המכונית נתקעה בתנועה, כקילומטר אחד לאחר תדלוק. הרכב תודלק כשהנורה דלקה ברמת הדלק, חצי מהמיכל התמלא, התדלוק היה קבוע במהלך השנה האחרונה.
בהתחלה המנוע התחיל לשלש ונתקע, בקושי התניע ושוב נתקע.
הם הביאו את זה. לאחר בדיקה של הכל והכל - הכל בסדר, אין שגיאות, אבל זה לא מתחיל. עובד באוויר. החליפו זרבובית דומה על המסילה (רנו טראפיק) - יש הזרקה, הוציאו את הקרובים - החליפו - אין הזרקה. אני לא יכול לבדוק אותם בעצמי. אני אשלח אותו לאימות.
הם לא נשפכים לקו ההחזרה, הלחץ במסילה תקין.
הדלק רגיל בצבעו ובריחו, נשרף כצפוי. הלקוח עצמו החליף את המסנן ברגע שהוא נתקע.
FIAT DUCATO עם מנוע דיזל 2.5- / 2.8 ליטר. נקה והתאם את חרירי השסתום. זה מבטיח חיי שירות שווה בערך של כל 4 הגלגלים.
תיקון מזרקי דיזל של פיאט דוקאטו (מכוניות פיאט דוקאטו). תנאי תיקון. אם הפקדת את המרכז הטכני בשיקום המזרקים, אז זה הגיוני לשאול את המנהל על עיתוי העבודה.
החלפת מזרקי דלק בפיאט דוקאטו. החלפת מזרקי הדלק של מכונית פיאט דוקאטו צריכה להתבצע רק בשירותים המתמחים בטיפול במיניבוסים.
אם היציאה היא בתוך הערך הנומינלי, אז מאזן את הגלגל. החלף את מכסה מסנן הדלק מפלסטיק. זרמי דליפה מופיעים במקרה זה בצורה של פסים דקים בעלי צורה לא סדירה על פני הכיסוי. כדי להעלות את הרכב, הפעל את המעלית עד שגלגל הרכב תלוי ונוגע ברצפה.נוזל קירור - בדיקת מפלס יש לבדוק את מפלס נוזל הקירור באופן קבוע, בערך כל 4 שבועות ולפחות לפני כל רכיבה ארוכה.
אני חושב שכדי שהתשובות יהיו ברורות צריך לחלק את השאלה הזו ל: איך לקבוע שהמזרק מכוסה? מה כושל במזרק? מה צריך לעשות או לא לעשות כדי להאריך את חיי המזרקים כדי למנוע נזק? עד כמה גוזלת זמן פעולת החלפת המזרק והאם אתה יכול לעשות זאת בעצמך? סעפת היניקה במנוע 1.6 הוסרה 3 פעמים כדי להחליף את המזרקים על ידי עצמי ובריה.
קבע את המזרק הפגום עם בודק. מאחורי צינור האוויר מול המנוע, מימין לצוואר המילוי, יש שבב 5 פינים. המרכזי נפוץ, והשאר נמצאים על החרירים בנפרד. למדוד התנגדות ולזהות אי עבודה. הפיתול נשרף במזרק, כמו במנוע חשמלי. הפיתול הוא אלקטרומגנט המניע את מחט הזרבובית ופותח את אספקת הדלק.
בזרבובית המוחלפת הראשונה שלי, ההתנגדות הייתה 4 אוהם, במקום לגבי המשאב - המחסור במפעל של היצרן, לא מומלץ להשקות אותם במים, שטיפת המנוע, הראשון הוחלף לאחר שטיפת המנוע, או א סיבה, או צירוף מקרים... אנחנו צריכים כלי פשוט, בור. אם יש לך שאלות תכתוב, אני אענה. ותמונה בתור התחלה. סופת שלגים, מסלול אחד על הכביש ושלג 10 ס"מ של דייסה.
איפשהו ליד סמולנסק, זו עדיין עיר ארורה, גם שם הכל קורה, מנורת הזרבובית נדלקה, אפילו הסתכלתי מסביב לראות מאיפה התגנב הסופר, נסע לתחנת דלק מתחת למנורה, המנוע, פתחתי את מכסה המנוע, והיה לוח שלג. טאטאתי את השלג עם מברשת, סגרתי את מכסה המנוע, חיכיתי 15 דקות. אני מחפש כמה בבוקר, והשועל הארקטי ממש שם, הזרבובית שלי מכוסה. המים היו אפילו בפילטר בצורה של קרח ושלג.
VIDEO
ואתה מספר הזרבובית (שעמד לי וסיפר). האם היא ענדה את זה עם טבעת נחושת?
המספר שלך הוא Bosch 0445120002, הוא אטום עם "קונוס", אין טבעת:
קניתי משושה, שחררתי בצער בחצי מהמחזיק שמחזיק את הזרבובית, הורדתי אותו, אבל אני לא מצליח להשיג את הפיה בעצמי
התקשרתי לחבר בשירות הרכב, אמר שקורה שאנשים מקבלים אותם לשבוע. הוא אמר ששופכים אותם / משרים אותם בתערובת של נפט וחומץ (50/50).
אולי יש דרכים אחרות להסיר את הזרבובית?
המנוע הפסיק לעבוד, דיאגנוסטיקה הראתה ירידת לחץ במסילת הדלק, בדיקת ניקוז מהמזרקים העלתה ששני מזרקים זורמים לקו ההחזרה. שלפתי את הזרבובית בקושי רב
מורידים את הרצועות של מגבי השמשות ואת אטבי הפלסטיק בפינות, מרימים את ג'בוט הפלסטיק ומכניסים סיליקון או איטום לחריץ שמתחת לשמשה כדי שלא יתנקזו מים לתא המנוע שבין הזכוכית לג'בוט. והכוחות שלנו מרוחים במשחה מפזרת חום KPT-8, או משחת נחושת בטמפרטורה גבוהה.
ואיזה סוג של טיפול מונע יש, כדי שהכוחות האלה לא יידבקו כל כך טוב?
ב-Traffic, אתה צריך להדביק את הסלסילה על השמשה הקדמית, כך מים לא להיכנס לתוך בארות הזרבובית.
תודה! ואין התייחסות לעבודה כזו, קראתי שם משהו שהם מורחים עם חומר איטום, אבל לא שמעתי כלום על הפריל, וגם כשהם מפעילים עליהם כוחות עם משהו שצריך לעבד? טוב, אולי הם משמנים את זה במשהו))
איך אתה מתקדם באיטום תא המנוע?
תודה איגור! אבל עד אז, אני לא הולך לוויואר בחורף, בזמן שאני במוסך, אתמול לקחתי מצבר חדש, התנעתי, האוטו לא התניע כל החורף, הטוויסט התחיל מה הרצפה, אבל הגלגלים הורדו, שניים בדרך כלל על העצמות, עכשיו אני אלך לעבודה אקח מדחס חזק יותר ואלך להוריד אותו))
פרסומות:
"מכירות מחשמל: XProg-m מעודכן. (בנה פיטר) + עדכון סיני. אנחנו קונים iProg USB ומתאם מוטו. מידע - iProg USB + מתאם מוטו. מכירות מוואסיליך: מחשבונים עבור iProgPro. מחשבונים עבור iProgUSB. שרפרף - תוכנית תיקון מד מרחק. שימו לב לכל בעלי iProg USB, העדכון מתחיל קיץ 2018 ... 14 ביולי 2013 בציוד אחר
הירשם כדי לקבל חשבון. זה פשוט!
נדרש להפעלת המנוע מזרקי דיזל של פיאט דוקאטו ניתן להחליף או לשחזר בשירותי רכב ברמה מתמחה.
יסודות ההזרקה אחראים לאחידות של אטומיזציית מסת הדלק. לכן, חשוב לעקוב אחר יכולת השירות שלהם. הם עלולים להיכשל עקב דלק גרוע וממספר סיבות אחרות. בעיות במקרים כאלה צריכות להיפתר במהירות.
מורכב תיקון מזרקי דיזל פיאט דוקאטו - זוהי העבודה של מרכז טכני מודרני, שבו בעלי מלאכה יכולים להשתמש בציוד ספסל כדי לשחזר את פעולת המזרקים. האירוע כולל את כל הרמות של אבחון מזרקי דיזל ואמצעים שנקבעו על ידי המלצות ותכניות.
במכוניות, חלקים אלה אינם נכשלים בן לילה. במשך זמן מה, בעל המכונית עשוי להבחין בכך
הגברת הזריזות של המכונית (אם הזרבובית עולה על גדותיה, זה משפיע על הדינמיקה תחילה באופן חיובי, ואז בכיוון השני)
צריכת הדלק, עלתה מסיבות לא ידועות
ירידה בכוח המנוע
התנעה קשה של המנוע
עשן פליטה שחור או כחול
הסיבות במקרים כאלה עשויות להיות שונות, כולל הסיבות הקשורות לתקלה במזרקי דיזל.
סוג מסוים של מזרקי דיזל מותקן על פיאט דוקאטו. יש לקחת בחשבון נקודה זו, בהתחשב בצורך בשיקום. יש לקחת בחשבון גם את היצרן. עם גישה מוסמכת, ניתן לשחזר את העבודה של חלקים ללא תלונות לא נעימות נוספות.
כמעט כל נהג שנתקל בשלב מסוים בתקלה שוקל ברצינות לתקן את מזרקי הדיזל במו ידיו. אין צורך לקחת סיכונים בדרך זו, מכיוון שהם צריכים להיות מתוקנים רק על ידי מאסטר.
ניתן לבטל כל תקלה במוסקבה בשירותי רכב, שם ניתן גם לתקן מזרקים בכל מנוע דיזל של פיאט דוקאטו.
אם בעיית שיפוץ תאי הדלק הפכה עבורכם לדחופה, נעזור לכם למצוא לה פתרון בצורה רציונלית.
מבנים רבים מציעים היום תיקון של מזרקי דיזל בכל מורכבות בתנאים נוחים. עם זאת, יכול להיות קשה להבין היכן הם באמת יקבלו תיקונים איכותיים.
מחפש מומחים במרכזים טכניים, בעל הרכב מתמקד בנושאים העיקריים
האם יש אחריות ולכמה זמן
האם המרכז הטכני יכול להבטיח שחלקי הדלק ישופצו
מה המחיר שיעלה לו מכלול השירותים
האם התיקון יתבצע בהתאם לפרטי המכונית - חשוב כאן לקבוע היכן מטפלים במכוניות פיאט דוקאטו
בהצעת מבנים (שירותי רכב) מהרשימה למתן שירותים אנו בטוחים שעבודה פרטנית תלך עם כל לקוח. הפתרון של בעיות עם הפונקציונליות של מזרקי דלק או מנוע דיזל בכלל כאן מתרחש על פי התוכנית שנקבעה.
ברשת שלנו קיים מוקד טלפוני - שירות בו הם יכולים לייעץ כיצד להתנהל בצורה הטובה ביותר ולהמליץ למי לתקן מזרקי דיזל. לחיפוש ספציפי, המפעיל יצטרך לספק מידע על מכונית פיאט דוקאטו. בהתבסס על הניואנסים הטכניים והמיקום שלך, הוא ייעץ לשירות רכב מיוחד, שבו יש אמן של ההתמחות הנדרשת.
מומלץ להישמע לעצת יועץ. גם אם שירות הרכב אינו קרוב אליכם, עדיף להגיע למומחה. כך תוכלו לחסוך כסף על תיקון תיקונים באיכות ירודה.
כל בעל רכב מבין שמנוע, במיוחד דיזל, דורש יחס זהיר וקשוב במיוחד. ואם מנוע הדיזל התקלקל, יש צורך בגישה מיוחדת. זה בדיוק מה שמציע שירות הרכב "דיזל-ק", בו עובדים עובדי דיזל בעלי כישורים לתיקון כל סוגי מנועי הדיזל.
אנו יכולים לומר בוודאות כי הבעלים של כל מכונית זרה שעליה מותקן מנוע כזה יכול לבצע אמצעי תיקון.בנוסף, בעל הרכב יכול לחסוך כסף משמעותי מכיוון שאנו עובדים במחירים נוחים.
Autotechcenter "Leber-auto" מספקת מגוון שלם של שירותים לתיקון מנועים של מכוניות דיזל זרות. אנו יכולים לומר בביטחון כי נפתור את הבעיות עם היחידה בזמן.
כאשר יש שאלות לגבי תיקון מנוע בעירה פנימית, צריך לפתור אותן בשירותי רכב מקצועיים, במיוחד כשמדובר בסולר. ואת מרכז האוטוטק "Rappo-Motor" ניתן לייחס בביטחון למפעלים ברמה טובה.
כאן תמצאו מאסטר שיכול לא רק לבצע את העבודה הדרושה, אלא גם לתת המלצות מסוימות לגבי פעולת המנוע.
מומחי שירות רכב "KRD-service" הם אותם מאסטרים שיכולים באמת לתקן בצורה מקצועית מנוע מסוג דיזל. הניסיון שצברו מפעילי הדיזל של שירות הרכב לאורך זמן מאפשר להם לבצע עבודות ברמה טובה.
אצלנו תמצאו מאסטר טוב ומחירים נוחים!
אם הדיזל נשבר, זו בעיה אמיתית. אבל לפתור את זה נכון לא יהיה קשה למומחים מהמרכז הטכני "Starrymont".
שירות הרכב שלנו הוא המקום בו תוכלו לקבל שירותים איכותיים ובמחיר סביר. במהלך אמצעי התיקון יוכלו בעלי המלאכה להבין מה הבעיה ולייעץ לנהג כיצד לפקח על המנוע בעתיד.
צרו קשר - ותבינו שעלינו לייעץ לחברים שלכם כמרכז טכני מקצועי!
המרכז הטכני של פיל-מוטו יכול להיות שירות הדיזל המועדף עליך אם תפנה לכאן. בבסיס שלנו תוכלו לתקן מנוע דיזל פגום בזמן הולם. לגבי רמת המחיר, לעבודה שלנו יש עלות ממוצעת.
המרכז הטכני "גלפר-אוטו" נחשב לאחת מתחנות השירות הבודדות שניתן לסמוך עליהן לתיקון מנוע דיזל. במרכז הטכני לרכב זה, לבעלי המלאכה יש לא רק כישורים טובים, אלא גם ניסיון בשיקום חלקים שונים של היחידה.
אם מנוע הדיזל שלכם הוא זבל – פנו אלינו, כי אנחנו בהחלט נוכל להחזיר את מנוע הבעירה הפנימית לביצועים תקינים.
תיקון למנוע מסוג דיזל יכול להיות רלוונטי בכל עת. ואם זה בא בשבילכם, בואו למרכז הטכני של מיטינו-רמדיזל, שם האירועים הדרושים יהיו בטווח זמן נוח ובעלות לא יקרה.
"זנר" הינו מרכז טכני, נבדק לאמינות ומומלץ על ידי בעלי רכב רבים, בו מתבצעות עבודות שיקום יחידות דיזל בתנאים הנוחים ביותר.
בפתרון מקיף של בעיות במסגרת התיקון, עובדים מנוסים יוכלו לבטל כל בעיה כך שמנוע הדיזל שלכם יעבוד כמו שצריך.
אנו ממליצים לפנות למרכז הטכני Steini-STO, שם הם לא רק יתקנו וישחזרו את הסולר באיכות גבוהה, אלא גם יעשו זאת במחיר ממוצע למוסקבה.
אם הפקדת את המרכז הטכני בשיקום המזרקים, אז זה הגיוני לשאול את המנהל על עיתוי העבודה. הרשת שלנו שואפת לספק שירות מהיר. בעלי המלאכה מעריכים כראוי את היקף העבודה, ולכן הם מתאימים לזמן שסוכם עם הלקוח.
כרגע, כמעט הבעיה החשובה ביותר היא עלות התיקונים, ללא קשר לתקלה. אכן לא יקר לתקן על מנוע דיזל, אבל לא קל היום לתקן מזרקים בצורה מקצועית. עם זאת, אתה יכול למצוא איפה הם יציעו מחירים נאותים למדי עבור שירותים.
כאשר המשימה היא לחשב כמה יעלה לשחזר חלקים, אתה צריך להבין
כמה עולה עבודה מסוימת
עד כמה התקלות חמורות וניתנות לתיקון
כמה אלמנטים יעברו לתיקון
אלו הנקודות הבסיסיות שלפיהן ניתן למנות את המחיר.
בשירותי רכב מתקיימים מעת לעת מבצעים לסוגי עבודה שונים. בהחלט ייתכן שבקריאה תוכלו לתקן מזרקי דלק במנוע בעירה פנימית דיזל בעלות מינימלית.
היציאה הקיצונית הופכת החלפת חרירים בדיזל פיאט דוקאטו ... ככלל, כדי להבין בדיוק אם יש צורך לשנות את החלקים המדוברים, מומחים צריכים לערוך הערכה מלאה של מצבם.
פנייה למומחים להחלפת חלקי הזרקה אלו היא הפתרון האופטימלי לעלות ויעילות האירוע.
כדי לשנות כראוי תאי דלק שאינם ניתנים לתיקון במנוע דיזל פיאט דוקאטו, יש צורך בכלים מיוחדים. במיוחד נציין שלא מספיקים כאן מפתחות סטנדרטיים, שכן ישנה אפשרות לשבור את הקצוות.
החלפה מלאה של מזרקים עם הסרתם והתקנתם תעלה לנהג סכום מקובל ברשת חנויות הרכב שלנו.
ניתן להסיר בצורה נכונה את החלקים הללו ממנוע הדיזל של מכונית זרה, לאחר ביצוע זהירות ונכונה, במרכזים הטכניים שלנו. אני חייב לומר שניתן לבצע פירוק גם במהלך ההחלפה וגם במהלך פעילויות אחרות.
אם אינכם רוצים לשלם עבור שירות הפירוק, תוכלו לנסות להוציא את המזרקים ממנוע הדיזל בעצמכם. כמובן, אם יש לך ניסיון בזה וכמה כישורים.
התקנת מזרקים על כל מנוע דיזל, בין אם מדובר ב-Fiat Ducato או ממכונית אחרת, חייבת להתבצע בצורה נכונה. ממי שיבצע את האירוע הזה, זה נדרש
הבנה מלאה של הטכנולוגיה וביצוע הוראות
ניסיון בעניין זה
זמינות של כלים מקצועיים
כלומר, אם יש צורך בהתקנת רכיבים אלו על מנוע הבעירה הפנימית, יש לעשות זאת במוקד הטכני.
המדד הכמעט סטנדרטי הוא תיקון חרירי מנועי דיזל של פיאט דוקאטו בעמדה ... תהליך ההתאוששות במקרה זה מתרחש על בסיס התבוננות בפעולת האלמנט הפגום במצב מדומה.
על מנת לתקן חלקי אספקת דלק בעמדה, ניתן להביא אלמנטים שכבר הוסרו לשירות הרכב או לנהוג ברכב. הטכנאים יבצעו את הפירוק בעצמם ויתקינו נכון את המזרקים לאחר התיקון בפיאט דוקאטו.
בעזרת התקנת ספסל, ניתן לבטל קבוצה מסוימת של פגמים. הציוד לכך חייב להיות תקין ומטופל בזמן, מה שנעשה באופן קבוע בשירותי הרכב שלנו.
על המוקדים הטכניים בהם ניתן שירות זה תוכל לברר אצל עובד המוקד.
בדיקת מזרקי דיזל של פיאט דוקאטו הוא מדד רציף המאפשר לזהות תקלה בפירוט. לעתים קרובות נדרש ספסל בדיקה לאבחון מלא. הבדיקה הנדרשת במקרה של תקלות לתוצאה איכותית מחייבת אבחון בדוכן.
כמובן שהרצון לבדוק את התקלות של המזרקים בעצמך גדול מאוד. יתר על כן, נהגים רבים מוכנים לספר כיצד לעשות זאת בפורומים. במקרה זה, הזנחה של שירות מוסמך אף מאיימת על תיקון מנוע דיזל.
אם אינך רוצה להתמודד עם תיקונים קשים, ובהתאם, יקרים בעתיד הקרוב, פנה למרכזים הטכניים שלנו. כאן תוכלו לאבחן את המזרקים ולאבחן את התקלה שלהם בזמן.
אם אתה צריך רמז אמיתי היכן לבדוק את רכיבי מערכת ההזרקה הללו ברכבי פיאט דוקאטו, פנה למוקד הסיוע של הפרויקט.
חלק מהעבודה המורכבת היא אבחון ממוחשב של מזרקי דיזל. במהלך האירוע יש צורך בסורק שדרכו יכול האשף לאבחן בעיות.
לא משנה איזה סוג של אבחון נדרש על מנת לזהות את הבעיה במלואה - הערכה ממוחשבת או בדיקת ספסל - במבנים שלנו היא תתבצע בזול ומהיר.
התשובה לבקשה לפי דרישה בנושא "כיצד להסיר מזרקים ל-fiat ducato" - לחץ. איך לתקן מכונית עם הידיים שלך בבית. אנו נעזור לעצמנו לתקן ולתקן את הרכב בעצמנו. אנו יודעים לשחזר רכב במינימום השקעה. אני מצרף הוראה וידאו.
קטגוריה: תיקון רכב עשה זאת בעצמך
צחוק בנושא: - הכרתי בחורה. היא כל כך מוזרה. אני מזמינה אותה לקולנוע - היא באה עם חברה, אני מזמינה אותה למסעדה, למועדון, למנגל - אותה תמונה.אני כנראה נפרד ממנה."" אל תהיה טיפש, תזמין אותה לסקס, אתה לא תצטער על זה.
פורסם על ידי אדמין: לבקשת אגתון
חוות דעת של בעל הרכב: -חיצוני: בהחלט אטרקטיבי.-אוניברסלי מבחינת שימוש גם בעיר וגם בנסיעות ארוכות, ארגונומיה בגובה.-אור נמוך וגבוה טוב.-חסכוני מבחינת צריכת דלק.-איכותי גימור פנים.-KACKO זול.-ק"מ שירות 20 אלף ק"מ. (אבל אני אחליף שמן לעתים קרובות יותר) .- מתלים נוחים (יש לי 17 דיסקים וצמיגי קיץ של מישלן) .- אהבתי את האקוסטיקה הסטנדרטית. -בסיס B מותקן ממערכת "WEBASTO" המפעל .-
אבחון ותיקון רכב »מכוניות דיזל» פיאט דוקאטו 244 ואן 2009 2.3 JTD EGR
מיקום: KhMAO-Yugra סך הפוסטים: 1223 קישור
למזרקים שהותקנו קוד בן שבע ספרות כמו בתמונה. Launch and Bosch KTS מאפשר לך להזין רק את אותו קוד בן שבע ספרות.
שאלת תשומת לב: כיצד לרשום את המזרק המקורי אם יש לו קוד בן שמונה ספרות?
החברה לאבחון רכב
מיקום: Elektrostal סך הפוסטים: 587 קישור
החברה לאבחון רכב
מיקום: Elektrostal סך הפוסטים: 587 קישור
מיקום: KhMAO-Yugra סך הפוסטים: 1223 קישור
ככל הנראה, למפעל נגמרו הגרסאות של קודים בני שבע ספרות ועבר לקודים בני שמונה ספרות. אם תשנה את התוכנית ב-ECU, היא יכולה ותרצה. יתרה מכך, למיטב הבנתי יש תשעה תאים באופן כללי לכל קוד (BOSH KTS - מכניס 9 תווים לשורה, ולא פחות ולא יותר, וגם Launch בתמונה למעלה מציגה תשעה תווים בסך הכל). זה נותן רק שבעה לכתוב, אבל יש בדיוק תשעה תאים בזיכרון. הבעיה היחידה כאן היא האיסור לרשום יותר משבעה.
אחר הצהריים טובים. בעיה כזו, יש לי פיאט דוקאטו 2.3 טורבו דיזל. התחילו להיעצר תוך כדי תנועה, היה רע להתחיל, אמרו ש-2-3 חרירים התרוקנו לקו החזרה במהלך האבחון. יש צורך בתיקון מזרקים.! השאלה היא איפה בעיר מזרקי REPAIR?
אל תהיה מרושע, קנה חדשים. לא שמעתי שהם משפצים.
MAZ תוקן איפשהו בחוות פרוות. מחר אני יכול ליצור קשר.
לאורך הכביש המהיר הישן של Tsimlyansk - ימינה, ממש אחרי בסיס PKF NORD.
לאורך הכביש המהיר הישן של Tsimlyansk - ימינה, ממש אחרי בסיס PKF NORD.
תודה.) מצאתי גם איפה הם ייצרו מחדש. שירות DonbyAvto. Pravda הרכב אצלם כבר שבועיים.
תודה.) מצאתי גם איפה הם ייצרו מחדש. שירות DonbyAvto. Pravda הרכב אצלם כבר שבועיים.
במרכז טכני מקצועי לרכב "AutoMD" במוסקבה, מומחים מנוסים מבצעים באופן איכותי החלפה של מזרקי פיאט דוקאטו במחיר נוח.
מזרקים הם מרכיבים חשובים של מנוע מכונית פיאט דוקאטו המווסתים את הזרקת הדלק. בהדרגה, החרירים נסתמים ונכשלים. זה מוביל לצריכת מזוט מוגברת ואטומיזציה לא נכונה. כתוצאה מכך, מזרקים פגומים או סתומים מובילים לבעיות בריאות המנוע ותיקוני מנוע יקרים.
כדי למנוע נזק למנוע, חשוב להחליף מעת לעת את המזרקים של פיאט דוקאטו. אבחון מקצועי והחלפה של מזרקי פיאט דוקאטו 2,3 ודגמי פיאט אחרים מתבצעים על ידי מומחים של השירות המקצועי AutoMD. אנו משתמשים בחלקי חילוף איכותיים ובציוד חדיש בעבודתנו. צרו קשר עם המרכז הטכני שלנו, נשמח לעזור!
אנו פועלים להבטיח שתקבלו תיקונים מקצועיים ותחזוקת שירות איכותית של מכוניות מסחריות ונוסעים במחיר נוח במוסקבה. לנוחיותכם, הכנו רשימת מחירים להחלפת מזרקי פיאט דוקאטו במרכז לתיקון רכב אוטומד ↓
לתיקונים התקשר לטל':
המזרק הוא המרכיב החשוב ביותר במערכת הדלק של כל רכב. ולמרות שלכל דגם יש תכונות עיצוב משלו, עקרון הפעולה והמכשיר הם דומים במובנים רבים, לכן תיקון חרירי פיאט דוקאטו אינו שונה מתיקון של סוגים אחרים של מזרקים.
עם זאת, זה צריך להתבצע רק בבית תיקון רכב מיוחד.עם זאת, בתנאים של מוסך רגיל, תיקונים כאלה יהיו קשים מאוד לביצוע, כי יידרש ציוד מיוחד ועמדת בדיקה. עדיף לפנות מיד למרכז מותג פיאט.
לפני תחילת התיקון, חשוב מאוד לזהות נכון את התקלה, שבגינה יהיה צורך לאבחן את פעולת מערכת הדלק. הגורמים העיקריים לנזק למזרקי פיאט דוקאטו, המובילים לתקלות, הם קורוזיה, בלאי יתר, סתימה. קורוזיה יכולה להיגרם מדלקים המכילים כמות גדולה של גופרית, או משימוש במים לא מופרדים.
אבחון מחשב של מכונית פיאט דוקאטו ומערכת הדלק שלה נחוצה כדי לקבל מידע מקיף על ביצועי המזרקים וכל רכיבי המערכת, זו הדרך היחידה לערוך תוכנית תיקון נוספת. ברור שאבחון כזה אפשרי רק במרכז שירות לרכב המצויד בציוד מחשב מיוחד.
במונחים טכניים, התיקון מורכב מהתאמת הביצועים ושיקום המזרקים כדי להבטיח תפעול בכל מצבי פעולת המנוע. לפיכך, אתה יכול להבטיח את האספקה המדויקת ביותר של תערובת הדלק על ידי לחץ, לייעל את הצריכה שלה.
הסיבות הנפוצות ביותר לירידה בביצועים של מזרקים הן:
נזק או בלאי של האלמנטים של משאבת הדלק - משאבת דלק בלחץ גבוה.
הגדלת הפערים או הפחתת המתח בין החלקים.
השימוש בדלק באיכות נמוכה.
נוכחות של מזהמים בדלק - חלקיקי אבק, זיהומים מכניים, מים.
ניתן למזער את הירידה האפשרית בביצועים של מזרקי פיאט דוקאטו ולהימנע מתיקונים תכופים רק בעזרת בדיקה ותחזוקה שוטפת של כל מערכת הדלק, החלפת מסננים בזמן ושימוש בדלק איכותי. הזנחה של הכללים הפשוטים הללו מובילה לעתים קרובות לתקלות של יחידות ומכלולים אחרים, וזה קורה בזמן הכי לא מתאים.
תיקון המזרקים מתבצע במספר שלבים:
הסרה ופירוק;
בדיקת מצב הרכיבים, החלפת רכיבים בלויים ופגומים;
הרכבה והתקנה;
בדיקה על ספסל מבחן.
עם זיהוי של נזק בלתי הפיך, מזרקי פיאט דוקאטו ומשאבות הזרקת דלק מוחלפים בחדשים.
אם אתה הולך לתיקון רכב טוב, אז שם תיקון חרירי פיאט דוקאטו מסתכם בהחלפת אלמנטים פגומים בחדשים. היתרון הוא שאתה יכול להיות בטוח באיכות החלקים המותקנים, כי כולם מקוריים. בנוסף ניתנת ערבות.
המזרקים במערכת זו נשלטים על ידי יחידת בקרה אלקטרונית באמצעות אלמנט פיזואלקטרי או סולנואיד מגנטי. לפיכך, הם מחולקים לאלקטרומגנטיים ופיזואלקטריים. מנגנוני הזרקה מודרניים משתמשים בשישה עד תשעה שלבי הזרקת דלק. כמעט כל רכבי הדיזל כיום מצוידים במערכת זו.
היתרונות של Common Rail על פני דיזלים קלאסיים הם שהפונקציה של יצירת לחץ דלק גבוה והזרקתו לצילינדר נפרדות. כך ניתן היה לווסת בצורה חלקה את הלחץ, נפח ומומנט ההזרקה, מה שהוביל לעלייה בהספק המנוע, לירידה בכמות גזי הפליטה, למערכת קומפקטית, לירידה ברעש ולצריכת דלק חסכונית (עד 20%).
הסיבות השכיחות ביותר לתקלות בהזרקת דיזל של חברת Common Rail יכולות להיות בלאי של החלקים הנעים של רכיבי הזרקת הדיזל (משאבות דלק בלחץ גבוה, מזרקי דלק, משאבות דלק) עקב פעולה ארוכת טווח או שחיקה מוקדמת שלהם בעת תדלוק והפעלת מנוע על דלק באיכות נמוכה.
פורום דיזל למקצוענים DCI CDI HDI
פורום דיזל> דיזלים בשליטה אלקטרונית
Oleg33370 : | 19 ביולי 2010, 16:25:15
אנא ספר לי: 1. איך אתה יכול לקבוע את הביצועים של פיות מסילה משותפת בעצמך, 2. האם אתה יכול לפרק ולנקות בעצמך, מה הם הניואנסים של הרכבה, פירוק, ניקוי והתקנה של פיות כאלה.ועוד שאלה, במהירויות גבוהות, עד 3000, הגז מתחיל להישפך, נהמה קלה מופיעה, תקלה נדלקת והמכונית נתקעת, מבצעת דיאגנוסטיקה מראה את חיישן הלחץ במסילה, שינה אותו באותו מצב, התבקשה לשטוף שסתום הפחתת הלחץ על המשאבה, הוריד אותו עם ממס למשך זמן מה למשך חודש וחצי עובד בסדר, ואז שוב בדרך הישנה, האם ניתן לנקות את השסתום הזה איכשהו או שעדיין יש צורך להחליף אותו?
lexx2255 : | 27 ביולי 2010, 11:51:20
Oleg33370 היקר, אני לא ממליץ לך לפרק, לשטוף ואף יותר לנקות את חרירי ה-CR בעצמך, אם אינך רוצה לקנות סט חרירי חדש לאחר הניקוי. טוהר העיבוד של ציוד זה נמדד בשלושה מספרים לאחר הנקודה העשרונית. עדיף להפקיד את העניין בידי מומחים.
וניה : | 27 ביולי 2010, 17:11:59
דימאכרך : | 27 ביולי 2010, 19:46:03
ועוד פילטר כמו SKT, Filtron וחרא דומה הורגים גם את הרגולטור
lexx2255 : | 27 ביולי 2010, 23:11:50
אנו שמחים להציע לבעלי רכב להשתמש בשירותים בכיוון של תיקונים, עבודות בדיקת רכב, תחזוקת מיניבוסים וכו'. בבית מלאכה מקצועי המצויד בכל הציוד המתקדם למגוון עבודות. גישה אחראית לכל תקלה, בעלי מלאכה מוסמכים שיודעים את עסקיהם, כמו גם מחירים נאותים - אלו היתרונות הקבועים שלנו על פני מתחרים רבים. בנוסף לשירותים הנ"ל, אנו מציעים שירות כה פופולרי בקרב בעלי רכב מתחילים ומנוסים כתיקון והחלפה של מזרקי פיאט דוקאטו.
מזרקים הם ממטרים מכניים של דלק במנוע של מכונית. פעולה נכונה של משאבת הדלק והמזרקים היא חלק בלתי נפרד מהפעולה התקינה של מערכת אספקת הדלק לחלוטין; במקרה של תקלות, יש להחליף או לתקן את מזרקי פיאט דוקאטו. לעולם אל תקשיב לאלה שמשכנעים אותך שתיקון או החלפת מזרקי פיאט דוקאטו היא עבודה קלה. החלפה ותיקון של מזרקי פיאט דוקאטו דורשים לא רק ציוד טכני מיוחד, אלא גם כישורים וניסיון מיוחדים, שרק מכונאים מוסמכים מחזיקים בהם.
ברשת המרכזים הטכניים שלנו, מחליפים את המזרקים של פיאט דוקאטו בסנט פטרסבורג לא רק בעזרת הציוד העדכני ביותר, אלא גם בעבודתם של מיטב שיפוצני הרכב בסנט פטרסבורג. לכן, אם אתם צריכים לתקן מזרקי פיאט דוקאטו בסנט פטרסבורג, פנו לשירות שלנו.
כעת, בתחנות השירות שלנו, לא רק תיקוני רכב מוסמכים מתבצעים תוך שימוש בציוד הטכני החדיש ביותר ובעבודתם של שיפוצניקים מנוסים, אלא בנוסף נוכל לקנות כעת מזרקי דיזל של פיאט דוקאטו בסנט פטרסבורג. מוכרים מוסמכים ימליצו אילו חלקי רכב לפיאט דוקאטו בסנט פטרסבורג מתאימים לתיקון המכונית שלך. בהיעדר חלק החילוף הדרוש של פיאט דוקאטו בחנות הרכב, נבצע עבורו הזמנה.
רשימת חלקי חילוף: : פיית דיזל מכנית, פיית דיזל חשמלית.
חברת פיאט נוסדה לפני יותר מ-100 שנה והוכיחה את עצמה ברחבי אירופה, וזכתה במירוץ הצרפתי היוקרתי ב-1911. כיום פיאט היא אחד מתאגידי הרכב הבולטים באירופה, שבסיסה בפיימונטה. פיאט מייצרת לא רק מכוניות, אלא גם מוצרי תעופה וחלל. מפעלי הרכבה לרכב של פיאט ממוקמים במדינות כמו רוסיה, פולין, טורקיה, סין, צרפת, ברזיל, הרפובליקה הדרום אפריקאית, ארגנטינה, איטליה ועוד רבים אחרים.
פיאט דוקאטו הוא המיניבוס הטוב ביותר להובלת סחורות או אנשים. פיאט דוקאטו מצוידת בגרסאות שונות של סידור הישיבה, חימום נפרד לתא הנוסעים, דלת אוטומטית גדולה לנוסעים, מיקרופון ומספר רמקולים, ומתקנים טכניים נוספים המאפשרים למכונית כזו למצוא שימוש נרחב בפדרציה הרוסית.מאחר והפיאט דוקאטו ניחנה במבנה מחוזק, גוף עמיד מאוד, חימום עזר למנוע בעירה פנימית לפעולה בארצנו. הגרסאות המוצלחות ביותר הן פיאט דוקאטו II ופיאט דוקאטו III.
סרטון (לחץ להפעלה).
אם ברצונך להגיש בקשה לשירות תיקון והחלפת מזרקי פיאט דוקאטו, שירותי הרכב שלנו יגיעו בשמחה לכל בעל רכב במחירים נוחים במיוחד, מבלי לאבד את איכות ההליכים שבוצעו! הזמינו מאיתנו כל שירותי רכב והעריכו בעצמכם את השירות המעולה.