תיקון ציוד גז עשה זאת בעצמך לרכב

תיקוני ציוד גז לרכב צריכים להתבצע על ידי אומנים מקצועיים. זאת בשל העובדה שמתקנים כאלה של דור חדש, למרות שהם נבדלים באמינות מוגברת, דורשים גישה זהירה במיוחד לבחירה, התקנה ותחזוקה. יתר על כן, דגמים ושינויים רבים מוצגים בשוק כיום, הן מיצרניות עולמיות ידועות והן זיופים סיניים.

כאשר בוחרים ב-HBO, רבים תוהים איזה מהם עדיף להעדיף - היכן צינור הגז עשוי מנחושת או תרמופלסטי? כאן כדאי לשים לב מיד למרכיב המשפטי. כך למשל, במדינות רבות מותר להשתמש בצינורות גז העשויים מנחושת. על פי תקנים בינלאומיים, בפרט, DSTU UN / ECE R 110-00: 2002 ו-R 67-01: 2002, מותר להתקין תרמופלסטי. על פי הסכמי ז'נבה על אימוץ תקנים ודרישות טכניות מאוחדות עבור מתקנים וציוד נלווה לכלי רכב עם גלגלים, תקנים אלה מפורטים ב-UNECE מס' 67-01.

בעלי מלאכה, שעבורם תיקון והתקנה של ציוד גז על מכונית היא הפעילות העיקרית, יודעים על כל הניואנסים ומוכנים תמיד לעזור בבחירה הנכונה.

הרבה תלוי לא רק בהעדפות אישיות ובמחירים, אלא גם בכמה גורמים חיצוניים. זה נראה בבירור אם מסתכלים על המאפיינים שלהם.

במערכות גפ"מ המיועדות למתאן מותקנים רק צינורות נחושת. זה מוסבר על ידי העובדה שהם יכולים לעמוד בלחץ גבוה מספיק עד 300 atm.

סרטון (לחץ להפעלה).

עבור גפ"מ עבור פרופאן-בוטאן, מומחים ממליצים לתת עדיפות לקווי גז תרמופלסטיים, הנובעת מהגורמים הבאים:

• חוזק מכני מוגבר;
• פשטות וקלות התקנה;
• חיי שירות ארוכים יותר;
• אמינות ויעילות.

התנאים האחרונים מובטחים על ידי העובדה שלא נוצרות תחמוצות על פני השטח ואינן סותמות את המסנן ואת הצינור עצמו. זה מוביל לעובדה שתיקוני מכוניות גפ"מ צריכים להיעשות בתדירות נמוכה בהרבה. לדוגמה, אין צורך להחליף את קו הגז כל 2-3 שנים (כמו נחושת).

מפחית הגז הוא המכשיר העיקרי של מכונית הגפ"מ. הפונקציות העיקריות שלו:

• שמירה על לחץ היציאה הנומינלי;
• הורדת לחץ הגז לרמה הנדרשת (מ-16 אטמוספירות ל-1.8 בר עבור מתאן ו-1.2 עבור פרופאן-בוטאן);
• המרת גז שנמצא במצב נוזלי למצב גז.

למפחיתים לגפ"מ יש מאפייני עיצוב משלהם, המוכרים היטב לבעלי המלאכה שמתקנים רכבי גז. לכן, יש לסמוך רק על אנשי מקצוע שיעבדו.

רצוי לתת עדיפות לתחנות שירות מיוחדות שעובדות עם יצרן ספציפי של ציוד גז.

זאת בשל העובדה ששינויים חדשים מופיעים בשוק כל הזמן, וישנים משופרים. המאסטרים של מרכזים כאלה עוברים הכשרה מתמדת, ויש להם גם את הכלים הדרושים להתקנה ותחזוקה של ציוד גז של יצרן מסוים.

לתיקון רכבי גז בתחנת שירות מתמחה יש מספר יתרונות:

1. מקצועיות של בעלי המלאכה.
2. רק חלקי חילוף איכותיים ומקוריים.
3. הכרת המכשיר של ציוד גז של יצרן מסוים.
4. אחריות לכל סוגי העבודה וחלקי חילוף מותקנים.
5. השתמש רק בכלים וציוד מקצועיים.

כיום, התקנת גז לרכב ותיקונו הוא שירות מבוקש למדי, הנובע מיעילות ויתרונות השימוש. לכן, יותר ויותר בעלי רכב מנסים לעבור מבנזין מסורתי לגז, מה שהופך את תפעול הרכב שלהם לרווחי יותר.

מטבע הדברים, עם עלייה בביקוש ל-HBO ולשירותים לתחזוקה שלהם, נפתחים עוד ועוד מרכזי שירות לתחזוקה ותיקונם. אבל כאן יש לציין מיד שאם ציוד הגז של הדורות הראשונים יכול להתבצע על ידי אומנים ביתיים בתנאים אומנותיים של מוסך רגיל, אז מתקנים מודרניים דורשים גישה זהירה יותר ומקצועיות של בעלי המלאכה.

האם ניתן לתקן פגוש רכב במו ידיך? קרא כאן. אילו כלים צריכים להיות חובב רכב לצורך תיקונים? מידע שימושי במאמר זה.

בין היצרנים המפורסמים ביותר של ציוד גז, המפורסמים ביותר הם: Tartarini, Tomasetto, Stefanelli, Longas ועוד כמה. פנייה לתחנת שירות ייעודית לתחזוקת ציוד גז, תמיד תקבלו שירות איכותי, אמינות והבטחה לשימוש ללא תקלות ברכב גז וחיי שירות ארוכים.

ציוד גז (LPG) מותקן על מכוניות כבר זמן רב. זה נובע בעיקר מהרצון לחסוך, שכן בצריכה כמעט זהה בהשוואה לדלק רגיל, עלות הגז נמוכה בהרבה. בעבודה על גז, מכוניות פולטות חומרים מזיקים שונים לאטמוספירה הרבה פחות.

מתאן או תערובת פרופאן-בוטאן משמשים כדלק למנועי רכב. נכון לעכשיו, HBO משמש על מכונית במספר אפשרויות:

• דור שני - להתקנה על מכוניות קרבורטור ישנות;
• דור שלישי - מערכת מעבר;
• דור רביעי ומעלה - להתקנה על מכוניות מודרניות המצוידות במנועי הזרקה עם מערכת בקרת מיקרו-מעבד.

לציוד מהדור השני יש את המינימום הנדרש של מכשירים ומעבר ידני של סוגי דלק. הדור האחרון של ציוד גז עובר אוטומטית לדלק אחר כאשר מצב הפעולה של מנוע המכונית משתנה, בהתאם להגדרת התוכנה של יחידת הבקרה.

שקול את התקלות הנפוצות ביותר של HBO במכונית ותיקוני עשה זאת בעצמך.

הגורמים השכיחים ביותר לתקלות ציוד גז ברכבים הם פגיעה במפרקים בצנרת גז, אטמים ואטמים בשסתומי גז ובמתקני מיתוג.

לפי אופי התנהגות המכונית בעת הפעלת גז, ניתן לשפוט את מיקום הנזק לציוד. אם המסנן סתום או תיבת ההילוכים תקולה, למנוע יהיה סרק לא יציב וצניחה במהלך האצה פתאומית (לחיצה על דוושת הגז).

אם חיבורי הציוד או האטמים פגומים, אתה יכול להריח גז. יש צורך לכבות את הרכב מיד ולהתחיל בפתרון תקלות ותיקון.

ניתן לקבוע את מיקום דליפת הגז באמצעות תמיסת סבון, אותה מורחים על קטעי צינור הגז לבדיקה באמצעות מברשת או ספוג. הנוזל יבעבע בדליפה.

בעת תדלוק בגז באיכות נמוכה, מסנן הגז עלול להיסתם. אין צורך לשנות את המסנן לאוטומטי. מספיק לפרק אותו ולשטוף אותו בכל ממס.

החלפת דיאפרגמות ואטמים במפחית ציוד גז במכונית היא הליך קל לעשות במו ידיך. תיקון HBO כזה מתבצע כל שנתיים או 2.5 שנים. כדי להחליף את האטמים, יש לפרק את תיבת ההילוכים המפורקת. לאחר ניקוי המשטח הפנימי עם ממס, מותקנים אטמים ודיאפרגמות חדשים, והרכבת תיבת ההילוכים ידנית בסדר הפוך.