תיקון טבעת מסתובבת עשה זאת בעצמך

יום טוב! היום נדבר על חכות מסתובב, או ליתר דיוק, על העצה שלהם כולנו אוהבים לדוג ובמוקדם או במאוחר החכות שלנו נשברות, זה דבר שכיח, אנחנו מדברים על החלק הזה בדיוק של החכה.

אז מה קצהו של מוט מסתובב? קצהו של מוט מסתובב הוא, במילים אחרות, קצה החכה, דק ושביר מאוד, המספק את הגמישות שלו, ובמקרים מסוימים הוא יכול אפילו לאותת על נשיכה, אבל זה רק עם תפס גדול.

ללא החלק הזה, ככל הנראה, ההתמודדות שלנו תישבר אם דג גדול נושך. לא נתעכב על הרעיון של טיפ בפירוט, שכן כל דייג יודע מה זה.

אבל מה לעשות אם זה עדיין מתקלקל? כמובן, שבירת קצה היא המקרה הגרוע ביותר, למעט שבירת מוט קטלנית, אך אל תיבהלו. תמיד יש מוצא.

ישנן שתי דרכים לפתור בעיה זו:

1. הראשון הוא החלפה מלאה אם ​​לא ניתן לתקן את הקצה.
2. השני הוא תיקון ידני.

ראשית, קבע את מידת הנזק של הטיפ שלך, האם כדאי לחלץ ולקחת חדש, או שניתן לתקן אותו?

שקול את השיטה הראשונה - החלפה מלאה של העצה. ברגע שהדייג מבין שאי אפשר לתקן את החלק הזה של החכה, הוא מתחיל לחשוב על קניית טיפ חדש. מבחר החולצות הוא עצום ואתה צריך להיות מסוגל לבחור את הנכונים.

תוכנית הפעולה שלך צריכה להיות כדלקמן:

1. קבע את הדגם של מוט המסתובב שלך;
2. קבע את קוטר החוד;
3. לך לחנות והתייעץ עם מומחה;

אתה לא צריך לעשות יותר מדי, שלושת אלה מספיקים. אפשר לעשות את זה אחרת - בצורה פשוטה יותר. קח איתך את החכה שלך וללכת לחנות כדי למצוא את החלק המתאים לדגם שלך. השיטה הראשונה די פשוטה: אתה לוקח מוט, לוקח אותו אליך, מחליף אותו - אתה משלם.

השיטה השנייה, כלומר תיקון ידני, עדיפה על הראשונה. זה נראה קל יותר לקנות טיפ חדש מאשר להתעסק עם עצמך. אבל זה לא היה שם, כדאי לקנות חלק חדש רק כשאי אפשר לתקן אותו בשום צורה. בכל שאר המקרים, הידיים והראש שלך יעזרו לך.

על ידי תיקון עצמך, בסופו של דבר תפתח מיומנות שתועיל לך מאוחר יותר.

למשל, בטיול דייג, כשלא תמיד יש לכם כלים, תוכלו לתקן בקלות את קצה חכה מסתובב בעזרת חומרי גרוטאות. ובעלי מלאכה מיוחדים יכולים להרוויח כסף על ידי תיקון העצות ולא רק אותם, אלא גם מוטות שלמים, כי יש להם ניסיון בכך בזכות העבודה שלהם.

באופן כללי, התיקון של העצה הוא כדלקמן:

1. הרימו את הקצה, רצוי בלי טבעות, אבל אם זה קורה שעדיין יש לו טבעות, אז חתכו בזהירות את החלק המודבק והסר אותם.
2. בחירה נכונה היא גם הכרחית על מנת, אחרת העומס על הריק יתחלק בצורה לא אחידה.
3. קבע חזותית מאיזו טבעת יש להכניס את רוב הגב השבור.
4. מתחת לנקודת החיבור של הטבעת שאנו צריכים, נדרש לנקות אותה בכלי כלשהו (מטחנה או רגל קטנה). זה נעשה כדי שהפחמן לא יתפרק.
5. קחו דבק סופר (רצוי כזה שיוצר מגע טוב יותר עם הפלסטיק) ושופכים אותו לחלק הפחמן. טחנו מעט את חלק הפיברגלס שהוכן מראש ולאחר מכן הכנסנו את החלקים הללו אחד לתוך השני.
6. אנו עוטפים היטב את מקום ההדבקה בחוט שחור.
7. מרחו דבק על החוט הפצוע לחיזוק החיבור והאטימה.
8. המתן עד שהדבק יתייבש והטיפ שלך מוכן.

טבעת עופרת

לגבי הכנת החוד יש לקחת בחשבון שיש לקחת את הטבעות מאותו מוט מסתובב ובאמצעות עיקרון הפריימינג אנו מפרסים את החלק הנדרש של הטבעת ואת פני השוט, אנו מלפפים אותו. חוט ומכסים אותו בדבק מלמעלה.

את המרחק בין הטבעות ניתן להתאים בעצמכם, אם כי רצוי להמשיך מהמידות המקוריות.

אפשר לסיים את החלק העבה של השוט במגף קטן שיתאים לקוטר בחלק הקרבון.

קיימת גם שיטת תיקון נוספת שבה האורך והמאפיינים אינם משתנים:

1. ראשית, אתה צריך להרים זרד צפוף, אבל גמיש, מתאים לתפקיד של מחבר (בשום מקרה לא לשים מוטות מוצקים או מחטים, כי כאשר אתה נושך, הקצה שלך עלול להישבר שוב).
2. המוט צריך להשתלב היטב בשני הקצוות של הקצה השבור. לאחר שאתה משוכנע כי נבחר מחבר טוב, המשך להכנת שרף האפוקסי. שרף זה ניתן לרכוש בכל שוק או חנות. הוא מורכב מדבק ומקשה.
3. אז צריך לערבב אותם באותה פרופורציה: 1 עד 1. אם יש לך בעיות עם הפרופורציות, אז כנראה שיש לצינורות הוראות. הדבק את שני הקצוות של המוט שלך בדבק, הכנס לשני הקצוות של המוט וחבר את הקצה השבור למוט הראשי.
4. לאחר מכן, המתן 30-40 דקות עד להדבקה מלאה, באופן עקרוני, כל אלו הן הדרכים לתקן את קצה הציוד שלך.

הבעיות יעקפו אותך, בתנאי שתמלא אחר ההוראות האלה. בכך מסתיים הסיפור על החלק העליון של החכה. כל החשוב וההכרחי ביותר תואר במאמר זה. דיג שמח ותפיסה גדולה!

בחייו של כל דייג מסתובב, למרבה הצער, יש מקרים שבהם ציוד הדיג שלו מתקלקל ואתה צריך לתקן את החכה עם הידיים שלך.

זה פוגע במיוחד כאשר מתרחשת התמוטטות ממש בתחילת הדיג. במקרה זה, האפשרויות לתקן את המוט מוגבלות מאוד. חומרים מודרניים מהם עשויים כיום מוטות טוויה דורשים הכנה מסוימת וקצת זמן על מנת שהתיקון יהיה איכותי.

כל דייג ותיק יודע שצריך לטפל בחכות בזהירות ככל האפשר, והם לא מיועדים להידחק מהחוף, אם הדיג הוא מסירה, או למשימות אחרות, לא אופייניות. עם זאת, לפעמים עדיין מתעוררים מצבים, שלאחריהם צריך לחשוב איך לתקן מוט מסתובב שבור. הנפוצים שבהם:

1. נשיאה מרושלת מוט מסתובב במצב תקין נוטה קדימה. זה יכול להוביל לכך ש"תוקעים" אותו בטעות לתוך גזע עץ או לתוך האדמה. ברוב המקרים הדבר מוביל לצורך בתיקון קצה המוט המסתובב.
2. שימוש בפתיונות כבדים מדי, אלה העולים על הערך העליון של בדיקת המוט. במקרה זה, עם יציקת משרעת, המוט המסתובב יכול פשוט להישבר (להתקפל).
3. לעתים קרובות ישנם מקרים כאשר מוט הסביבון המורכב מונח על הקרקע ועליהם באים, או נשענים על המכונית כשהדלת פתוחה, והם נשברים כשטורקים אותה.
4. פגיעה בשוגג עם ריק בצד סירה או שהמעקה של גשר עלול להיסדק. מוטות טוויה טכנולוגיים ויקרים העשויים מחומרי גרפיט חוששים במיוחד מעומסי זעזועים כאלה.

תמיד צריך לזכור שדייג עם חכה שבורה הופך אוטומטית למנוחה רגילה ליד המים.

כמובן שלעיתים יש שבירות מוטות בהם יש לזרוק אותם החוצה, או לתת אותם לאיש מקצוע למאסטרים - rodbildersמתמחה בתיקון והרכבה של מגוון רחב של צורות.

אבל לעתים קרובות יותר, בכל זאת, מתרחשת נזק למוטות הסביבון, שכמעט כל חובב דייג יכול לתקן. לדוגמה:

• שבר קצה מוט.
• נזק לטבעות המנחות ולצבעוני.
• שבר של הצורה בחלק האמצעי (הברך שלו).
• נזק או הידרדרות של הידית.

בואו נסתכל מקרוב על איך אתה יכול לתקן מוט מסתובב במו ידיך במקרים אלה.

לעתים קרובות מאוד אתה צריך לעשות את התיקון של מוט מסתובב במו ידיך בשל שבירה עליונה... זהו מטרד כפול, שכן הצבעוני נמצא כאן - טבעת המעבר הסופית, שלוקחת על עצמה את העומסים העיקריים.

החלק העליון, בהתאם לחומר ולעיצוב המוט, חלולים ומונוליטיים. שיטת התיקון שלו תלויה בכך.

במקרה הזה, יש היכולת למזג את הטופ עם החלק העיקרי של נייר המכתבים. זה נעשה כך:

1. עבור התקנה בפנים וחיבור של שני החלקים, יש צורך לבחור מוט בגודל מתאים... זה אמור להתאים בערך לזהות הקידוח. זה יכול להיות מוט מתכת או פחמן גמיש, מחט תפירה וכו'.
2. שני החלקים מפורר ומסיר שומנים.
3. תוספת מותאמים וקצוות החלקים לחיבור משמנים עם דבק אפוקסי.
4. הכל לְחַבֵּר ולתת לו להתייבש.
5. על מנת להגביר את האמינות של החיבור, המפרק יכול להיות לַכָּה... צבע הלכה לתיקון מוט מסתובב יכול להיות כל צבע, כולל חסר צבע. העיקר שהוא איכותי, עם עמידות טובה למים.

בעת תיקון מוט מסתובב עם חלק עליון חלול, אין צורך לסדר מחדש את הצבעוני, העיקר כאן הוא למקם אותו בקו אחד עם שאר הטבעות.

במקרה זה, קיימות שתי אפשרויות תיקון:

• נסה לחבר את שני החלקים;
• הסר וארגן מחדש את הקצה מהקצה לגוף הראשי של הריק.

במקרה הראשון, אתה צריך לבחור צינור אלסטי בקוטר מתאים, שלתוכו ניתן להחדיר היטב את שני החלקים, ולאבטח את החיבור הזה בדבק אפוקסי.

• בקפידה לחמם את בסיס הצבעונים שימוש במייבש שיער או מצית;
• הסר זאת מקצה שבור;
• עם קובץ להתאים לקוטר פנימי בסיס הצבעוני מתחת לקוטר הקצה הנותר;
• עם דבק אפוקסי ליצור קשר צבעונים וצמרות;
• לאמינות רבה יותר, אתה יכול לעטוף את הצומת בחוט חזק ולמלא אותו בלכה או באותו דבק אפוקסי;
• לאחר שהדבק מתייבש, נקבל מוט מסתובב, אמנם מעט מקוצר, אך פונקציונלי למדי.

כל המניפולציות המתוארות לתיקון חוד שבור בהחלט ישנו מעט את הפעולה ואורך החכה המתוקנת, אבל הן ישמרו עליה בשירות ויתנו לך את ההזדמנות לצאת לדוג איתו יותר מפעם אחת.

תיקון טבעת מסתובבת, שאליו שייכים גם העליונים, לרוב יש לעשות זאת בקשר לכישלון שלהם ואובדן תכונות פונקציונליות. במקרה זה, תיקוני ספינינג עשה זאת בעצמך עדיף לעשות בבית, לאחר הכנה מראש. לפני תחילת התיקון, עליך: לצייד מקום עבודה מתאים, לרכוש סט חדש של טבעות עם צבעוני, להכין דבק וכלים.

תיקון מוט מסתובב הקשור להחלפת טבעות צריך להתבצע ברצף הבא:

1. מחממים את בסיס הטבעות הישנות, הסר אותן מהמוט.
2. המקומות עליהם יחוברו הטבעות החדשות מעובדים בנייר זכוכית עדין ומוסר שומנים.
3. בעזרת דבק אפוקסי, מהדקים היטב את הטבעות החדשות.
4. לקיבוע הדוק יותר, שמנו תחבושת למעלה ולאחר שהדבק מתקשה, מכסים את נקודת ההתקשרות בלכה.

כאשר מחליפים טבעות, חשוב מאוד לשמור אותן בקנה אחד. יש להקפיד על יישור.

שבירה של אחת הברכיים המסתובבות, זהו אחת הפציעות הקשות ביותר... במקרה זה, כדי להחליף אותו, זה יהיה רציונלי למצוא ברך זולה חדשה בחנות דיג.

אם זה לא נעשה, אז אתה צריך לנסות לשחזר את הברך. תיקון מוטות טוויה במקרים כאלה דומה לתיקון העצות שלהם:

1. אם הברך חלולה, אנו בוחרים מוט אלסטי בקוטר המתאים כדי להחדיר אותו לתוך הברך. אם זה מונוליטי, אז יש צורך לבחור צינור מתאים שלתוכו נכניס את שני חלקי האלמנט השבור.
2. אנו מנקים את שני החלקים מקומטים, פוגעים ומסירים אותם.
3. החיבור נעשה באמצעות דבק אפוקסי.
4. תן לדבק להתייבש וכסה את האלמנט בלכה.

אם ברך חלולה, בעת תיקון מוט מסתובב במו ידיך, בצומת של חלקים שבורים, אתה צריך ליישם תחבושת נוספת - אנו מורחים מספר שכבות של חוט ניילון ומכסים אותו באותו דבק. זה יוסיף חוזק נוסף למפרק.

לפעמים יש מקרים שבהם הטופס מקבל נזק לשכבה העליונה שלו או לסדק... לרוב זה ניתן לתיקון. יש צורך לנקות ביסודיות את פני המוט המסתובב עם נייר זכוכית דק לכל אורך הנזק, להוסיף עוד סנטימטר אחד מכל צד, ואז לכסות את המקום הזה בשכבה דקה של טוב. דבק עמיד למים ועוטפים אותו בשכבה צפופה של חוט ניילון. לאחר שהדבק התייבש, מכסים את שכבת החוט באותו דבק ומניחים את שכבת החוט השנייה. אתה צריך לחזור על הליך זה שלוש פעמים. לאחר מכן, יש למרוח שכבת לכה. כך תקבלו צמיג אמין למדי, שיאפשר לכם להשתמש במוט המסתובב למטרה המיועדת לו יותר מפעם אחת.

לעתים קרובות, בהשפעת גורמים חיצוניים, הם מתחילים ידיות שעם מתפוררות מוטות מסתובבים. כדי לא לאבד אותו לחלוטין, יש להתחיל בתיקון שלו בהקדם האפשרי:

• יש לשבור מספר פקקי יין או שמפניה ולשפשף אותם לפירורים.
• אנחנו מערבבים את הפירור הזה עם דבק עמיד למים.
• יש למלא את המסה המתקבלת בכל השבבים ואי סדרים שנוצרו על הידית.
• לאחר שהידית מתייבשת, יש לעבד אותה עם קובץ ונייר זכוכית.

הידית, המשוחזרת בדרך זו, תוכל לבצע את תפקידיה עוד זמן רב.

גלה מהסרטון כיצד לתקן מוט מסתובב במו ידיך אם קצה המוט שבור: