תיקון מכונת כביסה DIY lg

• שבבים
• 
• מחוץ לאתר
• חבר חדש
• 
• פוסטים: 3

שלום לכולם!Vopchem LG רקבה את ה-crosspiece בתמונה, שאלה למי שיודע, האם יש טעם לתקן אותו?

• Vas144
• 
• מחוץ לאתר
• אני כאן כבר הרבה זמן
• 
• הודעות: 132

• שבבים
• 
• מחוץ לאתר
• חבר חדש
• 
• פוסטים: 3

• Vas144
• 
• מחוץ לאתר
• אני כאן כבר הרבה זמן
• 
• הודעות: 132

אם המסבים לא עושים רעש, אז אתה לא צריך לשנות, ניתן להשאיר את הבלוטה עם הישן, רק לשמן מעט את הקצה עם lithol.
ה"גלגל", שהוא גם גלגלת, צריך לחלום בלי בעיות אם תשחרר את הבורג איתו הוא מוברג. לאחר הסרת הגלגלת, ניתן להסיר את הציר בקלות, בעוד שהמיסבים נשארים ברכזת (הם נלחצים לתוכה).

הדבר הקשה ביותר הוא להסיר את שאר הצלב מהתוף. הוא מוברג על ידי שלושה ברגים אל חלד, שהברגים שלהם משומנים ב"נגד פיתול", וראשי הברגים מתלקקים בקלות. כדי להקל על הברגה, אתה צריך לחמם את החלק הצולב למאתיים מעלות, ואז הסילומיניום מתרחב וה"אנטי גלילה" נמס. המפתח חייב להיות מפתח טבעת עם שישה צדדים, אחרת החריצים על הברגים יתמזגו.

החלק הצולב של התוף הוא הבסיס לפעולת החלקים הנעים של מכונת הכביסה. כל ליקוי בצלב יכול להשפיע על פעולת המכונה בצורה כזו שהיא תוביל להרס של המסבים, התוף, גוף החימום וגוף המיכל. זו הסיבה שאם יש לך חשדות או שאתה יודע על בעיות עם הצלב, אתה צריך להתחיל מיד בעבודות תיקון.

באופן כללי, כל הסיבות לשבירת הצלב מצטמצמות לחוסר זהירות וחוסר זהירות של המשתמש במכונת הכביסה, שלא הקשיב לעבודתה בזמן. במקרה הזה, אפילו לא צריך להקשיב יותר מדי, כי אם המכונה מובאת להתמוטטות של צלב התוף, זה אומר שהיא עובדת כבר זמן מה עם חריקה נוראית ושחיקת מתכת. מה גורם לחלק הצולב להישבר?

• פגם במיסב;
• פגמים בייצור;
• מים קשים;
• תיקון לא מוצלח.

הסיבה העיקרית היא, כמובן, החלפת מסבים בטרם עת, שהובילה להרס מוחלט שלהם, שבתורו הובילה לפגיעה בפיר הצלב.

הערה! כלוב מיסבים נהרס וכדורים במהלך סיבוב הציר שורטים אותו מאוד, מה שמוביל לדלדול, אשר בתורו מוביל לכך שלא ניתן לשים מיסב חדש על הציר הזה, החלפה חייבת להיעשות בזמן.

פגמים במפעל פחות נפוצים, אם כי זה לא כל כך נדיר במכונות כתיבה של חברות איטלקיות. למה זה קורה? אולי הסיבה היא איכות הסגסוגת או היעדר בקרת איכות בייצור הרכיבים. ההיסטוריה שותקת, אבל העובדה נשארת בעינה, החלק הצולב נהרס.

אפילו במכונת כביסה פונקציונלית לחלוטין LG או כל אחד אחר, החלק הצולב עלול להתקלקל מחשיפה מתמדת למים קשים. אם כי, כמובן, מים קשים הם סיבה משנית, שכן הם מקשים על סיבוב התוף, וזה בתורו פוגע במיסבים, שכבר פוגעים בציר העכביש.

כמו כן, תיקונים לא מוצלחים יכולים להיות הגורם לשבירת החלק הצולב. זה בדרך כלל נושא נפרד לשיחה, מכיוון שיש בעלי מלאכה שונים שמנסים להסיר ולשנות את המיסב של החתך. חלק מנסים להסיר את המיסב במטחנה, חותכים את הפיר, אחרים מלחכים את החוט, מנסים לשחרר את בורג ההרכבה, באופן כללי, המשמעות ברורה, אם הידיים לא צומחות משם, אין מה לומר !

אולי רק בעל מלאכה מנוסה יוכל לקבוע אם כדאי או לא כדאי לתקן את הצלב, הוא זקוק להחלפה, או שתוכל לנסות להחיות את החלק מחדש. יש צורך ללמוד את התפתחות הפיר, מצב ההברגה, לכן אנו ממליצים להיות זהירים ביותר ואם יש לך ספק קל באשר לשירותיות של הפיר, פנה למרכז השירות לקבלת ייעוץ. אסור להשאיר חלק צולב פגום בפעולה.

אם המיסבים של ה-crosspiece של מכונת הכביסה של LG אינם תקינים ותפוקת הפיר קטנה, אז אין צורך לשנות את החלק כולו, ועוד יותר את ה-crosspiece יחד עם התוף, כנציגי שירות ARDO מרכזים מציעים לנו. תיקונים כאלה יעלו לנו כמעט יותר ממכונת כביסה חדשה; ניתן לספק מיסבים חדשים בנפרד. אבל אם יש נזק ברור לפיר של ה-crosspiece או לאלמנטים שלו (במיוחד המושבים), לא ניתן להימנע מהחלפת החלק.

אז, תיקון של חלק זה של מכונת הכביסה של LG או כל אחר אפשרי רק אם המסבים, הממוקמים בתותב של מכסה המיכל, פגומים. בנפרד, אני רוצה לציין את העובדה שחלק מהמאסטרים אינם מתקינים מיסבים מקוריים ובלתי הולמים שאינם מיועדים לעומס נתון. כתוצאה מכך, המסבים נהרסים, ויש לבצע שוב תיקונים. כדי להימנע מכך, עליך לרכוש מיסבים שיתאימו למכונת כביסה ספציפית של LG (או אחרת).

כדי לשנות את המסבים של צלב מכונת הכביסה, אתה צריך:

1. לפרק את המסבים הישנים מהפיר (מכיוון שהם נצמדים לפיר);
2. להסיר חותמות שמן ישנות;
3. לשים אטמי שמן חדשים;
4. לחץ על מיסבים חדשים.

אבל כמו שאומרים, קל יותר להגיד את זה מאשר לעשות. הבעיה העיקרית קשורה להסרה זהירה של מיסבים ישנים מהפיר של עכביש התוף. בדרך כלל מיסבים פגומים נדבקים למושב הפיר כך שקשה מאוד לשלוף אותם משם. צריך להתאמץ.

בשום מקרה אסור להכות על המיסבים עם פטיש, בניסיון להרוס את הכלוב, יחד עם הכלוב, אתה יכול לפגוע בפיר, שכן הוא עשוי מתכת רכה.

גם להפיל מיסבים עם אזמל זה די מסוכן, אם כי עדיין אפשר להשתמש באיזמל, אבל בצורה קצת אחרת. איך אפשר להמשיך?

• קח מטחנה או מקדחה.
• בצע חתכים משני הצדדים של המסבים הישנים.
• לאחר מכן התקן אזמל בחתכים ודפוק את המיסב מהפיר.

בנוכחות חתכים קל יותר להפיל את המסבים, לא נדרש מאמץ רב ולכן הסיכון לפגיעה בפיר קטן יותר. הדבר החשוב ביותר הוא לא למהר, כי העומס הוא האויב של כל עסק. יש להסיר גם אטמי שמן ישנים. יתרה מכך, הם מוסרים תמיד ובכל המקרים, גם אם נראה לך שאטמי השמן עדיין יפעלו. עדיף להוציא אגורות נוספות על חותמות שמן מאשר לעשות תיקון חדש של LG או מכונת כביסה אחרת בקרוב בגללם.

שמים מיסבים חדשים ואטמי שמן במקום הישנים, מרכיבים את הרכב ושמחים. קורה שהמיסבים בקושי יכולים לשבת בתותב או לא רוצים לשבת בכלל. במקרה זה, אתה יכול לחמם מעט את שרוול הפלדה עם מפוח וללחוץ בזהירות את המיסבים - הם יישארו מתים! הצלב מחובר לדופן החיצונית של התוף על ידי 6 ברגים, בחלק מהמקרים על ידי 3 ברגים, הברג את הברגים הללו, הסר את הצלב, הכנס אחד חדש והרכיב את המכונה בחזרה.

חָשׁוּב! לחלק מהדגמים של מכונות כביסה יש פיסות צולבות המרותכות לתוף. מכיוון שחלק הצולב אינו ניתן להפרדה מהתוף, אנו משנים אותו יחד איתו.

לסיכום, נציין כי תיקון התוף של מכונת כתיבה LG או כל מכשיר אחר, או יותר נכון החלפת ה-crosspiece הוא עסק שלוקח זמן רב. הבעיה העיקרית היא אפילו לא בתיקון או החלפה של הצלב עצמו, אלא בפירוק ארוך ומייגע של מכונת הכביסה. אם אתה נחוש לעשות את העבודה, המאמר הזה בשבילך!

צלב נקרא חלק שמחבר, כביכול, את התוף והמיכל. הודות לפעולה של חלק זה, העבודה של החלק הנע של מכונות אוטומטיות מובטחת. יש מיסבים בפנים. השימוש בייצור מתכות רכות מוביל להופעת עיוותים שונים לאורך זמן.זה לא כל כך קשה לבצע החלפה או תיקון אם אתה יודע בדיוק את הכללים. קל להבין כיצד להסיר את החלק הצולב.

בדרך כלל החלק לא נכשל פתאום, באופן בלתי צפוי. בלאי מיסבים מרמז על נוכחות של רעש נוסף במהלך הפעולה, זמזום. מיסבים מתחילים תחילה להתבלות, ואז מתרחש הרס נוסף.

אילו עוד סיבות יכולות להיות לתקלה כזו?

1. תוצאה שלילית של תיקונים קודמים.
2. שימוש במים קשים מדי.
3. נוכחות של פגם במפעל.

לרוב, מתעוררות בעיות בשל העובדה שהמיסבים החלו להתבלות, אך החלפתם לא בוצעה בזמן. בגלל זה, כל עכביש התוף נהרס.

אם כלוב הנושא, הכדורים שלהם נהרסים קשות, אז במהלך פעולת המכשיר הם מגרדים קשות את הפיר. התוצאה היא הופעתו של מה שנקרא פיתוח. לא יהיה ניתן עוד להתאים מיסב חדש על אותו ציר. נצטרך להחליף את שני חלקי המבנה.

מקרים עם נישואים הם די נדירים. היוצא מן הכלל הוא הדגמים של כמה מותגים איטלקיים. הסיבות שונות:

• סגסוגת באיכות נמוכה.
• חוסר בקרת ייצור.
• רכיבים מיוצרים עם הפרות. ממה עשוי דגם זה או אחר קל לגלות מהמסמכים הנלווים.

חשיפה מתמדת למים קשים עלולה להזיק לחלקים הצולבים אפילו במוצרים האיכותיים ביותר. במצב זה מתעוררים קשיים כאשר התוף זז. זה יגרום נזק למיסבים. התוצאה היא פס רוחב שבור.

במקרה של תיקון לא מוצלח, הכל ברור. אנשים רבים משקיעים יותר מדי מאמץ, מה שגורם לחלקים לא מתאימים יותר לשימוש נוסף.

רק טכנאי בעל ניסיון מספיק יכול לדעת אם המכשיר זקוק לתיקון בזמן הנוכחי. תחילה חוקרים את מצב החוט ובלאי הפיר. כדאי לפנות למרכז השירות אם יש ספק קטן שהחלק תקין. אסור להתעלם מחלקי צולב פגומים.

אין צורך לשנות את כל החלק אם רק המסבים פגומים, והתפוקה נשארת קטנה. תיקון צלב מכונת הכביסה יהפוך יקר למדי עבור הצרכן, והתוצאה לא תהיה בולטת במיוחד. דבר נוסף הוא כאשר יש נזקים ונראים היטב על פני החלק. לדוגמה, כאשר החלק הצולב התפוצץ.

המסבים עצמם ממוקמים בתותב מכסה הטנק. התנהגותם של בעלי מלאכה מסוימים ראויה לדיון נפרד - לעתים קרובות הם שמים מיסבים שאינם מיועדים לעומס הקיים בפועל בדגם מסוים. בגלל זה, החלק נהרס שוב, אתה צריך לחזור לשירותים של מומחים. מומלץ לרכוש באופן עצמאי מיסבים המתאימים במיוחד לשימוש בשילוב עם דגם ספציפי של המכונה.

החלפת המיסבים בצלב כרוכה בפעולות הבאות:

1. הסרת מיסבים ישנים מהפיר.
2. הסרת אטמי שמן ישנים.
3. התקנת אטמי שמן חדשים.
4. לחיצה על מיסבים חדשים.

הבעיה העיקרית היא שכל פעולה מתבצעת בצורה מדויקת ככל האפשר. חלקים ישנים לרוב קשה לשלוף ממקומם מבלי לפגוע במבנים אחרים. אתה צריך להתאמץ יותר.

לא מומלץ לעשות ניסיונות להרוס את הקליפ, שעבורו הבעלים מכה על פני השטח עם פטיש. זה תורם לעתים קרובות לנזק לפיר.

זה גם מסוכן להשתמש באיזמלים כדי להפיל חלק. מותר להשתמש בכלי, אבל אתה צריך להיות זהיר מאוד:

• ראשית, לוקחים מטחנה, או מקדחה.
• חתכים נעשים על מיסבים ישנים, בכל צד.
• בחתכים מותקן איזמל. המיסב דופק לבסוף את הציר.

החתכים במקרה זה הם שמפשטים את התיקון. העיקר לא למהר, למהר ימנע ממך להשיג את התוצאה הרצויה בעת ביצוע העבודה. שלב חובה הוא הסרת אטמי השמן.הם מוסרים בכל מקרה, גם אם מצבם עדיין נראה תקין. עם סיום העבודה מכניסים חלקים חדשים לסמסונג ולדגמים נוספים במקום הישנים.

חשוב לוודא כי נוכחות של תקלה מזוהה בזמן. ואז חלקים אחרים של מכונת הכביסה לא יסבלו כל כך. רעש מוגזם במהלך הכביסה הוא הסימן הראשון לתקלה. בדרך כלל מופיעים צלילים שבעבר נעדרו. בחשד הראשון, מומלץ ליצור קשר עם המאסטר.

מומלץ לבחור במרכזי שירות מיוחדים. או חנויות שעובדות ישירות עם יצרנים. החלק נרכש מאותו מותג כמו מכונת הכביסה עצמה. למותגים הבאים יש מאפיינים משלהם:

הדרך הקלה ביותר היא לעבוד עם מכונות הזמינות בטעינה עליונה. במקרה זה, אין צורך להסיר את הטנק, מה שמפשט מאוד את כל התהליך. אבל החלפה מחייבת הסרה של מחוגי הפלסטיק שבהם המסבים מומסים.

חלקם משנים רק את המיסב עצמו, תוך התעלמות מהקליפרים. אך גישה זו אינה יכולה להבטיח שתקופת האחריות המינימלית נשמרת. רק קליפר חדש יגדיל את חיי המדף של המכשיר כולו.

באיזה רצף מתבצעת העבודה?

• ראשית, קירות מכונת הכביסה מפורקים יחד עם רצועת ההינע. הגלגלת מוברגת בנפרד. בתוך הקליפר, מסבים ממוקמים משני צידי המיכל. שני הפרטים משתנים בתורם, אבל בזמן הקצר ביותר האפשרי.
• ניתן להסיר קליפרים או רכזות בדרכים שונות, תלוי איזה דגם דורש עבודה. במקרים מסוימים, נדרש שימוש בשני מברגים עם מנוף. במצבים אחרים, אתה לא יכול להסתדר בלי מברג.
• יש להסיר את אטם השמן אם לאחר ביצוע השלבים הקודמים המבנה נשאר במקומו.
• אתר הנחיתה מנוקה היטב מכל סוג של זיהום.
• חלקים חדשים מטופלים בתרכובות מיוחדות להגנה מרבית. בחריץ של תיבת המילוי, גריז מוחל על המיסבים ללא תקלות.
• הרכזת החדשה מונחת במקום יחד עם המיסב, החלק השני מניח את אותן השלבים.
• המכונה מורכבת בסדר הפוך.

בעת החלפת מיסבים, זוהי האפשרות הנפוצה ביותר. רוב המכונות מסופקות בדיוק בפריקה אופקית. יש לפרק את המיכל בנפרד על מנת לבצע את העבודה הדרושה. מלמטה, שני בולמי זעזועים משמשים כתמיכה, קפיצים משמשים למעלה, שניים או ארבעה חלקים.

לפני תחילת העבודה, יש לפרק את המכונה לחלוטין. ההליך הוא אינדיבידואלי, בהתאם לדגם, או להעדפות האישיות של הבעלים, מאסטר.

לפירוק, יהיה עליך לפרק את היחידות הבאות עם חלקים:

1. מוט קדמי, אם קיים.
2. מוט קדמי עם צוהר.
3. הפאנל התחתון, שבו נמצאים מסנני הניקוז. מתחתיו, לעתים קרובות יש ברגים המחזיקים את הקיר הקדמי עם הדלת.
4. יָדָה.
5. מסנן רעשים.
6. בּוֹלֵם זַעֲזוּעִים.
7. צינורות ניקוז.
8. משקלי נגד.
9. חלק מנוע.
10. גַלגֶלֶת.
11. חגורת בטיחות.
12. קיר אחורי.
13. שסתום לאספקת נוזלים.
14. צינורות מילוי.
15. מכשירי ניקוי לדטרגנטים.
16. Pressostats.
17. לוח המחוונים נמצא למעלה, עם הלוח נוסף.
18. מגשי חומרי ניקוי.
19. כובעים עליונים.

החלפת כל חלק של מכונות כביסה דורש קצת ניסיון, זוהי קטגוריה קשה של עבודות תיקון. במידת האפשר, מומלץ לפנות לאשף לעזרה. ביצוע עצמי של עבודה מותר רק עם ביטחון ביכולותיו, מיומנות מסוימת.

החלפת מיסבים וצלב היא לא אפשרות עבודה להתחלה ללא כישורים כלל, עם אפס הכנה. כעת לא יהיה קשה למצוא מומחה, כל הניתוח מתבצע בבית, תוך כמה שעות בלבד. מותר רק לפקח באופן עצמאי על מצב המכשיר, פעולה יציבה.