VIDEO
בדרך כלל קל לתקן פאזלים. התפקיד הוא להחליף את החלק השחוק. כדי להאריך את חיי השירות של הציוד, יש צורך לעקוב אחר כללי ההפעלה ולבצע תחזוקה מונעת. במקרה של תקלות מורכבות יותר, עדיף לפנות מיד למאסטר.
KM כתב:
למסקנות כאלה יש צורך בבדיקה: אותו חומר, אותם חתכים על ידי אדם אחד עם שני מכשירים לסירוגין. ואז, אם 4324 באמת ינצח, אז אפשר יהיה להסיק מסקנה שכבר קבעה את השיניים: "המקיטה שלי יותר טובה, כי זה מקיטה!" הנה האנשים שכותבים:
סמארה כתב:
אז הרבה דברים תלויים בידיים. אולי יש לך אותם זהב?
ברג כתב:
ומתי יקבל האדם השני תוצאה הפוכה בתכלית? לעשות מה?
למעשה, אתה רק צריך להרגיש מתי הקובץ מתחיל להסתובב ולתקן את מיקום הפאזל ברגע זה. אבל בכל זאת, תנודות באזור של 0.5-1 מ"מ על חתך באורך של מטר אחד הן בלתי נמנעות. למרות שאם הייתה הסרה רגילה של נסורת, אפשר היה לצמצם אותה בכל זאת.
סרג כתב:
אז זה בידיים, עם זאת.
סרג כתב:
יש לי פינוי נסורת מעולה, הם פשוט לא קיימים במקום החיתוך ועל הקו. אז אני אעבוד על עצמי.
ברג כתב:
כאן אי אפשר שלא להסכים.
ברג כתב:
עם ידיים ישרות, זה עדיין בלתי אפשרי לחתוך ישירות עם פאזל גרוע. גם הידיים וגם הפאזל צריכים להיות ישרים.
רק עם ניסיון אתה מבין שפאזל הוא לא עקומה, יש לו רק תכונות שניתן לקחת בחשבון בקלות.
2Serg: בפנים, כשקניתי מקיטה, חשבתי שהיא תחתוך לי בעצמה
ראה, שורה, ראה, הם זהובים. (נשק)
ג'נה כתב:
אני לא מבין כלום, האם באמת אין תגובת נגד? הלכתי לקניות, הרגשתי את המקיטה הזו - תגובת נגד יש בכל מקום כמו כל פאזל זול. לעזאזל, הם מגיעים לקרסנויארסק רק עם אספה סינית?
פאזל חשמלי Bosch PST 650
אין צורך לדבר על מה מיועד פאזל חשמלי. הנושא יכסה את הנושאים העיקריים:
כיצד פועל מנוע הפאזל החשמלי;
דיאגרמת פאזל חשמלי;
חיבור מנוע חשמלי דרך קבל;
תיקון המנוע החשמלי;
חידוד להב הפאזל.
אז, רכשתם פאזל חשמלי וכגורם שכיח לכל הכלים החשמליים היא הסיבה לתקלה, הן מבחינה מכנית והן מבחינה חשמלית. בעיקרון, ניתן לייחס תקלות כאלה להפסקות שונות במעגל החשמלי, כלומר, למנות את הגורמים האופייניים הבאים להתקלות בפאזל:
תקלה בפיתולי הסטטור של המנוע החשמלי;
תקלה בפיתולי האבזור של המנוע החשמלי;
תקלה בקבלים;
בלאי של מברשות גרפיט;
בלאי סעפת המנוע החשמלי.
באופן כללי, ישנם חמישה גורמים עיקריים לתקלות במנוע הקומוטטור.
סיבות קטנות לתקלות חשמל כוללות את הדברים הבאים:
שבירת חוט בכבל רשת לאורכו, נזק מכני לכבל;
לשבור את חוט כבל החשמל בבסיס התקע;
חיבור מגע לא תקין בתקע
המכשיר של פאזל חשמלי מוצג בתרשים סכמטי:
כמו בכל כלי עבודה חשמליים, הוא מראה כיצד להמיר אנרגיה חשמלית לאנרגיה מכנית. בנידון זה, גם לא הגיוני לדבר על מנגנון השידור של הכלי החשמלי הזה.
מהו המנוע החשמלי עצמו לסוג זה של פאזל חשמלי?
אספן מנוע חשמלי חד פאזי
כפי שהבנתם, יינתן הסבר למנוע האספן המשמש בפאזלים חשמליים.
להבנה טובה יותר של נושא זה, התצלום מציג גרסה מוגדלת של מנוע חשמלי כזה, אשר במעגל החשמלי שלו אינו שונה בשום צורה מהמנוע החשמלי המשמש בפאזלים חשמליים - מחובר למקור חיצוני של מתח חילופין עם אחד שלב.
מנועי אספן מסוגלים לפעול ממקורות כוח:
התרשים החשמלי באיור 1 מציג שיטה של חיבור טורי של שני פיתולי סטטור של מנוע חשמלי, ולאחר מכן חיבור: מברשת - אספן.
בתמונה הבאה ניתנת תמונה של פיתולי הסטטור של מנוע חשמלי - עם שלושה מובילי תיל.
מדוע לליפוף הסטטור של המנוע החשמלי יש בדיוק שלושה מובילי חוטים? - אתה שואל.
שני מובילי חוטים משלושת פיתולי הסטטור של המנוע החשמלי מיועדים לחיבור במעגל החשמלי של קבל העבודה.
הקבל במעגל החשמלי באיור 2 יש חיבור בין התחלות ההובלה של החוטים של שני פיתולי הסטטור - פועל ומתחיל.
בעת החלפת קבל, זה נלקח בחשבון:
בעבר, לפני חיבור הקבל, מובהר - בין אילו חוטים מחוון התצוגה של המכשיר יציין את המולטימטר לערך הכולל של ההתנגדות של שני פיתולי הסטטור. חיבור זה של הקבל במעגל החשמלי יהיה נכון.
לפיתול סטטור נפרד יש ערך התנגדות משלו. אז לליפוף ההתחלה - ערך ההתנגדות יהיה גדול יותר מאשר לליפוף העבודה.
על ידי ביצוע אבחון הן עבור הערך הכולל של ההתנגדות של שני פיתולי הסטטור והן עבור כל פיתול אינדיבידואלי, ניתן לקבוע את יכולת השירות או את הפער בפיתולים.
איור 3 מציג תמונה של הרוטור של מנוע חשמלי חד פאזי אספן. הקצוות של חוטי מתפתל הרוטור מחוברים לצלחות האספן.
שני פיתולי הרוטור מחוברים בטור זה עם זה. מגע חשמלי עם פיתולי הרוטור נעשה על ידי חיבור מברשות הגרפיט לאספן הרוטור. המעגל החשמלי של המנוע החשמלי סגור על שני פיתולי רוטור.
כדי למדוד את ההתנגדות של שני פיתולי הרוטור, זה מספיק לחבר שני בדיקות של המכשיר, אוהםמטר, מולטימטר עם פונקציית מדידה זו למגעי מברשות הגרפיט.
אם מחוון ההתנגדות בצג המכשיר הוא אפסי במהלך המדידה:
שני פיתולי רוטור;
שני פיתולי סטטור,
- מכאן נובע שהאלמנטים המרכיבים הללו במעגל החשמלי אינם ניתנים לשימוש. כך גם אם אין התנגדות במעגל החשמלי של המנוע החשמלי.
יש להחליף את מברשות הגרפיט של המנוע החשמלי האספן כשהן בלויות.חלקים אלה, כמו אחרים, זמינים מסחרית עבור כל כלי חשמלי בודד.
להבי פאזל
כדי לא ליצור עומס מיותר על המנוע החשמלי עצמו, הלהב של כלי זה חייב להיות בעל קצה מושחז של השיניים.
שיני הלהב מושחזות בנטפיל המתאים. ישנו מגוון רחב של ערכות קבצי מחטים הזמינות בשוק.
סט של קבצי מחט ביזון עם ידית פלסטיק מהדקת
הלהב מהודק מראש במלחצת ספסל.
מנעולן מלחצי שולחן
באשר לפרטים של אבחון עבור כלי עבודה חשמליים, אתה יכול לקבל מידע נוסף על ידי עיון בבלוג זה.
בין הכלים הידניים המשמשים במשק הבית, הפאזל הוא הפופולרי ביותר. זהו מכשיר מונע חשמלי שנועד לייצר חתך מעוקל.
הביקוש קובע את ההיצע. שוק הכלים החשמליים מיוצג על ידי מגוון רחב של דגמים ביתיים ומקצועיים מיצרנים מקומיים וזרים. כל ציוד דורש תחזוקה טכנית ותיקון במידת הצורך.
באמצעות דוגמאות של תקלות אמיתיות ושיטות לחיסול שלהן המוצגות במאמר זה, המשתמש ילמד על תיקון פאזלים מיצרנים שונים באופן כללי.
VIDEO
העיצוב של פאזלים מחברות שונות אינו שונה בהרבה. הוא מורכב מגוף, סוליה, להב מסור, מנגנון כלי חיתוך, תיבת הילוכים ומנוע חשמלי המניע את גוף העבודה של הכלי.
ההבדל בדגמים של יצרן מסוים טמון בתכונות העיצוב של כמה יחידות. טבעי שגם התקלות והסיבות להתרחשותן זהות.
הכרת התקלות הנפוצות ביותר בכלי עבודה חשמליים ואמצעי המניעה למניעתן תעזור הן ל-DIYer המתחיל והן לאיש המקצוע המנוסה.
בין הכשלים האופייניים של פאזלים חשמליים הם:
ניסור עקמומיות.
שינוי צורה או הרס של גלגלת התמיכה.
שבירה של חיבור כלי החיתוך.
נזק לגלגלי השיניים של המפחית.
הרס או כיפוף של מוט התמיכה.
שיניים שבורות על קולט המסור.
בלאי מוקדם של ציוד התולעת האבזור.
הפאזל נועד לבצע חיתוכים עקומים גס, כך שלא כדאי לדבר על האידיאליות של ניסור. למרות שבדגמים של כלי עבודה ידניים מיצרנים שונים, מחוון זה שונה גם הוא. כשמשתמשים בדגמים זולים, הם לא שמים לב לכך במיוחד, והחתך מתברר כעקום לחלוטין. אתה צריך להתמודד עם זה במרכזי שירות, אבל אתה יכול לנסות להיפטר מהעקמומיות בבית.
גלגלת המגש עלולה להישבר אם אתה משתמש בלהבי מסור באיכות ירודה או בכלי קהה. שימוש בכלי חיתוך במצב עומס לא מתאים. זה יכול לגרום לתקיעות או לחיתוך של גלגלת המגש.
כדי למנוע בעיה כזו, עליך להשתמש בלהבי חיתוך מושחזים היטב באיכות מקובלת, תוך הקפדה על תנאי החיתוך האופטימליים ולפי המלצות היצרן.
ככלל, כמעט כל הדגמים של פאזלים מצוידים ביחידת קיבוע להב מסור ללא כלים. זה מפשט את תהליך החלפת כלי חיתוך. אבל פעולת המנגנון בתנאים של אבק קבוע מובילה לחדירת שבבי עץ לתוכו, וזה מוביל לכשל של המכשיר.
על מנת למנוע התמוטטות של היחידה, יש לנקות אותה כל הזמן מאבק ולשמן בתרכובת מיוחדת כגון WD-40. במהלך הפעולה, יש צורך להשתמש בשואב אבק על ידי חיבורו לכלי.
כשל ברכיבי תיבת ההילוכים הוא תוצאה של כניסת אבק עץ דרך חורי האוורור. כאן, כמו במקרה הקודם, אתה לא יכול להסתדר בלי אספן אבק.
שבירה או כיפוף של מוט התמיכה מתרחשים במהלך שימוש רשלני בכלי החשמלי.זה יכול לקרות כאשר הוא נופל או מתנגש באופן לא מכוון בגוף הפאזל, ישירות את מוט התמיכה עם אלמנטים בולטים של המשטחים המעובדים.
עששת בקולטה של פאזל המופעל חשמלית יכולה להתרחש רק באשמת המבצע. זוהי תוצאה של ניסיון להדק בשוגג את להב החיתוך שלא הוכנס במלואו.
ציוד התולעת האבזור לא יחזיק מעמד זמן רב אם תהליך החיתוך יתחיל לפני שמנוע הכלי יגיע להספק האופטימלי שלו. כדי להאריך את חיי המנגנון, אל תתחיל לעבוד לפני הגעה למהירות מנוע מלאה.
כדאי לשים לב לייצור המקומי של פאזל Interskol. הוא מיוצר באיז'בסק. לשימוש ביתי, זוהי אפשרות מקובלת לחלוטין. יש לו תכונות חיוביות רבות, והמרשימה ביותר היא עלותו הנמוכה. אבל יש גם חסרונות.
VIDEO
זוהי העקמומיות של החתך. מה הבעיה והאם אפשר להיפטר ממנה? התקלה הייתה הידוק התיק בשחרור מהיר. העובדה היא שהוא מיועד לעובי להב המסור המרבי. כל כלי החיתוך הדקים יותר במעמד פשוט משתלשלים.
איך לצאת מהמצב הזה? יש צורך להחליף את תושבת השחרור המהיר במכשיר פשוט עם ברגים רגילים. זה לא קשה לעשות את זה. אתה צריך לקחת מוט מרובע, לחתוך שני ריקים, לקדוח בהם חורים ולחבר עם שני ברגים M5 עם אגוזים. ההליך לחיבור להב המסור יהיה קצת יותר מסובך, אך הכלי ייצור חתך אחיד.
בנוסף, ניתן לשנות את עצם העיצוב של הכלי ולהגביל את תנועת הקובץ במישור הרוחבי.
קח גיליון אלומיניום וחתך את הצלחת כך שתתאים לסוליית הפאזל;
בחלק הקדמי של חומר העבודה, יש צורך לבצע חיתוך בהתאם לגודל אזור העבודה של כלי החיתוך. קובץ את כל הקצוות, לעשות שיפועים בקצוות האורך הפנימיים של החתך;
מפרספקס, אתה צריך לחתוך צלחת לגודל אזור העבודה של להב המסור. קובץ את כל הקצוות החדים ולעשות שיפועים הפוכים בקצוות האורך החיצוניים;
יש לסמן את לוחית האלומיניום להתקנתה על סוליית הפאזל. לקדוח חורים וחריצים להתקנת ברגים שקועים בראש;
יש להכניס חתיכת פרספקס לצלחת אלומיניום, לאחר ביצוע חתך במקום מיקומה.
להב המסור יגביל כעת את תנועתו הצידית באזור החיתוך במהלך הפעולה, מה שיעניק לו ישרות עוד יותר.
VIDEO
יצרנית נוספת, לא פחות פופולרית של כלי חשמל ביתיים, היא חברת סמולנסק דיולד. פאזלים חשמליים נבדלים במחירם הנמוך ובאיכותם הגונה למדי. עבור שיעורי בית, זוהי אפשרות תקציב מתאימה לחלוטין.
יש בו גם נקודות ששווה לשים לב אליהן. הראשון הוא רולר התמיכה. עם הזמן, וזו בערך שנה, הוא מתחיל לאבד את צורתו העגולה. הסיבה היא החומר של הסרטון או הטכנולוגיה של הפקתו. יש לו קשיות לא מספקת.
התיקון שלו הוא להחליף אותו. ובכל זאת, עדיף לא להמציא את הגלגל מחדש, אלא לרכוש סרטון וידאו מקורי מהיצרן או לקחת את הכלי למרכז שירות, במיוחד אם הוא באחריות.
אם אפשרות זו אינה מתאימה או בלתי מעשית, אז אתה יכול להחיות את הפאזל בעזרת כלים זמינים. כדי לעשות זאת, אתה צריך בורג M5 רגיל עם אום. במקרה זה, הבורג ישמש כציר, אז אתה צריך לטחון את החוט עליו, ואת האום עם רולר, בו לאורך הגנרטריקס יש צורך לחתוך חריץ לאורך עובי להב המסור.
אידיאלי לעשות זאת על מחרטה, אבל אפשר גם להשתמש בכלי שנמצא בהישג יד, כמו מקדחה ודיסק מטחנה זווית. יש להדק את הדיסק במפתח, את הבורג והאום - במקדחה ולחתוך לחריץ. אפשרות התיקון אינה אידיאלית, אך יש לה זכות לחיים, שכן היא נוסתה בפועל.
ניואנס נוסף בשימוש בפאזל Diold הוא חדירת אבק עץ לתוך כפתור ההתחלה.זה קורה בגלל חוסר אטימות, ואבק שנכנס לתוך הכפתור מונע מעבר זרם. הפתרון לבעיה יהיה תקופתי, לפחות פעם בשנה, ניקוי המגעים.
אחד מהפאזלים הטובים ביותר בשוק העולמי הם הדגמים של חברת Metabo הגרמנית. הכל טוב בו. הספק גבוה, גוף אלומיניום, מכשיר מטוטלת. בנוסף, הכלי עמוס באלקטרוניקה, המאפשרת להתאים את הפאזל לתוכניות בודדות עבור כל סוג חיתוך. והגזרה פשוט מושלמת גם באיכות וגם בישרות. הכלי החשמלי Metabo הוא הפאזל הטוב ביותר כיום.
אבל לא נצחי. תקלות קורות גם כאן. הסיבות יכולות להיות שונות מאוד. אבל כפי שהראה בפועל, נקודת התורפה היא המכניקה. לאחר עומסים משמעותיים, ובפרט, חיתוך מתכת, זה עלול להיכשל.
בדרך כלל, הציר על תושבת המיסבים, הזרוע והגזע לא יתמוך. כדי לשחזר את הכלי, עדיף לרכוש חלקי חילוף מקוריים ולהרכיב אותם במרכז שירות על ידי מומחים.
בהרכבה עצמית של הפאזל Metabo, חובה למרוח שומן Castrol LMX על כל משטחי השפשוף בתוספת שומן RiMET ביחס של 3:1.
VIDEO
שקול אפשרות תקציב נוספת לפאזל - פיולנט קרים. זהו דגם מקובל לחלוטין הן מבחינת המחיר והן מבחינת האיכות. ישנן שתי בעיות בפעולת פאזל. זהו כשל אפשרי של הגבעול במהלך טיפול לא נכון בכלי ושימון לא מספיק או אנאלפביתי.
במקרה הראשון, כדי להימנע מנזק זה, מספיק לטפל בזהירות ובזהירות בכלי. אבל אם זה אכן יקרה, תצטרך להחליף את הגבעול הפגום. בשביל זה אתה צריך:
הסר את מכסה הבית על ידי שחרור 4 ברגים.
הסר את הדסקיות המלבניות ומסילות השמירה מהגבעול.
הברג 4 ברגים והסר את מכסה המנגנון. מתחתיו נמצאים גלגל התנופה והגזע עצמו.
הברג 2 ברגים כל אחד, הסר את מחזיקי הגבעול העליון והתחתון. האחרון הוא עם קפיץ, אז אתה צריך לנקות אותו בזהירות.
לפרק את הגבעול ההרוס בעזרת מנקי עזר.
יש לשמן את גלגל התנופה והאקסצנטרי עם חומר סיכה מיוחד לגיר.
הנח את הדסקיות המכוונות על הגבעול החדש והתקן במקומן.
חבר את מחזיק להב המסור לתחתית הגבעול.
התקן את המחזיק העליון והתחתון, הברג את מכסה המנגנון והתקן את הדסקיות ומסילות השמירה.
הכנס את כלי החיתוך ובדוק את המסור במהירות סרק ותחת עומס. אם הבדיקה לא מראה חריגות, התקן את כיסוי הדיור.
VIDEO
במקרה השני, הכל הרבה יותר חמור. נראה, מה קשה בשימון? אך בשל העובדה שהכלי פועל כל הזמן בתנאים קיצוניים, לא ניתן להימנע מחדירת אבק עץ למכשיר, יש צורך לבצע עבודות שירות לפי עוצמת הפעולה, אך לפחות פעם בשנה.
יש לשמן את כל החלקים והמכלולים המתואמים. כדי לעשות זאת, אתה צריך לפרק את הפאזל. אבל אם במקרה הראשון, למשל, הגבלת את עצמך רק לפירוק הגבעול, כעת אנו מפרקים את הכלי לחלוטין ומשמנים מחדש את כל משטחי השפשוף של החלקים.
לשימון, היצרן מציע את Litol 24, אך הוא לא יעבוד בתיבת ההילוכים הפאזל, בגלל העקביות העבה שלו, ולכן, ככלל, הוא משומן בשמנים. ניתן לשלב את Litol 24 עם גריז גרפיט Feol 2U ביחס של 3:1.
עם זאת, יש לזכור כי כעת נזילות תערובת חומרי הסיכה גבוהה יותר, ולאחר זמן הפעלה היא תתחיל להיכנס לרוטור המנוע. הסיבה לכך היא נהיגה שמאלית. כאשר הרוטור מסתובב, תערובת חומרי הסיכה נתפסת על ידי השיניים ומוזנת אל הרוטור כמו בורג. מפריד השמן המותקן בתוך בית המנוע אינו ממלא את תפקידו. בתיאוריה, זה צריך לזרוק את התערובת הנכנסת, אבל בפועל זה לא קורה. זוהי עדות לחוסר השלמות של העיצוב המוצע על ידי היצרן.
כדי להימנע מבעיה זו, נדרשת עבודה מסוימת. או ליתר דיוק, שים את מפריד השמן לא בתוך, אלא מחוץ לבית המנוע. במקביל, כדי שחילזון מפריד השמן יעבוד וישליך שמן, הופכים אותו.
עוד ניואנס אחד. קוטר הקדח הוא Ø 9 מ"מ, והקוטר של החלק החיצוני של מפריד השמן הוא Ø 9.2 מ"מ - הוא חוסם באופן אידיאלי את המעבר לתערובת חומרי הסיכה. אבל בעת התקנתו, אתה צריך ליישם מאמץ מסוים וזרבובית בצורה של צינור בגודל מתאים.
בנוסף, רצוי להתקין שוטף אבק על המיסב האחורי של האבזור. זה יגן עליו מאבק עץ ויאריך את חיי השירות שלו.
לאחר מכן, אתה צריך להרכיב את הפאזל המשומן ולבדוק את הביצועים שלו. לאחר 10 שעות פעולה, יש לבדוק את הכלי לחדירת שומן לתוך בית המנוע. אם הכל נעשה כהלכה, אפשרות כזו אינה נכללת.
וכמובן בוש. הכלי החשמלי של יצרן זה מובחן באיכות הגבוהה של הרכיבים, הרכבה וחיי שירות ארוכים, בתנאי שהוא יטופל בזהירות. יש לו גם חיסרון - המחיר. יתרה מכך, גם המוצר בכללותו וגם חלקי החילוף יקרים.
יש לציין כי כלי Bosch כמעט אינו נשבר, אך ישנם כמה ניואנסים המופיעים במהלך שימוש ארוך טווח. לדוגמה, בלאי של מברשות המנוע החשמלי, כשל בבקר המהירות או במכשיר לאחיזה של להב המסור. יש תאונות ומסובכות יותר, כשל במוט או בעוגן, אבל זה נובע מטיפול לא נכון.
כמו במקרה של Metabo, פאזלים של בוש עדיף לתקן במרכזי שירות. שם יתקינו חלקי חילוף מקוריים ויתנו אחריות על התיקון שבוצע. אבל זה תענוג יקר.
לאחר קריאת המאמר, המשתמש צבר ידע תיאורטי על כשלים בפאזל. כעת, במקרה של תקלה, הוא יוכל לקבוע את הסיבה ולקבל החלטה נכונה, ואולי אף לבצע תיקונים קלים.
סרטון (לחץ להפעלה).
VIDEO
