המקרר.
ד) לאבחון נוסף, תצטרך מד אוהם. אנו מתנתקים ומתקשרים לממסר ההתחלה והמגן (ניתן להרכיב אותם במקרה אחד), אם אנו מוצאים מעגל פתוח, אנו מחליפים את החלק הפגום.
ה) המנוע החשמלי של המנוע-מדחס נשאר, קשה להחליפו ללא השתתפות של מומחה, אך מכיוון שהגענו אליו, כדאי לברר מה בדיוק התקלה. עשויים להיות שלושה פגמים ביחידה זו:
- שבירה מתפתלת;
בדרך כלל ברור כיצד לזהות אותם: כל שלושת המגעים של המנוע החשמלי צריכים לצלצל בינם לבין עצמם ולא לצלצל עם המארז. אם ההתנגדות בין שני מגעים כלשהם היא פחות מ-20 אוהם, הדבר עשוי להעיד על סגירת ביניים.
ו) אם השלמת בקפידה את הנקודות הקודמות ולא מצאת תקלה, סביר להניח שזה מעיד על חמצון של המגעים באחד מחיבורי המעגל החשמלי של המקרר. בדוק ונקה בזהירות את כל קבוצות המגע שפירקת, שחזר את מעגל המקרר בסדר הפוך - המקרר אמור לעבוד.
1 - מנוע חשמלי
3 - מגעי תרמוסטט
10 - כפתור הפשרה
11 - ממסר הגנה
12 - ממסר התחלה
א) פגם בלוח הדו-מתכתי 11.1 של ממסר המגן: קבע את התקלה והחלף את החלק.
א) דליפת פריאון: נקבעת באופן הבא - אם המדחס פועל וכמות הפראון תקינה, הקבל צריך להתחמם, לגעת בו ביד (בזהירות, הוא יכול להתחמם עד 70 מעלות), אם לאחר פעולת מנוע ממושכת. זה נשאר קר, ואז המערכת מורידה לחץ... נתק את המקרר מהרשת והתקשר לאשף.
א) הפרה של תקנת התרמוסטט. ניתן להחליף את המכשיר באופן זמני באחד טוב ידוע, אם המקרר עובד במצב רגיל - החזר את התרמוסטט התקול להתאמה.
א) אם המקרר נכבה מעת לעת, אך הטמפרטורה בו נמוכה מדי - סובב מעט את כפתור התרמוסטט נגד כיוון השעון, אם זה לא עוזר - ראה הפרת כוונון התרמוסטט
תקלות רבות שמובילות לאחר מכן לתיקונים יקרים במקרר נוצרות כתוצאה מפעולה לא תקינה של היחידה. הנה כמה עצות פשוטות:
ב) אם המקרר הופשר, אין להעמיס בו מזון עד שהוא מתרוקן למשך מחזור אחד וכבה.
ג) אל תכוון את מצביע התרמוסטט רחוק יותר מאמצע הסולם, זה לא ייתן עלייה משמעותית בטמפרטורה, והמנוע יעבוד במצב מתוח.
ד) בחלק מהמקררים נמצא "מאייד בוכה" במעמקי תא הקירור (בקיר האחורי). אל תישען עליו אוכל ואל תשכח לנקות את ניקוז המים שמתחתיו.
ה) בעת הפשרה של המקרר, אסור להוריד את הקרח באמצעות חפצים קשים, הפשרו רק במים חמימים.
ו) בחלק מהמקררים יש כפתור "הקפאה מהירה" (בדרך כלל צהוב) כפתור זה סוגר את מגעי התרמוסטט והמנוע פועל ללא כיבוי. אל תשכח כפתור זה נלחץ.
ז) אין לאחסן שמן צמחי במקרר, אין צורך בשמן, והגומי של אטם דלת המקרר מאבד מגמישותו.
ח) אין למקם את המקרר ליד מכשירי חימום.
הסיבה להופעת המים בתא הקירור היא הפשרה, כתוצאה מפעולה לא נכונה או אובדן אטימות. אפילו שלולית קטנה היא סימן רע. למקרר יש זמן להפשיר ולזרום - חפשו נזילות, ככלל, גומי האיטום לא משתלב היטב בדלת. עם זאת, הסיבה עשויה להיות טריוויאלית, דלתות המקרר לא היו סגורות היטב.
כי אתה לא מחובר. להיכנס.
כי הנושא נמצא בארכיון.
לפני כמה ימים תיקנתי את דלת המקפיא שנפלה מזמן במקרר. במשך זמן רב הפריע סטריאוטיפ החשיבה שיש לתקן את הדלת באופן דומה לזה של המפעל, כלומר. על הציר האנכי הפנימי. שפשוט לא חיברתי קפיצים ודיבלים. ורק אחרי כמה שנים התברר שאפשר לתקן את זה בלי שום התחכמויות על החלון או צירי הפסנתר.
לחזק גדול יותר, אפשר לשים מסילה בדלת עצמה. ¶
החלפת מכשירי חשמל ביתיים בחדשים היא בעיה אפילו עבור מעמד הביניים. מקרר הוא מרכיב יקר וחשוב למדי בכל מטבח. התמוטטותו עלולה להשפיע קשות הן על התקציב והן על מורל המשפחה.
התקלות הנפוצות ביותר הן הטיית דלת ופיגור אטימה. כיצד לפתור בעיות אלה יידונו במאמר זה.
אטם לדלת המקרר
יש לכך מספר הסברים. על ידי בדיקה ויזואלית של הדלת, ניתן לקבוע את הסיבה. נזק פיזי, דפורמציה של הדלת (שקעים, עיוותים של המתכת, ולא של מחברים), שבגללם הדלת לא נסגרת. תקלה מסוג זה ניתן לתיקון רק בבית מלאכה או להחליף באחר. מתכת מעוותת, המשמשת לחיפוי חיצוני של ציוד, קשה מאוד לפילוס בבית. לשם כך יש לפרק לחלוטין את הדלת כחלק ולעבור עליה עם כלי חשמלי מיוחד, ולאחר מכן להרכיב אותה בחזרה. לא מומלץ לעשות זאת "על הברך" בבית.
מחברים רופפים או מעוותים. אם לווילונות הדלת יש סימני נזק או שהבריחים (לעיתים ניטים) לא מחזיקים היטב, זה סימן ברור להטיית הדלת. חיסולו אפשרי בבית על ידי אדם אחד.
חותם רקוב, רופף או סדוק הוא גם הגורם לבעיה זו. לאחר בדיקת כרית הגומי סביב ההיקף, אתה יכול למצוא את האזור הבעייתי. אם לאחר לחיצה קטנה או משיכה בגומי, האיטום מתפורר או מתחיל לצנוח, הגיע הזמן להתחיל בהחלפתו.
החלפת האטם בדלת המקרר
וילונות למקרר הם פרט מסובך מאוד. הם מחוברים למישור הדלת עם סיכות. כדי להסיר את הדלת ולהגיע לבוטים להרכבה, אתה צריך לשים את המקרר על הצד שלו, וילונות למעלה. אין לשים על הקיר האחורי - קיים סיכוי לפגיעה בצינורות הדקים המוליכים את חומר הקירור. זה טומן בחובו השלכות חמורות.
לאחר בחינת החלק התחתון, קל להבחין בבריחים הקטנים המאבטחים את וילון הדלת התחתונה. הסר אותו, אתה יכול ממש "למשוך" את הדלת מהחריץ העליון. לאחר מכן, הברגים (ברגים או מסמרות עם הקשה עצמית לעתים רחוקות יותר) של הווילון העליון תהיה גישה חופשית.לפעמים סוגרים אותם עם כיסוי פלסטיק - קל לחטט אותו בסכין, ולהחזיר אותו לאחר סיום התיקון.
תגובתם של הווילונות נקבעת בצורה פשוטה למדי - אם בעומס קטן של וילונות הוא "הולך" מצד לצד, מסתובב או עושה דפיקה - יש לקבע אותו בצורה תקיפה יותר או להחליף אותו לגמרי. סיכות מכופפות וסדקים הם סימן לבלאי של חלק - קבלו אחד חדש.
ברגים - יש צורך לכוון את הווילון ברמה (90 לגובה התחתית, בקו אחד עם הווילון התחתון) ולהדק בעזרת מפתח ברגים. לעיתים משתמשים במכונת שטיפה דקיקה לחיזוק המבנה, שאינה מאפשרת לבורג להתנתק.
ברגים הקשה עצמית - הליך דומה, רק כאן אתה צריך מברג שטוח או פיליפס.
מסמרות הן בעיה גדולה יותר. ניתן לבצע ריתוך באמצעות סט כלים מיוחד בדומה לאגרוף מרכזי למתכת. במידת האפשר, החלף את המסמרות הישנות בברגים או ברגים. כך תתקן במהירות את הדלת מבלי לפגוע בקופסת המקרר.
אם נמצא סדק באזור שבו התושבת הייתה מחוברת, זה לא מפחיד. רוב המקררים מאפשרים הרכבה בצד הנגדי. לשם כך צריך להסיר את הדלתות, לשחרר את הקנים לפינים מתקעי הפלסטיק בצד השני ולהרכיב את המקרר, להתקין את הווילונות בצד השני. יש לסגור סדקים או חורים במקום הישן לחיזוק באמצעות כיסויי פלסטיק (המצורפים למקרר) או לטפל בשרף אפוקסי (ריתוך קר) במקרה של סדק רציני.
להתקנה מהירה של מסטיק האיטום על דלת המקרר, אין צורך להסירו מהצירים. עם זאת, יש צורך לעבוד בחדר מאוורר היטב - ריח הדבק הרעיל עלול להזיק לבריאותכם.
לכן, אם הבעיה היא באטם, אז הצעד הראשון הוא להסיר אותו. גומיות מפעל הן מקשה אחת המודבקת למתכת באמצעות דבק רב תכליתי. קל להסיר את האטם - כדאי לחטט אותו עם סכין חדה ולמשוך אותו ביד. ברוב המקרים, תוכל להסיר חתיכה גדולה עם טלטלה אחת.
לאחר מכן, כדאי להסיר את שאריות הדבק התעשייתי. סמרטוט עם מי סבון או ספוג גס ספוג באלכוהול יעבוד טוב. עבור סוגים חזקים במיוחד של דבקים, תצטרך להשתמש בממיסים כימיים. בחירת הממס צריכה להתבסס על רעילות - יש לבחור רק כאלה שבטוחים למערכת הנשימה.
לאחר הסרת שכבת הדבק הישנה, אתה צריך להזמין או לעשות לעצמך חותם חדש. לא קשה למצוא אחד מתאים לדגמים הפופולריים של מקררים. יש לחפש את חלק הגומי לפי שם הדגם המדויק של המכשיר שלך. עבור דגמים ישנים יותר, אטמי גומי יפעלו. הם נמכרים בחנויות לחומרי בניין לפי מטר או בגלילים מיוחדים באורך קבוע.
אטם גומי
האפשרות הטובה ביותר היא דבק מומנט לגומי, מתכת וקרמיקה עם חוזק ממוצע. דבק חזק מדי יהיה קשה יותר להסיר מעל הדלת לאחר הדבקה לא מוצלחת או בתיקון הבא.
חותם חדש על המקרר הישן
לסוגים מסוימים של גומיות יש חיבור לחריץ או שהן מוברגות באמצעות ברגים עם הקשה עצמית. במקרה זה, אין צורך בדבק. ההדבקה מתבצעת בשני שלבים:
מריחת שכבה דקה של דבק על פינות ריבוע הגומי, פילוס עם מפלס מים, מתיחה.
מליטה את כל ההיקף עם חלקים קטנים של דבק.
יש לזכור כי דבק גומי מתקבע תוך 15-20 דקות. זהו זמן מספיק עבור החותם להתיישר ולהתמתח. בהדבקת ההיקף יש ללחוץ בחוזקה את הגומי למתכת - חוזק ההדבקה תלוי בכך. השתמש במלחצים אם אפשר. לאחר ייבוש מלא, יש צורך להסיר בועות ולנגב הכל סביב ההיקף עם חומר ניקוי. המקרר מוכן כעת לשימוש נוסף.
החלפת חותם ישן במקרר היא משימה פשוטה עבור בעל מלאכה מנוסה. עם זאת, חשוב לדעת כיצד לטפל במכשיר הביתי שלך כדי למנוע שבירה חוזרת.
עמידה בלוח הזמנים של הפשרה (עבור דגמים מיושנים);
בדיקה תקופתית של יחידות וחלקים לריקבון, ריח לא נעים, התפוררות;
הימנעות מהתחממות יתר או היפותרמיה (חשוב במיוחד לציוד שאינו בשימוש כעת, אך מאוחסן במחסן או במוסך.
על ידי שמירה על כללים פשוטים אלה, אתה יכול למנוע את הצורך בתיקונים ולהאריך את חיי השירות של הציוד. חשוב לציין שכמות עצומה של קור בורחת דרך החריצים באיטום, מה שמשפיע לרעה על איכות המוצרים וגורם למקרר לעבוד במצב משופר. יש לכך השפעה מזיקה על המשאב שלו. אפילו רווח קטן, שאליו תעבור בחופשיות פינת גיליון A4, מהווה בעיה פוטנציאלית ומשפיע לרעה על העבודה.
לאחרונה נתקלתי בבעיה, מקרר ישן שנמסר לדאצ'ה התברר כבעל דלת מקפיא הרוסה. איך מכינים דלת מקפיא? איך לתקן את הדלת? ניסיתי לשחזר את הדלת, אבל זה לא עבד. חתיכת קצף צפופה שתפסה את עיני עזרה. זו הייתה צלחת בעובי 15 מ"מ חתוכה עם חוט ניכרום מחומם מחתיכת קלקר גדולה. על פיסת קצף ציירתי במו ידי את מידות הפתח למכסה וגזרתי את הפאנל. הדלת הביתית המאולתרת למקפיא עמדה בדיוק ללא חיכוך על הקירות והכי חשוב נשמרה בפתח ללא מחברים. גם הכיסוי הוסר בקלות מהפתח. תיקון המקרר ארך פחות מ-5 דקות.
בדיקות הראו את יכולת הפעולה של המקרר והמקפיא, התמונה מציגה מעיל קרח למקפיא ל-4 חודשי פעולה, שלדעתי מקובל למדי עבור סוג זה של יחידת קירור. הכי חשוב הכריכה לא קפאה לקירות המקרר.
כדי לחזור על המכסה מתאים קצף בנייה צפוף בעובי של עד 50 מ"מ (אין להשתמש בקצף מכדורים), אם דלת המקרר לא נסגרת, ניתן להפחית את עובי הקצף בסכין חדה ללא נטילת טכנולוגיות "ניכרום".
שימו לב, תודה!
תודה על הרעיון. זה עזר מאוד.
מהלך נהדר!
כמעט שש שנים עברו והדלת עדיין בשימוש.
לכל דירה ובית פרטי יש מקרר שפועל ללא הפרעה, ולרוב מתקלקל ברגע הכי לא מתאים. לרוב, נדרשים תיקונים יקרים רציניים, או אפילו החלפה מלאה של ציוד כושל. רבים פונים למרכזי שירות, אבל כמה עשה זאת בעצמך מצליחים לתקן את המקרר במו ידיהם. במקרה זה, יש צורך לקבל מושג טוב על מכשיר היחידות, להיות בעל הכישורים לטפל בכלים ולעקוב בקפדנות אחר הנוהל שנקבע.
לפני שתמשיך עם תיקון עצמי של המקרר, אתה צריך לקבוע במדויק את הסיבה להתמוטטות. עם אבחון נכון, לא צריך לפרק את כל המקרר, אלא לקבל מיד גישה למקום התקלה.
המקרר הפסיק להקפיא מזון , או שטמפרטורת הפעולה אינה מספקת לאחסון רגיל. כאן, סביר להניח, המדחס פגום או שההתאמות מוגדרות בצורה לא נכונה, עם הפרות.
המקרר לא נדלק ... זה יכול לקרות ממגוון סיבות. לדוגמה, תקע או כבל שכופפו או קיבלו נזק מכני לרוב פגומים. תקלות כאלה בוטלות בקלות במו ידיך, זה מספיק כדי להחליף את החלק הפגום. מקררים מפסיקים לפעול לרוב עקב בעיות ברשת החשמל.לפעולה רגילה של היחידה נדרש מתח של 190 וולט ומעלה. אם תנאי זה לא מתקיים, המכשיר פשוט לא יידלק. בעיה זו אינה התמוטטות, שכן במקרה זה מנגנון ההגנה פשוט מופעל. אתה יכול לפתור את הבעיה על ידי התקנת מייצב מתח.
הכפתור שמפעיל את פונקציית ההפשרה אינו פועל ... לפעמים הוא שוקע או מפסיק לפעול לגמרי. כתוצאה מכך, זה מוביל לחוסר האפשרות של הפשרה או ביטול של הפשרה שכבר התחילה. במקרה זה, הכפתור הישן מוסר ומוחלף באלמנט חדש.
תשומת לב רצינית מוקדשת לבדיקת מעגלים חשמליים. יתכן שחוסר הקור נובע מחמצון המגעים שצריך לנקות. בעיה זו מופיעה לרוב כתוצאה מחדירת לחות ועם שימוש ממושך בציוד. בגלל זה, כל התרכובות מתחמצנות ומגע אובד. התמוטטות כזו בוטלה על ידי הפשטה הרגילה של המסופים והיחידה מתחילה להתקרר שוב.
המעגל החשמלי של המקרר יעזור לזהות במהירות את התקלה. חלקים פגומים שנמצאו, כמו ממסר ההתנעה, בדרך כלל אינם מתוקנים אך יש להחליף אותם.
לרוב המקררים הביתיים יש מכשירים דומים ובהתאם לכך יש להם אותן בעיות. ככלל, כל התקלות מורכבות מהקפאה חזקה מדי, או בהיעדרה המוחלט. בגדול, הם משפיעים גם על דגמים זרים, כך שהעקרונות והכללים לביצוע תיקונים יהיו זהים לכולם.
חוסר הקור קשור לרוב לדליפה של פריאון ממערכת הקירור והמדחס. בדרך כלל בעיה זו הופכת גלויה לעין בלתי מזוינת. אם הדליפה לא זוהתה חזותית, יש לנקוט בצעדים הבאים:
אתה צריך למצוא צינור אטום מיוחד על המדחס ולשאוב דרכו פריאון.
במקום פריאון, אוויר נשאב בלחץ נמוך.
במקום הנזק תישמע שריקה אופיינית שתעיד על נזילה. מקום זה צריך להיות מולחם, שכן שיטות אחרות אינן מתאימות כאן.
לפעמים במקררי אינדסיט ההקפאה הופכת לחלשה. זה מתרחש כתוצאה מהקפאה של תעלות פליטת האוויר ואספקת האוויר. קל מאוד לבטל פגם זה על ידי הפשרה רגילה של היחידה.
לפעמים התרמוסטט פועל כרגיל, אבל אין מספיק קור כדי להקפיא מזון. בעיה זו חלה על כל מותגי המקררים. אם המדחס תקין ופועל כרגיל, אזי אטמי הגומי המותקנים בין החדר לדלתות עשויים להיות הסיבה. אטמים בלויים פשוט לא אוטמים את תא המקרר לפי הצורך. כתוצאה מהפער שנוצר, הקור נכבה בהדרגה. הבעיה נפתרת על ידי החלפת האטמים הישנים בחדשים. ההידוק נעשה עם אפוקסי או דבק.
אם מקררים, להיפך, מתחילים להקפיא חזק מאוד. לרוב זה קורה בגלל הגדרות שגויות של התרמוסטט, כאשר הגדרות המפעל אובדות. המצב מתוקן על ידי התאמת ממסר זה. עם זאת, פעולה זו דורשת כישורים, ולכן תצטרך להתקשר לאשף ממרכז השירות כדי להגדיר אותה.
לעיתים מתרחשת הקפאה חמורה כתוצאה מדליפת קירור. זה קורה לעתים רחוקות מאוד מכיוון שבכל שאר המקרים המדחס מתחיל לקפוא הרבה יותר גרוע. במקרה זה, אין צורך בהחלפת המדחס; תחזוקה מספיקה.
במהלך הפעולה עלולות להתעורר בעיות חמורות יותר, באופן כללי, המשפיעות לרעה על פעולת ציוד הקירור. למשל, המקרר מייצר רעש ורעידות חזקות.זה מתרחש בדרך כלל עקב התקנה לא נכונה של היחידה, כתוצאה מכך, המנוע החשמלי אינו מסופק בתנאי הפעלה רגילים.
בעיות רבות במקרר נגרמות מהתקנה לא נכונה של ממסר הגנת הציוד. במקרים כאלה, יש להתקין אותו מחדש כראוי. הליך זה צריך להתבצע בהתאם לתכנית.
תקלה בצורת ריח לא נעים. זה קורה כאשר צינור הניקוז נסתם במהלך פעולה ארוכת טווח של המקרר. את החיבור מנקים במים או באוויר דחוס.
ישנם כמה הבדלים בתיקון של מקררים עם תא אחד ושני תא. באפשרות השנייה, ייתכן שיהיו יותר מדחסים הדורשים טיפול וניטור. בדרך כלל חלק אחד נכשל, בעוד השני ממשיך לתפקד כרגיל.
לפיכך, זה בהחלט אפשרי לתקן את המקרר בעצמך. כמובן, רק מומחים יכולים לפתור בעיות חמורות יותר. אבל גם אותן תקלות שניתן לתקן בבית יחסכו משמעותית את תקציב המשפחה. הדבר החשוב ביותר הוא ללמוד היטב את חוברת ההפעלה, ולאחר מכן לעקוב אחריו במהלך התיקון.
VIDEO
לעתים קרובות מאוד מכשירי חשמל ביתיים, אשר נתונים לשימוש אינטנסיבי יומיומי, נכשלים. מנהל עבודה פרטי לתיקון מקררים יכול להקצות כמות עגולה למדי, אבל למרבה המזל, כל העבודה יכולה להיעשות במו ידיך.
לפני תחילת עבודת התיקון, עליך לברר את המקום והסיבה לרצועה. האינדיקטור הפשוט, הנגיש ביותר, אך יחד עם זאת, והמסוכן הוא מים, שיכולים לזרום מתחת למקפיא או לזרום החוצה ישירות מהמקרר. אם מקרר סובייטי דולף, ייתכנו שתי סיבות:
הניקוז סתום;
המיכל שבו נאסף הקונדנסט מלא יתר על המידה;
צינור הניקוז דולף.
זה לא יהיה קשה לחסל תקלות כאלה, אבל נספר לך יותר על כך להלן. אם המים לא זורמים, והאלקטרולוקס, נורד, אריסטון ואחרים פשוט הפסיקו לעבוד, אז אתה צריך לבצע אבחון מקיף.
תיקונים דחופים של אפילו המקרר המורכב ביותר יכולים להתבצע בבית במו ידיכם. בואו נסתכל על הוראות שלב אחר שלב כיצד לפתור את הבעיות הנפוצות ביותר במערכות קירור.
וידאו: איך לתקן מקרר במו ידיך
VIDEO
מחירי תיקון מקררים תלויים בסוג הבעיה ובחברה הספציפית. לפעמים גם חומרים מתכלים שונים וקריאה דחופה של מומחים נלקחים בחשבון בנפרד. שקול את המחירון להחלפת מנוע המדחס:
למרבה הצער, כל מכשירי חשמל ביתיים נוטים להיכשל, זה חל גם על ציוד קירור. במקרה של שימוש רשלני, נזק מכני, גורמים חיצוניים, או פשוט בדגמים ישנים, ייתכן שיהיה צורך להחליף את פס האיטום בדלת. ברוב המוחץ של המקרים, ההחלפה יכולה להתבצע ביד ללא פנייה למרכז שירות. איך לעשות את זה? אני אגיד לך עכשיו.
קודם כל, כדאי להבין אם הקלטת היא המקרה או שיש תקלה חמורה יותר. מספיקה בדיקה פשוטה:
קח דף נייר רגיל;
פתח את הדלת וצרף את הסדין לגוף המקרר;
סגור את דלת המקרר כך שיישאר דף נייר בינה לבין הגוף ויביט מעט החוצה;
נסה למשוך את הסדין החוצה מבלי לפתוח את הדלת. אם ניתן לשלוף את הנייר ללא קושי רב, אז הדלת לא מתאימה היטב, אחרת הכל בסדר עם החותם.
לכל דגם ומותג של מקררים ביתיים מודרניים יש צורה וגודל שונה של גומי איטום. אבל ליחידות הסובייטיות הישנות הייתה קלטת מאותה דגימה, כך שקצת יותר קל להחליף אותה.במקרים אחרים, יש צורך לבחור חותם חדש דומה לזה שהיה.
בחנויות, אתה יכול למצוא גם סרט אוניברסלי באותו גודל. זה בדרך כלל רחב יותר מהסטנדרטי. וכאשר מתקינים אותו, אתה רק צריך למדוד את הרוחב הנדרש ולחתוך את העודף.
כל יצרן מנסה להמציא משהו משלו. הטרנד הזה לא חסך בזוט כזה כמו גומייה לדלת המקרר.
לפי סוג ההידוק, חותמות הן :
מוכנס לחריצים מיוחדים;
קבוע עם דבק;
מהודקים לברגים.
אבל תקלה של חלק כל כך לא משמעותי עלולה להוביל לנזק חמור לקבל, שתיקונו בהחלט יהיה יקר.
סימנים לכך שהגומייה בדלת המקרר התנתקה:
התאמה רופפת של הדלת לגוף;
כפור על החלק האחורי של החדר הראשי או היווצרות של שכבה עבה של שלג במקפיא;
נוכחות של דליפות מים או עיבוי מלמטה;
דובדבן על דלת המקפיא;
טמפרטורה לא נמוכה מספיק בתאים.
אם אתה מוצא סימן אחד או יותר, סביר להניח שנדרשת החלפה חלקית או מלאה של אטם המקרר. מה לעשות במקרה זה וכיצד להחליף את מסטיק האיטום על המקרר בסגנון הישן? כל המניפולציות יכולות להיעשות ביד, לחסוך בשירותיו של מאסטר.
בשל העובדה שאוויר חם מהחדר חודר לתוך היחידה, הקבל מתחיל לעבוד במצב משופר, אשר בקרוב ישרוף את המנוע.
יש צורך לפנות לעזרתו של מומחה כדי להחליף את המסטיק במקרר רק אם הוא מהדגם האחרון, והמצע עצמו ממוקם מתחת לשכבה הפונה של הדלת, כלומר, לא ניתן לפרק אותו עם מאולתר. אומר.
במקרים אחרים, אתה יכול לעשות זאת בעצמך.
מה שאולי תצטרך:
גליל של איטום חדש מתאים;
מחברים (דבק, ברגים, סרט דו צדדי וכו');
מרית קטנה להסרת דבק עודף;
מייבש שיער או מים חמים.
אז איך להתקין את מסטיק האיטום על המקרר בעצמך:
שיטה זו יעילה רק אם החותם מעוות רק מעט במקומות מסוימים:
מייבש שיער מחמם את האזור המעוות עד שהגומי הופך אלסטי.
אתה צריך לעצב עם האצבעות ולסגור את הדלת בחוזקה, להחזיק אותה מעט.
אפשרות זו מתאימה אם החותם מעוות במספר מקומות:
יש צורך להסיר את הסרט מהדלת ולהניח אותו במיכל של מים חמים לזמן מה.
נגב את כל חלקי מסטיק האיטום, צור את הצורה הנדרשת במקומות המעוותים והצמד אותו בחזרה באמצעות דבק או ברגים עם הקשה עצמית.
לפעמים הקלטת מתייבשת, נרקבת או נשברת, ובמקרה זה יש להחליף אותה לחלוטין:
הסר את הדלת מהצירים שלה והנח אותה על משטח ישר.
פירוק אטם המקרר תלוי באופן החיבור שלו. אם זה פשוט מוכנס לתוך החריצים, אז אנחנו מוציאים אותו, עוזרים לעצמנו עם חפץ קהה דק (מברג, למשל). אם החותם הישן מודבק, אז חטט אותו בזהירות עם מרית, הסרת דבק עודף מדלת המקרר. אם מותקן על ברגים, אז זה מספיק כדי להתיר אותם.
אנחנו מנקים את המקום שבו הקלטת מחוברת.
אנו מכניסים לחריצים (דבק, בורג) מסטיק איטום חדש.
אנחנו מהדקים את הדלת לאחור ובודקים את אטימות הסגירה.
כדי למנוע את המראה של סדקים על חותם הדלת, אתה צריך לדעת איך לשמן את הגומי. גריז סיליקון הוא בחירה מצוינת עבור זה.
VIDEO
המחיר העוקצני עבור שירותי מרכזי שירות לתיקון מכשירי חשמל ביתיים עשוי שלא להדאיג אותך אם סרט האיטום על הדלת ביחידת הקירור שלך התקלקל.היום הבנו כיצד להסיר את מסטיק האיטום מהמקרר וכיצד לתקן אחד חדש מבלי להיעזר בשירותיו של מאסטר.
סרטון (לחץ להפעלה).
הסרטון במאמר זה מכיל הנחיות חזותיות כיצד לעשות הכל בזהירות ככל האפשר. ואם יש לכם ניסיון בביצוע עבודה כזו או שיש לכם שאלות - שאלו בהערות.
