בפירוט: תיקון עשה זאת בעצמך של מקרר lg no frost 372 מאסטר אמיתי לאתר my.housecope.com.
מקררי LG תפסו עמדה מובילה בפלח טכנולוגיה זה. החברה נחשבת למרכז עולמי לחדשנות. כל מותגי המקררים משתי דלתות ועד סדרות צרפתיות ואמריקאיות מתוחכמות עשויים בעיצוב קולי ומסוגנן. אין כמעט תקלות במקררי LG בתקופת האחריות. לעתים קרובות, תיקונים קשורים לירידות מתח ברשת - האלקטרוניקה לא יכולה לעמוד. בעת רכישת דגם מקרר מודרני, אתה צריך לדאוג להתקנתו באמצעות מייצב מתח.
מקררי LG מחזיקים מעמד זמן רב. עם זאת, הטכנולוגיה נוטה להיכשל לאורך זמן. מהיום הראשון להפעלה, אתה צריך לטפל ביחידת הבקרה האלקטרונית והמדחס, במיוחד זה המהפך. תצורה אלקטרונית של התוכנית דורשת תשומת לב. הוראות שלב אחר שלב מסופקות בחלק המתאים בתיעוד של המכשיר.
דגמים מסוימים מצוינים בביקורות כרועשים שלא לצורך. חלק מהסיבה נעוצה באיכות הבנייה באתרים הפזורים ברחבי העולם. עם זאת, פילוס נכון, הידוק המחברים במו ידיכם ופערי אוורור סטנדרטיים יחסלו חלקית את הרעש של מקרר LG. נדרש תיקון כאשר מתווספות לרעש דפיקות מיותרות, שריקות או חימום חזק של המדחס.
שבירה נחשבת אם אחד מתאי המקרר הפסיק לשמור על מצב נתון. קרח הופיע במקפיא או טמפרטורות קפואות נצפו בארון קר. יכולות להיות מספר סיבות:
כשלים במערכת הוויסות האוטומטית;
כשל בחיישני טמפרטורה;
ממסרים פגומים;
בעיה במעגל הקירור הקשורה לדליפת פריאון או כשל במדחס;
תקלה של שסתום הסולנואיד במנגנון דו-חדרי בעל מדחס יחיד.
סרטון (לחץ להפעלה).
תקלה של מערכת No Frost של מקרר LG תודיע לך על ידי הפרה של משטר הטמפרטורה, ציפוי בתוך תא הקירור. מערכת קירור האוויר למוצרים מורכבת ומאוזנת. המתחם כולל מאייד, שממנו נשפף אוויר קר למקפיא באמצעות מאוורר. ואז הגז זורם דרך שסתום האוויר לחימום החדר החיובי. בעיות עשויות להיות קשורות ל:
חיישן הטמפרטורה נכשל במאייד או בחדרים;
המאוורר הפסיק לעבוד עקב ציפוי או כשל במנוע;
גוף החימום אינו פועל;
שסתום אוויר לא מותאם.
הופעת קרח במקפיא, "מעילי פרווה" במקרר מעידה על תקלה אפשרית במעגל ניקוז העיבוי.
מקררים מסדרה זו מאופיינים בשני תאים הפועלים ממדחס אחד. בהקשר זה, נעשה שימוש בשסתום מגנטי המכוון את זרימת הקירור באופן מחזורי ולסירוגין לתוך החדרים. אם שסתום הסולנואיד למעבר מצבים "תקוע", אז הטמפרטורה במקפיא תרד ותעלה בחלק העליון. היחידה אינה בתיקון; יש צורך בהחלפת שסתום.
תקלות כאלה אופייניות למקררים, כאשר על מדחס אחד המצב בחדרים הוא עצמאי, ישנם 2 לחצני בקרה. כאמצעי מניעה, מומלץ לשנות את המשטר, תוך חריגה מהערכים הממוצעים, למקרי חירום ולא לתקופה ארוכה.
המנגנון של האסיפה הרוסית, דו קאמרית, עם מערכת "ללא כפור", מקפיא גדול בתחתית - צבר פופולריות במשפחות רוסיות. Full Know Frost, גובה 188, מקפיא תחתון, תאורת LED אחורית ותפעול ללא תקלות למעלה מעשר שנים - כך משתמשים מאפיינים את המכשיר.
השלט הרחוק עם חילופי מצבים בלחיצת כפתור מאותת על סטיות בתצוגת Freeze Temp.לאחר כיבוי החשמל, כל ההגדרות מוגדרות למצב האמצעי. המודול האלקטרוני ממוקם בחלק העליון מתחת ללוח הדקורטיבי. ניתן להפעיל את מצב הבדיקה העצמית המובנית באופן ידני, בדיקת כל המערכות תימשך שעתיים.
תקלות אופייניות שנמצאו במהלך האבחון:
הנורית השנייה משמאל מצביעה על פתיחה או קצר חשמלי בחיישן המקפיא;
הנורית הרביעית משמאל דולקת - תקלה בחיישן הפשרה;
כל האורות דולקים - No Frost לא עובד.
אם נמצא קרח מתחת למדף התחתון של המקפיא, מערכת ניקוז הקונדנסט סתומה. כדי לנקות אותו, תצטרך להסיר את הבטנה הדקורטיבית ולמצוא את חור הניקוז. אתה יכול להפשיר את הצינור בעצמך. עבור כל המניפולציות, יש לנתק את האנרגיה במקרר.
אם Know Frost עובד, החיישנים פועלים כשורה - בעיות במעגל הקירור. רק מאסטר יכול לבדוק את כמות הפראון, האם יש מעבר בצינור הנימים, ביצועי המדחס.
דגם בצבע כסף עם מדחס אינוורטר ליניארי, גובה 200 ס"מ. נעשה שימוש במערכת קירור רב-זרמים ו- Know Frost. בקרה אלקטרונית עם אבחון עצמי.
ניתוח של כשלים בציוד לפני תום תקופת האחריות מראה שהדגם אמין ולעתים רחוקות מתוקן. הגורמים העיקריים להתמוטטות:
ממסר ההתנעה אינו פועל;
יחידת הבקרה האלקטרונית נשרפה;
חיישן הטמפרטורה נכשל;
גומי האיטום נשחק.
לרוב, מתעוררות בעיות בהחלפת מצבי הפעולה של שני מעגלים או בפעולה לא נכונה של מערכת נואו פרוסט. למנוע האינוורטר 10 שנות אחריות יצרן. פעולה רציפה של המעגל האטום מאפשרת לך לחסוך בחיבורי צינור מהתחלת זעזועים ורעידות, ולמנוע דליפת פריאון.
דגם עם משטח קדמי שיקוף, שני תאים, עם מקפיא תחתון. מדחס אחד. בקרה אלקטרונית. הפשרה של החדר העליון היא אוטומטית, של התחתון - ידני.
תקלות במקררים קשורות לעיצובם:
אינו שומר על מצב המקפיא או המקרר;
מעיל קרח צומח בתא הקירור;
מים מצטברים מתחת למגירות המקרר;
שלוליות נמצאות על הרצפה מתחת למקרר.
אם המצב בחדרים מופר, ייתכן שאחד מחיישני הטמפרטורה נכשל. סיבה נוספת היא לרוב תקלה בשסתום הסולנואיד המעקף. הטמפרטורה במקרר יכולה להיות גבוהה עקב סגירת דלת רופפת, גומי איטום בלוי. לפעמים המגע נשבר, האור בתא דולק גם כשהדלת סגורה.
אם עשית את כל מה שההוראות רושמות, נשאר להתקשר לאשף. הוא יקבע את הסיבות. בנוסף לתקלות המפורטות, עשויות להיות:
דליפת פריאון מהמעגל הפגום;
תקלה של המדחס או ממסר התנעת המנוע;
חסימה של צינור המדחס.
הסימנים לבעיות דומים, ורק מומחה יכול למצוא ולתקן את התמוטטות.
מקרר דו תאים, בז' עם מדחס אינוורטר שקט ומערכת הפשרה מלאה של נואו פרוסט. תא ההקפאה ממוקם בתחתית. בקרה אלקטרונית, תצוגת כפתור. אין תצוגת טמפרטורה. התאורה האחורית מופקת על ידי מנורת ליבון.
תקלות במקרר LG מדגם זה וביטולן אינן מקוריות. אבל שימוש במדחס אינוורטר מסיר בעיות במעגל הקירור. בשימוש איזובוטן, סתימה נימית לא סבירה. דליפות רדיאטור הן נדירות. לכן, המעגל אמין.
מערכת Nou Frost, יכולת השירות של חיישני טמפרטורה וממסרים ופינוי קונדנסט עלולים להפוך לבעייתיים. מומחה יכול לקבוע את הסיבה המדויקת לכך שהוא חם בתא החיובי והקרח קופא במקפיא. המשימה של המשתמש היא לעמוד בתנאי ההפעלה.
אנו מציעים לך להסתכל על סקירה כללית של דגם המקרר של LG.
ביקורת על שומר הראש בכיכובו של קולין פארל הייתה אמורה להופיע באתר הזה הבוקר. אבל, כשהתעוררתי קרוב יותר לשעת הצהריים לצעקות של ג'ק ספארו "לך למקומות, הכלבים זבל!", הלכתי מנומנמת למקרר וגיליתי שהבקר העצל הפסיק לעבוד.
המחשבה הראשונה שלי הייתה לרוץ לחנות לחנות חדשה, אבל נעצרה אותי שאגה מדאיגה של חיה רעבה, שהגיעה ממעמקי הבטן.
מתכולת המקרר שהופשרה במשך הלילה, במצב חם, ניתן היה לצרוך רק Bestuzhev,
מה שלא נכשלתי לעשות.
לאחר שאכלתי, החלטתי לא להלקות חום ולחשוב על זה כמו שצריך.
כתוצאה מכך, לא רצתי לשום חנות, כי אחרי "Bestuzhev" הרגליים שלי היו קלועות בצמה בוגדנית. פשוט חשבתי שזה יהיה נחמד ליישם את הניסיון העצום שלי בהתקנה, תיקון ותחזוקה של מזגנים כדי להחיות את ה-Wirlpool הישן.
על פי המסורת הישנה והטובה של פרסומי תיקונים קודמים, אני משתדל לעשות את הכמות הקטנה ביותר של כלים, מכיוון שסט עז של גאדג'טים ליצירה נמצא רק לעתים רחוקות במשפחה רוסית ממוצעת.
באופוס של היום אנחנו צריכים מעט באופן מפתיע - הבוחן הכי רגיל, זוג מברגות פיליפס וידע בסיסי מהקורס בפיזיקה של בית הספר.
אני מקווה שלכל קורא מאמר זה יש את המטען הצנוע הזה.
אגב, אל תתביישו אם המקרר השבור שלכם אינו כמו של המחבר. עקרון הפעולה והעיצוב של מערכת המדחס הבודד No Frost זהה בכל הדגמים.
שלב מס' 1 - בדוק את המדחס
היחידה היקרה והמורכבת ביותר מבחינה טכנולוגית של כל מקרר היא המדחס. אם היא מתקלקלת, ניתן לזרוק את Whirlpool בבטחה לפח בשל העלות הגבוהה וחוסר ההתאמה של התיקונים הבאים.
למרבה המזל, החלק היקר ביותר במקרר קל להפליא לבדיקה.
אנחנו משחררים את המקרר ומגלגלים אותו מהקיר.
כדי להסיר את כיסוי המגן של המדחס, עליך לשחרר את ארבעת הברגים.
קבוצת אנשי קשר מדחס.
החוטים הצהובים/הירוקים מוארקים. חום וכחול, המשתרעים מהצמה הלבנה, מופעלים מהחשמל. השחור והחום השני, הולכים למדחס, מספקים כוח למדחס. כחול ושחור כבר סגורים.
אתה לא צריך להיות שבעה סנטימטרים במצח כדי להבין - כדי להפעיל את המדחס במצב ידני, מספיק לנתק את קבוצת אנשי הקשר,
ועם חתיכת חוט,
סגור את המגעים של שני החוטים החומים.
לאחר מכן אל תהסס לחבר את התקע לשקע. אם המדחס שקט, זה הזמן לרוץ לחנות למקרר חדש. אם זה עובד, עבור לשלב מס' 2, זכור לחבר את קבוצת אנשי הקשר בחזרה, הכנס את הכיסוי האחורי והחלק את המקרר למקומו.
שלב מס' 2 - בדיקת המאוורר
מכיוון שה-Whirlpool הישנה שלנו היא מערכת No Frost, ישנו מאוורר בעיצובו המניע אוויר קר מהמאייד שבתוך המקפיא.
בכל ציוד קירור, מעגל אספקת המדחס קשור תמיד למאוורר, כך שאם האחרון נכשל, לא תתרחש הקפאה מוקדמת של צינורות המאייד.
פתח את המקפיא והסר את הקיר האחורי בעזרת מאוורר.
יש רק שני מגעים על זה, שאליהם אתה צריך לספק כוח.
אתה יכול להשתמש בכבל שבור ממכשיר חשמלי ישן כדי לספק חשמל.
הקוטביות לא משנה; במקרה הגרוע, המאוורר יסתובב בכיוון ההפוך.
אם, לאחר הפעלת האנרגיה, הלהבים מסתובבים, עבור לשלב מס' 3. אם לא, נעבור לחנות חלפים, התקלה זוהתה.
שלב מס' 3 - בדיקת נתיך הטמפרטורה
אז, תסתכל מקרוב על תא ההקפאה.
די קל למצוא את נתיך הטמפרטורה - גליל מתכת אטום בפלסטיק שקוף.
נתיך זה נשבר כאשר מחמם ההפשרה של המאייד מתחמם יתר על המידה. אנו מנתקים את התקע ובודקים אותו עם בודק רגיל.
מכאן ניתן להסיק בעקיפין שגם חיישן טמפרטורת המאייד תקין!
שמנו את הפתיל במקום ומרכיבים את המקפיא. הגיע הזמן לעבור לשלב מס' 4.
אגב, אם נתיך הטמפרטורה מראה מעגל פתוח, החלפתו לבדה אינה מספיקה. יש צורך להבין מדוע גוף החימום מתחמם יתר על המידה. ברוב המקרים הסיבה נעוצה בטיימר ההפשרה, ולכן גם יועיל לכם להכיר את הנקודה הבאה.
אז, בדקנו כמעט את כל רכיבי המקרר, אבל עדיין לא מצאנו את הבעיה. אנחנו מטפסים למקרר
והסר את יחידת הבקרה למצבי קירור,
המכיל מנורת תאורה (משמאל) ותרמוסטט עם טיימר (מימין).
למניפולציות נוספות, המעגל החשמלי של המקרר, המודבק על הקיר האחורי, יעזור מאוד.
ניתן לראות מהתרשים שאין מה לשבור בתרמוסטט, בעוד הטיימר שופע סט מחברים וסוגר את מעגלי החשמל של המאוורר והמדחס.
למרבה המזל, יש לי את זה מכני. עדיף לשלוח את הטיימר האלקטרוני לשירות מיד לאבחון.
לפני הוצאת המגעים ממנו, רצוי לחתום על צבע החוטים בטוש.
כעת אנו לומדים בקפידה את התוכנית. יש לקצר את החוט האדום/חום מהטרמוסטט לחוט החום המספק חשמל למדחס ולמאוורר.
אנו מפרקים את הטיימר על ידי הסרה בזהירות של המכסה העליון ממנו.
כעת הכחולים והחום סגורים, הכוח למדחס ולמאוורר לא יסופק לרשת בעת הפעלת המקרר.
אנו מסובבים את גלגל ההנעה עם חריץ למברג במילימטר בכיוון השעון. המגע סוגר את החוטים האדומים-חום והחום.
אנו מרכיבים את יחידת בקרת הטמפרטורה ומפעילים את המקרר. עובד.
עכשיו אתה יכול למלא את הזקן באוכל.
התקלה התבררה כפשוטה ביותר - ציוד ההנעה של הטיימר המכני של המקרר היה תקוע.
כפי שניתן לראות, ניתן לבצע אבחון ראשוני של מקרר כושל בבית. ואם בזכות המדריך הזה תצליחו לתקן את זה, שמחתו של המחבר תהיה בלתי מוגבלת, וידו תושיט יד אל...
כל הכבוד, ולהתראות שוב בדפי האתר חברים!
אתחיל במושגים כלליים, או יותר נכון, אספר לכם מדוע במקרר עם מערכת No Frost הקור נעלם בתא המקרר. אם יש לך חוסר מזל כזה, אז קודם כל שימו לב למקפיא, או ליתר דיוק, איך הוא קופא, אם האוכל לא מופשר, כנראה שהבעיה היא בתפקוד לקוי של מערכת הפשרת המאייד. כדי לוודא זאת צריך להסיר את הפאנל הקדמי ולהגיע למקפיא עצמו, אם צדקתי אז על המאייד של המקפיא תראו ערימת קרח, השיטה הזו מתאימה למי שצריך דחוף כדי להפעיל את המקרר, אבל למי שאינו מוגבל בזמן, אני יכול להציע עוד שיטת אבחון אחת. השיטה השנייה היא הרבה יותר קלה, אבל זה ייקח לפחות 3 ימים, באופן כללי, אתה צריך לעשות את ההליך הבא
הרגישו את הצדדים של התיק → אם הם חמים, ברור שזה לא עניין של דליפת פריאון, ובמקרה זה, אתה יכול להמשיך לשלב הבא
נתק את המקרר מהחשמל למשך שלושה ימים → נדרשת תקופה כה ארוכה כדי שהקרח יימס על המאייד. הקפד לפתוח את הדלתות לשני התאים
הפעל את המקרר → יש לשים לב לזמן, לאחר 2/3 שעות המנוע אמור לכבות. רצוי לשים מדחומים חיצוניים בשני החדרים, המראים טמפרטורות מתחת לאפס.
חשוב מאוד שהמצב הראשון, כלומר לפני כיבוי, המקרר יעבוד ללא אוכל, ואז אתה יכול לאט לאט לטעון אותם. אם בשני החדרים, אתה רואה טמפרטורה רגילה, אז אל תמהר לשמוח, ברוב המקרים הבעיה חוזרת. בדרך זו, אתה יכול להפעיל את המקרר, בפעולה רגילה, למשך 2-3 שבועות, אני חושב שזה מספיק כדי שהמאסטר יגיע או שאתה יכול לקנות את החלקים הדרושים להחלפתם.עכשיו אפשר להתחיל לאבחן תקלות, כלומר נחפש את הסיבות ונבטל את התוצאה, אבל קודם כל אני ממליץ לראות את הסרטון בו הראיתי איך מגיעים למאייד המקפיא ובכלל על התקלות הכלליות של אל ז. אין כפור
צפו בסרטון כיצד להגיע למאייד המקפיא במקרר LG No Frost, וכן על התקלות הכלליות של יחידה זו
