תיקון שטיחים עשה זאת בעצמך ברכב

שטיח לרכב: לבחור, להתקין, לטפל

שטיח לרכב הוא חיפוי המונח על רצפת הרכב על מנת להקנות לו מראה אטרקטיבי ולספק נוחות. במקביל, הפנים זוכה להגנה נוספת מפני אבק ולכלוך, המהווה גם גורם חשוב בתפעול.

בחירת שטיח לרכב היא משימה קשה למדי. העניין הוא שמגוון הדגמים די נרחב, ולכן אפשר לעצור באופציה אחת רק לאחר ניתוח מפורט של כל אפשרויות הפתיחה. במאמרנו ננסה להקל עליכם בבחירה זו, וכן נתאר את תהליך הטיפול בשטיח והתקנתו בעת החלפתו.

שטיח, מונח בסלון, מגן על הרצפה מפני לחות ולכלוך

שטיחים למכוניות במבצע יכולים להיות מכמה סוגים:

• ציפוי דו שכבתי. הבסיס של חומר כזה הוא בד גומי או גומי, שעליו מודבקת ערימה סינטטית. סוג זה נחשב לתקציבי, שכן מחירו סביר למדי אפילו לבעלי מכוניות במחלקת תיירים.
• ציפוי תלת שכבתי הוא יקר יותר, אך יחד עם זאת טוב יותר ועמיד יותר. במקרה של שטיח תלת שכבתי, בד פולימרי עמיד למים מודבק על בסיס הגומי, ומעליו קבוע חלק דקורטיבי עם ערימה סינטטית.

גרסה תלת-שכבתית עם שכבה עמידה למים

השימוש בשטיח תלת שכבתי מוצדק אם אתה משתמש באופן פעיל במכונית בתנאי מזג אוויר גרועים. לכלוך ומים הזורמים מהנעליים נלכדים בצורה מהימנה על ידי הבד העמיד למים, ובזכות זה רצפת המכונה אינה נשחקת. בנוסף, הזנים התלת-שכבתיים פחות מועדים לשחיקה.

בחלק הפנימי של המכונית ניתן להרכיב מגוון דגמים של חומרי גימור, הנבדלים בסוג השכבה הדקורטיבית. ננתח את הזנים הפופולריים ביותר בחלק הבא.

על פי סוג הכיסוי, השטיח לרכב מחולק לקבוצות הבאות:

• ארוג. בסיס המוצר הוא קנבס יוטה שהוא ידידותי לסביבה, חזק ועמיד. סוגים ארוגים של שטיח משמשים רק לעתים רחוקות לקישוט פנים, שכן עלות הייצור שלהם די דומה לעלות הכנת השטיח. ובכל זאת, אתה יכול להתאים את הבד הארוג למכונית פרימיום.

הערה! יש חובבי רכב שמשתמשים בשטיח שנשאר מהחדר להכנת שטיחים לרכב. זהו פתרון מקובל לחלוטין, במיוחד אם ערכת הצבעים של הציפוי בהרמוניה עם צבע הגימור של המכונית.

• ציפוי ציפוי. טכנולוגיית הייצור משלבת השחלה מכנית לתוך העיוות, ולאחר מכן קיבוע עם דבקים מיוחדים. שטיחים מטופחים זולים יותר, בעוד הביצועים שלהם גבוהים מאוד. והמראה של ציפוי כזה נעים מאוד.
• חומר מנוקב מחט מיוצר על ידי עיבוד מכני של סיבים סינתטיים. הציפוי מתגלה כעמיד למדי ויחד עם זאת זול. ציפויים מנוקב מחט נמצאים בשימוש נרחב בייצור תעשייתי של רכיבי רכב.

כפי שאתה יכול לראות, בעת בחירת שטיח במכונית, אתה יכול להתמקד לא רק על ערכת הצבעים שלו. המבנה הפנימי של החומר יכול להיות שונה, וזה תלוי במידה רבה במידת עמידותו של השטיח.

בסוף חלק זה, אני רוצה לתת כמה המלצות למי שבוחר שטיח לשטיחים לרכב:

• ככל שהציפוי עצמו והבסיס שלו צפופים יותר, כך השטיח עמיד ואמין יותר. לשימוש פעיל, כדאי לבחור דגמים תלת-שכבתיים עם הערימה העמידה ביותר.
• גם אורך הערימה משנה. סוגים ארוכי ערמות של שטיחים לרכב כמעט ולא מותקנים במכוניות מהסיבה הברורה: יהיה קשה מאוד לנקות חוטים מזוהמים. אז עדיף לבחור דגמים עם תנומה קצרה כמו פרקטי יותר.

ככל שהערימה קצרה יותר, כך יותר פרקטי

• באשר לצביעה, כדאי לתת עדיפות לאותם מותגים, שהחוטים שלהם צבועים בתפזורת. שטיחים צבועים על פני השטח דוהים מהר מאוד.

כמובן, האפשרות האידיאלית היא לרכוש ערכת החלפת פנים מלאה. מספר חברות מייצרות את מערכות החומר הללו המותאמות לתצורת הרצפה של מותגי הרכב הפופולריים ביותר.

עם זאת, לא תמיד ניתן למצוא ערכה כזו, והיא יקרה. כל כך הרבה אנשים מעדיפים להתמודד עם ההחלפה בעצמם ...

החלפת השטיח ברכב היא משימה הרבה יותר קשה ממה שהיא נראית במבט ראשון. העניין הוא שהציפוי שהותקן במקור בתא הנוסע נעשה על ידי הטבעה חמה, ולכן קווי המתאר שלו חוזרים על כל הבליטות והשקעים על רצפת המכונית. זה די קשה לעשות חלקים כאלה במו ידיך, אבל עדיין ננסה לתת המלצות שיעזרו בפתרון בעיה זו.

עֵצָה! אם אפשר, אז אתה עדיין צריך לנסות לשחזר את הציפוי השחוק. אנו נספר לכם כיצד לעשות זאת בסעיף על טיפול בשטיחים לרכב.

החלפת שטיח במכונית במו ידיך כרוכה בפירוק מוחלט של הגימור הישן

לעבודה אנחנו צריכים:

• גליל של חומר חלופי.
• חותך שטיחים.
• מכונת תפירה עם יכולת תפירת שטיח.
• אוברלוק.
• דבק, מסטיק או סרט דו צדדי לקיבוע החומר.
• מייבש שיער לחימום מוסיף הפולימר.

הוראות ההחלפה הן כדלקמן:

• פתח את דלתות המכונית והסר את המושבים. כמו כן אנו מפרקים את כל הפרטים שעלולים להפריע לעבודתנו.
• הסר בזהירות את השטיח הישן, תוך הקפדה לא לפגוע באלמנטים אחרים של עיטור הפנים.
• אנו פורסים את החומר המיועד להחלפה על הרצפה. לאחר שהחלקת את כל הקפלים והחלקת השטיח, סמן את המקומות שבהם יש צורך לבצע את הגזרות.
• אם אפשר, זה הרבה יותר קל לעשות דפוס על פי גודל ותצורה של הציפוי הישן. לאחר הכנת תבנית לפי תבנית זו, קל לקצץ חומר חדש.

חתוך פרט ותפור לפי דוגמאות

עֵצָה! חברות מסוימות מייצרות דפוסים שניתן להשתמש בהם כדי ליצור דפוס. נכון, דפוסים כאלה הם יקרים, אז זה הגיוני לרכוש אותם רק אם אתה מתכנן לעסוק בהתקנה של ציפויים על בסיס מסחרי.

• אנחנו מוציאים את החומר, מניחים אותו על משטח שטוח וחותכים חורים לפי הסימונים. אנו גם חותכים היכן שהוא נחוץ להנחה אחידה על משטחים מעוקלים.
• אנו תופרים את הקצוות של החורים בחוט, ותופרים בזהירות את החלקים החתוכים במכונה מיוחדת. בעת ביצוע תפרים, אתה צריך לנסות כך הערימה מסתירה חלקית את התפירה - בשביל זה, אתה צריך לקצץ את החומר בזווית קלה.

עֵצָה! מכשירים כאלה לעיבוד שטיחים הם די יקרים, ולכן עדיף לשכור אחד מהם, או פשוט ליצור קשר עם מתפרה.

• שמנו את הכיסוי בסלון, בודקים את איכות יישור החורים. אנו מרטיבים את החומר ומותחים אותו, מסירים את כל הקמטים.
• אם נעשה שימוש בחומר מבוסס פולימר, אז אתה יכול לחמם אותו עם מייבש שיער - כך העיוות יהיה הרבה יותר קל.
• רצוי לתת לשטיח להתייבש במצב מתוח.אם זה לא אפשרי, אנחנו מפרקים את הציפוי, מייבשים אותו ומחזירים אותו לסלון.
• לבסוף, אנו מתקנים את הקישוט סביב ההיקף וחוזרים למושב.

בעת הנחת השטיח במכונית במו ידיך, עליך להשתמש בדבק או בסרט דו צדדי לקיבוע. לפני ההתקנה הסופית, אנו מטפלים ברצפת המכונית בתרכובת נגד קורוזיה או מסטיק גומי.

בנוסף לגימור החלק התחתון של תא הנוסעים, ניתן לאחסן מספר שטיחי רצפה ברכב. הם עשויים משטיח עבה יותר, והפונקציה כמעט זהה.

תהליך הייצור די פשוט:

• גזרנו שבר של שטיח (לאו דווקא רכב - כל אחד יעשה זאת) בצורה שאנחנו צריכים.
• אנו מעבדים את הקצוות עם אוברלוק או לקצץ עם גבול עור.
• ניתן להשאיר את החלק התחתון שלם, או לכסות אותו בתרכובת הגנה שתגן על הערימה מפני הרטבה.

שברים קטנים כאלה של הציפוי מתאימים מתחת לרגליים ומפחיתים מאוד את הבלאי של הפנים.

ראשית, יש לשאוב היטב את הרצפה.

מאחר והחלפת שטיח שחוק לרכב היא מאוד מטרידה ויקרה, כדאי לשקול כיצד לשמור עליו שלם למשך זמן רב ככל האפשר.

זה דורש תחזוקה שוטפת וניקוי של השטיח. אשר מיוצרים באופן קבוע לפי התוכנית הבאה:

• ראשית, יש לשאוב היטב את הציפוי, להסיר אבק יבש, פיסות לכלוך וכו'. למשימה זו, מתאים ביותר שואב אבק לרכב עם פייה צרה המאפשרת הגעה למקומות הקשים ביותר להגעה.

עֵצָה! נוח מאוד לפוצץ אבק ופסולת מהסדקים באמצעות גליל אוויר דחוס.

• לאחר מכן, אנו מתחילים לנקות. אותם חלקים שניתן להסיר מוסרים ומעובדים בנפרד.
• אנו מדללים חומר לניקוי שטיחים (או רכב מיוחד או ביתי) כדי להשיג קצף. בעזרת מברשת, מרחו קצף על השטיח, הפזרו אותו בצורה אחידה ככל האפשר.
• אין להשתמש במברשות קשות מדי, כי בחשיפה אינטנסיבית הערימה תתרופף והגימור יקבל מראה לא מסודר.
• הסר את שכבת הקצף המלוכלך עם מטלית לחה ולאחר מכן מרחו שוב את חומר הניקוי.

• אנו חוזרים על הפעולות עד שהמשטח נקי, תוך שימת לב מיוחדת למקומות עם הזיהום החמור ביותר.

עֵצָה! בעת ביצוע ניקוי רטוב, אנו מנסים לחסוך במים, שכן חדירת לחות באזור החורים הנחתכים בשטיח עלולה להוביל להתפתחות תהליכי קורוזיה.

עדיף להסיר את שאריות הקצף והנוזל בעזרת שואב כביסה. לאחר השלמת העבודה, יש לייבש היטב את הסלון.

בעזרת העצות שניתנו בחומר זה, תוכל לבחור ולהחליף שטיח לרכב הישן שלך בשטיח חדש בעל צבע מתאים וביצועים טובים. כמובן, תהליך ההתקנה די גוזל זמן, אבל לאחר לימוד במאמר זה, תקבל את כל המידע שאתה צריך. טוב, אז - עניין של תרגול!

תוכן המאמר:

1. תכונות החלפה
2. שיקום מוך
   • הדבקה
   • תפירה
   • הַעֲלָאָה
   • איך לעשות תיקון
   • חיסול קינקים

3. טכנולוגיית צביעה
   • בחירת צבע
   • כיצד למרוח פיגמנט

תיקון שטיחים הוא פעולה לשיקום אזורים פגומים של הכיסוי. עבודה שבוצעה כהלכה מסווה לחלוטין את הפגם. אנו מציעים לכם להכיר את שיטות ביטול הנזק האופייני לחומר, שיחזיר את הריצוף לחיים.

כמו כל כיסויי הרצפה האחרים, השטיח נשחק ומתכלה עם הזמן. על פני השטח מופיעים אזורים גדולים עם פגמים שלא ניתן להסוות או לשחזר. במקרה זה, המוצר משתנה. ראשית, המסדים מפורקים, מקבעים את הבד לאורך קירות החדר. עבודה נוספת תלויה באפשרות של הידוק השטיח לרצפה.

אם הקנבס הוצמד לאוחזים, יש צורך לבדוק אותו ולהחליט אם לפרק את המתקנים או לא.התקנים מחוברים היטב, במצב טוב, נשארים במקומם. אם הרצועות מוחזקות על מסמרים, הם מוסרים עם מושך ציפורניים. במקרה של הידוק הדקים על המסטיק, תזדקק למייבש שיער לבניין. המכשיר מחמם את המסטיק, הנמס ומשחרר את המסילה.

השטיח המודבק לא יורד טוב אז חותכים אותו לרצועות לפני שמסירים את השטיח מהרצפה. לפרק חלקים בודדים של הווילון באמצעות מהדקים או מגרדים. בצע את העבודה בזהירות כדי לא לפגוע בבסיס.

הסר כל דבק מיובש מהרצפה, שעשוי לדרוש ממס. המוצר רעיל, לכן יש ללבוש מכונות הנשמה עם חלונות פתוחים. את הנוזל מורחים על הרצפה עם אקדח ריסוס. לאחר המתנה של זמן מה, כפי שצוין על ידי יצרן הממס, אתה יכול לגרד את הדבק עם מרית. ריסוס מחדש במידת הצורך. חזור על ההליך עד להסרה מלאה של הדבק.

ניתן להשתמש במים חמים במקום ממס. את הנוזל יוצקים על הרצפה עם הדבק המאובן. לאחר 4-5 דקות, הדבק יתרכך וייגרד.

ניתן להשתמש באקדח חום להסרת שאריות דבק. כוון את השקע לאזור הבעייתי, לאחר 30 שניות הסר את התמיסה עם מגרד. לאחר עיבוד אזור אחד, הסמוך מתחמם, והעבודה נמשכת עד לניקוי הרצפה כולה. שואב ונקה את הרצפה לפני הנחת שטיח חדש.

נזק לערימה באזורים קטנים של שטיח הוא נפוץ מאוד. הסיבה לבעיה יכולה להיות סיגריה שלא כבתה, רהיטים כבדים או כתמים שלא ניתן להסירם. ישנן מספר טכניקות המאפשרות להחזיר את החומר למראה המקורי שלו או להסוות באופן איכותי פגם.

לעבודה תצטרכו דבק ג'ל שקוף, למשל המותג Moment. אתה יכול לקחת את המוצר שבו השתמשת כדי לתקן את חיפוי הרצפה אם הוא נשאר לאחר ההתקנה.

כדי להדביק את הערימה, בצע את השלבים הבאים:

משוך את שאר הסיבים מבסיס השטיח על האזור הפגוע. לפעמים קשה לשלוף את החוטים מבסיס לטקס או מדבק עבה. כדי להקל על ההליך, הרטב את האזור הבעייתי בבנזין, אשר ירכך את הלטקס. לא מומלץ להשתמש באציטון ובממיסים אחרים להמסת הדבק שעלולים לקלקל את החוטים הסינתטיים.

במקום לא בולט על הכיסוי, משוך החוצה סיבים שיכולים להחליף חוטים פגומים. צריך להיות מספיק מהם כדי לכסות את הקרחת.

מרחו דבק על בסיס השטיח בנקודות קרחות.

ממלאים את האזור בסיבים חדשים.

מניחים מעל ספר עבה לכמה ימים עד שהדבק מתקשה לחלוטין.

צחצחו את האזור המשוחזר בעזרת מברשת קשיחה, למשל לבגדים או לנעליים. קצף לשטיפת כלים אינו מתאים לריפוי המוך. לאחר ההליך יתערבבו סיבים חדשים וישנים ומקום התיקון לא ייראה לעין.

תפירה על הערימה, לשחזר כיסויים רגילים או שטיחים עם דוגמה קטנה. על לוחות עם תמונות ברורות גדולות, הערימה התפורה יכולה לבלוט חזק, ולכן העבודה צריכה להיעשות בזהירות רבה.

הערימה נתפרת לרוב על שטיחים בעלי בסיס טבעי, משם ניתן לשלוף חוטים בגודל מתאים. אתה יכול גם להשתמש בחוטים שאינם מקוריים בעלי צבע ועובי דומים.

לעבודה, אתה צריך מחט ארוך מעוקל עם עין גדולה, למשל, מחט כירורגית. ניתן לכופף את המחט בעצמך. לשם כך, חממו אותו על אש עד שהוא הופך לאדום וכופפו אותו.

תופרים על הערימה באופן הבא:

הסר את המוך מהאזור הפגוע כמתואר לעיל.

נעל את החוט בעיוות ותפור את התפר. יש להחדיר את המחט קרוב לנקודת החיבור הראשונית. אם זה לא יוצא טוב מהבסיס, השתמש בפינצטה.

משוך בעדינות את החוט דרך הנקב, לוחץ אותו אל הבסיס.

תפור תפר נוסף ליצירת חור כפתור.משוך את החוט עד שהוא מגיע לאותו גובה כמו ערימת השטיח. כדי שהלולאה תהיה באותו גודל כמו לולאות השטיח, העבירו דרכה גפרור ומשכו אותה בחוזקה כדי לסחוט את הגפרור.

חזור על הפעולה עד שהאזור מכוסה מוך. ככל שהתפרים נעשים לעתים קרובות יותר, כך הערימה החדשה תהיה טובה יותר.

אבטח את החוט האחרון על ידי תפירת מספר תפרים סביבו.

אם לערימה על הרצפה אין לולאות, חותכים אותן במספריים.

וודאו שגובה הערימה התפורה לא יבלוט מעל לגובה הכיסוי כולו. חותכים את הסיבים עם מספריים במידת הצורך.

ישנן שתי סיבות ליישום הערימה - פעולה כימית ומכאנית. האפשרות הראשונה מצויה בשטיחים מלוכלכים מאוד או בציפויים שניקו בחומרי ניקוי לא איכותיים. בבדים כאלה, הסיבים מודבקים זה לזה. במקרה זה, מספיק לנקות או לשטוף היטב את השטיח עם חומר ניקוי איכותי.
ריסוק מכאני מתרחש מהליכה, מפגיעת רגלי רהיטים וכו'.

על מנת לשקם את השטיח, השתמשו בקור או בחום:

מניחים קוביות קרח על האזור הפגוע והשאירו אותן למשך הלילה. הקרח יקפיא תחילה את ערימת השקעים, לאחר מכן היא תימס, והסיבים יימשכו יחד רכים. אתה לא יכול לשים קרח בשקית, הוא חייב להמיס ממש על החומר. ייתכן שיהיה צורך ביותר ממנת קרח אחת במהלך הלילה. מעלים את הסיבים המרוככים בעזרת מזלג לגובה הערימה הראשית. לאחר הניתוח, צחצחו את האזור בעזרת מברשת בעלת זיפים קשים או מסרק בעל שיניים חזקות. לא לשים הרבה קרח, 2-4 חתיכות מספיקות לכל אזור. אחרת, יהיו בעיות עם ייבוש הציפוי.

עבור המקרה השני, תצטרך מגהץ קיטור. ממלאים מיכל במגהץ במים, ולאחר מכן כוונו סילון קיטור בדיוק אל המקום של הערימה המקומטת והחזיקו למשך 3-4 שניות. האדים ירכך את החוטים כך שניתן יהיה להרים אותם למעלה. ודא שהמשטח החם של המגהץ לא נוגע במוך. אתה יכול להשתמש במייבש שיער במקום. הרטיבו את האזור המקומט במים, ולאחר מכן חממו עם מייבש שיער, תוך הרמת התנומה.

השיטה מאפשרת לשחזר את הערימה בשטח די גדול, עד 5 ס"מ קוטר, עם בסיס פגום.

לתיקון שטיח בדירה תזדקק לסרט שיתקן את התיקון במקום הנכון. מדובר ברצועת רשת ספוג משני הצדדים בדבק עם ציפוי מגן. אבל אם לאחר ההתקנה הראשונית לא נשארו לך חתיכות נוספות של סרט, אתה יכול להשתמש בנייר דו צדדי רחב או אפילו סרט נייר עבה.

בצע את העבודה ברצף הבא:

מצא חומר תיקון מתאים. האפשרות האידיאלית היא חתיכת שטיח שנשארה מהריצוף הראשון. אתה יכול גם לחתוך ריק מהפאנל במקום לא בולט.

מצא תבנית לחיתוך התיקון. לצורך כך מתאימה קופסת פח שגודלה מעט גדול מהשטח הפגוע.

הנח את הפחית על חומר העבודה, לחץ אותו בחוזקה לרצפה כך שיישאר סימן על פני השטח. אם לנזק יש צורה מורכבת, הכינו תבנית מגיליון נייר שמעתיק את האזור הבעייתי.

חותכים את התיקון בעזרת סכין חדה.

מניחים את הצנצנת (או התבנית) על האזור הפגוע וחותכים אותה כמתואר לעיל.

בחר את גודל סרט השטיח שיחזיק את התיקון לרצפה. רצוי שמידות הקלטת יהיו גדולות ב-2-3 ס"מ מהקוטר. אם הבד מודבק לרצפה ואי אפשר להחליק את הסרט מתחתיו, גזרו חתיכה שתתאים לפתח.

הסר את שכבת ההגנה מסרט ההדבקה והתקן אותה דרך החור שמתחת לשטיח כך שיידבק לתחתית הרצפה.

החלק את הסרט, הוא אמור לכסות את החור מלמטה ללא קמטים. אם אין סרט רחב, אתה יכול לאטום את החור ברצף עם שני סרטים.

הסר את שכבת ההגנה העליונה מהסרט.

הנח את השטיח על סרט הדבק והחליק אותו כלפי מטה.

התקן את התיקון החתוך לתוך החור, בדוק את כיוון הערימה עם הלהב הראשי ולחץ אותו פנימה עד שייעצר.

ודא שהגרגר של התיקון והבד באותו גובה. במידת הצורך, הנח את המספריים שטוחות על השטיח וקצץ את כל הסיבים הבולטים.

הניחו חפץ שטוח וכבד על האזור המתוקן והשאירו אותו למשך מספר ימים.

לאחר שהדבק מתקשה, סרקו את המפרקים עם מברשת.

לאחר הובלה או אחסון לטווח ארוך כשהם מקופלים, עלולים להופיע אי סדרים, קמטים, עיקולים על השטיח.

כדי להחזיר את הציפוי למצבו המקורי, עקוב אחר העצות הבאות:

פתחו את הכיסוי וגלגלו אותו מבפנים החוצה. השאר בתפקיד זה למספר ימים.

משרים את הקפלים על המשטח הסינטטי מצד הבסיס במים חמימים ומקפלים לצד השני. הפגם ייעלם תוך חצי שעה. אין להרטיב את הבסיס המודבק, הוא עלול להתקלקל.

פתח את המכסה ולחץ כלפי מטה על אזורים בעייתיים עם חפצים שטוחים וכבדים.

במזג אוויר שמש חם, קח את המוצר החוצה. בהשפעת גורמים חיצוניים, הלחץ בחומר ייעלם. הקמטים ייעלמו מעצמם, גם ללא עומס.

ניתן גם לטפל באזורים מעוותים בקיטור, מה שמאיץ את החלקת החומר. כך השטיחים מפולסים גם לאחר הכביסה. במהלך ההליך, ודא שהטמפרטורה הגבוהה אינה פוגעת בערימה.

אחד החסרונות העיקריים של השטיח הוא חוסר האפשרות לשחזר את המראה המקורי שלו בנוכחות כתמים בלתי ניתנים למחיקה. במקרה זה, משתמשים לעיתים קרובות משנים את הכיסוי לחדש. אבל יש עוד דרך לצאת מהמצב הזה - ציור. ההליך מהווה חלופה להחלפת השטיח ומאפשר להאריך את חיי השטיח.

מומלץ לצבוע בגדי צמר או ניילון בבית. שטיחי אקריליק ופוליאסטר אינם סופגים צבע בצורה טובה, ולשם כך יש צורך בציוד יקר, אשר יש רק לחברות המתמחות בעבודה זו.

ספריי צבע, המשמש את הנהגים לחידוש ריצוף רכב, הוא חומר הצביעה הנוח ביותר. אבל זה יקר, וזה לא משתלם כלכלית להשתמש בו עבור לוחות גדולים.

צבע טקסטיל, שנמכר באבקה ומדולל במים לפני השימוש, יהיה זול בהרבה. צבעו צריך להיות מעט כהה יותר מצבע השטיח או הכתם שעליו, במקרה זה התוצאה תהיה טובה יותר.

להכנת הרכב הצביעה תזדקק ל: מים - 0.945 ליטר, צבע - 10-20 גרם (הכמות תלויה בגוון הרצוי), 25% אמוניה - 25 מ"ל, כרומופיק - 50% מהצבע לתיקון הצבע ( לבקשת הצרכן). המוצר מקבע את הצבע לסיבים.

הכנת צבע מאבקה יבשה מתבצעת באופן הבא:

מוסיפים אמוניה, צובעים ומרתיחים 5-10 דקות.

תן למים להתקרר במשך 45 דקות.

יוצקים כמות קטנה של מים לתוך מיכל קטן. יוצקים לתוכו את הכרומפיק ומערבבים הכל.

יוצקים את תמיסת chrompeak לתוך תמיסת הצבע. מערבבים את הנוזל היטב.

מסננים את הצבע דרך מספר שכבות של בד גבינה.

צבע לשטיח מיושם במברשת או ספריי, לכן דאגו מראש לכלי עבודה.

רצף העבודה הוא כדלקמן:

הסר ביסודיות לכלוך מהשטיח. נקו את הציפוי תחילה בשיטה יבשה ולאחר מכן בקיטור.

טפל בחומר בחומרים אנטיבקטריאליים כדי להרוג מיקרואורגניזמים.

מרחו צבע על החומר במקום לא בולט והסתכלו עליו לאחר שהוא מתייבש. אם אתה מרוצה מהתוצאה, אתה יכול לעבד את כל המשטח.

אם החלטתם להשתמש במברשת, מרחו את הצבע בתבנית צולבת כך שהוא יעמיק.אם אתה משתמש באקדח ריסוס, לאחר ההליך, שפשף את הפיגמנט על פני השטח עם מברשת נוקשה.

התחילו לצייר מהפינה הרחוקה לכיוון הדלתות.

בדקו את איכות הצביעה - לאחר הייבוש עלולים לבלוט כתמים עם כתמים. במקרה זה, צבוע מחדש את האזורים הללו.

לאחר התייבשות מלאה, שטפו את השטיח עם שואב אבק מנקה באמצעות תמיסה של מים וחומץ. החומץ יעזור לנטרל את ריח הצבע.

הציפוי נצבע לא רק כדי להסוות משטח מלוכלך, יש מניעים אחרים, למשל:

כדי ליצור עיצוב חדר יוצא דופן, שבו צבע השטיח חייב להיות בהרמוניה עם הקירות, ואין מוצרים במבצע עם הגוון הרצוי.

להביא לחיים רעיון עיצובי לחיפוי רצפה, למשל, על ידי צביעתו בצבעים שונים.

לשימוש זמני בבד ישן על מנת לצבור כספים לרכישת שטיח חדש.

צפו בסרטון על שטיח - צפו בסרטון:

מה אם נשרף דרך השטיח? אל תתייאשו, תיקון שטיח שרוף יתקן הכל, קראו את ההוראות שלנו.

מדובר על שטח קטן שרוף של שטיח, למשל, מסיגריה או פחם. זה למעשה פשוט, הנה מדריך שלב אחר שלב.

• השתמש בפינצטה כדי לשלוף כל מוך שרוף.
• השתמש במספריים קטנות כדי לקצץ את הקצוות של האזור השרוף.
• עכשיו מצא איזשהו אזור לא בולט (לדוגמה, מתחת לספה או ארון) ושלוף משם מוך.
• מצפים את האזור המוכן בכמות קטנה של דבק שקוף.
• בעזרת פינצטה, הניחו בעדינות את הוויליות המוכנות על השטח.
• הנח חפץ כבד ושטוח על האזור המתוקן; ספר עבה יתאים.
• השאר במצב זה לכמה ימים.
• לאחר ייבוש עם הידיים או עם מסרק, מורחים מעט את הסיבים המודבקים כדי שהמקום הזה לא יהיה שונה משאר המשטח.

אם השטח השרוף הוא הרבה יותר גדול, אז זה לא יעבוד לתקן אותו עם ערימה. נצטרך להכניס תיקון.

עֵצָה! אין להשליך שאריות שטיחים ושאריות שטיחים לאחר ההתקנה. כל זה יכול להיות שימושי עבורך לתיקונים.

אז, תהליך שלב אחר שלב:

1. חותכים את האזור הפגוע בעזרת סכין פקידותית. רצוי לעשות זאת בריבוע או מלבן אחיד. החתיכה החתוכה תשמש תבנית להכנת התיקון.
2. כדי לקצץ את האזור השרוף באופן שווה, אתה יכול להכין תבנית מקרטון או נייר.
3. הכינו חתיכה שלמה שתשמש כתיקון.
4. מרחו דבק או סרט דו צדדי על אזור החתך.
5. חברו טלאי, הניחו עליו מגבת טרי מגולגלת בכמה שכבות. לחץ על כל זה עם חפץ כבד והשאיר למשך 1-2 ימים.
6. לאחר ייבוש עם מסרק, עברו על האזור המתוקן כך ששולי התיקון לא ייראו.

אפילו שטיח שמתוחזק בקפידה עלול להינזק בטעות; סיגריה שנפלה עלולה לשרוף אותו, או דיו בעט שנפל יכול להכתים אותו. יש מקרים שבהם משפשפים את השטיח, למשל, במקומות שבהם הנהג נוהג לשים את העקב. כתמי מלח ושמן מתנגדים בעקשנות לשמפו ומסירי כתמים.

לפעמים יש צורך לצבוע שטיח דהוי או אם רוצים לשנות את צבע השטיח של הרכב.

עם Color Glo International אתה יכול לנקות, לתקן ולצבוע את השטיח במכונית שלך... המומחים של האוטו-אטלייה שלנו משתמשים בטכנולוגיות וחומרים מיוחדים לתיקון וצביעה של שטיחים, הדבר מבטיח איכות עבודה גבוהה וחיי שירות ארוכים של השטיחים המתוקנים.

מכיוון שיש הרבה דגמי מכוניות וכולם שונים בגודל ובמורכבות, לצורך מדויק

או השאירו בקשה באתר.

שטיח הוא אחד החלקים הנלבשים המהירים ביותר של המכונית.

לכלוך, לחות, נזק מכני לנעליים, כל זה מוביל לבלאי מהיר של השטיח.

לא משנה כמה בזהירות הבעלים מתייחס למכוניתו, בלאי השטיח הוא בלתי נמנע.

עם הזמן, קשה יותר ויותר לנקות את השטיח, ובשלב מסוים אפילו ניקוי יבש מפסיק לעזור. מופיעים שפשופים, מישהו נשרף מסיגריות.

במקרה זה, יש צורך להחליף את השטיח.

הצורך בהחלפת השטיח הכרחי בעת שינוי צבע או עיצוב הפנים.

באטלייה לרכב שלנו "GARANTSTYLE" יש מבחר גדול של שטיחים לרכב.

• שטיח מעוצב - כאשר הוא מחומם, הוא עוקב בקלות אחר כל קווי המתאר של רצפת המכונית.
• שטיח קטיפה - שטיח גרמני מקורי, בשימוש במרצדס, ב.מ.וו.
• שטיח ערימה - שטיח בלגי על גב גומי, גובה ערימה מ-3 עד 12 מ"מ.

למאסטרים של סדנת הרכב שלנו 15 שנות ניסיון בתחום שירותי ריפוד רכבים.

לכן גם הפרויקט הקשה ביותר של החלפת שטיחים ברכב מתבצע בסדנת הרכב שלנו באיכות גבוהה ובזמן הקצר ביותר.

בהחלפת שטיחים ניתן להזמין שירות, בידוד רעש לרכב ותפירת שטיחים.

שירותים נוספים של חנות הרכב שלנו:

• הובלות פנים
• תפירת כיסויים
• תיקון מושב
• גרירת תקרות
• סחיבת הגאים
• סחיבת לוחות