תיקון עשה זאת בעצמך והחלפת צינור היניקה רנו לוגאן

בפירוט: תיקון עשה זאת בעצמך והחלפת צינור היניקה של רנו לוגאן מאסטר אמיתי לאתר my.housecope.com.

נהגים רבים התמודדו עם העובדה שהעמעם נשרף, וחלקם פשוט קימטו אותו או קרעו אותו. כמובן, שחיקה קשורה לפעולה ולביצועים של המנוע. כדאי לזכור שככל שנוהגים יותר, משתיק הקול ידבר מהר יותר. לא כל כך קשה להחליף אותו ברנו לוגאן, בהתחשב בעובדה שהעיצוב של המכונית די פשוט.

בסרטון, החלפת משתיק קול ברנו לוגאן למטה:

כדי להחליף את משתיק הקול של רנו לוגאן, תזדקק לגישה מלאה מתחתית המכונית. זה נעשה עבור קלות שימוש והתקנה נכונה של חלקים.

מהדקים חדשים להתקנת משתיק קול

להתקנה בטוחה, רכשו מהדקים מהדקים חדשים!

אז בואו ניגש לתהליך:

  1. אנו מבריגים את המהדקים המחברים את החלק האמצעי ואת משתיק הקול עצמו.
  2. כשזה נעשה, הסר את משתיק קול מהגומיות שעליהן הוא מחובר.

אנו מפרקים את הגומיות של משתיק הקול

אז, אתה יכול בקלות ובפשטות לשנות את משתיק קול לרנו לוגאן.

החלפת החלק האמצעי של משתיק קול רנו לוגאן שונה במקצת. מכיוון שיש שתי גרסאות של מערכת הפליטה, שקול את שתיהן. על מנת לבצע תיקונים והחלפות תצטרכו להתמקם עם "טוחן" ומכונת ריתוך.

אז בואו נמשיך לתהליך ההחלפה באפשרות הראשונה:

  1. אנו מבריגים את הברגים המאבטחים את ה"מכנסיים" לסעפת. יש 4 כאלה.
  2. על ידי הסרת כל הגומיות, ניתן להסיר את כל מערכת הפליטה.
  3. אנחנו משחררים את מהדק של משתיק קול משאר החלק.
  4. כעת, בעזרת מטחנה, חתכנו את הצינור, איפשהו באמצע בין הזרז לחלק האמצעי.

אנחנו לוקחים את המטחנה וחותכים את הצינור

אפשרות מספר שתיים היא מערכת פליטה מתקפלת. שקול את תהליך ההחלפה:

סרטון (לחץ להפעלה).
  1. אנו מבריגים את מהדק הצינור בין משתיק הקול הראשי לחלק האמצעי.
  2. אנחנו עושים את אותה פעולה בין החלק האמצעי והקדמי.
  3. אנו מפרקים את החלק האמצעי של משתיק הקול של רנו לוגאן.
  4. אנו מתקינים חלק חדש ומהדקים את המהדקים. ראוי לציין כי כל הצינורות מוכנסים אחד לתוך אחד מלפנים לאחור.

תמונה - תיקון עשה זאת בעצמך והחלפת צינור היניקה רנו לוגאן

תמונה - תיקון עשה זאת בעצמך והחלפת צינור היניקה רנו לוגאן

תמונה - תיקון עשה זאת בעצמך והחלפת צינור היניקה רנו לוגאן

תמונה - תיקון עשה זאת בעצמך והחלפת צינור היניקה רנו לוגאן

לא משנה באיזו אפשרות תבחר, אנו ממליצים לך להצטייד גומיות משתיקות חדשות, למשל FISCHER: 223-935 ... זה הכל, כעת הותקן משתיק קול חדש, שישרת את בעליו לאורך חייו.

גומי משתיק קול FISCHER: 223-935

כמה חובבי רכב מכוונים את רנו לוגאן, כולל מערכת הפליטה. אז, ישנן מספר אפשרויות עבור משתיקי קול. הפשוט והמשתלם ביותר הוא זרימה ישירה. זה לא מצריך כל שינוי של התוספות ומתאים למושבים סטנדרטיים.

משתיק קול בזרימה ישירה PRO SPORT - זול וכועס

האפשרות השנייה היא כוונון לשני צינורות. אז, בחלק האמצעי, במקום סניף אחד, יש שניים. בהתאם לכך, יהיו כעת שני משתיקי קול. יתר על כן, עבור אחד יש הידוק, ועבור השני תצטרך לעשות את זה. ליתר דיוק, לא התושבות עצמם, אלא ווי הגומי שמחזיקים את משתיק הקול.

אפשרות שלישית - התקנת מערכת פליטה ספורטיבית. לשם כך לא יוצא צינור אחד מה"מכנסיים", אלא שניים. בהתאם, יהיה צורך לבצע מחדש את כל התוספות עבור משתיק קול חדש. לשם כך מרותכים "אוזניים" מיוחדות, שאליהן מוברגת מערכת הפליטה. זה חייב להיות קבוע בצורה נוקשה, בניגוד למערכת פשוטה.

בבחירת משתיק קול, כדאי לקחת בחשבון את איכות חומר הביצוע. זה יקבע כמה זמן הוא יחזיק מעמד, את כל המשאב שלו או יישרף במהירות. האפשרות הטובה ביותר היא להתקין את הייצור המקורי במפעל.אבל, ישנם אנלוגים שאינם נחותים בשום אופן באיכותם מאלה שיוצרו במפעל רנו.

אז, שקול את המאמרים והאנלוגים של משתיק קול שניתן להתקין על ידי רנו לוגאן.

משתיק קול מקורי ישן וחדש

מספר החלק המקורי נראה כך - 6001549415 ... זה מתאים בצורה מושלמת לתליונים הסטנדרטיים ואינו דורש שינויים. העלות שלו היא 9,500 רובל.

האפשרות השנייה היא התקנת אנלוגים, שגם איכותם טובה, אך המחיר מעט זול יותר.

אחת מאפשרויות ההחלפה הנפוצות ביותר היא BOSAL

בחלק האמצעי של משתיק קול יש גם את המספר הקטלוגי המקורי - 6001549412 ... העלות הממוצעת בפדרציה הרוסית היא - 7,500 רובל.

במקביל, לחלק זה יש גם אנלוגים שמומחים ממליצים להתקנה על רנו לוגאן.

ישנן מספר דרכים לאבחן כשל של משתיק קול של רנו לוגאן.

  • הראשון הוא סאונד ... בהתנעת המכונית מתקבל הרושם שהטרקטור התניע, ואם בכל זאת מוסיפים גז, אפשר לשמוע מנוע דיזל עם צינור פליטה קצר.
  • האפשרות השנייה היא להגיע לרכב מלמטה ולראות - אם יש מוקדי קורוזיה בכל מערכת הפליטה. ככלל, הוא מופיע על תפרי הריתוך של משתיק הקול, שם המתכת הפגיעה ביותר.
  • דרך נוספת לאבחן תקלה היא סגור את יציאת הפליטה מהמשתיק והתניע את המכונית ... אם קיימת דליפה, היא תראה את עצמה, אם לא, אז הפקק יעוף החוצה לאחר יצירת הלחץ. אל תחבר את משתיק הקול בחוזקה רבה, כי אם הלחץ לא יכול לדפוק את הפקק, זה יוריד את לחץ המערכת ואז בהחלט תצטרך להחליף אותו.

החלפת משתיק קול רנו לוגאן היא הליך די פשוט ולא מסובך. כמובן שעדיף בעת ביצוע פעולות להיות עוזר שיעזור לך להסיר ולהתקין את האלמנטים של מערכת הפליטה. זה הכרחי מטעמי נוחות ובעת התקנת המהדקים.