בפירוט: תיקון גלגל עשה זאת בעצמך על מזוודה מאסטר אמיתי לאתר my.housecope.com.
- להסיר חלק שבור או גלגל עם תושבת;
- לקנות מוצר זהה;
- חבר אותו במקום הישן.
לפי סוג ההידוק של הגלגל עצמו, הם נבדלים כמוצקים (הגלגל מולחם במבנה הכללי) ומוכנים מראש (החלקים אינם מסובבים, מורכבים בנפרד ללא כלים מיוחדים).
דגמים של מזוודות זמינים שבהם הגלגלים מוחזקים על ידי ברגים או ברגים. זה מאפשר לך לשחרר את החלק הפגום עם מברג, ולהחליף אותו די מהר.
גלגלים עם ניטים הממוקמים מתחת לבטנה של המזוודה ידרשו מניפולציה מורכבת יותר. בחלק הפנימי נעשה חתך לאורך שני צדדים מאונכים. רצוי שזה יהיה בקצוות, שכן מאוחר יותר תפרים שאינם מפעל יהיו פחות בולטים. השתמש בצבת או בחותכי תיל כדי לשחרר את המסמרות. הגלגל מוחלף בעיצוב ישן או מותקנים מחזיקים חדשים. לאחר מכן הבטנה נתפרת בצורה מסודרת.
בהיעדר חלקים חיצוניים גלויים של המסמרות או שבירה שלהם, יש להחליף את המבנה לחלוטין ועדיף להשתמש בשיטת ההברגה. למרות שזה כרוך באותה התערבות מתחת לשכבת הבטנה, זה יקל על תיקונים עתידיים.
לעתים קרובות הם משתמשים באמצעים רדיקליים - הם מתקינים גלגלים חדשים עם מחברים במקום אחר לגמרי, והישנים מופלים.
מראה ייצוגי חשוב לא פחות מהפונקציונליות של המזוודה; בקניית גלגלים חדשים יש להנחות אותך על ידי עקרון הזיווג (גם אם צריך להחליף רק אחד) וזהות (מבחינת מיקום ההידוק, גדלים של מחברים וגלגלים).
לפני החלפת גלגלים של מזוודה, לוקחים לחנות גלגל שבור ישן. זה יעזור לקבוע הן את הממדים ואת הסגנון של המוצר, הצבע שלו. המוכרים יספקו את המלצותיהם, אך אל תשכחו שהמטרה שלהם היא למכור במחיר גבוה יותר, ועבור הקונה עקרונות הרכישה הם סימביוזה של חוזק, יופי וזמינות.
![]() |
סרטון (לחץ להפעלה). |
קורה שלא צריך להחליף את גלגלי המזוודה, אלא את הרגליים השבורות. במקרה זה, אתה צריך פינות ברזל או עץ, או רגלי פלסטיק מיוחדות, אשר נמכרים בכל חנות לחומרי בניין. המגוון של מוצרים כאלה מרמז לא רק על ערכת הצבעים, אלא גם על הגודל, הגובה והרוחב של הרגל.
אתה יכול גם להחליף את הרגליים בבית עם שימוש באמצעים מאולתרים: בנוכחות חוט עבה, כלי וכמובן, מיומנות ידנית. הבסיס לתיקון במקרה זה הוא ליצור מחדש את הגיאומטריה המדויקת של הרגל השבורה.
במשך כל השנה, אדם ממתין לזמן המבורך של חופשות, נזכר כמה הכל היה נהדר (ברוב המקרים) בפעם הקודמת. וכבר להתכונן לטיול חדש, מהרהר בטיול הקרוב וגביית כסף "בערימה". ועכשיו הגיע לבית המזל המיוחל, אך באותו זמן בלתי צפוי בדמות סיור "בוער". לאריזה של 24 שעות, אנחנו אורזים את המזוודה והולכים!
הנה רק מזוודה שהוצאה מבולמי הביניים עם המראה המגונה שלה, ואז נזכרים, כן היה מקרה, הגלגל ירד, אבל זה לא משנה, הצרה היא שלא ידוע היכן הוא. ועוד אחד, שהוא קטן יותר, התקלקל וסביר להניח שאי אפשר להימנע מרכישת מזוודה חדשה. וזה בזבוז כסף לא מתוכנן, שבחופשה לא יהיה מיותר. לכן, נבצע תיקונים.
קודם כל, יש צורך להסיר את קשתות הגלגלים מנקודת החיבור, הן מוחזקות על גוף המזוודה על ידי סוג של מסמרות, שקצות ההתפשטות שלהן (מהצד של החלק הפנימי של המזוודה) חייבות להיות. סחוט היטב "לחבורה" עם צבת ואז או דופק אותם עם מסמר אריגה (אם לא אגרוף) עם פטיש, או משוך אותו החוצה עם אותה פלייר, מחברים אותו לפקק מבחוץ. זה לא יהיה קשה בכלל לעשות זאת, כי הר זה הוא דקורטיבי בעיקרו. אז קשתות הגלגלים מוסרות.
לאחר מכן, אנחנו לוקחים את הגלגלים הזמינים ויוצאים לקניות או לשוק בחיפוש אחר תחליף הולם. ואל תבקשו את הגלגלים למזוודה – לא תמצאו. בקשו גלגלי סקייט מוטבעים. אתה יכול בקלות למצוא את הגדולים יותר. אבל את הגלגל האמצעי, בקוטר קטן יותר, מצאתי בחנות לחומרי בניין בין אביזרי ריהוט, קראו לו "גלגל תמיכה". שימו לב שלגלגלי גלגיליות יש שני מיסבים כל אחד, מה שאומר שהם לא יישחקו, והמזוודה תנוע מהר יותר מהמתגלגלת.
אני מציין שקודם לכן גלגלים גדולים הסתובבו על ציר בקוטר של 6 מ"מ, ולצירים חדשים יש צורך בקוטר של 8 מ"מ, אבל אין צורך לקדוח שום דבר, במהלך הפעולה, הסרנים הישנים כבר ניגבו את הפלסטיק של החורים רק לגודל הנדרש. הגלגל מותקן בנישה לפי הסדר הבא: הציר מועבר לחור בדופן הנישה ולאחר מכן מרכיבים מכונת כביסה ללא תקלות (כדי למנוע מהדופן של הגלגל לגעת בקירות הנישה) , הגלגל עצמו מותקן, מכונת כביסה נוספת, והציר מוכנס לחור של הקיר השני. אבל האום מוברג לאחר התקנת הנישה, אבל לפני שהוא מהודק עם ברגים.
הנישה שהוקמה מקובעת עם ברגים M6 עם דסקיות ואום (עדיף אפילו עם שניים - לנטרל)
הוא לא הוציא את הרהיטים התומכים שנלקחו במקום הגלגל האמצעי מבסיס המתכת הקיים, אלא ניסר ממנו את העודפים כדי שיכנסו לנישה. עקב העצירה הקיימת, הגלגל לא נפל לתוך הנישה בגלל החור שפיתח הציר הקודם, אלא התרומם בדיוק לפי הצורך.
ה"תחתית" המורכבת הייתה נראית לא יותר גרועה מהחדשה, אלמלא הבלאי של הריפוד התחתון, אולם "במצב עבודה" הם אינם נראים לעין. באשר למדדי הביצועים, ברור שהם עדיפים על הקודמים.
אז לא הייתי צריך לקנות "נוסע עמית" חדש עבור "מ-2000 רובל ויותר". המזוודה מוכנה לעבודה נוספת ואני מעז להבטיח לכם שימוש ארוך טווח.
»» דף הבית »מיוצר בעבודת יד» איך מחליפים גלגלי מזוודה
החלפת גלגלי מזוודה
אם לשפוט לפי הסטטיסטיקה - זהו עמוד הבלוג הפופולרי ביותר, עם זאת, זה לא מפתיע - עונת החופשות והמזוודות, תכונה אינטגרלית של הטיול.
הרשו לי להבהיר שלא מדובר בפרסומת לסדנה - זו חוויה של החלפה עצמאית של גלגלי המזוודה בגלגלי גלגלים אחרים, המתאימים יותר לכך.
החלפת גלגלי המזוודה בגלגלי גלגיליות
מזוודות על גלגלים סובלות לרוב מפגם אחד (ובלי קשר ליצרן) - גלגלים קשים ורועשים מדי. מזוודה מקשקשת כמו עגלה אם לא נישאת על פני משטח מושלם.
במילים אחרות - גלגלי מזוודה רועשים מדי. כיצד ניתן לתקן את המצב? במקביל, בואו נראה איך מוציאים את הגלגלים ממזוודת POLAR.
הבעיה היא בגלגלים עצמם מהמזוודה - לרוב הם עשויים מ-PVC, שלא מוסיף להם תכונות של בלימת זעזועים. יתרה מכך, מתחת לחתך, הפתרון שלי לבעיה במזוודה החדשה של POLAR הוא להכות מכה מונעת בגלגלים הלא נכונים של המזוודה!
גלגל מזוודה בלוי
או גלגל חדש אבל קשה מדי
אנחנו מפרקים. הטכניקה תלויה במאפייני המזוודה, במקרה שלנו היינו צריכים לקדוח את התותבים המסוקסים
החלק החשוב ביותר הוא הגלגלים החדשים. המתאימים ביותר מכל הבחינות הם גלגלי גלגיליות. הם נמכרים בקטרים ובאיכות שונים. אז אתה יכול לבחור את הנכונים. הגלגלים בתמונה הם פוליאוריטן, עם מיסבים. שאר המחברים הם מחנות רגילה. חשוב – השתדלו שהגלגלים החדשים לא יהיו קטנים בהרבה מהישנים – אחרת המזוודה תיפול או תיצמד לכביש.
אנו מתקינים גלגל חדש (בורג ואומים רגילים), לאחר ששמנו הכל עם שומן מפרקי קסטרול CV
צילום מהצד האחורי - אום נגדי כדי לא להתנתק מרטט
אנחנו מצמידים הכל בחזרה למזוודה
מבט מבפנים (אגב, מזוודות POLAR טובות כי הכל רוכסן וגם בטנה - לא צריך להתעסק עם כלום)
כל עבודת ההרכבה ארכה כ-10 דקות (יחד עם תמונה) והואי!
טייס ניסוי אגרפנה אופינוגנובנה
דף זה מבוקש על ידי הביטויים הבאים:
החלפת גלגלים במזוודה
איך להחליף גלגל על מזוודה
כיצד להחליף גלגלים במזוודה
להחליף גלגלים על המזוודה
גלגלי מזוודה
החלפת גלגלים במזוודה
החלפת גלגלים במזוודה
החלפת גלגל על מזוודה
גלגלי מזוודה
גלגל מזוודה
החלפת גלגלים על גלגלים
היכרות - לחווה מספר גזעים מצוינים, מוכחים ואמינים. בעיה אחת היא שאם הם מלאים לגמרי, הם הופכים למען האמת לא נוחים לנשיאה ארוכה יותר או פחות על ידי אדם אחד. ואני עדיין לא רוצה לקנות תיק חדש עם גלילים מובנים (נשאיר את האפשרות הזו במילואים).
לכל הגזעים יש תחתית וקירות צדדיים חזקים למדי, כמו גם רצועות רבות מכל הצדדים. לכן, הרעיון איכשהו לחבר / לתפור / להדק פד עם גלגלים מתחת לתחתית עם סקוטש נמצא על פני השטח.
בכלל, לפני שהמצאתי את הגלגל מחדש, החלטתי לשאול קודם כל חברים שימושיים - אולי מישהו כבר עשה משהו דומה. שתף את החוויה שלך, בבקשה.
כתוצאה מכך, אני רואה את כל המבנה במשהו כזה - תא מטען ללא מסגרת עם גלילים חיצוניים. אפשר להסרה. לא צפויות ידיות טלסקופיות נשלפות, תא המטען נמתח לרצועה הסטנדרטית בדופן הקצה הנגדי.
- שיטת ההידוק - זה לא כשר על הבד עצמו, כי צריך לשים (אני השתמשתי לבוד) משהו כדי שהגלגלים לא ילחצו לתוך התיק - כי יוצא נגרר, לא מתגלגל. מסמרות, ברגים וכו' עם מנקי בלבד.
- נקודת ההצמדה, על מנת להתגלגל בלי לגעת באדמה עם השקית, חיברתי אותה בלי לקחת בחשבון את הצמיחה שלי, עדיין הייתי צריך לעשות אותה מחדש - הפינה התחתונה הייתה מגרדת לאורך האדמה.
- ידית לנשיאה (עדיין לא טרחתי - קשרתי חתיכה עבה יותר של מנילה)
- לעתים קרובות אפשר למצוא עגלות מהסוג שמקלעים ותיקים ברכבת התחתית משתמשים בהם כדי לגרום נזק למגפיים של הפרולטריון והאינטליגנציה, אבל אפשר להכות בהן כאופציה.
- חשוב גם לאן לגלגל, בטון - לא משנה איזה גלגלים, אבל באתר בנייה ועם חול שאתה צריך רחב יותר.
עקב כך עברתי לקופסאות שמוכנסות אחת לשנייה כי גם הגלגלים מפריעים ונצמדים באחסון והפנים מתלכלך (כתוצאה מכך יש גם הרבה לכלוך)
כרגע יש הרבה ארגזים כאלה (חלום הכובש) על גלגלים וגם מזוודות גלגלים, אני מניח שקל יותר לקנות.
לא ניסיתי את האפשרות עם ארבעה גלגלים, אני מניח שהסטייה במרכז תחת משקל העומס
——————
למעשה, טרנטולה לעולם לא תוקפת אדם קודם.
כמו גם עקרבים, אנשי זאב, ערפדים וכרישים לבנים גדולים. למטרות הגנה עצמית בלבד. מרעב, למשל. או מתוך שעמום
מזוודות מתגלגלות סובלות לעתים קרובות מפגם אחד (ובלי קשר ל
יצרן) - גלגלים קשים ורועשים מדי. המזוודה רועמת כמו
עגלה אם לא נוסעים על משטח מושלם.
הבעיה היא בגלגלים עצמם מהמזוודה - לרוב הם עשויים מ-PVC, מה שלא
מוסיף להם תכונות של בלימת זעזועים. בהמשך, מתחת לגזרה, הפתרון שלי
בעיות במזוודה החדשה של POLAR - אנו מכים מכה מונעת
גלגלים לא נכונים, החלף לגלגלי מזוודה חדשים!
אז, יש לנו או גלגל שחוק
או שהגלגל חדש, אבל קשה מדי - הוא מקשקש
אנחנו מפרקים. הטכניקה תלויה במאפיינים של המזוודה, במקרה שלי נאלצתי לקדוח את התותבים המסוקסים
הכי
החלק החשוב הוא הגלגלים החדשים. המתאימים ביותר מכל הבחינות הם גלגלי גלגיליות... הם נמכרים בקטרים ובאיכות שונים. אז אתה יכול לבחור את הנכונים. הגלגלים בתמונה הם פוליאוריטן, עם מיסבים. שאר המחברים הם מחנות רגילה. חשוב – השתדלו שהגלגלים החדשים לא יהיו קטנים בהרבה מהישנים – אחרת המזוודה תיפול או תיצמד לכביש.
אנו מתקינים גלגל חדש (בורג ואומים רגילים), לאחר ששמנו הכל עם שומן מפרקי קסטרול CV
צילום מהצד האחורי - אום נגדי כדי לא להתנתק מרטט
אנחנו מצמידים הכל בחזרה למזוודה
מבט מבפנים (אגב, מזוודות POLAR טובות כי הכל רוכסן וגם בטנה - לא צריך להתעסק עם כלום)
כל עבודת ההרכבה ארכה כ-10 דקות (יחד עם תמונה) והואי!
טייס ניסוי Agrafena Afinogenovna
מזוודה
הפך להיות הרבה יותר שקט במהמורות, הגלגלים מרטיבים לאין ערוך, מה שאומר שהעומס על השלדה ירד. אין צורך לפחד מבלאי - הגלגלים מהגלילים פועלים זמן רב מאוד במצב זה.
אני מבקש עצה - גלגלי המזוודה החדשה שלי נפלו. והם הלכו לאיבוד. מה אתה יכול לחשוב על איכשהו לחבר מחדש את הגלגלים?
כדי איכשהו לחבר מחדש את הגלגלים האבודים, אני ממליץ לך למצוא אותם קודם!

ברצינות, תסתכל על גלגלי גלגיליות, הם נמכרים בנפרד.
ולך לחנות הנעליים.
slonikdva כתב:
גלגלי המזוודה החדשה נפלו.
ולהגיש תביעה למוכר (יצרנית) ולהחליף את המזוודה?
אבוד בלונדון. אין תלונות. השאלה היא איך מחברים גלגלים חדשים והיכן משיגים אותם.
slonikdva כתב:
השאלה היא איך מחברים גלגלים חדשים
אף אחד לא יכול לענות על השאלה הזו, לא רואה את המזוודה, ולא יודע מה גודל הגלגלים.
slonikdva כתב:
השאלה היא איך מחברים גלגלים חדשים והיכן משיגים אותם.
כן, לנסוע ללונדון לחפש זו כנראה לא אופציה (((. תמונה של מה שנשאר תעזור לענות על השאלה שלך.
אבל לגבי גלגיליות המוצעות בשיא הרצינות - ניסית "לנסות"? גלגלי גלגיליות נמכרים כחלקי חילוף בחנויות לציוד ספורט - נסו להסתכל. ראינו באשאן, למשל. יש לך מבחר דומה בחנויות כאלה? נכון, זו לא העונה עכשיו. (((
... ומה הקשר לתיקון דירות?
DmKa כתב:
... ומה הקשר לתיקון דירות?
המדור נקרא כללי ..
למה לא ?!
אם הגלגלים אבדו, אז זה מיותר לתקן את IMHO ...
הקיץ נשאתי מזוודה כזו על גלגלים מפראג לקייב, ואז עוד יותר - לפי שלב... לטיול הזה חוזקה במיוחד העברת ההילוכים של המזוודה. ציר המפעל חלול שם - רק דק דופן צינור, הוא הוחלף במוט ברזל 8 מ"מ, והוכנסו מנקי לגלגלים - כמו דיסקים של מכונית.. זה היה עמוס עד 70 ק"ג (בעיקר בירה).. השלדה עמדה, אבל הגוף באזור של הידית - סדוקה לחלקים נפרדים רבים ..
כתוצאה מכך, זה לא ניתן לתיקון.
מזוודות מודרניות אמינות, אך לעיתים אינן מסוגלות לעמוד בכל המבחנים שהחיים הכינו עבורן. גלגלים הם הראשונים להיכנע בהתקפה של הנסיבות – לרוב, תיקון המזוודות נדרש דווקא כדי לשחזר את הגלגלים ולהחזיר את הניידות. הדבר הראשון שעולה על הדעת הוא לחפש כתובות לתיקון מזוודות, אך אין צורך למהר – ניתן לתקן מזוודות ישנות בעצמכם וללא עלות נוספת!
כיום ישנם מספר עיצובים וסוגים של התקנת גלגלים, אך כאן נשקול את התיקון התכוף והפשוט ביותר של מזוודות, כלומר החלפת גלגלים בהתקנה חיצונית.
נוהל כללי להחלפת גלגלים
באופן כללי, תיקון גלגלים נראה די פשוט, זה מסתכם בשלושה שלבים בלבד:
1. הסרת גלגל שבור;
2. בחירה וקניית גלגל חדש;
3. התקנת גלגל חדש.
הכל מאוד פשוט וישר, אבל במציאות, מזוודות ישנות עם גלגלים שבורים עלולות להציג הפתעות. זה טוב אם הגלגלים מוברגים על ברגים (ברגים עם הקשה עצמית) או ברגים - ניתן לשחרר אותם בקלות ולהסיר את החלק השבור. אבל יש גם מצבים קשים יותר. לדוגמה, אפילו למזוודות זולות רבות (החנות המקוונת Chemodan24 מציעה גם כאלה) יש גלגלים מחוברים עם ניטים - יכול להיות קשה להסיר חלק כזה, לשם כך תצטרך להשתמש לפחות בצבת או חותכי חוט, ולהסיר בזהירות את החלק כולו. יתרה מכך, בעת פירוק הגלגל, חשוב לא לפגוע במזוודה עצמה.
במזוודות רבות תצטרכו לזחול מתחת לבטנה הפנימית (בטנה) כדי לשחרר את הגלגל. זה טוב אם יש רוכסן או מסמרות מיוחדות במקום הזה, אבל אם אין, אז תצטרך לעשות חתך מסודר בבטנה ואז לתפור אותו. אז כאן תצטרכו לא רק חלקי חילוף למזוודות, שניתן לקנות במחיר נמוך, אלא גם כלי תפירה וגם מיומנות ידנית מסוימת.
שימו לב במיוחד לקניית גלגל חדש - הוא צריך להיות בדיוק כמו על המזוודה הישנה שלכם. הפתרון הפשוט ביותר לבעיה הוא לקחת את הגלגל השבור איתך לחנות ולהחליט על הרכישה במקום. או בקש עזרה ממומחה בחנות מקוונת. אחרי הכל, גלגלי מזוודה הם סטנדרטיים, אז מומחה יעזור לך במהירות ובקלות עם הבחירה.
חיבור גלגל חדש הוא גם פשוט, במיוחד אם אתה צריך להבריג בורג או בורג. אבל תיקון מזוודות עם מסמרות יהיה קשה יותר. במפעל משתמשים בכלי מיוחד לחיזוק גלגלים כאלה, אבל בבית תצטרכו להשתמש בחומרים בהישג יד. אם לא ניתן לשים מסמרת, אז אתה יכול להדק את הגלגלים עם בורג ואום - הם צריכים להיבחר בגודל, וכדי להדק את האום, תצטרך לזחול שוב מתחת לבטנה.
הרגליים למזוודות משתנות באותו אופן, אם כי יש יוצאים מן הכלל. לדוגמה, אם רגליים לא סטנדרטיות בצורה וגודל מותקנות על מזוודה, אשר לא ניתן למצוא במבצע, אתה יכול לעשות אותם בעצמך. בעלי מלאכה רבים מייצרים רגליים מחוט עבה, מוט מתכת או אפילו מפינה (הכל תלוי ביכולות ובזמינות החומרים). העיקר כאן הוא לחזור נכון על הגיאומטריה של הרגל השבורה, ולחבר את החלק החדש בצורה מאובטחת למזוודה.
באופן כללי, תיקון מזוודות אינו קשה כמו שזה נראה במבט ראשון! קנה חלקי חילוף למזוודה, הצטייד בכלי עבודה והחזר פונקציונליות שאבדה למטען שלך ללא עלות נוספת.
אפילו עם טיפול נכון, מזוודות עלולות להישבר. אחת התקלות הנפוצות ביותר היא בעיות בגלגלים. לעתים קרובות זה קורה באשמת המשתמש עצמו, והסיבה היא החריגה של המשקל המרבי המותר של המטען. מה לעשות במקרה זה?
אם התגלתה תקלה כמה שעות לפני הנסיעה ואתם צריכים בדחיפות לתקן את גלגלי המזוודה, אנו ממשיכים לפי התכנית הבאה:
אנו מנתחים את המצב, רואים אם כל הגלגלים במקומם או שחלקם חסרים.
בדוק אם שאר הגלגלים מוחזים היטב.
אם המזוודה מצוידת במספר זוגות גלגלים המותקנים על סרנים שונים, כדאי לסדר מחדש את הגלגלים הנותרים כך לפיזור מיטבי של העומס.
כשהכל ממש רע והגלגלים כבר לא נשארים, או שהם מעוותים, יש צורך לבצע שיפוץ גדול.קודם כל, כדאי לפרק את הגלגלים השבורים - בשביל זה כדאי להתחמש במברג, סט מפתחות וצבת, הכל צריך להיעשות בזהירות רבה כדי לא לפגוע במעמדים. אם יש לך זמן במלאי, שווה ללכת לחנות עבור 1000 דברים קטנים ולאסוף גלגלים באותו גודל ופרמטרים, גם ההתקנה שלהם לא תגרום לבעיות. הרבה יותר קשה לבצע תיקונים באמצעים מאולתרים, ואפילו בזמן מוגבל.
להחלפת גלגלים על מזוודה מתאימים גלגלים מגלגיליות או מרהיטים. במקרה זה, מתעוררת שאלה סבירה כיצד להתקין אותם. להתקנה אמינה, אנו ממליצים להשתמש בסוגריים סטנדרטיים - מחברים שנשארו מגלגלים ישנים. אם המחברים של הגלגלים החדשים שונים בגודלם - הם צריכים להיות סופיים - קדחו צר מדי, תקן את הרחב. הקיבוע מתבצע על ידי התקנת דסקיות נוספות, אגוזי נעילה, המתאימים לגודל לוחות מתכת.
גם אם הצלחתם לתקן את גלגלי המזוודה בעצמכם, כדאי להשתמש בה רק לנסיעה דחופה, "כדי להגיע". פנה בהקדם לסדנה מקצועית, שתתקן את המזוודה שלך כראוי ויתן אחריות על העבודה שבוצעה.
איך אפשר להחליף אותם, איפה אפשר לקנות תחליף?
אם אתה צריך להחליף את הגלגלים במזוודה, אז הייתי ממליץ לך לקחת את הישנים מהמזוודה ורק אז ללכת למה שנקרא שוק פשפשים שבו אתה יכול לחפש גלגלים כאלה, שכן כל הווירבניקים מייצרים מזוודות ללא חילוף גלגלים ולהפוך את זה כך שלא ניתן לקנות את הגלגלים הללו בשום מקום.
אתה יכול להחליף את הגלגל בעצמך; אתה יכול לקנות חלופי בכל חנות חומרי בניין גדולה. אבל קח את הזמן שלך להחליף גלגלים. לפעמים הבעיה אינה גלובלית כפי שהיא נראית במבט ראשון. לאחרונה אשתי הוציאה את המזוודה והסתכלה על הגלגלים ואמרה: "הגיע הזמן לקנות חדשה". בהתחלה רציתי גם להחליף גלגלים, אבל התברר שהסרנים לא מתקפלים אלא מרותקים. אז החלטתי ללכת בדרך אחרת, הורדתי את רפידות הגומי, כפי שהתברר, רק הן נשברו, ובעזרת דבק וצינור גינה הכנתי צמיגים חדשים. כל המזוודה כחדשה.
המחיר של החלפת גלגלי מזוודה, ביצוע מחברים בסדנה שלנו מתחיל מ 600 רובל. אם יש לך בלוק גלגל רזרבי, תביא אותו. במקרה זה, התקנת גלגלים חדשים על המזוודה תהיה זולה יותר. בבית המלאכה שלנו תוכלו לתקן המון סוגי תקלות של תיקי נסיעה ומזוודות. את כל שירותי הסדנה ניתן להזמין בהנחה בהגעה אלינו, או בטלפון שליח לתיקון עם משלוח.
המלצות להגדלת חיי המזוודה כוללות בעיקר טיפול זהיר:
- אל תעמיס את התיק.
- במידת האפשר, עליך לשאת אותו על משטח ישר כדי למנוע בלאי של חלקי המזוודה.
- לפני היציאה, בדוק את מצב הגלגלים והמחברים.
- הקפדה על כללים פשוטים תפחית את הסבירות לשבירת חלקים, כולל הצורך בהחלפת גלגלי מזוודה.







בתי המלאכה של סטוייב מספקים תיקונים עם משלוח. אנו נאסוף לתיקון ונעביר את הפריטים המעודכנים שלך באמצעות שליח.
תכנית הזמנת שירותים עם משלוח:
מזוודות מתגלגלות סובלות לעתים קרובות מפגם אחד (ובלי קשר ל
יצרן) - גלגלים קשים ורועשים מדי. המזוודה רועמת כמו
עגלה אם לא נוסעים על משטח מושלם.
הבעיה היא בגלגלים עצמם מהמזוודה - לרוב הם עשויים מ-PVC, מה שלא
מוסיף להם תכונות של בלימת זעזועים. בהמשך, מתחת לגזרה, הפתרון שלי
בעיות במזוודה החדשה של POLAR - אנו מכים מכה מונעת
גלגלים לא נכונים, החלף לגלגלי מזוודה חדשים!
אז, יש לנו או גלגל שחוק
או שהגלגל חדש, אבל קשה מדי - הוא מקשקש
אנחנו מפרקים. הטכניקה תלויה במאפיינים של המזוודה, במקרה שלי נאלצתי לקדוח את התותבים המסוקסים
הכי
החלק החשוב הוא הגלגלים החדשים. המתאימים ביותר מכל הבחינות הם גלגלי גלגיליות... הם נמכרים בקטרים ובאיכות שונים. אז אתה יכול לבחור את הנכונים. הגלגלים בתמונה הם פוליאוריטן, עם מיסבים. שאר המחברים הם מחנות רגילה. חשוב – השתדלו שהגלגלים החדשים לא יהיו קטנים בהרבה מהישנים – אחרת המזוודה תיפול או תיצמד לכביש.
אנו מתקינים גלגל חדש (בורג ואומים רגילים), לאחר ששמנו הכל עם שומן מפרקי קסטרול CV
צילום מהצד האחורי - אום נגדי כדי לא להתנתק מרטט
אנחנו מצמידים הכל בחזרה למזוודה
מבט מבפנים (אגב, מזוודות POLAR טובות כי הכל רוכסן וגם בטנה - לא צריך להתעסק עם כלום)
כל עבודת ההרכבה ארכה כ-10 דקות (יחד עם תמונה) והואי!
טייס ניסוי Agrafena Afinogenovna
מזוודה
הפך להיות הרבה יותר שקט במהמורות, הגלגלים מרטיבים לאין ערוך, מה שאומר שהעומס על השלדה ירד. אין צורך לפחד מבלאי - הגלגלים מהגלילים פועלים זמן רב מאוד במצב זה.
... > תיקון מזוודות על גלגלים בסנט פטרסבורג> תיקון מזוודה - החלפת גלגל בסנט פטרסבורג - התקשרו: 344-44-44
המומחים של חברת לנרמונט יכולים לא רק להחליף את הגלגלים על המזוודה, אלא גם לבצע תיקונים. בשביל זה יש לנו את הידע, הניסיון והכלים!
הגיע הזמן להתכונן לטיול, אבל התברר שגלגל המזוודה נשבר? או שזוהתה הבעיה מיד לאחר נסיעה קודמת?
יש שני פתרונות - לקנות מזוודה חדשה או לשלוח אחת שבורה לתיקון. כמובן שרכישה חדשה היא טובה, אך לא תמיד עלויות נוספות רלוונטיות, ולכן הפתרון הטוב ביותר הוא לתקן את המזוודה.
חברת "Lenremont" תציג את שירותיה לתיקון מזוודות על גלגלים בסנט פטרסבורג. המומחים שלנו מודעים לתכונות של כל עיצובי בסיס הגלגלים הקיימים עבור תיקים ומזוודות כאלה. הניסיון הרב שלנו בתיקונים מאפשר לנו לפתור כל בעיה. אתה יכול לסמוך על יעילות ואחריות גבוהה של ביצוע, ייעוץ.
העומס העיקרי נופל על גלגלי המזוודה, כך שכל פגם באלמנטים אלו משפיע באופן מיידי: הגלגל קורס או נופל מהמבנה. כתוצאה מכך, פעולות תיקון מוסמכות ברוב המקרים אינן פותרות את הבעיה ב-100%.
וגם אם ניתן לתקן את המבנה, בתהליך של שימוש אינטנסיבי הגלגל עלול להיכשל שוב. חברת Lenremont ממליצה בחום לא לבזבז זמן ולא להסתכן בתיקון עצמי, זה הרבה יותר יעיל ואמין לפנות למומחים: 344-44-44.
המאסטר מחליט מה לעשות על בסיס כל מקרה לגופו. מתבצע אבחון ראשוני של הבעיה. אם יתברר כי תיקון אפשרי, אז המומחה ינסה לשחזר את המוצר. אם לא ניתן לתקן, אז הגלגלים על המזוודה מהסוג המתאים מוחלפים.
חברתנו פועלת בשוק השירותים בסנט פטרסבורג מזה זמן רב, ביססה את מעמדה כשותף אמין האחראי על מעשיה ומציע פתרונות מהירים. אנו מתקנים מזוודות מכל מותג. ואם אתה צריך להחליף את הגלגלים במזוודות שלך, יש לנו כלים וחלקים חדשים בשביל זה. החזרו לסדר את המזוודה - התקשרו לאנשי המקצוע: 344-44-44.

אני מבקש עצה - גלגלי המזוודה החדשה שלי נפלו. והם הלכו לאיבוד. מה אתה יכול לחשוב על איכשהו לחבר מחדש את הגלגלים?
כדי איכשהו לחבר מחדש את הגלגלים האבודים, אני ממליץ לך למצוא אותם קודם!


ברצינות, תסתכל על גלגלי גלגיליות, הם נמכרים בנפרד.
ולך לחנות הנעליים.
slonikdva כתב:
גלגלי המזוודה החדשה נפלו.
ולהגיש תביעה למוכר (יצרנית) ולהחליף את המזוודה?
אבוד בלונדון. אין תלונות. השאלה היא איך מחברים גלגלים חדשים והיכן משיגים אותם.
slonikdva כתב:
השאלה היא איך מחברים גלגלים חדשים
אף אחד לא יכול לענות על השאלה הזו, לא רואה את המזוודה, ולא יודע מה גודל הגלגלים.
slonikdva כתב:
השאלה היא איך מחברים גלגלים חדשים והיכן משיגים אותם.
כן, לנסוע ללונדון לחפש זו כנראה לא אופציה (((. תמונה של מה שנשאר תעזור לענות על השאלה שלך.
אבל לגבי גלגיליות המוצעות בשיא הרצינות - ניסית "לנסות"? גלגלי גלגיליות נמכרים כחלקי חילוף בחנויות לציוד ספורט - נסו להסתכל. ראינו באשאן, למשל. יש לך מבחר דומה בחנויות כאלה? נכון, זו לא העונה עכשיו. (((
... ומה הקשר לתיקון דירות?
DmKa כתב:
... ומה הקשר לתיקון דירות?
המדור נקרא כללי ..
למה לא ?!
אם הגלגלים אבדו, אז זה מיותר לתקן את IMHO ...
הקיץ נשאתי מזוודה כזו על גלגלים מפראג לקייב, ואז עוד יותר - לפי שלב... לטיול הזה חוזקה במיוחד העברת ההילוכים של המזוודה. ציר המפעל חלול שם - רק דק דופן צינור, הוא הוחלף במוט ברזל 8 מ"מ, והוכנסו מנקי לגלגלים - כמו דיסקים של מכונית.. זה היה עמוס עד 70 ק"ג (בעיקר בירה).. השלדה עמדה, אבל הגוף באזור של הידית - סדוקה לחלקים נפרדים רבים ..
כתוצאה מכך, זה לא ניתן לתיקון.
פורסם על ידי slonik ב-19 בנובמבר 2011 ב- שיפוץ ובנייה
אתה חייב להיות משתמש רשום כדי לכתוב תגובה.
הירשם בקהילה שלנו. זה קל מאוד!
או היכנס באמצעות אחד מהשירותים הללו
![]() |
סרטון (לחץ להפעלה). |
SB3 פרסם פוסט בבלוג ל-Interesting מאת SB3, 7 באוקטובר, פוסט בבלוג
שלום רב, אמשיך במה שהתחלתי בערך “חשמלאי. איך הדברים באמת."
הרשומה תעודכן בהדרגה). "תמונות" יהיו
סאנו פרסמה רשומה בבלוג ב-Slab Furniture, 27 בספטמבר, פוסט בבלוג
אז חייתי לראות את הסדנה שלי, שצריך לצייד ולהשלים אותה בכלים שונים לאורך זמן ובהתמדה.
אבל העיקר שיש חדר חם, אם כי לא משלך, יש איפה לעבוד עד שהם יסולקו החוצה.
המחסן הזה די מרווח, אם מסירים את כל מה שלא צריך, אז צריך לעשות הרבה כדי להגיע לעבודה לפחות איכשהו. והדבר הראשון שעשיתי היה להוציא יותר מדי והתחלתי להרכיב שולחן עבודה גדול.
אמרלד פרסמה נושא בכלים וציוד, 25 בספטמבר, 2008, נושא
KGB פרסם מאמר במאמר כלים וציוד, 3 באוקטובר
סאנו פרסמה פוסט בבלוג בפוסט בבלוג של Slab Furniture, 6 באוקטובר
הניסיונות הראשונים לעשות משהו מהלוחות שהובאו. למרות שעשויים להיות ניסיונות, החומר עולה כסף ומרווח הטעות הוא כמו שיש כסף בכיס. התאמן על חשבונך, כמו שאומרים.
לכן, כל לוח נבדק ונמדד בקפידה, הפתגם בערך שבע פעמים מידה בפעולה.
העבודה עצמה לא מסובכת, יצירתית, יש כמה לוחות וצריך להרים אותם כדי שזה ייראה יפה ושלא תהיה חפיפה. כל ההתאמות של הגודל והגזם נעשות במינימום הסרה אפשרית של חומר, רק מנוסר קצת כאן, חותך קצת שם עם אזמל.
Nikolay911 פרסם נושא בנושא אינסטלציה, אינסטלציה, הסקה, ביוב, 1 באוקטובר, נושא
windsor פרסמה נושא בנושא עבודות שלנו, 8 באוגוסט 2017
סאנו פרסמה רשומה בבלוג ב-Slab Furniture, לפני שעתיים, פוסט בבלוג
מילוי הלוח בשרף אפוקסי. ראשית יוצקים שרף על הלוח.
יש צורך לשים את הלוחות על בסיס שטוח, עבורי זה יריעת סיבית, בעוד יריעת הבסיס עצמה צריכה לשכב אופקית לחלוטין.