שקול אפשרות תקציב נוספת לפאזל - פיולנט קרים. זהו דגם מקובל לחלוטין הן מבחינת המחיר והן מבחינת האיכות. ישנן שתי בעיות בפעולת פאזל. זהו כשל אפשרי של הגבעול במהלך טיפול לא נכון בכלי ושימון לא מספיק או אנאלפביתי.
במקרה הראשון, כדי להימנע מנזק זה, מספיק לטפל בזהירות ובזהירות בכלי.אבל אם זה אכן יקרה, תצטרך להחליף את הגבעול הפגום. בשביל זה אתה צריך:
VIDEO
במקרה השני, הכל הרבה יותר חמור. נראה, מה קשה בשימון? אך בשל העובדה שהכלי פועל כל הזמן בתנאים קיצוניים, לא ניתן להימנע מחדירת אבק עץ למכשיר, יש צורך לבצע עבודות שירות לפי עוצמת הפעולה, אך לפחות פעם בשנה.
יש לשמן את כל החלקים והמכלולים המתואמים. כדי לעשות זאת, אתה צריך לפרק את הפאזל. אבל אם במקרה הראשון, למשל, הגבלת את עצמך רק לפירוק הגבעול, כעת אנו מפרקים את הכלי לחלוטין ומשמנים מחדש את כל משטחי השפשוף של החלקים.
לשימון, היצרן מציע את Litol 24, אך הוא לא יעבוד בתיבת ההילוכים הפאזל, בגלל העקביות העבה שלו, ולכן, ככלל, הוא משומן בשמנים. ניתן לשלב את Litol 24 עם גריז גרפיט Feol 2U ביחס של 3:1.
עם זאת, יש לזכור כי כעת נזילות תערובת חומרי הסיכה גבוהה יותר, ולאחר זמן הפעלה היא תתחיל להיכנס לרוטור המנוע. הסיבה לכך היא נהיגה שמאלית. כאשר הרוטור מסתובב, תערובת חומרי הסיכה נתפסת על ידי השיניים ומוזנת אל הרוטור כמו בורג. מפריד השמן המותקן בתוך בית המנוע אינו ממלא את תפקידו. בתיאוריה, זה צריך לזרוק את התערובת הנכנסת, אבל בפועל זה לא קורה. זוהי עדות לחוסר השלמות של העיצוב המוצע על ידי היצרן.
כדי להימנע מבעיה זו, נדרשת עבודה מסוימת. או ליתר דיוק, שים את מפריד השמן לא בתוך, אלא מחוץ לבית המנוע. במקביל, כדי שחילזון מפריד השמן יעבוד וישליך שמן, הופכים אותו.
עוד ניואנס אחד. קוטר הקדח הוא Ø 9 מ"מ, והקוטר של החלק החיצוני של מפריד השמן הוא Ø 9.2 מ"מ - הוא חוסם באופן אידיאלי את המעבר לתערובת חומרי הסיכה. אבל בעת התקנתו, אתה צריך ליישם מאמץ מסוים וזרבובית בצורה של צינור בגודל מתאים.
בנוסף, רצוי להתקין שוטף אבק על המיסב האחורי של האבזור. זה יגן עליו מאבק עץ ויאריך את חיי השירות שלו.
לאחר מכן, עליך להרכיב את הפאזל המשומן ולבדוק את הביצועים שלו. לאחר 10 שעות פעולה, יש לבדוק את הכלי לחדירת שומן לתוך בית המנוע. אם הכל נעשה כהלכה, אפשרות כזו אינה נכללת.
וכמובן בוש. הכלי החשמלי של יצרן זה מובחן באיכות הגבוהה של הרכיבים, הרכבה וחיי שירות ארוכים, בתנאי שהוא יטופל בזהירות. יש לו גם חיסרון - המחיר. יתרה מכך, גם המוצר בכללותו וגם חלקי החילוף יקרים.
יש לציין כי כלי Bosch כמעט אינו נשבר, אך ישנם כמה ניואנסים המופיעים במהלך שימוש ארוך טווח. לדוגמה, בלאי של מברשות המנוע החשמלי, כשל בבקר המהירות או במכשיר לאחיזה של להב המסור.יש תאונות ומסובכות יותר, כשל במוט או בעוגן, אבל זה נובע מטיפול לא נכון.
כמו במקרה של Metabo, פאזלים של בוש עדיף לתקן במרכזי שירות. שם יתקינו חלקי חילוף מקוריים ויתנו אחריות על התיקון שבוצע. אבל זה תענוג יקר.
לאחר קריאת המאמר, המשתמש צבר ידע תיאורטי על כשלים בפאזל. כעת, במקרה של תקלה, הוא יוכל לקבוע את הסיבה ולקבל החלטה נכונה, ואולי אף לבצע תיקונים קלים.
VIDEO
כיצד לתקן את התקלה הנפוצה ביותר בפאזל במו ידיך - שבירה של מנעול הלהב.
הפאזל התקלקל והחלטתי לנסות לתקן, לראות מה יצא מזה. תיקון סילוני חשמל.
מחזיק הקובץ כפוף בפאזל. לבסוף קניתי אחד חדש והייתי צריך להחליף אותו. * הערוץ שלי.
פגם במוצר. איך לתקן, איך לקנות פאזל לא פגום.
תיקון פאזל חשמלי עשה זאת בעצמך פשוט ואמין.
טכניקת פירוק והחלפת חלקים שבורים של פאזל FIOLENT PMZ 600. החלפת גוף ומוט של פאזל. אנחנו מגדילים.
תלשו את ראש המוט במסור, היכן שהוא מהדק הלהב. במקום זאת, המהדק נקרע כמעט לשניים.
מחזיק הקובץ כפוף בפאזל. לבסוף קניתי אחד חדש והייתי צריך להחליף אותו. * הערוץ שלי.
כיצד לתקן את התקלה הנפוצה ביותר בפאזל במו ידיך - שבירה של מנעול הלהב.
פירוק והחלפת מוט שבור בחדש. הדגמה של עבודת הפאזל המתוקן.
איזה אטב אמין יותר עבור קובץ פאזל?
תיקון פאזל עשה זאת בעצמך ללא מאמץ רב. נתקל בבעיה כאשר המניה הפסיקה לנוע.
תיקון גלגלת המנחה, במסור חשמלי.
פירוק. Interskol-65 550 וואט.
קיבלתי פאזל אחרי התמוטטות. הצליח לתקן את זה "על הברך"))) צפייה נעימה. חלקי חילוף לדעתי.
תיקון פאזל עשה זאת בעצמך. הכנת רולר מנחה.
החלטתי לתקן את הפאזל Fiolent PM3-600E. בכלל, זה לא רע, למרות שאני זוכר מהזיכרון מה יש להם.
ניסיון לצלם מחדש סרט על פירוק המוט היה כישלון מוצלח. יש מעט אור ויש להגדיל את הזווית.
תיקון פאזל עם כפתור תקוע, בדיקת אבזור, סטטור.
פאזל אמין מאוד וקל לשימוש, תקלה ראשונה.
לאחר פתיחתו, התברר כי יש צורך להחליף חלקים מסוימים, כמו גם לשמן.
המכשיר ועיקרון הפעולה של פאזל חשמלי
סוגי תקלות
תקלות מכניות
תקלות במנוע
החלפת הגבעול
החלפת מחזיק הקובץ
החלפת מברשות
החלפת כפתור התחל
מניעת כלים
היעילות הכוללת של המנגנון כולו תלויה בכל אחד מהחלקים שלו שנלקחו בנפרד. במקרה של פאזל חשמלי מודרני, בעל עיצוב מורכב יחסית, זה המצב. כל אלמנט של מכשיר זה נועד לבצע פונקציה ספציפית למען התוצאה הכוללת - ביצוע חיתוך מבוקר. אם מתרחשת תקלה באחד ממרכיבי המנגנון, ביצועי הכלי עלולים לרדת עד לאפס. כדי להחזיר את המכשיר שלך לפעולה, מספיק למצוא ולחסל את "החוליה החלשה". אנו אגיד לך כיצד לתקן פאזל במו ידיך ולהפחית בלאי נוסף של חלקיו.
כדי ללמוד כיצד לזהות ולפתור תקלות במנגנון, תחילה עליך להבין כיצד הוא פועל. המרכיבים הרבים של עיצוב הפאזל עשויים להיראות קשים למדי להבנה במבט ראשון. למעשה, עקרון הפעולה של מכשיר זה הוא פשוט מאוד, במיוחד עבור מי שמכיר קצת את הטכנולוגיה.לאחר מכן, נספר לכם כיצד פועל פאזל חשמלי, תוך תיאור הנקודות העיקריות בשפה הפופולרית ביותר, המובן אפילו לקורא חסר ניסיון בחשמל.
המנגנון של כל פאזל חשמלי מבוסס על מנוע חשמלי, תיבת הילוכים ומוט. אלו הם המרכיבים העיקריים שגורמים לקובץ לבצע את התנועות הדרושות. לעתים קרובות מאוורר קירור ומנגנון מטוטלת מחוברים למנוע. הפונקציה של אספקת אנרגיה ובדגמים מסוימים של ויסות מהירות מבוצעת על ידי כפתור התחלה מיוחד עם מעגל חשמלי. כל האלמנטים לעיל ממוקמים בצורה קומפקטית ומהימנה במארז פלסטיק, תוך אינטראקציה זה עם זה.
כדי להשיג תנועות הדדיות בתדירות גבוהה של להב המסור, האנרגיה המסופקת לכלי החשמלי עוברת טרנספורמציות משמעותיות בגופו. עוקף את לחצן ההתנעה, החשמל עובר למברשות הגרפיט של המנוע, ומאלץ את הרוטור להסתובב סביב צירו. המומנט מועבר למנגנון מיוחד "מחמצן", הממיר את התנועה מסיבובית להדדי, ומכוון אותה אל המוט. ההרכבה הסופית היא המחבר המחבר בצורה מהימנה את הגבעול ללהב המסור, ויוצר מבנה נייד מוצק.
VIDEO
שימוש ממושך או לא נכון בכלי יכול ככל הנראה לגרום לו נזק. תקלה במכשיר מופיעה כתוצאה מזיהום יתר, בלאי של חלקי המנגנון או קצר חשמלי במנוע החשמלי. תיקון פאזל, בהתאם למאפייני התקלה, מצטמצם לניקוי ושימון האלמנטים, או החלפה מלאה שלהם. להלן, נבחן את סוגי התקלות הנפוצים ביותר.
קטגוריה זו כוללת זיהום, בלאי או התמוטטות מוחלטת של חלקי המנגנון. במקביל, המנוע של הכלי עובד, אבל הוא לא יוצא לקבל את החיתוך הנדרש. יכולות להיות מספר סיבות לתקלות מכניות הדורשות תיקון של פאזלים. להלן הטיפוסים ביותר.
הפאזל חתך עקום סטייה משמעותית של עצם הנסור המפוצלת מהקו המיועד קשורה לעתים קרובות למנגנון חיבור המסור או למוט. הסיבה לכך עשויה להיות זיהום כבד של חלקים או בלאי. כדי לתקן את המצב, עליך להסיר את החלקים, לנקות אותם עם סמרטוט ולהרכיב אותם בחזרה. אם הבעיה נמשכת, יש להחליף את הגבעול או החומרה.
רטט חזק ורעש רעשים מוזרים שאינם אופייניים לכלי עבודה חשמלי מגיעים בדרך כלל מתיבת הילוכים פגומה. זה עשוי לנבוע מחוסר שימון, זיהום או שבירה של שיני ההילוכים. כדי לגלות את הסיבה המדויקת, ואת חיסולו הנוסף, יש צורך להסיר את הצד של המקרה ולבדוק חזותית את המנגנון לנוכחות הבעיות לעיל. במקרה של תקלה, יש להחליף את המנגנון למנגנון דומה.
הפאזל פוגע בעת חיתוך טלטלות רגילות של הכלי במהלך הפעולה יכולות להיות קשורות למנגנון המטוטלת או לגבעול. הסיבה לכך היא בעיקר פגיעה בחלקים, ובמקרים נדירים, זיהום כבד. כדי לתקן פאזל עם תקלה דומה, יש לפרק אותו, לזהות את היחידה הפגומה ולהחליף ביחידה דומה. אם אין נזק ברור, יש לנקות ולשמן לחלוטין את כל החלקים.
באופן מוזר, התמוטטויות רבות של פאזל מתרחשות לא רק בחלקים נעים, אלמנטים המקיימים אינטראקציה זה עם זה. לעתים קרובות מאוד המכשיר מפסיק לתפקד (חלקית או מלאה) בגלל אלקטרוניקה פגומה. כדי לזהות תקלות כאלה, נדרש מכשיר מיוחד "מולטימטר", הקובע את מאפייני הזרם במעגל המכשיר. זה הכרחי לאבחון מלא, אם כי ניתן לזהות כמה בעיות בלעדיו.
VIDEO
הפאזל לא נדלק היעדר מוחלט של פעילות חיונית של הכלי נובע מחוסר מגע בין המנוע לרשת. הסיבות לבעיה זו נעוצות בחיווט או בכפתור ההתחלה. כדי לזהות תקלה, יש לבצע בדיקה מלאה, ועדיף לצלצל את כבל המכשיר ואת החיווט הפנימי. הפונקציונליות של הכפתור נבדקת על ידי חיבור החיווט ישירות למנוע. אם הכלי עובד כאשר הוא מחובר לרשת, אז הבעיה היא בו. יש להחליף מגע פגום.
לא חותך תחת עומס במבט ראשון, כלי העבודה לא מצליח לחלוטין להתמודד עם המשימות הפשוטות של פעם ומאט אפילו בחומרים בעלי עובי קטן. אובדן כוח משמעותי קשור לנזק למנוע. אבזור הפאזל, עקב קצר חשמלי, אינו יוצר דחף מספיק להסתובב, ויוצר אשליה של עבודה. בדרך כלל, מכשיר עם התמוטטות כזו מעורר ניצוצות ופולט ריח שריפה אופייני. כדי לקבוע במדויק את מיקום הקצר, חלקים מהסטטור והרוטור של המנוע נקראים לסירוגין עם מולטימטר. הפתרון הוא להחליף את החלק הפגום או את המנוע כולו.
סיבובים צפים וריח שריפה כאשר, במהלך הפעולה, הכוח עוזב את המכשיר מעת לעת, מפחית את כוחו ומלווה את כל זה בריח שריפה, כדאי לשים לב לחיווט שלו. כדי לזהות מגע חלש, יש צורך להסיר את כיסוי הדיור ולבדוק חזותית את כל החוטים והחיבורים שלהם לאיתור פגמים. עדיף לעשות זאת עם מולטימטר, תוך שימת לב ללחצן ההתחלה ולפיתולי המנוע. כדי לשחזר את המשכיות המעגל, יש להחליף את המוליכים או לנקות את המגעים החרוכים.
מברשות נוצצות במהלך העבודה היווצרות שפע של ניצוצות המתרחשת באזור האספן במהלך פעולת הכלי יכולה להיות קשורה לא רק עם תקלה במנוע, אלא גם עם פגם במברשות הגרפיט. בעולם המודרני, רכיב זה הוא אחד החלקים המוחלפים בתדירות הגבוהה ביותר בעת תיקון ציוד, ולכן לפאזלים רבים יש חריצים מיוחדים להסרה מהירה וקלה. אתה יכול לבצע החלפה בעצמך. מספיק לנתק את המברשות הישנות מהמגעים ולחבר חדשות במקומן.
ההליך להסרת גזע פגום עם התקנה של אחד חדש הוא די טריוויאלי ומסתכם בניתוח בנאלי של הכלי. בהתאם לעיצוב הפאזל, ניתן לגשת לאלמנט על ידי שחרור הלוח הקדמי או הפאנל הצדדי, אם הראשון חסר. מסירים את הגבעול הפגום ושמים אחד חדש במקומו. בעת ההתקנה, שימו לב לחלקי המתכת הנעים הממוקמים בבסיס הגבעול. הם חייבים להיות ממוקמים בצורה כזו שהם נופלים לתוך החריצים של ההר העליון ומסגרת המתכת משמשת כבסיס של הגבעול. המבנה המורכב חייב להיות משומן בשפע עם גריז עבה כגון lithol-24.
ניתן לראות הדגמה ויזואלית יותר של החלפת הגבעול בסרטון למטה על תיקון פאזל DIY Fiolent.
VIDEO
החלפת סוגים מסוימים של מחברים היא הרבה יותר קלה מאשר למצוא חלקים אלה. כדי לבצע פעולה דומה עם מהדקים של נעל וברגים, אין צורך אפילו לשחרר את גוף הכלי. מחזיקי מסור מסוג זה מחוברים לקצה המוט עם בורג אחד או שניים, מה שהופך את החלפתם די נוחה. במקרה של חיבורי ברגים מסוימים, החלפה תדרוש הסרה של הגבעול לקיבוע נוח ובטוח יותר של המחזיק.
בסרטון למטה על תיקון פאזל במו ידיך, תהליך החלפת סוג הידוק בלוק מודגם בבירור.
VIDEO
אם הדברים פשוטים יחסית עם מחזיקי מסור פשוטים, אז החלפת המהדק המהיר עלולה לגרום לקשיים, במיוחד עבור בעל מלאכה חסר ניסיון. מלכתחילה, סוגים אלה של תושבות, על פי סידור המנופים, מחולקים לרדיאלי, צד וחזיתי.הסוג הראשון הוא הנפוץ ביותר וניתן למצוא חלקי חילוף לתיקון שלו, אך 2 האחרונים הם ייחודיים, אותם ניתן להזמין ישירות מהיצרן. במקרה של הידוק מסוג רדיאלי, ניתן לרכוש ערכת תיקון ולנסות לסדר אותה לבד, אך עדיף לקנות אותה מורכבת, יחד עם גבעול.
עקב מחיקה או שריפת מגעים, מברשות פאזל הן לרוב המועמדות העיקריות להחלפה. בדגמים מסוימים של כלים חשמליים, פעולה כזו אינה מצריכה הסרת המארז ומתרחשת על ידי ביטול הברגה של זוג בוטים. למרבה הצער, פונקציית הגישה המהירה אינה מסופקת בכל הדגמים, ולכן נשקול אפשרות נפוצה יותר.
קודם כל, אתה צריך לקבל גישה למנוע החשמלי. לשם כך, אנו מפרקים את המארז או מסירים חלק מסוים ממנו. יתר על כן, בתחום האספן, אנו מחפשים מברשות ולומדים את עקרון ההתקשרות שלהן. בדגמים שונים של כלים, החיבור של אלמנטים אלה יכול להשתנות באופן משמעותי. איפשהו הם נלחצים על ידי לוחות מתכת, איפשהו הם נצמדים למקומם בעזרת מנופים מיוחדים, ולפעמים הם מחזיקים בכלל על ידי גוף הכלי. תהליך ההחלפה עצמו אינו מייצג איזה תיקון עשה זאת בעצמך מורכב להפליא. מספיק להסיר בזהירות את המברשות הפגומות ולהחליף אותן בחדשות זהות. תהליך דומה מודגם בבירור בסרטון הבא.
VIDEO
במקרה של בחירה באפשרות השנייה, כל הקושי יהיה בחיפוש, שכן הדק חייב להיות זהה לחלוטין לזה הסטנדרטי. אולי התמזל מזלכם והפריט הדרוש יימצא בחנות הקרובה. הכל תלוי במקום ובדגם של הכלי. תהליך ההתקנה מתאים לחלוטין להסרה, רק בסדר הפוך. אנו מחברים את החוטים למגעים ומסובב את גוף המכשיר.
אם ברצונכם לתקן את כפתור הפאזל בעצמכם, אנו ממליצים להכיר את הסרטון למטה, שבו תהליך זה מודגם בפירוט רב.
VIDEO
חיי שירות ארוכים ויעילות מתמדת של הכלי תלויים לא רק במוזרויות פעולתו, אלא גם בתחזוקה בזמן של המנגנון שלו. תחזוקה מונעת קבועה תפחית משמעותית את הבלאי של החלקים, ותפחית את הסבירות לתקלות חמורות.
ביצוע הליך דומה ידרוש רק מברג, פיסת מטלית ניקוי ומעט שומן. כל התהליך אורך לא יותר משעה והוא מורכב מפירוק הפאזל וניקוי קפדני של חלקיו. באופן יסודי ביותר יש צורך לנקות ולשמן את מכלול תיבת ההילוכים והגזע. יש לבצע מניעה ברגע שהכלי מתלכלך, בהתבסס על תדירות השימוש בו.
VIDEO
הפאזל מיועד לחיתוך חומרים שונים. העיצוב פשוט, אבל גם תקלות הן בלתי נמנעות. תיקון פאזל עשה זאת בעצמך מורכב בדרך כלל מהחלפת להב שהתבלה, תיקון יחידות ורולר תמיכה. במקרה של תקלה במנוע, מומלץ להחזיר את המכשיר למאסטר לתיקון.
דיאגרמת מכשיר פאזל.
כיצד לקבוע אם הפאזל זקוק לתיקון או אמצעי מניעה? ישנם מספר סימנים שצריך לשים לב אליהם:
הגוף החל להתחמם יותר מדי במהלך הפעולה;
בעת הפעלה והפעלה נוספת, נשמעים צלילים לא אופייניים;
מברשות אספנים נוצצות;
לא ניתן לכוונן את המנוע, יש בעיות אחרות.
החלפת תותבי מובילי מוט הפאזל.
כאשר התסמינים המפורטים מתגלים, עליך לכבות מיד את הפאזל, ולאחר מכן לבדוק אותו, לקבוע את התקלה. ניתן לחלק על תנאי את כל סוגי התקלות ל-2 קבוצות גדולות.
תקלות חשמל:
פגם במפעל בצורה של תקלה ברוטור (לא ניתן לתיקון, יש לפנות למרכז השירות).
הסטטור או הרוטור מתחמם מאוד במהלך הפעולה, יש התכה על הבידוד. הסיבה היא חדירת אבק, זיהום, העמסה לא נכונה.
המברשות בלויות (מוחלפות).
אם ווסת המהירות לא עובד, אז צריך להחליף אותו. עדיף ליצור קשר עם מאסטר.
התמוטטות של החלק המכני של הפאזל:
המבנה הפנימי של הפאזל.
הציוד נמצא עם בלאי או עיוות של השיניים. אפשר לתקן את המסור, נדרשת החלפה מלאה של הציוד, בעתיד יש צורך לפקח בקפידה על העומסים, הבחירה הנכונה של הלהב.
הגבעול נשבר, יש עליו קיפולים. נדרש לתקן את המסור על ידי החלפת הגבעול, בעתיד יש לבחור את המסורים הנכונים בהתאם לסוג החומר. לדוגמה, עבור עץ או מתכת, קח רק מכשירים שתוכננו במיוחד.
האיזונים שמנחים את הגלילים בלויים. צריך להחליף את האיזונים, בעתיד צריך לפקח על העומסים.
אם המסבים שחוקים, הם מוחלפים. עדיף ליצור קשר עם מאסטר.
ניתן להבחין גם בסוגים אחרים של תקלות. לדוגמה, פגיעה חזקה עלולה לגרום לגוף להתפצל. אל תפיל את המסור, במקרה זה, אתה יכול להזיק לחלקים אחרים שלו. עדיף לא לתקן תקלות מנוע במו ידיך, אלא לפנות מיד למרכז השירות. החלפת חלקים בלויים תוכל לטפל בעצמך ... לשם כך, היצרן מספק הוראות, לאחר מכן, אתה יכול בקלות להתמודד עם העבודה בעצמך.
המאפיינים העיקריים של פאזלים ביתיים.
איך אני מתקן כשאני מוצא בעיה? רולר התמיכה יכול להישבר אם העומס מופעל יותר מדי, כלומר. טכנולוגיית החיתוך שבורה. הקובץ מצורף לגלגלת הספציפית הזו אם הוא שבור, אך לא ניתן להשתמש בקובץ. כדי למנוע התמוטטות:
השתמש רק בלהבי מסור מתכת באיכות גבוהה.
אסור להשתמש בקבצים בוטים.
יש לבחור להבי מסור רק בהתאמה מלאה למטרה. למשל למתכת משתמשים רק בבד שמיועד במיוחד לחומר זה.
אם הגליל לא יוחלף כאשר הוא שבור, הציוד עלול להיתקע במהלך הפעולה. התיקון יתחיל לא בהחלפת הרולר, אלא בחיתוך בכלי אחר ולאחר מכן בהחלפתו. השיפוץ עצמו לא קשה מדי. יש להסיר את גלגלת התמיכה עם עקבות של נזק, ולאחר מכן להחליף אותה באחת חדשה התואמת לדגם הפאזל המשומש.
יחידת קיבוע הלהב בדרך כלל נשברת כאשר כמות גדולה של אבק מגיעה עליה. במהלך הפעולה, אבק אינו נדיר, לכן, לצורך מניעה, נדרש באופן קבוע לנקות את פני המחברים. עם הזמן, המצב יחמיר, הציוד עלול להיכשל לחלוטין. התיקון מורכב בדרך כלל מהחלפה מלאה של הריטיינר.
כדי למנוע תקלות, ניתן לבצע תחזוקה מונעת שוטפת.
VIDEO
זה מורכב מביצוע מספר פעולות:
יש לנקות כל הזמן את המכלול ולאחר מכן לשמן.
במהלך העבודה יש להשתמש בקולט אבק אשר ימנע כמות גדולה של אבק להגיע על הכלי.
ייתכן שיידרשו תיקונים גם במקרים אחרים. תקלות יכולות להיות קשורות לבלאי פיזי של הציוד.
VIDEO
החלפת חלקים מסוימים נדרשת במקרים הבאים:
VIDEO
סרטון (לחץ להפעלה).
בדרך כלל קל לתקן פאזלים. התפקיד הוא להחליף את החלק השחוק. כדי להאריך את חיי השירות של הציוד, יש צורך לעקוב אחר כללי ההפעלה ולבצע תחזוקה מונעת. במקרה של תקלות מורכבות יותר, עדיף לפנות מיד למאסטר.