מכונית קיה סראטו מהדור השני לחיי העיר מיוצרת מאז 2008. בקוריאה ובארצות הברית מכונית זו נקראת קיה פורטה. המכונית מתאפיינת בעיצוב מראה קלאסי מאופק, במאפיינים טכניים מצוינים וברמת נוחות גבוהה הן לנהג והן לנוסעים. לבחירת הקונה מציעים שני מנועי בנזין בנפח 1.6 ליטר (126 כ"ס) ו-2.0 ליטר (143 כ"ס) עם מערכת VVT המווסתת את תזמון השסתומים. מערכת VVT מגדילה משמעותית את היעילות ומפחיתה פליטות מזיקות לאטמוספירה. כל מנועי קיה סראטו מצוידים בתיבת חמישה הילוכים ידנית או ארבע הילוכים אוטומטית.
תיבת ההילוכים מיוצרת על פי ערכת הנעה קדמית עם הנעה קדמית, מצוידת בצירים במהירויות זוויתיות שוות. מתלה קדמי מסוג מקפרסון, עצמאי, קפיץ, עם מוט נגד גלגול, עם תמוכות בולמי זעזועים הידראוליות. המתלה האחורי חצי עצמאי, קפיץ, עם בולמי זעזועים הידראוליים. הבלמים של הגלגלים הקדמיים הם דיסק, מאווררים, עם קליפר צף, הגלגלים האחוריים הם דיסק, עם קליפר צף. מערכת הבלימה מצוידת במגבר ואקום. ההיגוי טראומטי, עם מנגנון היגוי מסוג מתלה הילוכים, עם הנעה הידראולית. עמוד ההגה מתכוונן בגובה ובטווח הגעה. כרית אוויר קדמית ממוקמת ברכזת ההגה. כל המכוניות מצוידות באלכסון אינרציאלי וחגורות בטיחות לנהג, לנוסע מלפנים ולנוסעים במושב האחורי. כרית אוויר קדמית מסופקת לנוסע הקדמי.
מדריך זה מכסה את התפעול והתיקון של ה-KIA Cerato (Kia Cherato), המיוצר מאז 2004. הספר מתאר תיקון של מכוניות עם מנועי בנזין ודיזל G4ED, G4FC, G4GC, D4FA, D4FB, D4EA 1.6, 2.0, 1.5D, 1.6D, 2.0D ליטר.
