שידור (מחסום) סיטרואן Jumper (סיטרואן Jumper) הוא אחד החלקים הקשים ביותר במיניבוס.
בהקשר זה, זה סיכון גדול לתקן את תיבת ההילוכים, ההילוכים במו ידיך. סביר להניח שתחמיר את התמוטטות במקום לתקן אותו.
סימנים שבאמצעותם אתה יכול לקבוע כי תיבת ההילוכים (תיבת הילוכים) סיטרואן מגשר (סיטרואן ג'מפר) דורש תיקון
- קושי בהעברת הילוכים
- שידור דופק
- רעש יוצא דופן (זמזום, שחיקה) בעת העברת הילוכים
- התיבה "מייללת". היללה נעלמת או פוחתת בעת לחיצה על דוושת המצמד
צור קשר עם שירות הרכב שלנו לאבחון ראשוני
- הסרה של תיבת ההילוכים
- קביעת תקלה וחלקים בלויים
- מחכה למשלוח של מוצרים כאלה
- תיקון תיבת הילוכים
- התקנת תיבת הילוכים
- התאמת תמסורת
תיקון תיבת הילוכים ידנית של פיג'ו בוקסר
תיקון תיבת הילוכים פיאט דוקאטו חלק 1
תיקון תיבת הילוכים. תיקון החלפת הילוכים של פיאט דוקאטו לאחר 2006-
החלפת מצמד פיג'ו בוקסר | החלפת קלאץ' פיג'ו בוקסר
MKPP סיטרואן ג'אמפר פיג'ו בוקסר 2.2
פיאט דוקאטו, פיג'ו בוקסר, סיטרואן ג'אמפר 2,3 JTD 2005 y תיקון תיבת הילוכים מאחורי הקלעים
פיג'ו בוקסר החלפת הילוכים במאמץ רב היא אחת הסיבות
![]() |
סרטון (לחץ להפעלה). |
מחלף הילוכים של פיג'ו בוקסר III
במאמר זה נשקול תיקון של תיבת הילוכים ידנית המותקנת בסיטרואן ברלינגו ובפיג'ו פרטנר.
מאמר על תיקון תיבת הילוכים אוטומטית סיטרואן (פיג'ו) יהיה קצת מאוחר יותר.
חובה לעמוד בדרישות הבטיחות והניקיון.
לביצוע העבודה, יידרש הציוד הבא:
[1] כלי תמיכה במנוע:
- [1א] צולב (-). 0911-AY
- [1ב] תושבת איברים צולבים (-). 0911-A2
[2] ציר הרכבה לאיטום במוצא הציר השמאלי (-). 0317-T
[3] ציר להרכבת חותם שמן ציר ימין (-) 0317-U.
[4] כלי להסרת ציר הילוכים (-). 0317-AB.
[5] חוֹלֵץ מיסבים כדוריים.
[7] מוט מנחה (-). 0216-א.
הערה: ניתן להסיר את תיבת ההילוכים מלמעלה.
- להרים ולתקן את הרכב במצב מורם
- השתמש במעלית עם שני עמודים
- רוקן את שמן ההילוכים
- גלגלים קדמיים
- הגנה מתחת למנוע (תלוי בסוג תחנת הכוח)
- מגן בוץ שמאל קדמי
- מפרקי cv
- כריכה דקורטיבית (1)
- מסנן אוויר (2)
- סוללה (3)
נתק את שסתומי הסולנואיד (6).
שחרר את רתמות הכבלים מתושבת השמירה לקופסת הסוללות והמחשב.
- 3 ברגים (5)
- תמיכה בסוללה
- הבורג (7)
- בורג (9) (כבל הארקה של הסוללה)
- חיישן (8)
הזז הצידה את כבל המצמד (10).
- תומך (11) של התרמופלונגר
- ברגים להרכבת המתנע, קח אותו לצד מבלי לנתק אותו
הערה: החזק את המתנע.
התקן מחדש את הכלים [1a - 1b].
- אגוזים (12 - 13)
- תמיכת תיבת הילוכים גמישה
- בורג ההובלה של תומך תיבת ההילוכים באמצעות הכלי [4]
- תושבת הילוכים (14)
נתק את מוטות בקרת ההילוכים; בעזרת כלים [5 - 6].
נתק את מחבר הטכומטר מההילוכים (על בית הכונן הסופי).
- ברגים (16) צינורות הגה כוח
- כיסוי (15) המגן על גלגל התנופה
- האגוז (17)
- הבורג (18)
- ברגים תחתונים של הידוק של תיבת הילוכים למנוע
- הברגים (19)
- יחידת הנעת כבל מד מהירות
הילוך תמיכה עם מעלית בית מלאכה.
- ברגים של ההידוק העליון של תיבת ההילוכים למנוע
הורד את המנוע בהדרגה; באמצעות הכלי [1a].
הערה: הגן על הרדיאטור עם פיסת קרטון בעת הורדת תיבת ההילוכים.
תשומת הלב : בעזרת המדנים [2 - 3], החליפו את אטמי השמן ביציאת הציר, לאחר שמילאו קודם לכן את החלל בין הקצוות שלהם בשומן.
הֶכְרֵחִי: אין למרוח גריז על הרצועות בפיר הכניסה.
התקן מחדש את המכלול: מזלג (21) + עצירה.
הזז את המעצור (20) עד שתוודא שהלשוניות (b) נמצאות במקומן מאחורי קצוות העול (21).
ציווי: המעצור חייב לזוז עם המזלג.
ודא שהפינים (22) קיימים.
תשומת הלב : ודא שפינים ב (22) נמצאים במקומם בעת התקנה מחדש (תיבת הילוכים למנוע).
התקן את הכלי [7].
התקן את תיבת ההילוכים למנוע.
להדק: הברגים המאבטחים את המנוע לתיבת ההילוכים (מומנט הידוק 5.5 +/- 0.5 daNm).
- בורג ההובלה של תומך תיבת ההילוכים באמצעות הכלי [4] (מומנט הידוק 5 daNm)
- יחידת הנעה של כבל מד מהירות (הדק את הברגים (19) ל-da.Nm)
- מחבר חיישן מד טכומטר
- כיסוי (15) המגן על גלגל התנופה
- ברגים (16) צינורות הגה כוח
- הבורג (18) (מומנט הידוק 5.4 - 0.5 daNm)
- אום (17) (מומנט הידוק 1.8 - 0.2 daNm)
- מתנע (מומנט הידוק 3 - 0.5 daNm)
חבר את מוטות ההילוכים.
- מכונת כביסה (תושבת שידור); באמצעות הכלי [4] (מומנט הידוק 5 daNm)
- אגוזים (12); מומנט הידוק 2.5 da.Nm
- אגוז (13); מומנט הידוק 8 daNm
- תמיכה (14); הדק את הברגים ל-2.5 daNm
- חיישן (8)
- חוט הארקה (9)
- מחבר (ב-(א))
- כבל מצמד (10)
- תמיכה בסוללה
חבר מחדש את שסתומי הסולנואיד (6).
- סוֹלְלָה
- מסנן אויר
- מפרקי cv
- אגוזי ציר; מומנט הידוק 32.5 +/- 2.5 da.Nm
- מגן בוץ שמאל קדמי
- שפכו שמן לתיבת ההילוכים ובדקו את המפלס (כמות: 1.8 +/- 0.15 ליטר).
תיקון תיבת ההילוכים (תיבת הילוכים) סיטרואן ג'מפר יכול להיות עיקרי או חלקי. תיקון התיבה (גיר ידני) סיטרואן ג'מפר חייב להיעשות רק לאחר אבחון ראשוני בשירות רכב. לעתים קרובות, חוות דעת של צד שלישי לפיה יש לתקן את התיבה מתבררת כשגויה. זה יכול להיגרם גם מהמצמד, גלגל התנופה ובורר ההילוכים.
אנו מציעים שתי אפשרויות לתיקון תיבת הילוכים (גיר ידני):
תיקון חלקי (מקומי) של תיבת הילוכים סיטרואן ג'אמפר - אנו מסירים את הקופסה, מפרקים אותה, שוטפים ומפגמים. פתרון בעיות בתיבה הוא קביעת סיבת הכישלון שלה, המצביע על תקלה ספציפית. רשימה של חלקי חילוף עבור תקלה זו מסופקת גם. לאחר הסכמה, אנו מבצעים תיקונים לביטול התקלה הספציפית אליה פנה הלקוח. אנחנו לא נוגעים בשאר הרכיבים וחלקי החילוף בתיבת ההילוכים.
שיפוץ תיבת הילוכים סיטרואן ג'אמפר - כמו גם בתיקונים חלקיים, הקופסה מוסרת ומפורקת לחלוטין, שוטפת ופגומה. במקרה זה, אנו לא מחפשים גורם ספציפי להתמוטטות, אלא אנו מבצעים אבחון ליקויים מלא. כל היחידות וחלקי החילוף עם בלאי מוגבר, כל המסבים, אטמי השמן והאטמים נקבעים ומשונים.
תיקון מקצועי עם ערבות לאיכות תמסורות מכניות של מכוניות סיטרואן ג'מפר בכל השינויים 1.9, 2.0, 2.2, 2.5, 2.8, 3.0 הפדרציה הרוסית של מוסקבה
תיקון של CITROEN JUMPER
MEKHANקופסאות הילוכים CITROEN JUMPER
החלפת התקנה קנה את כל השינויים 1.9 2.0 2.2 2.5 2.8 3.0
תיקון ושיקום פירים ריתוך ארגון של גוף ההילוכים הידני
העיר מוסקבה
ארתם 8 965 126 13 83 ואדים 8 925 675 78 75
דיאגנוסטיקה מלאה לרכב בזמן תיקון - ללא עלות!
בעלי רמת מקצועיות גבוהה, ניסיון רב בתיקון תיבות הילוכים ידניות ומחסן חלקי חילוף משלנו, אנו מבצעים דיאגנוסטיקה, מכירה, החלפה ותיקון של כל סוגי ההילוכים הידניים לרכב CITROEN Jumper. תיקון קופסאות מתחיל באבחון ראשוני וחובה בחינם.
- ייעוץ על ידי שיפוצניק / בטלפון ללא עלות /
- משלוח המכונית לתיקון / בתוך העיר מוסקבה 3,000 רובל. מאזור מוסקבה ומאזורים אחרים של הפדרציה הרוסית - בהסכם /
- אבחון רכב מורכב / קביעת נוכחות של תקלה במנוע, תיבת הילוכים ידנית, ABS, מערכת בלמים; בדיקת המעגלים החשמליים של המכונית לאיתור קורוזיה, בדיקת ההרס הקינמטי של היחידה, בדיקת רמת שמן ההילוכים, בדיקת תפקוד המערכת ההידראולית של המצמד / - במהלך תיקונים ללא תשלום
- בדיקה ויזואלית, בדיקת תקינות הגוף
- בדיקת תכולת שמן ההילוכים עבור שבבי פלדה, אלומיניום או ברונזה
- פתיחת המזרן / במידת הצורך /
- הוצאה מהרכב
- פירוק, שטיפה של חלקים ומכלולים
- פתרון תקלות / נוכחות בעל הרכב - נדרש /
- הסכם עם בעל הרכב על עלות התיקון המלא ומועד סיום התיקון
- קבלת חלקי חילוף מהמחסן / rem. ערכה, חומרים מתכלים, יחידות /
- תיקון / ריתוך ארגון / בית תיבת הילוכים במידת הצורך
- הַרכָּבָה
- החלפת מצמד / לבקשת בעל הרכב /
- התקנה על רכב
- מילוי בשמן ציוד
- אבחון פלט ונסיעת מבחן של המכונית
אחריות בין 3 ל-24 חודשים או 60,000 ק"מ. מִספָּר הַמַיִלִים.
יש לנו קרן הילוכים ידניים משופצים סיטרואן ג'מפר 1.9 2.0 2.2 2.5 2.8 3.0 / ראה החלפת מאמר / ... אם בעל הרכב ירצה, נוכל להחליף את התקול באחד שהוסדר מקרן ההחלפה, שלעיתים כדאי יותר מבחינה כלכלית.
פתרון תקלות מורכב של תיבת הילוכים ידנית (פירוק - הרכבה) ללא תיקון
הסרה והתקנה (כעבודה נפרדת)
החלפת המצמד כשהקופסה מוסרת
- כלכלה - מ 3,000 עד 8,000 רובל / להשתמש, לבקשת בעל הרכב, רק בחלקים משומשים להוזלת עלות התיקונים /
- עסקים - מ 8,000 עד 28,000 רובל. / החלפה רק של חלקים שניזוקו ישירות ביחידה /
- נציג - מ 28,000 עד 60,000 רובל / החלפה ללא קשר לנזק עם סט: אטמי שמן, מיסבים, מיסבי מחט, מסנכרנים, מעצורים, מנעולי רכזת צימוד - בתוספת חלקים מושפעים ישירות /
מחסן משלו של חלקי חילוף הדרושים לתיקון תיבת הילוכים ידנית. מיסבים, אטמי שמן, גלגלי שיניים, סינכרוניסטים, צימודי הילוכים, צירים, דיפרנציאלים, בתי תיבת הילוכים ידניים זמינים ובהזמנה עבור כל מותגי המכוניות.
המיניוואן המסחרי סיטרואן ג'מפר שוחרר לראשונה בשנת 1994, בשנת 2002 עברה המכונית עדכון מלא. היא קיבלה גוף מעודכן יותר מסוגנן, כמו גם מנוע מודרני העומד בתקני יורו-3. המשפחה כוללת 7 גרסאות של הטנדר כולו ממתכת, הם שונים בגובה ובאורך המרכב, כמו גם בגודל בסיס הגלגלים. המטרה העיקרית היא נסיעה בכבישים פרבריים, המכונית קלה לנהיגה והיא מובחנת בסיבולת שלה. המכונה מצוידת ביחידות כוח בהספק של 130, 150 או 180 כ"ס, מנוע הדיזל מיועד לכושר נשיאה גבוה.
סרטון קטן מהערוץ שיאפשר לכם להסיח את דעתכם מבעיית תיקון הרכב:
תכונות תיבת הילוכים
תיבת ההילוכים הידנית בת חמישה או שישה הילוכים של סיטרואן ג'אמפר מיועדת לפעולה של עד 250,000 אלף קילומטרים, עיצוב פשוט ויחד עם זאת אמין מבטיח לה הגנה מפני תקלות תכופות. המכניקה מאפשרת לנהג שליטה מלאה במכונית בכל מצב נהיגה, דבר שחשוב מאוד בנסיעה מחוץ לעיר.
להפעלה ארוכת טווח ללא תקלות של תיבת ההילוכים הידנית, חשוב לבצע תחזוקה בזמן. יש להחליף את שמן תיבת ההילוכים כל 60 אלף קילומטר כדי למנוע בלאי חומרי סיכה וחיכוך מוגבר. מומלץ להשתמש בשמן TOTAL 75w80 H 6965, עם זאת, ניתן לרכוש אנלוגים זולים יותר המתאימים לאותם פרמטרים סטנדרטיים. נפח השמן למזיגה הוא כ-3 ליטר.
שירות וכל תיקון של תיבת הילוכים סיטרואן ג'אמפר חייבים להתבצע בבית מלאכה מיוחד. התערבות עצמית אינה מבטיחה את הביצוע הנכון של הפעולות הדרושות ואת איכות מכלול החיבור. הדבר מוביל לתקלות שונות ולכשל מוחלט של תיבת ההילוכים הידנית.
תקלות אופייניות של מכניקת התיבה
בעיה נפוצה בתמסורות סיטרואן ג'מפר, שיוצרו מאז 2007, הייתה בלאי של מיסב שחרור המצמד. בעיה זו עלולה לנטרל לחלוטין את המצמד, כתוצאה מהפעלת המכונית כשהמצמד אינו בלחץ מלא, המצמד של 1-2 הילוכים של תיבת ההילוכים הופך לבלתי שמיש.נצטרך לפרק את תיבת ההילוכים הידנית ולהחליף לא רק את מצמד ההילוכים, אלא גם על הדרך אטמי שמן, מיסבים. המחסום ידרוש תיקונים מהירים יותר כאשר המכונית מופעלת כל הזמן בעומסים מוגברים, תוך שימוש בה לגרירה, כמו גם לנסיעה בפקקים עירוניים. המכונית מיועדת בעיקר לתחבורה בין עירונית בכבישים מהירים; בתנאים עירוניים סטנדרטיים, התיבה חווה עומסים מוגברים קבועים.
מספר תסמינים נפוצים יצביעו על תקלות בתיבת ההילוכים הידנית של הטנדר:
- יציאת השידור תוך כדי תנועה. זה עשוי להעיד על הרס חלקי או מלא של סנכרון, תקלה של מוטות, מזלגות או רכיבים אחרים של המנגנון. לאחר ההופעה הראשונה של הבעיה, יש צורך לפנות בדחיפות לשירות רכב.
- הופעת פצפוצים זרים, רעש או רעם במחסום. רעש מוגבר נצפה עם רמת סיכה לא מספקת עקב חיכוך מוגבר, וגם מעיד על בלאי מכני של חלקים. הפתרון לבעיה יהיה בדיקה מלאה עם ביטול הגורם האמיתי לצליל שהתרחש.
- קושי במעבר, הצורך להפעיל מאמץ רב בלחיצה על הידית. בעיה זו טבועה במכוניות מסחריות עם קילומטראז' גבוה, היא מדברת על תקלות במנגנון ההילוכים ובלאי חמור של חלקים.
- נזילת שמן מתיבת ההילוכים. בעיה זו מתרחשת אפילו במכוניות עם קילומטראז' נמוך יחסית, הדליפה קשורה לאטמי שמן, אטמי כיסוי וגוף בלויים. חשוב לשים לב לדליפה בזמן ולהחזיר את מפלס השמן בתיבת ההילוכים.
תיקון תיבת הילוכים ידנית סיטרואן ג'מפר היא משימה עבור מומחה. כלי רכב מסחריים חייבים להישאר אמינים בכל מצב; כל תקלה בכביש המהיר תוביל להפסדים לחברת הבעלים. סדנת המומחים שלנו מציעה מגוון רחב של שירותים.
סרטון קטן מהערוץ שיאפשר לכם להסיח את דעתכם מבעיית תיקון הרכב:
תיקון והתקנה של תיבת ההילוכים
בסדנה מתמחה במוסקבה, ישנם מחירים נוחים לפתרון תקלות בכל מורכבות, אבחון בעת הזמנת תיקונים יתבצע ללא תשלום. אנו עובדים עם כל נציגי משפחת סיטרואן ג'מפר בכל שנת דגם, מהדגמים הראשונים ועד לחדשים ב-2015.
לקוחות מוזמנים להשתמש בתכנית שיתוף הפעולה המוכחת. סוגי השירותים הבאים ניתנים בעלות נמוכה:
- בדיקה מקיפה של מצב המכניקה של התיבה. מנהל העבודה מעריך את מצב ההתחלה שלו, מתבצע פירוק, פירוק ופתרון תקלות. נבדק מצב גלגלי שיניים ומסבים. מסנכרנים, שלאחריהם מורכבת רשימה מלאה של חלקים פגומים.
- התקנה של רכיבים חדשים, חלקים אתה יכול לקנות בחנות שלנו בזול. יועצי הסדנה יבחרו את סוג החלפים הנכון.
- החלפת נקודות בדיקה. אם הוא קיבל נזק רציני, אין זה הגיוני לשנות חלקים בודדים, יחידת ההילוכים זולה ומהירה יותר לשנות את המכלול. מוצע לרכוש תיבות חדשות או משומשות: האפשרות השנייה זולה יותר, בעוד שהתיבות המשוחזרות אינן נחות מהחדשות באמינות.
אנו מציעים לקנות תיבת הילוכים סיטרואן ג'מפר מהקרן המיוחדת שלנו של תיבות הילוכים מחודשות: הן עוברות שיפוץ גדול, ולאחר מכן הן יכולות לשרת עוד מספר שנים. ניתנת ערבות.
פנו לאנשי המקצוע כדי לשכוח מכל בעיה בהילוכים של הטנדר ולתת לו פעולה ארוכה וללא תקלות. המכונאים המוסמכים שלנו עובדים עם רכבים מסחריים של סיטרואן כבר שנים רבות, זה מאפשר לנו לטפל במהירות בכל תקלה ולהבטיח שהמכונית תפעולית במלואה.
תקופת האחריות היא עד שנתיים, היא מכסה את החלקים המותקנים ואת איכות העבודה עצמה. הדבר מאשר את אמינות השירותים ואת הגישה המקצועית של עובדינו למשימה, במידת הצורך נספק גרר שיעביר את הרכב לסדנה לתיקון מחסום. התקשרו והזמינו את הרכב לאבחון!
סרטון קטן מהערוץ שיאפשר לכם להסיח את דעתכם מבעיית תיקון הרכב:
- החלפה ותיקון של תיבת הילוכים CITROEN Jumper
- החלפה ותיקון של תיבת הילוכים ידנית CITROEN Jumper
- החלפה ותיקון של תיבת הילוכים CITROEN Jumper
- החלפת שמן הילוכים CITROEN Jumper
- החלפת מצמד CITROEN Jumper
- מיסב שחרור חלופי CITROEN Jumper
- החלפת אטם השמן האחורי ומיסב גל ארכובה CITROEN Jumper
- החלפת אטם שמן פיר הכניסה ואטמי שמן הנעה CITROEN Jumper
- החלפת גל הכניסה של תיבת ההילוכים הידנית CITROEN Jumper
- החלפת הציר המשני של תיבת ההילוכים הידנית CITROEN Jumper
- תיקון מאחורי הקלעים של תיבת ההילוכים CITROEN Jumper
- תיקון (ריתוך ארגון) של בית ההילוכים הידני CITROEN Jumper
- תיקון הציר המשני של תיבת ההילוכים CITROEN Jumper
- החלפת ההילוך החמישי של תיבת ההילוכים הידנית (בלי להוציא את תיבת ההילוכים מהמכונית) CITROEN Jumper
- תיקון הילוך 1 ו-2 CITROEN Jumper
- תיקון הילוכים 3 ו-4 CITROEN Jumper
- תיקון של 5 הילוכים CITROEN Jumper
- לקנות תיבת הילוכים CITROEN Jumper
- לקנות תיבת הילוכים ידנית CITROEN Jumper
- לקנות תיבת הילוכים CITROEN Jumper
התקשרו אלינו לבחירת מועד לאבחון ותיקונים של תיבת הילוכים ידנית בסדנה לתיקון תיבות הילוכים. פגישה מראש תאפשר לכם למצוא את הפתרון הנוח ביותר, אנו תמיד ערוכים לענות על רצונות הלקוח.
חנויות התיקונים המתמחות שלנו לתיבות הילוכים ידניות של תיבות הילוכים ידניות של CITROEN Jumper מספקות שירות איכותי, אבחון ותיקון של כל סוגי ההילוכים. אנו מציעים שירות ישר עבור התיקון שלך. נוכחותך היא חובה בכל שלבי האבחון והתיקון של תיבת ההילוכים CITROEN Jumper; כל העבודה והאביזרים מתואמים. הטווח לשיפוץ תיבת ההילוכים הוא בין 0.5 ל-1 ימי עבודה (אם החלקים הדרושים זמינים).
יש לנו קו מסביב לשעון התייעצות בנושא תיקון תיבות הילוכים ידניות של תיבות הילוכים (8 965 126 13 83) ומשלוח לתיקון על גרר (8 926 167 15 40). גרר לתיקון גיר ידני מסופק בתשלום (בתוך מק"ד - 3000, מחוץ למק"ד בהסכמה).
עלות העבודה במהלך השיפוץ של תיבת ההילוכים CITROEN Jumper היא 10,000 רובל (אבחון קלט ופלט, הסרה והתקנה של תיבת ההילוכים, פירוק והרכבה, סוף שבוע נסיעת מבחן) + עלות הרכיבים.
אבחון קלט מתבצע בנוכחות חובה של בעל הרכב תוך 30 - 40 דקות לאחר הוצאת תיבת ההילוכים מהמכונית (בדיקה, פירוק תיבת ההילוכים הידנית, שטיפת המארז הפנימי של תיבת ההילוכים משבבי מתכת, פירוק הצירים) .
הוצאת תיבת ההילוכים מהרכב, פירוק וטיפול בתקלות מתבצעים ביום בקשת התיקון.
האחריות לתיקון תיבת ההילוכים של CITROEN Jumper היא מ-1 עד 12 חודשים או 60,000 ק"מ של ריצה (מוגדר בנפרד לכל רכב - בהתאם לרכיבים במהלך התיקון).
תיקון תיבת הילוכים פיאט דוקאטו חלק 1
פיאט דוקאטו משנים את האחיזה
תיקון תיבת הילוכים הילוך 5 פיאט דוקאטו
כיצד להסיר קופסה. הסרת תיבת ההילוכים בפיאט דובלו
הסרת תיבת ההילוכים והחלפת המצמד בפיג'ו אקספרט
החליף את אטם שמן גל הארכובה מהצד של תיבת ההילוכים של פיג'ו בוקסר. במו ידיך.
החלפת מצמד של פיאט דוקאטו
פיאט דוקאטו, פיג'ו בוקסר, סיטרואן ג'אמפר 2,3 JTD 2005 y תיקון תיבת הילוכים מאחורי הקלעים
החלפת שמן בתיבת ההילוכים סיטרואן ג'מפר (סיטרואן ג'מפר) - פיג'ו בוקסר (פיג'ו בוקסר). בסרטון זה נחליף שמן בתיבת ההילוכים של מכונית סיטרואן ג'אמפר 2007. נהנה לצפות בכולם.
אני אולמה איסטיסט
אנחנו מאסטוניה
סרטון קודם:
אינסטגרם -
אני ב-VK -
שיתוף פעולה:
הירשם -
פלייליסט מטייל ברחבי אירופה וקרואטיה -
פלייליסט נוסע ברחבי רוסיה -
רשימת השמעה של חגים פעילים באסטוניה -
רשימת השמעה עיר נרווה ומקומות מעניינים -
פלייליסט עשה זאת בעצמך -
חיי רשימת השמעה באסטוניה -
רשימת השמעה של קרוואנים לקרוואנים -
על מה אתה מתלונן. /// CITROEN JUMPER בסרטון זה נסתכל על האיזורים הבעייתיים העיקריים בסיטרואן JUMPER. בדיקה זו מתאימה לרכבי פיג'ו בוקסר, פיאט DUCATO. אם אתה אוהב את הסרטון הזה, זה יהיה משהו שימושי - הקפד לעשות לייק ולהירשם לערוץ היוטיוב שלי. ובכן, כמו תמיד, נסענו. על ידי. AAAAARTIK לחצו PLAY, שימו אגודלים וכמובן הירשמו לערוץ. )))
איך אתה מנענע את תיבת ההילוכים הידנית שלך. היום לא יהיו עיצובים של תיבת הילוכים ידנית (גיר ידני), היום אספר לכם על מה ולמה מפחית את המשאב של תיבת הילוכים הידנית ואת אמינותה. מה משבית את המכניקה ואילו רכיבים מתים בטרם עת. נותנת חסות לשחרור: החברה האירופית Smagresta
התקנת גג שמש נוסף. בסרטון זה נטמיע צוהר בחלק האחורי של המיניבוס סיטרואן ג'מפר (סיטרואן ג'מפר). הצוהר הוא של היצרנית הידועה FIAMMA ודגם הצוהר נקרא FIAMMA VENT 40X40.
החלפת שמן המנוע ומסנן שמן המנוע היא הליך חשוב. אבל האם זה כל כך מפחיד לשנות את זה לעתים רחוקות? היום ננתח כמה זמן אפשר לחרוג מהכלל הזה ולא להחליף שמן במנוע.
במדריך ההפעלה נכתב: "שמן ההילוכים שנשפך לתיבת ההילוכים מיועד לכל חיי השירות של הרכב, ואין פעולות החלפת שמן בלוח התחזוקה". זה באמת המצב אם המכונית מנוצלת בצורה מתונה ובמרחק של 100-130 ק"מ, כלומר ב-4-5 שנות פעילות, יוחלף המצמד. לאחר תיקון המצמד, שמן הילוכים חדש נשפך לתיבת ההילוכים. אם המכונית אינה בשימוש, אז לאחר שמגיעים ל-7-8 שנים עדיין עדיף להחליף את השמן. למרבה הצער, עקב עיבוד הצבע השגוי של מצלמת הווידאו, הגוון האפרפר שיש לשמן ההילוכים המנוזל אינו נראה לעין. לאחר החלפת השמן, לא שמתי לב שכמה רעשים נעלמו וההילוכים החלו להשתנות טוב יותר.
חנויות הרכב שלנו הן מרכזים מקצועיים המספקים את השירותים הפופולריים ביותר עבור חובבי רכב. למיניבוסים אנו מציעים תחזוקה טכנית, מגוון שירותי תיקונים וכן אבחון מחשב יסודי. ב-autotechcenter שלנו יש טכניקה מודרנית הדרושה לאבחון ותיקונים - עמדת יישור, סורקים ועוד ועוד. בין העובדים בעלי מלאכה מנוסים במיוחד, המכירים היטב את העסק שלהם, ועובדים לא רק באיכות גבוהה, אלא גם בזריזות. שירות תיקון והחלפת תיבת הילוכים סיטרואן ג'מפר מתבצע על ידי שירות רכב במחירים הטובים ביותר, מה שיהווה בשורה משמחת לכל בעלי הרכב.
תיבת ההילוכים היא אחד המנגנונים המורכבים וההכרחיים ביותר של המכונה. תיקון תיבת הילוכים סיטרואן ג'מפר או החלפת תיבת הילוכים סיטרואן ג'מפר בסנט פטרסבורג מתבצע בכל אחת מתחנות השירות שלנו. אל תנסה לתקן את תיבת ההילוכים של סיטרואן ג'מפר במו ידיך, מכיוון שהדבר עלול להוביל לתוצאות בלתי הפיכות. אפילו תיקון תיבת ההילוכים של סיטרואן ג'אמפר בסנט פטרסבורג בתחנות שירות מאובזרות טכנית הוא בעיה קשה למדי, בשל המספר הרב של הילוכים שונים שמשנים את מהירות המכונית. החלפת תיבת ההילוכים של סיטרואן ג'אמפר מתבצעת אם רכיבים ואלמנטים חשובים של המנגנון נשחקים. החלפת תיבת ההילוכים של סיטרואן ג'מפר מתבצעת כאשר תיקון תיבת ההילוכים של סיטרואן ג'מפר אינו בר ביצוע. החלפת תיבת ההילוכים של סיטרואן ג'אמפר תחזיר את קלות השליטה לרכב.
הארגון שלנו מייצר לא רק תיקוני רכב מוסמכים בסנט פטרסבורג, אלא גם מציע לקנות חלקי חילוף לתיבת הילוכים סיטרואן ג'אמפר בסנט פטרסבורג בחנויות שלנו. יועצים מוסמכים יכולים לעזור לכם לבחור בדיוק את אותם חלקי רכב של סיטרואן ג'מפר בסנט פטרסבורג, המתאימים לתיקון רכבכם, במחירים נוחים. גם אם חלקי סיטרואן ג'מפר הנדרשים לעבודות תיקון לא יהיו במלאי באותו הרגע, נוכל לבצע הזמנה שתסתיים תוך זמן קצר.
חלקי חילוף לתיבת הילוכים סיטרואן ג'מפר: סל מצמד, תומך תיבת הילוכים, תמיכת תיבת הילוכים מאחור, צינור מצמד הידראולי, אטם שמן גל ארכובה אחורי, תיבת הילוכים ידנית (תיבת הילוכים ידנית), קישור הילוכים, ערכת מצמד, תושבת תיבת הילוכים, דיסק מצמד, כבל מצמד, מארז העברה, תושבת תומך תיבת הילוכים, כבל תיבת הילוכים , גל קרדן, כבל מד מהירות, מיסב שחרור, צילינדר מצמד עובד.
סיטרואן היא חברת רכב צרפתית הקרויה על שם יוצרה אנדרה סיטרואן, אשר בשנת 1919 השיקה את המכוניות הראשונות אי פעם עם מתנע חשמלי ונוכחות אור על בסיס מפעל קליע, והמתלים ההידרופנאומטים הם עדיין סימן של סיטרואן. מדהים שאנדרה סיטרואן השתמש במגדל אייפל כדי לקדם את המכוניות שלו, שנרשם כלוח החוצות הגבוה בהיסטוריה.
סיטרואן ג'מפר הוא רכב רב תכליתי לשימוש מסחרי של חברת סיטרואן הצרפתית. במסה הכללית של רכבים מסחריים, הג'מפר מובחן בנעימות על ידי המראה המודרני שלו עם פרמטרים טכניים אופטימליים. לסיטרואן ג'מפר פורגון תא מטען בנפח של עד 17 מ"ק בגרסה הארוכה ו-8 מ"ק בגרסה הקצרה. חשוב להזכיר גם את הדלתות האחוריות – הן נפתחות מספיק לרווחה.
אם אתם זקוקים לשירות תיקון והחלפת הילוכים סיטרואן ג'מפר, מוקדי שירות המיניבוסים שלנו ישמחו לספק אותו לכל בעל רכב במחירים המתאימים ביותר, תוך שלא יאבדו את איכות השירותים הניתנים! הזמינו מאיתנו כל שירותי רכב ותוכלו להעריך את השירות המעולה בעצמכם.
תיקון תיבת הילוכים פיאט דוקאטו חלק 1
פיאט דוקאטו משנים את האחיזה
תיקון תיבת הילוכים הילוך 5 פיאט דוקאטו
כיצד להסיר קופסה. הסרת תיבת ההילוכים בפיאט דובלו
הסרת תיבת ההילוכים והחלפת המצמד בפיג'ו אקספרט
החליף את אטם שמן גל הארכובה מהצד של תיבת ההילוכים של פיג'ו בוקסר. במו ידיך.
החלפת מצמד של פיאט דוקאטו
פיאט דוקאטו, פיג'ו בוקסר, סיטרואן ג'אמפר 2,3 JTD 2005 y תיקון תיבת הילוכים מאחורי הקלעים
תיקון תיבת הילוכים פיאט דוקאטו חלק 1
תיקון תיבת הילוכים ידנית של פיג'ו בוקסר
תיקון תיבת הילוכים הילוך 5 פיאט דוקאטו
MKPP סיטרואן ג'אמפר פיג'ו בוקסר 2.2
תיקון תיבת הילוכים ידנית סיטרואן JUMPER.
הילוכים החלפת שמן MLGU6C CITROEN JUMPER ביד עצמית
מיסבים תיבת הילוכים ידנית פיג'ו 206 (MA)
סיטרואן תופסת עמדה מובילה בייצור רכבים מסחריים, בהיותה אחת היצרניות הגדולות בשוק האירופי. בפלח המבוקש הזה, החברה הצרפתית מציעה דגמים רבים ומעולים. אחד מהם הוא סיטרואן ג'מפר, מכונית המיוצרת בפורמט מיניבוס וטנדר מאז 1994. משנת 2006 ועד היום, החברה מוציאה את הדור השני של הדגם.
המרכז הטכני "MIG Autoservice" במוסקבה מבצע את כל סוגי התיקון והתחזוקה של דגם זה. כולל אנו מבצעים תיקון מקצועי לא יקר של תיבת הילוכים סיטרואן ג'מפר (סיטרואן ג'מפר) במקרה של תקלות ותקלות בכל רמת מורכבות. המאסטרים שלנו בעלי הכשרה מצוינת ועוברים באופן קבוע קורסי רענון מיוחדים. ניסיון רב שנים והציוד החדיש ביותר המותקן בשירות הרכב שלנו מסייעים להם לבטל תקלות ביעילות.
סיטרואן ג'מפר מצוידת בתיבות הילוכים איכותיות מסוג מכני בטווח רחב למדי. סוג התיבה הספציפי תלוי בייצור ובשינוי של הרכב. בדרך כלל אנחנו מדברים על תיבות הילוכים עם חמישה ושישה הילוכים. כולם אמינים ביותר, כך שייתכן שלא יידרש בקרוב תיקון של תיבת הילוכים סיטרואן ג'מפר (סיטרואן ג'מפר). כמובן, הרבה תלוי בבעלים עצמו, איך הוא מטפל ותחזוק לרכב.
הגורמים העיקריים לתקלות בתיבת ההילוכים:
- בלאי טבעי - במקרה זה זה מתרחש עם קילומטראז' גבוה מאוד;
- נהיגה מרושלת או אגרסיבית;
- הפרה של דרישות היצרן לתחזוקת תיבת ההילוכים;
- ביצוע תחזוקה או תיקונים קודמים בניגוד לדרישות הטכנולוגיות.
בהתחשב בניסיון רב השנים שלנו עם דגם זה, תיקון תיבת ההילוכים סיטרואן ג'אמפר, שמחירה יכול להיות גבוה למדי, מעורר לרוב על ידי שירות בטרם עת. קודם כל, אנחנו מדברים על החלפת שמן, שיש לבצע כל 60 אלף קילומטר. בנוסף, לעתים קרובות מאוד יש צורך לבטל את ההשלכות של עבודתם של מוסך "מומחים" רבים. מאסטרים כאלה לוקחים על עצמם תחזוקה ותיקון של תיבת הילוכים סיטרואן ג'מפר (סיטרואן ג'מפר) בזול, מה שכמובן מושך לקוחות.עם זאת, הם, למעשה, פשוט אינם מסוגלים לתקן באיכות גבוהה של יחידות מסוג זה ואין להם את הציוד המתאים לכך. כתוצאה מכך, ההשלכות של התיקון עצמו הן לרוב חמורות יותר מהכשל המקורי.
![]() |
סרטון (לחץ להפעלה). |
המרכז הטכני "MIG Autoservice" מציע שירותים של מומחים מוסמכים ובעלי ניסיון מעשי רב העובדים על הציוד המודרני ביותר. אם יש לכם בעיות בתיבת ההילוכים, אנא פנו אלינו מיד, ואנו נתקן את תיבת הילוכים סיטרואן ג'מפר במחיר הטוב ביותר עם אחריות באיכות גבוהה. ניתן לרכוש את כל הרכיבים הדרושים ממחלקת החלפים שלנו במחיר מוזל.