תיקון מצנן מחשב בעצמך

ובכן, מאז שזה קרה, אתה צריך לנתח אותו! ראשית, מוציאים את המדחף עצמו, במקרר הזה הוא נראה יותר כמו טורבינה, הלהבים גדולים לפחות פי 2-2.5 מאשר במקררי מחשב רגילים.

לאחר מכן הפרד בזהירות את הסטטור מבסיס הפלסטיק. למעשה, זה מאוד קשה ולעתים קרובות מאוד הבסיס נשבר.

יתר על כן, אנו יכולים לראות את מד המהירות של המנוע עצמו, אשר למעשה מתניע את המנוע. בצדו האחורי של הלוח, חיישן מורכב על רכיבי SMD, שהוא מחולל של פולסים של גל ריבוע, והם מזינים את פיתולי הסטטור של המנוע.

ראשית, אנו מסתכלים בזהירות על הלוח, אם יש הפסקות, אז אנו מלחמים את המגשר ומנסים להפעיל את המנוע.

במקרה שלי לא קרה כלום והוחלט לשדרג את המנוע. כל רכיבי ה-SMD והמגשרים מולחמים מהלוח מראש.

עבור המוד נלקח מצנן עובד מאספקת חשמל של מחשב ATX. זה לא ממש עבד (הלהבים היו שבורים), אבל הלוח הראשי עם הנהג עבד. הסר את הבורג ולאחר מכן הוצא את הלוח.

על הלוח, אתה יכול לראות את הדרייבר - אשר מפעיל את המנוע כולו. אנחנו מלחימים את הסטטור מהלוח. אנו מסתכלים על החיבור של פיתולי הסטטור - בדרך כלל 3 יציאות, שני קצוות הפיתולים הולכים לאחד היציאות, וחוט אחד לשתי היציאות האחרות.

פלט עם שני קצוות - מתחבר לפלוס של ספק הכוח, פלוס מוזן גם לרגל הראשונה של הנהג. הפינים השני והשלישי של הנהג עוברים למגעים חופשיים (אין שלב וקוטביות).

לבסוף, הרגל האחרונה של הנהג היא כוח מינוס.

לאחר מכן, ניקח את הכתר וננסה את המנוע המשודרג שלנו. הידד - זה עובד! לפיכך, תיקנו את המנוע החשמלי היטב במו ידינו. AKA KASYAN

מצאתי כמה מאווררים ישנים בבלוטות שלי והחלטתי לפרק אותם כדי לראות איך הם עובדים. בנוסף, מאווררים כאלה מעולם לא פורקו לחלוטין לפני כן. כל הזמן הייתי מוגבל לקילוף הרגיל מהמדבקה, הסרת הפקק והוספת כמה טיפות שמן למיסב. שני המאווררים הללו הם משני PSUs שונים, האחד 120 מ"מ והשני 80 מ"מ. אבל הם גם מחוברים למקרה של יחידת המערכת בדיוק זהה, להזרקת אוויר קר לתוכה או לשאיבת אוויר חם. אז, באמצעות דוגמאות אלה, אתה יכול לבצע תחזוקה מונעת על המאווררים שלך.

חשבתי לסקור את שני המאווררים, אחרי הכל, מאוורר קטן הוא בערך בן 15, אבל מאוחר יותר התברר שהעיצוב שלהם כמעט זהה. הבדלים ניכרים רק בגודל ובצורה של הדיור, האימפלר ולוח המנוע. לכן, אתאר את תהליך הפירוק על מאוורר גדול (120 מ"מ).

ראשית יש לקלף את המדבקה שמתחתיה מסתתר פקק הגומי.

עם מברג או משהו חד, בחרו אותו והוציאו את הפקק.

מתחת לפקק, ניתן לראות את ציר האימפלר המתכתי, שעליו מתלבשת מנעול פלסטיק מפוצל, לבן. אם קשה לראות אותו בגלל שומן ישן, נגב אותו עם צמר גפן.

אנו מכניסים מברג צר לחתך של טבעת התומך וסובב אותו 90 מעלות כך שהטבעת תתרחב. לאחר מכן אנו חורצים את הטבעת עם מברג ומסירים אותה מציר האימפלר. במהלך תהליך זה, הדיסק יכול בקלות לירות ולהתגלגל למקום כלשהו, ​​בדרך כלל למקום הקשה ביותר להשגה, מתחת לשולחן, ספה, לוח בסיס וכו'.

לאחר הסרת טבעת השמירה, הסר את טבעת הגומי מהציר.

כעת, ללא מאמץ רב, ניתן להפריד את האימפלר מהמסגרת, תוך שהוא יוחזק מעט על ידי המגנטים המורכבים בבית האימפלר.

הסר טבעת גומי נוספת מבסיס ציר האימפלר.

על זה אנו יכולים לומר שהפירוק הושלם. אנו מנקים הכל מאבק ושומן ישן.

למעשה, המסגרת עצמה עם המנוע.

אנו גם מנקים היטב את שרוול מנוע הפליז מלכלוך ושומן ישן. אם תרצה, אתה יכול להסיר את הלוח עם פיתולי המנוע, אם כי זה לא הכרחי עבור ניקוי ושימון. במקרה שלי, זה הוסר בקלות משני המאווררים, אבל מתחת ללוח מצאתי עקבות של דבק. אז אולי לא תוכל להוריד אותו כל כך בקלות.

מחברים הכל בסדר הפוך. טבעות גומי בחלק התחתון והחלק העליון.

זה נוח לשבש את טבעת השמירה עם פינצטה משני הצדדים בבת אחת.

אם המאוורר שלך שחוק מאוד (עושה רעש, דפיקות, רעשנים במהלך הפעולה), אז עדיף להחליף מיד מאוורר כזה בחדש. אחרת, יש לשמן את ציר האימפלר עם גריז כבד (גריז וכו') לפני התקנתו על המנוע. יש לי את המאוורר הזה יחסית חדש, אז הרכבתי אותו, ורק אז שימנתי אותו בשמן מנוע, כי הוא נוזלי ותמיד ימלא את כל הסדקים.

אנו מספקים שמן עם מחט לטבעות ולציר האימפלר, המזרק הוא הכרחי בהקשר זה. במקרה זה, ניתן לסובב את האימפלר מעת לעת ביד, ואז יהיה קל יותר לשמן לחדור פנימה. אין לשפוך הרבה שמן (מספיקות 3-5 טיפות), שכן כל מיותר תמיד ימצא חור ובעקבות כך יאסוף אבק ויצמח אזוב או יעוף מהלהבים בכל יחידת המערכת. כאן, כמובן, הכל תלוי בגודל המאוורר, הגדול צריך יותר שימון, אבל הקטן צריך פחות.

אנחנו מחברים את הפקק. אם אזור זה של המדבקה הוצף בטעות בשמן, אז אתה צריך לנגב אותו עם ממס או לבנה, מכיוון שמדבקה זו לא תידבק לשמן. ניתן להחליף את המדבקה עצמה בסרט אם הישנה הפכה לבלתי שמישה.

בעקרון הכל עם מניעה. אנו מתחברים, בודקים, ואז, בהתאם לתוצאות הבדיקה, אנו מתקינים אותו במארז מחשב או ביחידת אספקת חשמל. או שאנחנו זורקים אותו והולכים לחנות ומחפשים מאוורר חדש, אם במהלך הפירוק, סוף סוף דפקנו את המאוורר הישן שלנו. עיצובי המאווררים שונים, הן על מיסבי שרוול, כמו במקרה שלי, והן על מיסבים מתגלגלים (מיסבים כדוריים), אבל אני חושב שהעיקרון הכללי של פירוק דומה.

לאחרונה השגתי מאוורר כזה של Gembird בקוטר 120 מ"מ. הוא משך את תשומת ליבי עם הכיתוב BALL על מדבקת מגן, שמתורגם בערך כמו כדור, כדור, כדור. לאחר פירוק התברר שמאוורר זה הורכב על מיסב כדורי. אבל פירוק זה למעשה לא שונה מפירוק מאוורר זול, אותו פירקתי קצת יותר גבוה בשרשור הזה.

אפילו המיסב עצמו במאוורר הזה מובן לחלוטין עם סיכה. אתה רק צריך להסיר בזהירות את טבעת התומך עם מחט, ואז אתה יכול להסיר את דופן המיסב הצדדי (אתף). לאחר מכן, אתה יכול לעסוק בבטחה במניעת המפריד והמיסב בכללותו, לנקות, לשטוף, לשנות את חומר הסיכה. במקרה זה, המיסב הוא כמעט מושלם, יש הרבה שומן, חוץ מזה, זה קל. אם המיסב שלך יבש ומלוכלך, וחוץ מזה, יש בלאי (הקליפסים משתלשלים כאילו הכדורים הפכו קטנים יותר), אז עדיף להחליף מיסב כזה בחדש. למרות שקל יותר ואולי יותר זול לקנות מאוורר חדש.

כתוב הודעה למחבר

אני חושב שכל בעל מחשב נתקל (או יתמודד) עם צידנית לא מתפקדת, שמתחילה להשמיע צלילים מיותרים, מחלישה בהדרגה את עבודתו, או פשוט מפסיקה ומפסיקה לקרר את המערכת. לרוב, המאוורר הזה לא "התקלקל" עד הסוף, סביר להניח שהחלק המכני שלו פשוט היה סתום באבק, והשמן התייבש ונספג באותו אבק, מה שמקשה משמעותית על עבודתו. רוב מקררי המחשב המודרניים אינם ניתנים לפתיחה; אם תנסה לפרק אותו, הוא ישבר.לא ניתן לפרק אותו, אבל אפשר לשמן אותו, וזה יכול להאריך את חייו באופן משמעותי.

ראשית, עלינו להסיר אותו ולנקות אותו מאבק חיצוני (אני חושב שזה מובן).

עם צד תחתון מאוורר (צד פליטת אוויר), במרכז יש חורשמספק גישה לפיר... חור זה נסגר בדרך כלל. תקע גומי או פלסטיק, והדביקו למעלה מַדבֵּקָה... לפעמים, אין תקע, ואת החור אטום רק עם מדבקה, ועוד פחות פעמים קורה שאין חור עצמו, זה נמצא לפעמים על צידניות למעבדים וכרטיסי מסך.

יש להסיר את המדבקה, ולהסיר את הפקק (אם יש) על ידי תקיעת חפץ חד (סכין, מרצע). אם נתקלתם בצידנית שפשוט אין בה את החור הזה, אז תצטרכו לקדוח אותה עם מברג. קוטר החור צריך להיות לא יותר מ-6 מ"מ. סתימת החור עם חפץ חד (במקום מקדחה) מאוד לא מעודדת, שכן הקצוות הפנימיים של החור החדש יכולים להתעטף פנימה ויכולים לנעול את הפיר, וחוץ מזה, זה יגדיל את הסבירות של "נסורת" להיכנס לתוך הצידנית. .

לאחר קבלת גישה לציר הקירור, יש צורך למרוח שם כמה טיפות שמן מכונה. ניתן לעשות זאת עם מזרק או כל חפץ דק (גפרור, מחט, מרצע). התקן מחדש את הכיסוי והדבק את המדבקה.

אם יש לכם צידנית עם פקק גומי, או בלי פקק בכלל (רק מדבקה), אז אי אפשר להסיר אותם, אלא לשמן את גל הצידנית עם מזרק, לנקב את המדבקה ופקק הגומי במחט ולהזריק שמן .

לאחר "תיקון" כזה, המצנן עדיין יעבוד מחודש עד שנתיים - הכל תלוי באיכות שלו, באיכות השמן ובמידת הזיהום.

אל תשכח לעזוב הערות וביקורות, דעתך חשובה לנו!

העמוד מכיל רשימת מאמרים המתפרסמים באתר בנושא תחזוקה ותיקון מחשבים בעשה זאת בעצמך. למעבר לדף עם הפרסום, פשוט לחץ על התמונה או "עוד".

הסיבות לפעולה הלא יציבה של המחשב הן תקלה, יחידת אספקת חשמל, RAM, HDD, כפתורי "התחל", סדקים מיקרו במסלולי לוח האם. מה לעשות אם המחשב קופא בעת הפעלת המערכת או לא נדלק. כיצד לגלות את סוג ה-BIOS וצפצופים אזעקה. כיצד לפתוח את יחידת המערכת לבדיקה ויזואלית. פרטים נוספים.

סוגי עכברי מחשב. כיצד לפרק קווי ואלחוטי. דרכים לתיקון חוט משופשף - פיתול, הלחמה. תיקון גלגל וכפתור עכבר עשה זאת בעצמך. פרטים נוספים.

תוכנית למדידת טמפרטורת המעבד. כיצד לפתוח יחידת מערכת מחשב ולמצוא צידנית רועשת. סוגים וצבע של מחברים לחיבור מצנן במחשב. כיצד להחליף מחבר מצנן בהלחמה בלעדיו. החלפת מצנן המעבד, כרטיס מסך, ספק כוח. שינוי מצנן סטנדרטי להתקנה בכרטיס מסך. פרטים נוספים.

איור צילום של פירוק ומריחת חומר סיכה למיסב של מצנן מחשב. הכנת גריז גרפיט במו ידיך. ממה להכין מכונת שטיפה מפלסטיק מפוצלת והיכן מוצאים טבעת גומי להחלפה. פרטים נוספים.

הוראות למריחת משחה מוליכת חום על המעבד ועל פני הקירור. פרטים נוספים.

כיצד להסיר גוף קירור ממעבד מחשב, מהודק לקליפס, באמצעות תפסים או ברגים. ההליך להתקנת גוף קירור על מעבד מחשב. פרטים נוספים.

כיצד לשפר את מערכת הקירור של מעבד מחשב במו ידיך כך שכניסת האוויר תתבצע מחוץ למקרה של יחידת המערכת. פרטים נוספים.

מאווררי אספקת החשמל נכשלים לסירוגין או פועלים לאט מבעבר, ומשפיעים על ביצועי המחשב הכוללים. יחד עם זאת, תיקון מאוורר עולה כסף, וביקור אצל מומחה לוקח זמן. יש דרך לצאת מהמצב הזה. ניתן לתקן את המאוורר לבד ללא שימוש במברג.

כדי לתקן מאוורר למחשב תצטרך:

• צינור עם שמן למכונות תפירה;
• סכין נייר מכתבים.

שלב 1. הבן את מהות ההתמוטטות

בתמונת המאוורר למעלה ניתן לראות את תותב מיסב המאוורר הסטנדרטי. בזמן שהוא מסתובב, הציר שלו מחליק הודות לשכבה דקה מאוד של גריז. זה, בתורו, מוחזק על ידי לולאת גומי, הממוקמת מתחת למדבקה. למספר מאווררים אין שרוול כזה בכלל, והמדבקה מודבקת רק על שכבת השומן. בעיות מאוורר מתחילות כאשר שכבת חומר הסיכה מתייבשת חלקית או מלאה.

שיטת התיקון המסורתית כוללת פירוק ספק הכוח והסרת המאוורר עצמו. לאחר מכן מסירים את המדבקה, מסירים את התותב, מורחים שכבה חדשה של גריז ואז הכל מונח בסדר הפוך.

הקושי טמון בעובדה שכל החלק הפנימי של ספק הכוח מחובר באמצעות חוטים והעבודה, למרות פשטות התיאור, תהיה גוזלת זמן.

שלב 2. בדיקה אם פריצת החיים תעבוד

יש דרך קלה יותר למרוח חומר סיכה מאוורר, אבל זה לא יעבוד עם כל ספקי הכוח.
תסתכל בחלק האחורי שלך ואם יש לך ארבעה חורים ממש במרכז אזור ההרכבה של המאוורר, כפי שמוצג בתמונה, אתה תצליח. אם לא, תצטרך ללכת בדרך הקשה.

תצטרך להשתמש בשמן צינור ושמן מכונת תפירה כדי למרוח את חומר הסיכה. אין צורך להשתמש בשמן מנוע. שכבה זו תהיה עבה מדי עבור מאוורר ה-PSU.

כדי למרוח את השמן, אתה צריך שפופרת עם מחט עצמה או מזרק מאפה דק. תצטרך לחתוך את קצה הצינור בזווית תלולה כך שהוא ידמה לקצה של מחט רגילה.

הכנס את המחט לחור המרכזי של אזור ההרכבה של המאוורר, חורר את המדבקה ואת לולאת הגומי. אם האחרון אינו שם, משוך במהירות את המחט חזרה החוצה, מכיוון שהשמן יתפשט במהירות על פני השטח. אם יש, אז סוחטים קצת שמן וגם מוציאים את המחט. הפעל את החשמל מיד לאחר מכן כך שהמאוורר יפזר את חומר הסיכה באופן שווה על פני השטח ויתחיל לעבוד שוב כמו קודם.

כל בעל מחשב מודרני מתמודד במוקדם או במאוחר עם הבעיה של ביצועים גרועים של מערכת הקירור של המחשב האישי. בשיטת קירור אני מתכוון למקרר מעבד ומאווררים ביחידת המערכת של מחשב או מחשב נייד.

• קירור לא מספיק של המעבד - המחשב מתחמם יתר על המידה, מה שמוביל במקרים רבים לכיבוי של המחשב בעומס.
• המצנן והמאווררים מסתובבים כל הזמן במהירות המרבית, לרוב זה קורה במחשבים ניידים, ואם גם המחשב הנייד שחוק, אז כל התהליך מלווה בזמזום הגון.
• המצנן והמאוורר דופקים, משפשפים או נצמדים ללהבים בעת הפעלת המחשב. לרוב, החיכוך חולף לאחר הקשה עדינה או שינוי הטיה (לדוגמה, עם הטיה קלה של יחידת המערכת).

• מצנן או מאוורר שחוק מאוד;
• גוף קירור וקירור מעבד סתומים באבק ופסולת אחרת;
• שמן מיובש בצידנית ובמאווררים;
• השמן נספג באבק שלא נוקה בזמן ולכן, כמו בפסקה הקודמת, המצנן והמאוורר מתייבשים.

בביטויים הראשונים של תקלה במערכת הקירור, נדרשת בדיקה מיידית של המחשב האישי, שכן לטמפרטורה הגבוהה הנשמרת כל הזמן יש השפעה מזיקה לא רק על המעבד עצמו, אלא גם על רכיבי המחשב שמסביב כגון: וידאו כרטיס, זיכרון RAM, וקודם כל, לוח האם.

הבנו את הביטויים והסיבות, בואו נתחיל לתקן ...

הסיבה הראשונה והעיקרית לפעולה לא נכונה של הצידנית והמאוורר, כמו חיכוך הלהבים, רשרוש וזמזום קל, היא חומר סיכה יבש או ספיגתו באבק שלא נוקה בזמן. ללא שימון, חלקי המאוורר נשחקים במהירות ומתקלקלים, אך אם הגורם מבוטל בזמן ובתחילת הביטוי, ניתן להאריך את פעולת המצנן למשך זמן רב.כמובן שאם השיטה לא עוזרת במקרה של בלאי חמור של החלקים, אז יהיה צורך להחליף את הצידנית או המאוורר.

עם צד תחתון מאוורר, במרכז יש חורשמספק גישה לפיר... חור זה נסגר בדרך כלל. תקע גומי או פלסטיק, והדביקו למעלה מַדבֵּקָה... לפעמים, אין תקע, ואת החור אטום רק עם מדבקה, ועוד פחות פעמים קורה שאין חור עצמו, זה נמצא לפעמים על צידניות למעבדים וכרטיסי מסך.

יש להסיר את המדבקה, ולהסיר את הפקק (אם יש) על ידי תקיעת חפץ חד (סכין, מרצע). אם נתקלתם בצידנית שפשוט אין בה את החור הזה, אז תצטרכו לקדוח אותה עם מברג. קוטר החור צריך להיות לא יותר מ-6 מ"מ. סתימת החור עם חפץ חד (במקום מקדחה) מאוד לא מעודדת, שכן הקצוות הפנימיים של החור החדש יכולים להתעטף פנימה ויכולים לנעול את הפיר, וחוץ מזה, זה יגדיל את הסבירות של "נסורת" להיכנס לתוך הצידנית. .

לאחר קבלת גישה לציר הקירור, יש צורך למרוח שם כמה טיפות שמן מכונה. ניתן לעשות זאת עם מזרק או כל חפץ דק (גפרור, מחט, מרצע). התקן מחדש את הכיסוי והדבק את המדבקה.

אם יש לכם צידנית עם פקק גומי, או בלי פקק בכלל (רק מדבקה), אז אי אפשר להסיר אותם, אלא לשמן את גל הצידנית עם מזרק, לנקב את המדבקה ופקק הגומי במחט ולהזריק שמן .

בדגמים מסוימים של מאווררים וצידניות, תצטרך להסיר טבעת שמירה קטנה על ציר המאוורר, ולאחר מכן לטפטף שמן או למרוח מעט גריז.

במקרים מסוימים, במקום שמן, אתה יכול להשתמש בשמנים עבים יותר לרכב ולמכונה, העיקר שהגריז הוא בשימוש בטמפרטורה גבוהה. יש להשתמש בכמות המינימלית של חומר סיכה - זה לא מתנע לרכב אחרי הכל.

לאחר "תיקון" כזה, המצנן עדיין יעבוד מחודש עד שנתיים - הכל תלוי באיכות שלו, באיכות השמן ובמידת הזיהום.

קוֹדֶם כֹּל, אבק מהמחשב יעלה בחדות את הטמפרטורה של כל החלקים (כרטיס מסך, מעבד, כונן קשיח, יחידת אספקת חשמל), הסבירות להתחממות יתר שלהם ולבעירה לאחר מכן עולה.
שנית, אבק מכני, עד כמה שזה נשמע מוזר, מסוכן מאוד לגוף האדם, במיוחד לילדים.
שְׁלִישִׁית, מחשב מנוקה עושה הרבה פחות רעש ב-95% מהמקרים מאשר מחשב מאובק.
רביעי, חדירת אבק לחלקי המחשב מגבירה מאוד את קצב הבלאי שלהם.
חמישי, אבק מוגזם של יחידת אספקת הכוח עלול להוביל למגנטיזציה של אבק, לאחר מכן להתחממות יתר של חלקים מיחידת אספקת החשמל, ומכאן ההתכה שלהם, קצר חשמלי בלוח, שחיקה של חלקים מלוח האם, "אל פסק", מגן מתח. ועוד הרבה.
בשישי, אבק ממוגנט תורם לשחרור מתח למארז המחשב, מה שעלול לגרום להתחשמלות אם הוא בא במגע עם יחידת המערכת. אני חושב שזה כבר מספיק כדי לקבל החלטה!

בואו נתחיל, אולי! נתק את כל החוטים מיחידת המערכת, הסר אותו מתחת לשולחן (מהשולחן) או מהמקום בו החבאת אותו, שים את החלק הקדמי כלפיך (החלק בו נפתח כונן הדיסקים) ו... לך על מברג . כבר יש לי את זה? מצוין, הדבר הראשון שאתה צריך לעשות הוא להסיר את המכסה הצד השמאלי (השמאלי כאשר אתה פונה לחזית יחידת המערכת). זה בדרך כלל מאובטח עם שני ברגים מהגב של יחידת המערכת. סביר להניח, לאחר שחרור הברגים, יהיה צורך במאמץ מסוים - הזיזו את המכסה אחורה, הזיזו אותו למטה או למקום אחר. רק על הכיסויים, שנופלים לחריצים של יחידת המערכת, עושים הקרנות, ויש לשלוף את הכיסוי מהחריצים הללו. אל תגרור את זה רק על עצמך, תקשיב לקול החריכה של הרים.

לאחר שתסיר את המכסה, תראה לנגד עיניך תמונה "נפלאה" כזו בערך. למעט הבדלים בחלקים ובאבק.

שימו לב במיוחד לצילינדרים קטנים שחורים, אפורים, כחולים ואחרים, חביות, ריבועים, מלבנים ומחברים עם פיני ברזל בולטים - כל זה בשום מקרה אסור לכופף, לשבור, להזיז, להתנדנד וכו'. אם תעשה זאת, ניקוי המחשב שלך יגרום להחלפת לוח האם או משהו יקר אחר.

בנוסף להיותו מדויק, הבחירה הנכונה של כלים עבור מנקה את המחשב מאבק... לדוגמה, השתמשו בשואב אבק, היא צריכה להיות בעלת ידית גמישה קצרה (לגישה לכל פינות יחידת המערכת) עם שתי חרירים - צרה קשיחה (פלסטיק) ורכה צרה (מברשת). זה לא מזיק שיש כמה מברשות שיניים מיותרות שונות - אחת קשה והשנייה רכה. הצטיידו במפיות יבשות, רפידות צמר גפן, במקרים מסוימים תזדקקו למשהו כמו מסיר לק (כאשר מסירים חתיכות מיובשות בכבדות של משחה תרמית). אולי תופתעו, אבל בעזרת הכלים הפשוטים האלה תוכלו לנקות את המחשב שלכם מאבק כמעט בצורה מושלמת.

ויש אנשים שמנקים את המחשב מאבק כפי שמוצג בסרטון, דרך מצוינת!