תיקון מקרר דון עשה זאת בעצמך

מקרר סטינול עם שני מנוע - מדחסים

כדי לקבל הבנה מלאה של המעגלים החשמליים של מקררים, עלינו לחזור לשנות ה-70 של המאה הקודמת, שם בספרות הטכנית המקומית שלנו תוכלו למצוא תיאור מפורט של כל סוגי המקררים של אותן שנים.

במעגלים מודרניים נוכל לראות: תרמוסטט לחדר קר עם הארקה, מתג פיצוי טמפרטורה, מחמם, ממסר הגנה מפני התחממות יתר, מדחס עם הארקה, התקן הגנה מפני זרם יתר, מגע דלת ומנורה. פעולת האלקטרומגנט, בזרמי יתר, המוט ב הפיתול נמשך לקטבים של המעגל המגנטי, המגע נפתח, ומתרחשת הפסקה במעגל החשמלי. כאשר הזרם מתייצב, קפיץ החזרה מביא את המוט למקומו המקורי והמגע סוגר את המעגל החשמלי.

סליל מעבה מקרר

ממסר ההגנה מפני התחממות יתר פועל על עיקרון ניידות הפלטה הדו-מתכתית עד לחימום מסוים, חימום הטמפרטורה נקבע בנגד חימום המשחרר חום ללוח הדו-מתכתי, וחימום מסוים של הנגד יוצר זרם.

מהנדסת חשמל אנו יודעים שככל שההתנגדות במעגל החשמלי קטנה יותר, כך הזרם גדול יותר, מה שאומר שלנגד יש התנגדות ספציפית משלו למשטר הטמפרטורה. אז הצלחת הייתה מעוותת בהשפעת חום, - המגע נפתח.

טמפרטורת החימום של הצלחת ירדה - הצלחת תפסה את מיקומה ההתחלתי, - המעגל החשמלי סגור. המחמם עשוי בצורת סליל ליבון רגיל. המדחס מותקן במקררים, חד פאזיים, עם רוטור כלוב סנאי.למעגל יש גם מנורה המחוברת במקביל במעגל החשמלי, עם מגע מחובר בדלת המקרר, המגע נסגר עם פתיחת הדלת.

פעולת מעגל קירור

עבור מקררים רצפתיים, ליחידת הקירור סידור מדחס מנוע נמוך יותר. יחידת הקירור האטומה מורכבת בעיקר מ:

• מנוע - מדחס;
• קַבָּל;
• מְאַדֶה

והיא מערכת סגורה במחזור.

מעגל קירור עם שני מנוע - מדחסים

קירור פריאון משמש למחזור. כאשר המנוע - המדחס פועל, אדי פריאון נשאבים מהמאייד דרך צינור היניקה לתוך מעטפת המנוע - המדחס ואז הפראון נכנס לצילינדר.

יתר על כן, אדים חמים של פריאון מגליל המדחס מוזרקים בלחץ לתוך המעבה. בשל הקטע הקטן של הצינור הנימים, לחץ הפראון בקבל עולה. נוזל הקירור מתעבה בלחץ גבוה ופריאון במצב נוזלי מצטבר בסיבובי הקצה של סליל המעבה.

מכשיר יחידת קירור

דרך צינור נימי מהמעבה, פריאון נכנס למאייד. כאשר נכנסים למאייד, הפראון הנוזלי מתחיל לרתוח, מכיוון שנוצר לחץ נמוך במאייד. חום נספג מהסביבה, כלומר מתא הקירור.

החום הספג, יחד עם הקירור, מוחזר דרך המנוע-מדחס לסליל הקבל.

דיאגרמת חיווט של מקרר

ערכת מקרר Stinol

תרשים זה מכיל את החיבורים הבאים:

• תרמוסטט TH1;
• ממסר תרמי RH1;
• מדחס CO1;
• הפעלת ממסר מגן RA1,

- מחובר בסדרה במעגל חשמלי. שתי נורות מחוברות במקביל במעגל:

• מנורת חיווי SL1;
• מנורת תאורת תא מקרר L1

וכפתור להדלקת תא המקרר IL1.

הסיבות לאי הפעלת המקרר יכולות להיות שונות:

• מפסק חד-קוטבי מנותק בלוח הקבוצה,
• המכונה כבויה מעל מד החשמל בדירה,
• אין מגע בין התקע לשקע,
• וסת הטמפרטורה במקרר אינו מופעל,
• ממסר ההגנה מפני התחממות יתר של המקרר פעל ומיד הפעלת את המקרר שוב.

תרמוסטט מקרר Stinol

תקלה בתרמוסטט משפיעה על פעולת המקרר:

• משך העבודה;
• אי הכללה ממושכת;
• המשכיות בעבודה.

בדרך כלל, סיבה זו לתקלה בתרמוסטט המקרר היא חמצון המגעים.

במקרה של תקלה, תקלה בתרמוסטט - יש לפרק אותו ולנקות את המגעים של הצלחת הדו-מתכתית.

אם ממסר המתנע נכשל, הוא עלול להיכשל:

• התחלת סלילה של המנוע - מדחס;
• סלילה עובדת של המנוע - מדחס,

- בהתאם לאופי התקלה.

ממסר הגנה להתנעה למנוע - מדחס

דיאגרמת חיווט להפעלה וממסר מגן

ממסר המגן הוא נתיך זרם יתר למנוע - מנוע מדחס.

כשל בממסר המגן מוביל לכשל במנוע החשמלי או לכיבוי ככזה, כיבוי המנוע החשמלי ללא השפעת התרמוסטט.

או במילים אחרות, עם עלייה חדה בעוצמת הזרם, עליית מתח ברשת החשמל ותקלה בממסר המגן, פיתולי הסטטור של המנוע החשמלי נשרפים.

כמו כן, עבור מקררים, תקלה כזו אופיינית לפעולה תכופה של ממסר המגן, מה שמוביל להפעלה וכיבוי של המנוע - המדחס ללא השתתפות התרמוסטט.

תיקון, עם התקנה או החלפה לאחר מכן של מנוע - מדחס ליחידת קירור, הוא ביצוע נפחי יותר של עבודה. באופן כללי, בעת ביצוע תיקון יחידת הקירור, נעשה שימוש בהלחמה וריתוך.

מנוע - מדחס מקרר

צינורות פלדה ונחושת מחוברים זה לזה על ידי הלחמה עם הלחמת כסף.

הכיסוי של מעטפת המנוע - מדחס מרותך באלקטרודת פלדה.

בהתאם לאופי העבודה שבוצעה במהלך תיקון יחידת הקירור, ניתן להשתמש בסוגי החיבורים הבאים:

• הלחמת פח;
• ריתוך קת;
• ריתוך קשת;
• ריתוך בקשת ארגון;
• הלחמה עם נחושת;
• הלחמה עם הלחמת כסף.

עבודה כזו, לתיקון יחידת הקירור, דורשת, במקרים מסוימים, תנאים מיוחדים, כלומר, הם מבוצעים בשטח הסדנה.

לפיד גז להלחמת צינורות נחושת

סליל מאייד וקבל עשוי אלומיניום, - מחובר לצינורות נחושת דרך צינורות מעבר נחושת אלומיניום. צד האלומיניום של הצינור מרותך TIG למאייד. צד הנחושת של צינור הענף מולחם בהלחמת כסף.

אביזרי הלחמה נחושת וברונזה

ריתוך קשת ארגון מתבצע עם לפיד מיוחד באמצעות חומר מילוי. החלקים שיש לרתך מנוקים מראש עם מברשת תיל ומסירים שומנים בבנזין.

בעת ריתוך המעטפת של המנוע - מדחס, העבודה צריכה להתבצע במהירות האפשרית כדי לא לחמם יתר על המידה את הכיסוי עם מגעים.

עבור ריתוך קת של חלקים בודדים, מכונת ריתוך ביתית 220V מתאימה למדי.

מכונת ריתוך FUBAGTR 220

מקום הדליפה של פריאון מיחידת הקירור נקבע בבית מלאכה, - בלחץ אוויר.

יש לזכור גם שעם מתח מופחת ברשת החשמל, המגעים של ממסר ההתנעה ברגע הפעלת המנוע, המנוע - ייתכן שהמדחס לא ייסגר, וכתוצאה מכך לא יתחבר פיתול ההתחלה. . מסיבה זו, הרוטור לא יוכל להסתובב, וזרם קצר חשמלי יזרום דרך סליל העבודה. המנוע החשמלי בדוגמה זו צפוי להישרף.

המקרר הוא מכשיר חשוב שעוזר להפוך את החיים לנוחים ונעימים. עם זאת, במוקדם או במאוחר, כל מכשירי חשמל ביתיים מתחילים לעבוד לסירוגין. אז השאלה איך לתקן מקרר במו ידיך הופכת לרלוונטית מאוד. העובדה היא שפנייה לשירות, גם אם המחיר משתלם, מתבררת לפעמים כמיותרת. עם זאת, ראשית עליכם להבין את הסיבה מדוע המקרר אינו פועל כראוי.

כמעט כל פגם בתפעול יחידת הקירור ניתן לתיקון ביד. מספיק לשים לב לנושא הזה ולהציג בבירור אלגוריתם של פעולות.

על מנת שמכשירי חשמל ביתיים יחזיקו מעמד זמן רב, יש להפעיל אותם כראוי. זה נכון במיוחד של מקררים, אשר, ככלל, יש הרבה בעלים בבית.

1. המקרר צריך להיות במרחק של לפחות חמישה סנטימטרים מפריטים אחרים של ריהוט מטבח.
2. עדיף לאחסן מזון במיכלים סגורים, אז הם ישמרו על טריותם, וריח עבש לא נעים לא יופיע במקרר.
3. להפשיר ולנקות את המקרר באופן קבוע. זה חל גם על דגמים המצוידים במערכת No Frost.
4. אם מופיעים ריחות לא נעימים במקרר, השתמשו במיכלים קטנים של קפה או תה ירוק - מוצרים אלו מצוינים בספיגת ניחוחות מאכלים.

לעתים קרובות מאוד מכשירי חשמל ביתיים, אשר נתונים לשימוש אינטנסיבי יומיומי, נכשלים. מנהל עבודה פרטי לתיקון מקררים יכול להקצות סכום עגול למדי, אך למרבה המזל, כל העבודה יכולה להיעשות ביד.

לפני תחילת עבודת התיקון, עליך לברר את המקום והסיבה לרצועה. האינדיקטור הפשוט, הנגיש ביותר, אך יחד עם זאת, והמסוכן הוא מים, שיכולים לזרום מתחת למקפיא או לזרום החוצה ישירות מהמקרר. אם מקרר סובייטי דולף, ייתכנו שתי סיבות:

1. הניקוז סתום;
2. המיכל שבו נאסף הקונדנסט מלא יתר על המידה;
3. צינור הניקוז דולף.

זה לא יהיה קשה לחסל תקלות כאלה, אבל נספר לך יותר על כך להלן. אם המים לא זורמים, והאלקטרולוקס, נורד, אריסטון ואחרים פשוט הפסיקו לעבוד, אז אתה צריך לבצע אבחון מקיף.

תיקונים דחופים של המקרר המורכב ביותר יכולים להתבצע בבית במו ידיכם. בואו נסתכל על הוראות שלב אחר שלב כיצד לפתור את הבעיות הנפוצות ביותר במערכות קירור.

וידאו: איך לתקן מקרר במו ידיך

מחירי תיקון מקררים תלויים בסוג הבעיה ובחברה הספציפית. לפעמים גם חומרים מתכלים שונים וקריאה דחופה של מומחים נלקחים בחשבון בנפרד. שקול את המחירון להחלפת מנוע המדחס:

מקררי Don לא יקרים, אך אמינים וקלים לשימוש, ניתן למצוא בהרבה בתים רוסיים. המוזרות של היחידות של המותג הזה היא ההתנגדות שלהן לירידות מתח, מה שמאריך באופן משמעותי את "חייהן". אבל, למרבה הצער, עליות מתח הן לא הסיבה היחידה לכך שמכשירי חשמל ביתיים עלולים להיכשל. אם מצאתם שגם הדון שלכם "מתקלקל" או הפסיק לפעול כליל - פנו למומחים של "RemBytTech"! המאסטרים שלנו יקבעו את הסיבה המדויקת להתמוטטות, ובמהירות ובאחריות יחסלו אותה, ויחזירו את מקרר הדון שלכם לפעולה מלאה.

עלות התיקונים מורכבת מעלות חלקי חילוף ועבודה של מומחה. מרכזי שירות רבים "מרמים" לקוחות, ומציינים באתר רק כמחצית מהעלות - מחיר עבודתו של המאסטר. RemBytTech רואה גישה זו ללקוח בלתי מקובלת, לכן, להלן המחירים האמיתיים, כולל עבודתו של מומחה ועלות חלקי החילוף.

* הטבלה מציגה מחירים מלאים לתיקונים, תוך התחשבות בעלות חלקי חילוף חדשים ובעבודת המאסטר.

** אבחון המקרר אינו כרוך בתשלום.עם זאת, אם מומחה RemBytTech מסרב לתקן אותו, תצטרך לשלם 400 רובל עבור ביקורו של המאסטר.

• ייעוץ חינם בטלפון. המנהל שלנו יודיע לך על הגורם האפשרי לתקלה ויציין את העלות המשוערת של סילוקה. הכמות המדויקת תפורסם על ידי המאסטר לאחר בדיקת המקרר.
• ביקור חינם של המאסטר ואבחון. ביקור מומחה בבית ובדיקת מקרר תקול ללא תשלום במקרה של תיקונים נוספים על ידי מרכז השירות "RemBytTech".
• תיקון בית. אתה לא צריך לקחת את המקרר שלך לחנות תיקונים. אחרי הכל, המומחים שלנו יבצעו את האבחון והתיקון שלו ישירות בביתכם.
• לוח עבודה נוח בין השעות 8-22. אנחנו עובדים ללא חגים וימי חופש. לכן, תוכלו לבחור בקלות את זמן התיקון הנוח ביותר עבורכם.
• בקרת איכות. עבור כל עבודה שנעשתה על ידי בעלי המלאכה שלנו וחלקים חדשים, אנו מוציאים אחריות לתקופה של 3 חודשים עד שנתיים.

או למלא את הבקשה המקוונת באתר. בשיחת טלפון, הודע למנהל את המידע הבא:

• צור, ואם אפשר, דגם של המקרר שלך. לדוגמה, DON R 291 או DON R 297. את מספר הדגם המדויק ניתן למצוא בתעודת השירות.
• אופי התקלה. לדוגמה, המקרר מקפיא מזון או שהדלת לא נסגרת כמו שצריך.
• היום והשעה של הגעת המאסטר המתאימים לך.
• פרטי ההתקשרות שלך: שם, כתובת ומספר טלפון לתקשורת.

ביום התיקון, המומחה האחראי על פנייתך ייצור עמך קשר בבוקר ויציין שוב את שעת ההגעה המדויקת.

לרוב, התקלות הבאות מתרחשות במקררי DON:

המנוע-מדחס לא תקין.

המנוע לא עובד. הטמפרטורה במקרר היא מעל הקצב שצוין. במקרה זה, הנורית בתא המקרר דולקת.

מקרר דון נדלק ונכבה מיד. יחד עם זאת, חם בתוך היחידה, ומדחס המקרר עצמו חם מאוד. במקרים מסוימים, המכונה יכולה גם "לדפוק". זה מצביע על כך שסביר להניח שהתרחש קצר חשמלי בפיתול המנוע.

הייתה דליפה של פריאון ממערכת המקרר.

יש צורך לחסל את הדליפה ולמלא מחדש את המקרר עם פריאון.

הטמפרטורה בתאי המקרר והמקפיא של המקרר גבוהה מהנורמה שצוינה, מכיוון שהפריאון שנותר לאחר הדליפה אינו מספיק כדי להתקרר לטמפרטורה הרצויה. במקביל, "מנסה" להוריד את הטמפרטורה לערך שנקבע, המדחס של מקרר הדון פועל ללא כיבוי.

במקרים מסוימים, אם פריאון דולף, המאייד עלול לקפוא או שהמקרר עלול לדלוף.

הקו הנימי סתום.

יש צורך לנקות את המערכת, למלא אותה מחדש בפריאון ולבדוק את השמן (במידת הצורך, ולהחליף אותו).

מקרר הדון מפשיר ודולף, הטמפרטורה בתאי ההקפאה והקירור גבוהה מהנדרש. עם סתימה "שלמה", כאשר "פקק" חוסם לחלוטין את הצנרת, הטמפרטורה במקרר הופכת לטמפרטורת החדר. המנוע-מדחס פועל ברציפות.

שמן מנוע שהתעבה במהלך החימום, הקיים במערכת, עלול לגרום להיווצרות "קריש" בתוך הקו הנימי. כתוצאה מהופעתו מתקשה זרימת נוזל הקירור במערכת, מה שמוביל לעלייה בטמפרטורה בתאי הקירור וההקפאה. המנוע פועל ללא הרף, "מנסה" לשאוב פריאון דרך המערכת ולהוריד את הטמפרטורה במקרר.

* הטבלה מציגה מחירים מלאים לתיקונים, תוך התחשבות בעלות חלקי חילוף חדשים ובעבודת המאסטר.

שנות פעילות אינן חוסכות אפילו מכשירי חשמל ביתיים אמינים ואיכותיים באמת. יחד עם זאת, אי שמירה על כללי ההפעלה יכולה להפחית משמעותית את חיי השירות של המקרר.לא משנה מה הסיבה לכשל של היחידה שלך, אל תדחה את התיקון שלה עד שתופיע תקלה חמורה ויקרה יותר. עדיף ליצור קשר מיידי עם "RemBytTech":

המומחים שלנו יבטלו את התקלה תוך 24 שעות לאחר עזיבת הבקשה.

במקררים של היצרן הרוסי Don, איכות גבוהה, מחיר סביר ומראה אטרקטיבי של מוצרים משולבים בהרמוניה. תוכננו במיוחד לפעולה בתנאים רוסים, יש להם מדחסים חזקים ואינם מפחדים מנחשולי מתח.

יחידות של מותג זה אהובות על המארחות שלנו בשל העיצוב המקורי שלהן. לצד הדגמים הקלאסיים הלבנים והמטאליים, בקו מוצרי Don ניתן למצוא מוצרים בגימור חיצוני המחקה את מרקם העץ וכן מקררי פיסטוק, יסמין או שנהב. רוב הדגמים גם מספקים הזדמנות לבעלים להעביר את הדלת לכל צד נוח על מנת לארגן את חלל המטבח בצורה הרמונית ונוחה ככל האפשר.

התוכן הפונקציונלי שלהם אינו נחות ממראה היחידות - מדפים רבים, קופסאות, מיכלים יספקו את האחסון הנוח ביותר של מוצרים, וימנעו ערבוב של ריחות. אחד היתרונות של מקררי Don הוא נוכחות של ציפוי אנטיבקטריאלי מיוחד על הקירות הפנימיים של כל הדגמים, שבזכותו מוצרים בעלי חיי מדף קצרים ישמרו על טעמם ועל ערכם התזונתי לאורך זמן.

כל דגמי המקררים של DON מצוידים במדחס אחד, דורשים הפשרה ידנית של תא ההקפאה ובעלי מערכת הפשרה בטפטוף לתא המקרר.

מקררי DON מיוצרים באזור טולה, במתקני ייצור מודרניים. כיום מפעל טולה מצויד בציוד אירופאי חדיש, המאפשר לייצר מקררים מסוגים שונים: חד תאיים, דו תאיים ועוד. למקררי DON עיצוב אופנתי, אמינות גבוהה ומגוון רחב של פונקציות. יתר על כן, הם די זולים.

אחד היתרונות החשובים של מקררי DON הוא עמידותם בפני עליות ברשת החשמל. מקררים של מותג זה מצוידים במדחסי ACC אוסטריים, שאינם מפחדים מהשפעות שליליות כאלה. עם זאת, במוקדם או במאוחר, כל ציוד נכשל, וכן מקררי DON - לא יוצא דופן.

למקררים של המותג הזה יש עיצוב סטנדרטי לחלוטין, ולכן התיקון שלהם אינו גורם לקשיים גדולים. עם זאת, יש להתייעץ רק עם אנשי מקצוע לצורך פתרון תקלות.

על תיקון המקררים הללו להיות אמון על ידי אנשי מקצוע. במקרה של תקלות בחלק האלקטרומכני מופיעים תסמינים סטנדרטיים: צלילים זרים, הצטברות לחות בתוך החדר, כיבויים שרירותיים, חוסר יכולת לשמור על טמפרטורות אופטימליות וכו'. כל אלה הם רק סימנים חיצוניים שאינם נותנים מושג מדויק על התקלה.

בעת ביצוע תיקונים נדרשת אבחון יסודי אשר ניתן לבצע רק על ידי אנשי מקצוע. לכן במידה והמקרר מתקלקל יש לפנות לשירותים מתמחים כמו חברת "פורמולה קר".

החברה שלנו פועלת בסנט פטרסבורג משנת 2010 ויש לה יתרונות רבים:

1. עובדים מנוסים;
2. זמינות של כלים מקצועיים;
3. שימוש בחלקי חילוף מקוריים;
4. אחריות לכל עבודה שבוצעה;
5. מחירים נמוכים וכו'.

אנו מציעים תנאים נוחים לשיתוף פעולה ומחירים נמוכים. התיקונים מתבצעים בבית, מה שאומר שלא צריך לשלם על הובלת המקרר ולבזבז זמן רב. המאסטרים שלנו יופיעו תיקון בית ביעילות ובזמן.

"שירות מהיר של אפליקציות לתיקון מקררים של מותגים זרים ומקומיים.חלקי חילוף איכותיים לכל המותגים והדגמים של ציוד קירור. הנחות ואחריות!"

אם אתה צריך לתקן מקררי דון בבית במוסקבה, פשוט לא תמצא שירות טוב יותר. לחברתנו המחירים האטרקטיביים ביותר לכל סוגי העבודות וחלקים באיכות אירופאית, דבר המאושר על ידי המחירון שלנו המופיע באתר. תיקון מקרר בבית לא בעיה עבורנו. אנו מסוגלים לשחזר את הביצועים הן של הדגמים העדכניים והן של הדגמים הישנים של יצרן מקומי.

התרמוסטט לעתים קרובות נכשל. אם יש לך חלק חילוף זה, אז אתה יכול להחליף אותו בעצמך, בלי לשכוח שלתוצאות של תיקוני מלאכת יד אולי לא יהיו השלכות נעימות במיוחד. במקרה הטוב, הוא יכול להתקלקל שוב לאחר זמן מה, במקרה הגרוע, רכיבים או יחידות שכנות של המכשיר ייכשלו.

תקלה קריטית יכולה להיקרא תקלה של "לב" המקרר - המנוע-מדחס. במקררים ישנים, יחידה זו היא החשובה והיקרה ביותר לתיקון או החלפה.

לא נדיר שפונים לטכנאים שלנו בשאלת טעינת הקירור ומניעת נזילתו במקרה של פגיעה בצנרת או קורוזיה שלהם. רק בעל מלאכה מנוסה עם ציוד מקצועי מיוחד יכול להתמודד עם זה תוך ציות לתהליך הטכנולוגי ולכללי הבטיחות. למרבה הצער, זה לא יעבוד למלא את המקרר עם פריאון במו ידיך.

מְמוּצָע, תיקון מקררי דון במוסקבה עולה בין כמה מאות לכמה אלפי רובלים, הכל תלוי באופי ההתמוטטות, במורכבות חיסולו ובעלות חלקי החילוף שעשויים להידרש להחלפה במהלך העבודה. פנייה לחברתנו לעזרה, תהיו בטוחים שמומחה יבטל כל תקלה בצורה יעילה ומהירה, ואם זה לא משתלם, הוא ייתן עצות וייעוץ מנקודת מבט מקצועית.

לכל דירה ובית פרטי יש מקרר שפועל ללא הפרעה, ולרוב מתקלקל ברגע הכי לא מתאים. לרוב, נדרשים תיקונים יקרים רציניים, או אפילו החלפה מלאה של ציוד כושל. רבים פונים למרכזי שירות, אבל כמה עשה זאת בעצמך מצליחים לתקן את המקרר במו ידיהם. במקרה זה, יש צורך לקבל מושג טוב על מכשיר היחידות, להיות בעל הכישורים לטפל בכלים ולעקוב בקפדנות אחר הנוהל שנקבע.

לפני שתמשיך עם תיקון עצמי של המקרר, אתה צריך לקבוע במדויק את הסיבה להתמוטטות. עם אבחון נכון, לא צריך לפרק את כל המקרר, אלא לקבל מיד גישה למקום התקלה.

המקרר הפסיק להקפיא מזון, או שטמפרטורת הפעולה אינה מספקת לאחסון רגיל. כאן, סביר להניח, המדחס פגום או שההתאמות מוגדרות בצורה לא נכונה, עם הפרות.

המקרר לא נדלק... זה יכול לקרות ממגוון סיבות. לדוגמה, תקע או כבל שכופפו או קיבלו נזק מכני לרוב פגומים. תקלות כאלה בוטלות בקלות במו ידיך, זה מספיק כדי להחליף את החלק הפגום. מקררים מפסיקים לפעול לרוב עקב בעיות ברשת החשמל. לפעולה רגילה של היחידה נדרש מתח של 190 וולט ומעלה. אם תנאי זה לא מתקיים, המכשיר פשוט לא יידלק. בעיה זו אינה התמוטטות, שכן במקרה זה מנגנון ההגנה פשוט מופעל. אתה יכול לפתור את הבעיה על ידי התקנת מייצב מתח.

הכפתור שמפעיל את פונקציית ההפשרה אינו פועל... לפעמים הוא שוקע או מפסיק לפעול לגמרי. כתוצאה מכך, זה מוביל לחוסר האפשרות של הפשרה או ביטול של הפשרה שכבר התחילה. במקרה זה, הכפתור הישן מוסר ומוחלף באלמנט חדש.

תשומת לב רצינית מוקדשת לבדיקת מעגלים חשמליים. יתכן שחוסר הקור נובע מחמצון המגעים שצריך לנקות. בעיה זו מופיעה לרוב כתוצאה מחדירת לחות ועם שימוש ממושך בציוד. בגלל זה, כל התרכובות מתחמצנות ומגע אובד. התמוטטות כזו בוטלה על ידי הפשטה הרגילה של המסופים והיחידה מתחילה להתקרר שוב.

המעגל החשמלי של המקרר יעזור לזהות במהירות את התקלה. חלקים פגומים שנמצאו, כמו ממסר ההתנעה, בדרך כלל אינם מתוקנים אך יש להחליף אותם.

לרוב המקררים הביתיים יש מכשירים דומים ובהתאם לכך יש להם אותן בעיות. ככלל, כל התקלות מורכבות מהקפאה חזקה מדי, או בהיעדרה המוחלט. בגדול, הם משפיעים גם על דגמים זרים, כך שהעקרונות והכללים לביצוע תיקונים יהיו זהים לכולם.

חוסר הקור קשור לרוב לדליפה של פריאון ממערכת הקירור והמדחס. בדרך כלל בעיה זו הופכת גלויה לעין בלתי מזוינת. אם הדליפה לא זוהתה חזותית, יש לנקוט בצעדים הבאים:

• אתה צריך למצוא צינור אטום מיוחד על המדחס ולשאוב דרכו פריאון.
• במקום פריאון, אוויר נשאב בלחץ נמוך.
• במקום הנזק תישמע שריקה אופיינית שתעיד על נזילה. מקום זה צריך להיות מולחם, שכן שיטות אחרות אינן מתאימות כאן.

לפעמים במקררי אינדסיט ההקפאה הופכת לחלשה. זה מתרחש כתוצאה מהקפאה של תעלות פליטת האוויר ואספקת האוויר. קל מאוד לבטל פגם זה על ידי הפשרה רגילה של היחידה.

לפעמים התרמוסטט פועל כרגיל, אבל אין מספיק קור כדי להקפיא מזון. בעיה זו חלה על כל מותגי המקררים. אם המדחס תקין ופועל כרגיל, הסיבה עשויה להיות אטמי הגומי המותקנים בין החדר לדלתות. אטמים בלויים פשוט לא אוטמים את תא המקרר לפי הצורך. כתוצאה מהפער שנוצר, הקור נכבה בהדרגה. הבעיה נפתרת על ידי החלפת האטמים הישנים בחדשים. ההידוק נעשה עם אפוקסי או דבק.

אם מקררים, להיפך, מתחילים להקפיא חזק מאוד. לרוב זה קורה בגלל הגדרות שגויות של התרמוסטט, כאשר הגדרות המפעל אובדות. המצב מתוקן על ידי התאמת ממסר זה. עם זאת, פעולה זו דורשת כישורים, ולכן תצטרך להתקשר לאשף ממרכז השירות כדי להגדיר אותה.

לעיתים מתרחשת הקפאה חמורה כתוצאה מדליפת קירור. זה קורה לעתים רחוקות מאוד מכיוון שבכל שאר המקרים המדחס מתחיל לקפוא הרבה יותר גרוע. במקרה זה, אין צורך בהחלפת המדחס; תחזוקה מספיקה.

במהלך הפעולה עלולות להתעורר בעיות חמורות יותר, באופן כללי, המשפיעות לרעה על פעולת ציוד הקירור. למשל, המקרר מייצר רעש ורעידות חזקות. זה מתרחש בדרך כלל עקב התקנה לא נכונה של היחידה, כתוצאה מכך, המנוע החשמלי אינו מסופק בתנאי הפעלה רגילים.

בעיות רבות במקרר נגרמות מהתקנה לא נכונה של ממסר הגנת הציוד. במקרים כאלה, יש להתקין אותו מחדש כראוי. הליך זה צריך להתבצע בהתאם לתכנית.

תקלה בצורת ריח לא נעים. זה קורה כאשר צינור הניקוז נסתם במהלך פעולה ארוכת טווח של המקרר. את החיבור מנקים במים או באוויר דחוס.

ישנם כמה הבדלים בתיקון של מקררים עם תא אחד ושני תא.באפשרות השנייה, ייתכן שיהיו יותר מדחסים הדורשים טיפול וניטור. בדרך כלל חלק אחד נכשל, בעוד השני ממשיך לתפקד כרגיל.

לפיכך, זה בהחלט אפשרי לתקן את המקרר בעצמך. כמובן, רק מומחים יכולים לפתור בעיות חמורות יותר. אבל גם אותן תקלות שניתן לתקן בבית יחסכו משמעותית את תקציב המשפחה. הדבר החשוב ביותר הוא ללמוד היטב את חוברת ההפעלה, ולאחר מכן לעקוב אחריו במהלך התיקון.