תיקון עשה זאת בעצמך של הוסקוורנה 435

דף הבית »תיקון עשה זאת בעצמך Husqvarna 236

לְתַקֵן מסורי שרשרת עצמך כמו לתקן את המסור בכוחות עצמו? וִידֵאוֹ. תקלות נפוצות במסור חשמלי

מסור חשמלי הוא כלי שאף בנאים, מצילים או תושבי קיץ פשוטים לא יכולים בלעדיו. הראשונים זקוקים למסור חשמלי לבניית מבנים, ייצור פיגומים, האחרונים צריכים לרוב להשתמש בכלי זה כדי לחלץ נהגים שהיו מעורבים בתאונה. גננים חובבים, לעומת זאת, קונים מסורי שרשרת להכנת עצי הסקה לאמבטיה, גיזום ענפי עצים מגודלים. כשכלים לא מחזיקים "חזית עבודה" בקנה מידה גדול לא פשוט נשברים. האם משתמש רגיל כמונו יכול למצוא את הבעיה בעצמו ולא לתקן את המסור? איזה סוג של תקלות מסור חשמלי, כמובן, לתקן את זה בעצמך? מאמר זה יעזור לספק תשובות לכל הבעיות שזוהו.

לכל מסור חשמלי, למרות שהוא דגם של מותג אירופאי (Stihl, ECHO, Husqvarna) של יצרן מקומי אחר (אורל, Cedar וכו'), יש את אותו המראה שלך. זהו גוף, שבתוכו יש מנוע, לא מיכל דלק, מבחוץ יש ידית (ייתכן שתהיה אחת נוספת), מתנע, מוט מסור עם שרשרת. בתנופה חדה של הכבל, המנוע מתחיל לעבוד, להב של מסור נכנס לפעולה.

עם זאת, ישנם מספר מצבים שבהם זה לא קורה. במקרים אלה, תתחיל לראות את התמונה הבאה:

- הכלי נתקע בחתך;

- המסור אינו מתחיל כלל;

- זה מתחיל לתפקד, אבל נעצר במהירות;

- למסור החשמלי אין מספיק כוח.

אתה תאהב הרבה סיבות לכך טוב יותר. יש צורך להתמודד עם כולם בנפרד.

הצטרף לקבוצה בקשר, שתף חוויות, שאל שאלות.

1. אם אתה מתמודד אז עם העובדה שהמסור החשמלי תקוע בתוך בול עץ מרשים, אין טעם להיכנס לפאניקה ולא לנסות לשלוף אותו החוצה - הוא עלול להינזק. סרגל מסורבנוסף, הכלי כולו לא יפעל. כבה אותו, המתן עד שהלהב ייעצר לחלוטין, ואל תרים בזהירות את המוט מהחתך. מבחינתך, הסיבה למצב זה הייתה החוליות הקהות של השרשרת. ואז פשוט החליפו את להב המסור בחדש.

2. עם בעיה, השכחה הפשוטה שלנו תשרת. הקפידו לבדוק את הימצאות הדלק במיכל לפני ההדלקה - שכן ייתכן שזו הסיבה ש"המסור לא יתניע!"

בעיות חמורות יותר כוללות קרבורטור פגום. כדי לברר אם הוא תקין, הברג את המצת. אם השמן דומה ליבש, במילים אחרות, להיפך, "רטוב מדי", משקעי פחמן קיימים על פני השטח שלו - זה מצביע על ויסות לא תקין של הקרבורטור. הגדר אותו נכון. זכור גם שהרווח בין האלקטרודות בנר צריך להיות 0.5-0.65 מ"מ. אם זה לא במידה כזו, זה גם יגרום לכלי "להיכשל" לפעול.

גם מערכת ההצתה עלולה להיכשל כאשר היא מאובחנת - כדי לאבחן אותה, הברג את התקע, הניח כיסוי על פני השטח שלו עם מגע, אל תמשוך שוב את הכבל. אם אין ניצוץ, אתה, הבעיה בשלב זה טמונה ביחידת ההצתה.

3. זכור כי מסורי 2 פעימות פועלים על מה שנקרא. "תערובת דלק", לא בנזין טהור. אם יש לך בדיוק מסור חשמלי כזה, שים לב לפרופורציות בעת הכנת התערובת - היחס הנכון בין בנזין לשמן בדגם מסוים מצוין בהוראות. אחרת, המנוע לא יקבל את השימון הדרוש, המסור לא יתקע.

4. חוסר כוח (או עבודה "בחצי כוח") ואולי נגרם ממצב גרוע של טבעות הבוכנה. אם הם תלויים רופפים מספיק בתוך הצילינדר (אפשר לבדוק זאת על ידי ניעור קל של החלק), זה הזמן לרכוש חלקי חילוף.

כפי שאנו רואים, כל מי שמכיר במעט את הכלי הזה, ולא את עקרון תפקודו, יכול לבסס את הבעיה באופן עצמאי ואינו יכול להתמודד עם פתרונה. עם זאת, אם אין לך השכלה טכנית וכישורים בעבודה עם מסור חשמלי, עדיף להפקיד לְתַקֵן מומחים מקצועיים. אז ישנה אפשרות להגן על עצמך מההשלכות של פעולות שגויות, למנוע תוצאות כנראה הרות אסון, לא לחסוך כסף בקניית כלי חדש.

מסורי שרשרת, פשוטים בעיצובם ואמינים בתפעול, פופולריים מאוד בקרב בעלי בתים פרטיים ותושבי קיץ. עם טיפול נכון בכלי זה, זה לוקח הרבה זמן ולעיתים רחוקות נשבר. יתר על כן, לא יהיה קשה לחסל את הגורם לתקלה במסור החשמלי במו ידיך, במיוחד אם אתה יודע היכן לחפש את הסיבה.

הכלי של היצרן השוודי יכול להפוך עבודה קשה למשימה פשוטה. מסור שרשרת דגמי "Husqvarna 137", "Husqvarna 240" ו-"Husqvarna 365" כולל שלוש תכונות:

• כוח מנוע גבוה;
• מערכת סינון מנוע משופרת;
• היכולת לספוג רעידות מיותרות.

אם הכלי מופעל בקפדנות על פי ההוראות והתקלות בו יבוטלו בזמן, הוא ישמח לפעולה אמינה ויציבה. תיקונים שבוצעו בצורה נכונה עם חלקי חילוף מקוריים יאפשרו לך להשתמש במסור לאורך זמן.

הסיבה העיקרית להתמוטטות מסור חשמלי היא לרוב תקלות מנוע, מה שיכול להתבטא באופן הבא:

• אל תתחיל;
• עבודה לא יציבה במצב סרק;
• להתניע ומיד לעכב;
• אין מספיק כוח.

במקרה זה, יש לחפש את התקלה במערכת ההצתה, קבוצת הבוכנה או מערכת הדלק. לעתים קרובות הסיבה לביצועים לקויים של הכלי יכולה להיות קשורה למצמד, מערכת הבלמים, מנגנוני שימון, צמיג.

תיקון עשה זאת בעצמך של מסור החשמל של הוסקוורנה 240, ושל כל דגם אחר, צריך להתחיל בפתרון בעיות במערכת ההצתה.

קודם כל, מומחים ממליצים לקבל ולבדוק נר... מצבו של אלמנט זה יצביע על ליקויים בתפעול מערכת הדלק.

1. אם הפקק יבש לחלוטין, זה אומר שתערובת הדלק לא נכנסת לצילינדר. במקרה זה, התקע מוברג למקומו ומערכת הדלק מתוקנת.
2. אם המצת מוצף מאוד בתערובת דלק, ייתכן שהכללים להפעלת היחידה יופרו, או שהקרבורטור מותאם בצורה גרועה. כבה את אספקת הדלק והפעל את המתנע. זה נעשה על מנת להסיר עודפי דלק. תחילה יש לנקות את הנר עם חפץ חד, לאחר מכן לשטוף עם חומרי ניקוי, לייבש במייבש שיער ולהתקין מחדש. לאחר מכן, הכלי מופעל ועבודתו נבדקת.
3. אם אין שאריות דלק על המצת, אז יש לנקות אותו, לשטוף ולבדוק אם יש ניצוץ. היעדרו עשוי להצביע על הפרה של הפער בין גלגל התנופה למעגל המגנטי שלו או התמוטטות של מודול ההצתה.

תקלה במערכת ההצתה יכולה להיות קשורה לשימוש בשמן גרוע או ליחס לא נכון בין בנזין לשמן.

אם דלק לא נכנס למיכל המסור, אז זה יכול להיות שתי סיבות:

1. המסנן סתום.
2. מכסה סתום.

במקרה זה, הדלק אינו מסופק במלואו, והכלי אינו מתחיל או מתחיל ומיד נעצר. התיקון מורכב מניקוי מסנן האוויר והכיסוי.

יש להסיר את הפילטר בזהירות רבה כדי שלכלוך שסתום אותו לא ייכנס לקרבורטור. מנקים ושוטפים אותו עם חומרי ניקוי רגילים.

הלב של כל מסור חשמלי הוא הקרבורטור, שאליו קשורות רוב התקלות בכלים.

תיקון עשה זאת בעצמך של יחידה זו מורכב מפירוק וניקוי.אם התקלה חמורה, פנה למרכז השירות לקבלת עזרה.

לרוב, תקלות בכלי קשורות לשימוש ב בנזין או שמן באיכות ירודה... כדי להגן על הקרבורטור מפני נזק, עליך לבצע כמה אמצעי מניעה:

1. הפעל את המסור החשמלי לפי ההוראות.
2. לא מומלץ לאחסן בנזין במיכל פלסטיק. זה יעזור למנוע מצבורי פחמן כבדים.
3. לא ניתן לאחסן את תערובת הדלק לאורך זמן, מכיוון שהיא מאבדת מאיכותה עם הזמן.

מותג זה פופולרי מאוד בקרב אנשים פרטיים ומקצוענים כאחד. כלי קל לשימוש ואמין זה יכול להחזיק מעמד זמן רב מבלי להיות מתוקן. ישנם מצבים בהם המסור החשמלי "רגוע" אינו מתחיל או נעצר מיד לאחר הצמח. אתה יכול לברר מה לעשות במקרים אלה על ידי צפייה בהוראה בסרטון.

יש לחפש את הסיבות ברצף, לעבור מפשוט למורכב. אתה לא צריך לפרק מיד את הקרבורטור, אשר מצויד בחלקים רבים ושונים ואלמנטים קטנים.

קודם כל, זה הכרחי לבדוק זמינות דלק ושימו לב להכנתו. התערובת צריכה להיות מורכבת מבנזין ושמן באיכות גבוהה, שהמותג שלהן מצוין בהוראות המצורפות למסור.

ייתכן שהמסור לא יתחיל בגלל העובדה שברגע ההפעלה המצת מתמלא בבנזין. הבעיה מתוקנת על ידי ייבוש או החלפת המצת וניקוז הדלק העודף.

לעתים קרובות למדי, אם יש מגע גרוע בין קצה הנר לחוט המתח הגבוה המחובר אליו, ייתכן שלא יהיה ניצוץ. במקרה זה, יש לשחזר את החיבור. אם לאחר מכן הניצוץ לא מופיע, סביר להניח שיחידת ההצתה האלקטרונית פגומה. יש להחליף אותו בחדש.

לא ניתן לסמוך על הפעלה ותפעול קלות של המסור החשמלי אם המסנן שלו סתום. יש להוציא אותו, לנקות ולשטוף היטב, תוך שימת לב מיוחדת לרשת.

לפעמים מנוע המסור לא יתניע עקב תקלה בקבוצת צילינדר-בוכנה... במקרה זה, לתיקון תצטרך:

1. הברג את הברגים והסר את הצילינדר מהגוש.
2. בדוק את תקינות הבוכנה והצילינדר.
3. אם הצילינדר פגום, אז יש להחליפו בחדש, או שיש לתקן אותו על ידי שיעמום המראה לגודל הבוכנה.
4. קבע את מידת הבלאי של טבעות הבוכנה והחלף במידת הצורך.

עבור מכשיר שרץ על דלק רגיל יחסית, נהלים כאלה מספיקים. עכשיו אתה יכול לנסר להרכיב מחדש.

יש להחליף חלקים מסוימים של מסורי החשמל "Husqvarna" ו-"Calm" לאחר תום חיי השירות של הדרכון. מונחים אלה מפורטים בהוראות המצורפות לכלי. זה גם מציין כיצד לנפנף את הכלי כראוי. פועלים על פי ההוראות, תוך הבחנה בין התחלות קרות וחמות ושימוש במסור החשמלי אך ורק למטרה המיועדת לו, יהיה צורך לתקן אותו לעיתים רחוקות מאוד.