אני משתמש במצלמת אופניים ומדביק, בערך 10 אלף זה מספיק.
מאמר: 0143303258 VIN: DW3W-316802 מספר מנוע: B3215432.
הסיבה לכישלון של המתנע בהגנה על תיבת ההילוכים האוטומטית, שאינה מספקת כוח לסארטר, אם מופעל הילוך כלשהו.
סרטון (לחץ להפעלה).
כדי לא לסובב את החוטים על ראש צילינדר האלומיניום, צפו בסרטון הזה.
מסנן דלק עדין SAKURA FS1718 מסנן דלק גס TOYOTA 2321746090 מגן פגוש קדמי ימין.
על המכונית, המנוע החל לפעול חזק מאוד. החלטתי להחליף את הנרות. בסוף הסרטון אני נוסע במכונית ומראה.
קבוצה: משתמשים הודעות: 62 הרשמה: 28.10.2011 העיר: אירקוטסק אוטומטי: מאזדה דמיו (1996-2001) מין זכר קיבל תודה: 4 פעמים
קראתי את זה. על חשבון משעמם - אם צריך, אז אפשר יהיה לטחון.
רק שאלה לגבי הכובעים. מצאתי את אלה:
MAZDA KL02-10-155 עולה 85 רובל. ו MAZDA B3C8-10-155 עולה 156 רובל.
קבוצה: משתמשים הודעות: 5406 הרשמה: 16.10.2007 העיר: נובוסיבירסק אוטומטי: מאזדה דמיו (1996-2001) מין זכר הודה: 698 פעמים
קראתי את זה. על חשבון משעמם - אם צריך, אז אפשר יהיה לטחון.
רק שאלה לגבי הכובעים. מצאתי את אלה:
MAZDA KL02-10-155 עולה 85 רובל. ו MAZDA B3C8-10-155 עולה 156 רובל.
נראה לי שבדרך כלל מפרקים ואז עושים רשימה של חלקים - לחדד את הבלוק או לא לחדד, לחדד את הברך או לא לחדד? לא נחדד כלום : אם כן 1) טבעות סטנדרטיות 2) אוזניות סטנדרטיות 3) אטם ראש צילינדר 4) כובעים 5) אטמי אספן (אפשר), השאר אטמים. 6) אטמי שמן של גל הארכובה, גל זיזים. 7) חצאי טבעות
קבוצה: משתמשים הודעות: 62 הרשמה: 28.10.2011 העיר: אירקוטסק אוטומטי: מאזדה דמיו (1996-2001) מין זכר קיבל תודה: 4 פעמים
טוב, אני אהיה שותף לכל הדברים האלה. ורצוי תחליפי תעלה.
אטם כיסוי שסתום B366-10-235B9A עבור 383 רובל.
סט מיתי של אטמים 8AB8-02-310C עבור 1445 רובל.
הפוסט נערך lexerzh – 25.11.2011, 7:57
קבוצה: משתמשים הודעות: 1680 הרשמה: 24.12.2009 העיר: אבקאן אוטומטי: מאזדה דמיו (1996-2001) מין זכר הודה: 218 פעמים
רק שאלה לגבי הכובעים. מצאתי את אלה:
MAZDA KL02-10-155 עולה 85 רובל. ו MAZDA B3C8-10-155 עולה 156 רובל.
קבוצה: משתמשים הודעות: 5406 הרשמה: 16.10.2007 העיר: נובוסיבירסק אוטומטי: מאזדה דמיו (1996-2001) מין זכר הודה: 698 פעמים
טוב, אני אהיה שותף לכל הדברים האלה. ורצוי תחליפי תעלה.
אטם כיסוי שסתום B366-10-235B9A עבור 383 רובל.
סט מיתי של אטמים 8AB8-02-310C עבור 1445 רובל.
קבוצה: משתמשים הודעות: 114 הרשמה: 9.3.2010 העיר: מוסקבה אוטומטי: מאזדה דמיו (1996-2001) הודה: 10 פעמים
קבוצה: משתמשים הודעות: 95 הרשמה: 10.2.2010 העיר: אוליאנובסק אוטומטי: מאזדה דמיו (1996-2001) מין זכר הודה: 16 פעמים
פשוט עזבתי את התיקון, עשיתי הכל בעצמי, זה לקח 6 ימי חופש בזמן, כלומר. 3 שבועות. לא הוצאתי או שיניתי את תוספות השורש וחצי הטבעות, גם את המוט המחבר לא ניתן היה להחליף, אלא רק את העליונים והתחתונים סדרו מחדש. בלאי היה רק בחלק העליון (כאשר הלחץ מועבר מהבוכנה לגל הארכובה). הזמנתי חלקי חילוף בערמומיות, גם מקוריים וגם לא. המלכודות שלי: לקח הרבה זמן להסיר את המנוע, כי החליף גם את המצמד ואת אטם השורש האחורי. הקופסה נשארה במקומה, מפרקי קורות החיים לא נגעו. בעיות עם שחרור בורג גל הארכובה, כתוצאה מכך, לקחתי את היחידה שהוסרה לשירות, שם הבורג הוברג רק עם מפתח ברגים. אטם סעפת היניקה (תחליף) לא התאים, הקטלוג של Exist הוציא את המספר - נאלצתי לחכות לחדש והפסדתי שבוע נוסף. הייתי צריך להזמין מחדש את המשאבה, כי עם זה באטמי הערכה (לא רציתי לחתוך את זה בעצמי).
סה"כ קנה: קוד חברה תיאור כמות Ajusa 13128900 אטם סעפת יניקה 1 מאזדה 0324-10-252 אטם פקק מילוי שמן 1 Aisin WPZ-001 משאבת מים 1 אטם בית תרמוסטט Tama P401 1 Denso K16PR-U11 מצת 4 Koyo PU245228DRR1H גלגלת מותחן חגורת טיימינג 1 קפיץ מותחן חגורת טיימינג מאזדה B630-12-711E 1 רצועת הינע SUN A337YU22MM 1 Tp 33757-STD טבעות בוכנה, גודל סטנדרטי, סט למנוע 1 אלרינג 036.166 אטם למחבת שמן 1 Exedy MZK 2014 ערכת מצמד 1 מיסב גלגל תנופה קויו 6202ZZC3 1 אטם סעפת פליטה KP KB30471 1 מאזדה BP05-11-312 אטם שמן, גל ארכובה 1 אבן JD-24016 אטם למחבת שמן 1 אבן JD-24018 אטם למחבת שמן 1
אני רוצה להדגיש: אטם זה במנוע B3 עם סעפת אלומיניום אינו מתאים. Reinz 71-52859-00 אטם סעפת יניקה 1
כובעי M/s, תותבי מוט חיבור ואטם ראש צילינדר לא נלקחו בחשבון, הם נקנו מראש, לא נותרו קודים.
נ.ב. קילומטראז' בזמן התיקון - 300 טק"מ, שמן אכל בערך ליטר לאלף או שניים. הבעיה הייתה רק בטבעות - השאר היה נורמלי.
תודה על התשובות. לגבי השומר, פשוט אמרו לי שבקילומטרים האלה יצמחו טבעות חדשות, ואם המהירות תהיה יותר מ-60 קמ"ש במהלך 1500 הק"מ האלה, אז אחרי חצי שנה יהיה צורך להחליף הכל שוב. ואני לא אעשה עוד תיקון כזה ((( מכל האמור לעיל, אני מבין שעכשיו אני לא יכול להתנתק במהירות של 60 קמ"ש, אחרת זה מעצבן להסתכל כל הזמן על מד המהירות ואיך הם עוקפים מכל הצדדים)))
Paltoos, כמובן, אינו סוד: התיקון עלה 15,000 רובל עבור העבודה. + 8000 לשפשף. חלקי חילוף.
Paltoos, כמובן, אינו סוד: התיקון עלה 15,000 רובל עבור העבודה. + 8000 לשפשף. חלקי חילוף. [/ ציטוט]
מחיר הפח, במיוחד 8000 לטבעות וכובעים.
אתה צודק במשהו, כמובן, אבל קל יותר למצוא מאסטר טוב שיתלה את עצמך)) אם יש לך מספיק ידע כדי להעריך את תחנת השירות, אז אתה בחור נהדר, אני מקנא בך קצת
הייתי עם הבעיה שלי בשלוש תחנות שירות לאבחון. באחד פשוט הציעו לי להחליף את השמן למקורי ולא לקחתי ממני שקל. באחר הציעו לעשות דקרבוניזציה של המנוע תמורת 12,000 רובל + תשלום עבור דיאגנוסטיקה, ובשלישית אמרו (גם תמורת כסף) שאם החלפת שמן לא תעזור, תיקון המנוע (אטמי גזע וטבעות שסתומים) יעלה בערך אותה כמות כמו התקנת מנוע חוזה (מנוע כ 14,000 רובל + כ 8,000 רובל עבודה). מסתבר רק הכמות שהשמיעה הבחורה למעלה
כמובן, אני רוצה למצוא את יחס המחיר ואיכות הטוב ביותר, אבל, כפי שאתה יכול לראות, ההגרלה היא גם וגם, למרבה הצער)))
הוראות החלפת מצתים במנועי מאזדה דמיו ופורד פסטיבה. בארות הנרות במנוע הן בזווית של 45 מעלות, כך שהמים מגיעים לשם ללא רחם בגשם, לכלוך, אבק. לפעמים קשה מאוד להבריג נרות, אז תצטרך WD-40. אם המצתים הוחלפו בצורה שגויה, אתה יכול בקלות לגלגל את החוטים על ראש צילינדר האלומיניום, אז צפה במדריך הווידאו הזה ביתר פירוט כדי שלא יהיו לך בעיות כאלה.
הנרות החדשים שלנו (K16PR-U11):
אנחנו קונים מפתח נר כזה עבור 16:
עם מפתח נר כזה הכי נוח לפרק את הנרות במכונות שלנו.
סרטון של החלפת מצתים במאזדה דמיו, פורד פסטיבה:
כפי שאתה יכול לראות, החלפת מצתים במאזדה דמיו ופורד פסטיבה היא די פשוטה, תוך הקפדה על כל נקודות ההוראות. אם בעת פתיחת הנר הוא "קם" ואתה צריך מאמץ חזק כדי לסובב אותו, אל תעשה זאת, נסה להבריג אותו מעט אחורה ואז המשך שוב, אחרת אתה יכול לקלקל את החוט השביר למדי.
תיקון של מנוע מאזדה דמיו יכול להיות גדול, או שהוא יכול להיות חלקי.סוג התיקון נקבע רק לאחר אבחון על ידי מטפל. שיפוץ חלקי של מנוע מאזדה דמיו עשוי לכלול החלפת אטם GBK, החלפת אטמי גזע שסתומים, החלפת שסתומים. תיקונים חלקיים בדרך כלל אינם כוללים הסרת בלוק המנוע, שיעמום, שחיקה, לינר וכו'.
אתה לא צריך לקבל את ההחלטה לתקן את מנוע מאזדה דמיו בעצמך. לעתים קרובות מגיעים לשירות אנשים שאומרים - "השכן שלי אמר לי שאני צריך להחליף את אטם ראש הצילינדר והכל ייעלם". כמובן שניתן להקשיב ללקוח וללכת לפגישה, אך אם זה לא יעזור בפתרון הבעיה, כל האחריות תיפול על הלקוח, ולא על שומר השירות המאבחן והאחראי עליו.
תחנת שירות בגרז'דנקה - 603-55-05, מ-10 עד 20, ללא ימי חופש. תחנת שירות בקופצ'ינו - 245-33-15, מ-10 עד 20, ללא ימי חופש. STO על אומץ, 748-30-20, מ-10 עד 20, ללא ימי חופש.
WhatAapp / Viber: 8-911-766-42-33
מתי לתקן את המנוע: - צריכה מוגברת של שמן מנוע במנוע הבעירה הפנימית; - עשן מצינור הפליטה; - משקעי פחמן על מצתים; - סרק מנוע לא אחיד; - צריכה מוגברת של בנזין; - ירידה משמעותית בהספק המנוע; - דפיקה במנוע או צלילים זרים שלא היו שם קודם; - לחץ שמן נמוך במנוע; - המנוע התחמם יתר על המידה.
אחריות לעבודה- 6 חודשים ללא הגבלת קילומטראז'.
אבחון מנוע במהלך התיקון אצלנו בחינם!
העלות הסופית של תיקון מנוע תלויה בגורמים רבים. לעתים קרובות, אנשים מפרקים את המנוע בעצמם, מנסים לבצע תיקוני מנוע במו ידיהם. כשזה מגיע להבנה שהם לא יכולים להרכיב בעצמם, מביאים לנו מנוע מפורק. כאשר אתה מתקשר לתחנת השירות, אנא ציין את מצבו הנוכחי של המנוע ותימסר לך את העלות המדויקת של תיקונו.
