VIDEO תיקון מזרונים מתנפחים.
לתיקון מזרון, בהתאם לאופי הנזק, תזדקקו לאותו סט חומרים וכלים כמו לתיקון סירות.
ההליך זהה לחלוטין. ההבדל היחיד הוא שהמזרון קטן יותר, ולכן העבודה תהיה פחות אינטנסיבית.
ריתוך פשוט ביותר עבור PVC
מוצרים רבים העשויים מ-PVC עבה או מונוליטי - מגפיים והחלק העליון שלהם, חלקי סירה - קלים ובטוחים יותר לרתך בתנאי שטח ללא שימוש בדבק כלל. לפעמים יש צורך להשתמש בריתוך כזה לתיקון חומרים דקים יחסית, כאשר הדבק אוזל, או, כפי שקורה לעתים קרובות, נשאר בבית במגירה. אגב, לראשונה נעשה שימוש בשיטת ריתוך כזו בתקופת הסוציאליזם, כאשר הקיאק RZ-85 מתוצרת GDR הופיע בברית המועצות (כולם קראו לזה "ארז'שקה" באותה תקופה), שקליפתו הייתה עשויה פוליוויניל מחוזק כלוריד. אז לא היו דבקים (חוץ מסדרת BF, ש"לא לקחה" PVC), הרוב לא הצליח להשיג את הממיסים הנדירים, אז הקוליבינים שלנו העלו את הרעיון לעשות את ה"עור" של גרמנית ופולנית קיאקים עם סכין שולחן רגילה מתוך עוני. שיטת הריתוך הפרימיטיבית טובה לחתכים קטנים ובמיוחד לחורים או שפשופים מחוררים שבהם הלחות נוטפת החוצה רק בלחץ שנגרם מטבילה במים.
לריתוך, אתה צריך את סכין השולחן הזול ביותר מנירוסטה שאתה יכול לקנות בכל שוק.
סכין שולחן לריתוך בדי PVC.
זה צריך להיות קהה, עם להב ישר ברוחב 2-2.5 ס"מ וקצה מעוגל.הסכין צריכה להיות עשויה מפלדה עדינה מספיק, שכן ייתכן שיהיה צורך לכופף אותה במקצת כדי להקל על השימוש. יש צורך גם במספריים וחתיכות מהחומר של המוצר שעומדים לתקן כדי לגזור טלאים. וכמובן, מקור לאש גלויה, שיכול להיות כיריים פרימוס, מבער גז או, גרוע מכך, אש. על שריפה, קשה לשלוט במדויק על טמפרטורת הלהב. באופן אידיאלי, זה צריך להיות בטווח שבין 150 ל-180 מעלות צלזיוס, בטמפרטורת סכין גבוהה יותר, PVC נשרף, ומתחת לטמפרטורה שצוינה, הוא נמס, אך אינו "נמרח".
עדיף לחמם את הסכין על מבער גז.
המהות של הריתוך היא כדלקמן: להב סכין שטוח ודק מחומם ממוקם לזמן קצר בין התיקון לחומר הבסיס. זה נעשה על ידי החלקה מהירה של סכין לאורך שני המשטחים ומה שחשוב, לחיצה על קצה התיקון שמתחתיו כבר יצא הלהב. לכן, מטעמי נוחות, כדאי לכופף את להב הסכין כך שקצהו באורך של כ-45-70 מ"מ יהיה בזווית של 10-30 מעלות לשאר הלהב, בהתאם לאזור שהוכן עבור הַלחָמָה.
תיקון PVC מליטה
הסכין החמה ממיסה את ה-PVC במקום הניקוב ועל התיקון.
אם התיקון גדול, יש להזיז את הסכין תוך שמירה על הלהב שלה בניצב לציר הארוך של התיקון. טלאים קטנים (עם מטבע רובל או פחות) על סירה או חלקים של מגפיים מרותכים בנגיעה קצרה של סכין - כאילו הם לוקחים קציצה חמה ממחבת, רק מזיזים את היד להיפך, לכיוון עצמם .
הדבר החשוב ביותר בריתוך הוא לשלוט בטמפרטורת הכלי ולגעת במלואה במשטחים המותכים זה לזה. לשליטה, אתה יכול להשתמש בחתיכת עץ, הדרך הקלה ביותר היא התאמה.
בקרת טמפרטורה על ידי חרימת הגפרור.
הפעילו את סוף הגפרור לאורך קצה הסכין המחוממת. אם מתפרצת גפרור, המכשיר מתחמם יתר על המידה; אם הוא לא משאיר עקבות, הוא מקורר משנה. על להב מחומם בדרך כלל, הגפרור ישאיר זכר בבירור של צבע חום עמוק. דיג בכל העולם
לאחר תרגול על חלקים מחומרים שונים, אתה יכול להתחיל לתקן את הציוד שלך. היתרונות של מפרק מרותך הם הפשטות היחסית שלו, העלות הנמוכה, החוזק הגבוה והאטימות המלאה שלו. כמעט בלתי אפשרי לעשות חיבור כזה חדיר למים, בעוד שלא ניתן לשלול נזילות בתיקון "דביק" מרושל על הדבק. מים, כמו שאומרים, ימצאו חור!
בחיים הכל יכול לקרות - אז חולדות מופיעות במקומות הכי לא צפויים, ובוטות חיזוק הבולטות מהמים כבר לא דבר נדיר במאגרים שלנו.
בחיים הכל יכול לקרות - אז חולדות מופיעות במקומות הכי לא צפויים, ובוטות חיזוק הבולטות מהמים כבר לא דבר נדיר במאגרים שלנו.
במהלך פעולתן של סירות מתנפחות מבד PVC, המעטפת עלולה לקבל נזקים שונים - פנצ'רים, חתכים, שריטות, קרעים בשכבת הפולימר וכו'. יש לתקן את הנזקים הללו בהקדם. במידה והנזק קטן, תוכלו לתקן בעצמכם באמצעות ערכת התיקון המצורפת לסירה, המיועדת לתיקונים קלים בשטח.
על מנת להתמודד ביעילות עם חתכים, פנצ'רים ונזקים אחרים לאלמנטים המתנפחים של הסירה, תזדקק ל:
1. ערכת התיקון שקיבלתם עם הסירה בעת הרכישה. 2. מספריים. 3. רולר או לוח מתכת. 4. מייבש שיער (תוכלו לשאול אותו מאשתכם לזמן מה). 5. עיפרון. 6. מברשת. 7. מדלל "646" או אצטון.
תיקון של פנצ'רים, ניקוד וחיתוך בסירת PVC מתנפחת
איתור נזקים. יש לבצע עבודות תיקון בהתאם לתקנות הבטיחות באוויר הפתוח או בחדר מאוורר עם טמפרטורת אוויר של לפחות + 16 מעלות צלזיוס.
מקומות של נזק קל מתגלים במהלך בדיקה ויזואלית של הסירה, מקומות עם אטימות שבורה - בהופעת בועות אוויר היוצאות מהתא, מונמכות למים או נמרחות במי סבון במקום המיועד.
הכנה לתיקון. נקה וייבש היטב את החלק הפנימי של אזור התיקון והתא אם נכנסים אליו מים. יש לשטוף את מקום הנזק והאזור שמסביבו ולהסיר שומנים באציטון, אך אין להפעיל מאמצים גדולים, שכן אצטון מוחק בהדרגה את ציפוי ה-PVC. בשום מקרה אין לנקות את החומר עם נייר זכוכית או להפר בדרך אחרת את שלמות שכבת הפולימר של הבד.
מורחים בעדינות את האזור הפגוע על משטח שטוח (אפשר לשים קרש או רצפת סירה מתחת לחתך). מחתיכת בד שסופקה עם ערכת התיקון, גזרו מדבקה עגולה או סגלגלה החופפת את הנזק ב-3-5 ס"מ. סמן את מיקום המדבקה על האזור המיועד לתיקון בעזרת עט או עיפרון והסר שומנים של המדבקה באציטון. .
שיטות הדבקה 1. יש למרוח שכבת דבק הכלולה בערכת התיקון על האזור הפגוע ועל התיקון בעזרת מברשת, ולאחר 1-2 דקות מהדקים היטב את המשטחים המודבקים זה לזה. שיטת הדבקה זו היא קצרת מועד ומתאימה לתיקוני שטח, אך עדיף להחליף טלאי כזה בהקדם האפשרי.
2. באופן שווה בשכבה דקה מורחים את הדבק על שני המשטחים המודבקים ומניחים לדבק להתייבש (אם הדבק מתעבה במהלך האחסון, ניתן לדלל מעט באציטון). לאחר 10-15 דקות, חזור על אותו הליך ותן לדבק להתייבש שוב. לאחר 5-10 דקות לאחר מריחת השכבה השנייה (געו בדבק - הוא אמור להתייבש, אבל נצמד מעט לאצבע), התיקון מוחל על אזור הנזק המסומן ומגולגל עם רולר קשיח, סוחט אוויר. בועות מתחת לתיקון והחלקת הקפלים .
במקום רולר ניתן להשתמש בכל חפץ מעוגל מתאים אחר: ידית סכין, ידית מטחנת בשר וכו'.
3. שיטת התיקון האופטימלית היא כדלקמן: מייבשים את שכבת הדבק השנייה עד שהיא מאבדת דביקות, מורחים טלאי וכדי להפעיל את הדבק מחממים את מקום התיקון בכל מייבש שיער ביתי לטמפרטורה של 60-80 מעלות צלזיוס (המשטח). צריך להיות חם למגע, אבל לא חם). לאחר מכן גלגלו על התיקון בכוח. לחלופין, תחמם תחילה את המדבקה ואת מקום הנזק עם מייבש שיער, ולאחר מכן מרחי וגלגלי בזהירות את המדבקה .
כדי למנוע נזק לחומר, זה אסור בתכלית האיסור השתמש במקורות אש פתוחים לחימום!
נפחו את הסירה עד שהיא מקבלת צורה, אך אל תפעילו לחץ יתר והשאירו למשך 24-48 שעות. במהלך תקופה זו הקשר הדבק מקבל חוזק מלא. אם לא ניתן לנפח את הסירה, ניתן לקפל אותה בצורה מסודרת, מבלי לכופף את החומר בנקודת ההדבקה, ולהשאיר אותה לייבוש.
ניתן להשתמש בסירה לאחר עבודות תיקון לא לפני 24 שעות לאחר מכן. על חתכים ודקירות גדולים רצוי לשים שני מדבקות - פנימי וחיצוני. סדר עבודת התיקון נשאר זהה, רק שקודם שמים תיקון על הנזק מבפנים הגליל, ואחר כך מבחוץ. אין צורך להמתין עד שהמדבקה הפנימית נקשרת במלואה.
לפני הנחת טלאי על נזק מורכב לאורך קו המתאר, מומלץ תחילה לתפור את המשטחים הקרועים בחוטים. יתר על כן, כל פעולות ההדבקה מבוצעות באותו סדר כפי שתואר לעיל.
תיקון דבק ועמידות בחום. כעת הופיעו בשוק החופשי דבקים פוליאוריטן, אשר מתאימים למדי לתיקון נזקים קטנים ובינוניים לחומר PVC. בנוסף לדבק האורנוס, הכלול בערכת התיקון של הסירות שלנו, ודבק Desmakol הנ"ל, ניתן להשתמש בדבק UR-600, וכן בדבק Vitur המיוצר על ידי החברה באותו שם מוולדימיר.
תשומת הלב: לעולם אל תשתמש בדבקים כגון "מומנט", "Superglue" או סוגים אחרים של דבקים שאינם מומלצים על ידי היצרן בעת תיקון סירות PVC. ניתן להשתמש בהם רק במקרה חירום, בלי לשכוח שדבק כזה ייסדק, לא מבטיח אטימות במקום התיקון.זכרו שכמעט בלתי אפשרי להסיר את הדבק הזה מעל פני הסירה, והוא לא יידבק לדבק שאנו ממליצים עליו בעת תיקון סירות PVC. זה, בתורו, יוביל לסיבוך ולעלייה בעלות התיקון שלאחר מכן של הסירה.
החלפת שסתום פגום בסירת PVC
רוב כשלי השסתום נובעים מלחץ מכני. הסירה שלך מפוצצת לאחר דיג. חברים עוזרים לך לאסוף פייולה. ובטעות מישהו דורך על השסתום, שמתחתיו יש אבן בצד השני. פצפוץ, במצב כזה, כנראה, כמעט אף אחד לא ישמע.
על מנת להחליף את השסתום יש צורך במפתח מיוחד. אנו לא ממליצים "לברור" את השסתום באמצעים מאולתרים, אחרת הוא עלול להינזק ואז, על מנת להסיר אותו, תצטרך פי שלושה יותר מאמץ וזמן.
אם אין לך מפתח "קנייני", אז אתה יכול להכין אותו בעצמך. כדי לעשות זאת, אתה צריך צינור מתכת או פלסטיק קשיח בקוטר של 13 עד 20 מ"מ ומסור, אשר יצטרך לחתוך את "השיניים" כדי ליצור קשר עם המשטח הפנימי של השסתום. חור גלילי קטן יכול להיעשות מלמעלה, שבו ה"כפתור" ממוקם לאחר מכן.
אז סיימת! יש לרוקן את הצילינדרים של הסירה. הרגישו דרך החומר וסחטו בחוזקה את המקביל של השסתום, מה שנקרא "זכוכית", בידכם. בעזרת מפתח ברגים, הברג את גוף השסתום מה"זכוכית". יש מקרים שבהם, כתוצאה מפעולה ארוכת טווח, השסתום "מחמץ" ואינו מתפתל מתוך "הזכוכית". במקרה זה, אתה יכול להשתמש בספריי רכב "מפתח נוזלי".
לפני הכנסת שסתום חדש, כדאי לבדוק את השסתום הפגום. לפעמים מספיק פשוט לפוצץ אותו ולשטוף אותו במי סבון, ולשמן את קפיץ השסתום ה"תקוע" בכמות קטנה של גריז. אם לא ניתן להחיות את השסתום הישן שלך, החלף אותו בחדש.
החזק את המקביל של השסתום ("זכוכית") ביד, הברג את השסתום החדש באמצעות מפתח ברגים. אל תתאמץ יתר על המידה! יש להבריג את השסתום החדש בחוזקה מספיק, אך לא בחוזקה! ראשית, ייתכן שיהיה צורך להתיר אותו מתישהו, ושנית, כוח הידוק מוגזם עלול להוביל בקלות לשבירת שסתום או מפתח. נפחו את הגליל והשתמשו בתמיסת סבון כדי לבדוק את אטימות החיבור. אם האוויר מרעיל מתחת לשסתום, אז "סחט" אותו עם מפתח.
בעת הפעלת סירת PVC עלולים להיווצר מצבים בהם, עקב נזק לגוף, נדרשות עבודת תיקון באמצעות טכנולוגיות מיוחדות.
תיקון ביצוע נכון ואיכותי מאפשר לך להפעיל את הסירה לתקופה ארוכה ללא אובדן ביצועים.
במהלך ההפעלה של סירות PVC עלולות להתרחש תקלות, אותן ניתן לחלק למספר קבוצות:
נזק תחתון.
בלונים פגומים.
נזק לאחור.
תקלות בספויילר.
נזק לאביזרים ולציוד.
נזק אחר.
נזק תחתון יכול להתרחש כאשר התחתית אינה הדוקה בחיבורים של חלקי PVC.
תחריט יכול להיווצר באזורים של גוף הסירה:
תפר נקודתי:
מפרק תחת באזור הקילו באזור מ-10 עד 50 ס"מ;
באזור שבין 50 ל-100 ס"מ;
במקרה של אובדן אטימות של גוף הסירה לאורך כל ההיקף;
כאשר קורעים את האלמנטים של הסירה (תפאורה, בצורת T);
כאשר המחיצות התחתונות נקרעות לאורך קו החיבור;
בעת קילוף שכבות הגנה מיוחדות;
במקרה של נזק לגוף עקב השפעות חיצוניות (קרע, ניקוב, חתך, צריבה) של הרקמה התחתונה;
בעת תחריט שסתומים.
במקרה של נזק לצילינדרים כתוצאה מהפרת אטימות גופי הצילינדר במפרקי החומר:
במקרה של דליפה במפרקי התאים;
בעת תחריט שסתומים;
עם התמוטטות דרך (חתך, ניקוב, קרע, צריבה).
תיתכן נזק לאחור במהלך פעולה קיצונית של הסירה עקב נסיבות בלתי צפויות:
שינויים בזווית הנטייה;
קיזוז טרנסום;
ניתוק הטרנסום ממחזיקים מיוחדים;
הפרדה של הטרנסום מהגלילים;
נזק למשטח הטרנסום.
תקלות מיירט עלולות להתרחש במהלך הפעולה:
על ידי עקירת הספוילר;
שינויים בזווית הנטייה;
במקרה של נזק לחיזוק האלכסון הכפול.
אם החומרה פגומה, עלולות להתרחש תקלות:
נזק לאלמנטים של עיגון מושב;
הפרה של ההגנה על צילינדרים.
נזק אחר.
לתיקון סירה מבד PVC נדרשים החומרים הבאים:
תיקוני בד PVC;
דבק מיוחד;
ערכת תיקונים.
כלים הנדרשים לתיקון גוף סירת ה-PVC, בהתאם למקום העבודה:
סְחָבוֹת;
מֵמֵס;
מברשות;
דוד תרמי;
רולר קשה;
מספריים, סכין.
הדבק המשמש חייב להיות בעל תכונות המבטיחות קשר חזק של החומר:
עמיד לחום;
התנגדות ללחץ מכני;
גמישות וגמישות.
עבור עבודות תיקון, דבקים משמשים:
אוּרָנוּס;
Desnokol (יחד עם תוסף Desmodur);
RK-2;
דבק מאסטר;
UR-מונו;
Super-NN (עם מקשה "Izur-021").
כדי לתת להרכב הדבק עקביות נוזלית יותר, נעשה שימוש בממס מיוחד - MEK (מתילן קטול), המעניק להרכב גמישות ותכונות הדבקה גבוהות.
כדי להחליף או לנקות את השסתום, יש צורך בכלי, אשר חייב להיות כלול בערכת התיקון.
ביציאה לשטח הכפרי או לדייג, תמיד יש לקחת איתכם חומרים מיוחדים: בד PVC, דבק מיוחד, ערכת תיקון וכלי עבודה לביצוע עבודות תיקון.
חומר PVC, דבק, ערכת תיקון חייבים להיות מאותו סוג, מתאים לעבודות תיקון.
VIDEO
במידה ונמצא נזק לגוף סירת ה-PVC, יש צורך לבצע בדיקה ובמידת הצורך להיערך לתיקונים בשטח.
כדי לבצע את התיקון, יש צורך לבצע את הפעולות הבאות:
דמם אוויר מגוף הסירה.
שטפו היטב את האזור הפגוע ויבשו.
הסר שומנים של גוף הסירה באזור ההדבקה ובבד התיקון באמצעות מדלל, אצטון או בנזין.
צור תבנית תיקון ונסה אותה על מקום הנזק על גוף הסירה. אם הנזק קטן בגודלו, התיקון ממוקם בצד אחד, ואם יש לו שטח גדול, אז על 2 הצדדים.
תיקון נחתך לגודל התבנית מבד PVC, מסיר שומנים, מיובש.
בעזרת מברשת מורחים דבק על גוף הסירה ועל התיקון ונשמרים 10-15 דקות. להגדרה.
משני, אתרי ההדבקה מעובדים עם דבק, מוחזק במשך 5 דקות. ומורחים זה על זה, מגולגלים עם רולר קשיח כדי להסיר בועות אוויר.
הסירה מנופחת מעט באוויר ונשארת למשך 2-3 שעות. לייבש את הדבק.
VIDEO
בעת תיקון נזק עם שטח גדול, תחילה יש צורך לתפור את הבד בחוטים, ולאחר מכן להדביק אותו עם טלאים משני הצדדים.
VIDEO
במקרה של תקלה של השסתומים המותקנים על הסירה, יש צורך לבדוק אותם עם בדיקה תפקודית. לשם כך, באמצעות מפתח מיוחד, השסתומים מוברגים, מנקים מלכלוך ונשטפים בבנזין.
הם משומנים בשמן ומורכבים בסדר הפוך. הם נבדקים עבור דליפות, אם התפעול לא משוחזר, אז הם מוחלפים בחדשים.
כמו כן, יש לזכור כי לאחר תום עונת הדיג, כאשר מניחים את סירת ה-PVC לאחסון, יש לשטוף אותה היטב כדי להסיר את ריח הדגים המושך מכרסמים שעלולים לפגוע בגוף.
תפסתי את הפייק הזה עם מפעיל נשיכה. מעולם לא תפסתי דגים כאלה בעבר, אבל עכשיו בכל פעם אני מביא דגימות גביע מהדיג! הגיע הזמן שתבטיחו את התפיסה שלכם.
תיקון סירות, תיקון סירות pvc, תיקון סירות גומי, תיקון סירות מתנפחות, סרטון תיקון סירות, תיקון סירות קייב, תיקון תפר סירות pvc, תיקון סירות עשה זאת בעצמך, תיקון סירות דנייפרופטרובסק, תיקון סירות חרקוב, תיקון סירות קרמנצ'וג, סירת קליפה תיקון, תיקון סירות עשה זאת בעצמך וידאו, תיקון סירות יונק דבש, סרטון תיקון סירות pvc.
אנו מדמים את תפר החרטום הפגום של סירה מתנפחת ומתקנים אותו עם ה-Liquid Patch הוראות:
איפה קונים Liquid Patch?
הירשמו לערוץ שלנו: <>
וידאו תיקון סירת PVC: תיקון עשה זאת בעצמך של תפר סירה מתנפח של ערוץ Liquid Patch - תיקון כל מוצרי PVC
אנשים רבים שאוהבים לדוג או להירגע בטבע רוכשים סירות PVC. הם הרבה יותר זולים מאשר עמיתים ממתכת קשיחה ממונעת ואינם דורשים מקום חניה. סירת PVC היא אופציה חסכונית מצוינת למי שדייג ובילוי בבריכות הוא חלק בלתי נפרד משעות הפנאי שלו.
עם זאת, אחד החסרונות המשמעותיים ביותר של סירות PVC הוא הרגישות הגבוהה שלהן לנזק. זה מובן, כי לא ניתן להשוות את החומר בחוזק למתכת. לעתים קרובות, חייה של סירה תלויים בידע ובכישורים של בעליה בתחום התיקון. לא בכדי בקניית סירה יש לה מיד ערכת תיקון.
פנצ'ר של סירה מתנפחת. יכול לקרות שהקרס יחורר את הצד, או שאתה, ברשלנותך, נוקב את הסירה בחפץ חד. ישנם מצבים שבהם סירת PVC נשרפת עם בדלי סיגריות.
חתכים וחתכים. לעתים קרובות מאוד במאגרים ביתיים אתה יכול למצוא אביזרי מתכת שונים ומוטות בולטים מלמטה. לרוב, מתחילים נתקלים בחתכים בסירות, שעדיין לא הצליחו לזהות בעצמם את כל המקומות המסוכנים.
כשל בשסתום הסירה. השסתום נשבר בדרך כלל עקב לחץ מכני עליו. אתה יכול פשוט לדרוך על השסתום.
אם קרה אסון לסירה שלך, אז אל תתייאשו מבעוד מועד. PVC הוא חומר שניתן לתקן היטב. לעתים קרובות ניתן לתקן סירת PVC בשטח ולאחר מכן להמשיך לדוג או לנוח.
כמובן שבמקרים רבים, תיקונים שנעשו בחופזה אינם איכותיים במיוחד ודורשים עיבוד מחדש לאחר החזרה לקרקע. אבל בכל זאת, זה מאפשר לך להמשיך במסע שלך.
על מנת לתקן את הסירה בעצמך, תזדקק לכלים הבאים:
ערכת תיקון (דבק וטלאים)
מספריים
לוח מתכת או רולר
מייבש שיער. עדיף להשתמש במייבש שיער לבנייה, אך במקרים קיצוניים מתאים גם מייבש שיער ביתי.
עִפָּרוֹן
מֵמֵס
מִברֶשֶׁת
מים, סבון וסמרטוטים (סמרטוטים).
כמובן שכל זה עוסק בהסרת קיצוצים ביבשה. אם תצטרך לתקן את היחידה בשטח, אז תוכל להשתמש רק במצית ובערכת תיקון.
ערכת התיקון היא סט חומרים שבעזרתם ניתן לתקן את הסירה באופן עצמאי בשטח.
בהתחשב בכך שבד PVC הוא חומר לא יומרני יותר, ניתן לתקן סירה מתנפחת גם בתנאים הקשים ביותר.
ערכת התיקון הסטנדרטית כוללת ערכת דסקיות בד PVC (בדרך כלל בקוטר של 40 ו-80 מילימטר בכמות של 6 יחידות) וצינור עם דבק מיוחד ל-PVC. אני חייב לומר כי לחלוטין כל סירות PVC מצוידות בערכות תיקון, כך שאתה לא צריך לבחור את זה בעצמך. אם נגמר לך הבד או הדבק, עדיף לא לזרוק את השפופרת, אלא להשאיר חתיכת בד כדוגמה.
למרבה הצער, לרוב הדבק בערכת התיקון מסתיים או הופך לבלתי שמיש. אם אינך יכול למצוא בדיוק כמו הקודם, אז אנו ממליצים לך להשתמש בכמה המלצות.
ראשית, הדבק חייב ליצור תפר חזק עמיד למים.
שנית, היא מחויבת לעמוד בעומסים סטטיים ודינמיים אליהם תהיה נתונה הסירה.
לבסוף, זה חייב להיות יציב תרמית.אם אינך רוצה שהמדבקה שלך תתקע במהלך אחסון הסירה בחורף ולא "יצוף" בקיץ, הקפד לקחת בחשבון את פרמטר ההתנגדות התרמית.
הדבק חייב להיות בעל גמישות מספקת.
סרטון זה מציג את בחירת הדבק לתיקון סירה מתנפחת מבחינה מעשית: מספר טלאים מסוגים שונים של דבק הודבקו על פיסת pvc בהתאם לכל כללי ההדבקה, והושארו לייבוש. ואז הם נבדקו על ידי השמש. איזה דבק לסירת pvc עדיף - גלה מהסרטון.
VIDEO
איזו משאבת סירת PVC המתאימה ביותר לסירה שלך. בואו ננסה להבין את זה ביחד.
כדי להתחיל, פרקו את ערכת התיקון וגזרו חתיכת בד קטנה - רצוי אליפסה או עגולה. ניתן לקצץ חלקי עבודה מלבניים עם מספריים או, אם מתבצעים תיקונים בשטח, עם סכין. חשוב שאורך חומר העבודה יהיה גדול לפחות בכמה סנטימטרים מקוטר החתך או הניקוב.
חשוב שההדבקה תתבצע על משטח ישר ללא קמטים. יש ליישר את שטח החומר לתיקון על ידי הנחת רצפת סירה או לוח מתחתיה.
אין להדביק את החומר על משטח מלוכלך. השתמש באציטון או בממס כדי לנקות ולהסיר שומנים. אם לא אחד ולא השני בהישג יד, השתמש באלכוהול. אל תנקו בשום פנים ואופן את המשטח בנייר זכוכית - זה רק יזיק לכם.
מניחים את התיקון החתוך מעל התיקון ועקבו סביבו בעזרת עיפרון.
קחו מברשת ומרחו את הדבק באופן שווה על שני המשטחים. המתן מעט עד שהוא מתייבש.
חזור על הפעולה הקודמת בעוד 10-15 דקות.
התחל להדביק 5 דקות לאחר מריחת הדבק מחדש. ככלל, זמן הייבוש של הדבק תלוי בלחות, בטמפרטורת הסביבה ובזמן האחסון של הדבק עצמו, ולכן עדיף לא לחכות לשעה המדויקת, אלא להנחות את מצב הדבק - הוא צריך להידבק. קצת.
להפעלת הדבק יש לחמם את אזור התיקון בעזרת מייבש שיער או מצית. חשוב לא להגזים - כדאי לחמם את הדבק, לא להצית.
סחטו החוצה את כל בועות האוויר וגלגלו את אזור ההדבקה עם רולר קשיח. בשטח, ידית סכין תעשה זאת.
האזור המודבק צריך להתייבש לפחות יום.
הליך תיקון חתכים וחורים גדולים מרופטים שונה משיטת התיקון הקודמת רק בכך שיש צורך להדביק את הבטנות גם מבפנים.
ראשית, אתה צריך לחתוך שני טלאים סגלגלים או עגולים באותו גודל.
לאחר מכן הכן את אתר התיקון, יישר והסר שומנים.
שרטוט החוצה.
באותו אופן כמו בשיטה שתוארה לעיל, הדבק שני טלאים.
לאמינות מקסימלית, ניתן להדביק שני רפידות על פני השטח בבת אחת. הקוטר הראשון צריך להיות קטן יותר מהשני.
ערכת התיקון מיועדת לתיקון חתכים שאורכם אינו עולה על 15 סנטימטרים.
תיקון של חתכים שונה בכך שהליך ההדבקה קודם על ידי תפירה של משטחים קרועים באמצעות חוטים כבדים. שאר הפעולות מתבצעות באותו אופן. הדבקת החריצים מתבצעת באמצעות שתי רפידות על המשטחים החיצוניים והפנימיים של הסירה.
איך אדם אחד יכול לשגר באופן עצמאי סירה מאובזרת עם מנוע?
אתה לא תוכל להחליף את השסתום סתם כך - אתה צריך מפתח מיוחד בשביל זה. כדי להסיר את השסתום הישן, זה בהחלט לא מומלץ להשתמש באמצעים ושיטות מאולתרים, כי אתה יכול להחמיר עוד יותר את המצב.
אם יש לך מפתח מפעל, לא יהיו בעיות עם הסרת השסתום. אחרת, אתה יכול לנסות להכין את זה בעצמך. מצא צינור בקוטר קטן של כ-1.5-2 סנטימטר עשוי פלסטיק קשיח או מתכת, וכן פאזל - תצטרך אותו כדי לחתוך את השיניים (כדי ליצור מגע עם המשטח הפנימי של השסתום).כדי למקם את "הארכובה", צור חור גלילי קטן מלמעלה. הקפד לרוקן את הצילינדרים של הסירה.
יהיה עליך למצוא את החלק המשויך של השסתום ("זכוכית") ולשחרר את גוף השסתום ממנו. ייתכן שכתוצאה מפעולה ארוכת טווח, השסתום לא יתפתל. אז תרסיס מיוחד יועיל.
בדוק את השסתום השבור לאחר הסרתו. יתכן ואתה מוגבל לשימון הקפיץ בשומן ולשטוף את השסתום הישן, ולא תצטרך להחליף אותו.
אם לא ניתן לתקן את השסתום, התקן מוצר חדש.
בעזרת מפתח ברגים, הברג פנימה את שסתום הברז החדש, תוך החזקת מקבילו. העיקר לא להגזים במאמץ. אל תצבוט את השסתום החדש יותר מדי - זה יכול לשבור את המפתח או את השסתום עצמו.
בדוק את אטימות החיבור עם תמיסת סבון. אם האוויר עדיין זורם דרכו, סחט בעדינות את השסתום.
סרטון (לחץ להפעלה).
אם תתקן את סירת ה-PVC בזמן, היא תשרת אותך לאורך זמן. העיקר הוא לעקוב אחר ההוראות שלב אחר שלב ולקחת את הזמן שלך, מכיוון שלפעמים קשה מאוד לבצע תיקונים באיכות ירודה.