עשה זאת בעצמך תיקון מקרר אריסטון יודע כפור

יש צורך לקבוע את הסיבות להתמוטטות המקרר. איך לאבחן את עצמך. את כל זה תמצאו באתר שלנו. קודי שגיאה וכיצד לתקן את התקלה.

דגמים חדשים של מקררים של מותגים שונים מופיעים בשוק של מכשירי חשמל ביתיים מדי שנה. עיצוב מודרני, הנדסה יישומית ופתרונות טכניים מאפשרים למקררים לעבוד תקופה ארוכה ללא תקלות. עם זאת, כפי שכולם יודעים, אין טכניקה נצחית. במוקדם או במאוחר, אבל הצרכנים צריכים להתמודד עם השיפוץ של שומר המזון שלהם.

הדבר הראשון שעולה על הדעת לצרכנים ביתיים הוא נסה לתקן מקררים במו ידיך. יש לכך היגיון מסוים, מכיוון שאכן כמה בעיות ניתנות לביטול בקלות בעצמך עם עלויות כספיות מינימליות. לביצוע תיקונים קלים מספיק ידע בעיצוב הכללי של המקרר, מיומנויות קטנות בעבודה עם בודק מדידה וידע של חשמלאי. החלפת החותם בעצמך.

אם המקרר שלך לא עובד, יש לבדוק אם האספקה ​​מסופקת לו. מתח... כדי לעשות זאת, פשוט פתח את דלת תא המקרר. אם מופיעה נורית במקרר ויש חיווי אור על לוחות המידע, אז המתח מסופק למקרר.

לאחר מכן, עליך לבדוק את העבודה תֶרמוֹסטָט. לשם כך, הגדר את הרמה לקור מקסימלי באמצעות ווסת הטמפרטורה. אם במקביל פעולת המקרר אינה חוזרת, אזי יש לחפש את התקלה הן בתרמוסטט עצמו והן במנוע המדחס או במעגל להתנעה והגנתו. ככלל, תיקון תרמוסטט ממסר, או יותר נכון החלפתו, הוא די פשוט לביצוע. מספיק לקנות חדש ולהתקין אותו במקום הפגום.

עֲבוֹדָה תֶרמוֹסטָט עשוי על בסיס חיישן אלקטרוני, לא סביר שתצליח לבצע בעצמך. קל לבדוק גם את מערכת ההתנעה של המדחס המבוססת על ממסר עם בודק רגיל. אם יש צורך, החלפת אחד פגום לוקח לא יותר מעשר דקות אם חדש זמין. זה לא קשה לשחזר את פעולת המקרר כאשר שבירה של מוליכים חשמליים גלויים או חמצון של מגעים שונים בממסר... תקלות במקרה זה מבוטלות על ידי הפשטה והצטרפות רגילים. ריחות רעים במקרר ניתן לבטל על ידי ניקוי יסודי של תאי המקרר וניקוי צינורות הניקוז הסתומים כך שהעיבוי יוכל להתנקז בחופשיות. כיצד להפשיר את המקרר בצורה נכונה.

מקררים מודרניים הם מכשירים מורכבים הבנויים על בסיס בלוקים אלקטרוניים הנשלטים על ידי מיקרו-מעבד המעבדים מידע מחיישנים וחיישנים שונים, וגם שולטים על פעולת כל המערכות. במקרה של כשל ביחידות בקרה אלקטרוניות עשה זאת בעצמך תיקון מקרר אתה לא יכול. באופן טבעי, לא תוכל לחסל תקלות במדחס, הפרות של אטימות צינורות הקירור. הפקיד את הביצוע של כל העבודה שצוינה בידי מומחים מוסמכים יותר. רק הם יכולים לשחזר את הפעולה הרגילה של כל המערכות. זה נכון במיוחד עבור מקררים עם מערכת נופרוסט עם מערכות מורכבות של חיישנים, תנורי חימום ומחזור אוויר קר. אל תתקן את המקרר בעצמך. סמוך על זה רק לאנשי מקצוע, שיבצע את כל הפעולות ביעילות ובוודאי יעניק לכם אחריות.

המקרר לרוב מתקלקל ברגע הכי לא מתאים. מה הייתה הסיבה, עד כמה התקלה חמורה, איך ניתן לתקן אותה - טבלת סיכום התקלות במקרר תעזור לענות על שאלות אלו.

מקרר קלאסי (ללא מערכת No Frost) פועל באופן הבא:

כעת, לאחר שהכרנו את מכשיר המקרר, אנו מציעים את רצף הפעולות הבא:

נסה לזהות את הבעיה. ברוב המוחלט של המקרים, זה לא קשה על ידי ביצוע ההוראות לפתרון בעיות.

במידת האפשר, תקן את זה בעצמך. מי שמכיר את עיצוב המקרר ובעל סט כלים מינימלי מסוגל לבטל את רוב התקלות שאינן קשורות להפחתת הלחץ של המערכת.

אם תיקון עצמי אינו אפשרי, בחר חברה, קבע את עלות התיקונים והתקשר למאסטר.

בתום התיקון יש להקפיד על ההמלצות להפעלת המקרר.

רצף הפעולות לזיהוי החלק הכושל והמלצות לתיקון. למקררי מדחס ללא מערכת No Frost.

בדוק את המתח בשקע, הוא צריך להיות בטווח של 200-240 וולט, אם זה לא המקרה, המקרר לא מחויב לעבוד (אם כי זה עשוי לעבוד לזמן מה, במיוחד הדגמים הישנים.)

כל עבודות התיקון חייבות להתבצע כשהמקרר מנותק מהחשמל והפשרה!

א) בדקו אם הנורה בתוך המקרר דולקת, אם היא הייתה דולקת, אבל עכשיו היא כבויה - יש תקלה בכבל החשמל או בתקע החשמל (זו תקלה די שכיחה ואין צורך להתקשר טכנאי תיקון מקררים שיתקן את זה).

ב) אם הנורית נדלקת, הדבר הראשון שצריך לעשות הוא לבדוק את התרמוסטט:

- אנו מוצאים שני חוטים המתאימים לתרמוסטט, מסירים אותם מהטרמינלים ומחברים אותם יחד. אם
לאחר מכן המקרר יעבוד - אנו מחליפים את התרמוסטט והתיקון הושלם.

ג) אם התרמוסטט פועל כהלכה. באותו אופן, אנו בודקים את הכפתור להפשרת המקרר.

ד) לאבחון נוסף, תצטרך מד אוהם. אנו מתנתקים ומתקשרים לממסר ההתחלה והמגן (ניתן להרכיב אותם במקרה אחד), אם אנו מוצאים מעגל פתוח, אנו מחליפים את החלק הפגום.

ה) המנוע החשמלי של המנוע-מדחס נשאר, קשה להחליפו ללא השתתפות של מומחה, אך מכיוון שהגענו אליו, כדאי לברר מה בדיוק התקלה. עשויים להיות שלושה פגמים ביחידה זו:

- שבירה מתפתלת;
- סגירת סיבוב פנייה של הפיתול;
- קצר חשמלי למקרה מדחס המנוע;

בדרך כלל ברור כיצד לזהות אותם: כל שלושת המגעים של המנוע החשמלי צריכים לצלצל בינם לבין עצמם ולא לצלצל עם המארז. אם ההתנגדות בין שני מגעים כלשהם היא פחות מ-20 אוהם, הדבר עשוי להעיד על סגירת ביניים.

ו) אם השלמת בקפידה את הנקודות הקודמות ולא מצאת תקלה, סביר להניח שזה מעיד על חמצון של המגעים באחד מחיבורי המעגל החשמלי של המקרר. בדוק ונקה בזהירות את כל קבוצות המגע שפירקת, שחזר את מעגל המקרר בסדר הפוך - המקרר אמור לעבוד.

1 - מנוע חשמלי
מדחס מנוע
1.1 - סלילה עובד
1.2 - התחלת סלילה

3 - מגעי תרמוסטט

10 - כפתור הפשרה

11 - ממסר הגנה
11.1 - צלחת דו מתכתית
11.2 - מגעי ממסר

12 - ממסר התחלה
12.1 - סליל ממסר
12.2 - מגעי ממסר

א) פגם בלוח הדו-מתכתי 11.1 של ממסר המגן: קבע את התקלה והחלף את החלק.
ב) סליל פגום (או חיישן זרם אחר) 12.1 ממסר התנעה: קבע את התקלה והחלף את החלק.
ג) שבירה של פיתול ההתנעה של המנוע החשמלי 1.2: אנו קובעים את התקלה ומזעיקים את מתקן המקררים שיחליף את המנוע-מדחס.

א) דליפת פריאון: נקבעת באופן הבא - אם המדחס פועל וכמות הפראון תקינה, הקבל צריך להתחמם, לגעת בו ביד (בזהירות, הוא יכול להתחמם עד 70 מעלות), אם לאחר פעולת מנוע ממושכת. זה נשאר קר, ואז המערכת מורידה לחץ... נתק את המקרר מהרשת והתקשר לאשף.
ב) הפרת תקנת התרמוסטט. ניתן להחליף את המכשיר באופן זמני באחד טוב ידוע, אם המקרר עובד במצב רגיל - החזר את התרמוסטט התקול להתאמה.
ג) ביצועים מופחתים של המנוע-מדחס. זוהי תקלה שקשה לאבחן, התקשר לאשף

א) הפרה של תקנת התרמוסטט. ניתן להחליף את המכשיר באופן זמני באחד טוב ידוע, אם המקרר עובד במצב רגיל - החזר את התרמוסטט התקול להתאמה.
ב) הגומי של אטם דלת המקרר איבד את צורתו וגמישותו. אם הדלת לא נסגרת היטב, אוויר חם ייכנס למקרר, משטר הטמפרטורה לא יישמר והמנוע-מדחס יעבוד עם עומס מוגבר. בדוק בזהירות את האיטום, פגום - החלף. (ראה גם את הנקודה הבאה)
ג) דלת המקרר הובילה. הגיאומטריה של הדלת מותאמת על ידי שינוי המתח של שני המוטות האלכסוניים הממוקמים מתחת ללוח הדלת. למידע נוסף על אופן התאמת הדלת, ראה הסרת רווחים בדלתות המקרר.
ד) ביצועים מופחתים של המנוע-מדחס. זוהי תקלה שקשה לאבחן, התקשר לאשף

א) אם המקרר נכבה מעת לעת, אך הטמפרטורה בו נמוכה מדי - סובב מעט את כפתור התרמוסטט נגד כיוון השעון, אם זה לא עוזר - ראה הפרת כוונון התרמוסטט
ב) כפתור ההקפאה המהירה נשכח במצב לחוץ - כבה אותו.

תקלות רבות שמובילות לאחר מכן לתיקונים יקרים במקרר נוצרות כתוצאה מפעולה לא תקינה של היחידה. הנה כמה עצות פשוטות:
א) אם המקרר כבוי מסיבה כלשהי, המתן חמש דקות לפני הפעלתו שוב. תהליך זה יכול להיות אוטומטי, ראה את הטיימר לעיכוב הפעלת המקרר

ב) אם המקרר הופשר, אין להעמיס בו מזון לפני שהוא מתרוקן למשך מחזור אחד וכבה.

ג) אל תכוון את מצביע התרמוסטט רחוק יותר מאמצע הסולם, זה לא ייתן עלייה משמעותית בטמפרטורה, והמנוע יעבוד במצב קשה.

ד) בחלק מהמקררים נמצא "מאייד בוכה" בחלק האחורי של תא המקרר (בקיר האחורי). אל תישען עליו אוכל ואל תשכח לנקות את ניקוז המים שמתחתיו.

ה) בעת הפשרה של המקרר, אסור להוריד את הקרח באמצעות חפצים קשים, הפשרה רק במים חמימים.

ו) בחלק מהמקררים יש כפתור "הקפאה מהירה" (בדרך כלל צהוב) כפתור זה סוגר את מגעי התרמוסטט והמנוע פועל ללא כיבוי. אל תשכח כפתור זה נלחץ.

ז) אין לאחסן שמן צמחי במקרר, אין צורך בשמן, והגומי של אטם דלת המקרר מאבד מגמישותו.

ח) אין למקם את המקרר ליד מכשירי חימום.

הסיבה להופעת המים בתא הקירור היא הפשרה, כתוצאה מפעולה לא נכונה או אובדן אטימות. אפילו שלולית קטנה היא סימן רע. למקרר יש זמן להפשיר ולזרום - חפשו נזילות, ככלל, גומי האיטום לא משתלב היטב בדלת. עם זאת, הסיבה עשויה להיות טריוויאלית, דלתות המקרר לא היו סגורות היטב.

מקררים "אריסטון" אינם מבוטחים מפני תקלה. הטכנולוגיה המודרנית מורכבת מיחידות וחלקים רבים הנשלטים על ידי מודול אלקטרוני - ככל שהמערכת מורכבת יותר, כך יותר סיבות מובילות להתמוטטות.בואו נשקול אותם במאמר.

לעתים קרובות עלולה להופיע שגיאה בתצוגה. הפענוח שלו מצביע על הסיבה לבעיה, שתוכל לנסות לתקן אותה בעצמך.

למרות שמקררי אריסטון הוכחו כאמינים, לפעמים מתרחשות בעיות. ובכן, אם מופיע קוד תקלה בתצוגה, אתה יכול לעיין בהוראות ולחשב את הפירוט. אם זה לא קורה, והמכשיר אינו פועל כרגיל, אתה יכול להתחיל את מצב הבדיקה. כיצד לעשות זאת מתואר גם במדריך למשתמש.

בעיות נפוצות במקרר:

• רעשים וזמזומים בזמן העבודה.
• משמיע קולות מוזרים (סדקים, נקישות).
• אין אור בתא.
• תא המקרר לא מתקרר, המקפיא לא קופא טוב.
• המקפיא מאוד מקפיא, האוכל קופא.
• צפצופים, נורה אדומה דולקת.
• המנוע-מדחס אינו נכבה, הוא פועל ללא עצירה.
• המדחס לא מתחיל.
• מקפיא את הקיר האחורי של החדר.

מדוע קורים תקלות כאלה וכיצד לתקן אותן, קרא להלן.

הבה נבחן את הגורמים העיקריים לבעיות ואת הפתרונות שלהן.

אם היחידה הדו-קארית עבדה כרגיל ולאחרונה היא החלה לעשות הרבה רעש, זמזום, רעשן, בדוק:

• תקינות ההתקנה. האם הציוד מוגדר לפי הרמה, האם יש הטיה. אתה יכול לתקן את המצב על ידי התאמת הרגליים הקדמיות.

• הכלים בחדר נוגעים זה בזה. זה מקשקש כשהמנוע מתניע.
• נוזל הקירור מסתובב סביב המעגל וניתן לשמוע קולות גרגורים. זו לא התמוטטות.
• חפצים זרים או רהיטים באים במגע עם מעטפת היחידה.
• שמרו על מרחק בין גוף המקרר לקירות, ריהוט לפחות 5 ס"מ.

צלילים כאלה יכולים להצביע הן על פעולה תקינה של הציוד והן על בעיות הדורשות תיקון. אם היחידה פועלת כרגיל וקפאה, אז:

• קליקים אפשריים כאשר המנוע כבוי. החומרים של קירות החדר מעוותים עם הבדל בטמפרטורה.
• בעת הפעלה וכיבוי של המנוע, התרמוסטט יכול ללחוץ. במקרה זה, הצלילים צריכים להיות מהיום הראשון לעבודה.

תקלות הדורשות תיקון:

• הדגם האלקטרומכני נלחץ כאשר הוא מופעל, אך המדחס המנוע אינו פועל. יש בעיה עם התרמוסטט. הוא שולח הודעה ללוח על עליית הטמפרטורה בתא, ואז הלוח נותן פקודה להפעיל את המנוע. אם האחרון לא מתחיל, בדוק את התרמוסטט.

• הטכניקה נדלקת, המנוע מתניע, אך נעצר. הממסר מתנתק מהמנוע. המדחס פגום ויש להחליף אותו. במקביל, האור דולק בתא.
• המקרר מקליק, המנוע לא נדלק, החדר חשוך. ממסר ההתנעה לא תקין.

• המכשיר פועל כרגיל, אך נשמע צליל נקישה כאשר המדחס כבוי. אנחנו צריכים לבדוק את מחברי המנוע, אולי הם רופפים.

בדוק את החיבור: אם התקע יושב היטב בשקע, לחץ עליהם בחוזקה. אם אין אור, החלף את הנורה. שימו לב לסוג התאורה ובחרו את הדגם המתאים.

אם יש טמפרטורה מוגברת בתאים, המקרר יכול להודיע ​​על כך על ידי הבהוב נורה אדומה או על ידי אות קולי - חריקה.

המקרר לא מתקרר? קראו את הפרסום "תא המקרר לא עובד" ובדקו גם:

• אטימות הדלת לגוף. בדוק את תקינות החותם והתאמתו. אם מלוכלך, נגב אותו עם מי סבון ואמוניה. אם נשחק, החלף את האלמנט. הדקו את מחברי הדלת.
• תדירות ומשך פתיחת הדלת. אם הדלתות נשמרות פתוחות במשך זמן רב, אוויר חם נכנס לתא, מה שמוביל לעלייה בטמפרטורה ולהיווצרות עיבוי.
• תֶרמוֹסטָט. האם הערך הנכון מוגדר?

בעת טעינת כמות גדולה של מזון חם בו זמנית, עליך להמתין 20-30 דקות עד שהאינדיקטורים יתאוששו.

• נימים סתומים מובילים לפגיעה במחזור הקירור ולפגיעה בקירור.עדיף להתקשר לאשף כדי לתקן את הבעיה.
• תקלה במדחס. שגיאה A2 עשויה להופיע בלוח התוצאות. המקרר יצרוך הרבה חשמל וייצור הקור יקטן.

כמו כן, הסיבות לכך שהמצלמה לא קופאת יכולות להיות:

• תקלה בבדיקה להפשרה.
• התמוטטות גוף החימום של המאייד.
• יציאת גז פריאון.
• פעולה לא נכונה של הלוח האלקטרוני.

• האם האוכל נוגע בחלק האחורי של המקרר?
• הפעלת מצב הקפאה עמוקה. במקרה זה, עליך להשבית אותו.

• מיקום התרמוסטט. אם הטמפרטורה נמוכה, הגדל אותה.

תקלה חמורה היא תקלה בטרמוסטט, אז יידרש החלפה ותיקון.

בדרך כלל, המדחס עובד לתקופות, עם כיבויים "למנוחה".

אם הוא לא נכבה בכלל והוא שחוק, אז:

• דלת התא לא נסגרת. חדירה מתמדת של אוויר חם מובילה לעלייה בטמפרטורה. כדי לשחזר את הביצועים, המנוע פועל ללא הפוגה, מכריח קור. בדוק את האטמים ואת מיקום הדלת.
• הטמפרטורה בחדר היא מעל הרגיל. לכל דגם, כולל "אריסטון", יש מחלקת אקלים, המציינת באיזו טמפרטורה ניתן להפעיל אותו.
• כיסוי השלג והקרח עולה על 2-3 מ"מ. חילופי החום במקרר מופרעים. הפשר את המכונה מיד.

יתכנו שתי תקלות אפשריות.

המנוע לא עובד, הנורית בתא דולקת:

• בעיות בעבודה של No Frost. מומלץ לפנות למרכז השירות לאיתור ופתרון הבעיה.
• פיתול המנוע פגום. צריך תיקון או החלפה מלאה.

• תרמוסטט לא עובד. אולי חיווט שבור בין המושל למנוע. מתבצעים אבחון והחלפה.
• התמוטטות ממסר הזינוק.
• לוח ראשי פגום.

המדחס לא נדלק, האור כבוי:

כל שאר הסיבות זהות למקרה הראשון.

אם "מעיל פרווה" גדל על המאייד או על הקירות, הסיבה עשויה להיות תרמוסטט פגום.

עליך להפשיר דגמים מסוג טפטוף לפחות פעם בחצי שנה. עבור דגמים עם Know Frost, היווצרות קרח אינה אופיינית. אם זה קורה במקפיא, זה טיימר הפשרה פגום.

מזון שנלחץ על גב התא צובר עיבוי, שאינו יורד לטמיון אלא זורם מטה. עברו על המזון והוציאו כל מים שהצטברו.

זה קורה שחור הניקוז סתום עם פסולת, פירורים, כך שלעיבוי אין לאן להתנקז. אתה יכול לנקות אותו בעצמך באמצעות מקל דק.

אם אתה מבחין בבעיה במקרר Hotpoint-Ariston שלך, אל תיתן לדברים לעבור מעצמם. נסה להבין את הסיבות ולתקן את הבעיה, או התקשר לאשף.

הסרטון יעזור לתקן את מערכת Know Frost:

האם כדאי לעשות תיקון מקררים במו ידיכם, אם כמעט לכל חברה בכל עיר גדולה יותר או פחות יש מרכז שירות בו יעשו זאת במקצועיות? בוא נבין את זה עכשיו.

בהחלט ניתן לאבחן באופן עצמאי את מצב המקרר וזה לא ישפיע על מצבו. עם ידע מינימלי במכשיר המקרר, תוכלו לקבוע מה הבעיה, ובאמת תוכלו לטפל בעצמכם בתיקונים קלים במהירות ובזול. נדרש:

• ידע בתכנון המכשיר;
• יכולת עבודה עם בודק מדידה;
• ידע בהנדסת חשמל.

כל תיקון של מכשיר חשמלי מתחיל בבדיקה האם המתח מהרשת נכנס למכשיר. יש סיכוי שהשקע נשבר, לא המכשיר. הכבל והפריטים הנלווים עלולים אף הם להינזק. אם חיווי האור, התאורה האחורית במקרר פועלים ומברג המחוון מראה את תקינות הציוד החשמלי, הבעיה עמוקה יותר.

אחת התקלות הנפוצות ביותר היא כשל בתרמוסטט. נסה להגדיר את הרגולטור לטמפרטורה המינימלית והמתן. אם טיפול במתח זה אינו מפעיל מחדש את המכשיר, ייתכן שהתרמוסטט נשבר. חלק זה אינו מתוקן אך מוחלף בקלות.אם יש לך ניסיון בעבודה כזו, זה ייקח מעט מאוד זמן (ראה תרשים), במקרים אחרים, הזמן מאסטר למטרות אלה.

הנה תרשים של מכשיר מכני, כי החיישן האלקטרוני לא סביר שיתוקן במו ידיך.

יתרה מכך, במקרה שהיחידה לא קופאת, אלמנט העבודה העיקרי - המדחס - עשוי להיות אשם גם - ואתה לא צריך לגעת בו בעצמך ללא כישורים וניסיון מסוימים, אתה יכול להחמיר את המצב. הזמן את המאסטר.
ייתכן שיהיה צורך להחליף את מערכת ההתנעה של המדחס אם הישנה אינה תקינה. תיקונים כאלה יעלו פחות מתיקון המדחס, אבל שוב, לא תוכלו לעשות זאת בעצמכם.

אם אתה עדיין רוצה לנסות לפתור את הבעיה בעצמך, אולי הסרטונים האלה יהיו שימושיים עבורך:

אבל אם במהלך הבדיקה נמצאו שבירות חוטים גלויים או מגעי ממסר מחומצנים מאוד, ניתן לתקן את הבעיה תוך דקות - מספיק לנקות ולחבר את המערכת. במקרה של חוטים, יש לבודד.

אם מופיעים מים במקרר, אחת הסיבות האפשריות היא סתימה בניקוז הניקוז, אותה ניתן להסיר במהירות ובקלות לבד. למידע נוסף כיצד לתקן את המקרר הנוכחי, עיין במאמר "מדוע המקרר דולף".

גם להיפטר מריחות לא נעימים בעצמך זו לא בעיה, מספיק לשטוף ולאוורר היטב את המכשיר המופשר.

למקררים "חכמים" חדישים בדרך כלל עיצוב מורכב. כל האלמנטים האפשריים בהם אינם מכניים, אלא אלקטרוניים, דיגיטליים. המערכות נשלטות על ידי מיקרו-מעבדים המעבדים נתונים מחיישנים וחיישנים דיגיטליים.

תיקון מקרר עשה זאת בעצמך, אם המקרר הזה יהיה ממש ממולא באלקטרוניקה מורכבת, רק מעטים יצליחו. שאר המכשירים ייפגעו ללא תקנה מהתערבות לא מיומנת במערכת העדינה וידרשו, במקרה הטוב, תיקונים יקרים יותר. במקרה הרע, הם ילכו למזבלה.

עדיף לסמוך על בעלי מלאכה מנוסים, אשר יתר על כן, נותנים ערבות לעבודתם.

מ אדמין

21 במרץ, 2010 V מעגלים אלקטרו של מקררים

תרשים חשמלי טיפוסי של מקרר עם מערכת No Frost

• T - תרמוסטט;
• K - מנגנון פיקוד;
• R1, R2 - מאייד הפשרה דוד חשמלי;
• F1 - מתג תרמי;
• F2 - נתיך תרמי;
• מאוורר - מאוורר;
• L - מנורת תאורת תא קירור;
• M - מדחס;
• SA1 - כפתור פתיחת דלת.

כל המתגים בתרשים מוצגים עם מקרר "מחומם", הדלתות סגורות. דרך המגעים הסגורים של התרמוסטט ט ומגעים 3-4 של הבקר ל מתח אספקה ​​מסופק למדחס M... כמו כן, דרך זוג המגעים הסגור של מתג הדלת SA1, המתח מסופק למאוורר.

כאשר הדלת נפתחת, מנורת התאורה נדלקת, המאוורר נכבה.

המדחס של המקרר יופעל עד שהמנוע החשמלי של הבקר יפתח את המגעים 3-4, סגירת המגעים 3-2 כדי להפעיל את מחממי ההפשרה של המאייד. גם המגעים של המתג התרמי F1 ברגע זה ייסגרו עקב המאייד המקורר, תוך עקיפת המנוע החשמלי של הבקר.

לאחר הפשרת המאייד, ייפתחו מגעים F1, המתניעים את המנוע החשמלי של הבקר, שסוגר שוב את המעגל למדחס המקרר. המחזור יחזור על עצמו.

מתג תרמי F1 ופתיל תרמי F2 מותקנים במגע ישיר עם תנורי חימום R1, R2.

נתיך תרמי F2 סגור לצמיתות ומשמש לכיבוי חירום של תנורי חימום חשמליים R1, R2.

מכשיר הפיקוד K (מוצג באיור) יכול להיות מצויד הן במכני (מנוע חשמלי עם מערכת גיר) והן בטיימר אלקטרוני.

• שבירה של הילוכים, שריפת מגעי הכוח של הבקר;
• כשל של התרמוסטט;
• נתיך תרמי מפוצץ F2.

תחזוקת מקררים No Frost [zip];
תיאור פעולת מקרר NoFrost, תקלות ותיקונים אפשריים [zip];
טיימר ללא כפור [zip];

"מדוע מומחים לא ממליצים לתקן את מקרר נואו פרוסט במו ידיך? אילו סימנים מצביעים על התמוטטות? יתרונות וחסרונות של מקררי No Frost. אם אתה צריך לפתור בעיות, אנחנו מוכנים לתקן מקררי נואו פרוסט בכל קטגוריית מורכבות "

החנויות מציעות מבחר גדול מאוד של מקררי היי-טק חדישים בקטגוריות מחיר שונות, וכל לקוח יכול לבחור דגם לפי צרכיו והעדפותיו. חלק מהפופולריים ביותר הם מכשירי חשמל ביתיים עם מערכת הפשרה אוטומטית - No Frost. למרות האמינות והעלות הגבוהה שלהם, במוקדם או במאוחר עלול להתרחש התמוטטות של כמה רכיבים פנימיים או תקלות אלקטרוניות, מכיוון שאף יחידה חשמלית לא יכולה לפעול בצורה חלקה לאורך כל תקופת הפעולה. זה נובע מהבלאי הטבעי של המנגנונים והמורכבות הטכנית של המכשיר של דגמים כאלה, וכולם יודעים שככל שזה יותר מסובך, כך עולה הסבירות לכשל של מגוון רחב של רכיבים.

תיקון מקרר עם מערכת כפור ידועה (וידאו)

במקרה זה, דחוף תיקון מקררים Know Frost עם ביקור של מומחה בבית. אנו ערוכים בזמן נוח להעניק לכם את מגוון השירותים השלם ביותר לשיקום ציוד בזמן קצר במחירים המשתלמים ביותר. כדי לעשות זאת, אתה רק צריך למלא את הבקשה שלך ולהגדיר את הזמן לביקור של המאסטר. נוסף על כך, אם תפנה אלינו שוב, תוכל לנצל את המבצע המיוחד שלנו. קיימת מערכת הנחות גמישה ללקוחות קבועים, כך שתיקון מכשירי חשמל ביתיים לכל מטרה אחרת יהיה לכם זול עוד יותר!

ירידה מהירה בטמפרטורה בחדרים בעת פתיחת דלתות;

טמפרטורה אחידה בכל הרמות;

לא צריך הפשרה ידנית מתמדת;

אפשר לאחסן מוצרים עדינים באזור האפס;

נפח ממוצע של המקרר והמקפיא;

רעש בעת הפעלת המאווררים;

העלות הגבוהה של המקרר;

כך או כך, המכשירים הללו מעשיים מאוד ועושים עבודת קירור טובה למדי. יש להם רמה גבוהה של הגנה, כך שהם אינם מועדים לתקלות באותה תדירות כמו נציגים אחרים בשליטה מכנית. אבל מומחים עדיין מתמודדים עם מספר תקלות שיהיה קשה או בלתי אפשרי לחלוטין לתקן בעצמם. לכן עשה זאת בעצמך יודע תיקון מקרר פרוסט לא מומלץ. כדי שתבינו את חומרת הבעיות שעלולות להתעורר במהלך השימוש, שקול כמה תקלות ותסמיניהן.

בעיה בבדיקה להפשרה

התמוטטות גוף החימום

כשל במאוורר הקירור

חיישן טמפרטורה ואוויר שבורים

החלפת מדחס במקרר (וידאו)